A5_Octavia_UsersManual.pdf - Media Portal - Škoda Auto
A5_Octavia_UsersManual.pdf - Media Portal - Škoda Auto
A5_Octavia_UsersManual.pdf - Media Portal - Škoda Auto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
220<br />
Kola a pneumatiky<br />
Kategorie rychlosti Přípustná maximální rychlost<br />
Datum výroby je rovněž uvedené na boku pneumatiky (případně na vnitřní straně<br />
kola).<br />
DOT ... 20 07...<br />
S 180 km/h<br />
T 190 km/h<br />
H 210 km/h<br />
V 240 km/h<br />
W 270 km/h<br />
například znamená, že pneumatika byla vyrobena ve 20. týdnu roku 2007.<br />
Liší-li se provedení rezervního kola od namontovaných pneumatik (např. u zimní<br />
nebo široké pneumatiky), můžete použít rezervní kolo jen krátce v případě defektu<br />
a musíte jet opatrně. Co nejdříve opět namontujte normální kolo.<br />
POZOR!<br />
• Používejte výhradně takové pneumatiky a disky, které společnost <strong>Škoda</strong><br />
<strong>Auto</strong> schválila pro Váš typ vozidla. Jinak může být omezena bezpečnost jízdy<br />
- nebezpečí nehody! Kromě toho může stávající osvědčení o technické<br />
způsobilosti vozidla pozbýt platnost.<br />
• Přípustnou maximální rychlost Vašich pneumatik nesmíte v žádném<br />
případě překročit - nebezpečí nehody v důsledku poškození pneumatiky<br />
a ztráty kontroly nad vozidlem.<br />
• Pneumatiky, které jsou starší než 6 let, používejte jen v nouzi a opatrně.<br />
• Nepoužívejte nikdy již použité pneumatiky, o jejichž předchozím užívání<br />
nic nevíte. Pneumatiky stárnou, i když nebyly vůbec, nebo byly jen málo<br />
používány. Rovněž rezervní pneumatika může být používána jen<br />
v nezbytném případě nouze a jízda musí být opatrnější.<br />
• Z důvodů bezpečnosti jízdy nevyměňujte pneumatiky jednotlivě, pokud<br />
možno vyměňte současně obě pneumatiky na nápravě. Pneumatiky<br />
s hlubším profilem dezénu by měly být vždy montovány na přední nápravu.<br />
Životní prostředí<br />
Staré pneumatiky musíte likvidovat podle platných předpisů.<br />
Poznámka<br />
Z technických důvodů nemůžete běžně používat disky jiných vozidel. To platí za<br />
určitých okolností dokonce pro disky stejného typu vozidla.<br />
Šrouby kol<br />
Disky a šrouby kol jsou vzájemně konstrukčně přizpůsobené. Při změně disků -<br />
např. disky z lehkých kovů nebo kola se zimními pneumatikami - proto musíte<br />
použít odpovídající šrouby se správnou délkou a tvarem. Na tom závisí správné<br />
usazení kol a funkce brzdového obložení.<br />
Budete-li dodatečně montovat kryty kol, dejte pozor, aby byl zajištěn dostatečný<br />
přívod vzduchu pro chlazení brzdového systému.<br />
Servisy <strong>Škoda</strong> jsou informovány o technických možnostech dodatečného vybavení<br />
pneumatikami, disky i kryty kol.<br />
POZOR!<br />
• Při nesprávné manipulaci se šrouby kol se kolo může za jízdy uvolnit -<br />
nebezpečí nehody!<br />
• Šrouby kol musí být čisté a musí se lehce pohybovat v závitu. Nikdy je<br />
však nesmíte mazat tukem nebo olejem.<br />
• Jsou-li šrouby kola dotaženy příliš nízkým utahovacím momentem,<br />
mohou se kola za jízdy uvolnit - nebezpečí nehody! Příliš vysoký utahovací<br />
moment může poškodit šrouby a závity a trvale deformovat dosedací plochy<br />
disků kol.<br />
Upozornění!<br />
Předepsaný utahovací moment šroubů kol je u ocelových disků iudisků zlehkých<br />
kovů 120 Nm.
Change language