ŠKODA Superb INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal - Škoda Auto

podczas wjeżdżania tyłem w miejsce do zaparkowania wyłączenie biegu
wstecznego wzgl. przestawienie dźwigni sterującej z położenia R.
Pozostałe teksty ostrzegawcze i informacyjne układu wspomagania parkowania
prezentowane na wyświetlaczu centralnym:
Park Assist finished. (Zakończenie działania układu wspomagania parkowania.)
Manewr parkowania został zakończony lub po włączeniu zapłonu samochód
jeszcze nie poruszał się z prędkością powyżej 10 km/h.
Park Assist: Speed too high! (Układ wspomagania parkowania: Za wysoka
prędkość!)
Zwolnić do prędkości poniżej 30 km/h.
Driver steering intervention: Please take over steering! (Ingerencja kierowcy:
Przejmij kierowanie!)
Manewr parkowania został zakończony poprzez ingerencję kierowcy.
Park Assist finished. ASR deactivated (Park Assist zakończył działanie. ASR
wyłączony).
Nie można wykonać manewru parkowania, ponieważ układ ASR został wyłączony.
ASR deactivated Please take over steering! (ASR wyłączony. Przejmij kierowanie!)
Manewr parkowania został zakończony, ponieważ w trakcie jego wykonywania
został wyłączony układ ASR.
Trailer: Park Assist finished. (Przyczepa: Park Assist zakończył działanie).
Nie można wykonać manewru parkowania, ponieważ została przyłączona przyczepa
i gnieździe zaczepu holowniczego znajduje się wtyk.
Time limit exceeded. Please take over steering! (Przekroczono limit czasu.
Przejmij kierowanie!)
Manewr parkowania został zakończony z powodu przekroczenia limitu czasowego
180 sekund na zaparkowanie.
Park Assist currently not available. (Park Assist niedostępny.)
Nie można włączyć układu wspomagania parkowania, ponieważ w samochodzie
jest usterka. Usunięcie usterki należy zlecić fachowej stacji obsługi.
Park Assist ended. System currently not available. (Park Assist zakończył
działanie. System niedostępny).
Parkowanie zostało zakończone, ponieważ w samochodzie jest usterka. Usunięcie
usterki należy zlecić fachowej stacji obsługi.
Przygotowanie do jazdy i jazda 127
Park Assist faulty. Workshop! (Park Assist uszkodzony. Do warsztatu!)
Nie można przystąpić do manewru parkowania, ponieważ w układzie jest usterka.
Usunięcie usterki należy zlecić fachowej stacji obsługi.
Steering interv. active. Monitor area around veh.! (Inger. w ukł. kier. aktywna.
Obserwuj najbliższe otoczenie!)
Układ wspomagania parkowania działa i przejmuje kierowanie. Uważać na
najbliższe otoczenie i ostrożnie cofać operując pedałami.
Please take over steering! Finish parking manually! (Przejmij kierowanie! Zakończ
parkow. ręcznie!)
Przejąć kierowanie. Zakończyć manewr parkowania bez korzystania z układu wspomagania
parkowania.
Speed too high! Please take over steering! (Prędkość za duża. Przejmij
kierowanie!)
Manewr parkowania został zakończony z powodu przekroczenia prędkości.
Park Assist: ASR intervention. (Układ wspomagania parkowania: Ingerencja ASR.)
Podczas wyszukiwania odpowiedniego miejsca do zaparkowania zadziałał układ
ASR.
ASR intervention! Please take over steering! (Ingerencja ASR. Przejmij
kierowanie!)
Ingerencja układu ASR spowodowała zakończenie manewru parkowania.
Park Assist: Stationary time not sufficient. (Układ wspomagania parkowania: Za
krótki czas postoju.)
Czas postoju samochodu wynosił krócej niż 1 sekunda.
Park Assist: Speed too low. (Układ wspomagania parkowania: Za niska prędkość.)
Po włączeniu zapłonu należy przyspieszyć co najmniej jeden raz do prędkości
powyżej 10 km/h.
Tempomat (GRA)
Wprowadzenie
Tempomat samoczynnie utrzymuje wybraną prędkość jazdy powyżej 30 km/h (20
mph) – kierowca nie musi naciskać pedału przyspieszenia. Jest to możliwe oczywiście
tylko w zakresie, na jaki pozwala moc silnika względnie moment hamujący
Obsługa Bezpieczeństwo Wskazówki na temat jazdy Wskazówki eksploatacyjne Pomoc w razie awarii Dane techniczne