21.07.2013 Views

A5_Octavia_UsersManual.pdf - Media Portal - Škoda Auto

A5_Octavia_UsersManual.pdf - Media Portal - Škoda Auto

A5_Octavia_UsersManual.pdf - Media Portal - Škoda Auto

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Základní nastavení systému<br />

Dojde-li ke změně tlaku vzduchu v pneumatikách nebo k výměně jednoho nebo<br />

více kol, je nutno provést základní nastavení systému následujícím způsobem.<br />

• Nahustěte všechny pneumatiky na předepsaný tlak ⇒ strana 217.<br />

• Zapněte zapalování.<br />

• Stiskněte tlačítko ⇒ strana 180, obr. 186 na dobu delší než 2 sekundy. V<br />

průběhu stisknutí tlačítka se rozsvítí kontrolní světlo . Zároveň dojde k uložení<br />

základních hodnot, které je indikováno akustickým signálem a následným zhasnutím<br />

kontrolního světla .<br />

• Jestliže kontrolní světlo svítí a nezhasne po provedení základního nastavení<br />

systému, znamená to, že je v systému závada. Vyhledejte nejbližší odborný servis.<br />

Kontrolní světlo svítí<br />

Jestliže je tlak vzduchu alespoň v jedné pneumatice výrazně menší než tlak<br />

nastavený řidičem, rozsvítí se kontrolní světlo ⇒ .<br />

Kontrolní světlo bliká<br />

Jestliže kontrolní světlo bliká, znamená to, že je v systému závada. Vyhledejte<br />

nejbližší odborný servis.<br />

POZOR!<br />

• Rozsvítí-li se kontrolní světlo , snižte okamžitě rychlost a vyvarujte se<br />

prudkým změnám směru a prudkému brzdění. Při nejbližší možnosti<br />

zastavte a zkontrolujte pneumatiky a jejich nahustění.<br />

• Za správné nahustění pneumatik je zodpovědný řidič. Proto musíte tlak<br />

vzduchu v pneumatikách pravidelně kontrolovat.<br />

• Za určitých okolností (např. sportovní způsob jízdy, jízda na zimních<br />

nebo nezpevněných vozovkách) se může kontrolní světlo rozsvítit se<br />

zpožděním nebo může vynechat úplně.<br />

• Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách nesnímá z řidiče odpovědnost<br />

za správné nahuštění pneumatik.<br />

Inteligentní technika 181<br />

Poznámka<br />

Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách:<br />

• nenahrazuje pravidelnou kontrolu tlaku v pneumatikách, protože nedokáže<br />

rozpoznat rovnoměrný úbytek tlaku;<br />

• nemůže varovat při prudkém poklesu tlaku vzduchu v pneumatikách např. při<br />

náhlém průrazu pneumatiky. V takovém případě se pokuste vozidlo opatrně<br />

zastavit bez prudkých změn směru a prudkého brzdění.<br />

Filtr pevných částic* (vznětový motor)<br />

Ve filtru pevných částic se shromažďují a spalují pevné částice (saze),<br />

které vznikají spalováním nafty.<br />

Obr. 187 Datový štítek<br />

To, zda je Vaše vozidlo vybaveno filtrem pevných částic, poznáte podle<br />

kódu 7GG na datovém štítku, viz ⇒ obr. 187. Datový štítek je umístěn na<br />

podlaze zavazadlového prostoru a je také nalepen v Servisní knížce.<br />

Filtr pevných částic dokáže z výfukových plynů zachytit téměř všechny saze. Saze se<br />

shromažďují ve filtru a pravidelně se zde spalují. Aby se tento proces podpořil,<br />

doporučujeme Vám, abyste se vyhnuli častým jízdám na krátké vzdálenosti.<br />

Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépomoc Technická data

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!