ŠKODA Superb INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Superb INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Superb INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal - Škoda Auto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Gdy prędkość jazdy samochodu wzrośnie do około 20 km/h, następuje automatyczne<br />
samosprawdzenie, podczas którego przez mniej więcej 1 sekundę słychać<br />
odgłos pracy pompy hydraulicznej.<br />
UWAGA!<br />
Oczywiście, działanie układu ABS nie może wyjść poza granice praw fizyki.<br />
Prosimy o tym pamiętać, zwłaszcza podczas jazdy po śliskiej jezdni. Gdy<br />
dochodzi do zadziałania układu ABS, natychmiast dopasować prędkość jazdy do<br />
warunków przyczepności i warunków ruchu drogowego. Zwiększony zapas<br />
bezpieczeństwa nie powinien skłaniać do ryzykownej jazdy – niebezpieczeństwo<br />
wypadku!<br />
W przypadku usterki układu ABS działa tylko konwencjonalny układ hamulcowy.<br />
Trzeba jak najszybciej się udać do specjalistycznej stacji obsługi, jadąc<br />
szczególnie ostrożnie, gdyż nie wiadomo, jaki zakres ma uszkodzenie układu.<br />
Informacja<br />
Gdyby w układzie ABS wystąpiła usterka, zostanie ona zasygnalizowana<br />
włączeniem się lampki kontrolnej strona 33.<br />
Zmiany dokonane w samochodzie (np. w silniku, hamulcach, zawieszeniu bądź<br />
też inna kombinacja opon i obręczy kół) mogą mieć wpływ na działanie układu ABS<br />
strona 224, „Akcesoria, zmiany i wymiana części“.<br />
Wspomaganie nagłego hamowania<br />
Wspomaganie nagłego hamowania (zwane też asystentem hamowania) powoduje<br />
zwiększenie siły hamowania w przypadku gwałtownego hamowania (np. w razie<br />
niebezpieczeństwa) i umożliwia szybkie wytworzenie niezbędnego ciśnienia w<br />
układzie hamulcowym.<br />
Większość kierowców wprawdzie szybko hamuje w sytuacji zagrożenia, lecz<br />
niewystarczająco mocno naciska pedał hamulca. Wtedy nie można osiągnąć maksymalnego<br />
opóźnienia ruchu samochodu i droga hamowania nadmiernie się wydłuża.<br />
Wspomaganie nagłego hamowania jest wyzwalane szybkim i silnym naciśnięciem<br />
na pedał hamulca. W układzie hamulcowym jest wówczas wytwarzane dużo<br />
większe ciśnienie niż w czasie normalnego hamowania. Dzięki temu, nawet przy<br />
względnie małym oporze pedału hamulca, w ciągu bardzo krótkiego czasu w<br />
układzie hamulcowym może zostać wytworzone ciśnienie, które jest niezbędne do<br />
maksymalnego hamowania samochodu. Chcąc osiągnąć jak najkrótszą drogę hamowania,<br />
należy w dalszym ciągu naciskać na pedał hamulca.<br />
Inteligentna technika 187<br />
Wspomaganie nagłego hamowania, powodując szybki wzrost ciśnienia w układzie<br />
hamulcowym, ułatwia skrócenie drogi hamowania w sytuacji zagrożenia. Funkcja ta<br />
w pełni wykorzystuje zalety układu ABS. Po zwolnieniu pedału hamulca funkcja<br />
wspomagania nagłego hamowania automatycznie się wyłącza i hamulce działają w<br />
zwykły sposób.<br />
Wspomaganie nagłego hamowania jest funkcją układu ESP. W przypadku usterki w<br />
układzie ESP przestaje działać także wspomaganie nagłego hamowania. Dalsze<br />
informacje na temat układu ESP strona 183.<br />
UWAGA!<br />
Także wspomaganie nagłego hamowania nie może wyjść poza granice, które<br />
drodze hamowania narzuca fizyka.<br />
Prędkość jazdy dostosować do stanu nawierzchni i warunków ruchu drogowego.<br />
Zwiększony zakres bezpieczeństwa, zapewniany przez wspomaganie<br />
nagłego hamowania, nie powinien skłaniać do bardziej ryzykownej jazdy.<br />
Wspomaganie ruszania pod górę<br />
Wspomaganie ruszania pod górę ułatwia ruszenie z miejsca na wzniesieniu. Funkcja<br />
ta wspomaga ruszanie, powodując utrzymanie ciśnienia w układzie hamulcowym,<br />
wytworzonego naciskiem na pedał hamulca, jeszcze przez 2 sekundy po zwolnieniu<br />
nacisku na pedał. Kierowca może więc przenieść stopę z pedału hamulca na pedał<br />
przyspieszenia i ruszyć pod górę, nie musząc pomagać sobie hamulcem ręcznym.<br />
Ciśnienie w układzie hamulcowym stopniowo jest zmniejszane tym bardziej im<br />
więcej gazu się dodaje. Jeśli samochodem się nie ruszy w ciągu 2 sekund, zacznie się<br />
on toczyć z pochyłości.<br />
Wspomaganie ruszania pod górę włącza się przy wzniesieniu powyżej 5 %, gdy<br />
drzwi kierowcy zostaną zamknięte. Funkcja ta działa przy ruszaniu do przodu lub do<br />
tyłu na wznoszącej się drodze. Podczas zjazdu w dół jest nieczynna.<br />
Elektromechaniczny układ wspomagania kierownicy<br />
Wspomaganie kierownicy umożliwia kierowanie samochodem przy użyciu mniejszej<br />
siły.<br />
W przypadku elektromechanicznego układu wspomagania kierownicy siła wspomagająca<br />
jest automatycznie dopasowywana do prędkości jazdy i do kąta skrętu<br />
kół.<br />
Obsługa Bezpieczeństwo Wskazówki na temat jazdy Wskazówki eksploatacyjne Pomoc w razie awarii Dane techniczne