STRATEGICKÝ PLÁN ROZVOJE MĚSTSKÉ ČÁSTI PRAHA 21
STRATEGICKÝ PLÁN ROZVOJE MĚSTSKÉ ČÁSTI PRAHA 21 STRATEGICKÝ PLÁN ROZVOJE MĚSTSKÉ ČÁSTI PRAHA 21
Strategický plán rozvoje MČ Praha 21 rok 2012 – rok 2022 Na druhou stranu ale je toto pásmo také územím, kde má Praha možnost zvýšit svůj rekreační potenciál a to výrazným zvýšením podílu zelených ploch a změnou způsobu obhospodařování krajiny. Tento stav je důsledkem prakticky nulové koordinace mezi stavebními aktivitami města a regionu, kde hlavní město Praha nemá žádný vliv na své okolí, nemůže ovlivňovat urbanizaci přilehlých obcí, i když je jejich rozvoj závislý na blízkosti a kontaktu s Prahou. Nově je podél hranice města vymezeno území pro další upřesnění zeleného pásu kolem Prahy. Významná rozvojová území krajinná jsou navržena rovnoměrně na území města a především v místech, kde je v současné době nedostatek zeleně, umožňují vznik zeleného pásu kolem Prahy a posilují možnosti rekreačního využití pro obyvatele města. Územní plán navrhuje i území Z/6 Běchovice – Koloděje. Významná rozvojová území krajinná mají celkovou rozlohu 2 354,24 ha. Územní plán navrhuje celoměstsky významná rozvojová území rekreační rozmístěná rovnoměrně na území města. Kromě využití stávajících ploch jsou navrhovány rozsáhlé celoměstské areály v těsném kontaktu s hranicí kompaktního města. Umísťovány jsou především ve vazbě na stávající vodní toky a na rozsáhlé plochy zeleně. Na východě je navrhován nový areál jižně od Horních Počernic v kontaktu s technologickým parkem v Běchovicích, pokračující do Klánovického lesa. Zpracovaná urbanistická koncepce soustřeďuje rozvojové aktivity převážně do kompaktního pásma. Rozvoj vnějšího pásma je situován jen do předem daných lokalit a ve srovnání s předchozím obdobím je utlumen. S využitím území Újezdu nad Lesy se počítá jen ve smyslu krajinotvorby, bez přímých investičních vstupů. Tato skutečnost sebou zákonitě nese potřebu orientace na účinnější spolupráci s externími a místními komerčními aktivitami a event. i zahraničním kapitálem. Ale také i velmi úsporné nakládání s plochami v majetku obce, které představují jediný vlastní rozvojový potenciál. Pravděpodobné je směřování dlouholeté partnerské MČ Praha-Klánovice do nově vznikajícího územního celku s charakterem mikroregionu Klánovice - Šestajovice - Jirny. Obdobně je pravděpodobné, že k podobné situaci dojde i u MČ Praha-Běchovice, kde lze předpokládat směřování do nově vznikajícího územního celku „Východní město“. Tyto tendence vyvolávají otázky statutu Újezdu nad Lesy, který do budoucna zůstává pouhým lokálním centrem bez mikroregionální funkce. Toto směrování limituje všechny úvahy o rozvoji veřejného vybavení, tj. infrastruktury určené pro vzdělávání a výchovu všech stupňů, stránka 22 z 117
Strategický plán rozvoje MČ Praha 21 rok 2012 – rok 2022 mimoškolní činnost pro děti a mládež, zdravotní a sociální služby, pro kulturu, církev, ochranu a pro bezpečnost obyvatelstva (policii, hasičský záchranný sbor a zdravotnickou záchrannou službu). Verdikt Nejvyššího správního soudu ve věci části Pražského okruhu v trase Běchovice - dálnice D1 a Horní Počernice - Březiněves letos v lednu zrušil příslušnou část ZÚR. Dokud nebude schválena přepracovaná část, není možné zahájit stavební řízení ani dokončit výkupy pozemků. Nehledě na to, že současný nedostatek finančních prostředků ve Státním fondu dopravní infrastruktury odsouvá realizaci za horizont roku 2015 a dále. Vedle toho kvůli hluku a exhalacím podalo petici 11 starostů z Prahy a středních Čech a žádají přehodnotit trasu východní části Pražského okruhu tak, aby neprocházela okrajovými částmi. Navrhují de facto využití trasy tzv. Aglomeračního okruhu, o němž bylo mezi tím rozhodnuto, že jeho realizace je na východním směru nadbytečná. V prostoru mezi původní a navrhovanou trasou (viz obr.) lze předpokládat vznik klasické „suburbie“, do které budou pronikat komerční aktivity zejména v období, než bude v této záležitosti rozhodnuto. Obchvat I/12 Komunikace I/12 je v systému komunikací hl. m. Prahy důležitou radiální komunikací s regionálním i nadregionálním významem. Spojuje Prahu s východní částí Pražského regionu. Stávající silnice I/12 v úseku Praha-Běchovice-Úvaly prochází přímo souvislou oboustrannou zástavbou městských částí Běchovice a Újezd nad Lesy. Je využívána vedle zajištění stránka 23 z 117
- Page 1 and 2: Strategický plán rozvoje MČ Prah
- Page 3 and 4: Strategický plán rozvoje MČ Prah
- Page 5 and 6: Strategický plán rozvoje MČ Prah
- Page 7 and 8: Strategický plán rozvoje MČ Prah
- Page 9 and 10: Strategický plán rozvoje MČ Prah
- Page 11 and 12: Strategický plán rozvoje MČ Prah
- Page 13 and 14: Strategický plán rozvoje MČ Prah
- Page 15 and 16: Strategický plán rozvoje MČ Prah
- Page 17 and 18: Strategický plán rozvoje MČ Prah
- Page 19 and 20: Strategický plán rozvoje MČ Prah
- Page 21: Strategický plán rozvoje MČ Prah
- Page 25 and 26: Strategický plán rozvoje MČ Prah
- Page 27 and 28: Strategický plán rozvoje MČ Prah
- Page 29 and 30: Strategický plán rozvoje MČ Prah
- Page 31 and 32: Strategický plán rozvoje MČ Prah
- Page 33 and 34: Strategický plán rozvoje MČ Prah
- Page 35 and 36: Strategický plán rozvoje MČ Prah
- Page 37 and 38: Strategický plán rozvoje MČ Prah
- Page 39 and 40: Strategický plán rozvoje MČ Prah
- Page 41 and 42: Strategický plán rozvoje MČ Prah
- Page 43 and 44: Strategický plán rozvoje MČ Prah
- Page 45 and 46: Strategický plán rozvoje MČ Prah
- Page 47 and 48: Strategický plán rozvoje MČ Prah
- Page 49 and 50: Strategický plán rozvoje MČ Prah
- Page 51 and 52: Strategický plán rozvoje MČ Prah
- Page 53 and 54: Strategický plán rozvoje MČ Prah
- Page 55 and 56: Strategický plán rozvoje MČ Prah
- Page 57 and 58: Strategický plán rozvoje MČ Prah
- Page 59 and 60: Strategický plán rozvoje MČ Prah
- Page 61 and 62: Strategický plán rozvoje MČ Prah
- Page 63 and 64: Strategický plán rozvoje MČ Prah
- Page 65 and 66: Strategický plán rozvoje MČ Prah
- Page 67 and 68: Strategický plán rozvoje MČ Prah
- Page 69 and 70: Strategický plán rozvoje MČ Prah
- Page 71 and 72: Strategický plán rozvoje MČ Prah
Strategický plán rozvoje MČ Praha <strong>21</strong> rok 2012 – rok 2022<br />
mimoškolní činnost pro děti a mládež, zdravotní a sociální služby, pro kulturu, církev,<br />
ochranu a pro bezpečnost obyvatelstva (policii, hasičský záchranný sbor a zdravotnickou<br />
záchrannou službu).<br />
Verdikt Nejvyššího správního soudu ve věci části Pražského okruhu v trase Běchovice -<br />
dálnice D1 a Horní Počernice - Březiněves letos v lednu zrušil příslušnou část ZÚR. Dokud<br />
nebude schválena přepracovaná část, není možné zahájit stavební řízení ani dokončit výkupy<br />
pozemků. Nehledě na to, že současný nedostatek finančních prostředků ve Státním fondu<br />
dopravní infrastruktury odsouvá realizaci za horizont roku 2015 a dále.<br />
Vedle toho kvůli hluku a exhalacím podalo petici 11 starostů z Prahy a středních Čech a<br />
žádají přehodnotit trasu východní části Pražského okruhu tak, aby neprocházela<br />
okrajovými částmi. Navrhují de facto využití trasy tzv. Aglomeračního okruhu, o němž<br />
bylo mezi tím rozhodnuto, že jeho realizace je na východním směru nadbytečná. V prostoru<br />
mezi původní a navrhovanou trasou (viz obr.) lze předpokládat vznik klasické „suburbie“, do<br />
které budou pronikat komerční aktivity zejména v období, než bude v této záležitosti<br />
rozhodnuto.<br />
Obchvat I/12<br />
Komunikace I/12 je v systému komunikací hl. m. Prahy důležitou radiální komunikací s<br />
regionálním i nadregionálním významem. Spojuje Prahu s východní částí Pražského regionu.<br />
Stávající silnice I/12 v úseku Praha-Běchovice-Úvaly prochází přímo souvislou oboustrannou<br />
zástavbou městských částí Běchovice a Újezd nad Lesy. Je využívána vedle zajištění<br />
stránka 23 z 117
Change language