STRATEGICKÝ PLÁN ROZVOJE MĚSTSKÉ ČÁSTI PRAHA 21

Strategický plán rozvoje MČ Praha 21 rok 2012 – rok 2022
prostředků pro zachování zdravého
prostředí (plyn, elektro, nové motory třídy
5)
Podoblast: ALTERNATIVNÍ DOPRAVA
Systém městských cyklotras vedoucích přes MČ Praha 21 (zdroj www.praha.eu)
Páteřní trasa 1. třídy: A 50 Čakovice – Vinoř – Horní Počernice – Klánovice – Újezd nad
Lesy – Koloděje – Říčany, A 25 Žižkov – Hrdlořezy – Kyje – Běchovice – Újezd nad Lesy –
Úvaly.
Hlavní trasa 2. Třídy: A 240 Žižkov – Běchovice – Újezd nad Lesy – Úvaly. Městská část
nemá žádné cyklostezky. Jejich návrh bude součástí aktualizovaného generelu.
V roce 2010 realizovala Základní škola Masarykova projekt Bezpečná cesta do školy. Žáky
a jejich rodiči byly tak odhaleny nebezpečná místa při cestě do školy a z ní. Řešením výstupů
se zabývá dopravní komise RMČ Praha 21.
Pro podporu pěší chůze je nutno opravit velké množství chodníků a realizovat taková
dopravních opatření, která by vedla ke zvýšení bezpečnosti chodců. Občané využívají blízký
Klánovický les pro odpočinkovou chůzi.
SWOT analýza
SILNÉ STRÁNKY SLABÉ STRÁNKY
1. Existence projektu „Bezpečná cesta do školy“
2. Rovinatá městská část s blízkou docházkovou
vzdáleností
3. Možnost cyklotras, turistiky
4. Existující opravna a prodejna kol
5. Řada lesních zkratek příjemných pro cestu do
práce či na vlak
6. Několik udržovaných lesních stezek
dobrovolníky z řad občanů i NNO
1. Malá bezpečnost z důvodu hustého provozu
a neukázněných řidičů
2. Cyklostojany pro žáky umístěny mimo
areál školy
3. Chybějící nájezdy na chodníky u přechodů
pro vozíčkáře a cyklisty
4. Jednosměrný provoz cyklistů v Čentické
ulici
5. Chybějící úschovna kol u nádraží
stránka 42 z 117