20.07.2013 Views

Молодой учёный

Молодой учёный

Молодой учёный

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

“Young Scientist” . #3 (50) . March 2013 Technical Sciences<br />

2) Собственный вес (0.05 Т/м) + погонная нагрузка от<br />

покрытия (0.68 Т/м) + снег слева (0.54 Т/м)<br />

3) Собственный вес (0.05 Т/м) + погонная нагрузка от<br />

покрытия (0.68 Т/м)+ снег справа (0.54 Т/м)<br />

При анализе результатов расчёта, было выяснено, что<br />

введение «лишних» связей, т.е. статической неопределимости<br />

в статическую работу рам, приводит к перераспределению<br />

усилий с наиболее напряженного участка (гнутой<br />

карнизной части) рамы в менее напряженные места. Учитывая<br />

то, что карнизная гнутая часть является наиболее<br />

ответственной, с точки зрения безопасности работы рамы,<br />

подобное явление благоприятно, поскольку позволяет<br />

при проектировании рамы уменьшить рабочее сечения<br />

в опасных участках и более надежно выполнить напряженный<br />

участок гнутой рамы.<br />

Сравнивая величины максимальных изгибающих моментов,<br />

возникающих в одношарнирной и трехшарнирной<br />

рамах, можно отметить снижение расчетных усилий в на-<br />

Литература:<br />

19<br />

иболее опасном и напряженном сечении почти на 6 %<br />

Естественно что такое снижение максимального изгибающего<br />

момента в раме может привести к уменьшению высоты<br />

рабочего сечения почти на 50 %<br />

Перераспределение изгибающего момента с карнизного<br />

узла на определенную часть стоек рамы, с другой<br />

стороны, может привести к увеличению высоты сечения<br />

стоек рамы в определенных участках. Однако следует заметить,<br />

что на этих участках отсутствует кривизна (что<br />

лучше для работы деревянного клееного элемента) и выравнивание<br />

высоты сечения рамы по длине ее снимет технологические<br />

трудности при выполнении переменности<br />

высоты сечения по длине рамы.<br />

Считаем, что изменение статической схемы рамы, т.е.<br />

переход на рамы одношарнирные может дать в целом технико-экономический<br />

эффект как в расходе клееной древесины<br />

так и в трудозатрат при их изготовлении.<br />

1. Расчет и выбор оптимальных параметров РАМ с прямолинейным ригелем и гнутоклееными стойками для сельскохозяйственных<br />

зданий: диссертация... кандидата технических наук Табунова С.Ю.: 05.23.01 61 85–5/236<br />

Ленинград, 1984<br />

2. СНиП II-25–80, «Деревянные конструкции». М., Стройиздат, 1980 г.<br />

Исследование напряженно-деформированного состояния<br />

гнутых карнизных узлов рам<br />

Арискин Максим Васильевич, кандидат технических наук, старший преподаватель;<br />

Гуляев Дмитрий Владимирович, студент;<br />

Агеева Ирина Юрьевна, студент<br />

Пензенский государственный университет архитектуры и строительства<br />

настоящее время потребность в деревянных строи-<br />

В тельных конструкциях возрастает ежегодно. Значит,<br />

выбор наиболее оптимальных и экономически выгодных<br />

конструктивных схем является наиболее перспективных<br />

областей исследований в области деревянных конструкций.<br />

В настоящей статье будут рассматриваться<br />

гнуто карнизные узлы деревянных рам. Неблагоприятные<br />

условия в карнизном узле возникают в раме с трехшарнирным<br />

закреплением, поэтому для дальнейшего исследования<br />

выберем ее.<br />

Методика построения конечно элементной модели<br />

Схема была разбита вручную МКЭ в виде пластин. Для<br />

достижения более лучшей картины напряжений разработана<br />

сетка конечных элементов с шагом 0.1 метр. Конструкции<br />

гнутого узла, ригеля и стойки разрабатывались<br />

отдельно друг от друга.<br />

Последовательность разбивки гнутого узла<br />

1. По внешнему и внутреннему контуру радиуса узла<br />

были размещены точки с шагом 0.1 м (рис. 1)<br />

2. От точек внешнего контура рамы проводились<br />

прямые к точке построения радиуса (АО, ВО, СО и т.д.)<br />

и на пересечении этих элементов и элементов внутреннего<br />

контура отмечались точки пересечения (1, 2, 3, 4,<br />

и т.д.).<br />

3. В зависимости от высоты сечения, элемент по высоте<br />

разбивался на определенное количество точек с<br />

шагом 0.1 м.<br />

4. На полученном поле точек с помощью функции<br />

«добавление пластины» строились элементы по четырем<br />

точкам.<br />

Площадь элементов уменьшается к точке построения<br />

радиуса.<br />

Такая схема расположения пластин в пространстве<br />

была разработана и принята вследствие более точных результатов,<br />

правильной ориентации элементов, отсутствия<br />

элементов и нежелательных сопряжений дающих нечеткую<br />

картину исследуемых результатов.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!