Radosław Ziemba - medpharm.com.pl

100
Charakterystyka potencjalnych zagrożeń dla życia i zdrowia …
Transport drogowy
Zagrożenia w ruchu drogowym wynikają głównie z:
– gwałtownego wzrostu ilości pojazdów poruszających się po drogach,
– wzrostu prędkości poruszania się pojazdów,
– braków w wyszkoleniu kierowców,
– złego stanu technicznego pojazdów,
– braku nadzoru ze strony organów kontrolnych,
– nieodpowiedniego stanu technicznego dróg i budowli komunikacyjnych
oraz niewłaściwego ich oznakowania,
– niewystarczającego zabezpieczenia przewożonego ładunku,
– nieostrożności i lekceważenia przepisów o ruchu drogowym przez pieszych,
– braku bazy danych o firmach transportujących materiały niebezpieczne
na terenie Warszawy,
– braku efektywnego systemu nadzoru i kontroli transportu drogowego
z materiałami niebezpiecznymi.
Największe zagrożenia komunikacyjne w ruchu pasażerskim i towarowym,
w tym przy przewozie substancji i materiałów niebezpiecznych występuje
na głównych arteriach komunikacyjnych oraz na drogach przelotowych
prowadzących przez Warszawę.
Transport kolejowy
Warszawa stanowi węzeł kolejowy na kierunkach Gdańska i Gdyni,
Białegostoku, Terespola, Lublina, Krakowa, Łodzi, Wrocławia i Poznania.
Ponadto na trasie Warszawa-Grodzisk Mazowiecki kursuje Warszawska
Kolej Dojazdowa – WKD. Przez miasto ze wschodu na zachód przebiegają
duże magistrale kolejowe, w tym jedna tunelem średnicowym przez centrum
miasta (obsługuje tylko ruch pasażerski podmiejski i dalekobieżny) oraz
magistrala północna (pasażersko-towarowa). Poza miasto wychodzi siedem
linii łączących Warszawę z innymi rejonami kraju. Kolejowy ruch towarowy
skupia się na stacjach przeładunkowych Warszawa Praga, Odolany, Gdańska
Towarowa, gdzie krzyżuje się on z ruchem pasażerskim.
Metro warszawskie jest środkiem komunikacji masowej, którego tunele
przebiegają głównie pod terenami zabudowanymi i dużymi węzłami komunikacyjnymi.
Specyfiką tego środka transportu jest szczególne zagrożenie