wykaz bezpiecznych zanurzeń statków przy nabrzeżach w porcie

WYKAZ BEZPIECZNYCH ZANURZEŃ STATKÓW DLA PORTU SZCZECIN I REJONU ZALEWU
L. p. Nazwa nabrzeŜa/kanału/rzeki
1. Albańskie, NabrzeŜe (513)
2. Almex, NabrzeŜe (513)
3. Angielskie, NabrzeŜe (513)
4. Arsenał, NabrzeŜe (513)
5. Belgijskie, NabrzeŜe (513)
6. Bielawa, Dalby (513)
7. BON, Basen (513)
8. BON, Basen - Pirs (513)
Data
waŜności
sondaŜu
Numer
sondaŜu
Długość
nabrzeŜa,
szerokość
toru lub
rzeki (m)
Zanurzenia (m) Dane szczegółowe
2013-09-04 303/2012 89 5,7 Na całej długości nabrzeŜa - 5,7 m
Uwagi: Przeładunkowe;
2013-05-19 436/2012 147 5,6 - 6,0 Od W: 2 m-5,8 m;137 m-6,0 m;3m-5,6; 5 m - spłycenia
Uwagi:
2014-03-25 8/2013 165 8,4 - 8,7 Od N: 48m-8,4 m; 69 m-8,5 m; 48 m-8,7m
Uwagi:
2013-05-28 171/2012 300 5,5 - 6,1
Uwagi:
2013-09-11 315,316/2
Stoczniowe; wzdłuŜ nabrzeŜa występują przegłębienia dna;
240 8,4-8,5 Od N:37m-8,4m;203m-8,5m.
012
Uwagi: Przeładunkowe;
Uwagi:
840
2014-05-14 40/2012 55 0,7 - 1,8
Uwagi:
SZCZECIŃSKIEGO - STAN NA 29.05.2013
Przeładunkowe; moŜliwość cumowania statków o powyŜszych zanurzeniach zaleŜna jest od
aktualnych głębokości na podejściach do niego na Parnicy;
Przeładunkowe; moŜliwość cumowania statków o powyŜszych zanurzeniach zaleŜna jest od
aktualnych głębokości na podejściach do niego na Kanale Grodzkim i Odrze Zachodniej;
Postojowe;
2014-05-14 40/2012 14 2,2
Uwagi: Postojowe;
Od N:79 m-6,0 m; 24 m-5,6 m; 44 m-5,8 m; 147 m-6,1 m; 6
m-5,5 m
NabrzeŜe północne (od E):36 m-1,8m;17m-1,6m;2m-1,0m.
nabrzeŜe zachodnie (od N): 24,5m-1,0m; 5m-0,7m
Postojowe; wzdłuŜ nabrzeŜa północnego występują przegłębienia dna;
1

9. BON, NabrzeŜe (513)
10.
11.
12.
13.
BON Postojowe, NabrzeŜe
(513)
Bulwar Chrobrego, NabrzeŜe
(513)
Bulwar Chrobrego - AM,
NabrzeŜe (513)
Bulwar Śląski - N, NabrzeŜe
(513)
14. Bułgarskie, NabrzeŜe (513)
15. Bydgoskie, NabrzeŜe (513)
16. Bytomskie, NabrzeŜe (513)
2013-04-23 76/2012 81,5 3,8 - 4,5 Od N: 42,5 m-4,5 m; 39 m-3,8 m
Uwagi: Postojowe;
2013-04-23 76/2012 144 3,8 - 4,2 Od N: 71 m-4,2 m; 73 m-3,8 m
Uwagi: Postojowe;
2013-11-25 442/2012 270 5,8 - 6,7 Od N: 101m-6,6m; 92m-6,7m; 35m-6,4m;42m-5,8m.
Uwagi:
2014-03-19 53,112/20
13
Uwagi: Postojowe;
2013-07-03 224/2012 231 1,4 - 3,1
Uwagi:
2013-09-17 325,329/2
012
Uwagi:
77 3,6 - 4,2 Od N: 72m-4,2 m; 5 m-3,6m
1252 5,5 - 7,6
Od W: 14m-1,4m; 29m-2,7m;135m-3,1m;54m - brak
sondaŜu.
Od S: 55- brak sondaŜu; 235m-6,3m; 110m-6,2m;19m-
5,5m; 278m-6,4m;15m-6,0m;367m-7,6m; 157m-6,0 m; 16 m-
5,9m
2014-01-14 8/2013 92 (78) 5,2-6,1 Od północnego załamania nabrzeŜa:3 m-5,2m; 55m-6,1m
Uwagi:
2013-05-24 158/2012 343 3,6 - 9,15 Od N: 321 m-9,15 m; 11 m-6,1 m; 11 m-3,6 m
Uwagi:
Postojowe; statki do DWT=15000, L=195 m, T=5,50 m; dla statków o L>105 m lub DWT>3200
manewry cumowania tylko z holownikami bez uŜycia śruby napędowej statku; moŜliwość
cumowania statków o powyŜszych zanurzeniach uzaleŜniona jest od aktualnych głębokości na
podejściu do nabrzeŜa na Odrze Zachodniej; przy nabrzeŜu występują przegłębienia dna;
Dopuszczalne zanurzenie statków na podejściu do nabrzeŜa od strony wschodniej wynosi 2,8
m; przy nabrzeŜu występują przegłębienia dna;
Przeładunkowo-remontowe; przy nabrzeŜu występują przegłębienia dna; przy ustaleniu
dopuszczalnego zanurzenia statków przy nabrzeŜu uwzględniono odbojnice dystansowe;
Przeładunkowe; statki do 1500 DWT i L=75 m; szerokość przejścia w Basenie Warty wynosi
35 m dla statków o maksymalnym zanurzeniu;
Przeładunkowe; przy ustaleniu dopuszczalnego zanurzenia statków przy nabrzeŜu
uwzględniono urządzenia odbojowe o szerokości 1,2 m;
2

17.
Bytomskie-Uskok, NabrzeŜe
(513)
18. Cal, NabrzeŜe (513)
19. Cementowe, NabrzeŜe (513)
20. Chorzowskie, NabrzeŜe (513)
21.
Chorzowski Uskok, NabrzeŜe
(513)
22. Ciasny Nurt, Kanał (513)
23. Cichy, Basen (513)
24. CPN-1, Pomost (513)
25. CPN-2, Pomost (513)
2013-12-04 451/2012 33 1,8 - 2,9 Od E: 23 m-2,9 m; 10 m-1,9 m
Uwagi: Postojowe;
2013-11-28 443/2012 210 3,0 - 5,7 Od N:111m-5,7m; 33m-5,3m;9m-3,4m; 53m-4,1m;3m-3,0m.
Uwagi:
2014-03-19 5/2013 143 6,0 - 6,5 Od N: 123m-6,5 m; 20m-6,0m
Uwagi:
2013-06-13 203/2012 295 7,1 - 9,15 Od N: 265 m-9,15 m; 17 m-8,8 m; 13 m-7,1 m
Uwagi: Przeładunkowe; statki o maksymalnych parametrach;
2013-07-22 240/2012 75 7,5 - 8,3 Od W: 51 m-7,5 m; 24 m-8,3 m
Uwagi: Przeładunkowe; rampa RO-RO;
Uwagi:
2013-11-01 405/2012 255 2,3 - 4,4
Uwagi:
NabrzeŜe zachodnie od N: 85m-4,2m;149m-4,4m;10m-
3,6m;8m-2,3m;3 m-brak sondaŜu.
2009-04-29 33/2008 100 4,1 Na całej długości pomostu - 4,1 m
Uwagi:
2009-10-05 367/2008 185 6,1 - 6,8 Od W: 43 m-6,1 m; 142 m-6,8 m
Uwagi:
Przeładunkowe; dozwolony przeładunek cieczy palnych o III klasie niebezpieczeństwa
poŜarowego;
Przeładunkowe; statki do 4500 DWT i L=99 m; W płd. cz. podejścia do nabrzeŜa wyst.
spłycenia do 6,0m (sondaŜ 59/13 waŜny do 13-03-2012);
p. Kanał Wietlina;
Postojowe; moŜliwość cumowania statków o powyŜszych zanurzeniach uzaleŜniona jest od
aktualnych głębokości na podejściu do niego na Kanale Wrocławskim;
Przeładunkowe; statki do 1700 DWT i L=83 m; zakaz cumowania z powodu braku atestu
czystości dna;
Przeładunkowe; statki do 25000 DWT i L=185 m; długość pomostu 81 m; linia cumownicza
sięga po 52 m w obie strony od główek pomostu;
3

26.
27.
28.
CPN-3 - część W, NabrzeŜe
(513)
CPN-3, Stanowisko Dalbowe
(513)
CPN-3 - część E, NabrzeŜe
(513)
29. Czeskie N, NabrzeŜe (513)
Czeskie S, NabrzeŜe (513)
30.
31. Dębicki, Kanał (Basen) (513)
32. Doku 5, Pirs (513)
33. Drab N, NabrzeŜe (513)
2013-11-05 429/2012 80 3,0 - 5,1 Od W: 13 m-3,0 m; 67 m-5,1 m
Uwagi:
Przeładunkowe LPG; statki do 6000 DWT; przy wymiarach do L=70 m i B=12 m siła wiatru do
7°B; przy wymiarach do L=106 m i B=16 m siła wiatru do 4°B; przy wchodzeniu rufą statki o
długości od 90 do 110 m i szerokości od 16 do 18 m bez steru strumieniowego muszą mieć
dodatkowy holownik na dziobie;
2013-11-05 429/2012 73 6,8 Na całej długości linii cumowania - 6,8 m
Uwagi:
Przeładunkowe LPG; statki do 6000 DWT; przy wymiarach do L=70 m i B=12 m siła wiatru do
7°B; przy wymiarach do L=106 m i B=16 m siła wiatru do 4°B; przy wchodzeniu rufą statki o
długości od 90 do 110 m i szerokości od 16 do 18 m bez steru strumieniowego muszą mieć
dodatkowy holownik na dziobie;
2013-11-05 429/2012 121 3,1 - 5,3
Od stanowiska dalbowego: 55 m-5,3 m; 55 m-3,7 m; 11 m-
3,1 m
Uwagi:
Przeładunkowe LPG; statki do 6000 DWT; przy wymiarach do L=70 m i B=12 m siła wiatru do
7°B; przy wymiarach do L=106 m i B=16 m siła wiatru do 4°B; przy wchodzeniu rufą statki o
długości od 90 do 110 m i szerokości od 16 do 18 m bez steru strumieniowego muszą mieć
dodatkowy holownik na dziobie;
2013-12-03 447/2012 365 7,3 - 9,15 Od S/rampa ro-ro: 37 m-7,3 m; 20 m-9,1 m;308 m-9,15 m
Uwagi:
2013-05-31 181/2012 43 3,0 - 4,9 Od N: 33 m-4,9 m; 10 m-3,0 m
Uwagi:
Przeładunkowe; na Kanale Dębickim na podejściu do nabrzeŜa głębokość 9,15 m;przy
nabrzeŜu występują przegłębienia dna
2013-12-03 446/2012
447/2012
Uwagi:
Uwagi:
9,15
2014-03-24 7/2013 70 1,5 - 3,2 Od N:2m-1,5m;16m-2,0m;23 m-2,3m;29m-3,2m
Uwagi:
Przeładunkowe; statki o maksymalnych parametrach; na Kanale Dębickim na podejściu do
nabrzeŜa gł. 9,15 m; przy nabrzeŜu występują przegłębienia dna.
Na podejściach do nabrzeŜa Słowackiego, Czeskiego, Fińskiego i Spółdzielczego;
p. Pirs Doku 5;
4

34. Drawskie, NabrzeŜe (513)
Drzetowskie N, NabrzeŜe (513)
35.
36. Drzetowskie S, NabrzeŜe (513)
37. Duńczyca, Kanał (513)
38. Egipskie, NabrzeŜe (513)
39. Elektrowni, Basen (513)
40. Elektrowni, NabrzeŜe (513)
41. Estakada Mańków (507)
42. Fant, NabrzeŜe (513)
2013-07-26 245/2012 185 (355) 2,6 - 3,2
Uwagi:
2014-03-04 35/2013 180 6,9 Na całej długości - 6,9 m
Uwagi:
Od wejścia do basenu: 152 m-3,2 m; 26 m-3,0 m; 7 m-2,6
m; pozostała część nabrzeŜa - umocnienia brzegowe
2013-05-31 182/2012 95 3,5 - 4,3 Od N (pirsu): 12 m-3,5 m; 10 m-3,9 m; 73 m-4,3 m
Uwagi: Stoczniowe;
2014-03-17
107,108/2
013,
3/2013
50 4,9 WzdłuŜ nabrzeŜa Starówka
Uwagi:
W.Grodzka SSE Nab.w budowie.przeszkody podwodne
niebezpiecznych obiektów podwodnych w porcie Szczecin.
patrz Warunki Ŝeglugi-wykaz
2013-06-03 183/2012 100 3,8 - 5,4 Od W: 5 m-4,1 m; 37 m-5,4 m; 53 m-5,0 m; 5 m-3,8 m
Uwagi: Postojowe; przy nabrzeŜu występuja przegłębienia dna;
2014-04-29 90/2012 2,5 - 3,2
Uwagi:
NabrzeŜe W: 3,2 m na całej długości; nabrzeŜe czołowe: 2,5
m na całej długości; nabrzeŜe E (licząc od nabrzeŜa
czołowego): 3 m-2,5 m; 67 m-3,1 m; 60 m-3,2 m
2013-04-29 90/2012 278 1,9 - 3,2 Od E: 87 m-3,2 m; 38 m-3,0 m; 91 m -2,8 m; 62 m-1,9 m
Uwagi: Postojowe;
2013-05-27 179/2012 102 5,2 Na całej długości - 5,2 m
Uwagi:
2013-05-20
2013-08-20
Uwagi:
Postojowe; przy nabrzeŜu występują przegłębienia dna;
Stoczniowe; moŜliwość cumowania statków o powyŜszym zanurzeniu przy nabrzeŜu
uzaleŜniona jest od aktualnych głębokości na podejściu do niego na Odrze Zachodniej;
Przeładunkowe;
180/2012
279/2012
300,5 2,3 - 4,4
Od S (Basenu Wewnętrznego): 2 m-3,8 m; 81 m-3,9 m; 133
m-4,4 m; 40 m-3,4 m; 27 m-2,8 m; 17,5 m-2,3 m
Przeładunkowe; część południowa (160 m) produkcyjne i stoczniowe; dopuszczalne zanurzenie
statków cumujących przy nabrzeŜu uzaleŜnione od głębokości na podejściu do niego w Kanale
Skolwińskim; sondaŜ 279/2012 dotyczy pierwszych 50 m od strony północnej;
5

43.
Farbolak (SWiFL), NabrzeŜe
(513)
Fińskie, NabrzeŜe (513)
44.
45. Fosfatowe, NabrzeŜe (513)
46.
Fosfatowe-Dalby, NabrzeŜe
(513)
2014-04-14 144/2013 294 4,9 - 6,5
Uwagi:
2013-11-13 431/2012 300 2,2 - 9,15
Uwagi:
2014-03-20 6/2013 246 3,9 - 5,4
Uwagi:
2014-03-17 4/2013 200 5,6
Uwagi:
Przeładunkowe;
Od N: 8m-5,7m;180m-6,5m;62m-6,4m; 4,9m- dla
pierwszych 12m za załamaniem;pozostałe 32m - brak
sondaŜu. Podejście - 6,3m.
Przeładunkowe; dozwolony przeładunek melasy i produktów naftowych II i III klasy
bezpieczeństwa poŜarowego; moŜliwość cumowania statków o powyŜszych zanurzeniach
uzaleŜniona jest od głębokości na podejściach do niego na Parnicy i Kanale Wrocławskim
oraz obrotnicy; w przypadku postoju statku w części południowej, cumowanie następnego
statku w części północnej będzie kaŜdorazowo wymagało zgody Kapitana Portu; przy nabrzeŜu
występują przegłębienia dna.
Od S: 241 m-9,15 m; 10 m-9,1m; 11 m-6,9 m; 19 m-4,2 m;
10 m-2,2 m,9,0m-brak sondaŜu
Statki o maksymalnych parametrach przy wolnych nabrzeŜach na całej długości Kanału
Dębickiego niezaleŜnie od siły wiatru; w przypadku postoju statków przy NabrzeŜu Czeskim i/lub
Słowackim siła wiatru do 4°B; przy wietrze powy Ŝej 4°B i zaj ętych nabrzeŜach w Kanale
Dębickim warunki wejścia określa Kapitan Portu; na Kanale Dębickim na podejściu do
nabrzeŜa dopuszczalne zanurzenie 9,15 m; przy nabrzeŜu występują przegłębienia dna;
Od N: 45 m - umocnienia brzegowe; 73 m-4,9 m; 135 m-5,4
m; 37 m-5,0 m; 1m-3,9 m.
Na stanowisku centralnym na linii cumowania o długości
185 m (65 m stanowiska centralnego i po 60 m na południe i
północ na przedłuŜeniu dalb) - 5,6 m
Przeładunkowe; statki do 15000 DWT; na podejściu do przystani dalbowej - 6,1 m (sondaŜe
59,60/2013 waŜne do 12-03-2014);
6

47. Gdańskie, NabrzeŜe (513)
48. Gdyńskie N, NabrzeŜe (513)
49. Gdyńskie S, NabrzeŜe (513)
Gliwickie, NabrzeŜe (513)
50.
51.
Gliwickie Uskok, NabrzeŜe
(513)
Gnieźnieńskie, NabrzeŜe (513)
52.
53. Gocławskie, NabrzeŜe (513)
54. Golęcińskie, NabrzeŜe (513)
Gorzowskie, NabrzeŜe (513)
55.
2013-05-29
2013-08-07
230/2011
361/2011
217
160
5,4 - 6,4
Od W: 21 m-5,4 m; 116 m-6,0 m; 151 m-6,4 m; 72 m-6,3 m;
17 m-5,9 m
Uwagi:
Stoczniowe; plan sondaŜowy 230/2011 obowiązuje od 0 do 40 m i od 200 m do 377 m
nabrzeŜa, plan sondaŜowy 361/2011 obowiązuje od 40 m do 200 m nabrzeŜa; przy nabrzeŜu
występują przegłębienia; moŜliwość cumowania statków o powyŜszych zanurzeniach
uzaleŜniona jest od głębokości na podejściach do niego na Odrze Zachodniej;
2012-10-20 118/2011 122 5,2 Od N: 111 m-5,2 m; 11 m (do pirsu) - brak sondaŜu
Uwagi: Stoczniowe;
2014-04-17 154,155/2
013
Uwagi:
345 5,0 - 7,0
OdN (od pirsu):34m-5,0m;20m-brak sond;23m-6,2m;48m-
6,7m;111m-7,0m;88m-6,6m;21m-6,3m.
2013-09-28 229/2012 260 ? - 9,15 Od N:238 m-9,15 m;10 m-6,1m; 12m-brak sondaŜu
Uwagi: Przy nabrzeŜu występują przegłębienia dna; uwzględniono urządzenia odbojowe o szer. 1,2m.
2013-06-13 203/2011 57 7,1 Na całej długości nabrzeŜa - 7,1 m
Uwagi: Postojowe; przy nabrzeŜu występują przegłębienia dna;
83/2012
2013-04-24 84/2012
2013-05-06 107/2012
108/2012
995 5,2 - 6,0
Od N: 97 m-5,2 m; 43 m-5,7 m; 252 m-6,0 m; 184 m-5,7 m;
221m-5,9 m; 198 m - wyłączone z eksploatacji
Uwagi: Stoczniowe; przy nabrzeŜu występują przegłębienia dna;
2013-10-25 426/2012 68 1,7
Uwagi:
Uwagi:
2013-07-26 245/2012 50 2,5 - 4,1
Uwagi:
Stoczniowe; przy nabrzeŜu wystepują przegłębienia dna;
Postojowe; przy nabrzeŜu występują przegłębienia dna;
p. NabrzeŜe Jachtowe;
Postojowe;
7
Pirs 4 do 1-brak sondazu, nabrzeŜe (na całej długości) - 1,7
m
Od NabrzeŜa Noteckiego: 32 m-4,1 m; 13 m-2,5 m; 5 m -
spłycenia

56. Gospodarczy, Basen (513)
57. Górnośląskie, NabrzeŜe (513)
58. Grabowski, Kanał (513)
59. Greckie, NabrzeŜe (513)
60. Grodzki, Kanał (513)
61. Gunica, Basen (507)
Uwagi:
2013-09-06 309,310/2
p. Basen Odra;
282 9,15 Na całej długości nabrzeŜa - 9,15 m
Uwagi:
012
2013-10-08 354/2012 9,15
Uwagi:
2013-06-03 183/2012 627 4,1 - 5,6
Uwagi:
2013-11-14 227/2013 9,0
Uwagi:
2012-04-21
Uwagi:
Przeładunkowe; moŜliwość cumowania statków o powyŜszym zanurzeniu przy nabrzeŜu
uzaleŜniona jest od aktualnych głębokości na podejściu do niego; zanurzenie dopuszczalne
statków na przejściu o szerokości 50 m od obrotnicy w Basenie Górniczym - 9,15 m; przy
ustaleniu dopuszczalnego zanurzenia statków przy nabrzeŜu uwzględniono urządzenia
odbojowe o szerokości 1,2 m.
Od N: 102 m-4,5 m; 100 m-4,8 m; 90 m-5,3 m; 100 m-5,6
m; 10 m-4,8 m; 150 m-5,3 m; 70 m-5,0 m; 5 m-4,1 m
Postojowe i przeładunkowe; przy nabrzeŜu występują przegłębienia dna;
Na odcinku od toru na Odrze Zachodniej do trawersu
południowego krańca NabrzeŜa Polskiego - 9,0 m
Na wysokości Wyspy Grodzkiej tor przewęŜony do 48 m; Dopuszczalne zanurzenie statków
na torze na Odrze Zachodniej na odcinku od K.Grabowskiego do obrotnicy przy N krańcu
Wyspy Grodzkiej wynosi 8,3m
39/2011
40/2011
220 1,0 Na całej długości nabrzeŜa - 1,0 m
41/2011
42/2011
Dopuszczalne zanurzenie statków przy nabrzeŜu uzaleznione jest od głębokości na podejściu
do niego na Kanale Kiełpinskim i rzece Gunica;
8

62. Gunica, Rzeka (507)
63. Holenderskie, NabrzeŜe (513)
64. Huk, Basen (513)
65. Huk, NabrzeŜe (513)
66. Huta, NabrzeŜe (513)
67. Jachtowe S, NabrzeŜe (513)
Jachtowy, Basen (513)
68.
69.
Jugosłowiańskie, NabrzeŜe
(513)
70. Kapitanatu, Basen (513)
2012-04-21
Uwagi:
39/2011
40/2011
41/2011
42/2011
25 0,8 W ujściu rzeki - 0,8 m
2013-09-11 316/2012 160 8,0-8,2 Od N: 30m-8,0m;130m-8,2m.
Uwagi: Przeładunkowe;
2013-07-27
2012-04-22
Uwagi:
360/2011
46/2010
164
1,0 - 2,4
Przeładunkowe; przy nabrzeŜu północnym wystepują przegłębienia dna; nabrzeŜe południowe i
zamykające - umocnienia brzegowe; na dnie basenu leŜą obiekty i nieczystości, które naleŜy
usunąć; nabrzeŜe północne i zamykające - umocnienia brzegowe;
2013-05-14 434/2012 267,5 6,1 - 7,2
Od N: 25 m-7,0m; 113m-7,2 m; 26m-7,0 m; 102m-7,1m;
1,5m-6,1m;
Uwagi:
2013-08-30 290/2012
Przeładunkowe; przy nabrzeŜu występują przegłębienia dna;
291/2012
421 7,7 - 8,1
Od N: 33 m-7,8 m; 107 m-8,0 m; 57 m-7,7 m; 110 m-8,1 m;
114 m-7,8 m
Uwagi:
Przeładunkowe; statki do 32000 DWT; zakaz pracy suwnic podczas przeładunku ze
zbiornikowców; przy nabrzeŜu występują przegłębienia dna;
2013-03-21 17/2012
82/2012
110,4 4,8
Od S: 25,6 m - odcinek wyłączony z eksploatacji; 84,8 m-
4,8 m
Uwagi:
Stoczniowe;przeszkody podwodne patrz Warunki Ŝeglugi-wykaz niebezpiecznych obiektów
podwodnych w Porcie Szczecin
1,7 - 2,6
Uwagi: Postojowe;
2014-04-11 156/2013 95 2,8 - 5,6 Od N: 81m-5,6 m; 10m-2,8m;4 m-brak sond.
Uwagi: Przeładunkowe;
2013-05-27 57/2012 1 W całym basenie - 1,0 m
Uwagi: Postojowe;
9
NabrzeŜe południowe (od wejścia do basenu): 80 m-2,4 m;
55 m-1,4 m (występują przegłębienia dna); 15 m-1,0 m;
pozostała część nabrzeŜa - spłycenia

71. Kapitanatu, NabrzeŜe (513)
Kaszubskie, NabrzeŜe (513)
72.
73. Katowickie, NabrzeŜe (513)
74.
Katowickie-Dalby, NabrzeŜe
(513)
75. Kieleckie, NabrzeŜe (513)
76. Kiełpiński, Kanał (507)
2013-05-03 99/2012 124 3,3 - 4,1 Od N: 69 m-4,1 m; 55 m-3,3 m
Uwagi: Postojowe; wzdłuŜ nabrzeŜa występują przegłębienia dna;
2014-07-30 248/2012 333 5,9 - 6,9 Od W: 80 m-6,4 m; 175 m-6,9 m; 68 m-6,4 m; 10 m-5,9 m
Uwagi:
2013-07-22 240/2012
380/2012
Uwagi:
440 7,8 - 9,15 Od N: 422 m-9,15 m; 18 m-7,8 m
2013-07-22 240/2012 63 9,15 Na całej długości nabrzeŜa - 9,15 m
Uwagi:
Przeładunkowe;Parametry statku mogącego cumować do nab.Katowickie-Katowickie Dalby
wynoszą max.długość170 m,max.szerokość 28 m.
2013-03-24 26/2011 172 4,6 - 5,7 Od wejścia do basenu: 9 m-4,6 m; 38 m-5,2 m; 125 m-5,7 m
Uwagi:
2012-04-21
Uwagi:
39/2011
40/2011
41/2011
42/2011
Kotwicowisko, II Brama
5,9 - 6,2
77.
Torowa Uwagi: Podane wartości dotyczą głębokości akwenu;
Kotwicowisko, Wyspa
4,8 - 8,8
78.
Chełminek Uwagi: Podane wartości dotyczą głębokości akwenu;
79. Kotwicowisko, Iński Nurt
80. Kotwicowisko, Raduń
Uwagi:
Uwagi:
Stoczniowe; przy nabrzeŜu występują przegłębienia dna; moŜliwość cumowania statków o
powyŜszych zanurzeniach uzaleŜniona jest od aktualnych głębokości na Odrze Zachodniej;
Przeładunkowe; wzdłuŜ nabrzeŜa występują przegłębienia dna;
Stoczniowe; wzdłuŜ nabrzeŜa występują przegłębienia dna; dopuszczalne zanurzenie
statków na wejściu do Basenu Remontowego - 5,7 m (dla 30-metrowej szerokości podejścia);
0,8
2,0 - 13,5
Podane wartości dotyczą głębokości akwenu;
8,8 - 11,8
Podane wartości dotyczą głębokości akwenu;
10

81. Krakowskie, NabrzeŜe (513)
82. Luksemburskie, NabrzeŜe (513)
83. Łańcuchowe, NabrzeŜe (513)
84. Mak, NabrzeŜe (513)
Mańków, Estakada (507)
85.
86. Mazowieckie, NabrzeŜe (513)
87.
Mieleńska Plaza, NabrzeŜe
(513)
88. Młyński, Basen (513)
89. Na Cyplu, NabrzeŜe (513)
2013-10-23 393/2012 43 4,1 Na całej długości nabrzeŜa - 4,1 m
Uwagi: Stoczniowe;
2013-10-04 477/2010 54 7,9 Na całej długości nabrzeŜa - 7,9 m
Uwagi: Postojowe;
2013-09-04 317/2012 94 1,1 - 3,9 Od S: 53m-3,9m; 20m-2,3m;7m-1,1m; dalej spłycenia
Uwagi: Stoczniowe;
2013-07-12 232/2012 196 6,3 - 8,2 Od N:2m-7,5m;60m-7,8m; 125 m-8,2 m; 9 m-6,3m.
Uwagi: Postojowo-remontowe;
2012-05-25 223/2011 102 5,2 Na całej długości - 5,2 m
Uwagi:
2013-10-30 401/2012
453/2012
Uwagi:
Uwagi:
281,5 2,9 - 7,3
2015-04-15 18/2013 0,7 - 2,9
Uwagi:
2013-04-29 90/2012 95 2,2 - 4,7
Uwagi:
p. PlaŜa Mieleńska;
Od N: 258m-7,3m; 8 m-5,5m; 11m-2,9m; pozostała część
nabrzeŜa spłycenia
Stoczniowe; wzdłuŜ nabrzeŜa występują przegłębienia dna; moŜliwość cumowania statków o
powyŜszych zanurzeniach uzalezniona jest od aktualnych głębokości na podejściu do niego na
Odrze Zachodniej;
NabrzeŜe północne (od E):90m-2,8m;18m-2,2 m;42m-2,9m.
nabrzeŜe północno-wschodnie (od E):22m-2,9m;21m-
2,2m;18m-1,9m;16m-1,4m;2m-0,7m nabrzeŜe południowe,
południowo-wschodnie i zachodnie: wyłączone z
eksploatacji
Postojowe; na dnie basenu znajdują się nieczystości i obiekty podwodne, które powinny
zostać usunięte (pismo PM-I4141/3/17/11 z 29.04.2011);
Postojowe;
11
Od W: 10 m-2,2 m; 15 m-3,8 m; 50 m-4,7m; 20 m (za
załamaniem) - 3,4 m

90. Noteckie, NabrzeŜe (513)
91.
92.
93.
94.
Nowe Warpno, NabrzeŜe Pirs
(507)
Nowe Warpno, NabrzeŜe
Przemysłowe (507)
Nowe Warpno, Tor
Podejściowy (507)
Obrotnica, Basen Górniczy
przed wejściem na Basen
Górnośląski (513)
2013-07-26 245/2012 283 4,1 - 5,4
Od wejścia do Basenu Noteckiego: 121 m-5,4 m; 32 m-4,8
m; 104 m-5,1 m; 11 m-4,7 m; 15 m-4,1 m
Uwagi: Przeładunkowe; odcinek od E (od 95 m do 199 m) wyłączony z eksploatacji;
NabrzeŜe zachodnie (57 m) od N: 50 m-2,2m; 5m-1,4m; 2 m-
0,8 m; nabrzeŜe czołowe (16 m): na całej długości - 3,0 m;
2013-07-04 77/2012 128 0,8 - 3,0 nabrzeŜe wschodnie (55,6 m) od N: 40m-2,0m; 8m-1,6m;
7m-1,1m. Przy nabrzeŜu stwierdzono przeszkody
Uwagi:
podwodne, które naleŜy usunąć.
Statki do L=40 m i B=8 m; dopuszczalne zanurzenie statków na podejściu do portu wynosi 1,5
m;
2013-07-02 75/2012 65,5 1,8 - 2,2 Od W: 51 m-2,2 m; 14,5 m-1,8 m
Uwagi:
2013-05-23
Uwagi:
153/2012
154/2012
155/2012
156/2012
157/2012
161/2012
162/2012
163/2012
164/2012
165/2012
166/2012
30 1,5 - 5,2
2013-07-18 238/2012 Ø 260 9,15
Uwagi:
Statki do L=40 m i B=8 m; dopuszczalne zanurzenie statków na podejściu do portu wynosi 1,7
m;
Od Bramy Torowej nr 2 do pławy "TW-4" - 5,2 m; od pławy
"TW-4" do pławy granicznej nr 14 - 4,1 m; od pławy
granicznej nr 14 do dalby granicznej nr 7 - 2,1 m; od dalby
granicznej nr 7 do portu w Nowym Warpnie - 1,5 m; od
pławy "TW-4" do pławy "HAFF" - 6,3 m (sondaŜe
266/2011, 267/2011 waŜne do 02.06.2012); po stronie
niemieckiej - 5,9 m
Statki do L=40 m i B=8 m; uwaga: w odległości około 950 m na W od pławy "TW-4" i około 30
m na S od przedłuŜenia osi toru do granicy znajduje się wrak, nad którym głębokość wynosi
4,9 m;
Na przejściu o szerokości 50 m od obrotnicy do NabrzeŜa Górnośląskiego - 9,15 m;
12

Obrotnica, Kanał Grabowski
95.
i Dębicki
2013-09-27
Uwagi:
335/2011 Ø 220 9,15
2013-09-04
Uwagi:
303/2012 Ø 190 8,5
(513)
Atest czystości dna: PM-I-4141/1/38/12 z 10.05.2012;
Obrotnica, Kanał Grodzki
96. przy NabrzeŜu Węgierskim
(513) Na zach. krawędzi obrotnicy przy nab. Bułgarskim spłycenia do głębokości 8,5m.
97. Obrotnica, Orli Przesmyk (513)
98.
99.
100.
101. Obrotnica, Police (507)
102.
103.
Obrotnica, Parnica przy
Kanale Przemysłowym (513)
Obrotnica, Parnica u zbiegu
z Regalicą (513)
Obrotnica, Przekop
Mieleński u zbiegu z Parnicą
(513)
Obrotnica, Wyspa Grodzka N
(513)
Obrotnica, Wyspa Grodzka S
(513)
104. Oczyszczalnia, Dalby (513)
2013-10-08 354/2012 Ø 280 9,15
Uwagi:
2013-07-03
Uwagi:
225/12,
Ø 130 6,2
17/13
Dopuszczalne zanurzenie statków uzaleŜnione jest od głębokości na rzece Parnica;
2014-04-29 190/2013 Ø 120 6,8
Uwagi:
2013-10-07 350/2012 Ø 300 9,15
Uwagi:
2009-10-01 360/2008
361/2008
Uwagi:
Ø 400
(850)
9,15
2014-04-04 130/2013 Ø 206 4,8
Uwagi:
2014-03-17 107/2013 Ø 120 5,7
Uwagi:
2015-05-15 228/2013 44 3,3 Na całej długości stanowiska dalbowego - 3,3 m
Uwagi:
MoŜliwość obracania statków o powyŜszym zanurzeniu na obrotnicy uzaleŜniona jest od
aktualnych głębokości na podejściach do niej na Odrze Zachodniej i Duńczycy;
Statki do L=37 m i B=8 m; moŜliwość cumowania statków o powyŜszych zanurzeniach przy
stanowisku uzaleŜniona jest od aktualnych głębokości na podejściu w Kanale Wrocławskim;
13

105. Odra, Basen (513)
106. Odra Nowe, NabrzeŜe (513)
107. Odra Stare, NabrzeŜe (513)
108. Odra Zachodnia, Rzeka (513)
2010-04-13 29/2008 226 0,9 - 3,8
Uwagi:
2014-03-21
Uwagi:
Stoczniowe;
10,11-
2013
Stoczniowe;
2014-03-21 10,11/201
3
Uwagi:
2013-09-03 301/2012
302/2012
2014-02-18
2014-02-18
2014-02-18
Uwagi:
Stoczniowe;
NabrzeŜe północne (99 m) od wejścia: 69 m-3,8 m; 24 m-
2,5 m; nabrzeŜe zamykające (25,5 m): 0,9 m; nabrzeŜe
południowe (101,5 m) od wejścia: 92 m-2,7 m; 9,5 m-1,3 m
145,6 5,6 Od N: 110,6 m-brak sondaŜu/statek/; 35 m-5,6 m;
445 3,7 - 6,3
Od N: 5 m-3,7 m; 84 m-6,3 m; 15 m-5,7 m;11 m-4,5 m 57 m
(do załamania linii nabrze.) - brak sondaŜu (wbite pale); 25
m (od załamania linii nabrzeŜa) - 4,5 m; 47 m-5,2; 37 mbrak
sondaŜu/statek/ ;46 m-5,2 m; 113 m-5,7 m;5 m-4,7 m
70 6,4 Między stoczniami na całej długości - 6,4 m
17-
19,227/20
13
8,3
Na odcinku od Kanału Grabowskiego do północnego krańca
obrotnicy przy pónocnym cyplu Wyspy Grodzkiej-8,3 m.
Uwaga:na podejściu do nabrzeŜa ZboŜowego od strony
Kanalu Grabowskiego 9,15 m
na odcinku zawęŜonym do 60 m,od północnego krańca
17-
19/2013
60 6,2
obrotnicy przy północnym cyplu Wyspy Grodzkiej do
trawersu ostatniej południowej dalby przy Wyspie Grodzkiej -
6,2 m
Na odcinku zawęŜonym do 60 m od trawersu ostatniej
17-
19/2013
60 6
południowej dalby przy Wyspie Grodzkiej do północnego
krańca obrotnicy przy południowym cyplu Wyspy Grodzkiej -
6,0 m
W przypadku wprowadzania statków o większych zanurzeniach niŜ podano powyŜej, warunki
bezpiecznego wejścia kaŜdorazowo określa Kapitan Portu;
14

109. Oko, Basen (513)
110. Oko, NabrzeŜe (513)
111. Oko-S, NabrzeŜe (513)
112. Parnickie, NabrzeŜe (513)
113. Parnica, Rzeka (513)
114. PasaŜerskie, NabrzeŜe (513)
2013-11-16 555/2011 243 3,6 - 4,5
Uwagi:
2013-12-18 459/2012 239 3,5 - 5,6
Uwagi:
NabrzeŜe północne (od wejścia do basenu): 39 m-4,2 m; 55
m-3,6 m; nabrzeŜe zamykające: na całej długości - 3,9 m;
nabrzeŜe południowe (od wejścia do basenu): 52 m-4,5 m;
43 m-3,9 m
Od N: 10m-3,5m; 106m-5,6 m; 50m-4,9m;22m-4,7m; 51m-
4,4m
2013-11-28 443/2012 30 4,4 Od strony Basenu Oko: 30m-4,4m
Uwagi: NabrzeŜe Ship - Service.
2013-07-31 249,342/2
012
Uwagi:
320 2,1 - 7,6
2013-07-15 233/2012 70 6,5 Parnica Wschodnia - 6,5 m
2013-07-05 227/2012 50 7,4
Od W: 14m - 2,1m; 9m-5,5m;297m-6,5m; pontony przy
zachodniej części nabrzeŜa: wzdłuŜ linii cumowania
oddalonej o 9 metrów od nabrzeŜa - 7,6m
Od wejścia na Parnicę Zachodnią do NabrzeŜa Parnickiego -
7,4 m
2013-07-08 228/2012 50 7,1 Od NabrzeŜa Parnickiego do NabrzeŜa CPN-3 - 7,1 m
2013-07-10 230/2012 50 6,7
2013-07-03 225/2012 50 6,3
2013-07-03 224/2012
237/2012
Uwagi:
2014-03-19
Uwagi:
Postojowe;
Stoczniowe. Przeładunkowe.Postojowe; statki do L=165 m;
Przeładunkowe; statki do 7500 DWT, L=120 m; wzdłuŜ nabrzeŜa występują przegłębienia dna;
moŜliwość cumowania statków o powyŜszych zanurzeniach uzaleŜniona jest od aktualnych
głębokośći na podejściu do niego na Parnicy;
87/20113
Od NabrzeŜa CPN-3 do obrotnicy przy Kanale
Przemysłowym - 6,7 m
Od obrotnicy przy Kanale Przemysłowym do NabrzeŜa
Almex i Remontowego - 6,3 m
50 2,7 Od NabrzeŜa Almex do NabrzeŜa Bulwar Śląski - 2,7 m
377,5
4,2 - 5,1
Od N: 35m-4,2m; 47m-4,5m; 73m-5,1m; 84m-5,5m; 68m-
4,6m; 5,5m-4,9m; 65m-5,1m
Postojowe; sondaŜ 442/2012 waŜny do 25.11.2013 dotyczy ostatnich 70m nabrzeŜa;
15

115. Pirs Doku 5 (513)
116. Pirs E (513)
117. Pirs W (513)
118.
PlaŜa Mieleńska, NabrzeŜe
(513)
119. Police - Barkowy, Kanał (507)
120. Police - Barkowy, Port (507)
2013-07-02 222/2012 78,5 4,8 - 5,8 Od N: 56 m-5,8 m; 22,5 m-4,8 m
Uwagi: Stoczniowe;
Uwagi:
Uwagi:
Uwagi:
2013-05-06
Uwagi:
420/2012
421/2012
422/2012
423/2012
424/2012
2013-05-22 51/2012
52/2012
Uwagi:
p. Taśmowca Pirs E;
p. Taśmowca Pirs W;
Postojowe;
125
18 3,9 Na całej długości kanału - 3,9 m
Na krawędziach po obu stronach akwenu wejściowego do Kanału Barkowego od strony Kanału
Polickiego spłycenia, po stronie północnej do 3,6 m a po południowej do 4 m; dopuszczalne
zanurzenie statków w Kanale Barkowym uzaleŜnione jest od aktualnych głębokości na
podejściu do niego w Kanale Polickim;
789,5 2,1 - 4,0
NabrzeŜe Surowca (L=258 m) od W: 3 m-2,8 m; 45 m-3,4
m; 19 m-3,8 m; 184 m-4,0 m; 7 m-2,6 m; NabrzeŜe
Produktu (L=393,5 m) od W: 6,5 m-2,1 m; 55 m-3,4 m; 147
m-4,0 m; 8 m-3,9 m; 161 m-4,0 m; 16 m - spłycenia;
NabrzeŜe Czołowe (L=138 m) od N: 130 m-2,8 m; 8 m-2,1
m
Przeładunkowe; statki do L=120 m; przy NabrzeŜach Surowca i Produktu występują
przegłębienia dna; na podejściu do portu obowiązują zanurzenia dopuszczalne dla Kanału
Barkowego ;
16

121. Police - Mijanka, Pomost (507)
122.
Police - Port Morski,
NabrzeŜe (507)
123. Policki, Kanał (507)
124. Polskie, NabrzeŜe (513)
125. Południowe, NabrzeŜe (513)
126. Pomost Refulacyjny (507)
127. Poznańskie, NabrzeŜe (513)
128. PRCiP, NabrzeŜe (513)
2013-08-26 285/2011 286 6,4 - 9,1 Od N: 22 m-8,3 m; 235 m-9,1 m; 29 m-6,4 m
Uwagi:
2013-05-08 115/2012 415 9,15 Na całej długości nabrzeŜa - 9,15 m
Uwagi:
Przeładunkowe; statki do L=215 m i B=31 m; szerokość bezpiecznego przejścia dla statku o
maksymalnym zanurzeniu na podejściu do nabrzeŜa od strony obrotnicy w Policach wynosi 100
m;
2014-04-12
Uwagi:
137-
140/2013
70 3,7 - 4,0
Na odcinku od pławy nr 29 do wejścia do Kanału Barkowego
- 4,0 m; na odcinku od wejścia do Kanału Barkowego do
Portu Morskiego Police - 3,7 m
2013-06-25 209/2012 260 8,9 - 9,15 Od N: 253 m-9,15 m; 7 m-8,9 m
Uwagi:
Przeładunkowe; przy nabrzeŜu występują przegłębienia dna; moŜliwość cumowania statków o
powyŜszych zanurzeniach uzaleŜniona jest od aktualnych głębokości na podejściu do niego na
Kanale Grodzkim i Odrze Zachodniej;
2014-04-25 192/2013 94 2,3 - 3,5 Od W: 89 m-3,5m; 5 m-2,3 m
Uwagi: Postojowe;
Uwagi:
2014-01-14 9/2013 122 5,3 - 5,9 Od N: 2 m-5,4 m; 70m-5,9 m; 50m-5,3m
Uwagi:
2013-07-04 223/2012 242 2,5 - 5,0 Od N: 5m-2,5m;7m-3,9m; 32m-4,4m;165m-5,0m; 33m-4,4m
Uwagi:
Przeładunkowe; statki do 24000 DWT; rufa nie moŜe wystawać poza dalbę nr 11; warunkiem
jest podwójny szpring dziobowy i podwójna cuma rufowa. Stanowisko przeładunkowe wzdłuŜ
linii cumowania stycznej do wysp cumowniczo-odbojowych (północny kraniec linii cumowania
na wysokości dalby nr 2, południowy kraniec linii cumowania 40 metrów na południe od dalby nr
11);
p. Estakada Mańków;
Przeładunkowe; przy nabrzeŜu występują przegłębienia dna; na podejściu w Basenie Warty -
5,8 m na torze o szer. 35m.
17

129. PRO, NabrzeŜe (513)
130.
Promowy II, Basen (513)
131.
132. Przemysłowe, NabrzeŜe (513)
133. Przemysłowy, Kanał (513)
134.
Promowy I, Basen (513)
Przyczółek Promowy Wulkan
Przyczółek Promowy SSR
"Gryfia" (513)
Uwagi:
2013-09-03 304A/201
2
Uwagi:
Uwagi:
3,2 - 3,8
NabrzeŜe północne (Przyczółek Promowy Wulkan): 3,2 m;
nabrzeŜe południowe: brak sondaŜu; nabrzeŜe na N od
basenu: na całej długości nabrzeŜa (29 m) - 3,8 m
2013-07-19 239/2012 150 1,0 Na całej długości linii cumowania - 1,0 m
Uwagi:
Uwagi:
Uwagi:
2014-07-30
2013-05-29
p. NabrzeŜe Na Cyplu;
Brak sondaŜy;
p. Wrocławski Kanał;
Przystań Promowa SSR 2014-04-17 155/2013 4,7
"Gryfia" (przy Basenie
Remontowym) Uwagi:
(513) 137.
Stoczniowe;
Przy nabrzeŜu północnym w basenie występują przegłębienia;
Postojowe; cumowanie do barek dystansowych; dopuszczalne wodowanie konstrukcji o masie
do 200 Mg;
p. Przystań Promowa SSR "Gryfia";
248/2012
230/2011
76
90
5,2 - 5,9
Od N: 32 m-5,9 m; 44 m-5,2 m; 32 m-stanowisko doku nr 3;
13 m-5,5 m; 45 m-5,9 m
(513)
135. Przydokowe, NabrzeŜe
Uwagi:
Stoczniowe; plan sondaŜowy 248/2012 obowiązuje od 0 do 76 m, plan sondaŜowy 230/2011
obowiązuje od 76 m do końca nabrzeŜa; przy nabrzeŜu występują przegłębienia; moŜliwość
cumowania statków o powyŜszych zanurzeniach uzaleŜniona jest od głębokości na podejściach
do niego na Odrze Zachodniej;
Przystań Promowa SSR
136. "Gryfia" (przy Basenie Odra)
(513)
2013-05-03
Uwagi:
98/2012
Stoczniowe;
2,8
18

138. Radomskie, NabrzeŜe (513)
139. Regalica, NabrzeŜe (513)
140. Regalica, Rzeka (513)
141. Remontowe, NabrzeŜe (513)
Remstat, NabrzeŜe (513)
142.
143. Rosyjskie, NabrzeŜe (513)
144. Rumuńskie, NabrzeŜe (513)
2013-03-24 26/2011 100 4,7 - 5,7 Od NabrzeŜa Kieleckiego: 75 m-5,7 m; 25 m-4,7 m
Uwagi:
2013-10-04 347/2012 210 6,5 Na całej długości - 6,5m.
Uwagi:
Przeładunkowe; statki do L=115 m; moŜliwość cumowania statków o powyŜszych zanurzeniach
przy nabrzeŜu uzaleŜniona jest od aktualnych głębokości na podejściu do niego na Regalicy i
Parnicy Wschodniej;
2014-04-29
Uwagi:
189-
191/2013
70 6,6
2013-03-14 6/2012 395 4,4 - 5,5
Uwagi:
2013-05-01 91/2012 140 2,9 - 4,0
Uwagi:
2014-04-11 142,156/2
013
Uwagi:
322 3,7 - 8,2
2013-08-22 282/2012 600 4,7 - 6,7
Uwagi:
Stoczniowe; wzdłuŜ nabrzeŜa występują przegłębienia dna; dopuszczalne zanurzenie
statków na wejściu do Basenu Remontowego - 5,7 m (dla 30-metrowej szerokości podejścia);
Przeładunkowe; przy nabrzeŜu występują przegłębienia dna;
Od W: 45 m- 5,3 m; 56 m-5,1 m; 98 m -5,3 m; 13m -5,1m;
40m - 5,3m; 68m - 5,5m; 20m - 5,4m; 55m - 4,4m
Stoczniowe; moŜliwość cumowania statków o powyŜszych zanurzeniach przy nabrzeŜu
uzaleŜniona jest od aktualnych głębokości na podejściu na Parnicy;
Od W: 4,5 m-2,9 m; 22 m-3,3 m; 33 m-3,6 m; 63 m-4,0 m;
17,5 m-3,2 m
Przeładunkowe; wzdłuŜ wschodniej części nabrzeŜa (pierwszy odcinek o długości 17,5 m)
występują przegłębienia dna (Hdop=3,5 m);
Od N:148m-8,2m; 112m-8,1m;20m-8,0m;28m-7,1m;12m-
4,8m;2m-3,7m. Podejście 8,2m.
Przeładunkowe; statki do 10000 DWT; przy nabrzeŜu występują przegłębienia dna;
19
Od N: 103 m-6,1 m; 10 m-5,9 m; 126 m-6,2 m; 144 m-6,4
m; 213 m-6,7 m; 4 m-4,7 m

145. Skolwiński, Kanał (513)
146. Słowackie, NabrzeŜe (513)
147. Snop 1, NabrzeŜe (S) (513)
148. Snop 2, NabrzeŜe (N) (513)
149. Spółdzielcze, NabrzeŜe (513)
150. Starówka, NabrzeŜe (513)
151. Stepnica, Basen Kolejowy (507)
2013-05-20 150/2012
151/2012
Uwagi:
60 3,5
2013-12-03 446/2012 565 9,15 Na całej długości nabrzeŜa
Uwagi:
2013-12-10 334/2012
Przeładunkowe; na Kanale Dębickim na podejściu do nabrzeŜa dopuszczalne zanurzenie 9,15
m;przy nabrzeŜach występują przegłębienia dna, spłycenia do gł.9,5m przy wschodniej
krawędzi toru podejsciowego na trawersie północnego krańca nab. Słowackiego.
456A/12
205 6,9 - 7,0 Od N 201m - 7,0 m, 4m -6,9m
Uwagi:
2013-12-10 321/2012
456A/12
Uwagi:
2013-11-13
2013-05-31
Uwagi:
2014-03-17
Chodzi o akwen pomiędzy terenem Papierni Skolwin a wyspą Ostrów śurawi;
Przeładunkowe; statki do 8000 DWT;
Przeładunkowe;
431/2012
181/2012
78-
80/2013
131 6,7 - 7,5 Od N: 5m - 6,7m; 12m - 7,4m, 114m-7,5m.
224,5 0,2-9,15
830 3,4 - 6,2
Od E: 68 m-9,15 m; 10 m-9,0 m; 10,0 m-7,4 m; 9 m-3,7 m;
9,5 m-1,8 m; 18 m-1,1m -,86,0m spłycenia do 0,2 m;
pozostałe 14 m-3,0 m
Przeładunek oleju napędowego. Statki do 74m, 2000DWT i o zanurzeniu do 5m. Uwaga na
podejście na Kanale Dębickim.
Od N: 179 m - wyłączone z eksploatacji; 151m-5,6m; 284
m-5,7m; 66 m-5,3m; 51m-5,6m; 87m-6,2m; dalej-3,4m
Uwagi:
Przeładunkowe; moŜliwość cumowania statków o powyŜszych zanurzeniach przy nabrzeŜu
uzaleŜniona jest od aktualnych głębokości na podejściu do niego na Duńczycy i Odrze
Zachodniej; przy ustalaniu dopuszczalnego zanurzenia na odcinku południowym o długości
469,3 m uwzgledniono odbojnice dystansowe;
NabrzeŜe Północne (od wejścia): 139 m-4,0 m; 5 m-3,5 m;
2013-06-23 39/2012 207 3,5 - 4,1 NabrzeŜe Południowe (145 m): na całej długości - 4,1 m;
NabrzeŜe Czołowe (61 m): na całej długości - 3,9 m
Uwagi:
Postojowo-przeładunkowe; statki do L=75 m i B=13 m; maksymalne dopuszczalne zanurzenie
statków na torze podejściowym od stawy nr 24 do Basenu Kolejowego wynosi 3,0 m (od pławy
"ST" - 2,6 m);
20

152. Stepnica, Basen Rybacki (507)
153.
154.
Stepnica, Basen Rybacki, tor
podejściowy (507)
Stepnica, Tor Podejściowy i
Obrotnica (507)
SUM, Basen (513)
155.
156. SUM, NabrzeŜe (513)
Taśmowca, Pirs E (513)
157.
158. Taśmowca, Pirs W (513)
159. Tureckie, NabrzeŜe (513)
160.
TrzebieŜ - Płytowe, NabrzeŜe
(507)
2012-10-04 105/2011 76 0,4 - 1,2 Od W: 7 m-0,4 m; 65 m-1,2 m; 4 m-0,5 m
Uwagi:
Postojowo-przeładunkowe; moŜliwość cumowania statków o powyŜszych zanurzeniach przy
nabrzeŜu uzaleŜniona jest od aktualnych głębokościach na podejściu do nich na torze
podejściowym;
2013-06-04 61/2012 1,2
Uwagi:
2014-05-05
193/2013
194/2013
195/2013
196/2013
197/2013
2,5 - 3,5
Od stawy nr 24 do Basenu Kolejowego w porcie Stepnica -
3,5 m; od pławy "ST" do pary pław "ST-1"/"ST-2" - 2,5 m;
obrotnica przy wejściu do Basenu Kolejowego - 3,5 m
Uwagi:
2013-03-22 24/2011 224 0,4 - 2,7
NabrzeŜe północne (od wejścia do basenu): 55 m-2,7 m; 14
m-1,8 m; 18 m-1,1 m; nabrzeŜe zachodnie: na północ od
slipu (9 m) - 1,0 m; 5 m (na południe od slipu) - 1,2 m; 29 m-
1,7 m; nabrzeŜe południowe (od wejścia do basenu): 33 m-
0,4 m; 15 m-0,8 m; 46 m-1,6 m
Uwagi: WzdłuŜ nabrzeŜa północnego w basenie występują przegłębienia dna;
2013-04-23 76/2012 74,5 1,8 - 4,4
Uwagi:
2013-06-04 451/2012 180 8,4 - 9,15
Uwagi:
Odcinek północny od N: 6,5 m-1,8 m; 34 m-3,7 m; odcinek
południowy (34 m): na całej długości - 4,4 m
Od czoła pirsu:134 m-9,15 m; 10 m-9,1m; 8,4 m-4 m; 32 m -
spłycenia
Przeładunkowe; statki do L=180 m; przy pirsie występują przegłębienia dna;
2013-06-04 450/2012 180 7,9 - 9,15 Od czoła pirsu: 140 m-9,15 m; 5 m-7,9 m; 35 m - spłycenia
Uwagi: Przeładunkowe; statki do L=180 m; przy pirsie występują przegłębienia dna;
2014-04-11 142/2013 99,4 4,6 4,6m na całej długości.
Uwagi: Postojowe; przy nabrzeŜu występują przegłębienia dna;
2013-06-03 62/2012 49,5 0,8 - 1,2 Od strony basenu nr 2 - 29 m-1,2 m; 20,5 m-0,8 m
Uwagi: Basen nr 2;
21

161.
162.
163.
TrzebieŜ - PRCiP, NabrzeŜe
(507)
164. TrzebieŜ - PRO, NabrzeŜe (507)
165.
166.
167.
168.
TrzebieŜ - Płytowe
Południowe, NabrzeŜe (507)
TrzebieŜ - Postojowe przy
NabrzeŜu UMS, NabrzeŜe (507)
TrzebieŜ - Skarpowe
Północne, NabrzeŜe (507)
TrzebieŜ - Skarpowe
Zachodnie, NabrzeŜe (507)
TrzebieŜ - Zachodnie,
NabrzeŜe (507)
TrzebieŜ, Tor Podejściowy N
(507)
2013-06-03
2013-06-05
Uwagi:
62/2012
65/2012
103 0,7 - 1,3
2013-06-03 62/2012 49 0,3 - 0,9
Uwagi:
Od strony wejścia do basenu - 25 m-1,3 m (przeszkody
podwodne); 10 m-0,7 m (przeszkoda podwodna); 63 m-1,1
m; 5 m - spłycenia
Od strony NabrzeŜa UMS: 3 m-0,3 m; 40 m-0,9 m; 6 m-0,3
m
2013-06-03 62/2012 102 3,0 Na całej długości nabrzeŜa - 3,0 m
Uwagi:
2013-06-03 65/2012 1,4 - 2,1
Uwagi:
2013-06-03
2013-06-05
Uwagi:
62/2012
65/2012
104 1,0 - 1,3
2013-06-03 62/2012 67 0,4 - 0,9
Uwagi:
2013-06-03
2013-06-05
Uwagi:
2013-05-08
Uwagi:
Basen nr 2;
Basen nr 1; nabrzeŜe czołowe;
Basen nr 3;
Basen nr 2;
Basen nr 1;
62/2012
65/2012
Basen nr 3;
93 1,6 - 2,0
Od wejścia do basenu - 12 m-1,4 m; 20 m-2,1 m; pozostała
część nabrzeŜa - brak sondaŜu
Od strony wejścia do basenu - 34 m-1,3 m (przeszkody
podwodne); 13 m-1,0 m (przeszkody podwodne); 50 m-1,1
m; 7 m - spłycenia
Od strony nabrzeŜa czołowego do slipu - 17,5 m-0,4 m; 49,5
m-0,9 m
Od strony wejścia do basenu - 17 m-1,6 m (przeszkody
podwodne); 72 m-2,0 m; 4 m - brak sondaŜu
127/2012
do
2,3
131/2012
Ze względu na spłycenia po stronie zachodniej toru podejściowego, pławy "TN-D" i "TN-E" są
przesunięte w kierunku osi toru. Na odcinku toru od pławy "TN-C" do główek wejściowych do
portu naleŜy zachować szczególną ostroŜność;
22

169.
170.
TrzebieŜ, Tor Podejściowy S
(507)
TrzebieŜ - Tranzytowe,
NabrzeŜe (507)
171. TrzebieŜ - UMS, NabrzeŜe (507)
172. Wałbrzyskie, NabrzeŜe (513)
173. Warszawskie, NabrzeŜe (513)
174. Warsztatowe, Dalby (513)
175. Warsztatowe, NabrzeŜe (513)
176. Warsztatowy, Basen (513)
2014-04-28 184/2013
185/2013
Uwagi:
2013-06-10
2013-07-03
Uwagi:
2013-06-03
2013-06-05
Uwagi:
63/2012
127-32/2012
62/2012
65/2012
4
96 0,3 - 1,8
3,9 Na całej długości nabrzeŜa - 3,9 m
Od strony NabrzeŜa PRCiP: 63 m-1,8 m; 16 m-1,3 m; 13 m-
0,9 m (przeszkody podwodne); 4 m-0,3 m
2014-05-06 206/2013 255 2,9 - 8,5 OdN:143m-8,5m;80m-8,3m;14m-5,5m;12m-2,9m;6-spłyc.
Uwagi: Statki do 12000 DWT;
2013-03-24 26/2011 267 2,7 - 4,7
Uwagi:
Od wejścia do basenu: 77 m-3,4 m; 40 m-2,7 m; 37 m-3,2
m; 35 m-3,8 m; 78 m-4,7 m
2013-05-27 58/2012 90 1,5 - 3,3 Od N: 15 m-1,5 m; 75 m-3,3 m
Uwagi:
2013-07-01
2013-09-25
MoŜliwość cumowania statków o powyŜszym zanurzeniu przy nabrzeŜu uzaleŜniona jest od
aktualnych głębokości na podejściu do niego; na akwenie stwierdzono istnienie przeszkód
podwodnych;
Basen nr 1;
Stoczniowe; dopuszczalne zanurzenie statków na wejściu do Basenu Remontowego - 5,7 m
(dla 30-metrowej szerokości podejścia);
221/2012
332/2012
283
5,5 - 6,0
Od N: 74 m-5,9m;32 m-5,5m; 126 m-6,0 m; 51 m-5,6 m
Uwagi:
Postojowe; przy nabrzeŜu występują przegłębienia dna; sondaŜ 221/2012 obowiązuje dla
pierwszych 106 m odcinka nabrzeŜa licząc od północy; dla dalszych 177 metrów obowiązuje
sondaŜ 332/2012;
NabrzeŜe północne (69 m) od wejścia do basenu: 39 m-3,2
m; 17 m-2,9 m; 9 m-2,1 m; 4 m-1,4 m; nabrzeŜe zachodnie
2012-05-31 58/2010 161,5 0,7 - 3,2 (21,5 m) od N: 17 m-1,4 m; 4,5 m-0,7 m; nabrzeŜe
południowe (71 m) od wejścia do basenu: 42 m-3,2 m; 16 m-
2,9 m; 9 m-1,8 m; 4 m-0,7 m
Uwagi: Przy nabrzeŜu północnym i południowym w basenie występują przegłębienia dna;
23

177. Warty, Basen (513)
178. Wąski Nurt, Kanał (507)
179. Węgierskie, NabrzeŜe (513)
Wieleckie, NabrzeŜe (513)
180.
181. Wietlina, Kanał (513)
182. Wolin - Niskie, NabrzeŜe (509)
183.
Wolin - Postojowe, NabrzeŜe
(509)
2013-06-07 191/2012
192/2012
Uwagi:
Uwagi:
2013-07-24
Uwagi:
35 5,9
2014-03-06 52/2013 235 0,5 - 3,3
Uwagi:
2013-05-22 176/2012
177/2012
Uwagi:
2013-07-11 84/2012
87/2012
Uwagi:
2012-07-04 76/2011
77/2011
Uwagi:
p. Kanał Policki;
243/2012
244/2012
611
8,5 - 8,7
Przeładunkowe; statki do 10000 DWT; cumowanie statków do 15000 DWT dopuszczalne
tylko przy południowym odcinku nabrzeŜa (320 m) i wymiarach nie przekraczających L=165
m, B=21,5 m - w tym przypadku manewry cumowania z minimum 2 holownikami bez uzycia
napędu własnego i sterów strumieniowych; moŜliwość cumowania statków uzaleŜniona jest od
aktualnych głębokości na Kanale Grodzkim; przy nabrzeŜu występują przegłębienia dna; przy
ustalaniu dopuszczalnego zanurzenia statków przy nabrzeŜu uwzględniono odbojnice
dystansowe;
Postojowe;Uwaga-wzdłuŜ nabrzeŜa występują przegłębienia dna
Od N: 34 m-2,9 m; 54 m-3,0 m; 8 m-2,2 m; 65 m-3,1 m; 43
m-3,3 m; 4 m-0,5 m; 23 m-2,8 m; 4 m - 0,5
70 3,9 Na całej długości kanału o szerokości 70 m - 3,9 m
54,2 0,5 Od pirsu (od S): 24 m-0,5m;
Na akwenie przyległym do nabrzeŜa stwierdzono przeszkody podwodne, które naleŜy usunąć;
55,4 2,9
Od N: 110 m-8,7 m; 225 m-8,6 m; 127 m-8,5 m; 150 m-8,6
m
Pierwsze 37 m nabrzeŜa - 2,9 m; pozostała część nabrzeŜa -
spłycenia
Dopuszczalne zanurzenie statków przy nabrzeŜu uzaleŜnione jest od aktualnych głębokości na
torach podejściowych do portu;
24

184.
185.
186.
187.
188.
Wolin - Północno-Zachodnie,
NabrzeŜe (509)
Wolin - Przejściowe,
NabrzeŜe (509)
Wolin - Przeładunkowe
(UMS), NabrzeŜe (509)
Wolin - Rybackie N,
NabrzeŜe (509)
Wolin - Rybackie S,
NabrzeŜe (509)
189. Wolin, Tor Podejściowy S (507)
2012-06-21 69/2011
70/2011
Uwagi:
2012-07-04 76/2011
77/2011
Uwagi:
2013-07-11 84/2012
87/2012
Uwagi:
2013-07-11 84/2012
87/2012
Uwagi:
2012-07-04 76/2011
77/2011
Uwagi:
2013-09-04
Uwagi:
88A-91/2012
198,199,204,205,2
08,307,308/2012
191 3,3 - 3,9
Od N: 10 m - brak sondaŜu; 76 m-3,9 m; 41 m-3,3 m; 64 m-
3,9 m
Dopuszczalne zanurzenie statków przy nabrzeŜu uzaleŜnione jest od aktualnych głębokości na
torach podejściowych do portu;
25 0,5 - 1,1 Pierwsze 19 m nabrzeŜa - 1,1 m; pozostałe 6 m-0,5 m
Dopuszczalne zanurzenie statków przy nabrzeŜu uzaleŜnione jest od aktualnych głębokości na
torach podejściowych do portu;
62 0,7 - 1,9
62 0,7 - 0,9
106 1,1 - 1,8
Od N: 27m-1,9m; 22 m-1,7m; 8 m-1,4 m; 5m-0,7 m. Na
akwenie przyległym do nabrzeŜa stwierdzono podwodne
przeszkody, które naleŜy usunąć
Dopuszczalne zanurzenie statków przy nabrzeŜu uzaleŜnione jest od aktualnych głębokości na
torach podejściowych do portu;
Od N: 36 m-0,7m; 26 m-0,9 m. Na akwenie przyległym do
nabrzeŜa stwierdzono przeszkody podwodne, które naleŜy
usunąć.
Dopuszczalne zanurzenie statków przy nabrzeŜu uzaleŜnione jest od aktualnych głębokości na
torach podejściowych do portu;
Pierwsze 20 m nabrzeŜa - 1,1 m; następne 37 m-1,4 m;
pozostałe 49 m-1,8 m
Dopuszczalne zanurzenie statków przy nabrzeŜu uzaleŜnione jest od aktualnych głębokości na
torach podejściowych do portu;
1,8 Od pławy "ME-W" do Wolina - 1,8 m
Między pławami "W-3" i "W-4" na Zalewie Szczecińskim występują znaczne spłycenia
wchodzące na tor: naleŜy nawigować w osi nabieŜnika Skoszewo; pławy dzienne na
zmienionych pozycjach;
25

190. Wrocławskie, NabrzeŜe (513)
191. Wrocławski, Kanał (513)
192. Wulkan N, NabrzeŜe (513)
193. Wulkan S, NabrzeŜe (513)
194.
195.
Zalesie, Tor Podejściowy S
(507)
Zalesie, Tor Podejściowy N
(500)
2013-10-18 157/2013 165 6,7 Na całej długości.
Uwagi:
2013-08-01
Uwagi:
256, 257,
339/12
16,17/13
40 4,1
Na podejściu do NabrzeŜa Farbolak od strony obrotnicy na
Parnicy - 6,3m; na torze o szerokości 40 m w Kanale
Wrocławskim na odcinku od północnego krańca NabrzeŜa
Farbolak do wejścia do Basenu Cichego - 4,1m
2014-03-04 35/2013 151 5,2 - 5,4 Od N: 128 m-5,4m; 23 m-5,2m.
Uwagi:
2014-03-04 36/2013 180 5,6 - 7,3 Od N: 24m-5,6 m; 33 m-6,9m; 123 m-7,3m.
Uwagi:
2013-09-06
Uwagi:
2013-09-06
Uwagi:
Stoczniowe; stacja prób; statki do 15000 DWT, L=150 m i T=6 m; przy nabrzeŜu występują
przegłebienia dna;
Stoczniowe; moŜliwość cumowania statków o powyŜszych zanurzeniach przy nabrzeŜach
uzaleŜniona jest od aktualnych głębokości na Odrze Zachodniej między stoczniami;
Stoczniowe; moŜliwość cumowania statków o powyŜszych zanurzeniach przy nabrzeŜach
uzaleŜniona jest od aktualnych głębokości na Odrze Zachodniej między stoczniami;
57/2012. 311-314, 326-
328/2011
52,58,107,104/2012
26
2,8 - 4,4
1,0 - 2,0
Od Bramy Torowej nr 3 do pławy "ME-W" - 4,4m; od pławy
"ME-W" do przecięcia się z torem wodnym na Starej Świnie
w rejonie pławy "SW-15" - 2,8m
Od przecięcia się z torem wodnym na Starej Świnie w
rejonie pławy "SW-15" do trawersu pławy nr 4 - 2,0m; od
trawersu pławy nr 4 do NabrzeŜa PasaŜerskiego w Zalesiu -
1,0m

196. ZboŜowe, NabrzeŜe (513)
197. śeglarski, Basen (513)
2013-10-04 477/2011 220 7,9 - 9,15 Od N: 213 m-9,15 m; 7 m-7,9 m
Uwagi:
2014-03-22 22/2012 301 1,0 - 2,7
Uwagi:
Przeładunkowe; Ze względu na prace przy nabrzeŜu przeładunek statków o długości do
120 m jedynie w części S; statki o zanurzeniu powyŜej 6,8 m nie mogą wystawać poza
linię nabrzeŜa; przy nabrzeŜu występują przegłębienia dna;
Postojowe;
27
NabrzeŜe wschodnie (92 m) od N: 4 m-2,1 m; 53 m-2,7 m;
35 m (odcinek na południe od wejścia do basenu) - 2,7 m;
nabrzeŜe północne (65 m) od E: 6 m-2,1 m; 59 m-2,5 m;
nabrzeŜe zachodnie (92 m) od N: 2 m-2,4 m; 51 m-2,5 m; 2
m (do slipu) - 1,7 m; 3 m (od slipu) - 1,0 m; 34 m-2,0 m;
nabrzeŜe południowe (52 m) od E: 32 m-2,5 m; 20 m-2,4 m