21.07.2013 Views

ŠKODA Superb INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Superb INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Superb INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal - Škoda Auto

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

194<br />

Jazda a ochrona środowiska<br />

Oszczędzanie prądu<br />

Wytwarzanie prądu wymaga paliwa.<br />

– Trzeba wyłączać odbiorniki prądu, z których się już nie korzysta.<br />

Alternator podczas pracy silnika wytwarza prąd i przekazuje go do sieci pokładowej.<br />

Im więcej włączonych odbiorników elektrycznych w sieci pokładowej, tym więcej<br />

paliwa potrzeba do pracy alternatora.<br />

Kontrola zużycia paliwa poprzez notatki<br />

W kontrolowaniu zużycia paliwa pomocny jest dziennik kosztów. Nakład pracy jest<br />

nieduży, więc tym bardziej się to opłaca. Wcześniej można zauważyć zmiany (pozytywne<br />

lub negatywne) i – jeśli to konieczne – odpowiednio zareagować.<br />

Jeżeli się stwierdzi za duże zużycie paliwa, należy ustalić, jak, gdzie i w jakich<br />

warunkach się jeździło od ostatniego tankowania.<br />

Nieszkodliwość dla środowiska<br />

Podczas konstruowania, wyboru materiałów i produkcji Państwa skody względy<br />

ochrony środowiska odgrywały decydującą rolę. Przyjęto między innymi poniższe<br />

założenia:<br />

Rozwiązania konstrukcyjne<br />

połączenia łatwe do wymontowania,<br />

uproszczone wymontowanie dzięki budowie modułowej,<br />

większa jednorodność materiałów,<br />

oznaczenie wszystkich elementów z tworzyw sztucznych zgodnie z zaleceniem<br />

VDA 260,<br />

zmniejszenie zużycia paliwa i emisji CO 2 ,<br />

zminimalizowanie wycieku paliwa po wypadku,<br />

zmniejszenie hałasu.<br />

Dobór materiałów<br />

duży udział materiałów, nadających się do ponownego przetworzenia,<br />

klimatyzacja z bezfreonowym czynnikiem chłodniczym,<br />

brak kadmu,<br />

brak azbestu,<br />

Ograniczenie „wyziewów“ z tworzyw sztucznych.<br />

Produkcja<br />

konserwacja profili zamkniętych bez użycia rozpuszczalników,<br />

zabezpieczenie nadwozia bez użycia rozpuszczalników na czas transportu od<br />

producenta do klienta,<br />

zastosowanie klejów bezrozpuszczalnikowych,<br />

rezygnacja z freonu w czasie produkcji samochodu,<br />

brak rtęci,<br />

Zastosowanie lakierów wodorozpuszczalnych.<br />

Złomowanie i przetwarzanie starych samochodów<br />

W kwestii ochrony środowiska i zasobów naturalnych <strong>Škoda</strong> <strong>Auto</strong> przywiązuje duże<br />

znaczenie w kształtowaniu wizerunku produktów swojej marki. Wszystkie nowe<br />

samochody <strong>Škoda</strong> nadają się w 95 % do ponownego przetworzenia i mogą być<br />

złomowane 16) . W wielu krajach działają rozbudowane sieci złomowania<br />

samochodów. Klient złomujący swój samochód otrzymuje potwierdzenie, które<br />

dokumentuje przeprowadzenie przetworzenia zgodnie z przepisami o ochronie<br />

środowiska naturalnego.<br />

Samochody z wyposażeniem specjalnym i zabudową specjalną<br />

Właściciel samochodu powinien przechowywać dokumentację techniczną<br />

obejmującą zmiany dokonane w samochodzie i okazać ją podczas złomowania<br />

samochodu. W ten sposób zapewnia się przetworzenie złomowanego samochodu<br />

zgodnie z przepisami o ochronie środowiska naturalnego.<br />

Informacja<br />

Szczegółowych informacji dotyczących złomowania i przetwarzania starych<br />

udzielają autoryzowani partnerzy handlowi Škody.<br />

Wyjazd za granicę<br />

Informacje ogólne<br />

Za granicą pewne sprawy mogą wyglądać nieco inaczej.<br />

Nie we wszystkich krajach powstała już kompletna sieć stacji partnerów handlowych<br />

Škody. Z tego powodu mogą się pojawić pewne trudności z zaopatrzeniem<br />

16) Z zastrzeżeniem spełnienia krajowych przepisów ustawowych.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!