A5_Octavia_UsersManual.pdf - Media Portal - Škoda Auto

158
Systém airbag
Při silných bočních nárazech se aktivuje boční airbag* společně spříslušným
hlavovým airbagem* na straně nárazu.
Ve zvláštních případech se mohou aktivovat čelní, boční i příslušné hlavové airbagy
zároveň.
Při lehkých čelních a bočních nárazech, při zadních nárazech a při převrhnutí
vozidla se systém airbag neaktivuje.
Vnější podmínky aktivace
Podmínky aktivace systému airbag nelze obecně určit, protože okolnosti při nehodách
jsou značně odlišné. Důležitou roli zde hraje povaha předmětu, do kterého
vozidlo naráží (tvrdý, měkký), úhel nárazu, rychlost vozidla atd.
Pro aktivaci systému airbag je za každé situace rozhodující průběh zpomalení.
Řídicí jednotka analyzuje povahu kolize a včas uvede do činnosti příslušné zádržné
systémy. Pokud naměřené zpomalení při nárazu nedosáhne určených referenčních
hodnot, airbagy se neaktivují, i když v důsledku nehody může dojít k velmi rozsáhlé
deformaci vozidla.
Systém airbag se neaktivuje při:
• vypnutém zapalování;
• lehkých čelních nárazech;
• lehkých bočních nárazech;
• zadních nárazech;
• převrhnutí vozidla.
Poznámka
• Během rozpínání airbagu se uvolňuje šedobílý nezávadný plyn. To je zcela
běžné a není to projevem požáru ve vozidle.
• V případě aktivace čelního airbagu spolujezdce je nutná výměna přístrojové
desky.
• Pokud dojde k nehodě s aktivací airbagu:
− rozsvítí se vnitřní osvětlení (pokud jsou vnitřní světla nastavena na spínání
dveřním kontaktem);
− zapnou se varovná světla;
− odemknou se všechny dveře;
− přeruší se dodávka paliva do motoru.
Čelní airbagy
Popis čelních airbagů
Systém airbag nenahrazuje bezpečnostní pás!
Obr. 164 Airbag řidiče
ve volantu
Obr. 165 Airbag spolujezdce
v přístrojové
desce
Čelní airbag řidiče je umístěn ve volantu ⇒ obr. 164. Čelní airbag spolujezdce* je
umístěn v přístrojové desce nad odkládací přihrádkou ⇒ obr. 165. Montážní
polohy jsou označené nápisem „AIRBAG“.