ŠKODA Superb INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal - Škoda Auto

220
Koła i opony
W przypadku opon o rozmiarze 205/50 R17, przystosowanych do zakładania
łańcuchów przeciwśnieżnych, stosuje się takie same ciśnienia, jak w przypadku
opon o rozmiarze 225/45 R17, zobacz strona 219, rys. 192.
W kole zapasowym należy utrzymywać najwyższe ciśnienie, jakie jest przewidziane
dla tego samochodu.
Ciśnienie w oponie awaryjnego koła dojazdowego R18 wynosi 420 kPa (4,2 bar).
Ciśnienie w kołach należy sprawdzać zawsze, gdy opony są zimne. W rozgrzanych
oponach jest wyższe ciśnienie – nie upuszczać powietrza. Przy większym
obciążeniu odpowiednio dopasować ciśnienie w kołach.
Sposób jazdy
Szybkie pokonywanie zakrętów, ostre przyspieszanie i ostre hamowanie (z piszczeniem
opon) zwiększają zużycie opon.
Wyważenie kół
Koła nowego samochodu są wyważone. Podczas jazdy różne czynniki mogą spowodować
ich niewyważenie, odczuwalne jako drganie kierownicy.
Ponieważ niewyważenie powoduje również zużycie układu kierowniczego, zawieszenia
i opon, trzeba ponownie wyważyć koła. Oprócz tego koło należy wyważyć po
wymianie i każdej naprawie opony.
Złe ustawienie kół
Nieprawidłowe ustawienie geometrii przedniego lub tylnego zawieszenia powoduje
nie tylko zwiększenie zużywania się opon (najczęściej od jednej strony), ale też
pogorszenie bezpieczeństwa jazdy. W razie nienaturalnego zużycia opon udać się
do specjalistycznej stacji obsługi.
UWAGA!
Gdy ciśnienie w oponie jest za niskie, samochód musi pokonać większy opór
toczenia. Wskutek tego przy większej prędkości jazdy opona silnie się
rozgrzewa. Może to prowadzić do odklejenia się osnowy a nawet do pęknięcia
opony.
Uszkodzone obręcze kół lub opony niezwłocznie wymienić.
Opon starszych niż sześcioletnie można używać tylko awaryjnie i
zachowując szczególną ostrożność podczas jazdy.
Informacja dot. środowiska
Zbyt niskie ciśnienie w kołach zwiększa zużycie paliwa.
Wskaźnik zużycia opony
Rys. 193 Bieżnik opony ze wskaźnikiem
zużycia
W podstawie bieżnika oryginalnej opony, poprzecznie do kierunku obrotu, są umieszczone
wskaźniki zużycia o wysokości 1,6 mm. Wskaźniki są rozmieszczone na
całym obwodzie opony, 6 do 8 razy w równych odstępach rys. 193. Oznaczenia na
boku opony – litery „TWI“, trójkąty lub inne symbole – wskazują położenie wskaźników
zużycia.
Gdy bieżnik ma głębokość 1,6 mm – zmierzony w rowku bieżnika obok wskaźnika
zużycia – osiągnięta została minimalna dopuszczalna głębokość bieżnika (w niektórych
krajach obowiązują inne przepisy).
UWAGA!
Opony należy wymienić na nowe najpóźniej, gdy są zużyte do wskaźnika
zużycia – niebezpieczeństwo wypadku! Trzeba też przestrzegać minimalnej
głębokości bieżnika, wymaganej przepisami kodeksu drogowego.
Zużyte opony podczas jazdy z dużą prędkością na mokrej ulicy nie mają niezbędnej
przyczepności do jezdni. Zbyt płytki bieżnik może być przyczyną zjawiska
„akwaplaningu“ – niekontrolowanego „płynięcia“ samochodu po mokrej nawierzchni
drogi.