lambda senzori - Media Zona - My Paper
lambda senzori - Media Zona - My Paper lambda senzori - Media Zona - My Paper
Novo u ponudi infoMAGAZIN Filteri GORIVA – BENZIN F ilter benzina štiti sustav napajanja gorivom (rasplinjač ili ubrizgavanje) tako da zaustavlja primjese koje gorivo sadrži. Na starijim vozilima fi lter se nalazi između pumpe i rasplinjača te zaustavlja čestice veće od 8 mikrona. U vozilima s ubrizgavanjem goriva, gdje su pritisci viši, fi ltriraju se čestice veličine 3 do 5 mikrona. Sustavi izravnog ubrizgavanja zahtijevaju i viši stupanj fi ltracije. Zahvaljujući cijevima s brzo izmjenjivim konektorima, fi lter se može zamijeniti vrlo brzo i jednostavno. Na novim vozilima fi lter je uronjen u spremnik i ne zahtijeva održavanje, što znači da je konstruiran kako bi trajao cijeli životni vijek vozila. Filteri KABINE F ilter kabine štiti vozača i putnike od svih nečistoća koje s vanjskim zrakom ulaze u putnički prostor. U praksi ovi fi lteri sprečavaju ulazak čestica većih od jednog mikrona kao što su pelud, bakterije ili vanjski dim. Postoje i fi lteri s aktivnim ugljenom koji uz funkciju običnih fi ltera sprečavaju ulazak neželjenih mirisa s kojima se susrećemo tijekom vožnje. Filteri GORIVA – DIZEL tel. 0800-250-800, www.autostop.com.hr tel. 01/30-30-333, www.autokreso.hr 21 U loga fi ltera dizelskoga goriva je da zaštiti pumpu visokog pritiska odstranjivanjem nečistoća, kao i odvajanjem vode iz goriva. Sve višom tehnologijom rada dizelskoga motora pred fi lter se postavljaju i sve viši zahtjevi pa se tako počinju koristiti moduli s promjenjivim uloškom fi ltera. Moduli tako mogu imati sustav grijanja (električni i rashladnom tekućinom), pumpu, sustav za detekciju i izdvajanje vode. Visoki pritisci ubrizgavanja goriva traže izuzetno visok stupanj fi ltracije, tj. potpuno čisto gorivo. Purfl ux fi lteri za takva vozila sklapaju se u tzv. bijeloj sobi gdje je zrak potpuno čist. Začepljen fi lter može izazvati prekid napajanja motora gorivom, što ga može i uništiti. Redovitom izmjenom fi ltera produljit će se vijek trajanja sustava ubrizgavanja goriva. Peugeot, Citroen i Renault - Purfl ux je također izbor broj 1, bilo da je riječ fi lterima ulja, goriva (benzin ili dizel), zraka i kabine. Zahvaljujući ovako širokom proizvodnom programu, Purfl ux u segmentu fi ltera za tržište rezervnih dijelova, koji je zanimljiv za nas i naše kupce, nudi gotovo 1000 kataloških brojeva fi ltera podijeljenih na fi ltere ulja, zraka, goriva i kabine u vrhunskoj originalnoj kvaliteti.
infoMAGAZIN 22 Filter ULJA J edan od osnovnih elemenata ispravnog rada motora s unutarnjim sagorijevanjem nesmetan je protok motornog ulja koje mora imati traženu razinu čistoće kako bi se spriječilo trošenje dijelova motora. Važnu ulogu u tom procesu igra fi lter jer neprekidno zaustavlja vrlo sitne čestice koje nastaju trošenjem metalnih dijelova, ali i ostatke procesa sagorijevanja. Također treba biti u stanju podnijeti mehanička i toplinska opterećenja u okruženju motora. Treba zadržati ulje kad se motor zaustavi te pomaže hlađenju ulja na optimalnu radnu temperaturu. Filter ZRAKA F ilter Novo u ponudi zraka napravljen je kako bi zaštitio motor od izravnog onečišćenja vanjskim zagađivačima. Unos vanjskog zraka u motor iznosi između 200 i 500 kubičnih metara u jednom satu, ovisno o obujmu motora. Apsorbiran zrak pun je primjesa - ovisno o klimi, podlozi po kojoj se vozi, razini atmosferskog zagađenja itd. Ako se ta prašina pomiješa s motornim uljem, postaje svojevrsna brusna pasta koja može uništiti motor. Purfl ux koristi papir čija je površina reljefna kako bi mogla zadržati što više nečistoća na sebi, ali istodobno ne umanjujući protok zraka u motor. Kod fi ltera zraka vrlo je bitno da rubovi odgovaraju kućištu te da dobro brtve kako bi se onemogućio slobodan protok zraka između ruba fi ltera i kućišta. www.autokreso.hr, tel. 01/30-30-333 www.autostop.com.hr, tel. 0800-250-800
- Page 1 and 2: infoMAGAZIN 10 Klasične sonde rade
- Page 3 and 4: infomagazin 12 Tehnika Zašto disko
- Page 5 and 6: infoMAGAZIN Open Parts Visoka tehno
- Page 7 and 8: infomagazin 16 Škoda Fabia Kraljic
- Page 9 and 10: infoMAGAZIN Još bogatija PONUDA S
- Page 11: infoMAGAZIN Chevron za bolju filtra
- Page 15 and 16: infoMAGAZIN 24 Predstavljamo Novi m
- Page 17 and 18: infoMAGAZIN Sa svojim visokim tlako
- Page 19 and 20: infoMAGAZIN Dolazak u Maranello svo
- Page 21 and 22: Sadržaj Vijesti GUME: Sava tires p
- Page 23 and 24: Auto Krešo pustolovine Gosti su pa
- Page 25 and 26: Auto Krešo pustolovine Najatraktiv
- Page 27 and 28: infomagazin 4 PSA/BMW motor godine
- Page 29 and 30: infoMAGAZIN 6 VIDJETI i biti viđen
- Page 31 and 32: infomagazin Opet u školu! Proljeć
infoMAGAZIN<br />
22<br />
Filter ULJA<br />
J edan<br />
od osnovnih<br />
elemenata ispravnog<br />
rada motora s<br />
unutarnjim sagorijevanjem<br />
nesmetan je<br />
protok motornog ulja<br />
koje mora imati traženu<br />
razinu čistoće<br />
kako bi se spriječilo<br />
trošenje dijelova motora.<br />
Važnu ulogu u<br />
tom procesu igra fi lter<br />
jer neprekidno zaustavlja<br />
vrlo sitne čestice<br />
koje nastaju<br />
trošenjem metalnih<br />
dijelova, ali i ostatke<br />
procesa sagorijevanja.<br />
Također treba<br />
biti u stanju podnijeti<br />
mehanička i toplinska<br />
opterećenja<br />
u okruženju motora.<br />
Treba zadržati ulje<br />
kad se motor zaustavi<br />
te pomaže hlađenju<br />
ulja na optimalnu<br />
radnu temperaturu.<br />
Filter ZRAKA<br />
F ilter<br />
Novo u ponudi<br />
zraka napravljen je kako bi zaštitio motor od<br />
izravnog onečišćenja vanjskim zagađivačima.<br />
Unos vanjskog zraka u motor iznosi između 200 i 500<br />
kubičnih metara u jednom satu, ovisno o obujmu motora.<br />
Apsorbiran zrak pun je primjesa - ovisno o klimi,<br />
podlozi po kojoj se vozi, razini atmosferskog<br />
zagađenja itd. Ako se ta prašina pomiješa<br />
s motornim uljem, postaje svojevrsna<br />
brusna pasta koja može uništiti<br />
motor. Purfl ux koristi papir čija je površina<br />
reljefna kako bi mogla zadržati što<br />
više nečistoća na sebi, ali istodobno ne<br />
umanjujući protok zraka u motor. Kod fi ltera<br />
zraka vrlo je bitno da rubovi odgovaraju kućištu<br />
te da dobro brtve kako bi se onemogućio slobodan<br />
protok zraka između ruba fi ltera i kućišta.<br />
www.autokreso.hr, tel. 01/30-30-333 www.autostop.com.hr, tel. 0800-250-800
Change language