ŠKODA Superb INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal - Škoda Auto

UWAGA!
Nigdy nie otwierać pokrywy, jeśli widać, że z komory silnika wydostaje się
para lub płyn chłodzący – niebezpieczeństwo poparzenia! Należy odczekać tak
długo, aż para lub płyn chłodzący nie będą się wydostawać na zewnątrz.
Należy zawsze wyłączyć silnik i zabrać z sobą kluczyk.
Mocno zaciągnąć hamulec ręczny.
W samochodach z ręczną skrzynią biegów dźwignię zmiany biegów ustawić
w położeniu neutralnym, w samochodach z automatyczną skrzynią biegów
dźwignię sterującą ustawić w położeniu P.
Poczekać, aż silnik ostygnie.
Dzieci trzymać z dala od komory silnika.
Nie dotykać żadnych gorących części silnika – niebezpieczeństwo poparzenia!
Nigdy nie przelewać płynów eksploatacyjnych nad gorącym silnikiem. Płyny
te (np. zawarty w płynie chłodzącym środek mrozoodporny) mogą się zapalić!
Unikać zwarć w układzie elektrycznym – szczególnie przy akumulatorze.
Nigdy nie dotykać wentylatora chłodnicy, dopóki silnik jest gorący.
Wentylator może się niespodziewanie włączyć!
Nigdy nie odkręcać korka zbiornika wyrównawczego układu chłodzenia,
dopóki silnik nie ostygnie. Układ chłodzenia jest pod ciśnieniem!
W celu ochrony twarzy, rąk i ramion przed gorącą parą lub gorącym płynem
chłodzącym korek zbiornika wyrównawczego układu chłodzenia należy przykryć
przed otwarciem dużą szmatką.
Nie pozostawiać w komorze silnika żadnych przedmiotów, jak np. ścierek lub
narzędzi.
Jeśli trzeba wykonać jakieś prace pod samochodem, musi on zostać zabezpieczony
przed odjechaniem i pewnie podparty odpowiednimi podpórkami;
podnośnik samochodowy nie wystarcza do tego celu – niebezpieczeństwo
obrażeń!
Jeżeli trzeba coś sprawdzić w czasie pracy silnika, pojawiają się kolejne
zagrożenia: obracające się części (np. pasek wielorowkowy, alternator,
wentylator chłodnicy) i wysokonapięciowy układ zapłonowy. Dodatkowo
przestrzegać następujących wskazówek.
Nigdy nie dotykać przewodów elektrycznych układu zapłonowego.
Absolutnie nie dopuszczać do sytuacji, w której np. biżuteria, luźne
elementy odzieży bądź długie włosy dostaną się między obracające się części
silnika – zagrożenie życia! Z tego powodu wcześniej zdjąć biżuterię,
podwiązać włosy i nosić odzież, która ciasno przylega do ciała.
UWAGA! Ciąg dalszy
Sprawdzanie i dolewanie 209
Wykonując niezbędne prace przy układzie paliwowym lub układzie elektrycznym,
dodatkowo należy przestrzegać podanych niżej ostrzeżeń.
Zawsze odłączyć akumulator od instalacji samochodu.
Nie palić papierosów.
Nie wykonywać prac w pobliżu otwartego ognia.
Należy zawsze mieć przygotowaną sprawną gaśnicę.
Ostrożnie!
Podczas uzupełniania płynów eksploatacyjnych uważać, aby nigdy nie pomylić
płynów. W przeciwnym razie może nastąpić poważne uszkodzenie silnika!
Widok komory silnika
Najważniejsze punkty kontrolne
Rys. 185 Silnik wysokoprężny 1,6 l/77 kW
A1 Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
A2 Zbiornik spryskiwacza szyb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
A3 Wlew oleju silnikowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
A4 Miarka poziomu oleju silnikowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
A5 Zbiornik płynu hamulcowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
A6 Akumulator (pod osłoną) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
Obsługa Bezpieczeństwo Wskazówki na temat jazdy Wskazówki eksploatacyjne Pomoc w razie awarii Dane techniczne