A5_Octavia_UsersManual.pdf - Media Portal - Škoda Auto
A5_Octavia_UsersManual.pdf - Media Portal - Škoda Auto
A5_Octavia_UsersManual.pdf - Media Portal - Škoda Auto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Startování motoru<br />
Propojení obou vozidel pomocnými startovacími kabely musí být<br />
bezpodmínečně provedeno v následujícím sledu.<br />
Spojení kladných pólů<br />
– Připojte konec A1 na kladný pól ⇒ obr. 217 vybitého akumulátoru<br />
A .<br />
– Připojte opačný konec A2 na kladný pól pomocného akumulátoru<br />
AB .<br />
Spojení záporného pólu a bloku motoru<br />
– Připojte konec A3 na záporný pól pomocného akumulátoru AB .<br />
– Připojte opačný konec A4<br />
k takové části startovaného vozidla, která je<br />
pevně spojena s blokem jeho motoru, popř. k samotnému bloku jeho<br />
motoru.<br />
Startování motoru<br />
– Nastartujte motor pomocného vozidla a nechte jej běžet na<br />
volnoběh.<br />
– Nyní startujte motor vozidla s vybitým akumulátorem.<br />
Obr. 217 Pomoc při startování<br />
akumulátorem<br />
jiného vozidla: A - vybitý,<br />
B - pomocný<br />
Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépomoc Technická data<br />
Svépomoc 233<br />
– V případě, že motor nenastartuje, startování motoru po 10 s přerušte<br />
a opakujte ho po 30 s.<br />
– Kabely odpojte přesně v opačném pořadí, než jaké bylo popsáno<br />
výše.<br />
POZOR!<br />
• Neizolované části svorek se nesmějí vzájemně dotýkat. Kromě toho se<br />
kabel napojený na kladný pól akumulátoru nesmí dotýkat vodivých částí<br />
vozidla - nebezpečí zkratu!<br />
• Kabel nepřipojujte k zápornému pólu vybitého akumulátoru.<br />
Vdůsledku silného jiskření vzniklého při startování motoru by mohlo dojít<br />
k explozi akumulátoru.<br />
• Veďte pomocné startovací kabely tak, aby nemohly být zachyceny rotujícími<br />
díly v motorovém prostoru.<br />
• Nenaklánějte se nad akumulátor - nebezpečí poleptání kyselinou!<br />
• Zátky článků akumulátoru musí být pevně zašroubované.<br />
• Nemanipulujte v blízkosti akumulátoru s otevřeným ohněm (hořící<br />
svíčka, zapálená cigareta atd.) - nebezpečí exploze!<br />
Roztahování a vlečení<br />
Všeobecně<br />
Použijete-li vlečné lano, respektujte následující pokyny:<br />
Řidič vlečného vozidla<br />
– Při rozjíždění přidávejte plyn teprve tehdy, až se lano napne.<br />
– Spojku povolujte při rozjíždění obzvláště jemně, resp. u automatické<br />
převodovky přidávejte plyn velmi opatrně.