Supraclass S - InstalacjeB2B
Supraclass S - InstalacjeB2B
Supraclass S - InstalacjeB2B
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
8.1.4 Otwory powietrza dodatkowego<br />
Jakość spalania zależy od właściwego ustawienia ilości<br />
powietrza dodatkowego w komorze spalania. Ilość<br />
powietrza można ustawić, otwierając i zamykając klapy<br />
odpowiednio do zastosowanego paliwa.<br />
Sprawdzić płomień przez wziernik w pokrywie.<br />
Otwory powietrza dodatkowego można otworzyć<br />
tylko wtedy, jeżeli widoczne są płomienie w komorze<br />
spalania.<br />
Ilość powietrza dodatkowego jest prawidłowa, jeżeli<br />
płomień jest żółty lub jasnoczerwony. Jeżeli jest za mało<br />
powietrza dodatkowego, płomień jest ciemnoczerwony<br />
z czarnym obrzeżem. Jeżeli jest za dużo powietrza<br />
dodatkowego, płomień jest biały lub fioletowy.<br />
Po jakimś czasie należy ponownie sprawdzić<br />
płomienie przez wziernik w pokrywie, ponieważ<br />
potrzebna ilość powietrza dodatkowego spada wraz<br />
z czasem spalania.<br />
8.2 Rozgrzewanie<br />
i<br />
NIEBEZPIECZEŃSTWO<br />
Niebezpieczeństwo zaczadzenia lub<br />
wybuchu.<br />
Podczas spalania śmieci, tworzyw<br />
sztucznych lub płynów mogą powstawać<br />
trujące spaliny.<br />
Należy stosować wyłącznie wskazane<br />
paliwo.<br />
Jeżeli powstanie niebezpieczeństwo<br />
wybuchu, pożaru, tworzenia się<br />
łatwopalnych gazów lub oparów, należy<br />
wyłączyć kocioł grzewczy.<br />
Stosowanie mokrego paliwa powoduje<br />
straty mocy. Należy używać wysuszonych,<br />
naturalnych szczap drewna (składowane<br />
2 lata, maksymalna zawartość wilgoci<br />
20 %).<br />
Obsługa instalacji grzewczej (wskazówki dla użytkownika)<br />
Rys. 26 Ustawienie otworów powietrza dodatkowego<br />
1 Otwór powietrza dodatkowego<br />
6 720 612 090 (01.05) 25
Change language