Rezalno – cepilni stroj Spaltfix K-500 - Posch

Rezalno – cepilni stroj 

Spaltfix K-500 

D113 0340 - Izdaja 2002/05

Vsebena 

Splošno ..................................................................................... 3 

Proizvajalec ...............................................................................................................3 

Veljavnost ................................................................................................................3 

Uporaba v skladu s predpisi ......................................................................................3 

Opis .........................................................................................................................3 

Najpomembnejši deli stroja ......................................................................................4 

Najpomembnejši deli stroja ......................................................................................5 

Nalepke in njihov pomen .........................................................................................6 

Nalepke in njihov pomen (upravljanje) ....................................................................7 

Nalepke in njihov pomen (stikalna omara – krmiljenje) ...........................................8 

Delo s strojem ........................................................................... 9 

Splošna varnostna navodila .......................................................................................9 

Postavitev .................................................................................................................9 

Začetek obratovanja ...............................................................................................10 

Odprite krilna vrata ................................................................................................11 

Spust hidravličnih opornih nog ..............................................................................11 

Odpreti transportni trak .........................................................................................12 

Spustiti prečni transporter (Tipi s podvozjem) ........................................................13 

Način dela ..............................................................................................................14 

Navodila za cepljenje ..............................................................................................15 

Izklop stroja ............................................................................................................16 

Merilnik višine .......................................................................................................16 

Nastavitev dolžine drv ............................................................................................17 

Menjava cepilnega noža ..........................................................................................18 

Električno upravljanje .............................................................................................18 

Transport ...............................................................................................................20 

Kontrola ................................................................................. 21 

Vijaki in matice ......................................................................................................21 

Kontrola nivoja olja ................................................................................................21 

Verižna žaga ...........................................................................................................22 

Vzdrževanje ............................................................................ 23 

Menjava olja ...........................................................................................................23 

Vzdrževanje oljnega filtra ........................................................................................23 

Mazanje medležja ...................................................................................................24 

Vzdrževanje rezalne opreme ....................................................................................24 

Brušenje verige .......................................................................................................24 

Menjava verige .......................................................................................................26 

Splošno o vzdrževanju verig ....................................................................................27 

Vzdrževanje dizelskega motorja ..............................................................................28 

Vzdrževanje žerjava za nalaganje drv .......................................................................28 

Čiščenje ..................................................................................................................28 

Mazanje ..................................................................................................................29 

Stran 1

Stran 2 

Dodatna oprema ..................................................................... 30 

Žerjav za nalaganje drv – iztegljiv z daljinskim krmiljenjem ....................................30 

Dodatna oprema ..................................................................... 33 

Transportni trak .....................................................................................................33 

Različice cepilnih nožev ..........................................................................................34 

Vezalni načrt – stroj ............................................................... 36 

Vezalni načrt – dizelski motor (60 kW) .................................... 43 

Vezalni načrt – dizelski motor (78 kW) .................................... 45 

Napaka – Vzrok – Odpraviti napako ........................................ 48 

Tehnični podatki ..................................................................... 49 

Transportni trak .....................................................................................................50 

Servisna služba za dizelski motor ........................................... 51 

Izjava o konformnosti ............................................................. 52

Splošno 

Proizvajalec 

Posch Gesellschaft m.b.H. 

Paul-Anton-Kellerstraße 40 

A-8430 Leibnitz 

Telefon: (++43) 03452/82954 

Telefax: (++43) 03452/82954-53 

Veljavnost 

Ta navodila za uporabo veljajo za naslednje stroje: 

Št. artikl a Tip Pogon 

M3700 K-500 PZG-30t Kardanska gred 

M3710 K-500 E60-30t Elektromotor 60kW 

M3720 K-500 PZGE60-30t 

Kardanska gred + 

Elektromotor 60kW 

M3730 K-500 D60-30t Dizelski motor 60kW 

M3735 K-500 D78-30t Dizelski motor 78kW 

SO449 Sila cepljenja 36t 

SO376 

Hidravlični prečni verižni tranaporter, 3 

verige, stacionaren s 1,4m vodilom 

SO377 

Hidravlično obračalo za prečni verižni transporter 

SO384 Transportni trak s hidravličnim, dolžina 2,5m 

SO385 

SO389 

Transportni trak s hidravličnim, 

dolžina 5m, zložljiv 

Transportni trak s hidravličnim, dolžina, 6m, 

zložljiv 

a ...... Številka artikla posameznega stroja je navedena na napisni 

ploščici stroja. 

Uporaba v skladu s predpisi 

Tabela 1: Tipi motorja 

Spaltfix je rezalno – cepilni stroj za drva. Verižna 

žaga omogoča žaganje hlodov do premera 50 cm 

na dolžino od 25 do 100 cm, nakar sledi cepljenje 

drv. 

Opis 

Spaltfix je rezalno – cepilni stroj, s katerim se drva 

nažagajo v ležečem položaju ter naknadno nacepijo. 

Hlod se položi na zložljiv hidravlični prečni transporter 

ter se premakne do prijemalnega korita. 

Nato se hlod s prijemalom na hidravlični pogon 

premakne do verižne žage. 

Željena dolžina drv se nastavi z omejevalom od 

25, 33, 40, 50 in 100 cm. 

Splošno 

Drva se nažagajo z verižno žago Harvester na hidravlični 

pogon (z avtomatičnim napenjanjem 

verige). 

Med procesom žaganja se verižni žagi dovaja olje. 

Nažagani del pade preko prevesice v cepilno 

korito. 

Pestič hidravličnega cepilnika se izproži ter pritisne 

nažagani del proti cepilnemu nožu. 

Z nastavljivim hidravličnim cepilnim nožem se 

lahko dosežejo optimalne nastavitve za različne 

potrebe. 

Cepilni nož se lahko hidravlično nastavi na drugi 

način cepljenja drv. 

Transport cepljencev lahko poteka na različne 

načine, npr. s pomočjo transportnega traka. 

Z aktiviranjem tipke za zasilni izklop se nemudom 

ustavijo vse za varnost relevantne pogonske 

naprave (verižna žaga, cepilni nož). 

Upravljanje stroja poteka s pomočjo krmilne 

naprave. 

Orodje za rezanje in cepljenje je na hidravlični 

pogon. 

Stroj se poganja z dizelskim motorjem, elektromotorjem, 

s kardansko gredjo ali s kombinacijo 

elektromotorja in kardanske gredi. 

Stroj je na voljo kot stacionarna naprava ali pa kot 

mobilna naprava s podvozjem (za traktor oz. 

tovornjak). 

Stran 3

Splošno 

Najpomembnejši deli stroja 

Stran 4 

streha 

prečni verižni transporter 

drsna vrata 

tipka za zasilni izklop 

upravljalni elementi 

glavno stikalo 

stikalo za elektromotor 

(upravljanje dizelskega motorja) 

stopnice 

stikalna omara 

(krmiljenje) 

rezervoar za olje 

oljni filter 

ojnica 

zabojček za orodje 

noga 

dizelski in elektromotorni pogon 

ogrodje 

pogon preko kardanske gredi 

Slika 1 - Spaltfix K500-stacionarni model

Najpomembnejši deli stroja 

številka podvozja 

napisna ploščica 

varovalna mreža 

ojnica 

verižna žaga 

cepilnik 

zložljiv transportni trak 

merilec višine 

hidravlična 

oporna noga 

oporna noga 

za prečni transporter 

ščitnik 

prevesica 

prijemalo 

rezervoar za olje – 

olje za verižno žago 

kolo 

cepilni nož 

krilna vrata 

kratki oporniki 

za meterska drva 

Splošno 

oporna noga za transportni trak 

Slika 2 - Spaltfix K500 s podvozjem 

Stran 5

Splošno 

Nalepke in njihov pomen 

Instandsetzungs-, Einrichtungs-, Wartungs- und Reinigungsarbeiten 

nur bei abgeschaltetem Antrieb und stillstehenden Werkzeug vornehmen! 

Repair, setting, service and cleaning only when 

drive is turned off and parts are stopped! 

Pour tous travaux d'installation de réparation, d'entrtien ou de 

nettoyage, l'entraînement doit être débranché et les outils doivent 

être immobiles! 

Popravilo, priprava, vzdrževanje in čiščenje se izpelje le takrat, 

ko je stroj izključen in vsi deli mirujejo 

Preden vključite stroj obvezno 

preberite navodila za uporabo! 

! 

Stran 6 

Max. 8,5 bar 

Pritisk v gumah (pri podvozjih) 

Smer vrtenja elektromotorja 

Achtung! 

Drehrichtung des Motors beachten. 

Falsche Drehrichtung führt zum Bruch der Pumpe! 

Warning! 

Sense of rotation of el-motor (see arrow). Inverse 

direction of rotation will result in break of pump! 

Attention au sens de rotation du moteur! 

Le sens contraire provoquerait la casse de la pompe. 

Pozor! 

Bodite pozorni na smer vrtenja motorja. 

Napačna smer vrtenja povzroči poškodbo črpalke. 

Obvezna zaščita oči in sluha! 

Število obratov kardanske gredi 

Mazišče Namastite vodilo cepilnega noža! 

n min= 400 min -1 

n max= 430 min -1 

Smer vrtenja kardanske gredi 

Nivo olja 

Olje za verižno žago 

Slika 3 - Pomen nalepk

Nalepke in njihov pomen (upravljanje) 

Z204 0355 

Prečni transporter 

naprej/nazaj 

Z204 0360 

Transportni trak noter/nazaj 

Z204 0350 

Prijemalo naprej/nazaj 

Z204 0345 

Prijemalo odpri/zapri 

Z204 0335 

Rezati/Cepiti 

Z204 0340 

Prevesica naprej/nazaj 

Z204 0325 

Z204 0330 

Cepilni nož gor/dol 

Cepilni nož levo/desno 

Z204 0305 

Prečni transporter 

dvigniti/spustiti 

Z204 0310 

Z204 0320 

Transportni trak 

dvigniti/spustiti 

Z204 0315 

Zmeriti premer 

hloda 

Splošno 


odpreti/zložiti 

Slika 4 - Pomen nalepk upravljanja 

Stran 7

Splošno 

Nalepke in njihov pomen (stikalna omara – krmiljenje) 

Stran 8 

Števec 

cepljenja 

Krmilna napetost 

dana 

Cepilnik 

ročno/avtomatično 

Z204 0375 

Števec 

delovnih ur 

Stroj 

Start 

Z204 0365 

Cepilnik 

kratka drva/metrska drva 

Cepilnik 

nazaj 

Z204 0370 

Cepilnik 

naprej 

Osnovni položaj 

prevesica/merilni valj 

Cepilni nož 

v nastavljivem položaju 

Cepilnik 

vzadaj 

Cepilnik 

spredaj 

Varnostna zanka 

OK 

Z204 0380 

Motnja 

nadtlak – cepilnik 

Slika 5 - Pomen nalepk krmiljenja

Delo s strojem 

Splošna varnostna navodila 

Minimalna starost upravljalca: 18 let. 

Stroj lahko uporabljajo samo tiste osebe, ki so 

seznanjene z navodili za uporabo ter z vsemi 

funkcijami in nevarnostmi stroja.. 

S strojem lahko dela vedno samo ENA oseba. 

Stroj lahko vklopite samo takrat, ko je stabilno 

postavljen. 

Pri delu je obvezna uporaba zaščitnih čevljev. 

Pri delu je obvezna uporaba zaščitnih očal in 

glušnikov. 

Ohlapna oblačila niso primerna za delo pri 

stroju. 

Vaše delovno mesto mora biti vedno zadostno 

osvetljeno. Slaba osvetlitev lahko občutno poveča 

nevarnost poškodbe! 

Oprema za zasilni izklop mora biti vedno v 

pripravljenosti in brezhibnem stanju. 

Pri nastopajoči nevarnosti takoj uporabite 

tipko za zasilni izklop. 

Ne uporabljajte poškodovane, natrgane ali 

deformirane verige. 

Pri kontroli verižne žage uporabite zaščitne 

rokavice, da se izognete nevarnosti vreznin. 

Preden odstranite kose drv, ki so se zagozdili, 

izklopiti stroj. 

Nikoli ne pustite stroja brez nadzora. 

Pri električnem pogonu: 

• Nikoli ne uporabite poškodovanega priključka. 

• Stroje z električnim pogonom ne smete 

uporabljati v primeru dežja, ker lahko pride do 

okvare stikla oz. električnega motorja! 

• Dela na električni opremi lahko izvaja samo 

specializirano osebje. 

V kolikor prestavite stroj predhodno vedno 

izklopite pogonski motor. Pri električnem 

pogonu prekinite stik z električnim omrežjem. 

Nikoli ne delajte brez zaščitnih naprav. 

Poškodovane zaščitne naprave je potrebno 

nadomestiti. 

Popravilo, priprava, vzdrževanje in čiščenje se 

lahko izvaja samo pri izklopljenem stroju. 

Po prvi uri dela s strojem preverite vse vijake in 

matice ter jih privijte. 

Uporabljajte samo originalne POSCHnadomestne 

dele. 

Pri transportu stroja po javnih prometnih 

poteh upoštevajte zakonsko veljavne predpise. Na 


zadnji strani stroja je potrebno namestiti 

varnostno lučko. 

Maksimalno dovoljeni čas uporabe se ne sme 

prekoračiti. 

Hrupnost 

Pri praktični uporabi pride do hrupa v višini 

• 80 dB(A) v praznem teku oz. 

• 95 dB(A) pri rezanju, 

merjeno pri ušesu uporabnika. Zato je zaščita 

sluha zelo priporočljiva. 

Postavitev 

Stroj postavite na ravno, stabilno podlago. 

Pozor! Pri stacionarnih modelih lahko stroj 

postavi samo avtorizirano strokovno osebje. 

Stran 9


Začetek obratovanja 

Pozor! Preden vklopite stroj, obvezno preverite 

nivo olja pri hidravličnem sistemu in v rezervoarju 

za mazanje verige. 

Stroji s pogonom na kardansko gred (Tip Z, 

ZE11) 

Nataknite dvočlenkasto gred in jo zavarujte z 

varnostno verigo. 

Smer vrtenja traktorske kardanske gredi je v 

smeri urinega kazalca. 

Slika 6 - Smer vrtenja traktorske kardanske gredi 

Maksimalno število vrtljajev 

• 430 obr/min 

Ročni plin traktorja naravnajte na minimum. 

Počasi vklopite traktorsko kardansko gred in 

dovolite stroju, da steče. 

Potrebno število obratov kardanske gredi 

naravnate s pomočjo ročnega plina. 

Pozor! Preden ponovno izklopite dvočlenkasto 

gred, je ročni plin traktorja potrebno zmanjšati na 

minimum. 

Sedmerovtični vtikač vtaknite na traktorju. 

• Napetost priključka 12 V 

Stran 10 

Slika 7 - Vtikač 

Pogon z elektromotorjem 60kW (Tip E60, 

PZGE60) 

Postavite stroj na ravno podlago. 

Spaltfix priključite na električno omrežje. 

• Omrežna napetost 400 V (uporabite varovalko 

63 A). 

• Pri dovodu uporabite kabel s presekom najmanj 

16 mm 2 . 

• Upoštevajte smer vrtenja elektromotorja 

(glej puščice na motorju). 

Pozor! Napačna smer vrtenja motorja povzroči 

poškodbo črpalke. 

• Pri napačni smeri vrtenja motorja: Zamenjajte 

dve fazi. 

Pozor! Dela na električnih napravah lahko izvaja 

samo specializirano osebje. 

Vsak elektromotor ima trofazni sistem: 

• Glavo stikala zavrtite najprej v Y-položaj, da 

se stroj zažene. Potem zavrtite stikalo naprej do 

s-položaja. 

Stikalo elektromotor 1 

Stikalo elektromotor 2 

Slika 8 - Stikalo elektromotor 

Pozor! Pri strojih s trofaznim sistemom mora biti v 

priključku nični vodnik.

Pogon z dizelskim motorjem 63kW (Tip D60) 

Opozorilo: Pred prvo uporabo motorja obvezno 

preberite navodila za uporabo motorja. 

Priklop 

1. Preverite vsebino rezervoarja na kazalcu (6). 

• Vsebina: 180l dizelskega goriva. 

1 

Slika 9 - Ročica za ročni plin 

2. Ročico za ročni plin (1) odprite za tretjino poti. 

6 

5 

Slika 10 - Armaturna plošča 

3. Da zaženete motor, obrnite ključ za vžig 

motorja (2) v smeri urinega kazalca. 

• Ko se motor vžge izspustite ključ, da lahko leta 

skoči nazaj v VKLOP-položaj. 

Pozor! Zaganjalnik poganjajte neprekinjeno 

največ 30 sekund, drugače se lahko zaganjalnik 

pregreje. 

4. Preverite oljni tlak na merilcu oljnega tlaka (3) 

(najmanj 1,05 bar). 

5. Preverite kontrolno lučko akumulatorja (4) 

(kontrolna lučka gori). 

6. Pustite motor prižgan v spodnji meji vrtjajev 

prez obremenitve, da se segreje – glej merilec 

temperature vode (5). 

2 

3 

4 


Opozorilo: Natančno navodilo za pogon in upravljanje 

motorja vam je na voljo v navodilih za 

uporabo motorja. 

7. Ko se motor segreje, nastavite potrebno število 

vrljajev z ročico za ročni plin. 

Odprite krilna vrata 

1 

2 

Slika 11 - Odprite krilna vrata 

Krilna vrata se nahajajo na hrbtni strani stroja : 

1. Izvlečite zaščitni zatič. 

• Hkrati izvlečite vzmetni vtič (2). 

2. Krilna vrata (3) dvignite, obrnite za pribl. 90° ter 

počasi spustite. 

3. Odprite drugo krilo. 

4. Obe krili spojite v sredini (pri tem pazite na 

zapah varstnostnega stikala) ter ju zaprite z 

zaklopcem na krilnih vratih (4) in zapiralom (5). 

Spust hidravličnih opornih nog 

4 2 

1 

3 

3 

Slika 12 - Zasuk opornih nog 

5 

4 

2 

Stran 11


1. Pri hidravlični oporni nogi (1) potegnite ven 

zaščitni zatič (2). Nogo zasučite iz položaja gornje 

vrtine (3) navzdol ter jo fiksirate v položaju 

spodnje vrtine (4). 

Slika 13 - Spust opornih nog 

2. Odprite pipe (5 + 6) ter spustite oporne noge s 

pomočjo upravljalne ročice (7) do višine tik pred 

tlemi. 

3. Zaprite prednje pipe (6) ter še naprej spuščate 

zadnje oporne noge s pomočjo upravljalne ročice, 

dokler se stroj malo ne dvigne. 

4. Zaprite zadnje pipe (5), odprite prednje ter 

spuščajte z upravljalno ročico prednje oporne 

noge, dokler se stroj tudi spredaj malo ne dvigne. 

Opozorilo: V kolikor je to potrebno, se lahko posamezne 

oporne noge regulirajo neodvisno od ostalih, 

vse dokler ni stroj v vodoravnem položaju. 

5. Ko dosežejo oporne noge stabilna tla, ponovno 

zaprite pipe. 

Stran 12 

6 

7 

5 

Odpreti transportni trak 

Pozor! Preden razprete transportni trak, 

odklopite in odstranite svetlobno gred! 

Opozorilo: Transportni trak je na razpolago kot 

dodatna oprema (glej Transportni trak na 

strani 33). 


Oporne noge 

Slika 14 - Odpreti transportni trak 

1. Pripnite varnostno verigo transportnega traka 

na podnožje. 

Varnostna veriga 

Obroček za 

pripetje 

Slika 15 - Zavarovanje transportnega traka 

2. Ločite oporne noge od transportnega traku 

(vtič). 

3. Da se transportni trak odpre, uporabite 

upravljalno ročico (H) (glej Slika 18 - Spust-prečni 

transporter/transportni trak – upravljanje). 

4. Drugo upravljalno ročico (G) za spust 

uporabljajte izmenično z upravljalno ročico (H), 

dokler transportni trak ne stoji na opornih nogah.

Pozor! Da se pri metrskih drvah prepreči poškodb 

transportnega traku, spustite transportni trak do 

vodoravnega položaja! 

Opozorilo: Transportni trak malo dvignite, 

pritrdite oporne noge na transportni trak, odprite 

kratke opornike za metrska drva ter spustite 

transportni trak. 

Upravljanje transportnega traku – daljinsko 

krmiljenje 

1. Pripnite varnostno verigo na podnožje. 

2. Ločite oporne noge od transportnega traku 

(vtič). 

Opozorilo: Višina opornih nog se lahko še 

dodatno naravna. 

3. Dvignete transportni trak s pomočjo 

daljinskega krmiljenja. 

3 

4 

Slika 16 - Daljinsko krmiljenje transportniega traku 

Uporaba: 

Dvigniti transportni trak: Tipka (2) 

Spustiti transportni trak: Tipka (3) 

Transportni trak – vzratni pogon: Tipka (4) 

Transportni trak – stop: Tipka (5) 

Transportni trak – pogon naprej: Tipka (6) 

• pri pogonu naprej teče transportni trak 

neprekinjeno. 

Opozorilo: V primeru nevarnosti ali okvar pritisnite 

na tipko za zasilni izklop (1). 

Pozor! Da se pri metrskih drvah prepreči 

poškodba transportnega traku, spustite 

transportni trak do vodoravnega položaja! 

6 

1 

2 

5 

Spustiti prečni transporter (Tipi s 

podvozjem) 

4 

5 

2 


Slika 17 - Spustiti prečni transporter 

1. Odpahnite zaščitni zatič (1) za varen transport. 

• Nato izvlečite vzmetni vtič (2), spustite 

zaščitni zatič ter ponovno vstavite vtič. 

2. Izvlečite zaščitni zatič (4) za oporno nogo (3). 

• Nato odstranite vzmetni vtič. 

Pozor! Ne postavite se pod prečni transporter 

temveč upravljajte od strani (prečni transporter se 

lahko malo nagne naprej). 

3. Oporno nogo obrnite navzven ter ponovno 

namestite zavarovalni zatič nazaj v vrtino. 

• Vzmetni vtič ponovno namestite na prejšnji 

položaj. 

Odpri 

Zapri 

F 

G 

Slika 18 - Spust-prečni transporter/transportni trak – upravljanje 

4. Aktivirajte krmilni vzvod za spuščanje prečnega 

verižnega transporterja in ga spustite do tal. 

3 

1 

H 

Stran 13


Način dela 

Pozor! S strojem lahko dela vedno samo ena 

oseba. Pazite, da se medtem nobena druga oseba 

ne zadržuje na delovnem območju stroja. 

Opozorilo: Pri zunanji temperaturi pod 0°C pustite 

stroj prižgan pribl. 5 minut v prostem teku, da 

doseže hidravlični sistem svojo delovno temperaturo 

(hidravlične napeljave postanejo mlačne). 

1. Vklopite glavno stikalo na stikalni omari. 

• Pri elektromotorju vklopite obe motorni stikali 

(glej Pogon z elektromotorjem 60kW (Tip E60, 

PZGE60) na strani 10). 

2. Aktivirajte tipko na komandni plošči (glej - 

Komandna plošča na strani 18) za »Stroj štart«. 

Opozorilo: Po vsakem izklopu napetosti ali po vključitvi 

varnostnega mejnega stikala, je potrebno 

tipko ponovno aktivirati. 

3. Odprite krilna vrata ter ju spojite (glej Odprite 

krilna vrata na strani 11). 

4. Spustite hidravlične oporne noge (pri tipih s 

podvozjem) ter jih oprite na tla (glej Spust 

hidravličnih opornih nog na strani 11). 

5. Pri mobilnih tipih strojev spustite hidravlično 

upravljiv prečni transporter (glej Spustiti prečni 

transporter (Tipi s podvozjem) na strani 13). 

6. Odprite zložljiv transportni trak na hidravlični 

pogon (dodatna oprema) ter ga oprite na tla (glej 

Odpreti transportni trak na strani 12). 

7. Tipko »Cepilnik ročno-avto« na komandni 

plošči nastavite na »avto«. 

8. Položite hlod na prečni transporter. 

Slika 19 - Prečni transporter – upravljanje 

9. S pomočjo ročice za upravljanje prečnega 

transporterja (A) prenesite hlod v prijemalno 

podajalno korito. 

Stran 14 

Naprej 

Nazaj 

A 

10. Z ročico za upravljanje prijemala (B) odprite 

prijemalo ter ga premaknite nad hlod. 

Nazaj 

Odpri 

Zapri 

Slika 20 - Prijemalo – upravljanje 

11. Ko se prijemalo zapre, premaknite hlod do 

omejevala. 

• Po potrebi prijemalo na novo naravnajte. 

12. Ko je hlod premaknjen do omejevala, 

uporabite ročico (C). 

• Verižna žaga prične teči. 

• Iztočasno se verižni žagi dovaja olje. 

Rezati 

Naprej 

Prevesica nazaj 

Prevesica naprej 

Cepiti 

Slika 21 - Rezati, cepiti, prevesica – upravljanje 

Pozor! Nikoli ne upravljajte stroja brez strojnega 

olja za verigo! 

• Prerežite hlod. 

13. Ko je hlod prerezan, izpustite ročico za 

upravljanje verižne žage. 

• Verižna žaga se premakne v začetni položaj. 

14. S pomočjo ročice za upravljanje prevesice (glej 

Slika 21 - Rezati, cepiti, prevesica – upravljanje) 

premaknite nažagani del v cepilno korito. 

C 

B

Pozor! Pazite, da leži nažagani del vzdolžno v 

smeri cepilnega noža. 

Levo 

Odpri 

Zapri 

Desno 

Slika 22 - Nastavitev noža – upravljanje 

15. Namestite cepilni nož v željeni položaj s 

pomočjo ročice za upravljanje. 

• Za lažjo namestitev lahko uporabite tudi 

merilnik višine (glej Merilnik višine na strani 16). 

Opozorilo: Seveda lahko izberete tudi drugi način 

cepljenja (glej Različice cepilnih nožev na strani 34). 

Pozor! Bodite pozorni, da je cepilni nož 

nameščen v sredini nažaganega dela, drugače 

lahko pride do poškodbe cepilnega noža. 

16. Postopek cepljenja se prične z aktiviranjem 

ročice za upravljanje cepilnika (glej Slika 21 - 

Rezati, cepiti, prevesica – upravljanje). 

Nažagani del se na silo pritisne proti cepilnemu 

nožu ter se tako razcepi. 

Pozor! Med postopkom cepljenja je prepovedano 

seči v območje cepilnega noža. 

Odvisno od oblike cepilnega noža se odžagani 

del razcepi na 4 do 18 delov. 

Opozorilo: Med postopkom cepljenja lahko 

upravljate prijemalo; npr. premakniti naslednji 

kos odžaganega dela k omejevalu. 

D 

Odrezati ostanek hloda 


Slika 23 - Ostanek hloda 

Po zadnjem dodajanju zadnji del hloda s 

prijemalom nastavite tako daleč, dokler ne 

dosežete željene dolžine drv na merilni lestvici (1) 

pritrjeni na prijemalu. 

Opozorilo: Če je ostanek hloda prekratek za 

cepljenje, ga lahko s funkcijo prevesice »nazaj« 

izvržete nazaj. 

Navodila za cepljenje 

Uporabljajte samo hlode s premerom do največ 

50 cm. 

Grčave hlode položite z grčami navzgor ter 

cepite. 

Drva, ki so se zataknila, iztolčite nasproti 

cepilnika. 

Pozor! Predhodno izklopite stroj! 

Nažagani deli se potisnejo po dolžini proti 

cepilnemu nožu. 

Proti nožu pritisnete tisto stran nažaganega 

dela, ki ima večji premer. 

1 

Stran 15


Izklop stroja 

Opozorilo: Pred izlopom stroja pustite vse funkcije 

prosto teči. 

Glavno stikalo na stikalni omari postavite v 0položa. 

Pri PZG-pogonu 

Izklopite kardansko gred na traktorju. 

Pozor! Preden izklopite kardansko gred na 

motorju, mora biti ročni plin traktorja nastavljen 

na minimum. 

Pri pogonu z elektromotorjem 60kW (Tip 

E60, PZGE60) 

Obrnite stikalo v 0 položaj. 

Pri pogonu z dizelskim motorjem 63kW (Tip 

D60) 

Postavite motor v prosti tek ter ga pustite nekaj 

minut teči v prostem teku, da se motor ohladi, 

nato ugasnite (glej Motor – navodila za uporabo). 

Stran 16 

Merilnik višine 

Merilnik višine služi hitremu in udobnemu 

merjenju premera hloda. 

Merjenje 

Slika 24 - Merilnik višine – upravljanje 

1. S pomočjo ročice za upravljanje merilnika 

višine (E) spustite merilnik do nažaganega dela v 

cepilnem koritu. 

2. Premer preberete na merilcu. 

3. Namestite višino cepilnega noža po lestvici pri 

cepilnem nožu. 

Opozorilo: Med merjenjem s pomočjo merilnika 

višine delo s cepilnikom ni mogoče (varovalna 

funkcija za merilnik višine). 

E

Nastavitev dolžine drv 

Željena dolžina drv se nastavi z omejevalom od 

25, 33, 40, 50 in 100 cm. 

Nastavitev omejevala na 25 –50 cm: 

4 

2 

3- 

Slika 25 - Omejevalo 25 – 50 cm 

Odvijte vse vijake (3) ter nastavite željeno 

dolžino drv s premikanjem omejevala (1). 

Na prevesici se nahajajo navojne vrtine (4) za 

nastavitev dolžine nažaganih delov od 25, 33, 40 

in 50 cm. 

Izberite željeno dolžino ter ponovno pritrdite 

vijake (3). 

Opozorilo: S tipko (2) »Cepilnik kratka drva – 

metrska drva« (glej Slika 30 - Stikalna omara) 

nastavite hod cepljenja na cepljenje kratkih drv. 

3- 

1 

Nastavitev omejevala na 100 cm: 

3 

7 

8 6 

6 

1 


Slika 26 - Omejevalo 100 cm 

Odvijte tri vijake (5) ter potisnite celotno enoto 

rezanje-prevesica proti prečnemu transportniku 

vse do zadnje navojne vrtine (6). 

Ponovno pritrdite vijake. 

Omejevalo (1) ločite od prevesice (glej Slika 25 

- Omejevalo 25 – 50 cm). 

Prevesico-1 m (7) najprej zataknete s pomočjo 

vodila (8) na zatič. Nato pritrdite štiri vijake (9) na 

prevesici. 

Pritrdite omejevalo na prevesici-1 m. 

S tipko (2) »Cepilnik kratka drva – metrska 

drva« (glej Slika 30 - Stikalna omara) nastavite hod 

za cepljenje na cepljenje meterskih drv. 

Stroji s transportnim trakom: 

Pozor! Da se pri metrskih drvah prepreči 

poškodba transportnega traku, spustite 

transportni trak do vodoravnega položaja! 

Pozor! Pri cepljenju meterskih drv, lahko 

uporabite samo 4-, 6- in 8-kratne cepilne nože! 

5 

5 

9 

5 

Stran 17


Menjava cepilnega noža 

4 

Slika 27 - Menjava noža 

1. Položite kos lesa (1) pod cepilni nož. 

2. Spustite cepilni nož na podloženi kos lesa. 

• Podloženi kos lesa naj bo tako visok, da se 

vijak (2) cilindra (3) nahaja na sredini zareze. 

3. Odvijte vse 4 vijake in snemite vezni pokrov (4). 

4. Odvijte vse 4 vijake dvižne konzole (5). 

5. Celotno dvižno konzolo potegnite naprej. 

6. Sedaj lahko cepilni nož s pomočjo žerjava, 

čelnega nakladalnika ali podobnega pripomočka, 

pripetega na obroček (6), dvignete ven. 

Pred uporabo novega cepilnega noža (glej 

Različice cepilnih nožev na strani 34) je le-tega 

potrebno predhodno namazati! 

Električno upravljanje 

Pozor! Dela na električni opremi lahko izvaja 

samo specializirano osebje. 

Pozor! Nikoli ne uporabite poškodovanega 

priključka. 

Pozor! Stroje z električnim pogonom ne smete 

uporabljati v primeru dežja, ker lahko pride do 

okvare stikala oz. električnega motorja! 

Stran 18 

6 

5 

1 

3 

2 

Komandna plošča 

Na komandni plošči je eno stikalo, tri tipke in 

ena signalna lučka za prikaz motenj. 

1 

2 

zeleno rumeno rumeno rdeče 

3 

Slika 28 - Komandna plošča 

S stikalom (1) »Cepilnik ročno-avto« lahko 

izbirate med ročnim pogonom in avtomatičnim 

pogonom cepilnika. 

• Avtomatični pogon: Cepilnik se premika po 

aktiviranju ročke za upravljanje (glej Slika 21 - 

Rezati, cepiti, prevesica – upravljanje) samostojno 

do prednjega položaja nakar gre ponovno v 

prvotni položaj. 

• Ročni pogon: Pri ročnem pogonu lahko postopoma 

upravljate cepilnik s pomočjo tipke (4) 

»Cepilnik gor« in tipke (3) »Cepilnik dol« (npr. 

če se kos drv zatakne...). 

Pozor! Pri ročnem pogonu ni kontrole glede 

prevelike obremenitve – pri prekomerni 

obremenitvi lahko pride do poškodb na 

hidravlični napravi. 

S tipko (2) »Stroj start« prične električna 

naprava delovati. 

• Tipka gori zeleno, v koliko ne gori - (glej 

Vzroki motenj na strani 20). 

Signalna lučka (5) »Motnja nadtlak« sporoči 

predolgo obremenitev cepilnika (drva se 

zataknejo) v avtomatičnem pogonu ter ustavi 

proces cepljenja. 

Opozorilo: Za odstranitev motnje, je potrebno 

storiti naslednje korake: 

• Preklopite na ročni pogon (višji pritisk). 

• Stroj ponovno vklopite s tipko (2) »Stroj 

start«. 

• S tipko »Cepilnik naprej« poskušajte postopoma 

precepiti zataknjeni del. 

• V kolikor to ni mogoče, premaknite cepilnik 

nazaj in odstranite zataknjeni del (iztolčite 

zataknjeni del s od hrbtne strani noža). 

4 

5

Zasilni izklop 

Krilna vrata 

Drsna vrata 

Tipka za zasilni izklop 

Slika 29 - Zasilni izklop 

Stroj ima tri funkcije za zasilni izklop. 

Če aktivirate tipko za zasilni izklop se 

nemudoma ustavijo vse za varnost relevantne 

pogonske naprave. 

To velja za: 

• verižno žago 

• cepilnik 

1. Funkcija za zasilni izklop: Z aktiviranjem tipke za 

zasilni izklop na kontrolnem pultu. 

2. Funkcija za zasilni izklop: Z odprtjem drsnih vrat 

pri cepilnem sistemu. 

3. Funkcija za zasilni izklop: Z odprtjem krilnih vrat 

na hrbtni strani stroja. 

Da lahko nadaljujete delo s strojem, morate 

najprej deaktivirati funkcijo za zasilni izklop 

(sprostiti tipko za zasilni izklop, zapreti drsna oz. 

krilna vrata). 

Pritisnite na tipko »Stroj štart« - tipka gori 

zeleno – stroj je pripravljen. 

Stikalna omara 

5 

4 

3 

9 

2 

8 


Slika 30 - Stikalna omara 

Na prednji strani stikalne omare se nahajajo naslednje 

funkcije: 

Glavno stikalo (1) za dovod napetosti. 

Tipka »Cepilnik kratka drva – metrska drva« (2) 

s položajem vključen oz. izključen. 

• Izključen: Cepilni celinder se premakne čisto 

nazaj. 

• Vključen: Cepilni celinder se premakne samo 

do sredine (pri cilindru prosto nastavljivo) – 

prihranek časa pri kratkih drvah. 

Kontrolna lučka (3) »Cepilni celinder vzadaj« 

gori, če se doseže zadnji položaj cepilnega 

celindra. 

Kontrolna lučka (4) »Cepilni celinder spredaj« 

gori, če se doseže prednji položaj cepilnega 

celindra. 

Kontrolna lučka (5) »Varnostna zanka OK« 

gori, če je zanka zaprta. 

• Zanka je zaprta, v kolikor ni bila aktivirana 

funkcija za zasilni izklop (glej Zasilni izklop na 

strani 19). 

Kontrolna lučka (6) »Položaj orodja« gori, če 

leži cepilni nož v nastavljivem položaju. 

• Ta položaj se kontrolira, z namenom preprečiti 

poškodbe cepilnega noža oz. dovoda. 

Kontrolna lučka (7) »Osnovni položaj 

prevesica in merilnik« gori, če je prevesica v 

1 

10 

7 

6 

Stran 19


srednjem položaju in merilni cilinder v najvišjem 

položaju. 

• V kolikor ta položaj ni dan, se cepilni hod ne 

izvede. 

Kontrolna lučka (8) »Krmilna napetost dana« 

gori, če je na voljo dovod napetosti 12 V. 

Števec (9) »Proces cepljenja« šteje število 

procesov cepitve drv. 

Števec (10) »Čas obratovanja« šteje število ur, 

koliko časa je stroj vključen. 

Mejno stikalo 

Indukativna mejna stikala so v namen kontrole 

opremljena s signalno lučko. 

Vzroki motenj 

Dovod napetosti 12 V ni na voljo. 

• Pri PZG-tipu priključek ni priklopljen na 

traktor. 

• Defektne varovalke (F1/F2) v stikalni omari. 

• Defekten kabel do stikalne omare. 

Stroja ni mogoče vključiti. 

• Dovod napetosti 12 V ni na voljo. 

• Preverite varnostna mejna stikala (tipka za 

zasilni izklop, krilna vrata, drsna vrata) ter kontakta 

in poškodbe na kablu. 

Cepilni celinder se ne premika naprej. 

• Preobremenitev ali nedokončan proces. 

• Prevesica ni v srednjem položaju. 

• Merilni cilinder za premer hloda ni v zgornjem 

položaju. 

• Cepilni nož se ne nahaja v nastavljivem 

položaju. 

Indukativna mejna stikala ne gorijo. 

• Dovod napetosti 12 V ni na voljo. 

• Mejna stikala so napačno nastavljena. 

• Defekna mejna stikala ali poškodovan kabel. 

Podrobnosti glede elektrike v vezalnem načrtu 

(glej Vezalni načrt – stroj na strani 36). 

Stran 20 

Transport 

Pri mobilnih strojih (traktorsko ali cestno 

podvozje) je potrebno upoštevati naslednje: 

1. Na stroj pripnite ščitnik. 

2. Prečni transporter obrnite v zgornji položaj ter 

ga pritrdite z zaščitnim zatičem. 

• Zavarujte oporne noge prečnega transporterja 

z zložljivimi vtiči. 

3. Zložite transportni trak ter ga do konca dvignite 

do stroja. 

• Oporne noge transportnega traka zavarujte z 

zložljivimi vtiči ali vijaki. 

Pozor! Med transportom mora biti transportni 

trak vedno zavarovan z zaščitno verigo. 

4. Oporne noge je potrebno potegniti noter, jih 

obrniti navzgor ter zatakniti. 

Pozor! Oporne noge potegnete noter vedno samo 

v paru (spredaj/vzadaj). 

Pozor! Pri potegu nog nikoli ne odprite vseh pip 

naenkrat – nevarnost prekuca. 

5. Krilna vrata položite skupaj ter jih pritrdite v 

transportnem položaju. 

6. Pritrdite svetlobno gred na zadnjo stran. 

• Preverite delovanje svetlobne naprave. 

7. Odpustite varovalne zavore. 

8. Pri strojih z žerjavom za nalaganje lesa: 

• Oporne noge na desni strani se morajo vedno 

popolnoma potegniti noter ter pritrditi 

(zaporni zatič spredaj – zaporni obroč vzadaj). 

• Žerjav je potrebno popolnoma potegniti 

nazaj ter ga pritrditi z zapornim zatičem. 

Pri transportu na javnih cestah je potrebno 

upoštevati cestnoprometne predpise. 

Maksimalna hitrost transporta: 

• Traktor: 10 oz. 25 km/h! 

• Tovornjak: 80 km/h!

Kontrola 

Pozor! Pred kontrolo izklopite pogon stroja. Pri 

električnem pogonu potegnite vtikač iz vtičnice! 

Vijaki in matice 

Po prvi uri obratovanja preverite vse vijake in 

matice ter jih trdno privijte. 

Preverite vse vijake in matice ter jih trdno privijte 

v intervalih 50 delovnih ur. 

Nadomestite izgubljene vijake in matice. 

Preverite vse hidravlične vijake, če so tesni in 

trdno priviti. 

Kontrola nivoja olja 

Opozorilo: Stroj postavite na ravno površino. 

Hidravlični sistem 

V kolikor je kontrolno okence za olje 

napolnjeno čez sredino, odgovarja to 

Maksimalnemu nivoju olja. 

V kolikor je gladina olja v spodnji polovici 

kontrolnega okenca za olje, pomeni to Minimalni 

nivo olja. 

• Če je dosežen minimalni nivo olja, je hidravlično 

olje potrebno nemudoma doliti! 

Da dolijete hidravlično olje, morate prvotno 

odstraniti pokrov na rezervoarju za hidravlično 

olje (glej Menjava olja na strani 23). 

Opozorilo: Kontrola oljnega filtra je potrebna 

samo pri menjavi olja. 

Kontrolno okence za olje 

Slika 31 - Kontrola nivoja hidravličnega olja 

Mazalno olje za verige 

Pokrov rezervoarja 

Kontrola 

Slika 32 Nivo mazalnega olja za verige 

Možna količina polnjenja: 13 l 

Nivo olja je razviden skozi prozorni plastični 

rezervoar. 

Pozor! Nikoli de delajte brez konstantnega 

mazanja verige. 

Uporabljeno mazalno olje za verige: 

• Plantotac Bio 

• Viskoznost 55 pri 40° C 

Pozor! Uporaba starega olja ni dovoljena! 

Opozorilo: Lahko uporabite tudi druge vrste 

biološko razgradljivega mazalnega olja za verige. 

Nivo olja v menjalniku (Tip PZG, PZGE) 

Oznaka nivoja olja 

max./min 

Slika 33 - Medležje 

Če se nivo olja nahaja na zgornji oznaki, 

odgovarja to stanju Nivo olja – maksimum. 

Če ni sledi olja na merilni paličici, odgovarja to 

stanju Nivo olja – minimum. 

Stran 21

Kontrola 

• Če je temu tako, je nemudoma potrebno 

dodati olje v menjalniku! 

Verižna žaga 

Veriga 

Pri vklopu se veriga avtomatično napne. 

Kontrola ostrine verige (glej Vzdrževanje rezalne 

opreme na strani 24). 

Opozorilo: V kolikor veriga ni zadostno ostra, se 

zmanjša zmogljivost žaganja. 

• Tope verige producirajo žagovino, ostre 

verige pa trske. 

Verižnik 

Verižnik je potrebno zamenjati, v kolikor se na 

zobeh opazi močna stopnja obrabe (glej Zamenjati 

verižnik na strani 27), V nasprotnem primeru se 

zmanjša življenska doba verižne žage. 

Stran 22

Vzdrževanje 

Pozor! Pred vzdrževanjem izklopite pogon stroja. 

Pri električnem pogonu potegnite vtikač iz 

vtičnice! 

Menjava olja 

Pozor! Menjano olje je potrebno odstraniti na 

okolju primeren način. Pozanimajte se glede vašega 

zakona o varstvu okolja. 

Prva menjava olja se izpelje po 500 do 700 

opravljenih urah na stroju ali po enem letu. Vse 

nadaljne menjave olja se izpeljejo vsaj enkrat na 

leto. 

Opozorilo: Menjava olja ni potrebna prej, ker izvedemo 

pri končni kontroli filtriranje vzorednega 

toka, kjer se odstranijo vse primesi. 

Kontrola čistosti po ISO 4406: Razred čistosti 

14/1 l, kvaliteta 1,2 ym / obremenitev – 

minimalna 

Celotna količina olja v hidravličnem sistemu: 300 

litrov 

Izpustni vijak za olje se nahaja na spodnjem 

delu rezervoarja. 

Izpustni vijak za olje 

Pokrov rezervoarja 

Slika 34 - Menjava olja 

• Odprite pokrov rezervoarja. 

• Odvijte izpustni vijak ter izpustite hidravlično 

olje. 

• Izpustni vijak ponovno privijte v rezervoar 

ter ga napolnite s ca. 300 litri novega hidravličnega 

olja. 

• Očistite filtrske vložke ter jih ponovno vstavite 

v filter (glej Vzdrževanje oljnega filtra na 

strani 23). 

• Privijte pokrov filtra. 

• Poženite stroj ter ga pustite na kratko teči. 

Vzdrževanje 

• Preverite nivo olja ter po potrebi dolijte olje 

(glej - Kontrola nivoja hidravličnega olja na 

strani 21). 

Optimalna znamka olja 

Naš hidravlični sistem je napolnjen s kvalitetnim 

transmisijskim fluidom OMV ATF D II (Shell 

DONAX TA D-21631). 

• To olje ima zelo visok indeks viskoznosti, je 

izredno trajno in se ne peni, ima izredno dobro 

točnost tudi pri nizkih temperaturah ter zanesljivo 

varuje pred obrabo in korozijo. 

Razred viskoznosti ISO VG 46 

To kakovostno olje je pri menjavi olja na vsak 

način priporočljivo. 

Mešanje z MLP-M46 ne predstavlja nobenih težav. 

Vzdrževanje oljnega filtra 

Filtrski pokrovček 

Filterski vložek 

Slika 35 - Oljni filter 

Kontrola oz. čiščenje filtrskega vložka se izvede 

pri prvi menjavi olja. Morebitni aluminijasti 

odrezki ne predstavljajo težav, ker nastanejo, ko se 

črpalka uteče. 

Filtrski vložek se očisti z bencinom ali 

petrolejem. Razen tega je potrebno vložek 

prepihati od znotraj navzven s tokom stisnjenega 

zraka, da se odstranijo oprijemljivi delci 

umazanije. 

Izmenjava filtra je nujna le v primeru, če se filter 

zaradi mehanske obremenitve poškoduje in v 

kolikor opazite luknje v filterskem vložku. 

Pogostnost čiščenja filtra je odvisna tudi od 

pogojev dela. Čiščenje filtra je lahko potrebno 

pogosteje, če se ugotovi močno osnaževanje 

zaradi močnih pojavov kondenzacije in s tem 

povezanega rjavenja. 

Stran 23

Vzdrževanje 

Mazanje medležja 

Slika 36 - Medležje 

Uporabljati smete le EP olja viskoznega razreda 

SAE 90. 

Prva izmenjava olja se izvede po 100, vse nadaljnje 

pa po 1500 opravljenih obratovalnih urah ali 

enkrat na leto. 

Celotna količina olja v medležju: 

• 0,25 l 

Maksimalna delovna temperatura pri 

nepretrganem obratovanju znaša 80°C. 

1. Odvijte izpustni vijak za olje in polnilni vijak za 

olje. 

2. Izpustite staro olje ter ponovno privijte izpustni 

vijak. 

3. Napolnite olje v menjalniku. 

4. Preverite nivo olja (glej Nivo olja v menjalniku (Tip 

PZG, PZGE) na strani 21). 

Vzdrževanje rezalne opreme 

1. Dnevno: 

• Vijake in hidravlične cevi. 

• Na žaginem agregatu ne sme priti do nobenih 

okvar ali lomov. 

• Kontrola žagine verige. 

• Kontrola nivoja olja v rezervoarju za mazanje 

verige. 

2. V odvisnosti od pogojev dela vsakih 8 – 200 ur 

obratovanja: 

Stran 24 

Tip Tip 

Polnilni vijak za olje 

MP 85-W90 TransGearX-18 

Izpustni vijak 

za olje 

Tabela 2: Primerna mazalna olja 

• Mazanje žaginega agregata na mazišču z 

mazivom, ki temelji na mineralnih oljih. 

Brušenje verige 

Pri brušenju verige se morate držati naslednjih 

ukrepov, da dosežete brezhibno ostrino rezalne 

povržine. 

Nadaljni ukrepi se nanašajo na pri stroju 

uporabljeno verigo. 

• Oregon 18H-86E 

Rezilni kot 

Slika 37 - Rezilni kot 

Rezilni kot mora biti enak pri vseh zobeh 

• 35° 

Različni rezilni koti povzročajo grob, 

neenakomeren tek verige ter zvišujejo obrabo 

verige. 

Prsni kot 

Slika 38 - Prsni kot 

Rezilni rob, ki pada stransko od zgornjega roba 

zoba, je prsni rob zoba. 

• Pri Oregon-verigi je predpisan prsni kot 85°. 

• Pri natančnem ostrenju s pilo nastane ta kot 

samodejno.

Kot zgornjega roba rezila 

Slika 39 - Kot zgornjega roba rezila 

Za zgornji rob velja kot 60°. 

• Pri natančnem ostrenju s pilo nastane kot 

samodejno. 

Položaj pile 

Slika 40 - Položaj pile 

Pri ostrenju se mora pila voditi paralelno od 

zgornjega roba zoba in v kotu 110° do stranic 

posameznih členov verige. 

Ostrenje rezil 

110° 

Slika 41 - Proces ostrenja s pilo 

Pri ročnem ostrenju se priporoča uporaba pile z 

ročajem. S pomočjo ročaja nam uspe, da leži pila v 

pravem kotu na zobu. 

Kot pila se lahko uporabi samo 

• posebna pila za verige s ∅ 5,5 mm. 

Pozor! Rezilne površine se vedno pilijo od znotraj 

navzven! 

Vzdrževanje 

Vsi zobi oz. rezilne površine morajo biti enako 

dolgi! Zaradi nazaj nagnjene oblike (prosti kot) 

zgornje površine zoba, pride pri različni dolžini 

zob tudi do različne višine zob. 

• Različno visoki rezilni zobje povzročajo grob, 

neenakomeren tek verige ter v nadaljevanju 

poškodbo verige. 

Zaradi tega je potrebno izmeriti najkrajši zob 

ter ga kot prvega naostriti. Nato je potrebno ostale 

rezilne zobe s piljenjem prilagoditi tej višini. 

Najprej se vsi rezilni zobje spilijo na eni strani, 

nato na nasprotni strani. 

Pilite hitro in brez zastojev. Pri tem pazite, da 

pila drsi po površini zoba samo pri vašem gibu 

naprej. Ko potegnete pilo nazaj, jo dvignite. 

Pozor! Vezne in pogonske člene ne smete napiliti. 

Opozorilo: Da se izognete obrabi pile samo na eni 

strani, jo obračajte v enakomernih presledkih. 

Priporočljivo je, da postopek ostrenja rezilnih 

površin ponovite večkrat ter zato manj odstranite. 

Da poostrite površino zadostujejo 2 – 3 potegi s 

pilo! 

Omejilnik globine rezanja 

Slika 42 - Omejilnik globine rezanja 

Omejilnik določi globino prodiranja rezila v les, 

se pravi debelino trsk. 

• Razmik znaša 1,2 mm. 

Po ostrenju rezila se razmik globinskega 

omejilnika zmanjša. Zato ga je potrebno preveriti 

s posebno šablono. 

Slika 43 - Spiliti omejilnik globine 

Stran 25

Vzdrževanje 

• Gleda omejilnik čez šablono, ga je potrebno s 

pilo (ravno ali trirobno) dobro spiliti do 

šablone. 

Brušenje verige (avtomatične) 

V specializiranih trgovinah so vam na voljo 

avtomatične ostrilne naprave verižnih žag, ki 

omogočajo natančno ostrenje verig. 

Stran 26 

Menjava verige 

vodilo verige 

gumb za blokado 

gumb za sprostitev 

veriga 

vodilni vijak 

verižnik 

Slika 44 - Menjava verige 

Pozor! Pred vzdrževanjem izklopite pogon stroja. 

Pri električnem pogonu potegnite vtikač iz 

vtičnice! 

Pri delu z verižno žago uporabljajte zaščitne rokavice, 

da preprečite vreznine. 

1. Pritisnite na gumb za sprostitev (spodnji gumb 

na hrbtni strani) ter iztočasno potegnite za verigo. 

• Vodilo popusti. 

2. Pritisnite na gumb za blokado (zgornji gumb na 

hrbtni strani) ter vlečite verigo tako dolgo, dokler 

se gumb za blokado ne zaskoči. 

3. Sedaj lahko snamete verigo. 

4. Vrtine za oskrbo z oljem in tirnični utor vodila je 

potrebno prepihati s komprimiranim zrakom. 

5. Preverite globino tirničnega utora. 

• Minimalna globina utora znaša 7 mm. S tem 

se prepreči, da pogonski členi drsijo po dnu 

utora. 

• V kolikor se ne doseže minimalna globina 

utora, je potrebno zamenjati vodilo verige (glej 

Zamenjati vodilo verige). 

6. Vstavite vodilo verige obrnjeno za 180°. Na ta 

način se izognete enostranski obrabi, ker se vodilo 

na spodnji strani in na konici veliko hitreje 

obrablja. 

Pozor! Nove verige nikoli ne nasadite na 

obrabljen (poškodovan) verižnik. 

Pozor! Verižnik je potrebno zamenjati po 

najpozneje 2 porabljenih verigah (glej Zamenjati 

verižnik).

7. Nanesti novo verigo. 

npr. Oregon 18H-86E 

• Moč pogonskega člena: 2 mm 

• Število pogonskih členov: 86 

Opozorilo: Pred uporabo položite verigo čez noč v 

čisto mazalno olje, da olje prodre do vseh členov 

verige. 

Pazite na to, da so rezilni robovi na zgornji 

strani na vodilo položene verige obrnjeni proti 

konici vodila. 

konica vodila 

Slika 45 - Nanesti verigo 

8. Na kratko potegnite za verigo, da se sprosti 

gumb za blokado ter počasi položite verigo na 

vodilo. 

• Napetost verige se pri delovanju avtomatično 

vzpostavi. 

Zamenjati vodilo verige 

1. Odstranite verigo (glej Menjava verige). 

2. Odvijte vodilne vijake (glej Slika 44 - Menjava 

verige) pri ročaju in snamite vodilo verige. 

3. Vstavite novo vodilo ter privijte vodilne vijake. 

Zamenjati verižnik 

1. Odstranite verigo (glej Menjava verige). 

2. Odvijte glavni vijak. 

3. Odstranite lovilec verige. 

• Sedaj lahko snamete verižnik. 

4. Vstavite novi verižnik. 

5. Skrbno očistite glavni vijak in navojno luknjo v 

gredi motorja. 

6. Nanesite Loctite 243 na glavni vijak. 

7. Nanesite lovilec verige ter privijte glavni vijak. 

Splošno o vzdrževanju verig 

Vzdrževanje 

Položite nove verige pred uporabo čez noč v 

čisto mazalno olje, da prodre olje do vseh členov 

verige. 

Po ostrenju je potrebno verigo temeljito očistiti 

v bencinu, da se odstranijo pritrjeni opilki in 

brusni prah. 

Nato naoljite verigo v oljni kopeli. 

Med procesom čiščenja ali ostrenja preverite, če 

imajo posamezni členi verige kakšne razpoke ali 

obrabljene kovice. 

Poškodovane ali obrabljene dele verige je 

potrebno zamenjati. 

Novi deli verige morajo biti enake oblike in 

velikosti. 

Pri daljših prekinitvah delovnega procesa je 

potrebno verigo najprej očistiti s krtačo ter jo 

naknadno položiti v oljno-petrolejsko kopel. 

Pozor! Vsaka nova verižna žaga se mora prvotno 

uteči pribl. 2 do 3 minute, preden pričnete s 

procesom žaganja. 

Stran 27

Vzdrževanje 

Vzdrževanje dizelskega motorja 

Dela, ki so potrebna za vzdrževanje dizelskega 

motorja, so opisana v navodilih za uporabo 

motorja. 

Skrbno izvedite vzdrževalna dela – kot opisano 

v navodilih za uporabo motorja. 

Opozorilo: Vnesite ta vzdrževalna dela v za ta 

namen pripravljen seznam v navodilih za uporabo 

motorja. 

Vzdrževanje žerjava za nalaganje drv 

Dela, ki so potrebna za vzdrževanje žerjava, so 

opisana v navodilih za uporabo žerjava. 

Skrbno izpeljite vzdrževalna dela – kot opisano 

v navodilih za uporabo motorja. 

Čiščenje 

Pozor! Ne čistite stroja s parnim sevalnikom ali 

visokotlačnim čistilcem. Voda lahko pride v ležaje 

ter poškoduje proge in krogle. 

Priporočljivo je, da se stroj očisti z omelcem ali 

vlažno krpo. 

Stran 28

Vzdrževanje 

Mazanje 

Opozorilo: Odstranite oljne in mastne dele kakor tudi staro olje v skladu z zakonskimi predpisi. To velja za: 

• hidravlična olja 

• maziva 

Načrt mazanja 

E 

............... oljno mazivo 

Mazanje Položaj 

dnevno A Vodilno tračnico pri cepilniku v vodila 

tedensko 

(vsakih 40 ur obratovanja – glede 

na uporabo tudi prej) 

Opozorilo: Mazišča so označena z znakom mazanja. 

C 

............... večnamensko mazivo (kotalni ležaj) 

A 

B 

B Prijemalo pri vseh maziščih 

C Pod prevesico pri maziščih 

D Verižni transporter pri ležajih ohišja 

E Nastavitvene položaje pri cepilnih nožih 

D 

Slika 46 - Načrt mazanja 

Tabela 3: Tabela mazanja 

Stran 29

Dodatna oprema 


Žerjav za nalaganje drv – iztegljiv z 

daljinskim krmiljenjem 

Pozor! Na voljo samo pri prvotni opremi! 

Žerjav predstavlja idealen pripomoček za nalaganje 

hlodov. 

Opozorilo: Pred začetkom obratovanja obvezno 

skrbno preberite priročnik za upravljanje žerjava z 

navodili in podatki o rezervnih delih. 

Splošna varnostna navodila 

Žerjav za nalaganje drv lahko uporabljajo samo 

osebe, ki so seznanjene s funkcijami in 

nevarnostmi žerjava kakor tudi z navodili za 

uporabo. 

S strojem lahko dela vedno samo ena oseba.. 

Nobena oseba se ne sme zadrževati v ali pod 

delovnim območjem žerjava za nalaganje drv. 

Nadaljnja pomembna varnostna navodila so 

razvidna v priročniku žerjava za nalaganje drv! 

Postavitev žerjava za nalaganje drv v delovni 

položaj 

1. Zategnite fiksirno zavoro ter podstavite 

podložni klin. 

2. Izprožite oporne noge in jih spustite. 

Oporna noga desno spredaj: 

Slika 47 - Oporna noga desno spredaj 

• Sprostite z levo roko blokado (1) (trdno 

držite) ter sprožite z desno roko krmilni vzvod 

(potisnite na levo). 

• Izprožite oporno nogo do maksimalne širine. 

• Spustite oporno nogo do tal – krmilni vzvod 

(2) potisnite nazaj. 

Stran 30 

1 

2 

Oporna noga desno vzadaj: 

Slika 48 - Oporna noga desno vzadaj 

• Dvignite vzvod za blokado (3) ter sprožite 

krmilni vzvod (4) za oporno nogo (potisnite na 

levo). 

• Izprožite oporno nogo do maksimalne širine. 

• Spustite oporno nogo do tal – krmilni vzvod 

(4) potisnite nazaj. 

Oporne noge leva stran: 

• Prednje oporne noge spustite do tal s krmilnim 

vzvodom (5). 

5 

4 

2 

3 

1 

Slika 49 - Oporna noga levo spredaj

• S krmilnim vzvodom (6) spustite zadnjo 

oporno nogo do tal. 

Slika 50 - Oporna noga levo vzadaj 

Opozorilo: Vse oporno noge morajo biti spuščene 

tako daleč, da se zmanjša obremenitev na kolesih. 

3. Izprožite žerjav s pomičnim delom: 

• Odprite prijemalo ter ga malo dvignite od 

ležišča, da ne pride do trčenja s pomičnim 

delom žerjava. 

7 

6 

2 

2 

Slika 51 - Zapiralni zatic - Praznjenje 

• Za izprožitev žerjava odstranite oba zapiralna 

zatiča. 

• Upravljajte tako dolgo s krmilnim vzvodom, 

dokler pomični del ni popolnoma zunaj. 

1 

1 


Upravljanje (radijsko krmiljenje) – žerjav za 

nalaganje drv 

Opozorilo: Med upravljanjem žerjava žaganje ni 

mogoče – varnostna funkcija. 

Stroj z radijskim krmiljenjem predstavlja 

precejšnjo olajšanje dela. 

Radijsko krmiljenje služi brezžičnemu 

upravljanju žerjava. 

Opozorilo: Pred pričetkom upravljanja obvezno 

skrbno preberite navodilo za uporabo radijskega 

krmiljenja. 

Varnostna navodila 

Pozor! Preden pričnete z radijskim krmiljenjem, 

se najprej seznanite s sistemom! Z radijskim 

upravljanjem lahko delajo samo avtorizirane in 

primerno uvedene osebe. 

Pred vsakim pričetkom dela preverite funkcijo 

stikala za zasilni izklop. 

Z radijskim krmiljenjem ravnajte razsodno. 

Izberite kraj, s katerega imate popoln pregled nad 

vsem delovnim območjem. 

Vključene oddajnike nikoli ne pustite brez 

nadzora! 

V primeru napake takoj izključite radijsko 

postajo! 

• Radijski odddajnik izključite s stikalom za 

zasilni izklop. 

Delo z radijskim upravljalcem 

Oddajnik 

Na radijskem oddajniku se nahajajo elementi za 

upravljanje posameznih funkcij. 

6 

4 

Slika 52 - Oddajnik 

1. Za priklop obrnite glavno stikalo (1) proti desni. 

3 

5 

2 

1 

Stran 31


2. Pritisnite zeleni gumb ter ga držite pribl. 5 

sekund. 

• Zeleni LED utripa – oddajnik je pripravljen za 

obratovanje. 

Hitrost nastavite s stikalom (3): 

• Stikalo proti levi – počasi 

• Stikalo proti desni – hitro 

Desna tipka za krmiljenje (5): 

• Prijemalo odpreti: obrnite proti desni 

• Prijemalo zapreti: obrnite proti levi 

• Dvižno ročico dvigniti: potegnite 

• Dvižno ročico spustiti. potisnite 

• Rotator obrniti proti levi: obrnite proti levi 

• Rotator obrniti proti desni: obrnite proti 

desni 

Leva tipka za krmiljenje (6): 

• Pomol ven: obrnite proti desni 

• Pomol noter: obrniti proti levi 

• Zgibno ročico dvigniti: potisnite 

• Zgibno ročico spustiti: potegnite 

• Obračalno ročico obrniti na levo: potisnite 

proti desni 

• Obračalno ročico obrniti proti desni: potisnite 

proti levi 

Pozor! V primeru okvare nemudoma izključite 

radijsko napravo. 

• Izklopite oddajnik s stikalom za zasilni izklop 

(4). 

Stran 32 

Sprejemnik 

Sprejemnik se nahaja na dvižni ročici žerjava. 

Polnilnik 

Polnilnik služi polnjenju praznega 

akumulatorja. 

Priključite polnilnik v vtičnico. 

Vstavite polnilnik s popisanim delom 

obrnjenim navzven. 

LED gori – polnilnik se polni. 

LED utripa – polnilnik je napolnjen. 

Akumulator 

Akumulator oskrbuje oddajnik s potrebno 

obratovalno napetostjo. 

Zasilno aktiviranje 

Pri izpadu radijske naprave lahko s pomočjo stikal 

za zasilno aktiviranje zložite žerjav za transport. 

1 

2 

3 

4 

5 

6 

Slika 53 - Zasilno aktiviranje 

Ročko za zasilno aktiviranje privijte v ventil (7). 

Opozorilo: Ročka za zasilno aktiviranje se nahaja v 

zabojčku za orodje. 

• Prijemalo gor/dol: ročko (1) potisnite proti 

desni/levi 

• Prijemalo obrniti levo/desno: ročko (2) 

potisnite proti desni/levi 

• Pomol ven/noter: ročko (3) potisnite proti 

desni/levi 

• Zgibno ročico dvigniti/spustiti: ročko (4) 


• Dvižno ročico dvigniti/spustiti: ročico (5) 


• Obračalno ročico obrniti proti desni/levi: 

ročico (6) potisnite proti desni/levi 

Pozor! Stikala za zasilno aktiviranje se ne smejo 

uporabiti za upravljanje stroja, temveč služijo 

samo temu, da se žerjav zloži v namen transporta. 

Pozor! Pri motnjah – glej Navodila za uporabo 

radijskega krmiljenja. 

2 

1 

7



Transportni trak je na voljo v dolžini od 2,5 / 5 

in 6 m. 

Transportni trak s 5 in 6 m je zložljiv. 

Slika 54 - Transportni trak 

Transportni trak se poganja s hidravličnim 

motorjem preko fiksne hidravlike za cepljenje. 

Napeti pas transportnika 

Slika 55 - Napeti pas transportnika 

Zaradi obremenitve lahko transportni trak čez 

nekaj časa postane ohlapen. V tem primeru ga je 

potrebno ponovno napeti. 

3 

2 

1 


V ta namen je potrebno izpeljati naslednje korake: 

1. Postavite transportni trak v delovni položaj (glej 

Odpreti transportni trak na strani 12). 

2. Za spoznanje zrahljajte pritrdilne vijake (1) na 

obeh straneh transportnega traka. 

3. Zrahljajte protimatice (2) obeh pritrdilnih 

vijakov. 

4. Zgornji del transportnega traka napenjate z 

enakomernim vrtenjem obeh nateznih vijakov 

(3). 

5. Ko je transportni trak zadostno napet, ponovno 

pritrdite natezne vijake s pomočjo protimatic. 

6. Zategnite pritirdilne vijake (1) in protimatice 

(2). 

Nastavitev središčnega teka 

V kolikor transportni trak ne teče na sredini 

preko pogonskega oz. obračalnega bobna, je 

mogoče smer teka ponovno nastaviti. 

1. Za spoznanje zrahljajte pritrdilne vijake (1) na 

obeh straneh transportnega traka. 

2. Zrahljajte protimatice (2) obeh pritrdilnih 

vijakov. 

3. Izravnajte obračalni boben z vrtenjem po obeh 

nateznih vijakih. 

4. Zategnite pritirdilne vijake (1) in protimatice 

(2). 

Opozorila glede transportnega traku 

Pozor! Preverite središčni tek transportnega 

traku. Sojemalniki transportnega pasa ne smejo 

steči. V kolikor je temu tako, je potrebno pas 

nastaviti v središčni položaj z nastavitvijo pogona 

oz. obračalnega bobna. 

Pozor! Vsake toliko časa odstranite odpadni 

material, ki se je nabral pod transportnim trakom, 

drugače lahko pride do poškodb sojemalnikov 

transportnega pasa. 

Stran 33


Različice cepilnih nožev 

Standardni nož »Spezial« 4-kratni 

Št. artikla F000 1678 

Slika 56 - Standardni nož »Spezial« 4 deli 

• V postopku cepljenja se hlod nacepi na 4 

dele. 





dele. 

Stran 34 





dele.

Krožni nož 210 »Spezial« 12-kratni 

(dolžina roba cepanice ca. 10cm) 


Slika 59 - Krožni nož 210 »Spezial« 12 delov 


dele. 

Krožni nož 250 „Spezial“ 15-kratni 



Slika 60 - Krožni nož 250 „Spezial“15 delov 


dele. 







dele. 






dele. 

Stran 35

Vezalni načrt – stroj 


Stran 36


Stran 37


Stran 38


Stran 39


Stran 40


Stran 41


Stran 42

Vezalni načrt – dizelski motor (60 kW) 


Stran 43


Stran 44



Stran 45


Stran 46


Stran 47

Napaka – Vzrok – Odpraviti napako 

Napaka – Vzrok – Odpraviti napako 

Stran 48 

Motnja Vzrok Odpraviti napako Oddelek 

Elektromotor se ne prižge 

ali pogosto ugasne 

dovod z napako dovod naj preveri strokovnjak 

upad varovalk – dovod preslabo zavarovan 

uporabite pravilne varovalke 

ščitni motorja reagira dovod/kabel prešibek 

napačna smer vrtenja zamenjati fazi 

stran 10 

Električne motnje brez električnih funkcij glej Vzroki motenj stran 20 

Hidravlični pestič se ne 

izproži 

Velik napor pri rezanju 

Hidravlično olje postane 

prevroče 

funkcija za izklop v sili je aktivna izklopiti funkcijo za izklop v sili stran 19 

merilnik višine ali prevesica nista v 

osnovnem položaju 

napačna smer vrtenja kardanske gredi 

pred cepitvijo postaviti v osnovni 

položaj 

spreminiti smer vrtenja kardanske 

gredi 

stran 20 

stran 10 

premalo ali nič olja v hidravličnem sistemu preveriti nivo olja stran 21 

veriga je topa naostriti verigo stran 24 

veriga je premalo napeta napeti verigo 

na verigi se nahaja smola 

očistiti verigo s sredstvom za odstranjevanje 

smole (npr. nitro razredčilo) 


oljni filter je nečist ali zamašen očistiti oljni filter stran 23 

Stroj postane glasen 

previsoko število obratov kardanske 

gredi 

premalo olja v reduktorju 

držati se predpisane števila obratov 

preveriti olje v menjalniku 

stran 10 

stran 21 

oljni filter je nečist ali zamašen očistiti oljni filter stran 23 

Ležaj postane vroč ležaj premalo namazan podmazati ležaj stran 29 

Transportni trak se ne 

premakne ali se stresa 

transportni pas je premalo napet napeti transportni pas stran 33 


zmanjšana kakovost hidravličnega 

olja 

zamenjati olje stran 23 

Verižna žaga se ne maže rezervoar za mazalno olje je prazen doliti olje za mazanje verige stran 21 

Dizelski motor se ne 

zažene 

Dizelski motor se ugasne 

prazen rezervoar doliti obratna sredstva 

rezervoar za mazalno olje je prazen doliti olje za mazanje verige 

število obratov prenizko povečati število obratov 

premalo oljnega pritiska doliti motorno olje 

motor je pregret – motor je preobremenjen, 

prenizek nivo hladila 

zmanjšati breme, dodati hladilo 

stran 11 

Navodila za uporabo in vzdr_evanje 

motorja – Vzroki motenj 

Tabela 4: Napaka – Vzrok – Odpraviti napako

Tehnični podatki 

Pogon 


Tip PZG E60 PZGE60 D60 D78 

Vrsta pogona Kardanska gred Elektromotor 

Moč pogona 

kW 

(PS) 

60-70 

(82-95) 

2 x 30 

(2 x 41) 

Kardanska gred + 

Elektromotor 

60-70/2 x 30 

(82-95/2 x 41) 

Dizelski motor Dizelski motor 

Max. št. obratov 

kardanske gredi 

obr/min 430 - 430 - - 

Število obratov pogona obr/min - 1460 1460 2500 1800 

Hidravlični sistem 

Max. pritisk 

Cepilnik 265 

Žaga-pogon 265 

Nastavitev nožev/Transportni 

trak 

Prijemalo/prevesica/ 

prečni transporter 

bar 

Pomik verižne žage 50 

Hod cepljenja mm 1040 

Sila cepljenja t 30 

Čas cepljenja sec. 

Hitrost cepljenja cm/s 

Cikli cepljenja/min 

Max. količina olja liter 300 

Verižna žaga 

Vodilo verige Oregon 75 2 HS F L104 

Max. rez - ∅ mm 500 

Tip verige Oregon 18H - 86E 

Stopnja hrupa 

Hrupnost db(A) 

Meritve 

Transportna širina mm 2550 

Transportna višina mm 3200 

Delovna širina (prečni 

trans. 1,4m) 

mm 4100 

Dolžina (brez transportnega 

traka) 

mm 8600 

Višina mm 3250 

Teža (glede na izvedbo) ca. kg 7500 - 9500 

265 

150 

120 

63 

(86) 

78 

(106) 

Tabela 5: Tehnièni podatki 

Stran 49



Stran 50 

Transportni trak 2,5m Transportni trak 5m Transportni trak 6m 

Dolžina v delovnem položaju 

30°/0° 

mm 4500/5000 

Dolžina v transportnem 

položaju 

mm 1000 

Širina mm 1450 

Max. transportna višina mm 2600 

Širina pasu mm 800 

Max. hitros transporta cm/s 15 

Teža ca. kg 1020 

Tabela 6: Tehnièni podatki – transportni trak

Servisna služba za dizelski motor 

Servisna služba za dizelski motor 

V kolikor želite naročiti nadomestne dele za vaš John Deere dizelski motor, se prosim obrnite direktno na 

servnisno službo: 

Avstrija Nemcija Francija Švica 

j^d=jlqlobk aáÉëÉä=ìåÇ=dÉíêáÉÄÉëÉêîáÅÉ=dj_e jçíÉìêë=Éí=fåÇìëíêáÉ=iebojfqb j^qo^ 

^Öä~ëëáåÖÉêëíê~ëëÉ=OS tÉêåÉê=îçå=_ê~ìå=píê~ëëÉ=NN PS=oçìíÉ=ÇÉ=`Ü~êíêÉëX=_m=NR _Éêåëíê~ëëÉ=NSM 

^JRMOP=p~äòÄìêÖ aJRRNOV=j~áåò cJOURMN=sÉêåçìáääÉí `eJPMRO=wçääáâçÑÉå 

qÉäÉÑçåW=HQPJSSOJSQMJQSM qÉäÉÑçåW=HQVJSNPNJRUMTM qÉäÉÑçåW=HPPJOJPTJQOJUUJVM qÉäÉÑçåW=HQNJPNJVNVNOOO 

qÉäÉÑ~ñW=HQPJSSOJSQPJMRM qÉäÉÑ~ñW=HQVJSNPNJRUTNT qÉäÉÑ~ñW=HPPJOJPTJSQJQMJOT qÉäÉÑ~ñW=HQNJPNJVNVNOPO 

bJã~áäW=íÜÖáÖÉê]ã~ÖJãçíçêÉåKÅçK~í bJã~áäW=íãçêáíò]ÇÖëJã~áåòKÇÉ bJã~áäW=ãäKäÜÉêãáíÉ]ï~å~ÇççKÑê 

Nizozemska Belgija Italija Velika Britanija 

içáë=k~ÖÉä=_IsK kKsK=`lc^_bi=pK^K o~ã~=jçíçêá=pKmK^K _Éå=_ìêÖÉëë=C=`çK 

tÉëíâ~å~~äÇáàâ=QPV mÉéÉêëíê~~í=Q^ sá~=^ÖåçäÉííáI=U PU=bìêçé~=t~óI=j~êíáåÉ~ì=i~åÉ 

kiJSRQR=^^=káàãÉÖÉå _JPMTN=bêéë=hïÉêéë fJQONMM=oÉÖÖáç=bãáäá~ d_JkoN=Obk=kçêïáÅÜI=kçêÑçäâ= 

qÉäÉÑçåW=HPNJOQJPTNSSMM qÉäÉÑçåW=HPOJOTJRVQMVP qÉäÉÑçåW=HPVJROOJVPMSTQ qÉäÉÑçåW=HQQJNSMP=SOUORN 

qÉäÉÑ~ñW=HPNJOQJPTUOOTM qÉäÉÑ~ñW=HPOJOTJRVVVOU qÉäÉÑ~ñW=HPVJROOJVPMTPM qÉäÉÑ~ñW=HQQJNSMP=TSONVQ 

bJã~áäW=áåÑç]å~ÖÉäKåä ÖìáÇçKî~åKï~ëëÉåÜçîÉ]ÅçÑ~ÄÉäKÄÉ ÉãÉåçòòá]ê~ã~Káí bJã~áäW=ÉåèìáêÉë]ÄÉåÄìêÖÉëëKÅçKìâ 

Slovenija Danska Finska Šwedska 

brol=dil_qo^ab kÉääÉã~åå=^dol=^p j~ëáåç=lv aáÉëÉä=mçïÉê=pïÉÇÉåK^_ 

sçâäç=QV bÖÉëâçîîÉà=O qááäáíáÉ=P pK=i~ÉåÖÉÄÉêÖëÖ~í~å=OS=Ä 

pilJQNMU=pÉåÅìêJhê~åà ahJOSSR=s~ääÉåëÄ‹â=píê~åÇ cfkJMNTOM=s~åí~~ pJQONPO=s~Éëíê~=cêçÉäìåÇ~ 

qÉäÉÑçåW=HPUSJQJORVNORM qÉäÉÑçåW=HQRJQPJTPSQMM qÉäÉÑçåW=HPRUJVJQTSJUMM qÉäÉÑçåW=HQSJPNJSURTTOJTP 

qÉäÉÑ~ñW=HPUSJQJORVNROM qÉäÉÑ~ñW=HQRJQPJTPTNSO qÉäÉÑ~ñW=HPRUJVJQTSJUMPJMM qÉäÉÑ~ñW=HQSJPNJSURTTQ 

bJã~áäW=áåÑç]åÉääÉã~åå~ÖêçKÇâ bJã~áäW=à~êãçKéä~í~êáåÉå]ã~ëáåçKÑá bJã~áäW=çïÉ]ÇáÉëÉäéçïÉêëïÉÇÉåKëÉ 

Nizozemska Češka Spanija Portugalska 

mçäàççéëâêÄ~=hçãK=ãÉÜK=aKlKlKwK qK^KdK=fåÇìëíêó=pKoKlK qê~åëÇáÉëÉä=`~ëäá=pK^K qê~ÅíçêÄê~Ö~JpK=ÇK=qK=ÇÉ=_ê~Ö~I=ia^ 

s~êë~îëâ~=R _ìëáåÉëë=m~êâ=hçëáêÉ=gáåçåáÅâ~=UM `~ääÉ=`çéÉêåáÅçI=OS iìÖ~ê=Çç=cçä~çJmêáëÅçë 

eoJNMMMM=w~ÖêÉÄ `wJNRUMM=mê~Ü~=R bpJOUUOM=`çëä~Ç~=Ej~ÇêáÇF mJQTMM=_ê~Ö~ 

qÉäÉÑçåW=HPURJNJQVONNOQ qÉäÉÑçåW=HQOJMOJRTOVMJQTV qÉäÉÑçåW=HPQJVNJSTPJTMJNO qÉäÉÑçåW=HPRNJRPJPMJQMJMM 

qÉäÉÑ~ñW=HPURJNJQVONNOU qÉäÉÑ~ñW=HQOJMOJRTOVMJQTS qÉäÉÑ~ñW=HPQJVNJSTPJTQJNO= 

= bJã~áäW=í~Ö]ÅçãéKÅò bJã~áäW=íê~åëÇáÉëÉä]Å~ëäáKÉë 

Stran 51

ES 

Izjava o konformnosti 

S to izjavo o konformnosti izjavljamo, da je spodaj imenovani stroj koncipiran in grajen v skladu z 

zadevnimi, temeljnimi smernicami Evropske skupnosti glede zdravja in varstva pri delu. 

Ta izjava izgubi svojo vrednost, v kolikor se pri stroju izvedejo spremembe brez naše vednosti oz. 

odobritve. 

Spaltfix K-500 

Ta stroj je bil grajen v skladu s 

• Direktiva ES o gradbenih proizvodih 98/37/EGS 

• Direktiva o električni opremi 73/23/EGS 

• Direktiva o elektromagnetni skladnosti 89/336/EGS 

• EN 12100-1 Splošni predpisi o izdelavi strojev 

• EN 60204-1 Električna oprema strojev 

• EN 294 Varnostna razdalja – zgornje okončine 

• EN 811 Varnostna razdalja – spodnje okončine 

• EN 394 Najmanjša oddaljenost za preprečevanje poškodb delov telesa 

• EN 982 Splošne varnostne zahteve – hidravlika 

• EN 1553 Samovozni, vdelani in priključeni poljedelski stroji 

• EN 609-1 del »Varnot rezalno – cepilnih strojev« 

• EN 620 Transportni trakovi in sistemi 

Naši interni ukrepi zagotavljajo, da so serijske naprave v skladu z normami in aktualnimi smernicami 

Evropske skupnosti. 

Leibnitz, 04. 02. 2002 

Peter H. Posch 

Direktor 

proizvajalca 

Posch 

Gesellschaft m. b. H. 

Paul-Anton-Keller-Straße 40 

A-8430 Leibnitz

Ihre 

Maschinentype 

Machine model/ Modèle de machine/ 

Machinetype/ Modelli macchine/ 

Maskintyp 

Artikelnummer 

Item no./ Référence/ 

Numero articolo/ Varenummer 

Seriennummer 

Serial number/ N˚ de série/ 

Numero di série/ Tillverkningsnummer 

Kaufdatum 

Date of purchase/ Date d'achat/ 

Datum van aankoop/ Data d'acquisto 

Österreich 

POSCH 

Gesellschaft m.b.H. 

Paul-Anton-Kellerstraße 40 

A-8430 Leibnitz/Kaindorf 

Telefon 03452/82954 

Telefax-Verkauf 

03452/82954-53 

LEIBNITZ 

® 

Deutschland 

POSCH 

Gesellschaft m.b.H. 

Preysingallee 19 

D-84149 Velden/Vils 

84145 Postfach 

Telefon 08742/2081 

Telefax 08742/2083 

Technik für unsere Umwelt 

Maschine

Rezalno – cepilni stroj Spaltfix K-500 - Posch

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?