A5_Octavia_UsersManual.pdf - Media Portal - Škoda Auto
A5_Octavia_UsersManual.pdf - Media Portal - Škoda Auto
A5_Octavia_UsersManual.pdf - Media Portal - Škoda Auto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Poznámka<br />
Ofukovací otvory 2 zajišťují v režimu větrání komfortní (bezprůvanové) větrání<br />
vnitřku vozidla, i když jsou zavřené ofukovací otvory 4.<br />
Climatic* (poloautomatická klimatizace)<br />
Popis<br />
Climatic je kombinované chladicí a topné zařízení. V každé roční<br />
době zajišťuje optimální teplotní úpravu vzduchu.<br />
Popis Climaticu<br />
Pro Vaši bezpečnost a pocit pohodlí je důležitá bezchybná funkce Climaticu.<br />
Chladicí zařízení může pracovat jen tehdy, pokud je stisknuto tlačítko AC<br />
⇒ strana 102, obr. 122 A1<br />
a jsou splněny následující podmínky:<br />
• nastartovaný motor,<br />
• vnější teplota nad +2 °C a<br />
• spínač ventilátoru v poloze 1 až 4.<br />
Je-li chlazení zapnuté, klesá ve vozidle teplota a vlhkost vzduchu. Proto se ve<br />
vozidle zvyšuje při vysoké vnější vlhkosti a vysokých vnějších teplotách pocit<br />
pohodlí - v chladném ročním období se zamezuje zamlžení skel.<br />
Topný výkon je závislý na teplotě chladicí kapaliny, plný výkon je tedy dosažen až po<br />
zahřátí motoru.<br />
Abyste zvýšili chladicí efekt, můžete krátkodobě zvolit recirkulaci vzduchu ⇒ .<br />
Je-li zapnuté chlazení, může za určitých podmínek proudit z ofukovacích otvorů<br />
vzduch o teplotě asi 5 °C. Je-li dlouhodobě a nerovnoměrně rozložen proudící<br />
vzduch z ofukovacích otvorů (zvláště na nohy) a je-li velký rozdíl teplot, např. při<br />
vystupování z vozidla, může u citlivějších lidí dojít k nachlazení.<br />
Aby mohlo vytápění a chlazení správně fungovat, nesmí být otvor pro nasávání<br />
vzduchu před čelním sklem zanesený ledem, sněhem či listím.<br />
Topení a klimatizace 101<br />
Pokud je chlazení zapnuté, může ze skříně klimatizace odkapávat kondenzovaná<br />
voda a tvořit pod vozidlem louži. To je normální a není to projevem netěsnosti!<br />
POZOR!<br />
• Pro bezpečnou jízdu je důležité, aby byla všechna okna bez ledu a sněhu<br />
a aby nebyla zamlžená. Důkladně se seznamte se správným ovládáním<br />
topení a větrání, s odmlžováním a odmrazováním skel, stejně jako<br />
s chlazením.<br />
• Nikdy nepoužívejte režim recirkulace vzduchu po delší dobu, neboť se<br />
nepřivádí čerstvý vzduch zvenčí a „spotřebovaný“ vzduch může unavovat,<br />
snižovat pozornost a případně vést k zamlžení skel. Tím může stoupnout<br />
riziko nehody. Jakmile se začnou zamlžovat skla, vypněte ihned režim recirkulace<br />
vzduchu.<br />
Poznámka<br />
• Doporučujeme Vám při zapnuté recirkulaci vzduchu ve vozidle nekouřit,<br />
protože nasávaný kouř z interiéru vozidla se usazuje na výparníku klimatizace. To za<br />
provozu klimatizace vede k trvalému zápachu, který lze odstranit pouze s velkým<br />
úsilím a vysokými náklady na výměnu výparníku klimatizace.<br />
Obsluha Bezpečnost Pokyny k jízdě Provozní pokyny Svépomoc Technická data