ŠKODA Superb INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Superb INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Superb INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal - Škoda Auto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
202<br />
Konserwacja i pielęgnacja samochodu<br />
Ostrożnie!<br />
Szyb reflektorów nigdy nie wycierać do sucha a do ich czyszczenia nie używać<br />
ostrych przedmiotów, bo mogłoby to prowadzić do uszkodzenia lakieru ochronnego<br />
i w rezultacie do powstawania rys i spękań szyb osłonowych, np pod wpływem<br />
środków chemicznych.<br />
Uszczelki<br />
Gumowe uszczelki drzwi, pokryw, szyb dachowych i pozostałych szyb pozostaną<br />
dłużej elastyczne i będą lepiej pełnić swoją rolę, gdy co jakiś czas zostaną zakonserwowane<br />
środkiem do konserwacji gumy (np. bezsilikonowym olejem w sprayu).<br />
Zapobiega to ich przedwczesnemu zużyciu i powstawaniu nieszczelności. Drzwi<br />
będą się łatwiej otwierać. Ponadto dobrze zakonserwowane uszczelki zimą nie<br />
przymarzają.<br />
Wkładki zamków<br />
Do odmrażania wkładek zamków należy używać produktów specjalnie przeznaczonych<br />
do tego celu.<br />
Informacja<br />
Myjąc samochód trzeba uważać, by jak najmniej wody dostało się do zamków.<br />
Koła<br />
Stalowe obręcze kół<br />
Myjąc samochód regularnie, trzeba też pamiętać o dokładnym umyciu obręczy kół i<br />
kołpaków. Zapobiega to osadzaniu się warstwy brudu, soli i pyłu z hamulców. Silne<br />
zabrudzenie pyłem hamulcowym można usunąć przemysłowym środkiem myjącym.<br />
Uszkodzenia lakieru obręczy trzeba od razu naprawiać, by nie powstała korozja.<br />
Obręcze kół ze stopów lekkich<br />
Długotrwałe utrzymanie dekoracyjnego wyglądu obręczy ze stopów lekkich<br />
wymaga regularnej konserwacji. Przede wszystkim trzeba regularnie usuwać sól i<br />
pył hamulcowy, inaczej uszkodzą one obręcz. Po dokładnym umyciu trzeba obręcze<br />
zakonserwować środkiem ochronnym do obręczy ze stopów lekkich, niezawierającym<br />
składników kwasowych. Co trzy miesiące trzeba obręcze nawoskować<br />
twardym woskiem. Do obręczy nie wolno używać żadnych środków ściernych.<br />
Ewentualne uszkodzenia lakieru obręczy trzeba niezwłocznie naprawić.<br />
UWAGA!<br />
Myjąc koła, trzeba pamiętać, że wilgoć, lód i sól pogarszają skuteczność<br />
hamulców – niebezpieczeństwo wypadku!<br />
Informacja<br />
Silne zabrudzenie kół może powodować ich niewyważenie. Efektem może być<br />
drżenie przenoszące się na kierownicę, które z kolei może spowodować przedwczesne<br />
zużycie elementów układu kierowniczego. Dlatego trzeba pamiętać o regularnym<br />
myciu kół.<br />
Konserwacja podwozia<br />
Podwozie samochodu jest trwale zabezpieczone przed wpływami chemicznymi i<br />
mechanicznymi.<br />
Ponieważ jednak podczas eksploatacji warstwa ochronna może zostać uszkodzona,<br />
należy ją regularnie sprawdzać i w razie potrzeby naprawiać – najlepiej przed<br />
zimą i na wiosnę.<br />
<strong>Auto</strong>ryzowani partnerzy handlowi Škody mają odpowiednie środki do konserwacji<br />
i niezbędne urządzenia oraz znają właściwą technologię zabezpieczania. Dlatego<br />
tam właśnie należy zlecać naprawę warstwy antykorozyjnej oraz dodatkowe prace<br />
konserwacyjne.<br />
UWAGA!<br />
Nie wolno nakładać dodatkowych środków konserwacyjnych czy antykorozyjnych<br />
na układ wydechowy, katalizatory filtr cząstek stałych i osłony termiczne.<br />
Podczas jazdy substancje te mogą się zapalić – niebezpieczeństwo pożaru!<br />
Konserwacja profili zamkniętych<br />
Wszystkie profile zamknięte, narażone na korozję, zostały fabrycznie trwale zabezpieczone<br />
woskiem konserwacyjnym.<br />
Tej powłoki nie trzeba ani sprawdzać, ani uzupełniać. Gdyby na skutek wysokiej<br />
temperatury trochę wosku wyciekło z profili zamkniętych, należy go usunąć plastikowym<br />
skrobakiem i zmyć plamy benzyną ekstrakcyjną.
Change language