ŠKODA Superb INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Superb INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Superb INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal - Škoda Auto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
162<br />
Pasy bezpieczeństwa<br />
Najważniejszym czynnikiem pozostaje tu prędkość jazdy. Dwukrotne zwiększenie<br />
prędkości – np. z 25 km/h do 50 km/h – powoduje czterokrotny wzrost energii kinetycznej.<br />
Rozpowszechnione przekonanie, że podczas lekkiego wypadku można utrzymać<br />
ciało rękoma, jest błędne. Już podczas zderzenia z niewielką prędkością na ciało<br />
działają siły, którym ręce nie mogą się przeciwstawić.<br />
Nawet podczas uderzenia z prędkością 30 km/h do 50 km/h siły, działające na ciało,<br />
mogą łatwo przekroczyć 10 000 N (niutonów). Odpowiada to ciężarowi jednej tony<br />
(1 000 kg).<br />
Podczas zderzenia czołowego osoby nieprzypięte pasami są wyrzucane w przód i<br />
bezwładnie uderzają w różne części samochodu (kierownicę, tablicę rozdzielczą,<br />
szybę czołową) strona 161, rys. 153 – z lewej. Niewykluczone nawet, że osoby<br />
takie zostaną wyrzucone na zewnątrz. Efektem mogą być śmiertelne obrażenia.<br />
Pasy bezpieczeństwa są ważne także dla pasażerów siedzących z tyłu, gdyż<br />
podczas wypadku mogą oni zostać wyrzuceni do przodu. Osoba na tylnym siedzeniu,<br />
nieprzypięta pasem, zagraża więc nie tylko sobie samej, ale i siedzącym z<br />
przodu strona 161, rys. 153 – z prawej.<br />
Ważne informacje na temat bezpiecznego używania<br />
fotelików dziecięcych<br />
Właściwy sposób obchodzenia się z pasami bezpieczeństwa<br />
znacząco zmniejsza ryzyko obrażeń!<br />
UWAGA!<br />
Taśma pasa nie może być przytrzaśnięta ani ocierać się o ostre krawędzie.<br />
Sposób zapięcia pasów bezpieczeństwa ma ogromny wpływ na skuteczność<br />
ich działania strona 163, „Jak prawidłowo zapiąć pas bezpieczeństwa?“.<br />
Jednym pasem bezpieczeństwa nie wolno zapinać dwóch osób (dotyczy to<br />
również dzieci).<br />
Właściwa pozycja siedząca jest niezbędna dla prawidłowego działania<br />
ochronnego pasów strona 158, „Właściwa pozycja siedząca“.<br />
Pas nie może przyciskać do ciała żadnych twardych lub kruchych przedmiotów<br />
(np. okularów, długopisu, pęku kluczy itp.), gdyż mogą one spowodować<br />
zranienie.<br />
Noszenie wielu warstw i luźne ubranie (np. jazda w płaszczu i marynarce)<br />
utrudnia siedzenie w prawidłowej pozycji i ogranicza skuteczność pasów bezpieczeństwa.<br />
UWAGA! Ciąg dalszy<br />
Używanie dodatkowych sprzączek albo innych przedmiotów do regulacji<br />
pasa bezpieczeństwa (np. do skracania pasa dla osób niskiego wzrostu) jest<br />
zabronione.<br />
Pas bezpieczeństwa należy zapinać tylko w zamek należący do siedzenia, z<br />
którym jest związany. Nieprawidłowe założenie pasa bezpieczeństwa<br />
zmniejsza działanie ochronne pasa i zwiększa ryzyko obrażeń.<br />
Oparcia foteli nie powinny być za bardzo pochylone, bowiem wówczas pasy<br />
bezpieczeństwa mogą utracić skuteczność ochrony.<br />
Trzypunktowy pas bezpieczeństwa na siedzeniu środkowym z tyłu może<br />
prawidłowo spełniać swoją funkcję tylko wtedy, gdy oparcie kanapy zostanie<br />
właściwie zamocowane (zablokowane) strona 82.<br />
Taśmę pasa trzeba utrzymywać w czystości. Brudna taśma może zakłócać<br />
działanie zwijacza pasa strona 204, „Pasy bezpieczeństwa“.<br />
Gniazdo zamka pasa nie może być zatkane papierem ani niczym podobnym,<br />
gdyż zaczep pasa mógłby się nie zatrzaskiwać.<br />
Regularnie sprawdzać stan pasów bezpieczeństwa. W przypadku stwierdzenia<br />
uszkodzenia tkaniny lub połączeń pasa, automatycznego zwijacza lub<br />
części z zamkiem, należy zlecić specjalistycznej stacji obsługi wymianę odpowiedniego<br />
pasa bezpieczeństwa.<br />
Pasów bezpieczeństwa nie wolno wymontowywać ani zmieniać w jakikolwiek<br />
inny sposób. Nie wolno próbować samemu naprawiać pasa.<br />
Pasy bezpieczeństwa uszkodzone podczas wypadku (rozciągnięte), muszą<br />
zostać wymienione na nowe – najlepiej w fachowej stacji obsługi. Dodatkowo<br />
należy sprawdzić punkty mocowania pasów.<br />
W niektórych krajach mogą być stosowane pasy bezpieczeństwa działające<br />
inaczej niż opisane poniżej pasy bezwładnościowe i biodrowe.