ŠKODA Superb INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Superb INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal - Škoda Auto
ŠKODA Superb INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal - Škoda Auto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
126<br />
Przygotowanie do jazdy i jazda<br />
można włączyć nawet po przejechaniu przez miejsce parkingowe, na wyświetlaczu<br />
centralnym i tak wyświetli się informacja, czy miejsce nadaje się do parkowania.<br />
Parkowanie przy pomocy układu wspomagania parkowania i<br />
zakończenie manewru parkowania<br />
Rys. 136 Wyświetlacz centralny: znalezione miejsce parkowania i wskazówka o dalszej jeździe<br />
do przodu A i włączeniu biegu wstecznego AB<br />
Rys. 137 Wyświetlacz centralny: wskazówka o włączeniu biegu jazdy do przodu AC wzgl. biegu<br />
wstecznego AD<br />
Limit czasowy dostępny do przeprowadzenia manewru parkowania przy pomocy<br />
układu wspomagania parkowania wynosi 180 sekund.<br />
– Gdy układ wspomagania zlokalizował już odpowiednie miejsce do zaparkowania,<br />
wyświetli się ono na wyświetlaczu centralnym rys. 136.<br />
– Przejechać dalej do przodu, aż pojawi się wskazanie AB rys. 136<br />
– Zatrzymać samochód na co najmniej 1 sekundę.<br />
– Włączyć bieg wsteczny lub dźwignię sterującą ustawić w położenie R.<br />
– Zaraz po wyświetleniu na wyświetlaczu centralnym tego komunikatu: Steering<br />
interv. active. Monitor area around veh.! (Inger. w ukł. kier. aktywna. Obserwuj<br />
otoczenie!) zdjąć ręce z kierownicy, kierowanie przejmuje układ.<br />
– Uważać na najbliższe otoczenie i ruszyć ostrożnie wstecz przez wciskanie<br />
pedałów z prędkością maks. 7 km/h.<br />
– Gdy zaparkowanie nie uda się za jednorazowym manewrem, należy je kontynuować<br />
dalej w kolejnych etapach. Po wyświetleniu na wyświetlaczu<br />
centralnym migającej strzałki skierowanej do przodu rys. 137 AC włączyć<br />
pierwszy bieg lub dźwignię sterującą ustawić w położenie D.<br />
– Zaczekać, aż kierownica automatycznie obróci się w wymagane położenie, a<br />
następnie operując pedałami ruszyć ostrożnie do przodu z prędkością nie przekraczającą<br />
7 km/hm.<br />
– Jeżeli na wyświetlaczu centralnym zacznie migać strzałka skierowana do tyłu<br />
rys. 137 AD<br />
, włączyć bieg wsteczny wzgl. ustawić dźwignię sterującą w<br />
położeniu R.<br />
– Zaczekać, aż kierownica obróci się automatycznie w wymagane położenie, a<br />
następnie ostrożnie ruszyć do tyłu. Te etapy mogą się powtórzyć kilka razy.<br />
– Manewr parkowania zakończyć na podstawie informacji podawanej przez układ<br />
o odległości do przeszkody.<br />
Zaraz po zakończeniu manewru parkowania włącza się sygnał dźwiękowy i na<br />
wyświetlaczu centralnym wyświetla się następujący komunikat: Steering interv.<br />
finished. Please take over steering! (Ingeren. w ukł. kier. zakończona. Przejmij<br />
kierowanie!).<br />
Wyłączenie układu wspomagania parkowania<br />
Układ wspomagania parkowania wyłączy się przy wystąpieniu jednej z<br />
następujących sytuacji:<br />
przekroczenie prędkości powyżej 30 km/h;<br />
przekroczenie prędkości powyżej 7 km/h w trakcie wykonywania manewru<br />
parkowania;<br />
przekroczenie limitu czasu 180 sekund przeznaczonego na wykonania manewru<br />
parkowania;<br />
naciśnięty przycisk układu wspomagania parkowania;<br />
uruchomiona pomoc w parkowaniu;<br />
wyłączenie układu ASR<br />
ingerencja kierowcy w automatyczne kierowania (zatrzymanie w dłoniach<br />
kierownicy);