Shtojca 1 - UNDP Kosovo
Shtojca 1 - UNDP Kosovo Shtojca 1 - UNDP Kosovo
Veçori të rëndësishme natyrale, duke përfshirë katarakte, një liqen të vogël (Shutmanin) dhe një luginë lumi. Parking në fillim të secilit shteg Mangësitë Nuk ka shenja të shtegut apo të shënjimit gjatë rrugës Mungesë e informacionit dhe e shenjave të shtigjeve Potenciali për të ndërvepruar me qentë e Sharrit në dy zona gjatë shëtitjes Kushte të vështira të shtegut prej dhe deri te Hotel Arxhena Shtegu zhduket afër seksionit të fundit të shëtitjes Shteg i gjatë për shëtitje dhe se do t’i tërheqë vetëm një numër të vogël të vizitorëve në atë zonë (tregu aktiv i këtij aktiviteti). Shtegu është afër 8 km i gjatë prej Brodit deri te Liqeni dhe bën afro 4 orë për ta arritur atje, dhe afër 6 ½ në dy drejtimet. Ngritje konstante që arrin mbi 600 metra Rekomandimet Natyra e shtegut të Shutmanit, gjatësia, koha dhe qasja në natyrën e paprekur tregon se investimet afër liqenit nuk janë të këshillueshme. Paraja e shpenzuar në liqe do t’i ketë 4 dobësi kryesore: 1) Ndërtimi i strukturave nuk përkon me rregulloren e propozuar të zonave të parkut nacional. Shutmani është në zonën 1. Shëtitja, si aktivitet, mund të lejohet sipas negociatave aktuale, porse strukturat nuk do të lejohen edhe nëse hapësira e Shutmani kalon në Zonën 2 (zonë e mbrojtur) 2) Çfarëdo infrastrukture do të ketë ndikim të panevojshëm në mjedisin natyror dhe do ta rrënoj vetë atraksionin. Shëtitësit që dëshirojnë të shkojnë në një distancë të tillë të gjatë kanë për qëllim të përjetojnë natyrën e plotë me sa më pak ndikim të dorës së njeriut 3) Distance prej shërbimeve nënkupton se shëtitësit do ta kalojnë pjesën më të madhe jashtë Brodit dhe prej zonave ku mund t’i blejnë shërbimet. 4) Distanca e bënë të shtrenjtë mbledhjen e mbeturinave, veçanërisht kur ekzistojnë probleme me mbledhjen e mbeturinave në afërsi të Brodit. Investimet do të bëheshin më mirë në aktivitetet e mëposhtme që kanë të bëjnë me shtegun e Shutmanit 1) Strategjia e shtegut e krijuar dhe e pilotuar për në Shutman dhe në një shteg tjetër. 2) Shenja atraktive që e shënojnë fillimin e shtegut. Këto shenja duhet të përfshijnë një hartë të shtegut, shtigjet e tjera që e kryqëzojnë, specifikat e shtegut si distanca, koha, tatëpjetat. Informacionet shtesë mund të përfshijnë fotografi të florës dhe faunës së zakonshme gjatë shtegut, kufijtë e parkut nacional 3) Shenjat e shtegut duhet të theksojnë me SHKRONJA TË MËDHA praktikën e sjelljes së bërllokut me vete pas shëtitjes (shpaketim, paketim dhe pa lënë gjurmë pas) 208
4) Shenjat e ndritura (ngjyrë të kuqe në rreth me të bardh brenda) gjatë shtegut kështu që shëtitësit ta dinë se ku po shkojnë. 5) Shenja në pikat kryqësore të shtegut 6) Krijimi shtigjeve prej hotelit Arxhena deri te shtegu kryesor më lartë 7) Rehabilitimi i shtegut prej kataraktit deri te liqeni i Shutmanit 8) Drenazhimi i zonave ku shtegu është vërshuar 9) Vlerësimi i ndikimit të florës, faunës, konfliktit të bagëtisë 10) Investim i mundshëm me ulëse në vendet strategjike përmbi hotelin Arxhena. Nuk është e nevojshme që të kihen ulëse më tej shtegut dhe të ndikohet natyra në mënyrë negative. Nëse kemi ulëse afër hotelit dhe në fillim të shtegut për shëtitje u mundëson shëtitësve që nuk kanë përvojë që të ecin paksa dhe të kënaqen me natyrën. 11) Krijimi i zonave të përbashkëta të piknikut afër qytezës së Brodit, por në afërsi të bjeshkës. Kjo mund të bëhet me krijimin e ulëseve, tavolinave dhe hapësirave të mbuluara në mënyrë natyrale të cilat mund të promovohen gjatë kohës me mot të ngrohtë. Afërsia me Brodin mund t’u shërbejë shëtitësve si bazë, si dhe t’u ofrojë mallra dhe shërbime që shiten prej banorëve vendorë. Rrethi i Knafelc-it i krijuar prej Alojzij Knafelc në vitet e 20-ta të shekullit të kaluar dhe i cili përdorej kudo në ish Jugosllavi, duke i përfshirë edhe malet e Sharrit. 209
- Page 157 and 158: Projekti i UNDP-së në Dragash - M
- Page 159 and 160: Projekti i UNDP-së në Dragash - M
- Page 161 and 162: Projekti i UNDP-së në Dragash - M
- Page 163 and 164: Projekti i UNDP-së në Dragash - M
- Page 165 and 166: Anketё paraprake lidhur me NVM-ve
- Page 167 and 168: 3. Interesi pёr tё mbёshtetur ve
- Page 169 and 170: me madhësinë e ndërtimeve në zo
- Page 171 and 172: 1 Shtojca 18 b Lokacioni i HC të V
- Page 173 and 174: Hyrje Mjedisi natyror, terreni malo
- Page 175 and 176: Vizioni Turizmi është një shtyll
- Page 177 and 178: 6) Takime dhe konferenca Këto jan
- Page 179 and 180: Megjithatë, i takon Komunës së D
- Page 181 and 182: Turistët e interesuar në natyrë
- Page 183 and 184: Djathi Mjalti Barishtet/Bimët Mana
- Page 185 and 186: Pikniku/Turizmi ditor: Shumë vizit
- Page 187 and 188: turistik përtej ofertës bazike t
- Page 189 and 190: infrastrukturën dhe organizimin n
- Page 191 and 192: Shtojca 20 Draft Strategjia për Tu
- Page 193 and 194: Sektori publik dhe privat i sektori
- Page 195 and 196: Përfitimet e përgjithshme të sek
- Page 197 and 198: Me shërbimet dhe infrastrukturën
- Page 199 and 200: ) Bjeshkët e Koritnikut si destina
- Page 201 and 202: h) Reklamimi i rrugës piktoreske d
- Page 203 and 204: në Zonën 2 zonë varësisht prej
- Page 205 and 206: Shtojca 21 Shtegu për Shetitje te
- Page 207: 3. Formulimi i një kapitulli lidhu
- Page 211 and 212: Shtojca 22 Aplikacioni për ushtrim
- Page 213 and 214: Për të mundësuar shqyrtimin e k
- Page 215 and 216: Njëherazi, projekti ka rritur anga
- Page 217 and 218: Kjo nismë u ofron fshatrave të Dr
- Page 219 and 220: Fshati Restelicë: Pika kryesore p
- Page 221 and 222: Fshati Restelicë: Pastrimi i vende
- Page 223 and 224: Fshati Bellobrad: Kështu dukej bib
- Page 225 and 226: Fshati Bellobrad: Kështu duket bib
- Page 227 and 228: Fshati Brrut: Ndërtimi i fushës s
- Page 229: Meremetimi i bibliotekës së fshat
4) Shenjat e ndritura (ngjyrë të kuqe në rreth me të bardh brenda) gjatë shtegut kështu që<br />
shëtitësit ta dinë se ku po shkojnë.<br />
5) Shenja në pikat kryqësore të shtegut<br />
6) Krijimi shtigjeve prej hotelit Arxhena deri te shtegu kryesor më lartë<br />
7) Rehabilitimi i shtegut prej kataraktit deri te liqeni i Shutmanit<br />
8) Drenazhimi i zonave ku shtegu është vërshuar<br />
9) Vlerësimi i ndikimit të florës, faunës, konfliktit të bagëtisë<br />
10) Investim i mundshëm me ulëse në vendet strategjike përmbi hotelin Arxhena. Nuk është e<br />
nevojshme që të kihen ulëse më tej shtegut dhe të ndikohet natyra në mënyrë negative. Nëse<br />
kemi ulëse afër hotelit dhe në fillim të shtegut për shëtitje u mundëson shëtitësve që nuk kanë<br />
përvojë që të ecin paksa dhe të kënaqen me natyrën.<br />
11) Krijimi i zonave të përbashkëta të piknikut afër qytezës së Brodit, por në afërsi të bjeshkës. Kjo<br />
mund të bëhet me krijimin e ulëseve, tavolinave dhe hapësirave të mbuluara në mënyrë<br />
natyrale të cilat mund të promovohen gjatë kohës me mot të ngrohtë. Afërsia me Brodin mund<br />
t’u shërbejë shëtitësve si bazë, si dhe t’u ofrojë mallra dhe shërbime që shiten prej banorëve<br />
vendorë.<br />
Rrethi i Knafelc-it i krijuar prej Alojzij Knafelc në vitet e 20-ta të shekullit të kaluar<br />
dhe i cili përdorej kudo në ish Jugosllavi, duke i përfshirë edhe malet e Sharrit.<br />
209
Change language