20.06.2013 Views

Java e Shkencës 2012 - Universiteti i Prishtinës

Java e Shkencës 2012 - Universiteti i Prishtinës

Java e Shkencës 2012 - Universiteti i Prishtinës

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

KONFERENCA VJETORE E SHKENCËS ‘JAVA E SHKENCËS <strong>2012</strong><br />

Fig.7: Koeficienti i filtrimit k dhe gradienti i në provat laboratorike 1 deri 4<br />

Dr. Sc. Bashkim BAXHAKU, Msc Hajredin TYTYRI 1 : MËNYRAT ME EFIKASE TE<br />

ZVOGËLIMIT TE NDOTËSEVE PREJ EMISIONIT TE GAZRAVE DALËS NE<br />

REGJIONIN E PRISHTINËS<br />

1<br />

Fakulteti i inxhinierisë mekanike, <strong>Universiteti</strong> I <strong>Prishtinës</strong><br />

Abstrakt<br />

Mjetet motorike përveç mirëqenës qe ofrojnë dhe rolin e pashmangshëm në transportin e të mirave<br />

materiale, të udhëtareve dhe ngarkesave te veçanta ne shoqërinë moderne ka edhe, ne shikim të parë,<br />

anën negative qe nuk vërehet. Domethënë, sipas hulumtimeve te pavarura qe janë krye ne tërë botën<br />

është ardhur ne përfundim te vetëm se sektori i transportit paraqet burimin më të madh te<br />

ashtuquajturat ndotëseve konvencional (CO, CxHy, NOx, CO2). Duke shikuar trendin e zhvillimit te<br />

industrisë të automjeteve si dhe industrializimin e shpejt te shteteve te pazhvilluara është e pritshme<br />

rritja e mëtutjeshme e emisionit te ndotëseve nga ana e sektorit të transportit.<br />

Duke shikuar pasqyrën komplete te rritjes te numrit te mjeteve motorike, ne Republikën e Kosovës, që<br />

në vitin 2010 e ka kalua numrin prej 380000 të mjeteve motorike të regjistruara, prej të cilave mbi<br />

31% i takon kryeqendrës <strong>Prishtinës</strong> me moshën mesatare te tyre mbi 16 vjet. Në punim janë dhënë<br />

pasqyra e karakteristikave më të rëndësishme të parkut të automjeteve të Republikës së Kosovës -<br />

<strong>Prishtinës</strong>. Duke pasur parasysh rrëmujat e përditshme në komunikacion në mjediset urbane, si dhe<br />

faktin që motorët me benzinë janë përgjegjës për shumicën e emisionit të CO, ndërsa motorët me<br />

naftë për emisionin e NOx, duhet të përkushtohemi në mënyrë të posaçme emisionit të ndotëseve dhe<br />

të definohen masat dhe mënyrat për zvogëlimin e tyre. Mënyra me efikase ne zvogëlimit të emisionit<br />

të ndotëseve, e aplikueshme ne rrethanat tona, është përdorimi i lëndës djegëse alternative dhe<br />

automjeteve hibrid.<br />

Fjalët kyçe: Ekologjia, transporti, mjedisi urban, lëndët alternative, automjetet hibride<br />

1. Hyrja<br />

Lidhja e parë në mes mjeteve motorike dhe ndotjes të rrethinës njerëzore në mjediset urbane është<br />

vendosur në vitet e 50 të shekullit të kaluar kur hulumtuesit vijnë të konkluzioni qe transporti ishte<br />

fajtori kryesor për qiellin e mbushur me retë prej tymi mbi Los Angeles, California, USA. Këtij<br />

konkluzioni i ka ndihmua mjaft fakti që më zhvillimin e industrisë pas luftës së dytë botërore është<br />

rritur në mënyrë karakteristike numri i përgjithshëm i mjeteve motorike. Faktori i dytë dhe më siguri<br />

më i rëndësishëm në krijimin e lidhjes të automjeteve motorike dhe ndotjes të mjedisit njerëzor është<br />

burimi i energjisë për ngasjen e automjeteve motorike, d.m.th. lënda djegëse. Me rritjen e<br />

~ 383 ~

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!