14.06.2013 Views

Meteoalarm

Meteoalarm

Meteoalarm

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

www.meteoalarm.eu<br />

Nevarna in izredna vremenska dogajanja<br />

po vsej Evropi na spletu, čezmejno in z<br />

osveženimi podatki<br />

Skupna pobuda za sodelovanje državnih meteoroloških<br />

služb iz več kot dvajsetih evropskih držav.<br />

1


Vsebina<br />

www.meteoalarm.eu 4<br />

Razlaga barv 5<br />

Veter 6<br />

Nekateri regionalni vetrovi 7<br />

Dež 8<br />

Nevihte 10<br />

Nasveti ob udaru strele 11<br />

Sneg in led 12<br />

Meglica in megla 13<br />

Ekstremna vročina 13<br />

Hud mraz 15<br />

Vremenske nevarnosti ob morju 16<br />

Gozdni požari 17<br />

Plazovi 18<br />

3


<strong>Meteoalarm</strong>.eu<br />

Vreme ne pozna meja. Zato so meteorologi državnih meteoroloških služb v Evropi<br />

dali pobudo za izdelavo evropske spletne strani, ki opozarja na izredna vremenska<br />

dogajanja. Naslov spletne strani je www.meteoalarm.eu. Namenjena je<br />

vsem, ki potujejo po Evropi. Slikovna znamenja in karte Evrope, obarvane z barvnim<br />

opozorilom, na prvi pogled pokažejo, kje vas vreme lahko ogroža ali bi lahko<br />

postalo nevarno. Označeni so: viharni veter, hudi nalivi, sneg in led, grmenje<br />

in bliskanje, megla in ekstremne temperature ter vremenske razmere, ki bi lahko<br />

vodile k večji nevarnosti, na primer hude nevihte in visoki valovi, gozdni požari<br />

in snežni plazovi. Stopnja nevarnosti je obarvana z barvnim opozorilom.Vsakdo<br />

lahko ta sporočila takoj razume in upošteva previdnostne ukrepe ne glede na to,<br />

za katero državo ali kateri jezik gre. Za lažjo nedvoumno predstavitev so podatki<br />

standardizirani, saj so se vse države dogovorile o enakem obarvanju z barvnimi<br />

opozorili na podlagi verjetne gmotne škode, motenj in nevarnosti. Uporabnik<br />

spletne strani lahko podrobnejše podatke poišče na spletnih straneh sodelujočih<br />

meteoroloških služb.<br />

4<br />

Foto: T.Dijkhuizen


Razlaga barv<br />

Zelena<br />

Rumena<br />

Oranžna<br />

Rdeča<br />

Ali je vaša država obarvna zeleno? Ni razloga za skrb<br />

Rumena pomeni pogojno ogroženost. Izredna vremenska<br />

dogajanja niso verjetna, vendar se zahteva previdnost<br />

pri dejavnostih, ki so odvisne od vremena. Spremljajte<br />

informacije.<br />

Oranžna pomeni nevarnost. Vremenska ujma lahko povzroči<br />

gmotno škodo ali nesreče. Zavedajte se, da vas napovedano<br />

vremensko dogajanje ogroža. Bodite previdni in redno poizvedujte<br />

po podrobnostih v zvezi z vremenskim dogajanjem.<br />

Upoštevajte vsa uradno izdana priporočila.<br />

Rdeča pomeni veliko nevarnost zaradi izrednih vremenskih<br />

dogajanj. Na širšem območju so verjetne večja gmotna škoda<br />

in nesreče, ogrožena so človeška življenja. Bodite izredno<br />

previdni, redno spremljajte vremenska poročila ter se brezpogojno<br />

ravnajte po uradnih navodilih in priporočilih. Bodite<br />

pripravljeni na izredne ukrepe.<br />

5


Veter<br />

Vetrovi v Sloveniji so zaradi zavetrja Alp šibkejši kot tisti v zahodni Evropi, močni<br />

vetrovi pa se pojavljajo ob prehodih front in ob povezavi s sredozemskimi cikloni.<br />

Najmočnejši je veter ob nevihtah, zelo močni pa so tudi regionalni vetrovi burja,<br />

jugo in karavanški fen.<br />

Močni nevihtni in regionalni vetrovi predstavljajo nevarnost nad gosto poseljenimi<br />

območji, mesti, naselji in gozdovi. Veter moči 10. stopnje po Beuafortovi<br />

lestvici (hud vihar) ali več ruva drevesa, pogosto podre večja območja gozdov,<br />

trga žlebove, ruši dimnike in močno poškoduje zgradbe. Leteči objekti, kot so<br />

strešne opeke, deli ograj, valovite strešne plošče in odlomljene veje dreves so<br />

nevarne ljudem, ki se medtem gibljejo zunaj. Sunki vetrov, ki med lahko nevihtami<br />

in burjo dosežejo hitrost nad 100 km/h, so še posebej zahrbtni, posebej<br />

za cestni promet, kot so avti s prikolicami, avtodomi, tovornjaki, in še posebej<br />

kolesarji in motoristi, ki hitro postanejo njihova igračka. Ceste in železniški tiri<br />

lahko postanejo neprevozni, javni transport in zračni promet pa sta pri tem lahko<br />

močno ovirana.<br />

Druga zgodba so gorski vetrovi. Na gorskih vrhovih je hitrost vetra v splošnem<br />

večja kot tista v nižinah in v dolinah, čeprav se v dolinah lahko veter okrepi zaradi<br />

lokalnega reliefa in pihanja skozi gorske prehode.<br />

6<br />

Foto: k n m i


Nekateri regionalni vetrovi<br />

Burja: Burja je najmočnejši slovenski veter. Nastane ob prehodu hladne fronte sredozemskega<br />

ciklona, ko se nad Slovenijo zbere hladen zrak. Ta se dvigne preko dinarskih<br />

planot (Trnovski gozd, Nanos) in se po njihovih pobočjih zaradi večje gostote pospešuje<br />

proti Jadranskemu morju. Burja je sunkovit veter. V Sloveniji je pogosta na Primorkem in<br />

Notranjskem, kjer jo opazijo nekaj desetkrat letno. V povprečju dosega burja hitrost do<br />

40 km/h, vendar so lahko njeni sunki nekajkrat močnejši. Pri močni burji lahko sunki vetra<br />

dosežejo hitrost tudi 140 km/h ali celo več. Takšna burja podira drevje, odkriva strehe in<br />

močno ovira promet in plovbo. V Vipavski dolini je zaradi burje nad petindvajset zapor prometa<br />

letno, včasih zaradi nje zaprejo pristanišče Koper.<br />

Jugo: Jugo je močan veter iz jugozahoda do jugovzhoda, ki nastane pred hladno fronto ob<br />

prečkanju sredozemskega ciklona. Je enako pogost kot burja. Nastane ob obali in ne sega<br />

globoko v notranjost. Jugo dosega hitrost do 60 km/h, izjemoma celo do 90 km/h. Traja<br />

ponavadi največ dva dneva, na leto pa se pojavi približno dvajsetkrat.<br />

Karavanški fen: Karavanški fen je veliko redkejši v primerjavi s pogostima burjo in jugom.<br />

Nastane ob prehodu sredozemskega ciklona nad vzhodno Evropo. Je močan severni veter<br />

nad pobočji Karavank in Kamniško-Savinjskih Alp ter dolinami pod njimi. Je topel in suh.<br />

Pojavi se morda enkrat do dvakrat letno, še posebej v hladni polovici leta. Povprečno enkrat<br />

v desetletju pa nastane zelo močan karavanški fen z rušilno močjo.<br />

7<br />

Foto: J. Merše, Slovenija


Dež<br />

Poplave, čolni razvrščeni po ulicah, obupani ljudje poskušajo rešiti kar se da, ...<br />

to so prizori, ki jih redno videvamo na televiziji, a za nujno prvo pomoč žrtvam je<br />

že prepozno. Portal www.meteoalarm.eu daje opozorila kdaj in kje v Evropi<br />

lahko pričakujemo obilne padavine, hude lokalne nalive, ki lahko povzročijo poplave.<br />

Če <strong>Meteoalarm</strong> izriše kapljice na rdeče obarvanem področju, potem je bolje,<br />

da na to področje ne načrtujemo potovanj ali drugih aktivnosti, saj je lahko,<br />

zaradi morebitnih poplav, zadrževanje na označenih lokacijah smrtno nevarno.<br />

Večje poplave so večinoma rezultat večdnevnih obilnejših padavin, predvsem<br />

dežja. Tudi taljenje snega lahko povzroči izrazito višanje gladine rek in hudournikov.<br />

Če taljenje snega spremljajo še obilne padavine, lahko reke hitro prestopijo<br />

bregove in nasipe. Taki dogodki so posebno pogosti v zimskem času, ko je izhlapevanje<br />

manj izrazito, vegetacija ne zadržuje dodatne vode, tla po so nasičena z<br />

vodo in tako ni več ponorov za padavine. Voda, vključno z dotoki z višje ležečih<br />

področij, se po različnih poteh steka v reke, potoke in hudournike, ki ne zmorejo<br />

več odvajati obilnega vodnega dotoka, posledice so poplave.<br />

8<br />

Foto: Z. Vičar, Slovenija


Obilne padavine so večinoma posledica ciklonov, področij nizkega zračnega pritiska<br />

(globokih depresij) na področju Mediterana, Alp, Pirinejev, ali na področju<br />

srednje in severne Evrope. Najbolj aktivni padavinski dogodki so pogosto locirani<br />

na predele, kjer se mrzel zrak iz severne Evrope sreča z zelo toplim in vlažnim<br />

zrakom iz Mediterana. Klasični primer je Genovski ciklon (depresija), ki se tvori<br />

v zavetju Alp v Genovskem zalivu in povzroča padavine na južni strani Alp, tudi<br />

v Sloveniji. Gorske verige povzročajo še dodatno prisilno dviganje zraka, kar<br />

mnogokrat še poveča intenzivnost nalivov, tako lahko v enem dnevu izmerimo<br />

tudi več kot 300 mm (300 litrov na kvadratni meter) padavin. Take padavine imenujemo<br />

orografske in so značilne predvsem za severozahodni del Slovenije. Vsi<br />

ti dogodki se v Evropi ponavljajo iz leta v leto. Kombinacije različnih vrst obilnih<br />

padavin lahko povzročijo hude poplave in s tem velika razdejanja, materialno<br />

škodo in mnogokrat tudi človeške žrtve. Večinoma so najmočnejše padavine v<br />

Alpah, v Sloveniji, Italiji, Švici, Avstriji, a mnogokrat se zgodijo tudi nad Sudeti,<br />

na višavju med Češko in Poljsko<br />

Portal www.meteoalarm.eu vas opozarja kdaj in kje v Evropi lahko<br />

pričakujemo obilne padavine in tudi stopnjo ogroženosti.<br />

9<br />

Foto: P.P. Hattinga Verschure


Nevihte<br />

Nevihte prav gotovo sodijo med najintenzivnejše in tudi najnevarnejše vremenske<br />

pojave. Težko mine leto, da nevihte pri nas ne bi vzele človeškega življenja.<br />

Nevarnost preži od strel, od toče, ki je lahko velika celo kot jajce, pa tudi od<br />

močnih vetrovnih sunkov, ki z lahkoto položijo celo najmogočnejša drevesa in<br />

strešnike spremenijo v smrtonosne projektile. Še posebej nevarne pa so narasle<br />

vode in hudourniki, ki so marsikdaj večji, kot umetne struge, v katere jih želimo<br />

stisniti, ko nam ni dovolj prostora za hiše, ceste in ostalo infrastrukturo.Nevihte<br />

nastanejo predvsem v topli polovici leta, ko sončna energija segreje spodnje<br />

plasti ozračja in se tako pojavijo konvektivni stolpi, ki sčasoma zrastejo v nevihtno<br />

celico. V bolj ravninskih predelih Slovenije lahko nastanejo večje nevihtne<br />

celice, ki imajo dovolj energije za nastanek toče in viharnih vetrov. Supercelične<br />

nevihte lahko povzročijo tudi vrtinčaste vetrovne tvorbe, podobne tornadom.<br />

Ugodni pogoji za nastanek neviht so takrat, ko k nam v višinah priteka hladnejši<br />

zrak, pri tleh pa z jugozahodnim vetrom vlažen in topel zrak.V goratih predelih<br />

so nevihte manjše, a bolj nevarne, saj nastanejo hitro in planince kaj lahko presenetijo.<br />

V hribih so nevarne predvsem strele, v visokogorju pa tudi ohladitev, ki<br />

sledi nevihti.Z modernimi orodji za spremljanje in napovedovanje vremena lahko<br />

nastanek neviht nad neko regijo dobro predvidimo. Pac pa zaenkrat ne moremo<br />

napovedati natancnega kraja in časa nastanka neviht. Zato je zelo pomemben<br />

tehnično in strokovno podprt sistem za opazovanje in obvešcanje pojavu neviht.<br />

Meteorologi na www.meteoalarm.eu skrbno spremljajo taka dogajanja in<br />

vas pogosto lahko opozorijo, še preden se razvije prvi nevihtni oblak.<br />

10


Nasveti ob udaru strele<br />

* Poiščite zavetje, seveda kadar je nevihta v bližini.<br />

* Zvok se širi s hitrostjo tri sekunde na kilometer. Če grom zaslišite v desetih<br />

sekundah od udara strele, je nevihta nevarno blizu.<br />

* Kadar grmi, zaprite vsa okna zaradi tveganja nevarnih sunkov vetra in dežja, ki<br />

ga nosijo s seboj.<br />

* Če strela udari blizu elektrike, bo svojo pot našla po ceveh ali električni napel<br />

javi. To lahko poškoduje elektronsko opremo, priključeno na kabelsko omrežje,<br />

na primer televizjske sprejemnike, omrežne telefonske sisteme in računalnike.<br />

* Med nevihto je priporočljivo izklopiti antene, kable, telefonske zveze in elektriko,<br />

ne kopajte ali ne prhajte se.<br />

* Najvarnejše mesto je zaprto vozilo.<br />

* Če vas nevihta ujame na prostem in ne morete najti zavetja, je najboljše, da<br />

se naredite čim manjšega, tako da počepnete. Stopala naj bodo skupaj, tako da<br />

preprečite, da bi elektrika stekla skozi vas.<br />

* Nikoli ne iščite zavetja pod osamljenim drevesom, ob robu gozda ali v bližini<br />

kovinske ograje.<br />

11<br />

Foto: M. Žagar, Slovenija


Sneg in led<br />

Ko se po obdobju mraza začne odjuga, se pogosto najprej ogreje višje v ozračju.<br />

Nato začne deževati, hkrati pa je površje še vedno zamrznjeno. To privede do<br />

zmrznjenega dežja in gladkega ledu, posledična spolzkost pa je zelo zahrbtna.<br />

Čisto majhna količina dežja samo v nekaj minutah lahko povzroči, da so površine<br />

gladke kakor zrcalo. Taka spolzkost lahko nastane zaradi zamrzovanja in ponovnega<br />

zamrzovanja mokrih cestnih površin, vendar pa cestni promet običajno bolj<br />

ovira sneženje, zlasti če ga spremlja močan veter. Posledica snežnega neurja so<br />

lahko več metrov visoki snežni zameti, na koncu pa so celotna območja odrezana<br />

od sveta in ostanejo nedostopna tudi po več dni. Stara zgodba, ko se nič hudega<br />

sluteči potniki znajdejo ujeti v snegu, se ponavlja vsako zimo. Ko ste enkrat ujeti,<br />

položaj običajno postaja vse brezupnejši, saj je vaše vozilo vedno globlje zakopano<br />

v snežnem zametu in se znotraj lahko ohladi pod ledišče.<br />

www.meteoalarm.eu opozarja pred ekstremnimi zimskimi vremenskimi razmerami.<br />

Daje vam možnost, da odložite potovanje ali vzamete s seboj odeje in<br />

živila ter da vseskozi skrbno spremljate vremenska dogajanja zaradi morebitnega<br />

poslabšanja. Spletno stran si ’’mora’’ ogledati vsakdo, ki odhaja v zimskošportno<br />

središče ali ga zapušča.<br />

12<br />

Foto: T.Dijkhuizen


Meglica in megla<br />

Megla nastopi, ko se zaradi prisotnosti majhnih vodnih kapljic v ozračju horizontalna<br />

vidnost zmanjša pod 1000 metrov. Kadar pa se vidnost zmanjša pod nekaj<br />

100 metrov, megla že predstavlja resno oviro pri odvijanju cestnega prometa.<br />

Megla praviloma nastopi v nočnem času in potem traja še zjutraj in del dopoldneva.<br />

V zimskih mesecih lahko ob stabilnih vremenskih situacijah nastopi pojav<br />

celodnevne megle. Pojav megle je lokalnega značaja, lahko je razširjena po celotni<br />

kotlini ali nižini, lahko pa se pojavlja le gosta megla v pasovih. Tovrstna<br />

megla je za odvijanje prometa še bolj nevarna, saj se pred voznikom pojavi nenadoma,<br />

težko je na hitro zmanjšati hitrost. Poveča se nevarnost naletov. Za promet<br />

je neugodna tudi talna megla v kombinaciji z nizko višino sonca in vlažnim<br />

cestiščem. Če dodamo še umazano šipo, je horizontalna vidnost nikakršna. Kadar<br />

je temperatura blizu ledišča, meglene kapljice lahko zmrznejo na cesti in nastopi<br />

poledica.<br />

13<br />

Foto: K.Floor


Ekstremna vročina<br />

Ob hudih vročinah se hladimo v jezerih, morjih, lahko se zatečemo v gore, toda če<br />

nam ti kraji za hlajenje niso dostopni, nastopijo težave. Visoke temperature ne<br />

povzročajo takojšnjih posledic, a večdnevno trajanje vročinskega vala zelo poviša<br />

tveganja, posledice so zelo hude. Recimo pri tropskih vročinah ni moč zaspati.<br />

Vročina selektivno ogroža fizično slabotne, bolne in starejše ljudi, predvsem tiste<br />

s kroničnimi boleznimi. Temperature v zadnjih poletjih dosegajo vrednosti blizu<br />

40 °C, posledica je soparno vreme z visoko vlažnostjo, kar pri mnogih ljudeh<br />

povzroča še dodaten strah, da se bodo ti vremenski vzorci ponavljali in obremenitve<br />

samo še stopnjevale. Kot rezultat globalnega segrevanja lahko pričakujemo<br />

pogosta vroča poletja in tropske temperature.<br />

Na www.meteoalarm.eu se označuje evropske države in regije, kjer so<br />

vročinski valovi presegli dosedanje ekstremne vrednosti. Kot rezultat podatkov<br />

o vročih poletjih bodo dotične države vključile opozorilne sisteme za obveščanje<br />

pred vročinskimi valovi. Meteorologi tesno sodelujejo z medicinsko stroko, ki daje<br />

priporočila za ukrepanje ob hudih vročinah. Recimo izogibanje vsakršnim naporom,<br />

zadostno in pogosto pitje, izogibanje direktnemu soncu - zadrževanje v<br />

senci, priporočajo se lahka tanka oblačila, uporaba ventilatorjev ali klima naprav,<br />

večkratno zmerno hladno tuširanje, večja skrb za starejše ljudi, otroke, . . .<br />

14<br />

Foto: S.Jak


Ekstremni mraz<br />

Tok mrzlega arktičnega zraka se lahko zaje globoko v centralno in južno Evropo,<br />

kar povzroča hud mraz. Ob jasnih nočeh lahko temperatura zaradi sevanja močno<br />

pade, posebej na področjih s sveže zapadlim snegom in ob mirnem ozračju. Tudi<br />

čez dan lahko temperature ostanejo pod ničlo – leden dan. Ob vetru je, zaradi<br />

hitrega odvajanja toplote, učinek mraza na ljudi in živali toliko hujši. V primeru<br />

snežnega meteža pa je bivanje na prostem nemogoče. Vsako leto arktične razmere<br />

terjajo svoj davek, predvsem med brezdomci. Prav tako je lahko pri nizkih<br />

temperaturah prizadeta vegetacija. V Sloveniji se lahko v zimskem času temperature<br />

spustijo tja do minus -35 °C, v mraziščih pa pod minus -40 °C.<br />

V splošnem temperatura pada z nadmorsko višino, a v posebnih pogojih lahko<br />

tudi z višino raste. Pojav se imenuje inverzija. Tako je lahko višje v hribih ob inverziji<br />

tudi za več kot 10 °C topleje kot v dolinah. Toplejši zrak plava na hladnem<br />

zraku kot zračna blazina. Ob takih razmerah, ko ni mešanja zraka, temperature v<br />

dolinah še naprej padajo, onesnaženost zraka se veča, saj rastejo koncentracije<br />

smoga. Ob dolgotrajni inverziji, megli, nizkih temperaturah in smogu, postajajo<br />

razmere v dolinah in kotlinah vse manj zdrave. V takih primerih se odsvetujejo<br />

pretirane fizične obremenitve organizma in se priporoča zadrževanje v zaprtih<br />

prostorih – velja predvsem za bolnike z obolenji dihal, z angino, oslabele starejše<br />

ljudi, otroke.<br />

15<br />

Foto: w m o


Vremenske nevarnosti ob morju<br />

Veter je na obalnih območjih običajno močnejši, vendar je lokalno prebivalstvo<br />

nanj že navajeno. Valovi, ki jih povzroči močan vihar ali orkan, ob morju seveda<br />

povzročajo nevarne razmere in gmotno škodo. Plavajoči led, ki ga prinese do<br />

obale, in bloki naplavljenega ledu, ki udarjajo drug ob drugega ali segajo drug<br />

čez drugega, so lahko nevarni. Najhujše naravne nesreče pa povzroča morsko<br />

valovanje, ekstremno visoka morska gladina vzdolž obale, ki jo povzroča močan<br />

veter. Če vrhunec neurja sovpada s spomladanskim plimovanjem, lahko pride<br />

do poplav na velikih površinah. Zastrašujoče so že zgodovinske poplave, ki jih<br />

povzroča stalen severovzhodni mrzel veter vzdolž obale Severnega morja. Zlasti<br />

viharni veter, ki piha več dni zaporedoma, lahko precej dvigne vodno gladino<br />

in ogroža varovalne nasipe. Najhujša neurja se pojavljajo predvsem v zimski<br />

polovici leta, vendar viharni veter lahko piha tudi poleti. Glavna nevarnost so<br />

nenadni sunki vetra med nevihtnimi neurji, silovit viharni veter z močjo 9 ali<br />

10 boforov, ki udarja ob obalo, prav tako lahko piha tudi poleti. To je izredno<br />

neprijetno presenečenje za brezskrbnega počitnikarja na plaži, ki ni navajen na<br />

toliko vetra.<br />

www.meteoalarm.eu vas pravočasno opozori na bližajoče se neurje kjerkoli<br />

v Evropi, kamor ste namenjeni.<br />

16<br />

Foto: M.Appelman


Gozdni požari<br />

Poletno sonce ima tudi svoje slabe strani: prizori podeželja v plamenih so resnično<br />

strašni. Vsako poletje pogorijo ogromne gozdne površine predvsem v južni Evropi,<br />

zlasti na Portugalskem, v Španiji in Franciji.<br />

Ogroženost zaradi gozdnih požarov je tesno povezana z vremenskim dogajanjem.<br />

Kadar dolgo časa ne dežuje in je zelo toplo, se pokrajina izsuši in kaj hitro<br />

lahko izbruhne požar. Veliko požarov nastane zaradi človekove malomarnosti,<br />

ogenj pa lahko zanetijo tudi udari strele. Močan veter lahko razpiha plamen in<br />

požar se širi v določeno smer, včasih s hitrostjo 25 km na uro. Na območjih z<br />

gorami in obalo se lahko požari zaradi lokalnega vetra z morja ali pobočij hribov<br />

širijo zelo spremenljivo.<br />

Globalno segrevanje še dodatno prispeva k izsušitvi v Sredozemlju, kar še<br />

povečuje ogroženost zaradi požarov. Več meteoroloških služb že objavlja opozorila<br />

s stopnjo ogroženosti zaradi gozdnih požarov.<br />

Foto: John McColgan, Alaska Fire Service<br />

17


Plazovi<br />

Slovenske gore niso tako visoke, da bi se snežna odeja zadržala vse leto. Sicer<br />

lahko po najvišjih vrhovih sneži tudi poleti, a prvi resnejši sneg se lahko pojavi<br />

septembra in oktobra, medtem ko na strnjeno snežno odejo v visokogorju lahko<br />

računamo predvsem od novembra dalje. Prvi resnejši sneg seveda ne povzroča<br />

snežnih plazov, ker je podlaga hrapava, rastlinska odeja zadržuje sneg in sonce<br />

nima moči, da bi ojužilo sneg.<br />

Ko enkrat nastane osnovna podlaga in se sneg začne nabirati, pa se nevarnost<br />

snežnih plazov povečuje. Dokler ima sonce majhno moč, kar je značilno za čas<br />

od začetka zime pa vse do prve dekade februarja, prevladujejo snežni plazovi<br />

nesprijetega, novega snega, ki se ob sneženju in po njem prožijo z bolj strmih<br />

pobočij, ob večji količini snega pa tudi z manj strmih pobočij. Pravi pršni plazovi<br />

so pri nas redkejši kot v višjih Alpskih gorah. Ti plazovi so hitri in človek se hitro<br />

zaduši, ker mu pljuča napolni suhi sneg. Ko se po sneženju plazovi umirijo,<br />

nastane nekakšno varljivo zatišje. Če so temperature nizke, ostaja sneg potencialno<br />

nestabilen, ker se počasi preobraža. Nevarnost povečuje vetrovno vreme,<br />

ko nastajajo zameti, klože (območja napihanega snega). Takrat je spontanega<br />

proženja bolj malo, plaz pa lahko na določenih mestih hitro sproži gornik ali turni<br />

smučar. Zato je potrebna previdnost in poznavanje razmer ter terena.<br />

Snežna odeja torej ni nevarna samo takrat, ko bobnijo plazovi, ampak za obiskovalce<br />

gora morda celo bolj, kadar jih ni in je snežna odeja potencialno nestabilna.<br />

V prvem primeru je več kot očitno, da plazovi so in to večino odvrne od obiska<br />

gora. Ko pa se dogajanje umiri, ko preteče nekaj časa od zadnjega sneženja,<br />

sveži sneg hitro premami marsikoga.<br />

Obarvanje z barvnimi opozorili na www.meteoalarm.eu vam zagotavlja do<br />

minute natančen prikaz ogroženosti zaradi plazov v raznih predelih Evrope.<br />

18


Zahvala<br />

Besedilo: Harry Geurts, KNMI,<br />

Mark Žagar, Renato Bertalanič,<br />

Zorko Vičar, Janez Markošek,<br />

Andrej Velkavrh, Andrej Hrabar<br />

vsi ARSO<br />

Design Studio k n m i<br />

Objavo pripravila ARSO, SLOVENIJA<br />

19


Logo sodelujočih meteoroloških služb<br />

Avstrija, Belgija, Ciper, Češka, Danska, Finska, Francija, Nemčija,<br />

Grčija, Madžarska, Islandija, Irska, Italija, Latvija, Luksemburg,<br />

Nizozemska, Norveška, Poljska, Portugalska, Romunija, Slovenija,<br />

Španija, Švedska, Švica, Združeno kraljestvo<br />

Spletno stran je oblikoval Eumetnet. To je mreža evropskih državnih meteoroloških<br />

služb. Omrežje podpira Svetovna meteorološka organizacija (WMO), vse<br />

sodelujoče države so njene članice.<br />

Avtorska pravica KNMI, De Bilt, Nizozemska, 2006<br />

Vir: Meteorisk, Michael Staudinger, ZAMG, Avstrija<br />

20

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!