21.07.2013 Views

A5_Octavia_UsersManual.pdf - Media Portal - Škoda Auto

A5_Octavia_UsersManual.pdf - Media Portal - Škoda Auto

A5_Octavia_UsersManual.pdf - Media Portal - Škoda Auto

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

228<br />

Svépomoc<br />

POZOR!<br />

• Pokud se nacházíte v běžném provozu na silnici, zapněte varovná světla<br />

a do příslušné vzdálenosti od vozidla umístěte výstražný trojúhelník -<br />

postupujte podle příslušných zákonných předpisů. Chráníte tím nejen sebe,<br />

ale také ostatní účastníky silničního provozu.<br />

• U zvednutého vozidla nikdy nestarujte motor - možnost úrazu.<br />

Upozornění!<br />

Když měníte kolo na nakloněné vozovce, zablokujte protilehlé kolo kamenem nebo<br />

něčím podobným, abyste vozidlo zajistili proti neočekávanému rozjetí.<br />

Poznámka<br />

Respektujte zákonné předpisy.<br />

Výměna kola<br />

Výměnu kola provádějte pokud možno na vodorovné ploše.<br />

– Sejměte celoplošný kryt kola* ⇒ strana 229, popř. krytky šroubů kol<br />

⇒ strana 229.<br />

– U disků z lehké slitiny sejměte ozdobný kryt ⇒ strana 230.<br />

– Povolte šrouby kola ⇒ strana 230.<br />

– Zvedněte vozidlo, až se přestane příslušné kolo dotýkat země<br />

⇒ strana 231.<br />

– Vyšroubujte šrouby kola a uložte je na čistou podložku (hadr, papír<br />

apod.).<br />

– Sejměte kolo.<br />

– Nasaďte nové rezervní kolo a šrouby lehce našroubujte.<br />

– Vozidlo spusťte dolů.<br />

– Klíčem střídavě dotáhněte protilehlé šrouby kola (křížem)<br />

⇒ strana 230.<br />

– Nasaďte zpět celoplošný kryt kola, popř. ozdobný kryt, popř. krytky<br />

šroubů kol.<br />

Poznámka<br />

• Všechny šrouby musí být čisté a musí se v závitu lehce pohybovat.<br />

• Šrouby v žádném případě nemažte tuky nebo olejem!<br />

• Pokud montujete pneumatiku s určeným směrem otáčení, dodržte tento směr<br />

⇒ strana 217.<br />

Dodatečné práce<br />

Po výměně kola musíte vykonat ještě následující dodatečné práce.<br />

– Vložte a upevněte vyměněné kolo do prohlubně pro rezervní kolo.<br />

– Vraťte na své místo palubní nářadí.<br />

– Zkontrolujte co nejdříve tlak v pneumatice namontovaného<br />

rezervního kola.<br />

– Nechte co nejdříve zkontrolovat momentovým klíčem utahovací<br />

moment šroubů příslušného kola. Ocelové disky i disky z lehkých<br />

kovů musí být utaženy utahovacím momentem 120 Nm.<br />

– Poškozenou pneumatiku nechte co možná nejdříve opravit.<br />

POZOR!<br />

V případě, že bude vozidlo dodatečně vybaveno jinými pneumatikami nebo<br />

disky než těmi, kterými bylo vybaveno z výroby, je nutno bezpodmínečně<br />

věnovat pozornost pokynům uvedeným v ⇒ strana 219, „Nové pneumatiky,<br />

resp. kola“

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!