Bosch Diagnostics - Automobilová technika - Bosch

Bosch Diagnostics 

naše vědomosti, Váš úspěch 

2006/2007 

Bosch - jeden partner pro diagnostiku, 

náhradní díly, technické informace, 

poradenství a vzdělávání v oboru. 

Bosch-Diagnostics 

Software Vybavení Technické 

Školení 

ESI[tronic] autoservisů poradenství

Bosch: jeden partner pro diagnostiku, technické informace, 

náhradní díly, poradenství a vzdělávání v oboru. 

Technické 

informace 

ESI[tronic] 

Diagnostická 

technika 

Technická hotline 

a odborné 

poradenství 

Servisní koncept Bosch Car Service: 

komplexní řešení pro servis a dílnu 

Vsaďte na úspěch! Jako partner Bosch Car Service. 

www.bosch-service.cz 

Technická 

školení 

Náhradní díly 

v kvalitě prvovýbavy

Robert Bosch odbytová s.r.o. 

Automobilová technika 

Pod Višňovkou 1661/35 

140 00 Praha 4 - Krč 

Tel. 261 300 438, fax 261 300 513 

Obchodní oddělení 

Tel. 261 300 422 

Fax 261 300 513 

Vše z jedné ruky Bosch-Diagnostics 

Obsah strana 

Náhradní díly 4 

Elektronický systém informací 6 

Technické poradenství 8 

Diagnostika elektronických systémů 10 

Test motoru a jeho příslušenství 13 

Měření emisí 18 

Kontrola elektrické výbavy 23 

Měření geometrie náprav 28 

Servis klimatizací 30 

Pracovní oblečení BOSCH 32 

Technické příručky 33 

Technická školení 34 

Obchodní a technické poradenství pro diagnostiku 

Karlovarský 

Plzeňský 

Ústecký 

Jihočeský 

Petr Plzák tel. 602 297 136 

Praha 

Středočeský 

Liberecký 

Královehradecký 

Vysočina 

Pardubický 

Jihomoravský 

Olomoucký 

Moravskoslezský 

Petr Kunzl tel. 602 687 523 

Aktuální seznam autorizovaných velkoobchodů nabízejících prodej diagnostiky je uveden na www.bosch.cz/aa 

Zlínský 

Servisní služby 

Tel. 261 300 555 

Fax 261 300 518 

Technické změny vyhrazeny.

Nabídka Bosch 

Přes 23 600 vědeckých inženýrů se věnuje vývoji nových a moderních dílů. Každý rok Bosch přihlásí přes 2 200 patentů a vynálezů. Výsledkem 

investic do vývoje jsou špičkové, kvalitní náhradní díly a autopříslušenství. Bosch nerozlišuje díly do prvovýroby a náhradní díly - vyvíjí, 

vyrábí a dodává jen jedny. Bosch je největším evropským dodavatelem dílů a celých systémů do automobilové výroby, a proto také mají díly 

Bosch velmi příznivé ceny. 

4 

Produktové skupiny Bosch 

Skupina Produkt Specifikace 

Zapalovací svíčky zapalovací svíčky Bosch Super 

Bosch Super Plus 

Bosch Super 4 

Bosch Silber Sport 

Bosch Platin 

Filtry olejové 

vzduchové 

palivové diesel 

benzin 

vnitřní standardní a s aktivním uhlím 

Stírací technika stěrače přední 

stěrače zadní 

motory stěračů 

ramínka stěračů 

TOP, Twin, Twin Spoiler, Aerotwin, 

přestavbové sady Aerotwin 

Světelná technika světlomety hlavní 

blikače 

díly pro světla 

varovná světla 

přídavné světlomety 

žárovky Standard, Plus 30, Plus 50/60, Xenon Blue, 

Daytime, Extralife 

Komfortní elektronika Parkpilot 

senzory 

relé 

elektrické motorky 

díly pro airbag 

díly pro větrání a klimatizace

Skupina Produkt Specifikace 

Náhradní díly Bosch-Diagnostics 

Dieselové systémy žhavicí svíčky kolíkové, Duratherm a Duratherm Chromium 

trysky čepové, otvorové 

opravárenské sady dvoustupňových vstřikovačů 

vstřikovací čerpadla rotační, řadová 

náhradní díly pro čerpadla 

řídicí jednotky 

vstřikovače jednopružinové, dvoupružinové, 

injektory Common Rail, PLD, PDE 

Benzinové systémy zapalovací kabely 

díly do zapalování přerušovací kontakty 

víčka rozdělovačů 

kondenzátory 

palce rozdělovačů 

Jetronic díly Hallovy snímače 

řídicí jednotky 

vstřikovací ventily 

měřiče množství vzduchu 

regulátory tlaku 

nastavovače volnoběhu 

centrální vstřikovací jednotky 

elektrická podávací čerpadla 

lambda sondy 

Brzdové systémy brzdové destičky řady Premium a Classic 

brzdové kotouče 

brzdová obložení 

brzdové bubny 

hydraulické díly brzdové válečky 

hlavní brzdové válce 

posilovače brzd 

hydraulické hadice 

řídicí jednotky a senzory 

opravárenské sady KIT Pro a KIT Super Pro 

mechanické díly lanovody 

brzdová kapalina DOT3, DOT4, DOT4 Super, DOT5.1 Super, LHM 

Zásobování energií rozvodové řemeny 

sady pro výměnu rozv. řemenu 

klínové řemeny ozubené 

drážkové 

startovací akumulátory údržbové - DIN, Gigawatt 

bezúdržbové - Silver, Silver Plus, Asia Silver, 

TECMAXX 

alternátory nové 

repasované - Bosch Exchange 

startéry nové 

repasované - Bosch Exchange 

díly startérů a alternátorů 

Diagnostics 

Hardware Software 

Technická Technické 

školení poradenství 

5

Elektronický systém informací ESI[tronic] 

Kompletní informační systém pro autoservis. Bosch nabízí nejrozsáhlejší systém obchodních, technických a diagnostických 

infor ma cí od všech významných výrobců. Pravidelná aktualizace dat zajišťuje nejnovější stav informací. 

6 

Označení Téma Obsah rozsah 

A 

B 

C 

D 

E 

F 

K 

M 

P 

S 

TD 

W 

ZD 

ZW 

A B 

STD TD 

Výbava vozidel 

Pracovní 

normočasy 

Diagnostika, ná vody 

pro vyhle dá vání 

závad SIS a schémata 

zapo je ní el. 

systémů 


- diesel 


- elektrika 

Archiv náhradních 

dílů 

Návody pro opravy 

komponentů 

Mechanické 

hodnoty 

El. schémata 

zapojení komfortních 

systémů 

Servisní 

intervaly 

Výbava vozidel - 

ostatní výrobci 

Zkušební hodnoty 

pro vstřikova cí 

čerpadla Bosch 


Zexel 

Zkušební hodno ty 

pro vstřikova cí 

čerpadla Zexel 

Systém autoservis, 

sada informací 

• Náhradní díly Bosch pro více než 18 000 osobních 

a 12 000 užit ko vých vozů, 5 000 motocyklů, 8 000 

tahačů, traktorů a speciálních vozů 

• Přes 3,5 milionu pracovních normo časů pro více než 

9 000 nejběžněj ších osobních vozidel a dodávek 

• Přes 6 milionů dodatečných textů pro související 

operace 

• Software pro diagnostiku elektronic kých systémů, 

podrobné návody pro vyhledávání závad a pře hledná 

schémata zapojení elektronických systé mů pro 

většinu evropských vozidel 

• Modulární systém umožňuje zvolit pouze některý 

z nabízených segmentů informací 

• Nejrozsáhlejší katalog komponentů vstřikování 

vznětových motorů od firmy Bosch 

• Více než 14 000 seznamů náhradních dílů obsahuje 

více než 1,1 milionu jednotlivých dílů 

• Nejrozsáhlejší katalog komponentů elektrických 

agregátů Bosch 

• Více než 12 000 seznamů náhrad ních dílů obsahuje 

více než 300 000 jednotlivých dílů 

• Více než 1 500 seznamů náhradních dílů pro starší 

vozidla 

• Návody pro opravy, servisní informace a telegramy 

pro komponenty z oblasti diesel a autoelektrika 

• Modulární systém umožňuje zvolit pouze některý 

z nabízených segmentů informací 

• Rozsáhlé informace potřebné pro mechanické činnosti 

okolo vozidla 

• Tech. údaje zážehových a vzně tových motorů, utahovací 

momenty, specifikace a množství náplní, ... 

• Podrobné plány údržby a inspekč ních prohlídek 

• Schémata zapojení elektrické sou stavy a komfortní 

elektroniky v jed notném zobrazení 

• Pro více než 60 výrobců vozidel, 550 modelových 

řad, 6 500 vozidel 

• Data TecDoc - rozšíření data báze náhradních dílů 

Bosch o další dodavatele 

• Zkušební a seřizovací předpisy pro více než 8 000 

řadových a 1 400 ro tačních čerpadel 

• Kompletní průběh kontroly a seříze ní od potřebné 

výbavy až po tisk protokolu 

• Obsahuje software pro instalaci programu 

• Nejrozsáhlejší katalog náhradních dílů pro výrobky 

Zexel 

• Podrobné obrázky a seznamy náhradních dílů 

• Zkušební a seřizovací předpisy pro vstřikovací čerpadla 

Zexel 

• Kompletní průběh kontroly a seříze ní od potřebné 

výbavy až po tisk protokolu 

• ESI-A, ESI-B, ESI-S, ESI-TD: popis viz výše 

• 95 % pokrytí trhu západ. Evropy náhrad. díly Bosch 

• Nezbytně nutné pro všechny ostatní segmenty 

informací ESI[tronic] 

• Jednotné zobrazení pro vozidla všech značek v hodinách 

a minutách 

• Zobrazení v národní měně 

• Informace o systémech řízení zážehových a vznětových 

motorů a brzdových systémech osobních vozů 

od firmy Bosch a ostatních výrobců 

• Návody pro řízené vyhledávání zá vad s počítačo vou 

podporou lze in stalovat na běžném PC a optimálně 

využít s diagnostickou technikou Bosch 

• Obrázky nejvyšší kvality 

• Možnost zvětšování a tisku 

• Obrázky nejvyšší kvality 

• Možnost stupňovitého zvětšování 

• Náhradní díly elektrických a vstřiko vacích agregátů, 

vstřikovačů a pneu matických prvků 

K1 - Diesel 

K2 - Startéry + generátory 

K3 - Komplet K1 + K2 

• Návody pro montáž a demontáž rozvod. řemenů 

• Data geometrie podvozku a tlaku v pneumatikách 

• Návody pro nulování servisních intervalů 

• Klimatizace - předepsané množství a typ náplně 

i oleje, intervaly údržby 

• Více než 200 000 podrobných schémat zapojení 

se seznamem komponetů 

• Možnost zvětšování a tisku 

• kompletní rozsah servisních prací a inspekcí, oprav dílů podléha jících opotřebení, dílů a normočasů, návrh 

cenových kalkulací 

• Možnost importu cen 

• Všechny zkušební kroky jsou zobrazovány v optimálním 

pořadí 

• Určeno pouze pro majitele zkušeb ních stolic Bosch 

dle normy ISO 

• Optimální využití s Bosch EPS 815 

• Určeno pouze pro majitele zkušebních sto lic Bosch 

nebo Zexel dle normy ISO 

• Optimální využití s Bosch EPS 815

ESI-C 

Informace tak individuální jako váš 

autoservis. Modu lární koncepce vám 

umožní předplatit si přesně tu skupi 

nu informací ESI[tronic] C, kterou 

ve vašem auto ser visu potře bujete. 

Zvolenou skupinu informací lze 

zpří stupnit odpovídajícím uvol ňovacím 

kódem. 

Všechny druhy informací existují 

sa mo statně nebo v kom binacích 

podle potřeb autoservisu. 

CAS [plus] - všechny důležité 

informace na jedné obrazovce 

• volba diagnostiky řídicí jednotky přímo z návodu 

pro vyhledávání závad 

• propojení požadovaných a skutečně naměřených 

hodnot na jedné obrazovce 

• spuštění funkce multimetru z návodu SIS 

• záznam naměřených hodnot do SIS návodu 

pro vyhledávání závad 

• jednoduchá a přehledná dokumentace 

naměřených hodnot v pracovním protokolu 

ESI[tronic] 

Informace do každé dílny 

• jednoduchá obsluha 

• rychlý přístup k informacím 

• nejvyšší pokrytí vozidel na evropském trhu 

• jednotná struktura pro všechny značky 

vozidel 

• modulární systém umožňuje používat kombinace 

jednotlivých segmentů infor mací 

• ideální pro spojení s vybranou diag no stickou 

tech nikou 

• pravidelná aktualizace 4x ročně zajiš ťu je 

stálý pří sun nových informací 

Všechny informace 

na jednom 

DVD 

C1 

C2 

C3 

C4 

C6 

C7 

C8 

C9 

C12 

C14 

C15 

C16 

Zážehové 

motory 

Elektronický systém 

informací 

SIS 

návody k hledání závad 

Vznětové 

motory 

Brzdové 

systémy 

Návody k hledání závad SIS celkové 

Diagnostika řídicích jednotek 

tes terem KTS 

Zážehové 

motory 

Vznětové 

motory 

Návody k hledání závad SIS celkové KTS 5xx/650 celkové 

Optimální kombinace pro autoservis 


Brzdové 

systémy 

ESI-M 

Užitečné informace pro každý autoservis. 

Kompletní přehled technických údajů a informací 

potřebných pro mechanické činnosti okolo vozidla. 

7

8 

Bosch-Diagnostics Technické poradenství 

Technická podpora - Hotline 

Jakým způsobem může Bosch poradit? 

Pro uživatele informačního systému ESI[tronic] C9 

nabízí společnost Bosch technickou pomoc prostřednictvím 

telefonní linky a internetu. Po telefonu 

lze získat pomoc v pracovní dny od 8 do 17 hodin. 

Trouble-Ticket-Systém (TTS), poradenství po internetu, 

je přístupné 24 hodin denně. Tým poradců 

vychází ze svých teoretických a hlavně praktických 

zkušeností. Využívá ale i rozsáhlé zkušenosti 

společnosti Bosch z výroby a vývoje automobilů. 

Prostřednictvím mateřské firmy má k dispozici znalosti 

prvovýroby a obsáhlé knot-how. Může využívat 

obsáhlý fond výzkumných a vývojových oddělení 

společnosti Bosch a čerpat z rozsáhlé technické 

knihovny a elektronické databanky. 

Komu Bosch poradí? 

Poradenství mohou využívat uživatelé informačního 

systému ESI[tronic] C9, kteří podepíší smlouvu o využívání 

technického poradenství. Uživatel obdrží 

telefonní číslo technické hotline a stanoví si 3 vlastní 

telefonní čísla, ze kterých bude volat své dotazy. 

Současně má právo na 3 přístupy do TTS systému, to 

znamená, může provést 3 registrace pro 3 uživatele, 

kteří mohou systém nezávisle využívat. 

Předplatné pro obě služby technického poradenství 

je zpoplatněno. Fakturace bude probíhat jedenkrát 

ročně. Telefonní dotazy jsou dále zpoplatněny zvláštní 

sazbou. Přístup do internetové databanky vědomostí 

a zasílání dotazů prostřednictvím TTS systému 

je zdarma (vyjma standardních poplatků za připojení 

k internetu).

Co je to TTS systém? 

Jedná se o elektronickou databanku problémů. 

Každému problému je přiřazena elektronická „karta“ 

s doporučeným řešením pro jeho odstranění. Jak jednotlivé 

karty vznikají a kde se berou problémy? 

Jakmile kterýkoli z uživatelů systému zašle svůj dotaz 

s popisem závady nebo jejího projevu, technici hotline 

navrhnou postup odstranění. Zpětným dotazem si ověřují, 

zda byl doporučený postup úspěšný. Pokud ano, 

je dotaz upraven do formy jednotné terminologie, aby 

byl srozumitelný, a „karta“ je zveřejněna pro všechny 

uživatele systému. K dnešnímu dni je tak v systému 

k dispozici několik tisíc karet, které obsahují ověřený 

postup odstranění závady, která se vyskytla v praxi. Do 

češtiny je přeloženo téměř 2000 karet a je tak druhou 

nejobsáhlejší přeloženou databankou systému. 

Pro snazší orientaci jsou karty rozděleny do 7 skupin: 

• Benzinové vstřikování 

• Brzdové systémy / podvozek 

• Dieselové systémy 

• Komfortní elektronika / elektrika 

• Mechanika 

• Dieselový komponent 

• Elektrický komponent 

Každá karta je vždy přiřazena konkrétnímu modelu 

vozidla případně systému. Vyhledávat lze nejen podle 

modelu vozidla nebo skupiny karty, ale i pomocí klíčových 

slov v popisech problémů. Zadáme například 

slovo „volnoběh“ a vyhledají se všechny karty popisující 

problémy s volnoběhem, spínačem volnoběhu a pod. 

Vyhledávání je tak velmi rychlé a efektivní. Pokud 

nenajdeme vhodný návod k odstranění našeho problému, 

můžeme využít další funkci systému TTS, „přiložení 

nové karty“, zaslání dotazu. Je také jednoduché. 

Vyplníme identifikační údaje o vozidle a do pole popis 

problému popíšeme projevy závady, můžeme připojit 

i výsledky diagnostických kroků, které jsme již provedli. 

Lze připojit i soubor s obrázkem nasnímaného 

oscilogramu a pod. 

Objednací číslo 1 987 729 274 

Technické poradenství 


9

10 

Bosch-Diagnostics Diagnostika elektronických 

systémů 

Technická data KTS 530 540 570 

Diagnostické protokoly ISO 9141-2, vedení K/L 

Blikací kód 

SAE-J1850 DLC (GM,...) 

SAE-J1850 SPC (Ford) 

CAN ISO11898 ISO 15765-4 (OBD) 

Multimetr 

- měření odporu Přesnost 1% naměřené hodnoty. 

Možnost softwareového vynulování měření 

odporu. 

Rozsah: 100 Ω až 1MΩ 

- měření napětí Napěťové rozsahy platí pro stejnosměrné 

i střídavé napětí. 

Rozsah: +/- 200mV až +/- 200V 

Rozlišení 0,1mV až 100 mV 

- měření proudu Proud může být měřen díky externím 

snímačům (proudové kleště, bočník). 

Osciloskop (pouze KTS 570) 

- vstupní odpor 1MΩ 

- kanál 1 Bezpotenciálové měření (plovoucí kostra). 

- kanál 2 Měření potenciálové svázané s kostrou. 

- vzorkovací rychlost 10 M vzorků za s: 1kanálový provoz 

5 M vzorků za s: 2kanálový provoz 

- spouštění různé zdroje 

- uložení do paměti 50 křivek v režimu dvoukanálového měření 

Požadavky na PC nebo NB pro spojení s modulem KTS: 

operační systém MS-Windows XP, min 256 MB RAM, 

min. 10 MB volných na HDD pro instalaci software 

ESI[tronic], jedno volné USB nebo sériové rozhraní, 

DVD mechanika. 

KTS 530 540 570 650 

Nabídka zařízení pro kontrolu, diagnostiku, vyhledávání 

a odstraňování závad u elektronických systémů 

řízení moderních zážehových a vznětových motorů, 

ABS/ASR, ESP, airbagů, systémů přístrojových desek, 

řízení automatických převodovek a celé řady dalších 

systémů komfortu a bezpečnosti. 

Zařízení řady KTS spolu se softwarem BOSCH 

ESI[tronic]* umožňují: 

• vyčtení paměti závad 

• vymazání paměti závad 

• zobrazení skutečných hodnot snímačů a akčních 

členů** 

• test akčních členů** 

• základní nastavení** 

• nulování servisních intervalů** 

• kódování variant** 

• komunikaci s řídicími jednotkami s EOBD a mnoho 

dalších funkcí dle stavu software a typu řídicí jednotky. 

*) Zvláštní příslušenství, není obsaženo v základní 

dodávce. 

**) Obsah a hloubka tohoto kroku je u různých řídicích 

jednotek různá. 

KTS 530 

Nejjednodušší řešení pro autoservisy vybavené 

počítačem. Systém CAS[plus] – efektivní vyhledávání 

závad s počítačovou podporou, propojení s počítačem 

přes USB rozhraní, jednoduché připojení na 

diagnostickou zásuvku vozidla, integrovaný multimetr 

pro měření napětí, odporu a proudu*. 


KTS 540 

Základní vlastnosti stejné jako KTS 530, navíc možnost 

připojení k PC pomocí bezdrátové technologie 

Bluetooth Standard Class 1 s dosahem až 100 m. 


KTS 570 

Základní vlastnosti stejné jako KTS 540, navíc integrovaný 

dvoukanálový multimetr pro měření napětí, 

odporu a proudu* a dvoukanálový osciloskop pro 

měření napěťových a proudových* signálů snímačů 

a akčních členů. 


Rozsah funkcí 

Bezdrátové Multimetr 2kanálový 

připojení osciloskop 

KTS 530 - √ - 

KTS 540 √ √ - 

KTS 570 

*2kanálový multimetr 

√ √* √

KTS 650/651 

Nejmodernější zařízení pro diagnostiku elektronických 

systémů na bázi průmyslového PC; 12,1" barevný TFT 

dotykový displej s vynikající čitelností i z velké ho 

úhlu, odolný proti prachu a oleji, praktický nárazuvzdorný 

kryt, napájení z akumulátoru vozidla, síťového 

zdroje nebo vlastní baterie (doba provozu až 

2 hodiny). Jednoduché připojení na diagnostickou 

zásuvku vozidla, integrovaný dvoukanálový multimetr 

pro měření napětí, odporu a proudu* a dvoukanálový 

osciloskop pro měření napěťových a proudových* 

signálů snímačů a akčních členů. V základní dodávce 

je obsaženo univerzální adaptérové vedení, ISO-CAN 

výměnný multiplexní adaptér a měřicí vedení k multimetru 

a osciloskopu. Vše uloženo v praktickém kufru. 

Přístrojový vozík pro KTS 650/651 

Pro praktické uložení KTS 650/65 1, síťového zdroje, 

klávesnice*, tiskárny* a DVD mechaniky*. 

*) zvláštní příslušenství 

Objednací číslo 

KTS 650 0 684 400 650 

KTS 651 - včetně DVD mechaniky 0 684 400 651 

Přístrojový vozík pro KTS 650/651 1 688 003 192 

Nabíjecí lišta 1 687 022 898 

Rozsah dodávky 

Označení KTS KTS 5301) KTS 5401) KTS 5701) KTS 650/6511) Síťový zdroj s vedením √ √ √ √ 

OBD vedení 1,5m √ √ 

OBD vedení 3m √ 

UNI4 Adaptér √ √ √ 

ISO-CAN multiplexní adaptér √ 

Univerzální adaptérové vedení √ 

Měřicí vedení dvojité (červené, černé) √ 

Měřicí vedení dvojité (modré, žluté) √ 

Měřicí vedení modré √ √ √ 

Měřicí vedení žluté √ √ √ 

Měřicí vedení černé √ √ √ √ 

Měřicí vedení červené √ 

Zkušební hrot červený 1x 1x 2x 2x 

Propojovací svorka černá √ √ √ √ 

USB vedení √ √ √ - - - / √ 

Dotyková tužka √ 

Kufr √ √ √ √ 

Držák pro připevnění k vozíku √ √ √ 

ESI[tronic]-A a ESI[tronic]-C, 

přiloženo přiloženo přiloženo předinstalo- 

bez přístupového kódu 

váno 

Poznámka: 

1) přístroje lze provozovat pouze s uvolněným software ESI[tronic] 

Diagnostika elektronických 

systémů 

Technická data KTS 650/651 


PC-Board Provozní systém Windows XP, 518 MB RAM, 40HD 

Displej 12,1" barevný TFT dotykový displej, průmyslový standard 

s vynikající čitelností z velkého úhlu, rozlišení 800x600 

Vybavení multimédia, vestavěný reproduktor a přípojka pro 

sluchátka, vestavěná síťová karta (10/100 Mbit), 

pomocí PCMCIA lze dovybavit o bezdrátový přenos dat 

Zobrazení stavu pomocí 4 LED: vypnuto/zapnuto, provoz z elektrické 

sítě, stav nabití baterie, přístup k pevnému disku 

Obsluha dotyková obrazovka, 2 fóliové klávesy, tlačítko 

vypnout/zapnout, tlačítko zvláštní menu (regulace 

podsvícení, virtuální klávesnice, …) 

Li-iontové akumulátory doba výdrže dle stavu nabití a použití 1 až 2 hodiny 

Těleso přístroje stabilní plastový kryt přístroje, integrovaná ochrana 

proti nárazu 

Provozní teplota 0 až 40 °C 

Hmotnost 4 kg 

Diagnostické protokoly stejné jako u modulů KTS 530/540/570 

2kanálový multimetr přesnost 1 % měřené hodnoty 

napětí: rozlišení 0,1 mV, rozsah 200 V 

proud: rozlišení 0,1 mA, rozsah 600 A 

odpor: rozlišení 100 mΩ, rozsah 1MΩ 

2kanálový osciloskop 1kanálový provoz: vzorkování 1x100 kHz 

2kanálový provoz: vzorkování 2x50 kHz 

Přípojky pro vedení OBD nebo univerzální adaptérové vedení se 

značkovým připojovacím vedením k diagnostické zásuvce, 

multimetr: 1. kanál, žlutá(+) a modrá (-) zdířka, 2. kanál, 

červená (+) a černá (kostra) zdířka, 2xUSB, počítačová síť, 

konektor externího napájení, PS/2 pro klávesnici (ne pro 

myš), VGA pro externí monitor, PCMCIA 2x typ 2 nebo 1x 

typ 3, vstup mikrofonu, linkový výstup, přípojka sluchátek 

11

12 

Bosch-Diagnostics Diagnostika elektronických 

systémů 

Kufr s univerzální sadou propojovacích 

kabelů a konektorů 

Je vhodný pro bezpečné připojení univerzálního 

vedení na diagnostickou zásuvku nebo k propojování 

rozpojených konektorů při snímání napěťových 

a proudových signálů při měření fyzikálních veličin. 

Obsahuje nejčastěji použí-vané rozměry konektorů 

a tím minimalizuje riziko poškození elektronických 

systémů. 


Aktivátor ventilku pneumatiky 

Slouží jako doplněk ke všem KTS. U vozidel se systémem 

kontroly tlaku pneumatik lze pomocí KTS a 

aktivátoru ventilku provést rychlou aktivaci a přiřazení 

kola v řídicí jednotce. 


Sada kabelů k zařízením řady KTS 

Praktická sada kabelů a konektorů pro připojení 

univerzálního adaptérového vedení testerů řady KTS 

na starší diagnostické zásuvky vozidel BMW, Fiat, 

Ford, MB, Opel, Opel Multec, Audi, VW a Seat, včetně 

prodlužovacího vedení. 


Měřicí přístroj pro měření množství 

na přepadu vstřikovačů 

Slouží k určování přepadového množství u elektromagnetických 

injektorů Bosch pro systémy Common 

Rail. Určením přepadového množství lze zjistit 

vadné injektory ve vestavěném stavu. 

Objednací číslo: 0 986 612 998 

Diesel kufr 

Pro měření nízkých tlaků dieselových systémů osobních 

i nákladních vozidel. 


Digitální multimetr MMD 302 

Měření stejnosměrného napětí (rozsah 500 V), střídavého 

napětí (rozsah 500 V), stejnosměrného a střídavého 

proudu (rozsah 10 A), odporu (rozsah 40 

MΩ), akustická signalizace průchodu, test diod, test 

kondenzátoru (rozsah 40 F), měření frekvence (rozsah 

1 MHz), funkce HOLD ke zmrazení zobrazení, 

automatické přepínání rozsahů, funkce MIN/MAX - 

uložení min. a max. hodnoty, funkce REL - zobrazení 

rozdílu mezi aktuální a uloženou hodnotou. 

Objednací číslo 0 684 500 302

Zkoušečky vstřikovacích trysek 

Pro kontrolu, příp. seřízení otevíracího tlaku a kontrolu 

tvaru paprsku, těsnosti a skupiny vrzání u vstřikovacích 

trysek vznětových motorů. 

EFEP 67 D 

Zkušební tlak až 600bar, pro trysky velikosti T, U, 

V a W. 

EFEP 60 H 

Zkušební tlak až 400 bar, pro trysky velikosti P, 

R, S a T (neodpovídá normě ISO 8984) Vstřikovací 

potrubí se závitem M12 x 1,5 mm a M14 x 1,5 mm 

v základní dodávce. 

EPS 100 

Provedení s korekcí objemu dle ISO 8994. Zkušební 

tlak až 400 bar. Pro trysky velikosti P, R, S a T. Jediná 

schválená pro zkoušení dvoupružinových vstřikovačů. 

Objednací čísla 

EFEP 67 D 0 681 143 014 

EFEP 60 H 0 681 200 502 

EPS 100 0 684 200 704 

EPS 738 

Odsávací zařízení pro odsávání olejové mlhy při zkoušce 

vstřikovačů a osvětlení vystřikovaných paprsků. 


Tester ztráty tlaku EFAW 210A 

Ke kontrole a zjištění netěsnosti spalovacího prostoru 

zážeho vých a vznětových motorů, např. po nevyhovujícím 

testu komprese. V závislosti na procentuálním 

poklesu tlaku a vzniku hluku lze jednoznačně identifikovat, 

která část motoru je zdrojem netěsnosti. 


Jetronic kufr 

Slouží pro měření absolutního tlaku v sacím potrubí 

a na všech palivových a chladicích systémech. 

Určeno pro benzinové vstřikování K-/KE-Jetronic, L-, 

Mono-, KE-Motronic, Motronic, MED, i cizích systémů. 


Podtlaková a přetlaková ruční pumpa 

Pro kontrolu a nastavení funkcí ovládaných tlakem 

nebo podtlakem. Otočný ventil pro přepínání tlaku, 

podtlaku a odpou štění. Pružné nástavce pro připojení. 

Rozsah manometru: tlak 0 - 1,5 bar 

podtlak 0 - 1000 mbar 


EPS 738 

EFEP 67D 

Jetronic kufr 

0 986 615 452 

Test motoru a jeho 

příslušenství 


EPS 100 

EFEP 60H 

EFAW 210A 

13

14 

Bosch-Diagnostics Test motoru a jeho 


Tester pro analýzu systémů vozidel 

FSA 450 

Kompaktní tester pro diagnostiku elektronických 

systémů vozidel a jejich komponentů. Nový typ přenosného 

motor testeru/osciloskopu, který představuje 

nástupce v minulosti oblíbeného přenosného 

multiskopu PMS 100. FSA 450 je mobilní zařízení 

ovládané především prostřednictvím 

8-palcového barevného dotykového displeje. Dokáže 

poskytnout všechny standardní funkce motortesteru 

včetně 4-kanálového osciloskopu a multimetru. FSA 

450 lze dovybavit řadou příslušenství, které rozšiřují 

jeho schopnosti o další specializované funkce. 

Hlavní vlastnosti motortesteru FSA 450: 

- kompaktní tester nezávislý na PC/Windows 

- univerzální 4-kanálový paměťový osciloskop s širokými 

možnostmi zobrazení včetně automatického režimu 

- multimetr s nadstandardními možnostmi měření 

včetně paměťových funkcí 

- možnost přenosu naměřených hodnot (obrázků) do PC 

- lehká, ale robustní konstrukce uzpůsobená každodennímu 

využívání v dílenských podmínkách 

- barevný dotykový 8-palcový displej pro jednoduché 

ovládání 

- 11 funkčních tlačítek 

- ideální pro jízdní zkoušky vozidel a diagnostiku 

sporadických závad 

- se zvláštním příslušenstvím lze měřit i teploty a tlaky 

kapalin a plynů 

- možnost dovybavit o TechView-Software, prostřednictvím 

kterého lze přístroj propojit LAN síťovým 

kabelem s pevným PC nebo NB. Výsledky měření jsou 

poté zobrazovány i na připojeném monitoru v reálném 

čase a přístroj je taktéž možno ovládat přímo 

z PC (ideální pro výuku, prezentace, školení, …). 

Vlastnosti osciloskopu: 

- 4-kanálový paměťový osciloskop 

- vzorkovací rychlost 1MHz (pro 1 nebo 2 kanály) 

- detekce špiček 6MHz (pro 1 nebo 2 kanály) 

- osciloskop zapalování pro signály primáru a sekundáru 

- automatické nastavení spouštění 

- automatické nastavení rozsahu měření 

Vlastnosti multimetru: 

- automatické nastavení rozsahu měření 

- měření napětí 

- měření odporu 

- měření proudu 

- měření teploty 

- měření tlaku vzduchu 

- měření tlaku kapaliny 

Technická data 

Rozměry (v x š x h): 261 x 248 x 44,5 mm 

Hmotnost: 1,4 kg 

Displej: 8,0" TFT barevný displej (VGA 640x480) 

Obsluha: dotykový displej + 11 funkčních tlačítek

Ukázky měřicích režimů a zku šebních kroků 

4-kanálový univerzální osciloskop 

umožňuje ucelené zobrazení 

sig ná lových průběhů. 

Měření signálů primáru a sekundá 

ru pro rychlou analýzu systému 

zapalování. 

Digitální multimetr s grafickým 

i di gitálním zobrazením naměřených 

hodnot podporuje rychlé 

vy hodno cení. 

Rychlý test zapalování v obvodu 

sekundáru. 

Rozsah dodávky: 

- tester FSA 450 

- kabeláž pro osciloskop a multimetr 

- snímače pro primární a sekundární okruh zapalování 

- otáčkové kleště (pro synchronizaci měření) 

- adaptér pro napájení prostřednictvím akumulátoru 

nebo konektoru zapalovače ve vozidle 

- CD s pomocným SW a transportní kufr 


FSA 450 0 684 010 450 

Zvláštní příslušenství: 

Snímač pro měření sekundáru 

zapalování 4 válců 1 687 224 990 

Adaptérový box pro měření sekundáru 

zapalování (nutné pro 1 687 224 990) 1 684 465 534 

Proudové kleště 30A 1 687 224 969 

Proudové kleště 1000A 1 687 224 968 

Adaptér pro proudové kleště 

(nutné pro 1 687 224 968 a 1 687 224 969) 1 684 463 522 

Snímač tlaku 1 687 231 260 

Snímač podtlaku 1 687 231 258 

Infračervený teplotní snímač 1 687 230 061 

Adaptér pro infračervený teplotní snímač 1 684 463 526 

TechView-CD software pro zobrazení a 

ovládání FSA 450 prostřednictvím PC 1 687 005 009 




Grafické a digitální zobrazení 

otáček. 

Sloupcové diagramy zapalovacího 

napětí v jednotlivých válcích. 

15

16 




FSA 720 


FSA 720: 

Měřicí modul s příslušnými snímači a měřicími kabely, 

připojitelný prostřednictvím USB ke stolnímu 

počítači nebo notebooku. Lze tedy využít počítač, 

který je stávajícím vybavením servisu, samozřejmě 

pokud vyhovuje svými parametry potřebám nového 

testeru. 

Požadavky na PC nebo NB: CPU Intel/AMD 1300 MHz 

nebo vyšší, 256 MB RAM, min. 5 GB volných na HD 

pro instalaci software ESI[tronic], DVD mechanika, 

jedno volné USB rozhraní pro FSA 720, jedno PS/2 

připojení klávesnice pro přijímač dálkového ovládání 

(zvl. přísl u šenství) 

Software: 

- operační systém Windows 2000 od SP3, Windows 

XP SP1 

- rozlišení obrazovky 800x600 s 256 barvami nebo 

vyšší. 



FSA 720/740/750 

Hlavní vlastnosti modulu motortesteru FSA 7xx: 

- generátor signálů umožňující efektivně a bez demontáže 

zjistit, zda je vadný snímač, přívodní kabely, 

konektory nebo řídicí jednotka. Tuto výjimečnou 

vlastnost má pouze diagnostická technika Bosch !!! 

- diagnostika komponentů umožňuje efektivně diagnostikovat 

40 typů elektrických a elektronických 

komponentů s rozsáhlou softwarovou podporou. 

Měřicí technika a zobrazení jsou automaticky 

nastaveny na testovaný komponent. 

- motortester s širokou základní výbavou snímačů se 

vyznačuje nejen klasickými funkcemi motortesteru, 

ale i testování sběrnicí CAN, až 24hodinové měření 

klidového proudu akumulátoru, .... 

- vysoce výkonný univerzální 2kanálový paměťový 

osciloskop s mimořádnou rychlostí (vzorkovací 

rychlost 50 milionů vzorků/s) a s bezkonkurenčními 

schopnostmi zobrazení, ukládáním do paměti 

a přesným vyhodnocením průběhů signálů 

- funkce databanky, umožňující ukládání a rychlé 

vyvolá-ní naměřených hodnot a signálů 

- praktický držák pro 10 snímačů je určen pro efektivní 

práci bez neustálé výměny snímačů 

- umožňuje zapojení do dílenské sítě 

- postupně jej lze rozšířit o modul analyzátoru výfukových 

plynů BEA a opacimetr RTM až na kompletní 

diagnostickou stanici pro efektivní diagnostiku 

moderních vozidel 


FSA 740: 

Tester FSA 740 představuje kompletní řešení diagnostiky. 

Kromě měřicího modulu FSA 720 obsahuje 

všechny další potřebné komponenty, vše soustředěno 

v elegantním přístrojovém vozíku. Je zde tedy 

obsažen počítač, svými parametry vyladěný pro 

optimální chod všech používaných programů a připojených 

periferií, tiskárna, myš, klávesnice, dálkové 

ovládání, modul KTS 530/540/570 pro komunikaci 

s řídicími jednotkami. Možno dovybavit o analyzátor 

výfukových plynů zážehových motorů a případně též 

o opacimetr pro měření kouřivosti vznětových motorů. 

Veškeré naměřené výsledky jsou prezentovány 

na plochém monitoru TFT. 

Objednací číslo 0 684 010 701


FSA 750: 

Highligts, čili vrcholným dílem, je v této řadě testerů 

model FSA 750. Sestava je podobná variantě 

FSA 740, ovšem funkci monitoru, počítače a současně 

modulu pro komunikaci s řídicími jednotkami 

přebírá odnímatelný přenosný přístroj KTS 651. 

Funkčními možnostmi se tedy tato verze shoduje 

s verzí FSA 740, ovšem v komfortu obsluhy jde dál 

tím, že k ovládání celé sestavy lze využívat dotykovou 

obrazovku přístroje KTS 651. V případě potřeby 

lze navíc tester KTS 651 vyjmout ze sestavy a využít 

jej odděleně, např. pro měření při zkušební jízdě. 



FSA 720 FSA 740 FSA 750 

Měřicí modul s držákem snímačů √ √ √ 

Stojan pro měřící modul √ --- --- 

Dílenský vozík --- √ √ 

Napájecí zdroj √ √ √ 

PC s operačním systémem 

Windows XP --- √ --- 

Monitor --- √ --- 

Myš, tiskárna, dálkové ovládání --- √ √ 

Modul KTS 530/540/5 70 --- √ --- 

Tester elektronických systémů KTS 651 --- --- √ 

Systémový software 

SystemSoft[plus] √ √ √ 

Snímače: multiklipy 1 √ √ √ 

multiklipy 2 √ √ √ 

vedení B+/B- √ √ √ 

vedení sv.1/15 √ √ √ 

6 ks vysokonapěťových 

snímačů √ √ √ 

otáčkové kleště √ √ √ 

proudové kleště 1000 A √ √ √ 

stroboskopická lampa √ √ √ 

snímač teploty oleje √ √ √ 

měření tlaku vzduchu √ √ √ 


Proudové kleště 30 A √ √ √ 

Snímač teploty vzduchu √ √ √ 

Propojovací vedení pro snímač 

teploty vzduchu √ √ √ 

Dovybavovací sada BEA 050 --- √ √ 

Dovybavovací sada RTM 430 

(funkční pouze ve spojení s BEA 050) --- √ √ 


FSA 720 FSA 740 FSA 750 

Hmotnost cca 8 kg cca 91 kg cca 93 kg 

Rozměry v mm (v x š x h) 210x550x200 1785x680x670 

Napájení 90 - 264 V / 47 - 63 Hz 

Provozní teplota 5 až 70 °C 

FSA 740 

FSA 750 




17

1 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

2 

18 

Bosch-Diagnostics Měření emisí 

9 

3 

7 

6 

1 

10 

TFT-Monitor 17“: plochý TFT monitor s velkou 

rozlišovací schopností 

Dálkové ovládání: praktické pro snadné ovládání 

Tiskárna: krytem chráněna proti prachu 

Měřicí modul: přehledné zavěšení všech snímačů 

a vedení 

RTM 430: modul opacimetru s vysokou přesností 

Klávesnice s ochrannou fólií: ergonomicky umístěná 

s možností zaklopení 

PC-modul: velký výkon optimalizovaný pro 

potřebné aplikace 

BEA 050: modul analyzátoru s vysokou přesností 

a stabilitou měření 

Praktický dílenský vozík: umožňuje snadnou 

manipulaci s celým zařízením 

Diagnostika OBD + řídicích jednotek: zařízení 

KTS 115, 530, 540 nebo 570 (zvl. příslušenství) 

5 

4 

8 

Bosch Emisní Analýza BEA 850 

Modulární řešení pro měření emisí zážehových 

a vznětových motorů 

Modulárně řešený komplex pro měření emisí u zážehových 

a vznětových motorů s bohatým základním 

vybavením umožňujícím měření přídavných veličin 

(předstih, úhel sepnutí, napětí lambda sondy, odpor, 

dynamický předvstřik, ...) a zobrazení pomalých 

signálů na osciloskopu (napětí lambda sondy, doba 

vstřiku, poměrné sepnutí, ...). Zařízení je možné 

obsluhovat z místa řidiče pomocí dálkového ovládání. 

Výhodou je plná automatizace měřicích postupů 

a dokonalé přizpůsobení požadavkům české legislativy. 

Prostřednictvím zabudovaného PC může být 

vedena databanka zákazníků, která usnadňuje zadávání 

údajů při opakovaném měření emisí. Při měření 

emisí je důležitým úkonem snímání otáček, pro které 

je v nabídce široká nabídka různých adaptérů jak 

v základní výbavě přístroje, tak i jako zvláštní příslušenství. 

V databance uživatele jsou uloženy předepsané 

hodnoty vozidel (AVIA, KAROSA, LADA, LIAZ, 

TATRA, ŠKODA a další). Tato databanka může být 

uživatelem dále rozšířena o neomezený počet vozidel. 

Statistický software zajišťuje automatické vedení 

požadované administrativy (evidence nálepek, 

osvědčení, zpracování hlášení požadovaných českou 

legislativou). 

Nový modul 4složkového analyzátoru výfukových 

plynů BOSCH BEA 050, bez displeje a ovládacích 

prvků, určen k řízení počítačem, rozšiřitelný o měření 

NOx, splňuje požadavky OIML R99, třída 0, vysoká 

přesnost a stabilita měření, jednoduchá filtrace, 

automatické odlučování kondenzátu, rychlá údržba, 

ekonomický provoz, k měření připraven již 1 minutu 

po zapnutí. 

Modul opacimetru BOSCH RTM 430 se vyznačuje 

vysokou přesností měření díky optimálnímu proudění 

v měřicí komoře. Pozoruhodným je dlouhý interval 

údržby díky vícenásobným vzduchovým závěrům. 

Promyšlená konstrukce (magnetické uchycení 

vysílače a přijímače) umožňují rychlé čištění měřicí 

komory. Výfuková sonda má nastavitelnou délku 

a výstup z měřicí komory je možné napojit na odsávací 

zařízení. Výtisky protokolů formátu A4 splňují 

požadavky české legislativy a statistický program 

umožňuje zabezpečení všech kontrolních a evidenčních 

kroků.

Možnosti rozšíření: 

Montáží modulu KTS 530/540/570 je možné dovybavit 

zařízení o diagnostiku elektronických systémů 

na úrovni testeru KTS 650. Instalací software BOSCH 

ESI[tronic] lze navíc získat kompletní elektronický 

informační systém (výbava cca 40 000 vozidel, 

postupy diagnostikování závad elektronických systémů, 

předepsané hodnoty snímačů a akčních členů, 

významy chybových kódů, el. schémata zapojení, 

mechanické hodnoty, ...). 


Dílenský vozík, PC, klávesnice s ochrannou fólií, 

myš, TFT-Monitor 17“, tiskárna, MTM měřicí modul, 

BEA 050, RTM 430, potřebné snímače pro měření 

emisí, dálkové ovládání. 


Možnost dovybavení o příslušenství pro nákladní 

vozy. 



Modul analyzátoru BEA 050 (rozšiřitelný o NOx) 

Komponenty Měřicí rozsah Rozlišení 

CO 0 – 10 % obj. 0,001 % obj. 

CO 2 0 – 18 % obj 0,010 % obj. 

HC 0 – 9999 ppm obj. 1,0 ppm obj. 

O 2 0 – 22 % obj. 0,010 % obj. 

NOx 0 – 5000 ppm obj. 1,0 ppm obj. 

Lambda 0,5 – 1,8 0,001 

CO vrai 0 – 10 % 0,010 % 

Modul opacimetru RTM 430 

Kouřivost 0 – 100 % 1 % 

Koeficient absorbce k 0 – 10 m -1 0,01 m -1 

Maximální teplota výfukových plynů na: 

- odběrové sondě: 250 °C 

- vstupu do RTM 430: 200 °C 

Technická data měřicího modulu MTM 

Komponenty Měřicí rozsah Rozlišení 

Napětí baterie 0 – 72 V 0,1 V 

Okamžik zážehu 0 – 60 °kW 0,1 °kW 

Úhel sepnutí 0 – 100 % 0,1 % 

Teplota oleje -20 – +150 °C 0,16 °C 

Počátek dodávky paliva/ 

nastavení předvstřiku 0 – 60 °kW 0,1 °kW 

Otáčky zážehového motoru 

BDM (B+/B-) 450 – 6000 min -1 20 min -1 

Svorka 1/TD/TN/EST 100 – 12000 min -1 10 min -1 

Otáčkové kleště 100 – 12000 min -1 10 min -1 

Otáčky dieselového motoru 

BDM (B+/B-) 450 – 6000 min -1 20 min -1 

Svorkový snímač 250 – 7200 min -1 10 min -1 


Měření emisí 

Rozměry v mm (v x š x h): 1785 x 680 x 670 

Hmotnost: ca 125 kg 

Napájení: 90 – 264 V / 47 – 63 Hz 

Provozní teplota: 5 až 40 °C 


19

20 

Bosch-Diagnostics Měření emisí 

BEA 350 - měření emisí zážehových a vznětových 

motorů 

Kombinované zařízení pro kompletní měření emisí, 

cenově optimalizovaná sestava složená z BEA 150 

a BEA 250. 

BEA mobil - měření emisí zážehových a vznětových 

motorů 

Pro mobilní úřední a diagnostické měření emisí a 

souvisejících veličin s využitím vlastního PC nebo NB. 

Bosch Emisní Analýza 

Modulární systém s bohatým základním vybavením 

pro efektivní úřední a diagnostické měření emisí 

a souvisejících veličin (teplota, otáčky, úhel sepnutí, 

předstih, dynamický předvstřik, napětí na lambda 

sondě) u záže hových a vznětových motorů. Splňuje 

požadavky české legislativy, schválen pro úřední 

měření emisí v České republice. 

Jednoduchá obsluha, rychlé zadávání vstupních dat, 

přehledné zobrazení měřených hodnot na barevném 

TFT displeji, snadná obsluha přímo z vozidla, 

univerzální způsoby měření otáček, připraveno 

pro počítačové zpracování statistik a vedení evidence 

kontrolních nálepek a osvědčení. Výsledky 

měření je možné vytisknout na vesta věné tiskárně. 

Alternativně je možné připojit externí tiskárnu DIN- 

A4. Výtisky formátu A4 splňují veškeré náležitosti 

požadované českou legislativou. Možnost dovybavení 

kompletní diagnostikou EOBD. Nejnovější technologie 

Bosch pro měření otáček z akumulátoru vozidla 

je již v základním vybavení. Kompletní příslušenství 

potřebné pro úřední měření je obsaženo již v základní 

dodávce každé varianty BEA. 

BEA 150 - měření emisí vznětových motorů 

u osobních a nákladních automobilů 

Přenosná měřicí komora opacimetru RTM 430 je 

umístěna na zadní straně vozíku a vyznačuje se: 

- vysokou přesností měření díky optimálnímu proudění 

v měřicí komoře 

- dlouhými intervaly údržby díky patentované technologii 

vícenásobných vzduchových závěsů 

- rychlým čištěním komory 

- výfukovou sondou s nastavitelnou délkou 

- možností napojení výstupu z měřicí komory na 

odsávací zařízení 

- velmi krátkou dobou zahřátí: k provozu je připravena 

již 3 minuty po zapnutí. 

BEA 250 - měření emisí zážehových motorů 

Čtyřsložkový analyzátor výfukových plynů se vyznačuje: 

- vysokou přesností měření dle OIML R 99, třída 0 

- vysokou stabilitou kalibračních hodnot 

- rychlou údržbou: filtry jsou snadno přístupné ze 

zadní strany přístroje 

- dlouhodobou stabilitou zajištěnou použitím infračervené 

metody měření s detektory plynu jako přijímači 

- speciálním postupem měření pro vozidla s pohonem 

na LPG nebo CNG 

- možností rozšíření o NOx 

- velmi krátkou dobou zahřátí: k provozu je připraven 

již 1 minutu po zapnutí.

Zvláštní příslušenství 

Databanka předepsaných hodnot (pouze pro BEA 

mobil), modul pro měření NOx, externí tiskárna s výtiskem 

formátu A4 schváleným ministerstvem dopravy, dálkové 

ovládání, stroboskop, rozšiřovací sada pro BEA 

150/250 na BEA 350, OBD modul KTS 115. 


BEA 150 0 684 105 156 

BEA 250 0 684 105 256 

BEA 350 0 684 105 356 

BEA mobil 0 684 105 451 


Měřicí rozsah Rozlišení 

Modul analyzátoru výfukových plynů 

Komponenty 

CO 0 - 10 % obj. 0,001 % obj. 

CO 2 0 - 18 % obj 0,010 % obj. 

HC 0 - 9999 ppm obj. 1,0 ppm obj. 

O 2 0 - 22 % obj. 0,010 % obj. 

Lambda 0,5 - 9,999 0,001 

NO 0 - 5000 ppm obj. ≤ 1,0 ppm obj. 

Modul opacimetru 

Kouřivost 0 - 100 % 0,1 % 

Koeficient absorbce k 0 - 9,99 m -1 0,01 m -1 


BEA mobil 

Bosch Emisní Analýza BEA 150 BEA 250 BEA 350 BEA mobil 

vhodná pro měření emisí vznětových zážehových vznětových vznětových 

motorů motorů a zážehových a zážehových 

motorů motorů 

Komponenty 

Ovládací a zobrazovací jednotka √ √ √ 

PC-klávesnice √ √ √ 

Pojízdný vozík √ √ √ √ 

Software CZ √ √ √ √ 

Připojovací vedení B+/B - √ √ √ √ 

Teplotní snímač pro OA √ √ √ √ 

Otáčkové kleště sekundár/primár √ √ √ 

Připojovací vedení sv. 1/15, TND/TD/EST √ √ √ 

Svorkový snímač ∅ 6 až 6,35 mm s vedením √ √ 

Stroboskop √ √ √ 

Držák snímačů √ √ √ 

Dálkové infračervené ovládání √ √ √ 

Modul analyzátoru výfukových plynů √ √ √ 

Modul opacimetru RTM 430 √ √ √ 

Podstavec meřicí komory √ √ √ 

Možnost dovybavení na BEA 350 √ √ 



21

22 



KTS 115 - diagnostický tester 

elektronických systémů s EOBD 

Ve spojení s PC (není v základní dodávce) umožňuje 

diagnostiku moderních elektronických systémů řízení 

zážehových motorů všech osobních vozidel vyrobených 

po 1.1. 2001. Spojení s PC prostřednictvím 

sériového nebo USB rozhraní. Univerzálně použitelný 

pro vozidla všech značek. 


modul, OBD vedení, sériový a USB připojovací kabel, 

software AU-OBD a KTS 115-PC program, síťový 

zdroj. 

Minimální požadavky na PC nebo NB: 

CD mechanika, Win 98 SE až Win XP, min. 128 MB 

RAM, jedno volné USB nebo sériové rozhraní, min. 

600 MB volného místa na HD pro instalaci software. 


Delší vedení k PC 

- sériové 3 m 1 684 465 371 

- USB 2 m 1 684 465 507 

Kufr 1 685 438 145 


Univerzální otáčkový modul BDM 

298 pro zážehové a vznětové motory 

Nejnovější technologie měření otáček, patent Bosch, 

měří otáčky motoru ze zbytkového zvlnění alternátoru. 

Jednoduché, rychlé, univerzální - měří otáčky po 

připojení na svorky akumulátoru nebo zdířku zapalovače 

a 

nastavení počtu válců motoru. 


široký výběr adaptérových vedení k opacimetrům 

různých výrobců 

Objednací číslo: 1 687 023 298

Bezzátěžový tester akumulátorů 

BAT 121 s tiskárnou 

Pro absolutně bezúdržbové, standardní a gelové akumulátory 

s jmenovitým napětím 12 V. Test akumulátoru 

do 3 sekund: napětí akumulátoru [V], startovací 

výkon akumu látoru [v %], stav akumulátoru (dobrý, 

dobít, vy měnit, zkrat článku, ...). Test dobíjecí soustavy 

vozidla: posouzení napětí regulátoru, posouzení 

zvlnění napětí. Jednoduchá obsluha, software v českém 

jazyce, 8řádkový podsvícený displej, termotiskárna 

umožňující okamžitý výtisk stavu akumulátoru 

a dobíjecí soustavy. Napájení z testovaného akumulátoru 

- vysoká mobilita. Zkušební proud max. 2 A 

- šetří akumulátor a snižuje prostoje vzniklé čekáním 

na ochlazení zátěžového testeru. Schválen pro 

posouzení záruky u akumulátorů BOSCH a VARTA. 


Tester akumulátorů T12200E/T12300 E 

Pro všechny 12 V akumulátory osobních vozidel s kapacitou 

27 - 180 Ah (T12200E) a s kapacitou 90-210 Ah 

(T12300E). Jednoduchá obsluha, přehledný analogový 

ukazatel. Zatěžovací proud max. 200 A (T12200E) 

a max. 300 A (T12300E). Nastavitelná hodnota zkratového 

proudu akumulátoru 130 - 600 A (T12200E) 

a 300 - 700 A (T12300E). Bez přívodu síťového napětí. 

Automatický průběh měření s vyhodnocením na přehledném 

analogovém ukazateli. Vyhodnocuje napětí 

[V], stav nabití [%], startovací výkon [%] a stav akumulátoru. 

Doba trvání testu asi 60 sekund. Naměřené hodnoty 

zůstávají v paměti po dobu asi 10 minut. Schválen 

pro posouzení záruky u akumulátorů BOSCH a VARTA. 


T12200E 7 780 500 010 

T12300E 7 780 500 013 

Nezávislý startovací zdroj BAT 250/251 

Na síti nezávislý startovací zdroj pro startování osobních 

vozidel s palubním napětím 12V. Inteligentní elektronická 

ochrana proti napěťovým špičkám a dalším poruchám, 

ochrana proti přepólování, pomoc při startování 

nezávislá na síti, startování i při vyjmuté nebo vadné 

baterii, ochrana proti přebití nabíjeného akumulátoru, 

ochrana proti hlubokému vybití, nabíjení přístroje BAT 

250 je možné také přes zásuvku autozapalovače (12V). 


BAT 250 0 687 000 020 

BAT 251 0 687 000 021 


Typ BAT 250 BAT 251 

Síťové napětí 12 V 12 V 

Zatížení při startu 700 A 1400 A 

Průřez startovacích kabelů 25 mm 2 35 mm 2 

Nabíjecí charakteristika IUoU IUoU 

Podpůrný režim do 50 A 50 A 

Délka startovacích kabelů 2 m 2 m 

Váha ca. 15 kg ca. 26 kg 

BAT 250 

Kontrola elektrické výbavy 

BAT 251 


23

24 

Bosch-Diagnostics Kontrola elektrické výbavy 

LW 12/20 E 

LW 20/30 E 

LW 30/50 E 

Elektronické nabíječky 

LW 12/20 E, LW 20/30 E, LW 30/50 E, 

BML 2415, BML 2415 FW, BAT 415 

Umožňují nabíjení akumulátoru přímo v palubní síti 

(DIN 40839), ochrana elektronických řídicích jednotek 

proti poškození, ochrana proti přebíjení a proudovému 

přetížení, ukazatel stavu nabití a rušení, 

přepínač standardní/bezúdržbové akumulátory, 

vhodné pro dlouhodobé nabíjení a záložní provoz, 

umožňují nabíjení hluboce vybitých akumulátorů. 


LW 12/20 E 7 780 201 032 

LW 20/30 E 7 780 202 040 

LW 30/50 E 7 780 100 016 


LW 12/20 E 

Napětí Jmenovitý Jmenovitý 

akumulátoru proud aritm. proud efekt. 

při 12 V 12 A 18 A 

při 24 V 12 A 18 A 

Splňuje DIN 40839, VDE 0843, VDE 0700 

LW 20/30 E 

při 12 V 20 A 32 A 

při 24 V 20 A 32 A 

Splňuje DIN 40839, VDE 0843, VDE 0700 

LW 30/50 E 

při 12 V 30 A - - -* 

Podpůrný režim max. proud 2 A, podpora palubní sítě, např. 

při výměně akumulátoru 

Splňuje DIN 40 839, VDE 0843, VDE 0700, VDE 0875 


Transportní vozík 1 687 012 102 

Technická data vozíku 

Barva černá 

Rozměry (šířka/výška/dé lka [mm]) 685 x 1135 x 550 

Váha cca 20 kg


BML 2415 0 687 000 008 

BML 2415 FW - provedení 

pro hasičské vozy 0 687 000 010 

BAT 415 

Kompaktní nabíječka s širokými možnostmi využití. 

Regulovaný nabíjecí proud je možné plynule nastavit. 

Díky nabíjecí charakteristice IUIaIaI je vhodná 

jak pro standardní akumulátory, tak pro bezúdržbové 

akumulátory, gelové baterie a baterie typu AGM. 


BAT 415 


Typ 

BML 2415 

nabíjení v palubní síti 

záložní provoz 

trvalé nabíjení 

podpůrný režim 

ochrana před přebíjením 

ochrana proti přepólování 

nabíjení hluboce vybitých 

akumulátorů 


LW 12/20 E √ √ √ √ √ √ 12/24 12 18 IWU 6...210 335/207/320 12 

LW 20/30 E √ √ √ √ √ √ 12/24 20 32 IU 3...300 335/207/320 17 

LW 30/50 E √ √ √ √ √ √ √ 12 30 -* IU 3...400 390/207/300 18 

BML 2415 √ √ √ √ √ √ 12/24 15 22,5 WU 12...180 260/160/250 7,3 

BML 2415 FW √ √ √ √ √ √ 12/24 8 12 WU 12...180 260/160/250 9,3 

BAT 415 √ √ √ √ √ √ √ 12 15 15 IUIaIaI 12...150 260/160/250 4 

napětí akumulátoru [V] 


BML 2415 FW 

* doba nabíjení srovnatelná s 50 A nabíječkou s charakteristikou W 

jmenovitý proud aritm. [A] 

jmenovitý proud efekt. [A] 

charakteristika při 12 V 

kapacita akumulátoru [Ah]] 

šířka/výška/délka [mm] 

hmotnost [kG] 

25

26 


W 150 S 


BSL 2470 


SL 24 100 E 



Nabíjení při 12 V 70 A 105 A 

při 24 V 50 A 75 A 

Pomoc při startu při 12 V 250 A 375 A 

při napětí 1V/čl. při 24 V 220 A 330 A 

SL 2470 E 

Rychlo- při 6 V 31 A 47 A 

nabíjení při 12 V 74 A 110 A 

při 24 V 51 A 75 A 

Normální při 6 V 16 A 24 A 


při 24 V 11 A 15 A 



při 24 V 320 A 480 A 

W 200 S 

Startovací vozík/elektro nic ká 

nabíječka akumulátorů SL 24100E 

Kombinovaný startovací vozík a elektronická nabíječka, 

přepínač 12/24 V, přepínač nabíjení "0"/"rychlo"/"normal", 

elektronická kontrola nabíjení, automatické 

přepnutí z 1. na 2. stupeň, přepínač léto/zima 

zajišťuje optimální nabití akumulátoru, ukazatel 

stavu nabíjení, automatické ukončení dobíjení, výpomoc 

při startu se 4 m ovládacím vedením, zásuvka 

např. pro montážní svítilnu, umožňuje nabíjení hluboce 

vybitých akumulátorů, nabíjecí vedení 

3 m, příkon 3080 VA, napájení 230 V/50-60 Hz. 

Dílenská nabíječka s pod porou 

při startu W 150 S 

Přepínač normální/rychlé nabíjení a pomoc při startu, 

ampérmetr, pojistný automat proti přetížení, 

umožňuje nabíjení hluboce vybitých akumulátorů. 

Dílenská nabíječka s pod porou 

při startu W 200 S 

Pro normální a rychlé nabíjení a pomoc při startu, 

ampérmetr, pojistný automat proti přetížení, umožňuje 

nabíjení hluboce vybitých akumulátorů, nastavitelná 

doba nabíjení (max. 2 hodiny), stupňovitě 

nastavitelný nabíjecí proud. 


SL 24 100 E 0 687 000 006 

W 150 S 7 780 201 037 

W 200 S 7 780 100 018 


SL 24 100 E 









W 150 S 







W 200 S 






při napětí 1V/čl. při 24 V 100 A 125 A

Startovací vozík/elektro nická 

nabíječka akumu lá torů BSL 2470 

Kombinovaný startovací vozík a elektronická nabíječka, 

pro servis vozidel s nejmodernější elektronickou 

výbavou, elektrické a elektronické komponenty 

jsou při startu a nabíjení chráněny před poškozením 

(DIN 40 839), akumulátor nemusí být během nabíjení 

odpojen od vozidla, pro klasické a bezúdržbové 

akumulátory s napětím 12 V a 24 V. Plynulé nastavení 

hodnoty nabíjecího proudu, ukazatel nabíjecího 

proudu, indikace stavu nabití akumulátoru, 

ukazatel přepólování a poruch pomocí diod, šetrné 

dobíjení podle empirické formule proudem do max. 

5 A, teplotně kompenzované dobíjení (v zimě: max. 

dobíjecím napětím 2,4 V/článek - zlepšení startovacích 

schopností akumulátoru, v létě: šetrné dobíjení 

s max. dobíjecím napětím 2,3 V/článek). Nabíjecí 

vedení o délce 3 m, příkon 2100 VA, napájení 230 

V/50-60 Hz. 

Rychlá nabíječka SL 2470 E 

Kombinovaný startovací vozík a elektronická nabíječka. 

Indikace přepólování. Elektronické hlídání 

nabíjení, zobrazení stavu nabíjení pomocí světelných 

diod. Automatické přepnutí z rychlého na normální 

nabíjení a automatické vypnutí nabíjení. Přepínač 

pro letní/zimní provoz zajišťuje účinné nabíjení 

i u silně podchlazených akumulátorů. Startovací 

vedení má délku 3 m, průřez 

16 mm 2 a je zakončeno izolovanými připojovacími 

svorkami. Obsluha pouze jedním pracovníkem, startovací 

tlačítko s vedením o délce 4 m, příkon 2200 

VA, napájení 230 V/50-60 Hz. 


BSL 2470 0 687 000 100 

SL 2470 E 7 780 100 013 


Typ 

nabíjení v palubní síti 

výpomoc při startu 

[A(12/24V)] 

záložní provoz 

trvalé nabíjení 

ochrana před přebíjením 

rychlé nabíjení 

ochrana proti přepólování 

nabíjení hluboce vybitých 

akumulátorů 

BSL 2470 √ 250/220 √ √ √ √ √ √ 12/24 70 105 WU 12...400 400/715/255 30 

SL 2470 E 350/320 √ √ √ 6/12/24 74 105 WOWa 12...400 390/890/242 30 

SL 24 100E 380/330 √ √ √ √ 12/24 100 150 WOWa 4,5...400 550/860/320 65 

W 150 S 100/70 √ √ 12/24 28 40 W 12...180 185/410/165 7 

W 200 S 130/100 √ √ 12/24 40 56 W 36...210 280/500/250 14 

napětí akumulátoru [V] 


BSL 2470 

jmenovitý proud aritm. [A] 

jmenovitý proud efekt. [A] 

charakteristika při 12 V 

kapacita akumulátoru [Ah]] 


SL 2470 E 

šířka/výška/délka [mm] 

hmotnost [kG] 

27

28 

Bosch-Diagnostics Měření geometrie náprav 

Upozornění k přípravě před měřením 

Nápovědy k pracovnímu postupu 

2bodová kompenzace, při zdviženém vozidle nebo 

pojezdu 

Natáčení kol do 24° pouze s mechanickými 

otočnými deskami 

Přehledné zobrazení měřených hodnot 

Obrazová nápověda postupu seřízení 

 

 

 

FWA 510/515 

Elektronické měření geometrie 

Vlastnosti 

- český software, prostředí Windows 

- názorné grafické i číselné zobrazení měřených hodnot 

- snímače s rozsahem +/-24° nevyžadují použití 

elektro nic kých otočných desek 

- měřicí hlavy s CCD technologií 

- elektronické vodováhy s LED ukazateli 

- evidence protokolů v databance zákazníků 

- databanka vozidel 

- nápověda k seřízení 

- možnost doplnění databanky o vlastní požadované 

hodnoty 

Obsah dodávky 

- uzavřený pojízdný přístrojový vozík s držákem 

měřicích hlav se 17" monitorem, PC modulem a klávesnicí 

- barevná tiskárna A4 s možností výtisku číselného 

nebo názorného grafického protokolu s výsledky 

měření před a po seřízení 

- 4 ks měřicích hlav s 8senzorovou CCD technikou 

- fixační přípravky volantu a brzdového pedálu 

- 4 ks univerzálních tříbodových držáků měřicích 

hlav pro kola 9-21" 


FWA 510 kabelová verze 0 986 400 A00 

FWA 515 rádiová verze 0 986 400 A01 

FWA 510 kab. verze, bez držáků hlav 0 986 400 A15 

FWA 515 rád. verze, bez držáků hlav 0 986 400 A10 

volitelně 

tříbodové držáky měřicích hlav 1 987 009 A09 

čtyřbodové držáky měřicích hlav 1 987 009 A28 


Rozměry přístrojového vozíku 

včetně monitoru 1,60 x 0,90 x 0,60 m 

Průměr ráfku 9-21 palců 

Nosnost otočných desek 1100 kg 

Celková sbíhavost ± 48° ± 2' 

Jednotlivá sbíhavost ± 24° ± 1' 

Odklon ± 10° ± 1' 

Přesah kol ± 3° ± 2' 

Úhel jízdní osy ± 3° ± 2' 

Záklon ± 24° ± 9' 

Příklon ± 24° ± 9' 

Diferenční úhel ± 24° ± 5' 

Elektronická vodováha 

Maximální úhel rejdu 

± 10° ± 1' 

s mechanickými 


Maximální úhel rejdu 

± 24° ± 5' 

s elektronickými 


± 90° ± 5'

FWA 015 

Doplňková sada 

Pro rozšíření základního zařízení na bázi PC. 

Stejné funkce jako FWA 515. 

Pro vestavbu do přístrojové skříně SDL 260 nebo 

vozíku ESA. 

Obsah dodávky 

Měřicí software s databankou, čtečka SmarCart s kabelem, 

rádiový přijímač s kabelem, řídicí jednotka, 

4 držáky s nabíjením pro měřicí hlavy, 4 ks rádiové 

měřicí hlavy s 8senzorovou CCD technikou, záložní 

kabely, 4 ks univerzální tříbodové držáky měřicích 

hlav pro kola 9-21", fixační přípravky volantu a brzdového 

pedálu. 

Objednací číslo 1 987 009 A37 


Elektronické nebo mechanické otočné desky, adaptér 

pro nízké spoilery, speciální kolové adaptéry pro 

Mercedes-Benz, BMW, Smart a Posrche, dálkové ovládání, 

animovaná grafika s nápovědou, připojení do sítě 

ASAnetwork, stojan na kolové držáky, rozpěrná tyč pro 

vymezení vůlí, VW/Audi speciální nářadí VAG1925. 

FWA 007 

Magnetické držáky měřicích hlav. 

Rychlé a jisté upnutí měřicích hlav na ráfek. 

Jednoduché plynulé nastavení rozteče podle upínacích 

šroubů. 

Objednací číslo 0986400A07 

Stojan pro příslušenství FWA 510/515 

Objednací číslo 1 987 009 A12 

Měření geometrie náprav 


29

30 

Bosch-Diagnostics Servis klimatizací 

Bosch ACS 400/450/500 

Novinka v sortimentu firmy Bosch. Řada přístrojů 

pro servis automobilových klimatizačních systémů. 

- automatické řízení procesu údržby klimatizace 

- interní databanka hodnot 

- snadná obsluha 

- přesná elektronická váha chladiva 

- robustní konstrukce 

Bosch ACS 400 

základní model a ekonomické řešení pro menší servisy 

a sezónní nasazení 

- interní databanka hodnot 

- přesná elektronická váha chladiva 

- robustní kontrukce 


určeno především pro servis autobusů a jiných vozidel 

s nadstandardním objemem klimatizačního systému 

- zesílený výkon vakuové pumpy 

- dvojnásobný objem vnitřního zásobníku chladiva 

- prodloužené plnící hadice 


pro střední a velké servisy, pro specialisty a intenzivní 

nasazení 

- nové, jednodušší ovládání s numerickou klávesnicí 

pro intuitivní, snadnou a rychlou obsluhu 

- přesná váha pro automatické doplňování oleje 

a UV barviva do systému 

- integrovaná tiskárna dokumentující průběh celého 

procesu 

- funkce proplachu celého systému 

Technická data ACS 400 ACS 450 ACS 500 

Obj. číslo 0 684 350 400 0 684 350 450 0 684 350 500 

Jednotlivé úkony 

Odsátí a recyklace chladiva automaticky 

Vakuování a vysušení systému automaticky 

Zkouška těsnosti automaticky 

Proplachování systému - - automaticky 

Přidání kontrastního barviva - - automaticky 

Doplnění nového oleje manuálně manuálně automaticky 

Naplnění systému chladivem 

Ovládání a ukazatele 

automaticky 

Ovládání prostřednictvím LCD displeje ano 

Manometr vysokotlaká a nízkotlaká část systému 

Elektronická váha pro chladivo chladivo/olej/U V 

barvivo 

Namuální nastavení času vakuování ano 

Tiskárna protokolu zvláštní příslušenství ano 

Akustický signál zpráva o ukončení úkonu/upozornění na závadu 

Kontrola průchodnosti filtru ano

Příslušenství a diagnostika klimatizace 

Sada pro hledání netěsností metodou UV barviva 

obsahuje 

- speciální brýle pro hledání stop UV barviva 

- aplikační pistole, hadice a adaptér pro vstřikování 

UV barviva 

- kartuš s UV barvivem pro naplnění cca. 25 aut 

- kapesní UV svítilna s nastavitelným kloubem 

1 687 001 591 

Náhradní kartuš s UV barvivem 1 689 916 001 

Detektor chladiva 

Elektronický detektor chladiva LS 780b. Pomocí 

vysoce citlivého detekčního členu umístěného na 

46 cm dlouhém ohebném rameni lze odhalit i takřka 

nepatrný únik chladiva ze systému klimatizace (5 g. 

chladiva/rok) 

1 687 234 012 

Digitální teploměr 

Nezbytný při jakékoliv diagnostice klimatizačního 

sytému. Možno měřit jak prostorovou teplotu, tak 

teplotu na povrchu těles (např. výparníku). 

1 687 230 062 

Tiskárna pro ACS 400 a ACS 450 1 687 023 355 

Ochranný kryt pro přístroje Bosch ACS 

1 685 439 024 

Univerzální olej do klimat. systémů všech vozidel 

1 682 777 021 

UV barvivo pro ACS 500 1 689 916 000 

Servis klimatizací 

Technická data ACS 400 ACS 450 ACS 500 

Obj. číslo 0 684 350 400 0 684 350 450 0 684 350 500 

Odsávání / recyklace / plnění 

Chladivo R134a 

Interní zásobník chladiva 10 kg / 12,5 l 20 kg / 27,2 l 10 kg / 12,5 l 

Odsávací výkon kompresoru (g/min) 500 

Výkon vakuové pumpy (m3/h) 4,3 8,5 4,3 

Max. vakuum 0,05 mbar 

Filtr 

Souhrnná data 

dvojitý filtr 

Váha 99 kg 123 kg 100 kg 

Rozměry Š/V/H (cm) 700 / 1377 / 710 

Připojení 230 V / 50 – 60 Hz 

Příkon 770 W 

Provozní teplota 5 – 40 °C 


31

Vysoce odolný materiál - 65 % PES, 35 % BA 

Kombinace barev: 

zelená petrol, modrá, červená 

Varianty: 

Overal (kombinéza), 

Montérky + blůza, 

Plášť 

Vesta zateplená 

Pánské velikosti Dámské velikosti 

Objednací číslo Označení zboží 

F.01L.1AP.106 PRACOVNÍ PLÁŠŤ BOSCH, vel. 44 









F.01L.1AP.125 KOMBINÉZA BOSCH, vel.44-46/170 výška 








F.01L.1AP.133 KOMBINÉZA BOSCH, vel.60/182 výška 

F.01L.1AP.144 MONTÉRKY BOSCH, vel. 44-46/170 výška 








F.01L.1AP.152 MONTÉRKY BOSCH, vel. 60/170x182 výška 

F.01L.1AP.163 P. HALENA BOSCH, vel.44-46/170 výška 








F.01L.1AP.171 P. HALENA BOSCH, vel.60/170x182 výška 

F.01L.1AP.182 PR. VESTA ZATEPLENÁ BOSCH, vel.44 









32 

Bosch-Diagnostics Pracovní oblečení BOSCH 

Objednací číslo Označení zboží 











F.01L.1AP.115 PRACOVNÍ KOMBINÉZA BOSCH, vel.34 










F.01L.1AP.134 MONTÉRKY BOSCH, vel. 34 










F.01L.1AP.153 HALENA K MONTÉRKÁM BOSCH, vel.34 



















F.01L.1AP.181 PR. VESTA ZATEPLENÁ BOSCH, vel.52

Technické příručky a výukové tabule Bosch 

Technické příručky, tzv. žluté řady, obsahují popis konstrukce a funkce jednotlivých systémů a jejich komponentů 

včetně ná zor ných obrázků a přehledných schémat. Technické příručky, tzv. zelené řad, kromě toho obsahují 

návody na vyhle dá vá ní zá vad a postupy oprav u dvou konkrétních systémů. Nabídku informací v papírové 

podobě uzavírají výukové tabule s vy obra zením elektronického systému a stručným popisem. Všechny podklady 

jsou v českém jazyce. 

Žlutá řada technických příruček Bosch 

Název Objednací číslo 

Vstřikovací systém K-Jetronic 1 987 711 009 

Vstřikovací systém KE-Jetronic 1 987 711 021 

Vstřikovací systém L-Jetronic 1 987 711 010 

Vstřikovací systém Mono-Jetronic 1 987 720 033 

Systém řízení motoru Motronic 1 987 711 011 

Zapalování 1 987 720 004 

Čerpadlo VP 44 1 987 720 053 

Regulace dynamiky jízdy (ESP) 1 987 711 052 

Bezpečnostní a komfortní systémy 1 987 720 037 

Mikroelektronika ve vozidle 1 987 711 022 

Řízení zážehového motoru, základy a komponenty 1 987 711 036 

Elektronická regulace vznětových motorů, EDC 1 987 711 035 

Snímače ve vozidle 1 987 711 031 

Konvenční a elektronické brzdové soustavy 

Systém vstřikování s tlakovým zásobníkem 

1 987 711 023 

Common Rail pro vznětové motory NOVINKA 1 987 711 062 

Elektronické vstřikování 

vznětových motorů EDC 

Protiblokovací systémy ABS 

Výukové tabule Bosch 

Systém řízení motoru Mono-Motronic 1 987 711 946 

Systém řízení motoru Motronic 1 987 711 951 

Protiblokovací systém ABS 5.0 1 987 711 956 

Rotační vstřikovací čerpadlo VE-EDC 1 987 711 961 

Systém vstřikování nafty s tlakovým 

zásobníkem Common Rail 1 987 711 523 

Rotační vstřikovací čerpadlo 

VP 44 s radiálními písty 1 987 711 522 

Technické příručky 


Zelená řada technických příruček Bosch 

Elektronické vstřikování vznětových motorů EDC 1.3.3 

Protiblokovací systémy ABS 

Objednávky 

Technické příručky Bosch si můžete snadno vybrat a objednat na www.autoknihy.cz, kde v části Katalog 

najdete sekci Příručky Bosch. 

33

34 

Bosch-Diagnostics Technická školení 

Technická školení firmy BOSCH 

Úspěch a další rozvoj vašeho autoservisu podpořte 

také systematickým vzděláváním v oboru. Zajistěte 

sobě či svým automechanikům účast v našich kurzech, 

které se konají v aktraktivních prostorách 

nového školicího střediska Bosch pod vedením špičkových 

lektorů. 

1. Systémy motorových vozidel 

Rozsahem a významem největší skupina školení určená 

pro mechaniky Bosch Car Servisů, smluvních partnerů 

a pro všechny ostatní, kteří mají zájem důkladně 

poznat funkci systémů a postupy jejich oprav a seřizování. 

Všechny kurzy probíhají ve firemním školicím 

středisku v Praze. Kurzy opravy vstřikovacích 

čerpadel využívají zázemí centrální servisní školy 

firmy Bosch v Plochingenu v SRN. 

1.1. Vstřikování benzinu 

JET - 1 - Systémy K-, KE - Jetronic, KE - Motronic 

JET - 2 - Systémy L-, LH- , LU-, LE-, Mono - Jetronic 

a Mono-Motronic 

JET - 3 - Vstřikování benzinu jiných výrobců 

JET - 4 - Nejnovější systémy vstřikování benzinu Bosch 

JET - 5 - Nejnovější systémy přímého vstřikování benzinu 

SCI - FORD EEC, SIMTEC, SIMOS 

1.2. Autoelektrika 

EL - 1 - Základy autoelektriky 

EL - 4 - Komfortní a bezpečnostní elektronika 

1.3. Brzdy a ABS osobních vozů 

PB/A BS - Bosch systémy brzd a ABS Bosch 

PB/A BS - Cizí systémy brzd a ABS dalších výrobců 

1.4. Vstřikování nafty 

EP vozidlo - Neelektronic. systémy vstřikování nafty 

EDC vozidlo I - Elektronické systémy vstřikování nafty 

EDC vozidlo II - Vznětové systémy řízené elektromag 

ne tickými ventily Common Rail, 

rotační vstřikovací čerpadlo VP 44, 

PD- jednotka čerpadlo - tryska 

EDC vozidlo III - CR Lucas Delphi, CR EDC 16 s piezo-injektorem 

1.5. Opravy vstřikovacích čerpadel 

(pouze pro dieselspecialisty) 

EP - 1 - Základní kurz pro diesel-mechaniky 

a práce s informacemi 

EP - 3 - Základní kurz pro práce na čerpadlech 

VA a VE 

EP - 4 - Pokračovací kurz 

EDC - Čerpadla s elektronickou regulací 

ZEXEL - Vstřikovací systémy Zexel 

EP Speciál - Nejnovější systémy a komponenty

2. Školicí zařízení pro diagnostiku 

a opravy emisních systémů motorových 

vozidel 

Tato školení odpovídají osnovám schváleným Ministers 

tvem dopravy České republiky. Úspěšný absolvent 

získá osvědčení, které může sloužit k prokázání 

odborné způsobilosti k měření emisí v něm uvedené 

tovární značky, skupiny značek nebo emisního systému 

vozidel podle § 23 odst.7 vyhlášky č. 302/2001 Sb. 

2.1. Všeobecné 

VN - vznětové systémy neřízené 

VŘ - vznětové systémy řízené 

ZN - zážehové systémy neřízené 

ZŘ 1 - zážehové systémy řízené 1 

ZŘ 2 - zážehové systémy řízené 2 

2.2. Specializované na značku (skupinu značek) 

se zážehovými nebo vznětovými motory (Z nebo V) 

a doškolovací kurzy (ZD nebo VD) 

- VW, Seat, Škoda, Audi 

- Peugeot, Citroen, Renault 

- Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Ferrari 

- BMW, Ford, Mercedes, Volvo 

- Mazda, Honda, Nissan, Toyota, Subaru 

- Kia, Mitsubishi, Hyundai, Suzuki 

2.3. Školení na značky - nákladní vozy a autobusy 

- Irisbus, Iveco, Karosa, SOR, Neoplan, Renault, 

MAN 

- MB, Volvo, Nissan, Ford, VW, Scania 

3. Obsluha diagnostické techniky 

Školení jsou určena pro uživatele diagnostických 

zařízení, kteří již zvládli základní obsluhu přístroje. 

Probíhají v praž ském školicím středisku firmy Bosch. 

Cílem školení je pod rob né seznámení uživatelů s možnostmi 

zařízení a jejich praktickými aplikacemi tak, 

aby je dokázali optimálně vyu ží vat k diagnostice a odstraňování 

závad, případně seřízení. 

Jedná se o školení na následující přístroje: motortestery 

FSA 600/560 nebo FSA 720/740/750, motortestery 

MOT 240/250/251, testery elektronických systémů 

řady KTS, měření geometrie náprav se zařízením 

FWA 211/411, VAG 1944 nebo FWA 510/511, emisní 

systémové analýzy ESA 3.110/3.140/3.250 nebo BEA 

850. 

Bližší informace o školeních Bosch s přesnými 

termíny naleznete vždy na www.bosch.cz/aa. 

Technická školen 


35

Váš velkoobchodní partner 

Ušetřete 20 % 

Vyberte si z Bosch katalogu vybavení autoservisů, odebírejte díly Bosch a máte bonus 20 % 

Skvělá šance 

Program Bosch Auto Team (B.A.T.) nabízí jedinečnou příležitost 

získat 20% úsporu a stále rostoucí počet servisů využívá této 

šance. 

Jednoduchá pravidla 

1. Zapojením do programu B.A.T. může autoservis získat 20% 

finanční bonifikaci na nákup servisního vybavení z na bídky katalogu 

Bosch. 

2. Získání finanční bonifikace je spojeno s odběrem náhradních 

dílů a auto přílušenství Bosch od smluvního velkoobchodu ve výši 

odpovídající dvojnásobku ceny vybraného přístroje či zařízení. 

3. Autoservis podepíše rámcovou kupní smlouvu s velko obchodem 

Bosch a odebírá náhradní díly a autopříslušenství Bosch. 

Příklad 

Servis se rozhodne zakoupit tester Bosch FSA 450 za 99 000 Kč 

(cena bez DPH). Podepíše rámcovou kup ní smlouvu, která ho 

zavazuje k odběru auto příslu šenství Bosch v mini mální hodnotě 

198 00 Kč (nákupní ceny bez DPH). Protože servis během dohodnuté 

doby splnil podmínky minimálního odběru náhradních dílů 

Bosch, dostává od svého velkoobchodního partnera finanční bonifikaci 

20 % na tester Bosch FSA 450 ve výši 19 800 Kč. 

Jasné rozhodnutí 

Vydejte se na cestu správným směrem - získáte moderní vyba vení 

autoservisu, kvalitní náhradní díly a ušetříte bezkon kurenč ních 

20 %. 

www.bosch.cz/aa 

www.esitronic.cz 

F01L1P0704 MOC 35 Kč

Bosch Diagnostics - Automobilová technika - Bosch

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?