ŠKODA Superb INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Superb INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Superb INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal - Škoda Auto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
W czasie ingerencji układu miga lampka kontrolna ASR w zestawie wskaźników<br />
strona 32.<br />
Wyłączanie<br />
W razie potrzeby układ ASR można wyłączyć, naciskając przycisk strona 184,<br />
rys. 175, lub w samochodach z układem ESP, naciskając przycisk strona 183,<br />
rys. 174. Gdy układ ASR jest wyłączony, włącza się lampka kontrolna w zestawie<br />
wskaźników .<br />
Normalnie układ ASR powinien być zawsze włączony. Jedynie w pewnych<br />
wyjątkowych sytuacjach, gdy potrzebny jest większy poślizg kół napędowych,<br />
celowe może być wyłączenie układu.<br />
Przykłady:<br />
podczas jazdy z łańcuchami przeciwślizgowymi,<br />
podczas jazdy w głębokim śniegu lub po sypkiej nawierzchni,<br />
w czasie próby rozkołysania samochodu, który ugrzązł.<br />
Po ustaniu przyczyny wyłączenia należy z powrotem włączyć układ ASR.<br />
UWAGA!<br />
Prędkość jazdy trzeba zawsze dostosować do stanu nawierzchni i warunków<br />
ruchu drogowego. Zwiększony zapas bezpieczeństwa nie powinien skłaniać do<br />
ryzykownej jazdy – niebezpieczeństwo wypadku!<br />
Informacja<br />
Aby układ ASR mógł działać prawidłowo, wszystkie koła samochodu muszą mieć<br />
takie same opony. Różna średnica opon może doprowadzić do niezamierzonego<br />
zmniejszenia mocy silnika.<br />
Zmiany dokonane w samochodzie (np. w silniku, hamulcach, zawieszeniu bądź<br />
też inna kombinacja opon i obręczy kół) mogą mieć wpływ na działanie układu ASR<br />
strona 224, „Akcesoria, zmiany i wymiana części“.<br />
Dynamiczne wspomaganie reakcji układu kierowniczego (DSR)<br />
Funkcja ta pomaga kierowcy przywrócić panowanie nad samochodem w krytycznych<br />
sytuacjach na drogowych. Dynamiczne wspomaganie reakcji układu kierowniczego<br />
jest uruchamia się np. w czasie silnego hamowania na drodze o różnej<br />
charakterystyce nawierzchni z prawej i z lewej strony samochodu.<br />
UWAGA!<br />
Inteligentna technika 185<br />
Nawet z tą dodatkową funkcją samochód nie jest automatycznie kierowany!<br />
Kierowca w dalszym ciągu ponosi pełną odpowiedzialność za kierowanie<br />
samochodem!<br />
Hamulce<br />
Co wpływa ujemnie na działanie hamulców?<br />
Zużycie<br />
Zużycie okładzin hamulcowych jest w dużym stopniu zależne od warunków<br />
eksploatacji i sposobu jazdy. Gdy samochód jest często używany w warunkach jazdy<br />
miejskiej i na krótkich odcinkach, bądź do jazdy o charakterze sportowym, grubość<br />
okładzin hamulcowych należy sprawdzać w fachowej stacji obsługi także pomiędzy<br />
okresowymi przeglądami serwisowymi.<br />
Wilgoć i posypka zimowa<br />
W pewnych sytuacjach, jak np. po przejechaniu przez wodę, w czasie silnego<br />
deszczu lub po myciu samochodu, hamulce mogą zadziałać z pewnym opóźnieniem<br />
(na skutek wilgotnych – a zimą oblodzonych – tarcz i klocków hamulcowych).<br />
Hamulce trzeba jak najszybciej osuszyć poprzez kilkakrotne przyhamowanie.<br />
Również w czasie jazdy drogami posypanymi solą może występować opóźnienie<br />
skuteczności działania hamulców, gdy przez dłuższy czas nie będą używane.<br />
Podczas hamowania najpierw musi zostać starta warstewka soli z tarcz i klocków<br />
hamulcowych.<br />
Korozja<br />
Długie przerwy w eksploatacji oraz bardzo delikatne używanie hamulców sprzyjają<br />
korodowaniu tarcz hamulcowych i zanieczyszczaniu klocków.<br />
Gdy hamulce są rzadko używane lub gdy tarcze hamulcowe są pokryte nalotem<br />
rdzy, trzeba je oczyścić, najlepiej poprzez kilkakrotne silne przyhamowanie przy<br />
dużej prędkości jazdy .<br />
Usterka w układzie hamulcowym<br />
Jeśli zauważą Państwo, że droga hamowania nagle się zwiększyła i że trzeba głębiej<br />
wciskać pedał hamulca, wówczas jest możliwe, że nastąpiła awaria jednego<br />
obwodu w dwuobwodowym układzie hamulcowym. Niezwłocznie należy się udać<br />
do najbliższej fachowej stacji obsługi, by usunąć usterkę. Do stacji obsługi trzeba<br />
jechać ze zmniejszoną prędkością, będąc przygotowanym na konieczność mocniejszego<br />
naciskania pedału hamulca.<br />
Obsługa Bezpieczeństwo Wskazówki na temat jazdy Wskazówki eksploatacyjne Pomoc w razie awarii Dane techniczne