A5_Octavia_UsersManual.pdf - Media Portal - Škoda Auto
A5_Octavia_UsersManual.pdf - Media Portal - Škoda Auto
A5_Octavia_UsersManual.pdf - Media Portal - Škoda Auto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
26<br />
Přístroje a kontrolní světla<br />
Další pokyny k směrovým světlům ⇒ strana 55.<br />
Dálková světla <br />
Kontrolní světlo svítí při zapnutých dálkových světlech nebo při použití světelné<br />
houkačky.<br />
Další pokyny k dálkovým světlům ⇒ strana 55.<br />
Potkávací světla <br />
Kontrolní světlo svítí při zapnutých potkávacích světlech ⇒ strana 50.<br />
Koncové světlo do mlhy <br />
Kontrolní světlo svítí při zapnutém koncovém světle do mlhy ⇒ strana 52.<br />
Zabezpečovací zařízení proti nastartování (imobilizér) <br />
Při zapnutí zapalování probíhá porovnávání kódu mezi klíčem a řídicí jednotkou.<br />
Správnost porovnání je potvrzena rozsvícením kontrolního světla na dobu<br />
několika sekund.<br />
Pokud byl použit nesprávný klíč (např. padělek), kontrolní světlo trvale bliká<br />
a motor nelze nastartovat ⇒ strana 36.<br />
Motor lze pak nastartovat pouze originálním kódovaným klíčem <strong>Škoda</strong>.<br />
Text zobrazený na informačním displeji*:<br />
Immobilizer active (Imobilizér aktivní)<br />
Filtr pevných částic* (vznětový motor)<br />
Pokud se rozsvítí kontrolní světlo , znamená to, že se v důsledku častých jízd na<br />
krátké vzdálenosti filtr pevných částic zanesl sazemi.<br />
Aby se filtr pevných částic vyčistil, je třeba v nejkratším možném čase, pokud to<br />
umožňují podmínky provozu, jet alespoň 15 min nebo do zhasnutí kontrolního<br />
světla se zařazeným 4. nebo 5. rychlostním stupněm (automatická převodovka:<br />
poloha S) rychlostí nejméně 60 km/h při otáčkách motoru v rozmezí 1 800 -<br />
2 500 1/min. Tím se zvýší teplota výfukových plynů a spálí se saze zachycené ve<br />
filtru.<br />
Vždy však přitom respektujte platná rychlostní omezení ⇒ .<br />
Po úspěšném vyčištění filtru kontrolní světlo zhasne.<br />
Pokud se filtr nevyčistí, kontrolní světlo nezhasne a začne blikat kontrolní světlo<br />
. Na informačním displeji* se zobrazí nápis Engine fault Workshop! (Motor Do<br />
dílny!). Následně řídicí jednotka motoru přepne automaticky motor do nouzového<br />
režimu, který sníží výkon motoru. Po vypnutí a zapnutí zapalování se rozsvítí<br />
kontrolní světlo .<br />
Neprodleně vyhledejte odborný servis.<br />
POZOR!<br />
• Jestliže ponecháte rozsvícené kontrolní světlo bez povšimnutí a nebudete<br />
se řídit příslušnými popisy a pokyny, může to vést ke zraněním nebo<br />
poškození vozidla.<br />
• Vždy přizpůsobujte Vaši rychlost povětrnostním podmínkám, stavu<br />
vozovky, charakteru terénu a dopravní situaci. Doporučení, ke kterým jste<br />
rozsvícením kontrolního světla vyzváni, Vás nesmějí svést k nedodržování<br />
zákonných ustanovení týkajících se silničního provozu.<br />
Upozornění!<br />
Po dobu, po kterou kontrolní světlo svítí, musíte počítat se zvýšenou spotřebou<br />
paliva a za určitých okolností i se sníženým výkonem motoru.<br />
Poznámka<br />
Další informace k filtru pevných částic ⇒ strana 181, „Filtr pevných částic*<br />
(vznětový motor)“.