13.08.2013 Views

TTÜ Meresüsteemide Instituut mõõdistused Muuga lahel - Energiasalv

TTÜ Meresüsteemide Instituut mõõdistused Muuga lahel - Energiasalv

TTÜ Meresüsteemide Instituut mõõdistused Muuga lahel - Energiasalv

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

mõju hüdrofüüsikalistele parameetritele nagu soolsus ja temperatuur on hinnatud mitteoluliseks,<br />

sest normaalse käitamistsükli jooksul ei muutu ümbritseva merekeskkonna soolsus ja temperatuur,<br />

st väljapumbatav vesi on samasuguste omadustega nagu ümbritsev mereala.<br />

Joonis 31 . Merevee soolsus (ülemine) ja temperatuur (alumine) <strong>Muuga</strong> rannikuvetes (10.07.2006).<br />

Jäätekkele<br />

Nendel talvedel kui <strong>Muuga</strong> laht jäätub on tõenäolisem triivjää kui kinnisjää teke ning jää liikumise<br />

määrab tuule mõju. Sellistel juhtudel on käitamisaegne mõju ebaoluline, sest väike hoovuste kiiruse<br />

muutus võib küll kaasa aidata jää kiiremale liikumisele teatud suunas, kuid ei mõjuta mingil määral<br />

jää teket. Nendel talvedel kui ikkagi tekib kinnisjää, võib selle formeerimine olla raskendatud<br />

vahetult veehaarde juures, mistõttu veehaarde käitamisaegset mõju jää tekkele hindame lokaalselt<br />

oluliseks.<br />

Avariilise reostuse levikule<br />

Avariilise reostuse all mõeldakse sadama akvatooriumis või selle piirkonnas merre lekkinud<br />

naftareostust ja hinnatakse selle levikut seoses PHAJ-ga. Avarii korral levib naftareostus sõltuvalt<br />

tuule suunast. Läänekaare tuultega tekivad peamiselt idasuunalised hoovused ning naftareostus<br />

levib alternatiividest sõltumata <strong>Muuga</strong> sadamast veehaarde lähedale (vastavalt aruandes esitatud<br />

hoovuse kiirustele). Idakaare tuulte korral on naftareostuse sattumine veehaarde lähedusse vähe<br />

tõenäoline. Käitamise ajal sõltub töötsüklist, kas veehaarde lähedusse sattunud naftareostus<br />

kantakse veehaardesse või eemale, avamere poole (vastavalt aruandes esitatud hoovuse kiirustele).<br />

46

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!