STRATEGICKÝ PLÁN ROZVOJE MĚSTSKÉ ČÁSTI PRAHA 21

More documents

Recommendations

Info

Strategický plán rozvoje MČ Praha 21 rok 2012 – rok 2022 Zaříčanské 12. Zvyšovat počet dopravních policistů 13. Výstavba parkoviště P + R s vytipováním vhodného pozemku Podoblast: VNITŘNÍ DOPRAVA V městské části jsou dvě centrální parkoviště s celkovou kapacitou 210 vozidel. Z ankety, kterou městská část realizovala v měsících červenec – srpen 2011, nevyplynula potřeba nedostatku parkovacích míst. Přesto se mohli občané sídliště Rohožník vyjádřit, zda by mělo dojít k výstavbě parkovacího domu v této lokalitě. Z výsledků vyplynulo, že parkovací dům občané nepožadují. Občané nejen z městské části se dopravují k autobusům nebo vlakům svými auty, která pak nechávají zaparkovaná podél komunikací a ohrožují tím bezpečnost a plynulost provozu a chodců. Přechody pro chodce jsou budovány dle potřeby, u starších komunikací nejsou bezbariérové. Na níže uvedené mapce jsou znázorněny červenou barvou obytné zóny a zelenou barvou komunikace s omezenou rychlostí 30km/h. a 40km/h. zdroj: OMI ÚMČ Praha 21 stránka 36 z 117
Strategický plán rozvoje MČ Praha 21 rok 2012 – rok 2022 SWOT analýza SILNÉ STRÁNKY SLABÉ STRÁNKY 1. Existence projektu „Bezpečná cesta do školy“ a ochoty školy spolupracovat s MČ na dopravních řešeních 2. Relativně snadné parkování v ulicích 3. Realizace projektu „Bezpečná cesta do školy“ – Čentická Zóna 30 4. Blikající panáčci na přechodech 5. Příprava – nová autobusová zastávka u pošty 6. Jednosměrné ulice u úřadu MČ Praha 21 7. Příprava světelné signalizace (Zaříčanská - Novosibřinská) 8. Kanalizace na Novosibřinské 9. Aktivní a nadstandardní práce Dopravní komise RMČ Praha 21 1. Špatný technický stav místních komunikací a dlouhodobá zanedbanost (např. Hodkovská, Čekanovská, Zaříčanská, Staroklánovická) 2. Nedostatečná analýza potřeb investičních prostředků pro vybudování trvalých povrchů v MČ 3. Málo klidových zón při budování trvalých povrchů, upřednostnění automobilové dopravy 4. Nedostatek prvků zklidňující dopravu automobilů v klidových zónách i na hlavní silnici 5. Komunikace bez chodníků 6. Nevhodné umístění autobusové zastávky (školní linka) – u ZŠ Masarykova 7. Neexistence parkoviště K + R („Bezpečná cesta do školy“) 8. Chybějící průzkum, analýza ve využívání automobilů a hromadných dopravních prostředků občany MČ 9. Parkování nákladních automobilů v obytných zónách bez povolení 10. Stále větší počet parkování vozidel v ulicích před domy 11. Omezování průjezdnosti a bezpečnosti ulic parkujícími automobily nad rámec dopravních přestupků 12. Nedodržování dopravního značení 13. Lidl uprostřed obce stahující stránka 37 z 117
Page 1 and 2: Strategický plán rozvoje MČ Prah
Page 35: Strategický plán rozvoje MČ Prah
Page 87 and 88:
Strategický plán rozvoje MČ Prah
Page 89 and 90:
Page 91 and 92:
Page 93 and 94:
Page 95 and 96:
Page 97 and 98:
Page 99 and 100:
Page 101 and 102:
Page 103 and 104:
Page 105 and 106:
Page 107 and 108:
Page 109 and 110:
Page 111 and 112:
Page 113 and 114:
Page 115 and 116:
Page 117:
show all

STRATEGICKÝ PLÁN ROZVOJE MĚSTSKÉ ČÁSTI PRAHA 21

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?