ŠKODA Superb INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal - Škoda Auto

228
Pomoc w razie awarii
UWAGA!
Montując do samochodu koła inne niż fabryczne, trzeba przestrzegać kilku
zasad strona 221.
Informacja
Jeśli podczas wymiany stwierdzą Państwo, że śruby kół są skorodowane i ciężko
się wkręcają, należy przed sprawdzeniem momentu dokręcenia wymienić je na
nowe.
Do czasu sprawdzenia momentu dokręcenia należy jechać ostrożnie i z umiarkowaną
prędkością.
Kołpak
Ściąganie
– Haczyk z zestawu narzędzi zaczepić za wzmocnioną krawędź kołpaka.
– Klucz do kół przełożyć przez ucho haczyka, oprzeć o oponę i pociągnięciem zdjąć
kołpak.
Zamontowanie
– Docisnąć kołpak do obręczy koła, zaczynając przy wycięciu na zaworek opony.
Następnie kołpak docisnąć do obręczy koła, tak aby zaczepy prawidłowo
zaskoczyły na całym obwodzie.
Ostrożnie!
Mocując kołpak, tylko dociskać go ręką – nie uderzać w kołpak! Jeśliby mocno
uderzać – przede wszystkim w miejscach, gdzie kołpak nie wszedł w obręcz koła –
można spowodować uszkodzenia elementów prowadzących i centrujących kołpak.
Przed założeniem kołpaka na stalową obręcz koła, które jest przykręcone śrubą
z zabezpieczeniem przed kradzieżą upewnić się, że śruba ta została wkręcona w
otwór w pobliżu zaworka opony strona 230, „Zabezpieczenie kół przed
kradzieżą“.
Śruby kół z kapturkami ochronnymi
Ściąganie
– Nasunąć plastikowe szczypce z zestawu narzędzi na kapturek ochronny tak, aby
wewnętrzny zaczep szczypiec chwycił za kołnierz kapturka, po czym wyciągnąć
kapturek rys. 199.
Zamontowanie
– Kapturek wsunąć do oporu na śrubę koła.
Kapturki ochronne znajdują się we wgłębieniu w bagażniku.
Kołpak obręczy ze stopów lekkich
Rys. 199 Zdejmowanie kapturka śruby
Rys. 200 Zdejmowanie kołpaka ozdobnego
z koła z obręczą ze stopów lekkich