ŠKODA Superb INSTRUKCJA OBSŁUGI - Media Portal - Škoda Auto

W celu zablokowania kierownicy wyciągnąć kluczyk zapłonu i obracać kierownicą,
aż trzpień blokady słyszalnie zaskoczy. Przed opuszczeniem samochodu należy
zawsze blokować kierownicę. Utrudni to ewentualną kradzież samochodu .
Położenie A2
Jeżeli nie można przekręcić kluczyka zapłonu lub obraca się on z oporem, należy
lekko poruszać kierownicą w obie strony, przez co się odciąży blokadę kierownicy.
Położenie A3
W tym położeniu następuje uruchomienie silnika. Jednocześnie w tym czasie na
krótko są wyłączane światła mijania lub światła drogowe oraz inne odbiorniki elektryczne
o większej mocy. Kluczyk powraca po zwolnieniu do położenia A2 .
Przed każdym ponownym uruchomieniem silnika kluczyk zapłonowy należy przekręcić
z powrotem w położenie A1 . Blokada ponownego rozruchu silnika zapobiega
uszkodzeniu rozrusznika, gdy silnik już pracuje.
Blokada wyciągnięcia kluczyka zapłonu (automatyczna skrzynia biegów)
Po wyłączeniu zapłonu kluczyk zapłonowy można wyjąć z zamka tylko wtedy, gdy
dźwignia sterująca znajduje się w położeniu P.
UWAGA!
Jeżeli samochód porusza się z wyłączonym silnikiem, kluczyk zapłonu musi
być w położeniu A2
(zapłon włączony). To położenie jest sygnalizowane
włączeniem się lampek kontrolnych. W innej sytuacji może dojść do nieoczekiwanego
zablokowania kierownicy – ryzyko wypadku!
Kluczyk wolno wyciągnąć z zamka zapłonu dopiero wtedy, gdy samochód się
zatrzyma (zaciągnąć hamulec ręczny lub ustawiając dźwignię sterującą w
położeniu P). Inaczej blokada kierownicy mogłaby niespodziewanie zadziałać –
niebezpieczeństwo wypadku!
Opuszczając samochód – nawet chwilowo – z zamka zapłonu należy zawsze
wyciągnąć kluczyk. Jest to szczególnie ważne, gdy w samochodzie zostają
dzieci. W przeciwnym razie dziecko mogłoby uruchomić silnik lub dowolne
urządzenie elektryczne (np. elektryczny podnośnik szyby) – niebezpieczeństwo
spowodowania wypadku wzgl. odniesienia obrażeń!
Rozruch silnika
Przygotowanie do jazdy i jazda 117
Informacje ogólne
Silnik można uruchomić tylko oryginalnym kluczykiem do
samochodu.
Ręczna skrzynia biegów
– Przed uruchamianiem silnika dźwignię zmiany biegów ustawić w położeniu
biegu jałowego i mocno zaciągnąć hamulec ręczny.
– Wcisnąć pedał sprzęgła i trzymać wciśnięty do momentu, aż silnik się uruchomi.
W przypadku podjęcia próby rozruchu silnika bez wciśniętego pedału sprzęgła sinik
się nie uruchomi a na wyświetlaczu centralnym wyświetli się komunikat Depress
clutch! (Naciśnij sprzęgło!) lub na wyświetlaczu wskaźników wyświetli się komunikat
CLUTCH (SPRZEGLO).
– Gdy nastąpi rozruch silnika, natychmiast puścić kluczyk – w przeciwnym razie
mogłoby dojść do uszkodzenia rozrusznika.
Automatyczna skrzynia biegów
– Przed uruchomieniem silnika dźwignię sterującą ustawić w położeniu P lub N i
mocno zaciągnąć hamulec ręczny.
– W samochodach wyposażonych w układ KESSY wcisnąć pedał hamulca i trzymać
wciśnięty do momentu, aż silnik się uruchomi.
W przypadku podjęcia próby rozruchu silnika bez wciśniętego pedału hamulca sinik
się nie uruchomi a na wyświetlaczu centralnym wyświetli się komunikat Depress
brake pedal! (Naciśnij pedał hamulca!) lub na wyświetlaczu wskaźników wyświetli
się komunikat BRAKE (HAMULEC). Jednocześnie zapala się lampka kontrolna .
– Gdy nastąpi rozruch silnika, natychmiast puścić kluczyk – w przeciwnym razie
mogłoby dojść do uszkodzenia rozrusznika.
Po uruchomieniu zimnego silnika może on przez krótki czas głośniej pracować,
ponieważ w elementach napędu rozrządu z hydraulicznym kasowaniem luzu zaworowego
najpierw musi się wytworzyć ciśnienie. Jest to normalny efekt i nie należy
się nim przejmować.
Jeśli silnik nie daje się uruchomić ...
Do pomocy w uruchomieniu silnika można użyć akumulatora innego samochodu
strona 233.
Obsługa Bezpieczeństwo Wskazówki na temat jazdy Wskazówki eksploatacyjne Pomoc w razie awarii Dane techniczne