21.07.2013 Views

ŠKODA Superb INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Superb INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal - Škoda Auto

ŠKODA Superb INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal - Škoda Auto

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

126<br />

Przygotowanie do jazdy i jazda<br />

można włączyć nawet po przejechaniu przez miejsce parkingowe, na wyświetlaczu<br />

centralnym i tak wyświetli się informacja, czy miejsce nadaje się do parkowania.<br />

Parkowanie przy pomocy układu wspomagania parkowania i<br />

zakończenie manewru parkowania<br />

Rys. 136 Wyświetlacz centralny: znalezione miejsce parkowania i wskazówka o dalszej jeździe<br />

do przodu A i włączeniu biegu wstecznego AB<br />

Rys. 137 Wyświetlacz centralny: wskazówka o włączeniu biegu jazdy do przodu AC wzgl. biegu<br />

wstecznego AD<br />

Limit czasowy dostępny do przeprowadzenia manewru parkowania przy pomocy<br />

układu wspomagania parkowania wynosi 180 sekund.<br />

– Gdy układ wspomagania zlokalizował już odpowiednie miejsce do zaparkowania,<br />

wyświetli się ono na wyświetlaczu centralnym rys. 136.<br />

– Przejechać dalej do przodu, aż pojawi się wskazanie AB rys. 136<br />

– Zatrzymać samochód na co najmniej 1 sekundę.<br />

– Włączyć bieg wsteczny lub dźwignię sterującą ustawić w położenie R.<br />

– Zaraz po wyświetleniu na wyświetlaczu centralnym tego komunikatu: Steering<br />

interv. active. Monitor area around veh.! (Inger. w ukł. kier. aktywna. Obserwuj<br />

otoczenie!) zdjąć ręce z kierownicy, kierowanie przejmuje układ.<br />

– Uważać na najbliższe otoczenie i ruszyć ostrożnie wstecz przez wciskanie<br />

pedałów z prędkością maks. 7 km/h.<br />

– Gdy zaparkowanie nie uda się za jednorazowym manewrem, należy je kontynuować<br />

dalej w kolejnych etapach. Po wyświetleniu na wyświetlaczu<br />

centralnym migającej strzałki skierowanej do przodu rys. 137 AC włączyć<br />

pierwszy bieg lub dźwignię sterującą ustawić w położenie D.<br />

– Zaczekać, aż kierownica automatycznie obróci się w wymagane położenie, a<br />

następnie operując pedałami ruszyć ostrożnie do przodu z prędkością nie przekraczającą<br />

7 km/hm.<br />

– Jeżeli na wyświetlaczu centralnym zacznie migać strzałka skierowana do tyłu<br />

rys. 137 AD<br />

, włączyć bieg wsteczny wzgl. ustawić dźwignię sterującą w<br />

położeniu R.<br />

– Zaczekać, aż kierownica obróci się automatycznie w wymagane położenie, a<br />

następnie ostrożnie ruszyć do tyłu. Te etapy mogą się powtórzyć kilka razy.<br />

– Manewr parkowania zakończyć na podstawie informacji podawanej przez układ<br />

o odległości do przeszkody.<br />

Zaraz po zakończeniu manewru parkowania włącza się sygnał dźwiękowy i na<br />

wyświetlaczu centralnym wyświetla się następujący komunikat: Steering interv.<br />

finished. Please take over steering! (Ingeren. w ukł. kier. zakończona. Przejmij<br />

kierowanie!).<br />

Wyłączenie układu wspomagania parkowania<br />

Układ wspomagania parkowania wyłączy się przy wystąpieniu jednej z<br />

następujących sytuacji:<br />

przekroczenie prędkości powyżej 30 km/h;<br />

przekroczenie prędkości powyżej 7 km/h w trakcie wykonywania manewru<br />

parkowania;<br />

przekroczenie limitu czasu 180 sekund przeznaczonego na wykonania manewru<br />

parkowania;<br />

naciśnięty przycisk układu wspomagania parkowania;<br />

uruchomiona pomoc w parkowaniu;<br />

wyłączenie układu ASR<br />

ingerencja kierowcy w automatyczne kierowania (zatrzymanie w dłoniach<br />

kierownicy);

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!