Cestovní ruch v regionech České republiky - CzechTourism
Cestovní ruch v regionech České republiky - CzechTourism
Cestovní ruch v regionech České republiky - CzechTourism
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Obsah:<br />
Úvodní slovo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1<br />
1 <strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> - současnost a budoucnost . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2<br />
1.1 Vymezení cestovního <strong>ruch</strong>u . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2<br />
1.2 Vývoj cestovního <strong>ruch</strong>u ve světě . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3<br />
1.3 Vývoj cestovního <strong>ruch</strong>u v Evropě . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4<br />
1.4 Vývoj cestovního <strong>ruch</strong>u v <strong>České</strong> republice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5<br />
1.5 Očekávané trendy vývoje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6<br />
1.5.1 Svět . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6<br />
1.5.2 Evropa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6<br />
1.5.3 Česká republika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7<br />
1.6 Příležitosti rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u v <strong>České</strong> republice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8<br />
2 Připravenost turistických regionů cestovního <strong>ruch</strong>u . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10<br />
2.1 Programové dokumenty pro cestovní <strong>ruch</strong> na národní úrovni . . . . . . . . . . . . . . . 11<br />
2.2 Programové dokumenty na regionálních a lokálních úrovních . . . . . . . . . . . . . . . 13<br />
2.1 Hlavní město Praha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17<br />
2.2 Středočeský kraj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19<br />
2.3 Jihočeský kraj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22<br />
2.4 Plzeňský kraj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26<br />
2.5 Šumava . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29<br />
2.6 Karlovarský kraj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31<br />
2.7 Ústecký kraj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35<br />
2.8 Liberecký kraj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37<br />
2.9 Krkonoše . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40<br />
2.10 Český ráj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42<br />
2.11 Východní Čechy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44<br />
2.12 Vysočina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46<br />
2.13 Jihomoravský kraj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48<br />
2.14 Olomoucký kraj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51<br />
2.15 Zlínský kraj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54<br />
2.16 Turistický region Severní Morava a Slezsko . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58<br />
3 Česká republika - středoevropská destinace cestovního <strong>ruch</strong>u . . . . . . . . . . . . . . . . . 63<br />
3.1 Budoucnost cestovního <strong>ruch</strong>u v <strong>České</strong> republice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66<br />
3.2 Hlavní opatření . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68<br />
3.3 Strategie ČCCR - <strong>CzechTourism</strong> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75<br />
4 <strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> pro nové století . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78<br />
4.1 <strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> a občan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78<br />
4.2 <strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> a podnikatel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79<br />
4.3 <strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> a veřejná správa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79<br />
Resumé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Úvodní slovo<br />
„<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> je fenomén, který měl a má na přelomu 20. a 21. století stejný vliv na vývoj<br />
světa, jaký měla před sto lety pára a elektřina. Dá se říci, že v posledních desetiletích se<br />
většina světa zvedla a začala cestovat - k sousedům na pár dní, na jiné kontinenty a do<br />
zámoří na dva i více týdnů... Průmysl cestovního <strong>ruch</strong>u se postupně stává tahounem řady<br />
ekonomik, a zdaleka se nejedná jen o ekonomiky neschopné vytvářet národní bohatství<br />
v jiných odvětvích. Velká část „terciální sféry“ se tak či onak napojuje na služby přijíždějícím<br />
turistům, hostům, kteří jen projíždějí, ale hlavně těm, kteří se zdrží - na noc, na dvě, na<br />
týden. A jelikož jde o služby živým lidem, nelze ve většině případů nahradit člověka<br />
v obsluze technologií - vznikají tak nová pracovní místa. Podpora rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
se proto stala v posledních letech nezbytností, a přes úzké hrdlo zdrojů státního rozpočtu,<br />
je to právě cestovní <strong>ruch</strong> jako jeden z mála, který dostává - byť ne o mnoho - pro příští rok<br />
větší prostředky na propagaci. Na to, abychom se na turistické mapě světa neztratili.“<br />
JUDr. Pavel Němec,<br />
ministr pro místní rozvoj<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
„Jsem přesvědčený o tom, že nejdůležitějším předpokladem úspěchu při realizaci podpory<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u je definovat cíle, věřit jim a podněcovat vzájemnou spolupráci<br />
různorodých subjektů při jejich uskutečňování. Mám pozitivní příklady v tom, že dochází<br />
k posunu myšlení odpovědných lidí. Přesvědčil jsme se o tom, že sdružování finančních<br />
prostředků měst, obcí a podnikatelských subjektů do fondu cestovního <strong>ruch</strong>u se pozitivně<br />
promítá do výsledků: narůstá počet dní, kdy turisté setrvávají na místě, více utrácí, vracejí<br />
se atd. Iniciovali jsme vznik turistických produktů a očekáváme, že v úzké spolupráci<br />
s regionálními profesionály v řízení cestovního <strong>ruch</strong>u, tzv. destinačním managementem,<br />
uvedeme v roce 2004 toto ‘zboží’ na trh. Chceme prosadit do povědomí turistů zájem<br />
o pobyt v <strong>regionech</strong>, a to prostřednictvím nabídky zážitků. Víme, že získat a udržet turisty<br />
stojí peníze, budeme proto v roce 2004 investovat finanční prostředky na cílenou<br />
propagaci turistických regionů.“<br />
Ing. David Gladiš,<br />
ředitel <strong>CzechTourism</strong>
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
2<br />
1 <strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> –<br />
současnost a budoucnost<br />
1.1 Vymezení cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> (dále jen CR) je ve světě považován za<br />
odvětví budoucnosti, protože jeho rozvoj provází silný<br />
multiplikační efekt. Představuje komplexní hospodářsko-ekonomické<br />
odvětví, které významným způsobem<br />
ovlivňuje zaměstnanost, platební bilanci a socioekonomický<br />
rozvoj regionů, podílí se na tvorbě hrubého<br />
domácího produktu, má vliv na příjmy místních rozpočtů<br />
a v neposlední řadě podporuje i investiční aktivitu<br />
v <strong>regionech</strong>.<br />
Definování samotného pojmu cestovní <strong>ruch</strong> není<br />
jednoduché. Tento pojem bývá používán v různých<br />
souvislostech – jako označení pro pohyb osob, jako<br />
odvětví národního hospodářství, jako služby poskytované<br />
účastníkům cestovního <strong>ruch</strong>u i v dalších spojeních.<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> je složitým sociálně-ekonomickým<br />
jevem, který se dotýká mnoha stránek společnosti. Na<br />
cestovní <strong>ruch</strong> je možné pohlížet jako na oblast spotřeby<br />
i jako na oblast nejrůznějších podnikatelských aktivit.<br />
Podle Světové organizace cestovního <strong>ruch</strong>u (WTO –<br />
World Tourism Organization) jde o aktivity lidí cestujících<br />
na přechodnou dobu do míst mimo jejich obvyklé<br />
prostředí nebo pobývajících v těchto místech ne déle než<br />
jeden rok za účelem trávení volného času, obchodu nebo<br />
za jiným účelem (hlavní účel cesty je ale jiný než vykonávání<br />
výdělečné činnosti). <strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> je fenoménem,<br />
který má mnoho vazeb na nejrůznější oblasti lidské<br />
činnosti.<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> je komplexní, mnoha oblastmi<br />
a z mnoha hledisek se prolínající společenský jev,<br />
který souvisí s narůstající mobilitou lidí motivovanou<br />
uspokojováním jejich potřeb v oblasti využití<br />
volného času, rekreace, cestování a poznání. <strong>Cestovní</strong><br />
<strong>ruch</strong> je mnohostranným odvětvím, které zahrnuje<br />
dopravu, ubytovací a stravovací služby, služby<br />
cestovních kanceláří a agentur, průvodcovské služby,<br />
informační systémy a další služby s cestovním <strong>ruch</strong>em<br />
spojené. Musí být založen na dlouhodobém<br />
šetrném využívání, ochraně a rozvoji potenciálu<br />
přírodního i společenského prostředí.<br />
Toto pojetí vystihuje podstatu CR a zahrnuje v sobě tři<br />
důležité podmínky cestovního <strong>ruch</strong>u: změnu místa, nevýdělečný<br />
charakter a vztahy mezi lidmi. Vylučuje z cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u cesty za prací, dlouhodobou migraci či<br />
veškeré cesty v rámci místa bydliště. Naopak významnou<br />
součástí CR je tzv. profesně orientovaný cestovní <strong>ruch</strong>,<br />
který zahrnuje zejména kongresovou, incentivní a obchodní<br />
turistiku.<br />
Mnohotvárnost cestovního <strong>ruch</strong>u je patrná také z jeho<br />
členění – tím základním je:<br />
domácí zahraniční<br />
aktivní (příjezdový) pasivní (výjezdový)<br />
individuální hromadný<br />
krátkodobý dlouhodobý<br />
celoroční sezónní<br />
organizovaný neorganizovaný<br />
měkký (šetrný k ŽP) tvrdý<br />
Je mnoho klasifikací a typologií cestovního <strong>ruch</strong>u. V našich<br />
podmínkách lze rozvíjet především nabídku směrovanou<br />
do těchto (a jim příbuzných) oblastí cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u:<br />
• Poznávací CR (kulturní, historický,<br />
technický atd.)<br />
• CR zaměřený na různé druhy turistiky<br />
(pěší, cyklistická, lyžařská, horská, vodní)<br />
• CR orientovaný na sportovní vyžití (např. lyžování,<br />
závěsné létání, vodní sporty, golfová turistika atd.),<br />
příp. dobrodružný CR<br />
• Rekreační (a volnočasový) CR<br />
• Venkovský CR a ekoagroturistika<br />
• Kongresový, incentivní a profesní CR<br />
• Městský a nákupní CR<br />
• Lázeňský CR<br />
• Církevní (sakrální) CR<br />
Vždy je cílem všech vyvíjených aktivit uspokojit účastníky<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u:<br />
Účastníci CR<br />
turisté jednodenní<br />
návštěvníci<br />
domácí zahraniční domácí zahraniční<br />
Turista = osoba, která v navštíveném regionu alespoň<br />
1x nocovala (byla ubytována)<br />
Jednodenní návštěvník = osoba, která stráví v navštíveném<br />
regionu 1 den (bez ubytování)<br />
Toto stručné vymezení cestovního <strong>ruch</strong>u naznačuje jeho<br />
rozsah i význam pro rozvoj regionů. <strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> se<br />
dnes globalizuje.
1.2 Vývoj cestovního <strong>ruch</strong>u ve světě<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> je odvětvím sektoru služeb, které v ekonomikách<br />
vyspělých států představuje již nadpoloviční až<br />
dvoutřetinový podíl. V rámci služeb, které jako celek<br />
vykazují vysokou dynamiku, patří k těm rychle rostoucím.<br />
Celosvětově vytváří cca 12 % pracovních míst.<br />
Nejnavštěvovanější destinace v r. 2002<br />
Mezinárodní příjezdy v mil. osob<br />
Země r. 2002 2002/2001<br />
změna (%)<br />
1. Francie 77,0 2,4<br />
2. Španělsko 51,7 3,3<br />
3. USA 41,9 -6,7<br />
4. Itálie 39,8 0,6<br />
5. Čína 36,8 11,0<br />
6. Velká Británie 24,2 5,9<br />
7. Kanada 20,1 1,9<br />
8. Mexiko 19,7 -0,7<br />
9. Rakousko 18,6 2,4<br />
10. Německo 18,0 0,6<br />
Svět 703 2,7<br />
Zatím se naplňují dlouhodobé předpovědi Světové<br />
organizace cestovního <strong>ruch</strong>u (WTO), podle nichž se<br />
základní strukturální trendy výrazně nemění. Období<br />
rychlého růstu (1995, 1996, 2000) se krátkodobě střídají<br />
s obdobími pomalého růstu (2001, 2002).<br />
Po půlprocentním poklesu v roce 2001 vzrostl počet<br />
příjezdů zahraničních turistů za rok 2002 o 2,7 % a poprvé<br />
byla překonána hranice 700 milionů návštěv-<br />
níků. Nejvyšší růst zaznamenal region Středního Východu<br />
(17 %), silný vzestup si udržely Asie a Tichomoří<br />
(8 %), mírný vzestup pokračoval v Africe (3 %) a Evropě<br />
(2 %). Pokles zaznamenaly již druhým rokem Severní<br />
i Jižní Amerika (-4 %) díky stále patrným důsledkům „11.<br />
září“.<br />
Příjmy z mezinárodního cestovního <strong>ruch</strong>u vzrostly<br />
v r. 2002 na 474 mld. USD, což je přibližně 675 USD na<br />
jednoho zahraničního návštěvníka. Příjmy ale rostly pomaleji<br />
než počet návštěv.<br />
Nejvyšší příjmy vykázaly destinace:<br />
1. USA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66,5 mld. USD<br />
2. Španělsko . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33,6 mld. USD<br />
3. Francie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32,3 mld. USD<br />
4. Itálie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26,9 mld. USD<br />
5. Čína . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20,4 mld. USD<br />
million<br />
1.600<br />
1.400<br />
1.200<br />
1.000<br />
800<br />
600<br />
400<br />
200<br />
0<br />
South Asia<br />
Middle East<br />
Africa<br />
East Asia and the Pacific<br />
Americas<br />
Europe<br />
Actual<br />
13,0 11,8 114,3<br />
240,5 94,7<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Od r. 1990 vzrostly příjmy z mezinárodního CR o 80 %.<br />
Z 10 zemí světa s nejvyššími příjmy z cestovního <strong>ruch</strong>u vykázaly<br />
nejrychlejší růst od r. 2000 Hong Kong a Čína. Nejvyšší<br />
relativní nárůst těchto příjmů vzhledem k předchozímu<br />
roku měly v r. 2002 Alžírsko, Nový Zélend a Spojené<br />
Arabské Emiráty.<br />
Podíl cestovního <strong>ruch</strong>u na tvorbě HDP se již blíží<br />
15 % a objemem tržeb se cestovní <strong>ruch</strong> řadí na<br />
první místo mezi hospodářskými odvětvími před<br />
obchod s ropou a automobilový průmysl.<br />
703 mn<br />
Příjmy z CR v mld. USD<br />
1.0 bn<br />
Afrika<br />
Amerika<br />
Asie a Pacifik<br />
Evropa<br />
Střední Východ<br />
Forecasts<br />
1.0 bn<br />
1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 2020<br />
3
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
4<br />
1.3 Vývoj cestovního <strong>ruch</strong>u v Evropě<br />
Evropa má vedoucí postavení hlavního světového turistického<br />
regionu s celkovým tržním podílem 57 %. Růst<br />
příjmů z mezinárodního cestovního <strong>ruch</strong>u v roce 2002 byl<br />
sice jen mírný (+2 %), nicméně dosáhl 240,5 mld USD.<br />
Příjmy z mezinárodního CR v roce 2002:<br />
Země r. 2002 2002/2001<br />
mld. USD změna (%)<br />
1. Španělsko 33,609 2,2<br />
2. Francie 32,329 7,8<br />
3. Itálie 26,915 4,3<br />
4. Německo 19,158 4,0<br />
5. Velká Británie 17,591 8,0<br />
6. Rakousko 11,237 11,1<br />
7. Řecko 9,741 3,1<br />
8. Turecko 9,010 22,0<br />
9. Nizozemsko 7,706 14,6<br />
10. Švýcarsko 7,628 4,4<br />
11. Belgie 6,892 -0,2<br />
12. Portugalsko 5,919 7,5<br />
13. Polsko 4,500 -6,5<br />
14. Rusko 4,188 17,6<br />
15. Chorvatsko 3,811 14,3<br />
Evropa 240,490 6,5<br />
Tržby z cestovního <strong>ruch</strong>u v Evropě odpovídají 600 USD na<br />
zahraničního návštěvníka.<br />
Nejnavštěvovanějšími zeměmi Evropy (i světa) byly<br />
v r. 2002 Francie a Španělsko, které měly na mezinárodních<br />
příjezdech do Evropy téměř třetinový podíl. Nejvyšší<br />
nárůst příjezdů od r. 2000 vykázalo Turecko.<br />
Mezinárodní příjezdy do Evropy:<br />
Země r. 2002 2002/2001<br />
mld. USD změna (%)<br />
1. Francie 77,012 2,4<br />
2. Španělsko 51,748 3,3<br />
3. Itálie 39,799 0,6<br />
4. Velká Británie 24,180 5,9<br />
5. Rakousko 18,611 2,4<br />
6. Německo 17,969 0,6<br />
7. Maďarsko 15,870 3,5<br />
8. Řecko 14,180 0,9<br />
9. Polsko 13,980 -6,8<br />
10. Turecko 12,782 18,5<br />
11. Portugalsko 11,666 -4,1<br />
12. Švýcarsko 10,000 -7,4<br />
13. Nizozemsko 9,595 1,0<br />
14. Rusko 7,943 7,3<br />
15. Chorvatsko 6,944 6,1<br />
Evropa 399,759 2,3<br />
Meziroční nárůst příjezdů není v Evropě oproti některým<br />
jiným světovým destinacím příliš výrazný, nicméně oproti<br />
r. 1995 jsou o 18 % vyšší. Evropa si zachovává vedoucí<br />
pozici z hlediska destinace, ale její podíl na světovém<br />
trhu klesá (snížení z 60 % v r. 1995 na 57 % v r. 2002)<br />
a tento trend bude podle prognóz WTO dále pokračovat.<br />
Nejvyšší nárůst se očekává ve východní středomořské<br />
oblasti.<br />
Většina návštěvníků v mezinárodním cestovním <strong>ruch</strong>u<br />
pochází z relativně koncentrovaných oblastí průmyslových<br />
zemí Evropy, obou Amerik, Východní Asie a Tichomoří.<br />
Na našem kontinentu vykazuje v posledních letech<br />
rychlý růst výjezdový cestovní <strong>ruch</strong> v zemích střední<br />
a východní Evropy.<br />
S těmito rozvojovými tendencemi souvisí také neustálé<br />
zvyšování výdajů na cestovní <strong>ruch</strong>. V Evropě jsou na vedoucí<br />
pozici Německo a Velká Británie (celosvětově je<br />
předstihují pouze USA).<br />
mild. USD<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
53,2<br />
Německo<br />
Nejvyšší výdaje na CR v r. 2002<br />
40,4<br />
Velká<br />
Británie<br />
19,5<br />
16,9<br />
Francie Itálie Nizozemí<br />
12,9 12,0<br />
Rusko<br />
Rozvoj hospodářské soutěže v oblasti cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u a jeho udržitelný rozvoj patří mezi nejdůležitější<br />
priority Evropské unie.
1.4 Vývoj cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
v <strong>České</strong> republice<br />
V kontextu světového a evropského vývoje cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u se Česká republika dosud na přední místa neřadí.<br />
Na celosvětových příjezdech se podílí necelými 3 % (na<br />
evropských příjezdech méně než 5 %). V roce 2002 dosáhly<br />
devizové příjmy ze zahraničního cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
2,9 mld. USD, což je jen 0,6 % z celosvětových příjmů<br />
(1,2 % z evropských). Na tvorbě hrubého domácího<br />
produktu se příjmy z CR podílely 4,2 %, přičemž celosvětově<br />
to činí více než 10 %. Tyto příjmy představují ekvivalent<br />
7,7 % exportu ČR. Podíl na příjmech ze služeb činil<br />
41,7 % Tato čísla dokládají význam cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
z hlediska platební bilance státu i to, do jaké míry přispívá<br />
k celkové bilanci zahraničního obchodu.<br />
Vývoj příjezdového cest. <strong>ruch</strong>u do ČR:<br />
V mil. osob<br />
115<br />
110<br />
105<br />
100<br />
95<br />
90<br />
1995<br />
1996 1997<br />
1998 1999 2000 2001 2002<br />
Počet příjezdů<br />
Do srpna roku 2003 přijelo do ČR 63,1 mil. zahraničních<br />
návštěvníků, což je opět méně než ve stejném období<br />
roku 2002. Celkový pokles v posledních letech se ovšem<br />
odráží rovněž v celkové devizové bilanci.<br />
Zahraniční turisté v ubytovacích zařízeních:<br />
(podíl v %) 1996 1998 2000 2002<br />
Německo 36,6 31,6 32,0 30,5<br />
Polsko 4,7 6,3 6,4 7,0<br />
V. Británie 4,1 4,7 5,3 6,3<br />
Itálie 5,5 5,2 5,0 5,5<br />
Slovensko 4,6 4,9 2,9 4,6<br />
Nizozemsko 6,8 5,4 5,7 4,2<br />
USA 4,1 4,5 4,8 4,1<br />
Francie 3,3 3,3 3,3 4,0<br />
Rakousko 4,4 3,7 3,0 3,9<br />
Španělsko 3,0 2,5 2,8 3,1<br />
Rusko 3,3 5,0 2,2 2,3<br />
Izrael 1,1 1,3 4,1 2,2<br />
Japonsko 1,3 1,3 1,8 2,1<br />
Podíl ostatních nepřesahuje 2 %. Nejvýznamnějšími zdrojovými<br />
zeměmi tedy zůstávají země Evropy (s rostoucím<br />
významem Asie).<br />
Vývoj devizových příjmů z cestovního <strong>ruch</strong>u a výdajů<br />
na cestovní <strong>ruch</strong>:<br />
mld. USD<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
0<br />
1995<br />
1996 1997<br />
Příjmy<br />
1998 1999 2000 2001 2002<br />
Výdaje<br />
V 1. pololetí 2003 dosáhly devizové příjmy ze zahraničního<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u 1,5 mld. USD, což je o 14,3 % více než<br />
ve stejném období předchozího roku (tento nárůst byl<br />
však výrazně ovlivněn posilováním koruny vůči dolaru).<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Od roku 1997 se postupně snižuje podíl příjmů cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u na ekonomice státu:<br />
Vybrané charakteristiky cestovního <strong>ruch</strong>u:<br />
1996 2002<br />
Podíl na HDP 7,1 4,2<br />
Podíl na exportu 18,6 7,7<br />
Podíl na příjmech ze služeb 49,8 41,7<br />
• Od počátku devadesátých let se počet<br />
zahraničních turistů téměř ztrojnásobil.<br />
• Devizové příjmy z CR se od r. 1989 zvýšily téměř<br />
desetkrát, v posledních letech ale stagnují.<br />
Devizové saldo z CR má trvale kladnou hodnotu.<br />
• Přibližně z poloviny je hlavním důvodem příjezdu<br />
do ČR dovolená, rekreace a poznání, asi pětinu<br />
představují služební a obchodní cesty. V drtivé<br />
většině přijíždějí prostředky silniční dopravy<br />
(cca 95 %).<br />
• Průměrná délka pobytu zahraničních turistů<br />
vzrostla na 4,2 dne.<br />
• Počet ubytovacích zařízení stoupl za poslední<br />
dekádu přibližně čtyřnásobně a lůžková kapacita<br />
se zvýšila asi o třetinu.<br />
• Počátkem 90. let se zahraniční návštěvnost<br />
soustředila především na Prahu, nyní její podíl<br />
poklesl pod polovinu.<br />
• Průměrné výdaje zahraničních turistů během<br />
pobytu v ČR na osobu a den v roce 2002 činily<br />
61 USD. Nejvyšší (přes 90 USD) byly u Japonců,<br />
Španělů a Rusů.<br />
• Každý desátý člověk je zaměstnán<br />
v cestovním <strong>ruch</strong>u nebo souvisejícím odvětví,<br />
přímo v CR je zaměstnáno 2,4 % práceschopného<br />
obyvatelstva.<br />
5
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
6<br />
1.5 Očekávané trendy vývoje<br />
1.5.1 Svět<br />
Podle studie Světové organizace cestovního <strong>ruch</strong>u (WTO)<br />
„Vize cestovního <strong>ruch</strong>u pro rok 2020“ bude dlouhodobé<br />
cestování zabírat v zahraničním cestovním <strong>ruch</strong>u<br />
místo nynějších 24 % celých 32 % a každá třetí cesta<br />
bude dlouhodobým pobytem v jiném regionu světa. Turistický<br />
průmysl v roce 2020 dosáhne počtu 1,56 mld. příjezdů<br />
zahraničních turistů, což vyžaduje meziroční nárůst<br />
4 až 5 %.<br />
Předpokládá se, že Evropa si udrží první místo, ale její podíl<br />
v mezinárodních příjezdech klesne do r. 2020 o 10 %<br />
(na 47 %). Východní Asie a Tichomoří nahradí Ameriku<br />
na druhé pozici s podílem 25 % na trhu.<br />
Mezinárodní příjezdy 1995 (%)<br />
2,2 0,7 3,6 19,3<br />
59,8 14,4<br />
Mezinárodní příjezdy 2020 (%)<br />
4,4 1,2 5,0 18,1<br />
45,9 25,4<br />
Afrika<br />
Amerika<br />
Asie a Pacifik<br />
Evropa<br />
Střední Východ<br />
Jižní Asie<br />
Afrika<br />
Amerika<br />
Asie a Pacifik<br />
Evropa<br />
Střední Východ<br />
Jižní Asie<br />
Trendem bude rovněž nárůst krátkých dovolených po<br />
Evropě, Severní Americe a Asii.<br />
Cesty mezi kontinenty by měly růst rychleji než cesty<br />
v rámci kontinentů. Dálkový CR vzroste z 24 % všech<br />
příjezdů v roce 1995 na 30 % v roce 2020 (meziroční<br />
nárůst 5,4 %).<br />
Podle populačních projekcí OSN pro WTO se bude celosvětově<br />
účastnit v r. 2020 mezinárodní turistiky 7 % lidí,<br />
což je dvakrát více než nyní. V Evropě se jej účastní každý<br />
sedmý občan, zatímco kupř. v jižní Asii to bude jen jeden<br />
ze sta.<br />
Příjmy z mezinárodní turistiky vzrostou více než<br />
pětkrát a mají dosáhnout 2000 mld. USD. Do roku 2020<br />
bude každý den utraceno za zahraniční turistiku více než<br />
5 mil. USD (včetně nákladů na mezinárodní přepravu).<br />
WTO předpokládá roční tempo růstů výdajů na cestovní<br />
<strong>ruch</strong> 6,7 %, což je více než předpokládaný 3 % maximální<br />
růst světového hospodářství.<br />
1.5.2 Evropa<br />
I přes klesající dynamiku se počet příjezdů do Evropy v uplynulých<br />
dvou desetiletích téměř zdvojnásobil a v r. 2002<br />
se přiblížil 400 mil. Většina subregionů Evropy očekává<br />
počátkem 21. století stabilní stálý růst, který odráží relativní<br />
zralost evropského trhu.<br />
Prognóza mezinárodních turistických příjezdů<br />
do Evropy:<br />
v mil.<br />
800<br />
600<br />
400<br />
200<br />
0<br />
1995<br />
2000 2010 2020<br />
Největší růst příjezdů, přibližně dvojnásobný ve srovnání<br />
s průměrem Evropy, se očekává v regionu východní<br />
středomořské oblasti (Kypr, Turecko a Izrael). Vyšší dynamiku<br />
příjezdů očekávají i země střední a východní Evropy.<br />
Vzhledem k nižšímu růstu subregionu západní Evropy by<br />
měla střední a východní Evropa v roce 2020 západní<br />
Evropu předstihnout.<br />
Podle prognózy WTO by mělo v r. 2020 naopak vycestovat<br />
na 728 mil. evropských turistů, což představuje roční<br />
míry růstu okolo 3,5 %. Tato míra růstu je pod světovým<br />
průměrem, který se odhaduje na 4,2 %. I ve výjezdech<br />
tak bude tržní podíl Evropy klesat, a to z 57 % v roce<br />
2002 na 47 % v roce 2020. I ve výjezdech však zůstane<br />
Evropa největším světovým zdrojem turistů.
Trendy v evropské turistice:<br />
• Celkové výdaje na cestování (především na dopravu)<br />
porostou rychleji než ostatní rozpočtové položky.<br />
• U letecké dopravy se počítá s růstem více než 5 %.<br />
• Výrazný potenciál trhu budou tvořit senioři. Růst<br />
segmentu mládeže ale není příliš jistý.<br />
• Bude růst zájem o venkovskou turistiku spojenou<br />
s „návratem k přírodě“.<br />
• Návštěva městských center ve formě kratších výletů<br />
bude růst ve spojení s kulturními a sportovními<br />
akcemi.<br />
• Dobrodružné cesty do vzdálených míst, nyní<br />
odhadované na 19 %, budou přitahovat stále více<br />
klientů, a to i mezi seniory.<br />
• Zimní dovolené na slunci a okružní plavby se budou<br />
rozvíjet rychleji než klasické letní pobyty u moře<br />
a zimní sporty.<br />
• Rozsáhlým potenciálním trhem jsou skupinové<br />
návštěvy organizované pro různé profese, společnosti<br />
či instituce.<br />
• Stále populárnější budou jednodenní výlety za různým<br />
účelem.<br />
• Cestování po Evropě poroste rychleji než domácí<br />
cestovní <strong>ruch</strong>, a to i v netradičních směrech jih – sever<br />
a západ – východ.<br />
• Poroste zájem o tříhvězdičkové a ekonomické hotely,<br />
hotelové ubytování bude provázeno různou<br />
specializovanou nabídkou.<br />
• Výrazné změny nastanou v organizaci a marketingu<br />
CR (informační služby, nabídka „produktových<br />
balíčků“, nekomerční ubytování, speciální akce<br />
pro návštěvníky apod.).<br />
Narůstá povědomí a zájem o otázky životního prostředí,<br />
což silně ovlivní úspěch při vývoji nových turistických<br />
produktů. Ve vyspělých zemích se stále více uplatňuje<br />
trend k pojetí trvale udržitelného cestovního <strong>ruch</strong>u,<br />
který se má rozvíjet podle kritérií nejen ziskovosti, ale<br />
i kvality životního prostředí a z hlediska trvalé tvorby<br />
pracovních míst. Zejména v centrech s kumulací atraktivit<br />
CR a kultury stojí proti sobě dva požadavky:<br />
• přilákat co nejvíce turistů s cílem zvýšení efektů<br />
z cestovního <strong>ruch</strong>u;<br />
• zabránit ničení součástí přírodního<br />
a kulturního dědictví.<br />
Jako odpovídající reakci na tento stav lze považovat rozšířenou<br />
nabídku nových produktů CR, která by přilákala<br />
a rozptýlila turisty a návštěvníky na větší území regionu.<br />
Na rozvoj cestovního <strong>ruch</strong>u má přímý nebo zprostředkovaný<br />
vliv mnoho programů, směrnic a opatření<br />
EU při vědomí toho, že méně než ostatní<br />
odvětví hospodářství podléhá ekonomickým výkyvům.<br />
1.5.3 Česká republika<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
V příštích letech se očekává přínos z členství <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
v Evropské unii i pro cestovní <strong>ruch</strong>. Evropská unie je<br />
již nyní významným zdrojovým trhem (téměř 380 mil.<br />
obyvatel) a cestování v jejím rámci nenaráží prakticky na<br />
žádné bariéry.<br />
Podle prognóz vycházejících ze zkušeností naposledy přijatých<br />
členských zemí dojde k většímu nárůstu turistických<br />
příjezdů během 3. a 4. roku po vstupu do EU.<br />
Zpočátku je očekáván nárůst jednodenních návštěvníků<br />
a obchodní klientely.<br />
Odhad vývoje mezinárodních příjezdů<br />
po vstupu do EU:<br />
v mil.<br />
150<br />
140<br />
130<br />
120<br />
110<br />
100<br />
2001 1. rok 2. rok 3. rok 4. rok<br />
Odhad vývoje devizových příjmů z CR<br />
po vstupu do EU:<br />
v mld. USD<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
2001 1. rok 2. rok 3. rok 4. rok<br />
7
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
8<br />
Počáteční nárůst devizových příjmů z CR by mohl činit<br />
podle těchto odhadů přes 20 %. V dalších letech by si<br />
mohly zachovat mírný růst kolem 5 %.<br />
V případě průměrného ročního nárůstu počtu zahraničních<br />
turistů (ubytovaných návštěvníků) o 410 tis. pak<br />
bude ročně vytvořeno cca 9. tis. nových pracovních míst<br />
přímo v CR a 37 tis. pracovních míst celkově v ekonomice<br />
ČR. Tím může být zčásti kompenzován očekávaný nárůst<br />
nezaměstnanosti po vstupu do EU.<br />
Hlavními zdrojovými zeměmi EU zůstanou Německo,<br />
Itálie, Nizozemsko a Velká Británie, dalším zásadním<br />
zdrojovým trhem pak Severní Amerika a perspektivně<br />
Asie (Japonsko, Čína).<br />
Příznivá a potěšitelná je pro nás prognóza WTO,<br />
podle jejíchž odhadů bude patřit Česká republika<br />
v roce 2020 k desítce nejnavštěvovanějších zemí<br />
světa. V tomto roce by k nám mělo přicestovat 44<br />
mil. turistů, což by znamenalo 2,7 % podílu na<br />
světovém trhu cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
1.6 Příležitosti rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
v <strong>České</strong> republice<br />
Základním předpokladem je, že v dlouhodobém<br />
pohledu bude pokračovat trvale udržitelný rozvoj<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u založený na zvyšování počtu tuzemských<br />
i zahraničních návštěvníků, zejména<br />
ubytovaných turistů. Neopominutelným sekundárním<br />
cílem je rozvoj regionů.<br />
Jedním z hlavních rozvojových předpokladů bude vytváření<br />
atraktivní nabídky klientům ve formě nových ucelených<br />
produktů a produktových balíčků cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
Pro vytváření takovýchto produktů má Česká republika<br />
výhodné podmínky vyplývající z geografické polohy, přírodních<br />
a kulturních hodnot, relativně dobrých základů<br />
turistické infrastruktury (zejména v porovnání s ostatními<br />
zeměmi střední a východní Evropy) a potenciálně schopných<br />
lidských zdrojů.<br />
Za strategicky nosné formy cestovního <strong>ruch</strong>u,<br />
s výrazným potenciálem uplatnění se na tuzemském<br />
i mezinárodním trhu CR, lze považovat:<br />
• Kulturní a poznávací CR založený na rozsahu, pestrosti<br />
a koncentraci přírodních, historických, kulturních<br />
a jiných atraktivit.<br />
• Venkovský CR založený na zhodnocení relativně<br />
nezatížených území.<br />
• Pěší turistika a cykloturistika využívající stále se<br />
rozšiřující síť značených tras.<br />
• Kongresový a incentivní CR s doprovodnými službami.<br />
• Lázeňství se souvisejícími službami.<br />
• Pobyty s aktivním vyžitím, které spojují poznání<br />
s neobvyklými zážitky.<br />
Potenciál cestovního <strong>ruch</strong>u <strong>České</strong> <strong>republiky</strong> není v celkovém<br />
pohledu dostatečně využíván. Proto je na celostátní<br />
i regionální úrovni vyvíjena řada aktivit k překonání překážek<br />
a bariér:<br />
• Rozvoj infrastruktury cestovního <strong>ruch</strong>u a zkvalitnění<br />
služeb pro návštěvníky.<br />
• Příprava lidských zdrojů pro řízení a provoz zařízení<br />
a institucí cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
• Podpora podnikání a aktivit vedoucích k tvorbě nových<br />
produktů v CR.<br />
• Příprava a realizace marketingových koncepcí rozvoje<br />
CR a jeho propagace.<br />
• Realizace aktivit cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
• Zavádění a rozvoj nových informačních technologií<br />
v cestovním <strong>ruch</strong>u.<br />
• Prosazování partnerství mezi subjekty ovlivňujícími<br />
cestovní <strong>ruch</strong> a zainteresovanými na jeho rozvoji.<br />
• Zajištění růstu finančních prostředků<br />
na investice do cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
Rozkvět turismu je příležitostí pro rozvoj regionů<br />
i národního hospodářství.
Současná situace je charakterizována řadou příležitostí<br />
pro akceleraci cestovního <strong>ruch</strong>u v turistických <strong>regionech</strong><br />
ČR. Shrneme-li fakta z předcházejících částí, jsou<br />
těmi nejvýznamnějšími příležitostmi:<br />
• očekávaný (a zatímním vývojem nezpochybněný) růst<br />
počtu příjezdů do Evropy (do roku 2020 cca o 350 mil.<br />
příjezdů), s nadprůměrnou dynamikou dosahovanou<br />
právě v zemích střední a východní Evropy, počet turistů<br />
v ČR by měl do roku 2020 vzrůst na osminásobek<br />
dnešního počtu, tj. cca 44 mil. turistů),<br />
• vstup do EU a tím odstranění administrativních bariér<br />
pro turisty z členských zemí a z okolních s námi<br />
přistupujících zemí,<br />
• dostupnost specifických finančních zdrojů (strukturálních<br />
fondů) v období, kdy je lze optimálně využít<br />
pro rozvoj zanedbané infrastruktury cestovního <strong>ruch</strong>u,<br />
• růst obav z cestování do vzdálenějších – mimoevropských<br />
– zemí,<br />
• rozvoj nových komunikačních technologií, stále více<br />
potlačující pozice velkých cestovních kanceláří,<br />
• rostoucí skupina turistů „seniorů“, pro které jsou stále<br />
lákavější poklidné a bezpečné destinace bez extrémních<br />
teplot,<br />
• rostoucí zájem o „návrat k přírodě“ ve formě<br />
venkovské a agro turistiky,<br />
• rostoucí poptávka po specifických / specializovaných<br />
produktech a produktových balíčcích cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u, vycházejících s regionálních/místních specifik,<br />
• rostoucí poptávka po wellness produktech<br />
a lázeňských destinacích<br />
• rostoucí tlak na poměr cena – kvalita.<br />
Na druhé straně je nutné uvědomění si hrozeb, které<br />
přináší globalizace, turbulentní doba a současné společenské<br />
změny:<br />
• rostoucí obavy z terorismu,<br />
• očekávaný příliv imigrantů z nestabilních zemí<br />
do prostoru střední Evropy,<br />
• růst konkurence ostatních volnočasových aktivit,<br />
spojených zejména s rozvojem „virtuálních“<br />
technologií,<br />
• rostoucí konkurenční tlak na trzích cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
ze strany sousedních zemí, společně s námi<br />
vstupujících do EU,<br />
• rostoucí konkurenční tlak na trzích soukromých<br />
investičních zdrojů,<br />
• příprava EU na její další rozšiřování, a tím rostoucí tlak<br />
na rozpočet,<br />
• ústup Evropy z pozice jasného světového lídra<br />
příjezdového cestovního <strong>ruch</strong>u,<br />
• rostoucí tlak na poměr cena – kvalita,<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
• možnosti internetu budou tlačit na pozdější rezervace<br />
a tím nutnost rychlejší reakce a větší přizpůsobivosti,<br />
• nedostatečná dopravní infrastruktura bude stále více<br />
ovlivňovat zájem a výběr cílových destinací.<br />
Míra využití nabízených příležitostí bude přímo závislá na<br />
schopnosti využít silných stránek <strong>České</strong> <strong>republiky</strong>, jako<br />
typické středoevropské destinace cestovního <strong>ruch</strong>u. Kultivovanost<br />
prostředí jejich turistických regionů, vycházející<br />
z historicky dlouhodobější sounáležitosti se západoevropskou<br />
kulturou, ale i schopnost improvizace<br />
a přizpůsobivost, vycházející z historicky relativně<br />
krátké, ale o to intenzivnější sounáležitosti s východoevropskými<br />
kulturami, vytvářejí jedinečnou kombinaci<br />
rozvojového potenciálu cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
Právě následující část publikace přináší stručný přehled<br />
připravenosti jednotlivých krajů, resp. turistických regionů<br />
na nadcházející závod o přízeň turistů a návštěvníků.<br />
9
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
10<br />
2 Připravenost turistických<br />
regionů cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
Velmi pozitivně vyznívající prognózy rozvoje cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u, týkající se střední a východní Evropy, ale i skutečný<br />
vývoj, dokumentovaný statistikami, mohou vytvářet<br />
významná očekávání, spojena s ekonomickými a společenskými<br />
dopady. Na druhé straně je potřebné si uvědomit,<br />
že realizace nárůstů počtů turistů, příjmů z cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u, pracovních míst atd. není v tvrdě konkurenčním<br />
prostředí cestovního <strong>ruch</strong>u samoprobíhajícím<br />
procesem. Rovněž situace z počátku 90. let, kdy velmi<br />
nízká výchozí základna z období před rokem 1989<br />
umožnila obrovské skokové nárůsty (v počtu turistů, příjmů<br />
z cestovního <strong>ruch</strong>u atd.) se již nebude opakovat.<br />
Společným zájmem všech zainteresovaných stran by<br />
mělo být hledání cest a řešení k naplnění z prognóz vyplývajících<br />
příležitostí a to jak na národní úrovni, tak na<br />
úrovni krajů, jako nejvyšších samosprávných administrativních<br />
celků, tak na úrovni turistických regionů, jako<br />
nejvyšších marketingových celků cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
Parlament <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Poslanecká<br />
směmovna<br />
parlamentu<br />
Podvýbor<br />
hospodářského<br />
výboru<br />
Poslanecké<br />
sněmovny<br />
Parlamentu ČR<br />
pro obchod<br />
a cestovní <strong>ruch</strong><br />
Podvýbor<br />
zahraničního<br />
výboru<br />
Poslanecké<br />
sněmovny<br />
Parlamentu ČR<br />
pro prezentaci<br />
<strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
v zahraničí<br />
Senát<br />
Právní výbor<br />
Hospodářský<br />
výbor<br />
Zahraniční<br />
výbor<br />
Výbor<br />
pro integraci<br />
Ministerstvo pro místní rozvoj<br />
Česká centrála cestovního <strong>ruch</strong>u –<br />
<strong>CzechTourism</strong><br />
Toto by měl odrážet i systém řízení cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
V <strong>České</strong> republice státní správu v cestovním <strong>ruch</strong>u upravuje<br />
kompetenční zákon (č. 2/1969 Sb., v platném znění)<br />
tím, že ji svěřuje příslušnému ministerstvu. Zákonodárná<br />
úloha přísluší Parlamentu <strong>České</strong> <strong>republiky</strong> – Poslanecké<br />
sněmovně a Senátu.<br />
Výkonem státní správy v odvětví cestovního <strong>ruch</strong>u je<br />
podle kompetenčního zákona č. 2/1969 Sb., v platném<br />
znění, pověřeno Ministerstvo pro místní rozvoj.<br />
Česká centrála cestovního <strong>ruch</strong>u – Czech-Tourism<br />
(dále jen <strong>CzechTourism</strong>) – je státní příspěvkovou organizací,<br />
zřízenou rozhodnutím ministra hospodářství č. 29<br />
z 18. 3. 1993 podle zákona<br />
č. 576/1990 Sb., o pravidlech<br />
hospodaření s rozpočtovými<br />
prostředky<br />
<strong>České</strong> <strong>republiky</strong> a obcí<br />
v <strong>České</strong> republice (rozpočtová pravidla <strong>republiky</strong>), ve<br />
znění pozdějších předpisů (zákona č. 218/2000 Sb.)<br />
k plnění úkolů v oboru cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
Zřizovatelem <strong>CzechTourism</strong> je v souladu s ustanovením<br />
zákona 219/2000 Sb., o majetku <strong>České</strong> <strong>republiky</strong>, ve<br />
znění pozdějších předpisů, Ministerstvo pro místní rozvoj<br />
(dále jen MMR), jakožto ústřední orgán státní správy ČR<br />
ve věcech cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
<strong>CzechTourism</strong> v rámci svého poslání koordinuje státní<br />
propagaci cestovního <strong>ruch</strong>u s aktivitami prováděnými<br />
podnikatelskými subjekty a rozvíjí střednědobou a aktuální<br />
strategii pro marketing produktů cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
na domácím i zahraničním trhu.
2.1 Programové dokumenty pro cestovní<br />
<strong>ruch</strong> na národní úrovni<br />
V uplynulém desetiletí byla na národní úrovni zpracována<br />
řada dokumentů, řešících nebo alespoň obsahujících<br />
problematiku cestovního <strong>ruch</strong>u nebo přímo účelově<br />
zaměřených na sektor cestovního <strong>ruch</strong>u. Zpravidla se<br />
jednalo o dokumenty garantované nebo zadané ke zpracování<br />
odpovědnými institucemi – vládou ČR, Ministerstvem<br />
pro místní rozvoj, <strong>CzechTourism</strong> atd.<br />
Zejména se jednalo o následující dokumenty:<br />
• Strategie regionálního rozvoje ČR<br />
• Strategický program ekonomického a sociálního<br />
rozvoje ČR<br />
• Národní rozvojový plán ČR (včetně Sektorová část<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> a lázeňství),<br />
• Koncepce státní politiky cestovního <strong>ruch</strong>u v ČR<br />
na období 2002 - 2007,<br />
• Sektorový rozvojový program<br />
• Sektorový operační program<br />
• Regionální analýza cestovního <strong>ruch</strong>u v ČR (2001)<br />
• Hodnocení potenciálu cestovního <strong>ruch</strong>u na území<br />
<strong>České</strong> <strong>republiky</strong> (2001)<br />
• Potenciál cestovního <strong>ruch</strong>u – územně omezující<br />
a podporující faktory (2002)<br />
• Strategie rozvoje kulturního cestovního <strong>ruch</strong>u v ČR<br />
(2002)<br />
• Společný regionální operační program (2002 - 2003).<br />
Z pohledu významu pro rozvoj cestovního <strong>ruch</strong>u lze<br />
vyzvednout zejména Národní rozvojový plán <strong>České</strong><br />
<strong>republiky</strong> a jeho Sektorovou část – <strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong><br />
a lázeňství. Ten na základě analýzy problémů naformuloval<br />
4 základní strategické cíle a 4 priority pro jejich<br />
naplňování.<br />
Strategické cíle Národního rozvojového plánu <strong>České</strong><br />
<strong>republiky</strong>, Sektorové části - <strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> a lázeňství:<br />
• přispět ke stabilizaci a tvorbě nových pracovních<br />
příležitostí zejména v <strong>regionech</strong> s vysokou<br />
nezaměstnaností;<br />
• podpořit aktivitami cestovního <strong>ruch</strong>u rozvoj<br />
malého a středního podnikání ve strukturálně<br />
postižených a hospodářsky slabých <strong>regionech</strong>;<br />
• přispět ke zvyšování příjmů státního<br />
a místních rozpočtů;<br />
• přispět ke zvyšování devizových příjmů<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u v obchodní bilanci.<br />
Priority Národního rozvojového plánu <strong>České</strong> <strong>republiky</strong>,<br />
Sektorové části - <strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> a lázeňství:<br />
1. Podpora budování infrastruktury cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u, zejména pro malé a střední podnikání.<br />
2. Podpora budování organizační struktury<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u a příprava lidských zdrojů<br />
pro cestovní <strong>ruch</strong>.<br />
3. Podpora tvorby produktů cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
4. Podpora zachování a obnovy kulturního<br />
a přírodního dědictví pro cestovní <strong>ruch</strong>.<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
V rámci finanční části byly pro realizaci priorit pro období let<br />
2003 – 2006 identifikovány celkové finanční náklady ve<br />
výši 9.670.000.000,- Kč, z toho z národních zdrojů to<br />
mělo být 5.010.000.000,- Kč a ze zdrojů Evropské unie<br />
4.660.000.000,- Kč.<br />
Dalším významným dokumentem připraveným v průběhu<br />
roku 2001 byla Koncepce státní politiky cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u ČR (dále jen koncepce zpracovaná pro období let<br />
2002 – 2007. Tato koncepce byla koncipována v souladu<br />
s Národním rozvojovým plánem ČR a vycházela z úkolů<br />
Strategie regionálního rozvoje ČR. V rámci koncepce<br />
bylo stanoveno 13 cílů státní politiky.<br />
11
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
12<br />
Cíle státní politiky pro léta 2002 - 2007:<br />
• zvyšování devizových příjmů z CR,<br />
• zvyšování příjmů státního a místních rozpočtů,<br />
• stabilizace, resp. získání nových pracovních příležitostí<br />
v <strong>regionech</strong>,<br />
• podpora aktivit CR v <strong>regionech</strong>, se zřetelem na rozvoj<br />
malého a středního podnikání, zejména<br />
ve strukturálně postižených a hospodářsky slabých<br />
<strong>regionech</strong>,<br />
• zkvalitnění infrastruktury CR,<br />
• vytvoření legislativního rámce pro podporu rozvoje CR<br />
z hlediska kompetencí orgánů státní a samosprávy,<br />
• participace na tvorbě legislativního rámce<br />
a vynucovacího práva systému ochrany spotřebitele,<br />
• zdokonalení systému odborného (středního<br />
a vysokého) školství v oblasti CR,<br />
• vytvoření systému celoživotního vzdělávání dospělých<br />
v oblasti CR,<br />
• efektivní využití kulturně historického potenciálu<br />
(včetně technických památek) pro CR,<br />
• zajištění účinnějšího marketingu CR na různých<br />
stupních řízení veřejné správy,<br />
• zabezpečení aproximace práva EU v oblasti CR<br />
do právního systému ČR,<br />
• vytvoření systému pro přijímání finanční podpory EU<br />
(strukturální fondy) v oblasti CR.<br />
Pro zajištění uvedených cílů bylo stanoveno následujících<br />
10 opatření:<br />
1. realizace Státního programu podpory CR,<br />
2. vytvoření satelitního účtu CR,<br />
3. implementace právního systému EU<br />
v oblasti CR do právního systému ČR,<br />
4. tvorba návrhu zákona o podpoře CR,<br />
5. vytvoření integrovaného informačního systému CR,<br />
6. podpora tvorby a realizace turistických produktů,<br />
zaměřených především na kulturně poznávací<br />
turistiku, lázeňství, kongresovou a incentivní turistiku,<br />
venkovskou turistiku, včetně agroturistiky<br />
a ekoturistiky, cyklo a pěší turistiku apod.,<br />
7. zvýšení účinnosti zahraniční prezentace ČR jako<br />
významné turistické destinace na světovém trhu<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u,<br />
8. grantová politika ČCCR na podporu tvorby<br />
a realizace regionálních produktů CR,<br />
9. zajištění účinnějšího marketingu CR<br />
na různých stupních řízení veřejné správy,<br />
10. navázání na dříve zpracovanou Rajonizaci<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u a vypracování hodnocení<br />
potenciálu CR na území ČR.<br />
Na základě vyjednávání vstupních podmínek ČR do EU<br />
byl zrušen Sektorový operační program cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
a jeho problematika byla převedena do tzv. Společného<br />
regionálního operačního programu (dále jen SROP).<br />
SROP by měl pro roky 2004 - 2006 pro celou ČR disponovat<br />
celkovou výší 454.260 mil. EUR (v cenách roku<br />
2003), což je 31 % z celkového objemu strukturálních<br />
fondů.<br />
Prostřednictvím programu SROP by měly být podpořeny<br />
níže uvedené oblasti:<br />
1. Regionální podpora podnikání (45.100 mil. EUR)<br />
2. Regionální rozvoj infrastruktury (dopravy<br />
a informačních technologií – 197.000 mil. EUR)<br />
3. Rozvoj lidských zdrojů v <strong>regionech</strong> (92.300 mil. EUR)<br />
4. Rozvoj cestovního <strong>ruch</strong>u (108.100 mil. EUR)<br />
5. Technická pomoc (11.800 mil. EUR).
Rozvoj cestovního <strong>ruch</strong>u jako 4. priorita se sestává ze<br />
dvou opatření:<br />
1. Služby pro cestovní <strong>ruch</strong> s podopatřeními:<br />
a. podopatření 1 – v rámci něhož budou<br />
podporovány služby mající nadregionální či<br />
nadnárodní charakter či význam,<br />
b. podopatření 2 – v rámci něhož bude podporováno<br />
poskytování služeb, majících regionální či místní<br />
charakter.<br />
2. Rozvoj infrastruktury pro cestovní <strong>ruch</strong><br />
s podopatřeními:<br />
a. podopatření 1, v rámci něhož bude podpořen<br />
omezený počet několika větších projektů cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u nadregionálního významu, zaměřených<br />
na ucelené produkty cestovního <strong>ruch</strong>u v ČR,<br />
b. podopatření 2, v rámci něhož budou podporovány<br />
ucelenější projekty regionálního či místního<br />
významu, zaměřené na rozvoj infrastruktury<br />
potřebné pro cestovní <strong>ruch</strong> v obcích a <strong>regionech</strong>.<br />
Na programové dokumenty zpracované na národní<br />
úrovni navazují zejména dokumenty na úrovni krajů,<br />
resp. měst a obcí, případně různým způsobem vytvářených<br />
sdružení obcí (euroregiony, mikroregiony).<br />
Z pohledu řízení cestovního <strong>ruch</strong>u sehrávají významnou<br />
roli krajské úřady. Zákon č. 129/ 2000 Sb. o krajích sice<br />
konkrétní kompetence ve vztahu k cestovnímu <strong>ruch</strong>u<br />
jmenovitě nestanoví, tyto jej však většinou považují významné<br />
odvětví, které přispívá k ekonomickému rozvoji<br />
spravovaného regionu včetně rozvoje zaměstnanosti.<br />
2.2 Programové dokumenty<br />
na regionálních a lokálních úrovních<br />
(Petr Kratochvíl, <strong>CzechTourism</strong>)<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> byl do roku 2000 rozvíjen především na<br />
základě koncepčních materiálů připravovaných Ministerstvem<br />
pro místní rozvoj ČR. Se změnou územně<br />
správního členění dostává prioritu samosprávní řízení<br />
prostřednictvím regionů. Zákonné normy při reformě<br />
státní správy neukládaly sektoru cestovního <strong>ruch</strong>u žádné<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
13
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
zásadní úkoly. Z tohoto důvodu iniciovala Česká centrála<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u – <strong>CzechTourism</strong> zpracování regionálních<br />
a krajských programů rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
a vycházela z toho, že:<br />
• v souvislosti se vznikem krajů k 1. 1. 2001 se nabízela<br />
neopakovatelná příležitost zpracovat programy<br />
rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u v <strong>regionech</strong> v rámci jednoho<br />
časového období a tím způsobem vytvořit v této<br />
oblasti podobné výchozí podmínky pro rozvoj ve všech<br />
<strong>regionech</strong><br />
• zpracování programů bude plně korespondovat<br />
se závěry aktualizovaných programů rozvoje krajů,<br />
které se v tomto období zpracovávaly<br />
• kraje měly zájem tyto strategické dokumenty<br />
zpracovat, protože ve většině krajů, příp. turistických<br />
<strong>regionech</strong>, nebyl tento typ dokumentu prozatím<br />
připraven<br />
• absence strategických dokumentů byla jednou z příčin<br />
toho, že velká část finančních prostředků z veřejných<br />
zdrojů určených na financování projektů v oblasti<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u byla do jisté míry vynakládána<br />
nekoncepčně.<br />
14<br />
Programy rozvoje turistických regionů si kladou za cíl<br />
zmapovat potenciál v regionu z hlediska cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u a definovat projekty, které budou rozvíjet a akti-<br />
vizovat cestovní <strong>ruch</strong> v dané lokalitě. Cílem bylo také<br />
sjednotit postupy k rozvoji cestovního <strong>ruch</strong>u a postupně<br />
slaďovat lokální zájmy ve prospěch celého regionu,<br />
sdružovat finanční prostředky na řešení zvolených<br />
priorit, vytvářet podmínky pro rozvoj infrastruktury,<br />
definovat profil současného i budoucího turisty,<br />
prakticky naplňovat spolupráci mezi veřejným a soukromým<br />
sektorem, definovat pozici krajů při rozvoji<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u a podobně. Výrazným přínosem pro<br />
rozvoj cestovního <strong>ruch</strong>u v <strong>regionech</strong> je např. určení
profilu návštěvníka a turisty. Během jednoho a půl roku<br />
bylo osloveno přes 20 000 osob. Při sjednocení dotazníkového<br />
šetření ve všech <strong>regionech</strong> vznikne zpětná<br />
vazba, která může potvrdit úspěšnost zpracovaných<br />
programů a pomůže například vyprofilovat konkrétního<br />
návštěvníka destinace.<br />
Předpokladem pro realizaci navržených projektů je nejen<br />
jejich kvalita a reálnost, ale i garance zadavatele na jejich<br />
realizaci a konsensuální podpora těchto projektů zainte-<br />
resovanými subjekty v regionu. Souběžně se jedná také<br />
o zmapování investičních příležitostí zaměřených na<br />
rozvoj cestovního <strong>ruch</strong>u. Zpracování programů napomůže<br />
regionům k racionální prezentaci regionů v zahraničí,<br />
a to jak formou tiskovin, internetových prezentací,<br />
multimediálních prostředků, tak i formou výstavních<br />
expozic.<br />
Podpora <strong>České</strong> centrály cestovního <strong>ruch</strong>u – <strong>CzechTourism</strong><br />
při přípravě programových dokumentů byla v zásadě<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
orientována dvěma směry. Obě formy podpory –<br />
metodická i finanční, byly navzájem provázány, tzn. že<br />
finanční podpora programů byla podmíněna zohledněním<br />
rámcových zadávacích podmínek <strong>České</strong> centrály<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u – <strong>CzechTourism</strong> v zadávacím dokumentu<br />
zadavatele programů rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u daného<br />
regionu.<br />
Úspěšnost dopadu zpracovaných programů je přímo<br />
úměrná zapojení zástupců veřejného a soukromého<br />
sektoru do jejich přípravy. Čím je vyšší zapojení členů<br />
15
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
samospráv, odborníků a podnikatelů, tím získává výsledný<br />
projekt vyšší autoritu. Programy jsou otevřené<br />
a tak každý dobrý nápad nachází v databance projektů<br />
své místo a za součinnosti všech se hledají cesty k realizaci.<br />
Samozřejmě, že dominantní roli musí sehrávat<br />
zodpovědný řešitel. Diskusní prostředí lidí, kteří jsou<br />
naladěni na stejnou notu, však pomáhá nejenom při<br />
udržování nezbytného nadšení pro myšlenku, ale také<br />
přispívá k organizačnímu a finančnímu zajišťování realizace<br />
podnikatelského záměru.<br />
V téměř tříletém procesu vznikla řada programových<br />
dokumentů krajů, turistických regionů a turistických<br />
oblastí. Existují programy rozvoje Středočeského kraje,<br />
16<br />
Jižních Čech, regionu Šumava, Plzeňského regionu,<br />
Karlovarského kraje, Ústeckého kraje, Libereckého kraje,<br />
regionu Český ráj, regionu Krkonoše, regionu Východní<br />
Čechy (Královéhradecký a Pardubický kraj), Jižní Moravy,<br />
Olomouckého kraje, Severní Moravy a Slezska a Zlínského<br />
kraje. Praha a kraj Vysočina řeší rozvoj cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u bez programu ve smyslu zadávacího dokumentu,<br />
který byl jednotný pro zbylé územní celky. Strategické<br />
dokumenty zpracovaly také turistické oblasti Beskydy,<br />
Slovácko a oblast zahrnující území Euroregionu Praděd.<br />
Zadavateli byly převážně kraje a sdružení s cílem rozvíjet<br />
cestovní <strong>ruch</strong> daného území.<br />
Programy rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u jsou na úrovni krajů<br />
projednávány v radách a zastupitelstvech. Proces projednávání<br />
není ukončen, některé kraje znění strategických<br />
materiálů upřesňují podle požadavků samosprávních<br />
orgánů.
2.1 Hlavní město Praha<br />
Praha, hlavní město <strong>České</strong> <strong>republiky</strong> a významné centrum<br />
střední Evropy, je po půlstoletí izolace znovuobjevená<br />
světem. Město je zaplaveno vlnou turistů obdivujících<br />
jeho památky i neopakovatelnou atmosféru. Mimořádné<br />
hodnoty historického jádra Prahy a odpovědnost města<br />
i státu vůči celé civilizaci za jejich ochranu byly vyjádřeny<br />
zápisem Pražské památkové rezervace do seznamu světového<br />
dědictví UNESCO.<br />
Praha má šanci zúročit svoje kulturní a duchovní<br />
bohatství i současnou vlnu zájmu turistů. Při hledání<br />
své nové identity však nesmí ztratit ty hodnoty,<br />
které z ní činí jedno z výjimečných měst.<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> je sice výrazným prvkem pražské ekonomiky,<br />
výnosy z něj tvoří téměř polovinu celostátních<br />
příjmů z této oblasti, přínos pro Prahu je však značně<br />
omezený. Výjimečnost Prahy na trhu cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
<strong>České</strong> <strong>republiky</strong> dokumentuje počet turistů a podíl<br />
zahraničních turistů v hromadných ubytovacích<br />
zařízeních:<br />
3 000 000<br />
2 500 000<br />
2 000 000<br />
1 500 000<br />
1 000 000<br />
500 000<br />
0<br />
2000 2001 2002<br />
Zahraniční turisté Čeští turisté<br />
Podíl Prahy na celkovém počtu<br />
zahraničních turistů v ČR<br />
14 % 48 %<br />
Praha<br />
<strong>České</strong><br />
kraje<br />
Moravské<br />
kraje<br />
38 %<br />
Z pohledu nejvýznamnější české turistické destinace jsou<br />
jejími silnými stránkami:<br />
• Poloha ve středu Evropy, rychlá obnova někdejší<br />
prestiže a velmi vysoká atraktivnost.<br />
• Mimořádné kulturně-historické bohatství a obecně<br />
uznávaný genius loci města.<br />
• Atmosféra otevřeného města přijímající impulsy<br />
z různých kultur a směrů.<br />
• Investorská stabilita, rozvinutá sféra podnikání<br />
a kvalitativně příznivá základní materiální vybavenost<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
• Stabilní a profesně pestrý trh práce, nadprůměrná<br />
kvalifikace pracovní síly.<br />
• Poměrně dobrá dopravní dostupnost města a fungující<br />
městská hromadná doprava.<br />
• Zákon o hl. m. Praze umožňující komplexně řešit<br />
problematiku rozvoje města, kontinuita a tradice<br />
plánování územního rozvoje města.<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
S tím souvisí nemálo příležitostí rozvoje Prahy jako turistického<br />
cíle:<br />
• Využití mimořádného historického bohatství města<br />
jako příležitosti k zapojení do integračních procesů<br />
v oblasti ochrany světového kulturního dědictví,<br />
kulturní spolupráce a cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
• Zhodnocení multikulturní tradice a využití kulturního<br />
významu Prahy.<br />
• Využití dobré kvalifikace a flexibility pracovní síly<br />
v turistických službách.<br />
• Vyvolání trvalého celoročního zájmu o město<br />
podporou únosného turistického <strong>ruch</strong>u a nabídkou<br />
atraktivních akcí a programů.<br />
• Do budoucna udržet zájem návštěvníků Prahy<br />
o městskou hromadnou dopravu posilováním její<br />
atraktivity a její preferencí.<br />
• Obnovení rekreačního potenciálu vodních toků<br />
a nádrží na území města.<br />
• Vytvoření celoměstského informačního systému jako<br />
jednotného základu informačních služeb<br />
pro veřejnost.<br />
• Zájem politické reprezentace o strategický rozvoj<br />
města.<br />
Šance Prahy tkví v důsledné prezentaci existujících<br />
silných stránek a schopnosti jich využít.<br />
17
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Obdobně jako jiné evropské metropole má Praha k realizaci<br />
svých záměrů vedle územního plánu i nově pojatý<br />
strategický plán.<br />
Mezi strategické cíle dotýkající se rozvoje cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u a jeho infrastruktury patří:<br />
• Rozvoj Prahy jako významného města nově formované<br />
Evropy – prosazení se na „trhu evropských metropolí“.<br />
• Zachování a využití jedinečnosti Prahy. Posílení image<br />
Prahy jako kulturního a historického fenoménu<br />
i v mezinárodním měřítku.<br />
• Uchovat charakter jednotlivých částí města bez<br />
porušení genia loci Prahy a zejména Pražské<br />
památkové rezervace.<br />
• Respektování historického a urbánního dědictví<br />
v zamýšleném dlouhodobém vývoji území.<br />
• Odlehčit historickému centru Prahy.<br />
• Rovnováha mezi rozvojem cestovního <strong>ruch</strong>u a jeho<br />
vlivem na městské prostředí.<br />
• Vytvoření image Prahy jako bezpečné metropole pro<br />
obyvatele i návštěvníky.<br />
18<br />
• Dostupná nabídka kvalitních informačních služeb.<br />
• Využití kulturních aktivit ke zvýšení atraktivnosti<br />
a návštěvnické přitažlivosti města.<br />
• Zefektivnění podpory kulturních, sportovních<br />
a rekreačních aktivit.<br />
• Postupné zkvalitnění všech složek životního prostředí<br />
na území města.<br />
• Zachovat vizuální kvalitu pohledů a panoramat<br />
v pražské kotlině.<br />
• Integrace do evropských dopravních sítí.<br />
• Postupné zlepšení podmínek pro cyklistickou dopravu.<br />
K naplnění těchto cílů městská správa (tj. volené orgány,<br />
úřady a městské organizace) ve spolupráci s veřejným<br />
i soukromým sektorem a s obyvateli města usiluje o vyvážený<br />
rozvoj a harmonii městského prostoru.<br />
Strategický plán hl. m. Prahy se uskutečňuje řadou opatření<br />
a aktivit, mimo jiné prostřednictvím několika vyhlášených<br />
programů. Na rozvoj cestovního <strong>ruch</strong>u v Praze<br />
mají vliv především tyto programy:<br />
„Program prezentace Prahy v integračních strukturách<br />
Evropy“ má rozvinout struktury pro vnější komunikaci<br />
Prahy (reprezentace Prahy v Bruselu, Regionální<br />
rozvojová agentura).<br />
Program „Ochrana kulturně-historického dědictví“<br />
napomáhá záchraně ohrožených památkových objektů<br />
a podporuje jejich využití.<br />
„Program oživení a rozvinutí vztahů s partnerskými<br />
městy“ koordinuje záměry a rozvíjí dialog s metropolemi<br />
střední Evropy.<br />
Program „Optimalizace Pražské integrované dopravy“<br />
a Program „Parkovací zóny“ zkvalitňuje dopravní<br />
infrastrukturu, čímž ulehčuje život nejen Pražanů,<br />
ale i návštěvníků Prahy.<br />
„Program snižování tlaku na celoměstské centrum“<br />
mimo jiné omezuje vznik nadměrně zatěžujících monofunkčních<br />
zón turistiky.<br />
Program „Praha - atraktivní adresa“ zahrnuje mimo<br />
jiné program Praha – kongresové město a program<br />
Veletržní Praha.<br />
Program „Sezóna po celý rok“ propaguje Prahu jako<br />
město celoročního kulturního a společenského dění.<br />
Program „Příznivé podmínky pro pěší a cyklisty“<br />
odděluje hlavní pěší trasy od kapacitní automobilové<br />
dopravy a podporuje výstavbu cyklistických stezek.<br />
Program „InfoNet“ zajišťuje mimo jiné nabídky informačních<br />
a datových služeb (síť infocenter, informačních<br />
kiosků).<br />
Nabídka návštěvnických aktivit v Praze se stále<br />
rozšiřuje a postupně se odstraňuje i nižší kvalita<br />
a malá nabídka některých služeb pro návštěvníky<br />
a turisty.
2.2 Středočeský kraj<br />
Středočeský kraj má významný potenciál cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u vycházející z přírodních a kulturně historických<br />
předpokladů, zejména v jižní a jihozápadní části a v nejsevernějších<br />
oblastech. <strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> ovlivňuje blízkost<br />
Prahy jako hlavního turistického cíle v <strong>České</strong> republice,<br />
což je v některých směrech využíváno jako výhoda, protože<br />
nad konkurenčními vztahy převažují vztahy spolupráce.<br />
Praha<br />
západ<br />
Praha<br />
v˘chod<br />
Pro marketingové účely je Středočeský kraj rozdělen na<br />
čtyři oblasti, přičemž Český ráj jako jedna z nich je pojímán<br />
samostatně.<br />
Střední Čechy - západ, tj. bývalé okresy Beroun, Kladno,<br />
Rakovník, části okresů Příbram a Praha-západ (od<br />
toku Vltavy na západ) a okresu Mělník (od Vltavy, za soutokem<br />
s Labem na západ). Pro tuto turistickou oblast jsou<br />
charakteristické následující rysy:<br />
• Severní část tvoří převážně rovinatá krajina s městským<br />
centrem Kladnem, těsné sousedství Letiště Ruzyně.<br />
• Střední a jižní část charakteristická vysokou lesnatostí<br />
území, mírně zvlněné území s Křivoklátskou<br />
vrchovinou a Brdy, CHKO Křivoklátsko a Český kras,<br />
Koněpruské jeskyně. Řeky Berounka a Vltava.<br />
• Významné hrady či zříceniny Karlštejn, Křivoklát, Okoř,<br />
Točník, Žebrák atd.; zámky Lány, Dobříš, Slabce,<br />
Roztoky atd.; sakrální atraktivity Svatá Hora v Příbrami,<br />
kostel Sv. Jakuba, Sv. Jan pod Skalou atd.<br />
• Historie a současnost průmyslu – Hornické muzeum<br />
Příbram, sklárna Rückl, Skanzen dopravy a těžby<br />
vápence, Muzeum těžby zlata Nový Knín, Železniční<br />
muzeum v Lužné atd.<br />
• Historické osobnosti - např. A. Dvořák, K. Čapek,<br />
O. Pavel.<br />
Střední Čechy - jihovýchod, tj. bývalý okres Benešov<br />
a části okresů Kutná Hora, Kolín, Praha-východ (pomyslná<br />
hranice je dána přibližně železniční tratí Pardubice –<br />
Čáslav – Kolín – Praha), Praha-západ a Příbram (od toku<br />
Vltavy na východ). Charakteristické rysy:<br />
• Vltava a vodní díla na ní, Sázava, Posázaví; velká míra<br />
zalesnění, CHKO Blaník – hora Blaník.<br />
• Kutná Hora – památka UNESCO.<br />
• Zámky Konopiště, Jemniště, Vlašim atd.; hrady Český<br />
Šternberk, Říčany atd.; sakrální atraktivity Boží hrob<br />
ve Voticích, Kostel Sv. Havla Chotýšany atd.; lidová<br />
architektura skanzen ve Vysokém Chlumci.<br />
• Gastronomie – Pivovar Velké Popovice.<br />
• Historické osobnosti - zejména S. Čech (muzeum<br />
Ostředek), J. Lada, J. Suk atd.<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Střední Čechy – severovýchod, tj. okres Nymburk,<br />
části okresů Kutná Hora, Kolín, Praha-východ (pomyslná<br />
hranice je dána přibližně železniční tratí Pardubice –<br />
Čáslav – Kolín – Praha), část okresu Mladá Boleslav<br />
(mimo území patřícího do turistického regionu Český ráj)<br />
a část okresu Mělník (přibližně od toku Vltavy, za soutokem<br />
s Labem na východ). Charakteristické rysy:<br />
• Lázně - Poděbrady, Toušeň,<br />
• Mělnicko - vinný kraj.<br />
• CHKO Kokořínsko, řeky Labe, Jizera a Vltava.<br />
• Středověké hradby Nymburk, chrám Sv. Jiljí<br />
a Morový sloup v Nymburce, chrám Sv. Bartoloměje<br />
v Kolíně, Kolínská synagoga a Starý židovský hřbitov.<br />
• Pomník Mistra Jana Husa a Děkanský chrám<br />
sv. Gotharda v <strong>České</strong>m Brodě, Lipanská mohyla,<br />
Poděbradský zámek, zámek Benátky nad Jizerou.<br />
• Muzeum lidových staveb Kouřim.<br />
Český ráj, tj. část okresu Mladá Boleslav patřícího do<br />
samostatného turistického regionu Český ráj:<br />
• Český ráj, Labe, Jizera a Pojizeří.<br />
• Historie - Kokořín, Mladá Boleslav, Michalovická<br />
Putna.<br />
• průmysl – Auto Škoda Mladá Boleslav.<br />
19
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
V současnosti je nabídka směrována především do<br />
těchto oblastí cestovního <strong>ruch</strong>u:<br />
• Poznávací CR (historie, hrady, zámky, sakrální objekty,<br />
technické atraktivity).<br />
• Rekreační CR (rekreace u vodních ploch, příměstská<br />
rekreace).<br />
• sportovní a aktivní CR (pěší turistika a cykloturistika,<br />
vodní turistika a vodní sporty, týmové sporty, golf,<br />
v nejjižnější části omezeně zimní sporty).<br />
• Venkovská a agro turistika.<br />
• Profesní CR (kongresový a incentivní, konference,<br />
vzdělávací aktivity, obchodní jednání).<br />
• Lázeňství a péče o zdraví v oblasti „severo-východ“<br />
(zejm. Poděbrady).<br />
Celková návštěvnost Středočeského kraje sledovaná<br />
podle hostů v ubytovacích zařízeních je vzhledem k velikosti<br />
kraje pod celostátním průměrem. V absolutním<br />
počtu turistů je kraj na 5. místě v republice (bez Prahy)<br />
s ročními počty takřka 3 mil. osob, z čehož více než dvě<br />
třetiny jsou cizinci. Nejvíce zahraničních turistů je z Německa<br />
(29 %), Nizozemska (12 %) a Polska (9 %). Ubytovací<br />
kapacity jsou (s přihlédnutím k rozloze) rovněž<br />
jedny z nejnižších. Vykazováno je cca 35 tis. lůžek,<br />
přičemž relativně vysoký počet je jich v hotelích (14 %).<br />
Podle průzkumu realizovaného ve Středočeském kraji lze<br />
charakterizovat typického současného návštěvníka<br />
následovně:<br />
20<br />
• Ze dvou třetin jsou to obyvatelé Středočeského kraje.<br />
Více než z poloviny přijíždějí ze vzdálenosti nad 50 km.<br />
• Nejčastěji přijíždějí automobilem (40 %), relativně<br />
často také autobusem (29 %) a vlakem (26 %).<br />
• Nejčastějším důvodem příjezdu je poznávací turistika<br />
(22 %), následuje návštěva příbuzných a známých<br />
(16 %).<br />
• Asi třetina z ubytovaných využívá hotelových služeb,<br />
40 % bydlí v soukromí u příbuzných či známých.<br />
• Jen pro 6 % návštěvníků jsou informačním zdrojem<br />
infocentra a 12 % čerpá informace z internetu.<br />
Nejčastěji se opírají o vlastní zkušenosti a informace<br />
od známých.<br />
• Nejraději by se v regionu věnovali zábavě, pěší<br />
a poznávací turistice. Nejvíce jim schází více příležitostí<br />
právě pro zábavu (30 %).<br />
• Nejlépe hodnotí úroveň stravovacích a ubytovacích<br />
služeb, nejhůře hodnotí spolu s nedostatkem<br />
příležitostí pro zábavu vybavení regionu pro sport<br />
a poskytování informací o regionu.<br />
• Každý sedmý pokládá region za poměrně drahý.<br />
U 85 % návštěvníků naplňuje region jejich očekávání<br />
jako region turisticky atraktivní.<br />
Procent<br />
80<br />
60<br />
40<br />
20<br />
0<br />
Délka pobytu<br />
jednodenní 1-2 noci 3-6 nocí delší<br />
Procent<br />
60<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
sami<br />
s portnerem<br />
s rodinou<br />
s přáteli<br />
se skupinou<br />
Frekvence - po kolikáté přijeli<br />
0 5<br />
poprvé 1-3 krát vícekrát<br />
Doprovod - s kým přijeli<br />
Procent<br />
10 15 20 25 30<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> ve Středočeském kraji je strategicky zaměřen<br />
na tuzemské návštěvníky přijíždějící z celé <strong>České</strong><br />
<strong>republiky</strong>. Významnou skupinou jsou turisté cestující do<br />
Prahy, kteří preferují pobyt mimo hlavní město a turisté<br />
projíždějící krajem, kteří jsou ochotni strávit v regionu<br />
určitý čas. Dále pak obyvatelé Prahy vyhledávající v časově<br />
a dopravně dostupném okolí nabídku pro krátkodobé<br />
pobyty. Samostatnými cílovými skupinami jsou návštěvníci<br />
přijíždějící z profesních důvodů, děti a mládež, senioři<br />
a lázeňští hosté.<br />
Ze zahraniční klientely jsou hlavními cílovými skupinami<br />
turisté z Německa, Nizozemska, Polska, Slovenska,<br />
Francie a Dánska, přičemž i oni jsou diferencování z hlediska<br />
důvodu příjezdu a typu pobytu.
Strategie rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u ve Středočeském kraji<br />
má svou vizi zpracovanou pro rok 2015, od níž se<br />
odvíjejí veškeré záměry, cíle a opatření:<br />
Středočeský kraj, dobře řízená destinace národního<br />
a mezinárodního cestovního <strong>ruch</strong>u, kraj s řadou<br />
významných turistických center a lokalit s převážně<br />
celoroční variantní nabídkou produktů a produktových<br />
balíčků cestovního <strong>ruch</strong>u a s kvalitními a dobře<br />
dostupnými službami pro identifikované cílové<br />
skupiny turistů a návštěvníků, zaměřenými zejména<br />
na poznávání, relaxaci, sportovní a profesně<br />
orientované aktivity a lázeňské pobyty.<br />
Základní cíle rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u jsou vytyčeny<br />
pro období do roku 2010. Jsou jimi:<br />
1. Zlepšení pozice kraje v počtu turistů (ubytovaní<br />
alespoň na 1 noc) a dosažení úrovně 1,1 mil.<br />
ubytovaných hostů v zařízeních Středočeského kraje<br />
(tj. cca 5 % roční růst).<br />
2. Při zachování poměrného nárůstu absolutního počtu<br />
návštěvníků a turistů z NUTS II Střední Čechy zvýšit<br />
podíl návštěvníků a turistů z ostatních částí ČR<br />
a ze zahraničí.<br />
3. Zlepšení pozice kraje z pohledu ukazatele průměrné<br />
délky pobytu turistů v kraji a dosažení hodnoty<br />
nad úrovní průměru ČR.<br />
4. Vytvoření nové silné image kraje v sektoru cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u jako cílové destinace specifické zejména<br />
poznávací turistikou, zaměřenou na historické<br />
a kulturní atraktivity, aktivními pobyty a rekreačními<br />
pobyty spojenými s venkovským prostředím<br />
a s vodními toky a vodními plochami v kraji, incentivní<br />
turistiku spojenou s poznáváním historických<br />
atraktivit, s venkovským prostředím a s významnými<br />
vodními toky a plochami v kraji.<br />
5. Posílení pozice kraje jako přirozené doplňkové<br />
destinace a klidového zázemí pro návštěvníky a turisty<br />
přijíždějící do Prahy a jako přirozeného volnočasového<br />
a rekreačního zázemí pro silnou populaci hlavního<br />
města.<br />
V návaznosti na ně je stanoveno šest strategických<br />
rozvojových oblastí, které pokrývají všechny potřeby<br />
rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u:<br />
1. Infrastruktura cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
2. Produktová nabídka cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
3. Kvalita služeb cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
4. Rozvoj lidských zdrojů v cestovním <strong>ruch</strong>u<br />
5. Marketing a marketingová komunikace<br />
6. Organizace cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Pro každou oblast jsou zpracovány dílčí cíle do roku 2008<br />
(střednědobé) a do roku 2006 (krátkodobé), jejichž realizace<br />
je zajišťována konkrétně specifikovanými projekty<br />
garantovanými Středočeským krajem.<br />
Počty cílů a projektů:<br />
Oblast strategie Středně- Krátko- Projekty<br />
dobé dobé předkládané<br />
cíle cíle Stč. krajem<br />
Infrastruktura CR 13 7 10<br />
Produktová nabídka 2 3 1<br />
Kvalita služeb 4 5 2<br />
Lidské zdroje<br />
Marketing,<br />
3 7 2<br />
komunikace<br />
Organizace<br />
8 15 4<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u 1 4 1<br />
Středočeský kraj bude v rámci stanovených cílů zabezpečovat<br />
projekty s celokrajskou působností, např.:<br />
• generely sítě cyklostezek a cyklotras, vodní dopravy<br />
a sportů,<br />
• programy zvýšení atraktivity pro investory,<br />
• grantový program pro podporu nových produktů<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u,<br />
• komplexní informační a rezervační systém cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u v kraji,<br />
• vzdělávací a výcvikový program pro manažery<br />
v cestovním <strong>ruch</strong>u,<br />
• marketingový plán společných aktivit, zejm. s Prahou<br />
a Českým rájem a další.<br />
21
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Kromě toho bylo koncem r. 2003 identifikováno dalších<br />
149 projektů a projektových záměrů, jejichž předkladatelem<br />
jsou jiné subjekty než Středočeský kraj (mikroregiony,<br />
obce, podnikatelské subjekty):<br />
Střední Čechy - západ . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 projektů<br />
Střední Čechy - jihovýchod . . . . . . . . . . . . . 39 projektů<br />
Střední Čechy - severovýchod . . . . . . . . . . . 34 projektů<br />
22<br />
Několik příkladů zajímavých projektů:<br />
Europrojekt Modrý pás Labe zaměřený na rozvíjení<br />
krajinných prvků, měst, infrastruktury, lodní a cyklistické<br />
dopravy, turistického zpřístupnění apod. podél Labe.<br />
Hiporallye Blaník – nový produkt propagující památkové,<br />
historické a kulturní objekty formou neobvyklého<br />
několikadenního závodu koní a jezdců mezi významnými<br />
místy oblasti.<br />
Vybudování centra lanových vysokých drah jako další<br />
outdoorové („adrenalinové“) aktivity pro návštěvníky Posázavského<br />
regionu ve Sportareálu Samopše.<br />
Skanzen výroby dřevěného uhlí ve Lhotě na Křivoklátsku<br />
s expozicí historie a současnosti tradičního křivoklátského<br />
produktu rozšiřující nabídku regionu pro<br />
návštěvníky.<br />
Rekreačně sportovní areál pro cca 80 hostů v obci<br />
Žilina na Bratronicku (hostinské služby, bowling, squash,<br />
sauna, bazén, tenisové kurty), který je již ve výstavbě.<br />
Celkový objem potřebných finančních prostředků do<br />
již stanovených programů a projektů do roku 2006<br />
je na úrovni 423 mil. Kč, z toho investice představují<br />
357 mil. Kč. Předpokládaný podíl spolufinancování z veřejných<br />
rozpočtů kraje a obcí činí cca 137 mil. Kč., tj.<br />
necelou třetinu.<br />
Rok Projekty Investice Celkem<br />
2003 7,5 0,7 8,2<br />
2004 18,5 80,0 98,5<br />
2005 19,2 118,0 137,2<br />
2006 21,5 158,0 189,5<br />
Celkem 66,7 356,7 423,4<br />
V mil. Kč<br />
200<br />
150<br />
100<br />
50<br />
0<br />
2003<br />
2004 2005 2006<br />
V sektoru cestovního <strong>ruch</strong>u jsou ve Středočeském kraji<br />
bohaté investiční příležitosti.<br />
2.3 Jihočeský kraj<br />
Území Jihočeského kraje představuje jednu z lokalit<br />
s největším potenciálem pro rozvoj cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
v <strong>České</strong> republice. Počtem ubytovaných návštěvníků se<br />
řadí na 3. až 4. místo v ČR a lze odhadovat, že tito<br />
návštěvníci přinášejí podnikatelům působícím ve službách<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u a v navazujících sektorech více<br />
než 6 mld. Kč ročně.<br />
Jedním ze základních potenciálů kraje je kromě jeho<br />
výhodné polohy v těsné blízkosti států EU zachovalá<br />
příroda a krajina.<br />
72 %<br />
Podíl chráněných území<br />
1 %<br />
8 %<br />
3 % 16 %<br />
Maloplšná<br />
NP Šumava<br />
CHKO<br />
Přírodní parky<br />
Ostatní
K charakteristickým znakům regionu patří především četné<br />
rybníky, které významně spoluvytvářejí typický obraz<br />
jihočeské krajiny (Rožmberk s velikostí 490 ha, Bezdrev<br />
450 ha a Horusický 415 ha, které jsou zároveň i největšími<br />
rybníky v <strong>České</strong> republice).<br />
Významnou složkou jihočeského potenciálu cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u jsou historické památky a kulturní atraktivity. Pro<br />
návštěvníky jsou přitažlivá historicky významná města<br />
s rozsáhlými soubory památkových objektů (Český Krumlov,<br />
Jindřichův Hradec, Tábor, Písek, Prachatice, <strong>České</strong><br />
Budějovice, Třeboň, Slavonice). Třeboň, Bechyně a Vráž<br />
u Písku mají lázeňskou tradici. Velmi navštěvované jsou<br />
jihočeské hrady, zámky, tvrze a zříceniny. Počet návštěvníků<br />
hradu a zámku v <strong>České</strong>m Krumlově a zámku<br />
Hluboká nad Vltavou se pohybuje v řádu statisíců ročně,<br />
magickému číslu 100 000 se blíží i návštěvnost zámků<br />
Červená Lhota a Jindřichův Hradec. Specifickým kulturním<br />
bohatstvím jižních Čech jsou lidové zvyky, slavnosti,<br />
tradice, řemesla a architektura. Zajímavá a atraktivní je<br />
i nabídka technických památek.<br />
Potenciál přírodních i kulturních atraktivit na území<br />
jižních Čech umožňuje rozvoj téměř všech hlavních forem<br />
turistiky. Region má velmi dobré předpoklady pro:<br />
• rozvoj aktivní cykloturistiky,<br />
• uplatnění a rozvoj pěší i vodní turistiky,<br />
• poznávání historických i technických památek,<br />
kulturních zajímavostí a tradic,<br />
• sportovní vyžití,<br />
• rozvoj venkovské turistiky a agroturistiky (rybolov,<br />
myslivost, jízda na koních ap.),<br />
• kongresové a incentivní formy cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
(<strong>České</strong> Budějovice, Tábor, Hluboká nad Vltavou a další),<br />
• oblast lázeňství zdůrazňující svou nabídku ozdravných<br />
pobytů.<br />
Nejvyšší potenciál pro rozvoj cestovního <strong>ruch</strong>u má<br />
Národní park Šumava, okolí Lipenského jezera, horní tok<br />
Vltavy, povodí Lužnice, dále pak města Český Krumlov,<br />
Písek, <strong>České</strong> Budějovice, Tábor, Strakonice, Prachatice,<br />
Jindřichův Hradec, Třeboň a Hluboká s jejich nejbližším<br />
okolím. Tato místa jsou turisty nejvíce navštěvována<br />
a zejména v období letní turistické sezóny se již u těch<br />
nejatraktivnějších lokalit projevuje jejich přetíženost.<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Vybavenost turistickou infrastrukturou:<br />
Značené trasy pro pěší (km) 5 033<br />
Značené cyklotrasy (km) 2 133<br />
Kryté plavecké bazény 15<br />
Venkovní bazény 27<br />
Přírodní koupaliště 129<br />
Veřejné pláže s infrastrukturou 23<br />
Splavné úseky řek (km) 489<br />
Tenisová hřiště 165<br />
Sportovní haly pro veřejnost 46<br />
Golfová hřiště 5<br />
Hřiště na squash 13<br />
Herny na bowling 24<br />
Fitness centra 61<br />
Minigolf 19<br />
Střediska pro jízdu na koni 85<br />
Sportovní letiště 7<br />
Půjčovny sportovních potřeb 83<br />
Lyžařské vleky, lanovky 38<br />
Lyžařské sjezdové dráhy, svahy 44<br />
Upravované lyžařské stopy (km)<br />
Dotazníkové šetření 2001<br />
270<br />
Rozvoj turistické infrastruktury se neobejde bez přílivu<br />
investic. Příkladem zahraniční investice je ubytovací komplex<br />
s přístavním jachetním bazénem a doprovodnou<br />
infrastrukturou pro špatné počasí „Marina Lipno“, kde<br />
holandský investor proinvestoval téměř 1 mld. Kč.<br />
Příkladem dalších investičních akcí jsou:<br />
• golfový a tenisový areál Hluboká n. Vlt., golfové areály<br />
Panství Bechyně, Nová Bystřice, Alenina Lhota a Lipno<br />
nad Vltavou,<br />
• lyžařské areály Zadov-Churáňov a Lipno-Kramolín,<br />
• hotely v Písku, Jindřichově Hradci, Českých<br />
Budějovicích, Táboře, Vimperku a jinde.<br />
23
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Příklady úspěšně realizovaných produktů v cestovním<br />
<strong>ruch</strong>u jsou Slavnosti pětilisté růže v <strong>České</strong>m Krumlově,<br />
Slavnosti Zlaté solné stezky v Prachaticích, Táborská<br />
setkání apod. Mezi tradiční regionální produkty patří<br />
plavení dřeva na Schwanzenbergském plavebním kanálu,<br />
výlovy rybníků, selské slavnosti v Holašovicích aj. Regionálními<br />
produkty s velkým potenciálem rozvoje jsou<br />
koněspřežní dráha z Českých Budějovic, technické památky<br />
(plavební kanály, mlýny a hamry, mosty, staré pivovary<br />
a továrny, úzkokolejná železnice), historická jádra<br />
měst ve spojení s kulturními památkami a akcemi, selské<br />
baroko, výlovy rybníků, ale i spojení různých naučných<br />
stezek s historickými a přírodními památkami, budování<br />
tématických cyklotras apod.<br />
Ze statistických údajů o návštěvnosti podle hostů<br />
v ubytovacích zařízeních vyplývá, že Jihočeský kraj<br />
v roce 2002 navštívilo 732 tis. turistů, přičemž 228 tis.<br />
z nich byli zahraniční hosté (31 %). Kraj se tím řadí na<br />
4. místo v republice (bez Prahy). V posledních letech ale<br />
návštěvnost klesá.<br />
24<br />
Turisté v ubytovacích zařízeních:<br />
800 000<br />
600 000<br />
400 000<br />
200 000<br />
0<br />
1998 1999 2000 2001 2002<br />
Zahraniční turisté Čeští turisté<br />
Typickými návštěvníky Jihočeského kraje jsou lidé,<br />
kteří mají rádi přírodu, památky, kulturu a historii, aktivní<br />
dovolenou/pobyt, oceňují klid a kvalitní životní prostředí.<br />
Místem jejich trvalého bydliště bývá velice často Praha,<br />
<strong>České</strong> Budějovice, Plzeň, Brno a obce a města v sousedních<br />
krajích. Návštěvnost různých oblastí kraje má převážně<br />
jednosezónní charakter s výraznou letní sezónou.<br />
Návštěvnost se v letním období koncentruje do několika<br />
intenzivněji využívaných prostorů, především do rekreačních<br />
oblastí v blízkosti přehradních nádrží a rybníků<br />
(Lipno, Orlík, rybníky na Třeboňsku, Budějovicku a Jindřichohradecku)<br />
a podél vodních toků (Vltava, Lužnice,<br />
Otava), dále pak do turisticky atraktivních oblastí jako<br />
Šumava, Novohradské hory či Třeboňsko. Vedle přírodních<br />
atraktivit se návštěvnost v regionu soustřeďuje do<br />
historických měst a do míst s výskytem historických pamětihodností<br />
a kulturních aktivit. V zimním období se<br />
návštěvnost koncentruje do oblasti Šumavy, tedy do míst<br />
se sněhovou pokrývkou a vybavených infrastrukturou<br />
pro provozování zimních sportů.<br />
Přes 60 % návštěvníků láká především přírodní bohatství<br />
jižních Čech, půvabná a malebná kulturní krajina, která<br />
v kombinaci s nabídkou kulturního dědictví skýtá četné<br />
možnosti pro aktivní, poznávací i odpočinkové formy CR<br />
v podobě krátkodobých či dlouhodobějších rekreačních<br />
a poznávacích pobytů. Poznat jedinečné kulturní dědictví,<br />
prezentované v nesčetných historických či architektonických<br />
památkách a památkových souborech, ve<br />
sbírkách muzeí, zámeckých a hradních expozicích,<br />
v kulturních tradičních a folklórních akcích, v řemeslech<br />
atd. je hlavním motivem návštěvy pro další čtvrtinu návštěvníků.<br />
Procent<br />
80<br />
60<br />
40<br />
20<br />
0<br />
Motivace k návštěvě jižních Čech<br />
příroda kultura jiné<br />
Ze zahraničních návštěvníků jsou nejvíce zastoupeni<br />
Němci, Rakušané a Francouzi. Rostoucí skupinou jsou turisté<br />
z Polska, USA, Itálie, Dánska, Velké Británie a Ruska.<br />
Hlavními cílovými skupinami návštěvníků<br />
Jihočeského kraje jsou:<br />
• milovníci přírody (turisté zajímající se o poznání<br />
přírodních pozoruhodností),<br />
• kulturně orientovaní návštěvníci,<br />
• sportovci, aktivně orientovaní turisté (cyklisté, pěší<br />
turisté, vodáci, lyžaři, rybáři apod.),<br />
• návštěvníci vyhledávající odpočinek (rodiny s dětmi,<br />
rekreanti),<br />
• lázeňští hosté.
Vizí rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u Jihočeského kraje<br />
pro rok 2007 je:<br />
„Jihočeský kraj – prezentující se jako zdravý a pohostinný<br />
turistický region – lépe a uvážlivě zhodnotí<br />
na poli cestovního <strong>ruch</strong>u své jedinečné přírodní<br />
bohatství a kulturní dědictví, a to ve prospěch<br />
svých obyvatel i návštěvníků.“<br />
K ověření úspěšnosti a pro posouzení naplnění přijaté<br />
vize jsou stanoveny následující stěžejní měřitelné indikátory:<br />
Počet přenocování (4,4 mil. v roce 2000) se do roku<br />
2007 zvýší nejméně o 5 % (tj. o cca 250 000 v cílovém<br />
roce 2007)<br />
Průměrná délka pobytu vzroste do roku 2007<br />
z dnešních 5,4 na nejméně 6,0 dnů<br />
Základními východisky, která je nutno respektovat při<br />
naplňování této vize, jsou:<br />
• Rozvoj CR jako významného ekonomického faktoru<br />
rozvoje regionu při zachování vlastní identity jižních<br />
Čech.<br />
• Citlivé využívání zdrojů oblasti zdůrazňující kvalitu<br />
v souladu s principy trvale udržitelného rozvoje.<br />
• Zvyšování standardu ubytovacích a stravovacích<br />
zařízení, zdůraznění regionálních prvků v nabídce.<br />
• Ohled na zachování přírody, krajiny a historického<br />
vzhledu sídel při tvorbě produktů CR.<br />
• Rozvoj CR v úzké součinnosti se sousedními<br />
zahraničními regiony.<br />
• Podpora součinnosti a vzájemné komunikace všech<br />
hlavních aktérů a vytváření široce založeného<br />
partnerství.<br />
• Vytváření podmínek pro rozvoj CR mimo hlavní<br />
sezóny.<br />
• Vytvoření regionálního managementu CR pro oblast<br />
jižních Čech.<br />
• Orientace na oblast lidských zdrojů, na jejich vzdělávání<br />
a odborný růst v souladu s potřebami sektoru CR.<br />
Pozornost je zaměřena na následující prioritní oblasti<br />
a cíle:<br />
Organizace a regionální management CR<br />
Cílem je podpora a iniciace vzniku regionálního<br />
partnerství pro rozvoj CR v Jihočeském kraji a vytvoření<br />
účinné servisní a koordinační struktury s regionální<br />
působností.<br />
Infrastruktura pro CR<br />
Cílem je zaměřit se především na odstranění nejtíživějších<br />
deficitů v nabídce pro volný čas a na podporu<br />
aktivit a podnikatelských iniciativ vedoucích<br />
ke zlepšování dopravní dostupnosti a informovanosti,<br />
kvality a standardu nabízených služeb.<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Produkty a služby<br />
Cílem je zkvalitnění nabídky a její rozšíření o regionální<br />
produkty, zejména o produkty pro mimosezónní<br />
období. Dále je nutné podporovat tvorbu<br />
nových produktů jak pro města v oblasti incentivní<br />
a kongresové turistiky a lázeňství, tak pro venkov se<br />
zaměřením na agroturistiku a další formy venkovské<br />
turistiky. Při tvorbě programových nabídek<br />
a produktů zaměřených na poznání a zprostředkování<br />
kulturního dědictví a přírodního bohatství<br />
důsledně dbát na jejich zachování a ochranu.<br />
Lidské zdroje<br />
V rámci strategie rozvoje CR je nutné usilovat o vytvoření<br />
systému cílené přípravy lidských zdrojů pro<br />
sektor cestovního <strong>ruch</strong>u. V tomto kontextu budou<br />
podporovány aktivity a iniciativy, které povedou<br />
k účinnější spolupráci zúčastněných subjektů na<br />
trhu práce s cílem harmonizovat vztah mezi nabídkou<br />
a poptávkou a průběžně uspokojovat potřebu<br />
u klíčových profesí ve službách CR.<br />
Dále je nutné usilovat o celkové zvýšení úrovně<br />
kvalifikace a odbornosti jak řídících pracovníků, tak<br />
zaměstnanců a personálu působících ve službách<br />
a zařízeních CR.<br />
Marketing a informační servis<br />
Cílem je na základě partnerství a regionální koordinace<br />
podpořit vytvoření a rozvoj regionálních<br />
systémů pro marketing a informačního servisu pro<br />
návštěvníky, které vycházejí z jednotné informační<br />
a marketingové politiky pro oblast jižních Čech.<br />
Těchto cílů bude dosaženo systematickou podporou<br />
každé oblasti realizací navržených opatřením a aktivit.<br />
25
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
2.4 Plzeňský kraj<br />
Hlavními podněty pro rozvoj cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
v Plzeňském kraji jsou v různých částech regionu přírodní<br />
hodnoty, relativně málo narušené životní prostředí,<br />
historické zázemí a kulturní památky rozptýlené po<br />
celém kraji. Málo narušený a krajinně malebný venkovský<br />
prostor s prvky lidové a sakrální architektury vyplňující<br />
převážnou část kraje nabízí zejména rozsáhlé možnosti<br />
rozvoje:<br />
• nenáročné rekreační a klidové turistiky,<br />
• cykloturistiky, pěší a vodní turistiky,<br />
• kulturně poznávací turistiky,<br />
• venkovské turistiky,<br />
• kongresové turistiky a<br />
• rozličných letních i zimních sportů.<br />
Velkou předností je příhraniční poloha v sousedství<br />
Německa.<br />
26<br />
PlzeÀ - sever<br />
PlzeÀ - jih<br />
Silnými stránkami Plzeňského kraje jsou vedle výhodné<br />
polohy a rozmanitých přírodních podmínek (ekoregion<br />
Zelená střecha Evropy, tj. Podbrdsko a Zbirožsko) zejména:<br />
• relativně vysoká kvalita životního prostředí,<br />
• nízká hustota osídlení,<br />
• dostupnost Plzně a center venkovského osídlení daná<br />
relativně hustou a rovnoměrně uspořádanou radiální<br />
silniční a železniční sítí (a dálnice D5),<br />
• potenciál památek, hlavně barokních<br />
(ale i technických),<br />
• významný potenciál historických osobností, hlavně Jan<br />
Nepomucký,<br />
• historicko-vojenská atraktivita, kterou je Demarkační<br />
linie z 2. světové války,<br />
• bohatý kulturně-historický potenciál (např. chodský<br />
folklór, hraničářské tradice, Keltové, husité, řemesla -<br />
strážovská krajka, zlatonosná Otava),<br />
• potenciál pro vodní sporty a rekreaci u vodních ploch<br />
(např. přehrada Hracholusky, Babylon),<br />
• léčebné minerální prameny hydrouhličitanové<br />
sodno-hořečnaté v Konstantinových lázních,<br />
• silné komplexně vybavené centrum kraje Plzeň<br />
schopné plnit funkce nadregionálního významu.<br />
• dobré pokrytí stávajících turistických destinací<br />
turistickými informačními centry.<br />
• dobrá úroveň restauračních zařízení, zejména v Plzni.<br />
Silný potenciál pro vybudování specifických gastronomických<br />
turistických produktů představují významní<br />
producenti nápojů - Plzeňský Prazdroj, Stock a Bohemia<br />
Sekt.<br />
Tento potenciál kraje je využíván v různé míře podle<br />
přirozených turistických oblastí:<br />
Plzeňsko - kulturní a historické památky, architektura,<br />
gastronomie, nákupní možnosti.<br />
Chodsko - image folklóru, historie, kultura, příroda, lesy,<br />
klima, sport.<br />
Tachovsko-Stříbrsko - Nepoškozená příroda, kulturní<br />
a historické památky, turistika a cykloturistika, návaznost<br />
na Karlovarsko.<br />
Šumava - příroda, lesy, klima, zdraví, klid, image krásné<br />
zachovalé přírody, region zimních sportů.<br />
Celkovou návštěvností podle počtu hostů v ubytovacích<br />
zařízeních se kraj řadí mezi méně navštěvované (415<br />
tis. turistů, z toho 168 tis. zahraničních). Nejnavštěvovanějším<br />
je bývalý okres Klatovy (přes 40 % z celkové návštěvnosti),<br />
nejméně navštěvované je Rokycansko (5 %).<br />
V Plzeňském kraji se podařilo zastavit pokles zahraničních<br />
návštěvníků.
Turisté v ubytovacích zařízeních:<br />
400 000<br />
300 000<br />
200 000<br />
100 000<br />
0<br />
Ubytovací kapacity jsou v přepočtu lůžek na 1 km 2 jedny<br />
z nejnižších v republice. Nadprůměrně jsou zastoupeny<br />
pensiony (více než třetinou), málo je ale hotelů (pod 10 %).<br />
8 %<br />
40 %<br />
1999 2000 2001 2002<br />
Zahraniční turisté Čeští turisté<br />
Struktura ubytovacích zařízení<br />
35 %<br />
13 % 4 %<br />
Hotely<br />
Pensiony<br />
Kempy<br />
Ostat. hrom.<br />
Individuální<br />
Podle provedeného průzkumu návštěvníky Plzeňského<br />
kraje celkově nejvíce láká pěší turistika (asi třetina), koupání,<br />
cykloturistika, poznávací turistika a zábava (vždy<br />
více než čtvrtina). Nejvíce je přitahuje příroda, kultura<br />
a historie. Rádi by se také bavili, ale nedostatek společenských<br />
center je tím, co považují za největší slabinu regionu.<br />
Dalším velkým nedostatkem je podle nich nerozvinutá<br />
dopravní infrastruktura. Kladně naopak hodnotí<br />
ubytovací a stravovací služby.<br />
Do budoucna jsou z tuzemských návštěvníků hlavními<br />
cílovými skupinami:<br />
• Návštěvníci z Plzeňského kraje a sousedních krajů<br />
přijíždějící do regionu zejména za sportovním vyžitím,<br />
poznáním regionu, rekreací a zábavou.<br />
• Návštěvníci nebo turisté z Plzeňského kraje a přilehlých<br />
regionů přijíždějící za nákupy.<br />
• Děti a školní mládež přijíždějící do regionu ve<br />
skupinách (školní výlety, sportovní výcviky, ozdravné<br />
pobyty apod.), hlavně mimo letní sezónu.<br />
• Senioři přijíždějící za rekreací a poznáváním regionu.<br />
Významná, z pohledu poskytovaných služeb méně<br />
náročná klientela.<br />
• Turisté projíždějící krajem, kteří se zastaví v kraji<br />
na kratší čas a se svou zastávkou chtějí spojit i nový<br />
zážitek (zábava, poznání, kultura, sport).<br />
• Podnikatelé, manažeři, obchodníci apod. přijíždějící<br />
do regionu z profesních důvodů (služební cesty,<br />
konference, incentivní cestovní <strong>ruch</strong>).<br />
• Hosté přijíždějící do regionu za lázeňskými, léčebnými<br />
či ozdravnými pobyty.<br />
U zahraničních turistů, kde v současnosti silně převažují<br />
hosté z Německa, půjde o rozšíření klientely i o turisty<br />
z jiných zemí, zejména západní a střední Evropy (patřící<br />
ve svých zemích do nižších a středních příjmových skupin).<br />
Mezi nimi jsou rovněž významnými skupinami<br />
senioři, junioři a „business“ turisté, jakož i projíždějící<br />
turisté a návštěvníci Prahy.<br />
Cílem je i růst příjezdů mimoevropských turistů (USA, Japonsko,<br />
Asie). Zvláštní cílovou skupinou jsou turisté,<br />
kteří do regionu zavítají v rámci svého pobytu v hlavním<br />
městě Praze.<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Rozvoj cestovního <strong>ruch</strong>u v Plzeňském kraji je založen na<br />
využití příležitostí spočívajících v:<br />
• rostoucí poptávce po specializovaných produktových<br />
balících CR (od turistiky po poskytování<br />
adrenalinových zážitků);<br />
• rostoucím nákupním cestovním <strong>ruch</strong>u a počtu<br />
tranzitních turistů;<br />
• očekávaném růstu příjezdového cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
do regionu střední Evropy;<br />
• růstu poptávky v oblasti profesního cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
(kombinace služebních cest a rekreace);<br />
• růstu poptávky po malých hostincích a tématických<br />
restauracích;<br />
• růstu zájemců o aktivní pobyty a venkovskou turistiku;<br />
• blízkosti a dobré dostupnosti Prahy jako turisticky<br />
nejvýznamnějšího centra v ČR;<br />
• růstu zájmu domácí klientely o pobyty<br />
a volnočasové aktivity v tuzemsku;<br />
• zvýšení průchodnosti současných hranic<br />
po vstupu ČR do EU;<br />
• zlepšení podmínek pro čerpání finančních prostředků<br />
z našich i mezinárodních fondů.<br />
27
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Perspektivy regionu se promítají do vize rozvoje<br />
Plzeňského kraje:<br />
Plzeňský kraj - významná destinace národního<br />
a mezinárodního cestovního <strong>ruch</strong>u s celoroční nabídkou<br />
turistických produktů:<br />
• region charakteristický stálým růstem počtu<br />
návštěvníků a turistů a tím jeden<br />
z nejnavštěvovanějších regionů ČR;<br />
• region s funkčním systémem organizace<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u, vycházející z dobře fungujícího<br />
destinačního managementu a kvality<br />
poskytovaných služeb;<br />
• region jedinečný množstvím přírodních,<br />
kulturních, historických a gastronomických<br />
atraktivit s výjimečně příznivou dopravní<br />
dostupností;<br />
• region těžící ze své polohy na rozhraní tradiční<br />
západní Evropy a pro cestovní <strong>ruch</strong> nově<br />
zformované střední a východní Evropy;<br />
• region úzce spolupracující se sousedními regiony,<br />
zejména s renomovaným světovým centrem<br />
lázeňství - Karlovarským regionem, centrem<br />
mezinárodního cestovního <strong>ruch</strong>u - Prahou,<br />
turisticky atraktivními jižními Čechami<br />
a Bavorskem;<br />
• region pivovarnické a folklorní tradice, rodiště<br />
Jana Nepomuckého a řady dalších národně<br />
i mezinárodně proslulých osobností, bohatý<br />
unikáty barokního stavitelství, s ideálními<br />
přírodními terény a mnoha dalšími<br />
pozoruhodnostmi, nabízejícími ojedinělé<br />
možnosti pro poznávací, venkovskou i sportovní<br />
turistiku;<br />
• region ideální pro krátkodobé i vícedenní pobyty.<br />
28<br />
Marketingová strategie rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
je postavena na přirozeném vnitřním členění kraje, zohledňuje<br />
marketingová specifika jednotlivých oblastí i konkurenční<br />
pozici a v souladu s tím vytyčuje základní cíle:<br />
1. Zlepšení pozice kraje v počtu návštěvníků (neubytovaní)<br />
a turistů (ubytovaní alespoň na 1 noc).<br />
Dnes se kraj pohybuje v těchto ukazatelích výrazně ve<br />
druhé polovině pomyslného žebříčku krajů ČR (kolem<br />
10. místa).<br />
2. Při zachování poměrného nárůstu domácích<br />
návštěvníků a turistů zvýšit podíl zahraničních<br />
návštěvníků a turistů. Jedná se o změnu struktury<br />
návštěvníků a turistů spočívající v rychlejším růstu<br />
absolutního počtu zahraničních návštěvníků a turistů.<br />
3. Zlepšení pozice kraje v počtu přenocování domácích<br />
i zahraničních turistů a v průměrné délce<br />
pobytu turistů v kraji. Jedná se o změnu struktury<br />
ve prospěch turistů s vyšší průměrnou délkou pobytu<br />
v kraji (dnes 8. až 11 pozice).<br />
4. Změna image kraje v sektoru cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
z tranzitního regionu na region cílový, tj. zvýšení<br />
podílu kraje na celkovém počtu zahraničních<br />
turistů. Více než 63 % zahraničních návštěvníků<br />
přijíždí do ČR po silnici a více než 60 % jich přijíždí přes<br />
hranice s Rakouskem a zejména Německem. Podíl<br />
Plzeňského kraje na zahraničních turistech však činí<br />
pouze 3,2 %.<br />
5. Snížení disparit jednotlivých oblastí cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u, zajišťující rovnoměrné využití potenciálu<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u a promítající se ve změně image<br />
jednotlivých oblastí a počtech návštěvníků<br />
a turistů v jednotlivých oblastech. Současný stav je<br />
typický relativně vysokou návštěvností Šumavy a města<br />
Plzeň a naopak velmi omezenou návštěvností např.<br />
Tachovska a okolí Plzně.<br />
6. Zvýšení opakovanosti návštěv Plzeňského kraje,<br />
vycházející z ochoty a připravenosti návštěvníků<br />
a turistů vracet se do kraje pro trávení své dovolené,<br />
krátkodobých či delších pobytů. Nárůsty<br />
počtu návštěvníků a turistů mohou být realizovány<br />
pouze přes výrazný nárůst jak nových do regionu<br />
poprvé přijíždějících klientů, tak přes opakované<br />
návštěvy těch, kteří již kraj navštívili v minulosti.<br />
Pro naplnění těchto cílů je potřebné dosáhnout zásadního<br />
zlepšení situace kraje ve všech oblastech, tj. v infrastruktuře<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u, nabídce turistických produktů,<br />
kvalitě služeb, úrovni personálního zajištění, marketingu<br />
a celkovém systému řízení cestovního <strong>ruch</strong>u.
Příkladem krátkodobých cílů určených pro nejbližší<br />
časové období jsou mimo jiné:<br />
• Vytvořit program podpory investorů do infrastruktury<br />
pro sport a zábavu a souhrnnou nabídku pro investory<br />
do výstavby ubytovacích zařízení.<br />
• Dosáhnout dobudování alespoň 60 % plánovaného<br />
rozsahu cyklotras (tj. 1400 km, dnes je dokončeno<br />
990 km).<br />
• Připravit a projednat až do úrovně obcí jednotný<br />
orientační systém CR v kraji.<br />
• Rozšířit síť turistických informačních center a zajistit<br />
alespoň jedno TIC pro každé město nad 5000 obyvatel<br />
a minimálně dvě TIC pro každou turistickou oblast.<br />
• Zajistit přípravu vzdělávacích programů pro pracovníky<br />
TIC, městských úřadů a mikroregionů odpovědné<br />
za rozvoj CR.<br />
• Vytvořit systém informovanosti o rozvojových<br />
programech CR pro podnikatele a zájmové<br />
organizace.<br />
Již dnes je připravena nabídka kraje pro investory do<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u. Navazují především na záměry<br />
zlepšení infrastruktury a týkají se kupříkladu:<br />
• rozšíření hotelových ubytovacích kapacit standardu tří<br />
a více hvězdiček v rozsahu 900 až 1000 lůžek<br />
v turistických centrech kraje (celkem 6 - 9 hotelů),<br />
• vybudování velkého multifunkčního zábavního centra<br />
v Plzni s roční kapacitou 200 až 300 tis. návštěvníků,<br />
• výstavba komplexu pro automobilový sport (autodrom<br />
- trial, truck-trial) v Dobřanech,<br />
• rekonstrukce a využití Jízdárny ve Světcích u Tachova<br />
a jiné.<br />
Několik příkladů zajímavých projektů:<br />
Sportovní areál Hracholusky - komplex v dolní části<br />
přehrady nabízející sportovní vyžití (golfové hřiště, tenisové<br />
kurty, hřiště, dětské atrakce) a důstojné zázemí<br />
pro návštěvníky.<br />
Svatojánská cesta na Nepomucku - dokončení atraktivní<br />
expozice Sv. Jana Nepomuckého v městském muzeu,<br />
meditační cesta mezi Nepomukem a Plánicí, putování<br />
po církevních památkách, naučné stezky.<br />
Sportovní areál Pancíř - výstavba sedačkové lanovky<br />
Pancíř-sever, kompletní zasněžovací systém, prodloužení<br />
sjezdovky.<br />
Otava - Otavská plavba (služby pro vodáky, vodácké<br />
kempy) a Keltská stezka podél Otavy (cykloturistika,<br />
hipoturistika).<br />
Bor - rekonstrukce areálu zámku na kulturní, obchodní<br />
a společenské centrum.<br />
Kladruby - rekonstrukce přírodního divadla.<br />
Stříbro - revitalizace zahrad a obnova bývalého minoritského<br />
kláštera.<br />
Konstantinovy Lázně - výstavba aquaparku.<br />
Železná Ruda - sezónní přetlakové zastřešení víceúčelového<br />
sportoviště a jiné.<br />
2.5 Šumava<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Šumava je vzhledem ke své výjimečnosti pokládána za<br />
samostatný turistický region. Rozkládá se na území dvou<br />
krajů - Jihočeského a Plzeňského, zároveň je však zastřešena<br />
územní oblastí NUTS 2 Jihozápad. Její význam pro<br />
cestovní <strong>ruch</strong> si vynucuje jednotně koordinované řízení.<br />
Turistická atraktivita Šumavy je dána především hodnotným<br />
a málo civilizací poznamenaným krajinným a přírodním<br />
potenciálem. Území disponuje i bohatou nabídkou<br />
kulturně historických atraktivit. Významný je dále<br />
potenciál vodních ploch a toků vhodných pro rekreaci<br />
i vodní sporty a turistiku (Lipenské jezero, řeky Vltava,<br />
Otava a Úhlava). Rozvinuté jsou především možnosti pro<br />
zimní sporty, ale i pro rybolov, myslivost a další sportovní<br />
aktivity. Rozrůstají se příležitosti pro agroturistiku.<br />
29
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Turistický region Šumava se podílí více než 40 % na<br />
příjezdech turistů jak do Jihočeského, tak do Plzeňského<br />
kraje. Statistika vykazuje 33 tis. lůžek v ubytovacích<br />
zařízeních - v šumavských okresech je soustředěno<br />
30 % celkové ubytovací kapacity obou<br />
krajů.<br />
Zhruba jednu třetinu ubytovaných turistů představují<br />
cizinci, především Němci a Nizozemci, s odstupem pak<br />
Poláci, Slováci a Rakušané. Mezi tuzemskými návštěvníky<br />
převažují obyvatelé nejbližších krajských měst Plzně<br />
a Českých Budějovic a obyvatelé pražské aglomerace.<br />
Více než pětina návštěvníků jezdí na Šumavu v létě<br />
i v zimě, ale v zimě převažují krátkodobé pobyty. Návštěvnost<br />
oblasti se koncentruje nejvíce do prostoru Železnorudska,<br />
Stašska, centrální Šumavy, Pootaví a Lipenska.<br />
Infrastruktura pro trávení volného času má některé<br />
pozoruhodné kvantitativní parametry:<br />
Značené cyklotrasy 890,5 km<br />
Značené trasy pro pěší 3 232 km<br />
Splavné úseky řek 204,5 km<br />
Upravované běžecké stopy 385,0 km<br />
Lyžařské vleky a lanovky 45<br />
Lyžařské sjezdové dráhy a svahy 51<br />
Přírodní koupaliště 37<br />
Kryté plavecké bazény 10<br />
Venkovní bazény 25<br />
Tenisová hřiště 94<br />
Sportovní haly pro veřejnost 16<br />
Fitness centra 29<br />
Střediska pro jízdu na koni 47<br />
Minigolf 14<br />
Půjčovny sportovních potřeb<br />
Stav r. 2001<br />
57<br />
30<br />
Mezi hlavní přednosti turistického regionu Šumava<br />
patří zejména:<br />
• jedinečné územní dispozice a velmi dobrý krajinný<br />
potenciál (pro aktivní turistiku letní i zimní),<br />
• přírodní dědictví, dobré a zdravé klima,<br />
• silná regionální identita obyvatel Šumavy,<br />
• Národní park Šumava jako marketingová značka<br />
pro propagaci regionu,<br />
• vysoký kulturní potenciál a množství pamětihodností,<br />
• typická regionální architektura,<br />
• atraktivní kulturní akce,<br />
• relativně dostatečné a kvalitní ubytovací kapacity,<br />
domácí stravovací produkty,<br />
• příznivý vztah cena - výkon pro zahraniční návštěvníky,<br />
• relativně dobrá dopravní infrastruktura, hustá síť<br />
hraničních turistických přechodů,<br />
• spolupráce obcí a jejich podpora rozvoje cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u,<br />
• rostoucí počet turistických informačních center,<br />
• potenciál pro celoroční cestovní <strong>ruch</strong>.<br />
Proto patří Šumava mezi turisticky nejvyhledávanější<br />
oblasti cestovního <strong>ruch</strong>u v <strong>České</strong> republice. Návštěvníci<br />
jezdí na Šumavu hlavně kvůli krásám přírody a krajiny,<br />
turistice a možnostem sportovního vyžití, poznání, zdravému<br />
prostředí, klidu a tichu.<br />
Strategicky je cestovní <strong>ruch</strong> na Šumavě orientován na 4<br />
hlavní cílové skupiny návštěvníků (jak tuzemské, tak zahraniční),<br />
kterými jsou:<br />
- aktivní milovníci přírody,<br />
- zájemci o klasickou rekreaci a odpočinek,<br />
- sportovci a aktivně orientovaní turisté,<br />
- rodiny s dětmi.<br />
Na ně je orientovaná nabídka turistických produktů, od<br />
všech druhů turistiky a sportu, přes návštěvy památek,<br />
kulturních a společenských akcí, až po rybaření či houbaření.<br />
Zdůrazňován je princip trvale udržitelného cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u s preferencí kvality. Požadavkem je zachování přírody<br />
a krajiny, jakož i charakteru městských a venkovských<br />
sídel. Specifickým rysem rozvoje CR na Šumavě je<br />
úzká součinnost se sousedními zahraničními regiony<br />
(Bavorský les, Muhlviertel).<br />
Rozvoj cestovního <strong>ruch</strong>u na Šumavě je směrován<br />
do osmi základních oblastí:<br />
• Volný čas a sport<br />
• Kultura, vzhled obcí<br />
• Ubytování a stravování<br />
• Přírodní bohatství<br />
• Doprava a řízený pohyb turistů<br />
• Organizace CR, informace pro hosty<br />
• Marketing a komunikace<br />
• <strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> a lidské zdroje
Hlavním cílem je spokojený návštěvník. Nosnými<br />
pilíři rozvojové strategie Šumavy, o které se opírá úsilí<br />
subjektů působících v cestovním <strong>ruch</strong>u, jsou komplexní<br />
dlouhodobě platné rámcové principy.<br />
Úsilí o vytváření mnohostranné nabídky pro volný čas<br />
a sport s poznáním přírody a pohybem v přírodě, poskytování<br />
zážitků spojených s aktivní dovolenou. Zachování<br />
hodnot spočívajících v přírodním bohatství a kulturním<br />
dědictví a zároveň jejich zpřístupnění veřejnosti.<br />
Oblast kultury musí být rozvíjena jako součást turistické<br />
nabídky.<br />
Uspět v evropské konkurenci znamená zlepšovat standard<br />
poskytovaných služeb, včetně nabídky alternativních<br />
a ekologických forem dopravy. Vyváženost mezi<br />
požadovanou cenou a kvalitou výkonu služeb. To se neobejde<br />
bez odborného vzdělávání a výcviku lidí působících<br />
v cestovním <strong>ruch</strong>u.<br />
Vytvoření efektivní regionální organizační struktury,<br />
účelného managementu a zastřešující řídící organizace<br />
podporujících rozvoj cestovního <strong>ruch</strong>u v zájmu zajištění<br />
konkurenceschopnosti na mezinárodním trhu cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u. Zajištění profesionálního informačního servisu<br />
pro návštěvníky.<br />
Rozvoj vlastního samostatného turistického profilu<br />
a účinného regionálního marketingu přesahujícího<br />
hranice obcí. Prohloubení sounáležitosti místních obyvatel<br />
s regionem. Využití potenciálu cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
a zhodnocení lidského potenciálu v zájmu hospodářského<br />
rozvoje regionu a jeho oblastí.<br />
Aktivity směřující k naplnění cílů rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
jsou pestré a různorodé. Jejich příkladem mohou být:<br />
• Rozvíjení systému přeshraničních tras (pěší, cyklo,<br />
běžecké lyžování, koňské stezky)<br />
s různým tématickým zaměřením.<br />
• Rozšiřování nabídky volnočasového<br />
a sportovního vyžití - golf, snowboard, bruslení, jízda<br />
na saních, bazény, bowling ap.<br />
• Zavedení společné lyžařské permanentky pro vleky<br />
na Šumavě.<br />
• Podpora rekonstrukcí památek<br />
a historických budov a jejich využití v CR.<br />
• Integrace tradičních a uměleckých řemesel do nabídky<br />
a programů pro návštěvníky.<br />
• Oživení starých receptů a využívání místních produktů<br />
v gastronomii.<br />
• Vytvoření navigačního a informačního systému<br />
pro návštěvníky.<br />
• Realizace jednotného rezervačního systému, databáze<br />
ubytovacích kapacit.<br />
• Založení regionální organizace cestovního <strong>ruch</strong>u pro<br />
Šumavu a Český les.<br />
• Vydávání vícejazyčného časopisu, publikací<br />
a prospektů pro návštěvníky.<br />
• Usměrňování návštěvnosti pomocí cílených<br />
atraktivních nabídek.<br />
2.6 Karlovarský kraj<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v Karlovarském kraji je zaměřen především<br />
na hledání možností optimálního rozvoje a spojení všech<br />
již existujících a nově vzniklých aktivit. Požadavkem je<br />
vytvoření předpokladů pro rozvoj veřejných a soukromých<br />
investic v oblasti cestovního <strong>ruch</strong>u a lázeňství<br />
v Karlovarském kraji. Velký podíl finančních prostředků<br />
pro rozvoj cestovního <strong>ruch</strong>u a lázeňství v Karlovarském<br />
kraji by měl být získán ze soukromého sektoru a z (před)<br />
strukturálních fondů Evropské unie.<br />
Podle kvalifikovaných odhadů se cestovní <strong>ruch</strong> společně<br />
s lázeňstvím podílí cca 10 - 15 % na hrubém domácím<br />
produktu Karlovarského kraje. O rozvoji služeb cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u vypovídá také počet podnikatelských<br />
subjektů v cestovním <strong>ruch</strong>u (pohostinství a ubytování).<br />
Karlovarský kraj se svými 16,5 podnikateli v oblasti<br />
pohostinství a ubytování na 1 tis. obyvatel zaujímá<br />
1. místo v <strong>České</strong> republice (průměr za ČR činí 10,9). Ze<br />
strany měst a obcí kraje je proto o rozvoj CR velký zájem.<br />
31
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Většina obcí a měst v Karlovarském kraji považuje<br />
cestovní <strong>ruch</strong> za důležité strategické odvětví jejich<br />
rozvoje. Více než dvě třetiny obcí a měst si od rozvoje<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u slibují řešení problému nezaměstnanosti<br />
a zvýšení občanské vybavenosti (služeb). Většina<br />
obcí a měst zamýšlí investovat např. do sportovní infrastruktury,<br />
která je využitelná jak turisty, tak i místními<br />
obyvateli. S rozvojem cestovního <strong>ruch</strong>u je spojeno i očekávání<br />
zvýšení příjmů obecního či městského rozpočtu.<br />
Přírodní podmínky jsou toho předpokladem. Území Karlovarského<br />
kraje je v evropském měřítku ojedinělé<br />
počtem vývěrů minerálních vod a plynů a pestrostí<br />
jejich chemického složení. Počet vývěrů dosahuje několika<br />
set. Hlavními lokalitami s vyhlášenými ochrannými<br />
pásmy jsou Karlovy Vary s termálními uhličitými vodami,<br />
Jáchymov s termálními radioaktivními vodami a Mariánské<br />
Lázně, Františkovy Lázně, Lázně Kynžvart, Kyselka,<br />
Korunní, Nová Ves se studenými uhličitými vodami. Velká<br />
část krajiny Karlovarského kraje je krajinou kulturní,<br />
poznamenanou v kladném slova smyslu historickými<br />
zásahy člověka.<br />
32<br />
Kulturní a památkové dědictví je spolu s přírodním<br />
bohatstvím dalším předpokladem rozvoje cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u. Typově jsou v Karlovarském kraji zastoupeny<br />
všechny druhy památek - hrady a zámky, historická<br />
městská architektura (městské domy, kolonády, lázeňské<br />
objekty), stavby lidové architektury, technické památky,<br />
drobná městská i venkovská architektura (kamenné<br />
plastiky, smírčí kříže, boží muka, kapličky). Nejnavštěvovanějšími<br />
objekty jsou hrad Loket, zámek Kynžvart<br />
a klášter Teplá (návštěvnost přes 50 tis. ročně).<br />
Snad nejcharakterističtějším rysem Karlovarského kraje<br />
je ale jeho lázeňství v proslulém lázeňském trojúhelníku<br />
Karlovy Vary - Mariánské Lázně - Františkovy<br />
Lázně. Lázeňské služby poskytuje 75 lázeňských<br />
zařízení.<br />
Karlovarský kraj se podílí 5 % na celkovém počtu<br />
turistů v ubytovacích zařízeních ČR, u cizinců pak<br />
téměř 7 % (r. 2002). Dlouhodobě se vyznačuje nejvyšší<br />
délkou pobytu (téměř dvojnásobek oproti<br />
průměru ČR). Počtem lůžek na 1 km 2 je kraj na 4.<br />
místě v republice. Má také silně nadprůměrný podíl<br />
hotelového ubytování (45 %).<br />
27 % 8 %<br />
Struktura ubytovacích zařízení<br />
5 % 15 %<br />
45 %<br />
Hotely<br />
Pensiony<br />
Kempy<br />
Ostat. hrom.<br />
Individuální<br />
Turisté v ubytovacích zařízeních:<br />
800 000<br />
700 000<br />
600 000<br />
500 000<br />
400 000<br />
1998 1999 2000 2001 2002<br />
Počet turistů celkem<br />
Více než polovinu hostů ubytovacích zařízení tvoří<br />
cizinci, z nichž nejvyšší podíl tvoří Němci (cca 200 tis.),<br />
Rusové (24 tis.), Poláci, Nizozemci a Američané (vždy<br />
přes 10 tis.). Ze zahraničních lázeňských hostů je nejvíce<br />
Němců (58 %) a Rusů (13 %).<br />
Důsledkem koncentrace lázeňských míst v Karlovarském<br />
kraji je, že lázeňští hosté tvoří cca 30 % návštěvníků<br />
kraje. Tomuto významnému sektoru CR je proto<br />
věnována mimořádná pozornost i v přijímání opatření na<br />
jeho podporu. Patří mezi ně záměry:<br />
• vytvořit institut lázeňského výzkumu,<br />
• zvýšit nabídku lázeňských služeb a nabízet služby<br />
různé úrovně,<br />
• přednostně nabízet lázeňskou péči a postupy odpovídající<br />
potřebám léčení moderních nemocí, jako jsou<br />
revmatismus, psychosomatické nemoci, migrény atd.,<br />
• budovat centra péče o zlepšení tělesné formy -<br />
wellness a antistresové léčby,<br />
• zakládat centra dermatologické a estetické péče (jako<br />
v německých a francouzských lázních).
Na základě zhodnocení předpokladů rozvoje CR a lázeňství<br />
v Karlovarském kraji jsou identifikovány nové nosné<br />
formy cestovního <strong>ruch</strong>u pro hlavní cílové skupiny<br />
návštěvníků:<br />
• Wellness pobyty (zdravotní, rehabilitační,<br />
rekondiční, kondiční cestovní <strong>ruch</strong>, „zdraví z kterého<br />
mají všichni radost“).<br />
• Cykloturistika (i pro „novou střední třídu“).<br />
• Venkovský cestovní <strong>ruch</strong> (agroturistika, jezdecká<br />
turistika, kempinkový cestovní <strong>ruch</strong>, poznání<br />
alternativního způsobu života v blízkém kontaktu<br />
s přírodou, přímá spoluúčast na zemědělských<br />
činnostech).<br />
• Montánní cestovní <strong>ruch</strong> (návštěva hornických<br />
oblastí a nalezišť, zážitky spojené s podzemními<br />
prostorami).<br />
• Ekologický cestovní <strong>ruch</strong> (ekoturistika<br />
pro návštěvníky s hlubokým zájmem o přírodu a její<br />
ochranu spojená s návštěvou atraktivních přírodních<br />
území a s nabídkou ekologických informací).<br />
Svůj význam si ovšem zachovávají i tradiční a další rozvojové<br />
segmenty:<br />
• dlouhodobé léčebné pobyty v lázních,<br />
• zimní rekreační pobyty v Krušných horách,<br />
• městský cestovní <strong>ruch</strong> (jednodenní či krátkodobé<br />
pobyty za poznáním, zábavou, gastronomií, různými<br />
akcemi, nákupem),<br />
• krátkodobý kulturně zaměřený CR,<br />
• delší letní pobyty převážně rodin s dětmi (pobyty spojené<br />
s koupáním, cykloturistikou, poznáním okolí atd.),<br />
• kongresový cestovní <strong>ruch</strong>,<br />
• incentivní cestovní <strong>ruch</strong>,<br />
• poutní (církevní) cestovní <strong>ruch</strong>,<br />
• lovecká turistika, rybolov.<br />
Společným zájmem všech aktérů cestovního <strong>ruch</strong>u je<br />
dobré jméno (image) regionu při využití všech jeho<br />
silných stránek. Kromě lázeňství, přírodního a kulturního<br />
prostředí jsou jimi také:<br />
• dostatečná kapacita ubytovacích a stravovacích zařízení,<br />
• relativně dobrá vybavenost regionu turistickou<br />
infrastrukturou v centrech CR,<br />
• zlepšující se standard a kvalita služeb CR,<br />
• mezinárodní letiště v Karlových Varech a letiště<br />
v Chebu a Mariánských Lázních,<br />
• četnost přeshraničních turistických stezek,<br />
• rekreačně vhodné vodní plochy a toky,<br />
• možnosti realizace zimních sportů,<br />
• hustá síť turistických stezek, cyklotras a dostatek<br />
lyžařských běžeckých tratí,<br />
• atraktivní prostředí pro rozvoj golfu,<br />
• velké množství rozhleden a vyhlídek,<br />
• všestranné možnosti využití volného času turistů<br />
(sport, kultura, zábava, zdraví),<br />
• dostatek školených zdravotnických a tělovýchovných<br />
pracovníků,<br />
• propagace cestovního <strong>ruch</strong>u v kraji<br />
na mezinárodních turistických veletrzích.<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Výroky charakterizující strategii rozvoje<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u v Karlovarském kraji<br />
Karlovarský kraj - dynamicky se rozvíjející<br />
region v souladu s principy udržitelného rozvoje,<br />
založeného na přírodním bohatství, multikulturní<br />
společnosti a dědictví předchozích generací<br />
✶✶✶<br />
Karlovarský kraj - oáza zdraví, pohybu, krásy,<br />
poznání a prožitku v srdci Evropy<br />
Lázeňství a wellness - zdroj síly pro 21. století<br />
✶✶✶<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> a lázeňství plně využívající<br />
potenciálu území<br />
✶✶✶<br />
Západočeské lázně jako značka kvality,<br />
profesionality a přátelského chování<br />
k návštěvníkům<br />
✶✶✶<br />
Inovace nabídky - silná stránka cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
v Karlovarském kraji<br />
✶✶✶<br />
Západočeské lázně jako kooperující<br />
turistický region<br />
✶✶✶<br />
Decentralizovaná koncentrace jako vůdčí územněplánovací<br />
koncept rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
v Karlovarském kraji<br />
Silnější orientace života na prožitek<br />
✶✶✶<br />
Vyšší hodnocení individuality<br />
✶✶✶<br />
Akceptování měnících se potřeb a návyků<br />
✶✶✶<br />
Zvýšená citlivost na prostředí a ekologii<br />
33
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Obecnými strategickými cíly a principy rozvoje<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u a lázeňství v regionu Karlovarského<br />
kraje jsou:<br />
• Přírodní léčivé zdroje, krajina a kulturní a historické<br />
památky jako hlavní zdroje rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
• Preference spíše kvalitativního než kvantitativního<br />
rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
• Trvalá péče o dobré jméno (image) oblasti.<br />
• Udržení si pravidelných návštěvníků (štamgastů)<br />
a získávání nových cílových skupin návštěvníků.<br />
• Podpora konkurenceschopnosti a inovační schopnosti<br />
podnikatelů v cestovním <strong>ruch</strong>u.<br />
• Rozvoj oblastí, kde se jedná o zvýšení zaměstnanosti<br />
a životní úrovně místního obyvatelstva.<br />
• Vytvoření profesionálního regionálního managementu<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
Pro naplnění uvedených obecných cílů rozvoje cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u a lázeňství v Karlovarském kraji je stanovena<br />
řada dílčích cílů a prováděcích opatření, ke kterým existují<br />
konkrétní projekty nebo projektové záměry.<br />
34<br />
Strukturované dlouhodobé cíle:<br />
Infrastruktura<br />
Produkty<br />
Služby<br />
Marketing a<br />
komunikace<br />
Lidské<br />
zdroje<br />
Management<br />
Vytvoření nástrojů dlouhodobé podpory<br />
infrastruktury cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
a lázeňství (CRL).<br />
Trvalé zlepšování dopravní dostupnosti<br />
středisek cest. <strong>ruch</strong>u.<br />
Zvýšení tvorby nových produktů<br />
a produktových balíčků využívajících<br />
potenciálu regionu.<br />
Vytvoření motivačního systému.<br />
Zvýšení přeshraniční spolupráce<br />
v oblasti cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
Zajištění růstu kvality služeb odpovídajícího<br />
mezinárodnímu standardu.<br />
Vytvoření systému integrované dopravy<br />
pro CRL.<br />
Vytváření image kraje jako významné<br />
turistické destinace.<br />
Koordinovaná prezentace produktů<br />
a produktových balíčků cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
a lázeňství.<br />
Realizace komplexního informačního<br />
a rezervačního systému.<br />
Zlepšení monitoringu CRL.<br />
Příprava podpůrného programu pro<br />
rozvoj lidských zdrojů v oblasti CRL.<br />
Vybudování systému celoživotního<br />
vzdělávání pracovníků v CRL.<br />
Vytvoření „balneologického institutu“.<br />
Podpora zakládání živností a malých<br />
podniků v CRL.<br />
Vytvoření funkčního destinačního<br />
managementu.<br />
Realizaci záměrů v oblasti cestovního <strong>ruch</strong>u významně<br />
podpoří Karlovarský kraj:<br />
Podpora malých investičních akcí v CRL - budování či<br />
obnova infrastruktury cestovního <strong>ruch</strong>u (parkovací plochy,<br />
orientační značení, koupaliště, naučné stezky, údržba<br />
lyžařských tratí apod.) ve výši min. 2 mil. Kč ročně.<br />
Podpora tvorby turistických produktů - nové komplexní<br />
projekty incomingového cestovního <strong>ruch</strong>u, jehož<br />
cílem je zvýšení návštěvnosti kraje a prodloužení pobytu<br />
návštěvníků ve výši do 100 tis. Kč na jeden projekt.<br />
Podpora tvorby turistických propagačních materiálů<br />
měst a mikroregionů - produkty cílené propagace<br />
míst, měst, mikroregionů a turistických produktů<br />
na území kraje do výše 200 tis. Kč na jednu žádost.<br />
Podpora zkvalitňování služeb turistických informačních<br />
center - program na podporu činnosti a služeb<br />
turistických informačních center v kraji ve výši min. 1 mil.<br />
Kč ročně.<br />
Podpora ubytování v soukromí - tvorba nových ubytovacích<br />
možností v rámci venkovského cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u s dotací 15 tis. Kč na jedno vytvořené lůžko.
2.7 Ústecký kraj<br />
V Ústeckém kraji jsou zajímavé a turisticky nepřetížené<br />
horské oblasti, kulturně-historické památky, vhodné turistické<br />
a cykloturistické terény, přírodní nádrže i umělé<br />
vodní plochy. Jsou zde lokality s výbornými letními či<br />
zimními turistickými podmínkami. Tento region má externí<br />
předpoklady pro rozvoj cestovního <strong>ruch</strong>u, turisticky<br />
však není příliš oblíben.<br />
Na území kraje jsou tři hlavní turistické oblasti, jejichž<br />
hranice nesouvisejí s administrativním či správním členěním:<br />
• Krušné hory a Podkrušnohoří<br />
• Děčínsko a Lužické hory (jejich západní část)<br />
• <strong>České</strong> středohoří a Žatecko<br />
Takto vymezené oblasti pokrývají celý kraj, ale ne celé<br />
území aspiruje na to být turistickou atraktivitou.<br />
Odhaduje se, že Ústecký kraj navštíví ročně asi 3/4<br />
mil. turistů a návštěvníků, což je absolutně i v přepočtu<br />
k velikosti kraje méně než v sousedních<br />
Karlovarském a Libereckém kraji. Zahraničních turistů<br />
bylo v r. 2002 evidováno 123 tis. (mírný republikový<br />
nadprůměr), z toho 45 % přijelo z Německa.<br />
Ubytovací kapacity činí cca 25 tis. lůžek (což je republikový<br />
podprůměr), z toho je plných 16 % v hotelových<br />
zařízeních (nejvíce v ČR). Využití ubytovacích<br />
kapacit je ale nejnižší v republice.<br />
Pro návštěvníky Ústeckého kraje je charakteristické:<br />
• Více než třetina návštěvníků Ústeckého kraje jsou<br />
jednodenní návštěvníci. Necelá pětina návštěvníků<br />
pobývá v Ústeckém kraji déle než 7 dní.<br />
• Pro dopravu relativně málo využívají vlak<br />
(8 %) a autobus (15 %).<br />
• Přibližně pro čtvrtinu návštěvníků se jedná o první<br />
návštěvu Ústeckého kraje.<br />
• Asi 60 % turistů využívá hromadných ubytovacích<br />
zařízení (15 % hotelů), ostatní pobývají v soukromí.<br />
• Každý čtvrtý navštíví město Děčín, z cizinců každý třetí.<br />
• Každý návštěvník utratí během svého pobytu průměrně<br />
2 872 Kč (jednodenní návštěvníci průměrně 1 423 Kč,<br />
turisté pak 3 743 Kč).<br />
• Cizinci jsou v kraji spokojenější než tuzemští<br />
návštěvníci, nejméně spokojeni jsou samotní obyvatelé<br />
kraje.<br />
Za jeden průměrný letní den utratí návštěvníci<br />
v Ústeckém kraji 6,5 až 8,2 mil. Kč.<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Rozvoj cestovního <strong>ruch</strong>u v Ústeckém kraji může čerpat<br />
z některých výhod, které jsou pro něj specifické:<br />
• výhodná poloha kraje na transevropském koridoru,<br />
• přírodní potenciál kraje (velký podíl chráněných ploch),<br />
• existence lázeňských středisek (Teplice, Dubí, Mšené<br />
Lázně),<br />
• tradice CR v <strong>České</strong>m Švýcarsku.<br />
Vyrovnat se ale musí s problémy spočívajícími v jiných<br />
bariérách rozvoje:<br />
• rozsáhlé poškození krajiny a životního prostředí,<br />
• značná zanedbanost kulturně-historických atraktivit,<br />
• pověst kraje jako regionu těžby, energetiky a chemie<br />
se zdevastovaným životním prostředím,<br />
• negativní obraz většiny vstupních míst do kraje<br />
ze zahraničí (např. E55),<br />
• slabá identifikace obyvatel s regionem a nízká<br />
podnikatelská aktivita,<br />
• chybějící tradice, místní kultura.<br />
35
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Stav, jehož by mělo být v budoucnosti dosaženo, představuje<br />
vize rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u v Ústeckém<br />
kraji.<br />
Ústecký kraj se prostřednictvím změny své image<br />
a zaměřením na rozvoj hlavních atraktivit cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u stane vyhledávaným místem domácích<br />
i zahraničních návštěvníků.<br />
Ústecký kraj si dokáže vybudovat pozitivní image<br />
důrazem na své hlavní atraktivity a přeměnou negativních<br />
stránek v pozitiva (využití průmyslové<br />
tradice pro účely rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u).<br />
Ústecký kraj využije svého přírodního a kulturněhistorického<br />
potenciálu, který bude v kombinaci<br />
s nápaditými a osobitými produkty cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
dostatečně silným podnětem pro rozhodnutí<br />
turistů navštívit region.<br />
V turisticky nejatraktivnějších oblastech (Českosaské<br />
Švýcarsko, Krušnohoří) se cestovní <strong>ruch</strong><br />
stane hlavním stimulem sociálně-ekonomického<br />
rozvoje území.<br />
V horizontu 10 let dojde k růstu návštěvnosti<br />
o 20 %, přičemž podíl zahraničních návštěvníků se<br />
zvýší o 10 %.<br />
Na základě analýzy odvětví cestovního <strong>ruch</strong>u v Ústeckém<br />
kraji se doporučuje spíše defenzivní typ strategie zaměřené<br />
na řešení hlavních problémů, které je nutné v nynější<br />
vývojové fázi s omezenými zdroji překonat. Finanční<br />
zdroje kraje a jeho nástroje by měly být využity na řešení<br />
klíčových problémů Ústeckého kraje v oblasti rozvoje<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u. Výdaje Ústeckého kraje na podporu<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u již přesáhly 4 mil. Kč ročně.<br />
36<br />
Strategickými cíly jsou proto:<br />
Fungující management cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
Zahrnuje návrh řešení organizace a řízení cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
na úrovni kraje, který odpovídá modernímu pojetí<br />
řízení turistických destinací (destinační management)<br />
založenému na spolupráci klíčových subjektů a institucí<br />
CR jak z veřejného tak i soukromého sektoru.<br />
Kvalitní zdroje cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
Zahrnuje opatření zaměřené na konverzi, obnovu, příp.<br />
rozvoj primárních zdrojů cestovního <strong>ruch</strong>u, jež jsou<br />
v tomto smyslu tvořeny přírodním a kulturně-historickým<br />
potenciálem území a lidskými zdroji.<br />
Efektivní marketing cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
V souladu s použitím základních marketingových nástrojů<br />
řeší tento strategický cíl návrh produktů cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u, způsob jejich umístění na trhu a propagaci.<br />
Prioritami jsou pak:<br />
Systémové a efektivní řízení nabídky a poptávky<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u na úrovni kraje a jeho turistických<br />
destinací.<br />
Přírodní a kulturně-historické bohatství kraje, které<br />
je významným faktorem rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
Odbornost zaměstnanců v oblasti cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
a pohostinnost obyvatelů kraje.<br />
Kvalitní a přitažlivé produkty cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
Nová image a účinná propagace kraje.<br />
Rychlé a efektivní distribuční cesty.<br />
Z relativně široce definovaných cílů a priorit vycházejí<br />
konkrétní opatření.<br />
Reálnými výstupy budou v budoucnu např.:<br />
• Fungující systém řízení cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
• Realizace připravovaných projektů na základě<br />
rozhodnutí a rozpočtu kraje.<br />
• Zapojení podnikatelských subjektů prostřednictvím<br />
jejich regionálních zájmových svazů do řízení<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
• Připravené projekty pro financování ze Strukturálních<br />
fondů.<br />
• Balíčky služeb a programů CR.<br />
• Nabídka zájezdů, programů a produktů CR<br />
v katalozích cestovních kanceláří.<br />
• Malé zemědělské farmy uplatňující principy<br />
ekologického zemědělství s nabídkou produktů<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
• Obnova a nové využití kulturních památek pro účely<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
• Produktové balíčky zaměřené na objevování<br />
technických památek kraje.<br />
• Zahraniční stáže pracovníků obcí a kraje.<br />
• Vybudování kvalitního zázemí center sportovní turistiky.<br />
• Kvalitní turistická infrastruktura zimních sportovních<br />
areálů a plaveckých areálů.<br />
• Nová turistická infrastruktura ve městě Terezín.<br />
• Tradiční i nové kulturní a společenské akce<br />
s významným dopadem na rozvoj CR.<br />
• Kalendář kulturních a společenských akcí, včetně jeho<br />
pravidelné aktualizace.<br />
• Propagační materiály a prezentace kraje<br />
na internetu a veletrzích CR.<br />
• Databáze informací o nabídce a poptávce<br />
v cestovním <strong>ruch</strong>u.<br />
• Komplexní informační a rezervační systém pro turisty<br />
a návštěvníky kraje.
V současnosti je již zpracován model organizace a řízení<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u na území Ústeckého kraje - tzv. destinační<br />
management.<br />
Jako zakladatelské subjekty řídící struktury cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u na úrovni kraje jsou navrženy Ústecký kraj, velká<br />
města se zájmem o rozvoj cestovního <strong>ruch</strong>u, aktivní mikroregionální<br />
sdružení založená na podporu cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u a perspektivně rovněž podnikatelské subjekty<br />
v cestovním <strong>ruch</strong>u. V první fázi budou řešit následující<br />
úkoly:<br />
• dohodnout společné aktivity, které je vhodné realizovat<br />
na úrovni kraje, příp. jeho turistických oblastí;<br />
• rozhodnout o způsobu financování těchto aktivit;<br />
• rozhodnout o případném vytvoření svazu cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u (příkladem je sdružení historických měst „Česká<br />
inspirace“);<br />
• rozhodnout o výkonném orgánu destinačního<br />
managementu (tzv. destinační společnost).<br />
Aktivitami destinačního managementu Ústeckého kraje<br />
bude především:<br />
• podpora vzniku regionálního svazu podnikatelů<br />
v cestovním <strong>ruch</strong>u,<br />
• propagace a prezentace na úrovni turistických regionů,<br />
• návrh a vybudování regionálního informačního<br />
a monitorovacího systému cestovního <strong>ruch</strong>u,<br />
• tvorba regionálních produktů cestovního <strong>ruch</strong>u (např.<br />
produkty industriální turistiky v Krušnohoří apod.),<br />
• spolupráce s incomingovými agenturami cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u.<br />
V současné době je řešeno několik projektů s rozpočtovými<br />
náklady téměř 20 mil. Kč. Patří mezi ně<br />
vedle vybudování destinačního managementu mimo<br />
jiné:<br />
• Příprava projektů v oblasti CR na příjem pomoci ze<br />
Strukturálních fondů.<br />
• Program na záchranu architektonického a kulturního<br />
dědictví pro cestovní <strong>ruch</strong>.<br />
• Propagace kraje a jeho turistických destinací<br />
na cílových trzích.<br />
• Monitoring poptávky v cestovním <strong>ruch</strong>u.<br />
• Regionální informační a monitorovací systém - pilotní<br />
projekt online části.<br />
4,0<br />
4,0<br />
Struktura finančních zdrojů<br />
(v mil. Kč)<br />
11,2<br />
Kraj<br />
Obce<br />
Soukromé<br />
2.8 Liberecký kraj<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Liberecký kraj je součástí urbanizovaného pásu, spojujícího<br />
severní Evropu a Berlín s Prahou, Vídní a jihovýchodní<br />
Evropou. Z hlediska fyzicko-geografických<br />
předpokladů pro rozvoj cestovního <strong>ruch</strong>u má pozici<br />
velmi dobrou. Méně příznivá poloha v rámci evropské<br />
dopravní sítě je částečně kompenzována blízkostí a snadnou<br />
dostupností Německa a Polska.<br />
Na území Libereckého kraje se nachází velké množství<br />
kulturně-historických památek a významných turistických<br />
cílů. Kraj je vysoce turisticky atraktivní, a to v letní<br />
i zimní sezóně. Tato atraktivita je dána mimořádně hodnotnou<br />
kulturní krajinou (Krkonošský národní park,<br />
Český ráj, Máchovo jezero, Lužické hory, <strong>České</strong> Středohoří,<br />
Jizerské hory) a zázemím pro turistiku či zimní<br />
sporty.<br />
Liberecký kraj má vysoce nadprůměrnou úroveň podnikatelské<br />
aktivity v oboru pohostinství a ubytování. Na<br />
1000 obyvatel působí v tomto oboru 13,7 podnikatelů,<br />
což je po Karlovarském kraji nejvíce v celé ČR.<br />
37
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> se v Libereckém kraji rozvíjí v sedmi marketingových<br />
turistických oblastech:<br />
• <strong>České</strong> středohoří<br />
• Lužické hory a Ještědský hřbet<br />
• Máchův kraj<br />
• Frýdlantsko<br />
• Jizerské hory<br />
• Krkonoše a Podkrkonoší<br />
• Český ráj<br />
Jeho zvláštností je, že Krkonoše a Český ráj tvoří samostatné<br />
turistické regiony zasahující do více krajů.<br />
Základní ukazatele cestovního <strong>ruch</strong>u ukazují na<br />
dobrou pozici Ústeckého kraje:<br />
V r. 2002 bylo evidováno v jeho hromadných ubytovacích<br />
zařízeních více než 3 mil. turistů, čímž se<br />
zařadil na 3. místo v republice. Z nich bylo více než<br />
1 mil. zahraničních návštěvníků (5. místo v ČR),<br />
především Němců, Poláků a Nizozemců.<br />
Velmi příznivá je lůžková kapacita blížící se 50<br />
tisícům. Po Praze je nejvyšší v republice i v přepočtu<br />
na velikost kraje. Podíl hotelového ubytování není<br />
sice velký, ale velmi pestrá je nabídka individuálního<br />
ubytování.<br />
38<br />
32 % 1 %<br />
Struktura ubytovacích zařízení<br />
10 %<br />
7 % 50 %<br />
Hotely<br />
Pensiony<br />
Kempy<br />
Ostat. hrom.<br />
Individuální<br />
Charakter návštěvnosti Libereckého kraje je díky přírodním<br />
podmínkám příznivě vyrovnaný, zejména v horských<br />
a podhorských oblastech. Na letní sezónu připadá<br />
52 % přenocování, na zimní 48 % přenocování.<br />
Jaký je „typický letní návštěvník“?<br />
Určitě bude spíše mladší, sportovně laděný, bude mít<br />
pravděpodobně lepší příjem, rozhazovat však nebude.<br />
Čech bude nejspíš z města, cizinec bude patrně Němec,<br />
spíše venkovan.<br />
Přijede s partnerem nebo s rodinou (velké děti už na<br />
rodinné dovolené nejsou) a zdrží se aspoň týden. Pokud<br />
by jel navštívit přátele, tak by přijel spíš jen na víkend.<br />
Region už většinou zná a rád si opakovaným pobytem<br />
oživí pěkné vzpomínky (nepotřebuje proto mnoho nových<br />
informací).<br />
Ubytuje se v penzionu nebo soukromí, zejm., má-li s sebou<br />
děti. Nevydá za své bydlení mnoho, většinou mu postačí<br />
200 Kč na den a projí ještě méně. Cizinec bude mít<br />
vše dražší.<br />
Přes den se bude věnovat aktivním formám pobytu - zejména<br />
výletům, pěší turistice, návštěvě památek a atraktivit<br />
- ale nejraději bude v přírodě. Nebude vyhledávat<br />
kulturní a společenské akce.<br />
Pokud je to český turista, rád si zajezdí na kole, cizinec se<br />
zatím vydá na nákupy, čímž je pro ekonomiku území až<br />
třikrát atraktivnější.<br />
Nabídku místních „komunálních“ služeb nevyužije, protože<br />
ho zatím žádná propagace nebo reklama k tomu<br />
nedohnala.<br />
Až bude odjíždět, bude velmi spokojený, jako cizinec<br />
dokonce nadšený, a určitě se vrátí.<br />
Globálním cílem v oblasti cestovního <strong>ruch</strong>u je zvýšení<br />
konkurenceschopnosti, ekonomického, sociálního<br />
a kulturního přínosu cestovního <strong>ruch</strong>u k rozvoji<br />
kraje s ohledem na jeho trvale udržitelný rozvoj.<br />
To bude znamenat:<br />
• vytvořit a nabídnout cílovým skupinám návštěvníků<br />
konkurenceschopné tématické turistické produkty<br />
a pobytové programy,<br />
• rozšířit základní a doprovodnou infrastrukturu<br />
(ubytování, gastronomie, sportovně-rekreační zařízení)<br />
a zvyšovat její kvalitu,<br />
• postupně odstranit slabá místa turistické poptávky<br />
v regionu (vybavenost, doprava, kvalita služeb),<br />
• zvýšit celkové pozitivní povědomí o regionu, zejména<br />
zkvalitněním informací,<br />
• rozšířit zájem návštěvníků o méně exponované, přitom<br />
atraktivní oblasti a lokality,<br />
• podpořit podnikatele v cestovním <strong>ruch</strong>u,<br />
• zvýšit využití lůžkových kapacit a prodloužit délku<br />
pobytu návštěvníků v regionu,<br />
• zkvalitnit přípravu lidí v cestovním <strong>ruch</strong>u.
V marketingové nabídce se jedná o tvorbu produktů<br />
a programů zaměřených na:<br />
• letní a zimní aktivity (vodní sporty, kanoistika, rybaření,<br />
golf, míčové hry, jízda na koni, snowboarding,<br />
akrobatické lyžování),<br />
• adrenalinové sporty (bungee jumping, paragliding,<br />
rafting, sportovní létání),<br />
• tématickou cykloturistiku s doprovodnými akcemi<br />
(místní gastronomické speciality, staré nevyužívané<br />
železniční tratě, po stopách tradičního výrobku<br />
a řemesel),<br />
• venkovskou turistiku a ekoturistiku,<br />
• využití nepoznaných míst v hraničním pásmu (lesy,<br />
naučné stezky, přechody, památky, rozhledny),<br />
• aktivní práci návštěvníků (řemeslné dílny, lidové tradice),<br />
• pořádání kulturních, historických a společenských akcí,<br />
• pobyt ve městech, zábavu a relaxaci,<br />
• ozdravné a relaxační pobyty spojené s výlety<br />
do přírody,<br />
• tradiční způsoby výroby potravin a jejich ochutnávku<br />
(pece, mlýny, sýrárny, gastronomické speciality),<br />
• zdokonalování jazykové vybavenosti.<br />
V nejbližších letech budou na Liberecku preferovány aktivity<br />
zaměřené na realizaci čtyř nejdůležitějších opatření.<br />
Příprava a tvorba tematicky zaměřených turistických<br />
programů a produktů. Konkrétně se jedná<br />
o programy a produkty z oblastí sportovní (aktivní)<br />
turistiky, cykloturistiky, gastroturistiky, venkovské, poznávací,<br />
lázeňské a kongresové turistiky. Komplexní nabídka<br />
je pro zákazníka nejvyšší možnou službou.<br />
Marketingová podpora cestovního <strong>ruch</strong>u. V této<br />
oblasti jde hlavně o prodej, distribuci, propagaci<br />
a reklamu turistických produktů a o vybudování regionálního<br />
turistického informačního a rezervačního systému<br />
kraje. To přispěje mimo jiné k lepšímu využití turistických<br />
zařízení a ke zvýšení návštěvnosti.<br />
Podpora výstavby, rekonstrukce a modernizace<br />
ubytovacích a gastronomických zařízení umožňující<br />
rozšířit a zkvalitnit poskytované služby. Cílem je rovněž<br />
zvýšení standardu poskytovaných služeb, schopnost<br />
uspokojit široké spektrum různorodých zájmů a požadavků<br />
návštěvníků kraje, zvýšení konkurenceschopnosti<br />
a zlepšení podmínek pro podnikání v oblasti cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u.<br />
Podpora budování a činnosti turistických informačních<br />
center. Výstupem bude vybudování 3 regionálních<br />
turistických a návštěvnických center, propojení<br />
sítě TIC, zvýšení kvalifikace a jazykové zdatnosti pracovníků<br />
TIC, zařazení většiny TIC na základě standardů<br />
informačního systému pro cestovní <strong>ruch</strong> do nejvyšší kategorie.<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Finanční zdroje, které bude třeba vynaložit na realizaci<br />
projektů a rozvojových záměrů financovaných veřejným<br />
či soukromým sektorem, představují 2,1 mld. Kč. Podle<br />
turistických oblastí:<br />
Jizerské hory 680 mil. Kč<br />
Český ráj 670 mil. Kč<br />
Máchův kraj 310 mil. Kč<br />
Krkonoše a Podkrkonoší 220 mil. Kč<br />
Lužické hory a Ještědský hřbet 200 mil. Kč<br />
Frýdlantsko 50 mil. Kč<br />
<strong>České</strong> středohoří 5 mil. Kč<br />
Nemalý podíl na rozvoji cestovního <strong>ruch</strong>u má i soukromý<br />
sektor. V Libereckém kraji je rovnoměrné rozdělení<br />
investic mezi veřejný a soukromý sektor (46,8 % veřejné<br />
a 53,2 % soukromé). Nejvíce podnikatelských projektů<br />
se zaměřuje na rekonstrukce a výstavbu ubytovacích<br />
kapacit a sportovních zařízení.<br />
Celkově lze konstatovat, že obce kraje nedostatečně<br />
využívají grantových a dotačních možností<br />
financování svých projektů v cestovním <strong>ruch</strong>u<br />
a snadno podléhají možnosti realizovat projekt<br />
z komerčního úvěru i za cenu dlouhodobého zadlužení<br />
obce.<br />
39
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
2.9 Krkonoše<br />
Krkonoše se rozkládají na území Libereckého<br />
a Královéhradeckého kraje, takže na využití a rozvoji<br />
jejich turistického potenciálu se podílejí oba<br />
tyto kraje. Krkonoše jsou výraznou samostatnou<br />
turistickou oblastí a vyžadují si proto i samostatnou<br />
pozornost jako specifický marketingový region. To<br />
je zohledněno v rozvojových strategiích obou krajů.<br />
Krkonoše mají výhodnou geografickou polohu<br />
v rámci střední Evropy. Nacházejí se na hranicích mezi<br />
Českou republikou a Polskem, zároveň však nejsou příliš<br />
vzdáleny od Spolkové <strong>republiky</strong> Německo. Jedná se<br />
o oblast, v níž je významně zastoupena letní i zimní část<br />
sezóny s vhodnými podmínkami pro letní i zimní turistické<br />
a sportovní vyžití.<br />
V rámci území Krkonoš se nachází množství objektů,<br />
které můžeme zahrnout i do kategorie kulturně-historických<br />
předpokladů rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u. Hlavní hodnotou<br />
oblasti však zůstává krajina a příroda.<br />
40<br />
Oblast má vynikající podmínky především pro zimní<br />
rekreaci (sjezdové i klasické lyžování, v horských střediscích<br />
se dá lyžovat od listopadu do dubna), ale také pro<br />
pěší turistiku a cykloturistiku v letní sezóně. Oblast<br />
uspokojí náročného rekreanta ve špičkově vybavených<br />
střediscích Špindlerův Mlýn, Pec pod Sněžkou či Janské<br />
Lázně, i rodiny s dětmi hledající klidné formy rekreace.<br />
Území Krkonoš má v rámci <strong>České</strong> <strong>republiky</strong> kvalitní<br />
životní prostředí až v současné době po redukci<br />
hlavních znečišťovatelů ovzduší. S tím souvisejí i limity<br />
rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u. Vzhledem k vysokému<br />
rekreačnímu potenciálu krajiny a na druhé straně k nutnosti<br />
ochrany přírodního bohatství je zřejmé, že existují<br />
konflikty mezi cestovním <strong>ruch</strong>em a omezujícími opatřeními.<br />
Jedná se o nadměrné využívání území pro potřeby<br />
turistického <strong>ruch</strong>u, který se pak dostává do konfliktu<br />
s ochranou přírody (hlavně vody a lesů). Nejcitlivější<br />
lokalitou je masiv Sněžky, která je návštěvním bodem<br />
nejvyššího řádu.<br />
Hlavní hodnoty regionu:<br />
• V dostupné vzdálenosti od Krkonoš se nachází několik<br />
významných sídelních aglomerací (ČR, Polsko i SRN),<br />
které působí jako zdroj návštěvnosti.<br />
• Výjimečně dobré fyzicko-geografické podmínky pro<br />
rozvoj cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
• Dostatečná lůžková kapacita regionu.<br />
• Členitá, pestrá a přírodně zajímavá krajina nejen ve<br />
vrcholových partiích, ale také v podhůří (vrcholy,<br />
hluboká údolí, vodopády). Kvalitní životní prostředí.<br />
• Příznivé klimatické podmínky v zimní části sezóny<br />
(vysoké srážky, nízké průměrné teploty) pro zimní<br />
sporty.<br />
• Zachování původního rázu venkovského (pro oblast<br />
Krkonoš velmi specifického) osídlení.<br />
• Vysoká intenzita soukromého podnikání ve vazbě<br />
na cestovní <strong>ruch</strong> (jedna z nejvyšších v pohostinství<br />
a ubytování v ČR).<br />
• Dlouhá historie cestovního <strong>ruch</strong>u v oblasti Krkonoš<br />
(počátky rozvoje spadají do období 19. století).<br />
• V místech větší koncentrace kulturních památek<br />
a v místech jinak architektonicky, urbanisticky nebo<br />
historicky významných byly vyhlášeny městské<br />
památkové zóny (Trutnov, Vrchlabí, Hostinné aj.).<br />
• V oblasti Krkonoš působí řada institucí, které zvyšují<br />
kulturně-historický potenciál území.<br />
• Atraktivitu pro specifické skupiny návštěvníků<br />
představuje např. československé pohraniční opevnění<br />
a zpřístupněná dělostřelecká tvrz Stachelberg, pro jiné<br />
to mohou být rozhledny apod.
Rozvojové záměry:<br />
• Realizace dálnice (rychlostní komunikace) z Prahy<br />
přes Hradec Králové do Trutnova a dále do Polska<br />
(nekonfliktní s hledisky ochrany přírody a krajiny).<br />
• Zvýšení intenzity přeshraničních kontaktů po vstupu<br />
ČR a Polska do Evropské unie.<br />
• Účinná ochrana cenných přírodních lokalit zvyšujících<br />
přírodní atraktivitu Krkonoš.<br />
• Významnější turistické využití Krkonošského podhůří -<br />
„rozmělnění“ turistické zátěže z centrálního území<br />
(ochrana cenných a nenahraditelných přírodních<br />
společenstev v turisticky exponovaném území).<br />
• Další posun v transformaci obytné funkce populačně<br />
malých a vylidňujících se obcí na funkci obytněrekreační<br />
a rekreační (venkovská turistika,<br />
agroturistika, chataření a chalupaření, ale i trvalé<br />
bydlení zejména starších generací).<br />
• Důsledné využívání nástrojů regionální politiky při<br />
podpoře malého a středního podnikání v cestovním<br />
<strong>ruch</strong>u. Rozvoj alternativních činností s využitím<br />
místních zdrojů.<br />
• Organizace více kulturních, sportovních<br />
a společenských akcí s pozitivními dopady<br />
na návštěvnost oblasti.<br />
• Trvalá péče o místní kulturně historické památky<br />
a celkové zvelebení veřejných prostranství.<br />
• Zpřístupnění dalších zajímavých kulturně-historických<br />
a technických objektů a památek, které by mohly být<br />
magnetem turistické návštěvnosti.<br />
• Zefektivnění propagace regionu.<br />
• Rozvoj specifických turistických aktivit<br />
v podhůří a na východním okraji Krkonoš.<br />
Základními prioritami rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
v turistickém regionu Krkonoš jsou:<br />
Koordinovaný a systematický přístup k trvale udržitelnému<br />
rozvoji cestovního <strong>ruch</strong>u na celém území.<br />
• Změna Územního plánu VÚC Krkonoše a revize<br />
zonace Krkonošského národního parku.<br />
• Fungující partnerství mezi Správou KRNAP, místními<br />
samosprávami a podnikatelskými subjekty.<br />
• Vznik Programu rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u celé oblasti<br />
Krkonoše, včetně polské části.<br />
Vznik a rozvoj nových produktů cestovního <strong>ruch</strong>u,<br />
zkvalitnění základních a doplňkových služeb pro<br />
cestovní <strong>ruch</strong>.<br />
• Využití podhůří jako zázemí pro rozvoj cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u.<br />
• Větší nabídka pro aktivity v letním období.<br />
• Podpora celoplošných produktů CR, podpora méně<br />
tradičních forem cestovního <strong>ruch</strong>u, zejména<br />
v podhorských oblastech.<br />
• Kompletace a sjednocení základní infrastruktury<br />
pro rozvoj zimních aktivit.<br />
Marketingové řízení rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
• Vznik Sdružení pro rozvoj cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
v Krkonoších.<br />
• Vznik jednotného informačního systému cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u.<br />
• Vznik jednotného systému propagace produktů CR<br />
pro oblast Krkonoš.<br />
• Vznik a provoz systému monitorování efektivity<br />
rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u a jeho dopadu na krajinu.<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Několik vybraných projektů jako příklad:<br />
Předkladatel Projekt Náklady<br />
(mil. Kč)<br />
Malá Úpa Výstavba sedačkové lanovky<br />
na Lesní hřeben 25<br />
Mladé Buky Výstavba golfového areálu 72<br />
Černý Důl Výstavba vesničky Happy Hill 50<br />
Vrchlabí Projekt propojení služeb<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u 1<br />
Lánov Rekonstrukce a dostavba SKI<br />
areálu včetně napojení na<br />
„Lyžařský běžecký ráj“ 8<br />
Dolní Dvůr Systém sjezdovek a vleků 4<br />
Strážné Úprava sjezdovek<br />
a vleků, zasněžování 2,5<br />
Svoboda<br />
nad Úpou<br />
Sjezdový areál Světlá hora 20<br />
Špindlerův Zasněžování 12<br />
Mlýn Medvědín - Mísečky<br />
Špindlerův<br />
Mlýn<br />
Lyžařský terminál Labská 70<br />
Pec pod Lanová dráha na Sněžku<br />
Sněžkou a Skiareál 300<br />
Malá Úpa Výstavba sportovního areálu<br />
včetně sjezdovky 25<br />
Strážné Infocentrum 0,3<br />
Černý Důl Lyžařský areál Černý Důl - Špičák 30<br />
41
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
2.10 Český ráj<br />
Český ráj, geograficky ohraničený spojnicí Mnichovo<br />
Hradiště - Sychrov - vrch Kopanina - Železný Brod<br />
- Semily - Lomnice nad Popelkou - Jičín - Sobotka -<br />
Mnichovo Hradiště, se rozkládá na území tří krajů:<br />
Královéhradeckého, Libereckého a Středočeského.<br />
Na východě přechází v Podkrkonoší, na severu je<br />
ohraničena pásem Jizerských hor a Krkonoš. Marketingově<br />
je samostatným turistickým regionem<br />
s vlastní rozvojovou strategií.<br />
V tomto romantickém kraji se snoubí rozmanitost přírodních<br />
krás s bohatými historickými památkami - hrady,<br />
zámky, lidovou architekturou. Jedinečné jsou krajinné<br />
dominanty Trosky, Kozákov, Mužský či Vyskeř. Českým<br />
rájem začali tuto malebnou oblast nazývat v 19. století<br />
hosté lázní Sedmihorky.<br />
Výskyt vzácných rostlinných a živočišných společenstev,<br />
mimořádná členitost krajiny s charakteristickými skalními<br />
městy vedla v roce 1955 k vyhlášení <strong>České</strong>ho ráje jako<br />
první chráněné krajinné oblasti u nás. V roce 2002 byla<br />
rozšířena na dvojnásobek. Ochrana je zaměřena nejen na<br />
hluboké lesy a chráněné biologické druhy, ale i na systémy<br />
rybníků na vodních tocích a přilehlé mokřadní systémy.<br />
42<br />
Turistický region Český ráj staví především na svých<br />
přednostech:<br />
• Věhlas turistického regionu už od 19. stol. a výstižně<br />
zvolený název.<br />
• Obecné povědomí o <strong>České</strong>m ráji a nutnosti jeho<br />
ochrany přenášené již přes několik generací.<br />
• Vedení silnic I. třídy a rychlostní komunikace kolem<br />
<strong>České</strong>ho ráje. Výrazná silueta <strong>České</strong>ho ráje z hlavní<br />
trasy Praha-Liberec.<br />
• Různorodý, členitý a turisticky atraktivní terén, skalní<br />
a hradní dominanty v terénu, kvalitní životní prostředí,<br />
nejstarší CHKO.<br />
• Koncentrace klíčových atraktivit na malém území.<br />
• Lokality s výskytem drahokamů a tradice jejich<br />
zpracování.<br />
• První lokální nabídky netradičních turistických<br />
atraktivit (squash, bowling, umělé lezecké stěny).<br />
• Možnost pěstování extrémních sportů jako<br />
horolezectví, paragliding.<br />
• Stoupající počet ubytovacích a stravovacích zařízení,<br />
dobrá lokální informovanost.<br />
• Podpora místní veřejnosti o zapsání regionu<br />
na seznam UNESCO.<br />
Turistický region Český ráj staví na nabídce specifických<br />
produktů:<br />
• Poznávací a vzdělávací programy (kulturní a sakrální<br />
památky, architektura, přírodní zvláštnosti,<br />
histurismus, řemesla, montanistika - spojení sběru<br />
minerálů, hornin, zkamenělin s doprovodnými<br />
programy).<br />
• Tématická pěší turistika, sportovní programy<br />
(horolezectví, sjíždění řek, paraglyding a jiné<br />
adrenalinové sporty, bowling, squash apod.).<br />
• Prohlídka hradů, zámků, zvláště v souvislosti s akcemi<br />
na nich pořádanými („oživená minulost“ v autentickém<br />
prostředí vyvolávaná atmosféra dávné minulosti),<br />
hudební a divadelní produkce na hradech a zámcích.<br />
• Stravování a občerstvení ve stylových restauracích,<br />
nabídka místních specialit.<br />
• Regionální akce (tržiště, stylové obchůdky<br />
s regionálními specialitami, krajové a zvykové<br />
slavnosti, řemeslné dílny s možností práce turistů,<br />
poutě, folklór).<br />
• Programy s ukázkami tradice regionu (řemeslné dílny<br />
s možností práce turistů, ukázky tradičních<br />
i zapomenutých řemesel, modelářství, řezbářství,<br />
kovářství, kovotepectví).<br />
• Ozdravné, relaxační a krášlící programy, programy<br />
na hubnutí (sauna, solária, masáže, kosmetická<br />
školení, fitness, relaxační a meditační programy,<br />
programy zdravého životního stylu).<br />
• Pobyty v zámeckých prostorách a dalších<br />
architektonicky zajímavých objektech.<br />
• Lovecké programy s ubytováním<br />
ve stylových loveckých chatách.
Pro Český ráj je navržena marketingová značka s mottem:<br />
Český ráj - pohádkový kraj<br />
Jedním z navrhovaných produktů v tomto duchu je<br />
Pohádkové putováni Českým rájem.<br />
Cílem tohoto projektu je propojit aktivity cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u v oblasti, cíleně je zaměřit především na<br />
rodiny s dětmi, motivovat k delšímu pobytu a opakovaným<br />
návštěvám. Českým rájem budou návštěvníky<br />
provázet postavičky skřítků, které budou prodávány<br />
jako suvenýry. Pro návštěvníky budou vydávány<br />
„cestoknížky“ provázející po turistických<br />
atraktivitách regionu (zejm. hradech), soubory<br />
letáků s bájemi a pověstmi a propagační materiály<br />
s mapkou. S tím souvisejícími požadavky na infrastrukturu<br />
je vybudování zařízení pro děti, vybudování<br />
odpočívadel s možností jednoduchého vyžití<br />
dětí, dobudování cyklotras a informačního systému<br />
v terénu, dovybavení sportovišť a koupališť, zkvalitnění<br />
služeb apod.<br />
Pro rozvoj cestovního <strong>ruch</strong>u v regionu je stanovena řada<br />
pilotních projektů k podpoře a zabezpečení turistické<br />
nabídky. Mezi primární projekty bylo zařazeno řešení<br />
lokalit, které budou čelit velkému zájmu návštěvníků:<br />
Hruboskalsko ✶ Trosky ✶ Prachovsko<br />
✶ Suché skály ✶ Kost<br />
Cílem je tyto vybrané lokality vybavit na úroveň, která<br />
dostatečně uspokojí i náročnější zahraniční klientelu.<br />
Vzhledem k očekávanému nárůstu zájmu jednodenních<br />
výletů je tyto lokality nezbytné zajistit i proti poškození,<br />
aby byl rozvoj cestovního <strong>ruch</strong>u v souladu s potřebami<br />
ochrany životního prostředí.<br />
Kompenzační projekty mají za cíl přispět ke zmírnění<br />
zátěže nárazových lokalit a současně zvýšit zájem o tyto<br />
většinou méně vyhledávané a hůře vybavené lokality.<br />
Měly by zkvalitnit nabídku regionu pro vícedenní pobyty<br />
a výlety místních obyvatel a obyvatel z přilehlých lokalit<br />
regionu (ti tvoří 25 % návštěvníků). Mezi tyto projekty<br />
patří rozvoj míst a lokalit:<br />
• Příhrazsko<br />
• Skály u Besedic<br />
• Kozákov<br />
• Tři kopce - Tábor, Bradlec, Kumburk<br />
• Barokní komponovaná krajina - Zahrada Valdštejnova<br />
a Zahrada Mariánská<br />
• Sobotecko<br />
• Areál zámku Sychrov<br />
• Areál zámku Mnichovo Hradiště<br />
• Rekreační zóna podél Jizery<br />
• Areál Komárovského rybníka<br />
• Areál vodních ploch v Příšovicích<br />
• Rekreační areál Struhy u Turnova<br />
• Areál volného času Radvánovice<br />
• Sportovně rekreační areál v Turnově<br />
Podpůrné projekty celoplošného charakteru jsou nezbytné<br />
pro kvalitní a efektivní rozvoj celého turistického<br />
regionu:<br />
• Vytvoření profesionálního týmu pro řízení a koordinaci<br />
aktivit CR v regionu.<br />
• Vybudování systému řízení dopravy turistů v regionu<br />
a sítě záchytných parkovišť.<br />
• Vybudování orientačního, informačního<br />
a rezervačního systému regionu.<br />
• Monitorování zatížení území turisty, usměrňování<br />
a řízení jejich pohybu.<br />
• Marketingový plán propagace a prezentace regionu,<br />
síť návštěvnických center.<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Čtyři příklady rozvojových projektů:<br />
Arboretum na Hrubé skále a jeho okolí - vytvoření<br />
osvětového areálu. Péče o obnovené arboretum, jeho<br />
rozšíření, obnova polan, likvidace nevhodné semenné<br />
plantáže na Bukovině. Rehabilitace „zámeckého parku“<br />
v původním rozsahu a jeho naplnění osvětovým obsahem.<br />
Realizace přírodně rekreační zóny Turnov- Dolánky.<br />
Dle studie regenerace vytvoření tůně (slepého ramene),<br />
odpočinkového zázemí, dřevěných prolézaček,“ lázní“.<br />
Areál volného času v Radvánovicích - Šťastná<br />
země. Zaměření na trávení volného času. Přírodní park<br />
s nabídkou prolézaček, lezeckých stěn, bludišť v keřích,<br />
vodního programu, ukázek klasických řemesel, venkovských<br />
strojů a zvířat. Místo pro konání slavností, kulturních<br />
a společenských akcí.<br />
Zvelebení přírodních tábořišť na Svitačce a Vidláku.<br />
Zvýšení hygienické úrovně tábořišť, zlepšení soukromí<br />
a přírodního rázu těchto zařízení.<br />
43
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
2.11 Východní Čechy<br />
Východní Čechy jsou turistickým regionem <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
zahrnujícím Královéhradecký kraj a Pardubický kraj.<br />
Sousedí s Polskem a jsou v dosažitelné vzdálenosti od<br />
Německa.<br />
Marketingově jej lze pro potřeby cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
rozčlenit do 8 turistických oblastí:<br />
Různorodá krajinná mozaika vede v malém prostorovém<br />
kontextu ke koncentraci odlišných přírodních zajímavostí<br />
a můžeme ji tak považovat za významný faktor umožňující<br />
rozvoj turismu. Významnými turistickými atraktivitami<br />
jsou dále ZOO ve Dvoře Králové, Adršpašské skály,<br />
Soubor lidových staveb Vysočina, zámky Litomyšl (zapsaný<br />
na seznamu UNESCO), Opočno, Ratibořice a Kuks.<br />
44<br />
Podzvičínsko<br />
Hradecko<br />
a Bydžovsko-<br />
Chlumecko<br />
Pardubicko<br />
Chrudimsko<br />
– Hlinecko<br />
Kladské<br />
pomezí<br />
Orlické hory<br />
a podhůří<br />
Ústecko<br />
Svitavsko<br />
Turistický region Východní Čechy je proto zajímavou<br />
destinací pro zahraniční i domácí návštěvníky.<br />
V roce 2002 navštívilo ČR 9,6 mil. turistů, z nichž 1,2<br />
mil. zamířilo do turistického regionu Východních<br />
Čech (12 %). Z počtu 4,6 mil. zahraničních turistů<br />
v ČR přijelo do Východních Čech 327 tis. (8 %).<br />
Lůžkové kapacity (necelých 70 tis. lůžek v ubytovacích<br />
zařízeních) jsou v přepočtu ke koncentraci<br />
obyvatelstva na průměrné úrovni ČR. Využití lůžek<br />
je rovněž na průměru ČR.<br />
Nejvýznamnější postavení z pohledu realizované<br />
návštěvnosti i ubytovacích kapacit mají největší turistická<br />
centra regionu - Sečská přehrada, Deštné v Orlických<br />
horách, Hradec Králové, Pardubice, Pastvinská přehrada,<br />
Teplice nad Metují a rekreační nádrž Rozkoš. V 18<br />
největších turistických střediscích je soustředěno více než<br />
50 % ubytovacích zařízení a lůžkových kapacit celého<br />
území. Toto rozmístění také významně koreluje s vnímanou<br />
turistickou atraktivitou regionu.<br />
Základními pozitivy regionu z pohledu cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u jsou:<br />
• Pestrost různých typů krajiny (od rovin až po<br />
hornatiny) a atraktivních přírodních lokalit (vodní<br />
plochy a toky, skalní města, chráněná území).<br />
• Patrný nárůst ubytovacích kapacit v mnoha<br />
turistických oblastech regionu v posledních 10 letech.<br />
• Relativně dobrá dostupnost atraktivních lokalit, zejm.<br />
po železnici.<br />
• Relativně dobrá struktura současného návštěvníka,<br />
stabilní zájem zahraničních návštěvníků, zejm.<br />
z Německa, Nizozemska a nyní i z Polska, zvyšující<br />
se podíl náročné klientely.<br />
• Kvalitní a mezinárodně konkurenceschopná nabídka<br />
kulturně-historických atraktivit (přes 30 městských<br />
památkových rezervací a zón, 24 přístupných hradů<br />
a zámků, lidová architektura).<br />
• Specifická nabídka odlišující region od ostatních<br />
regionů (safari, skalní města, vojenské pevnosti apod.).<br />
• Atraktivní horolezecké terény (Adršpašsko-teplické<br />
skály, Broumovské stěny, Ostaš).<br />
• Pestrá struktura nabídky aktivit pro návštěvníky<br />
(rekreace u vody, cykloturistika, vodní sporty, zimní<br />
sporty).<br />
• Vysoký stupeň spokojenosti s pobytem a pozitivní<br />
hodnocení regionu návštěvníky (příroda, památky,<br />
rozhledny, lázně, klid).<br />
• Dobré předpoklady pro rozvoj kongresové<br />
a incentivní turistiky.<br />
• Existence zastřešující organizace CR regionu (sdružení<br />
Východní Čechy) a zájem poskytovatelů služeb<br />
o tvorbu společných produktů.
SCHÉMA ROZVOJE CESTOVNÍHO RUCHU<br />
VE VÝCHODNÍCH ČECHÁCH<br />
Vize: <strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> jako významný zdroj<br />
ekonomické a sociální prosperity regionu.<br />
Globální cíl: Trvalé budování dobré image regionu, vyšší<br />
zapojení turistického potenciálu do nabídky regionu<br />
a celkové zvýšení konkurenceschopnosti na národní<br />
i mezinárodní úrovni.<br />
Priority Oblasti opatření<br />
Rozvoj systému<br />
organizace CR, podpora<br />
kvality služeb, lidské<br />
zdroje<br />
Tvorba a realizace<br />
turistických produktů a<br />
programů<br />
Sledování<br />
image regionu,<br />
marketingová podpora<br />
rozvoje CR, marketing<br />
produktů<br />
Budování (revitalizace)<br />
základní a doprovodné<br />
turistické infrastruktury<br />
- organizační struktura<br />
regionu<br />
- standardizace služeb<br />
- vzdělávání lidí v CR<br />
- rozvoj sítě TIC<br />
- regionální produkty<br />
- tématické produkty<br />
a akce<br />
- nadregionální produkty<br />
- regionální produkty<br />
- realizace aktivit<br />
na podporu image<br />
- propagační mix<br />
- monitoring konkurence<br />
- regionální informační<br />
systém<br />
- dopravní turistická<br />
infrastruktura<br />
- atraktivity a produktová<br />
infrastruktura<br />
- revitalizace letních<br />
a zimních středisek<br />
- ubytovací a gastro zařízení<br />
Příklady regionálních a místních produktů:<br />
• Vojenská historie<br />
• Poznávací turistika - mix zážitků<br />
• Programy zájezdů po hradech a zámcích<br />
• Baroko Východních Čech<br />
• Pobyty „na konci světa“<br />
• Poláčkovo léto (putování po židovských památkách)<br />
• Kraj Smetany a Martinů<br />
• Aktivní turistika a sport<br />
• Zimní a letní dovolená<br />
• Lázně, relaxační a ozdravné pobyty<br />
Příklady tématických produktů:<br />
• Po stopách železnice<br />
• Stezka kamene<br />
• Pašerácká stezka<br />
• Brankou do Kladského pomezí<br />
• Toulky přírodou (naučné programy)<br />
• Tradice Východních Čech (muzea, technické památky,<br />
expozice, řemesla atd.)<br />
• Pro každý víkend něco nového (víkendové pobyty)<br />
• Radost od rána až do večera (dovolená s dětmi)<br />
• Dovolená na venkově (venkovská turistika<br />
a agroturistika)<br />
• Ochutnejte z tradiční kuchyně<br />
• Programy pro školy<br />
• Čas pro poznávání a odpočinek (programy pro seniory,<br />
rekondiční pobyty)<br />
• Dovolená pro přátele (pro partnerská města a regiony<br />
v zahraničí)<br />
• Cesty za odpočinkem (incentivní turistika)<br />
• Obchodní, prezentační a kongresová turistika<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Jako zdroje financování jsou připraveny:<br />
Sdružení Východní Čechy<br />
Královéhradecký a Pardubický kraj<br />
Programy EU, granty, fondy, nadace<br />
Příspěvky od firem přímo či nepřímo profitujících<br />
z cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
Služby pro partnery CR, obchodní činnosti<br />
Jednou z významných aktivit je podpora procesu<br />
investování do stávajících i nových objektů turistické<br />
infrastruktury. Problémem regionu je absence společné<br />
marketingově zpracované nabídky objektů a ploch<br />
vhodných pro využití v rámci rekreace, turistických služeb<br />
a infrastruktury. Připraven je proto projekt „reality“,<br />
jehož hlavním cílem je hledání investic do nevyužitých<br />
ploch a objektů.<br />
Základním prostředkem, který bude investorům k dispozici,<br />
je databáze volných ploch a objektů vytvořená z nabídek<br />
obcí, institucí a firem v turistickém regionu. Připravováno<br />
je vydání katalogu pro investory a také vybudování<br />
internetového serveru s databází nabídky těchto volných<br />
objektů a ploch pro investory.<br />
45
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
2.12 Vysočina<br />
Téměř celé území kraje Vysočina se nachází v geomorfologické<br />
podsoustavě Českomoravská vrchovina<br />
a jeho území je tak ve srovnání s ostatními kraji<br />
ČR jedním z nejvíce homogenních krajinných typů.<br />
Přesto je však území vnitřně diferencováno z hlediska<br />
své atraktivity a potenciálního celoročního<br />
turistického využití.<br />
Vysočina nabízí příležitosti zejména pro pobytovou<br />
letní a zimní turistiku a pro návštěvy hodnotných<br />
kulturně historických památek.<br />
Z atraktivit mezinárodního významu, nacházejících se na<br />
území kraje, lze uvést zejména městskou památkovou<br />
rezervaci Telč a areál národní kulturní památky poutního<br />
kostela sv. Jana Nepomuckého na Zelené Hoře u Žďáru<br />
nad Sázavou, které jsou zapsány do Seznamu světového<br />
dědictví UNESCO.<br />
46<br />
Dominantní rekreační funkcí území je středně náročná<br />
pobytová i pohybová turistika s významnou letní sezónou.<br />
Výjimečné je postavení chráněné krajinné oblasti<br />
Žďárské vrchy (Nové Město na Moravě, Nedvědice,<br />
Fryšava, Tři Studně, Rokytno, Sněžné), která je lyžařskou<br />
oblastí celostátního významu a má tradici pořádání mezinárodních<br />
závodů.<br />
Potenciální rozvojové možnosti je do budoucna možné<br />
spojovat zejména s žádanými formami klidné a ekologicky<br />
čisté pobytové turistiky, pro kterou existují předpoklady<br />
na naprosté většině území kraje. Zdravé pobyty<br />
na Vysočině je nutné považovat za jednu z hlavních<br />
příležitostí rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u v kraji. Významné<br />
rozvojové šance má také poznávací turistika spojená<br />
s návštěvou kulturně - historických památek.<br />
Z hlediska rozmístění atraktivit cestovního <strong>ruch</strong>u je<br />
patrná tendence územní koncentrace turistických zařízení<br />
a infrastruktury (ubytovacích a stravovacích zařízení,<br />
služeb) do několika nejvýznamnějších středisek, měst<br />
a rekreačních obcí.<br />
Podílem turistů v ubytovacích zařízeních se Vysočina<br />
řadí v rámci <strong>České</strong> <strong>republiky</strong> k průměrně až méně<br />
navštěvovaným turistickým oblastem (362 tis.<br />
v r. 2002). Zahraničních turistů (více než z třetiny<br />
Němců) bylo 17 %.<br />
Ubytovací kapacity jsou vzhledem k velikosti kraje<br />
jedny z nejnižších v republice (přes 20 tis. lůžek ve<br />
více než 500 ubytovacích zařízeních s relativně velkým<br />
podílem hotelových kapacit).<br />
400 000<br />
300 000<br />
200 000<br />
100 000<br />
0<br />
14 %<br />
292 486<br />
101 795<br />
2000<br />
Struktura ubytovacích zařízení<br />
23 %<br />
286 920<br />
87 845<br />
2001<br />
41 % 19 % 3 %<br />
300 729<br />
61 426<br />
2002<br />
Zahraniční turisté Čeští turisté<br />
Hotely<br />
Penziony<br />
Kempy<br />
Ostat. hrom.<br />
Individuální<br />
Slabou stránkou je sezónnost turistické návštěvnosti<br />
(s částečnou výjimkou atraktivních městských center<br />
Telče a Jihlavy). Rozhodující část připadá na letní sezónu.
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> na Vysočině počítá do budoucna hlavně<br />
s rozvojem venkovské turistiky a agroturistiky, s větším<br />
využitím kulturního bohatství kraje, s budováním dalších<br />
tras pro cykloturisty (vč. doprovodných služeb), s využitím<br />
vodních cest a s přípravou specifických programů pro<br />
zvýšení zahraniční návštěvnosti (vč. kulturních a sportovních<br />
festivalů a soutěží i mezinárodního významu).<br />
Opírá se o své přednosti, kterými jsou:<br />
• geografická poloha kraje (tranzitní poloha,<br />
dosažitelnost kraje v rámci denní přeshraniční<br />
návštěvnosti),<br />
• velmi kvalitní přírodní a životní prostředí (ekologicky<br />
jedno z nejlepších v ČR),<br />
• dlouhodobá poptávka domácí návštěvnosti<br />
(z Brněnské a Pražské aglomerace),<br />
• nabídka zajímavých turistických atraktivit<br />
mezinárodního významu (Telč, Jihlava, Žďár nad<br />
Sázavou - Zelená Hora, Pelhřimov, Pernštejn, aj.),<br />
• množství dobře značených turistických cest a rozšiřující<br />
se síť cyklotras,<br />
• významné sportovní akce mezinárodního významu.<br />
V kraji Vysočina existují, byť ne dosti využité, příznivé<br />
předpoklady pro rozvoj cestovního <strong>ruch</strong>u. Podmínkou<br />
využití existujícího rozvojového potenciálu je vytvoření<br />
a marketing specifických turistických produktů<br />
a programů, vycházejících z místních podmínek a reflektujících<br />
polohu kraje a očekávanou strukturu návštěvníků.<br />
Na úrovni kraje jsou prosazována čtyři hlavní<br />
realizační opatření.<br />
Budování turistické organizační struktury a příprava<br />
lidských zdrojů<br />
V současnosti je hlavním sdružujícím a hnacím prvkem<br />
v oblasti cestovního <strong>ruch</strong>u na úrovni kraje Sdružení obcí<br />
Vysočina. Sdružení účinně přispělo k propagaci CR<br />
v regionu, avšak samo nemůže plnit řadu úkolů potřebných<br />
na úrovni regionálního managementu.<br />
Zajišťovanými aktivitami jsou navržení pravidel a podmínek<br />
pro vznik lokálních a regionálních turistických organizací,<br />
podpora činnosti lokálních a regionálních turistických<br />
organizací z úrovně kraje, iniciace vzniku profesních<br />
sdružení poskytovatelů turistických služeb<br />
v regionu a profesní vzdělávání lidských zdrojů pro oblast<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
Realizačními výstupy bude:<br />
• vznik krajské turistické organizace (turistický<br />
destinační management),<br />
• vznik lokálních a regionálních turistických organizací,<br />
• metodická a poradenská činnost RRA v oblasti<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u,<br />
• standardizace služeb poskytovaných turistickými<br />
informačními centry.<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Budování regionálního turistického informačního<br />
a rezervačního systému<br />
Na úrovni kraje takový systém dosud není.<br />
Zajišťovanými aktivitami jsou proto řešení databáze<br />
regionálního turistického informačního systému, vytvoření<br />
regionálního turistického informačního systému<br />
v internetové podobě, vybudování rezervačního systému<br />
a jejich propojení s dalšími poskytovateli turistických<br />
informací.<br />
Realizačním výstupem bude fungující regionální turistický<br />
informační a rezervační systém.<br />
Tvorba turistických produktů, programů a projektů<br />
a propagace regionu<br />
Předpokladem využití existujícího potenciálu rozvoje<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u je vytvoření atraktivní a pestré nabídky<br />
vlastních turistických produktů a programů. Prioritní jsou<br />
programy a projekty ekologicky šetrné turistiky s důrazem<br />
na přeshraniční spolupráci.<br />
Zajišťovanými aktivitami jsou přeshraniční spolupráci<br />
s Dolním Rakouskem (projekty Heritage trails, kulturní<br />
okruhy - slavnosti, folklórní programy, cyklotrasy aj.),<br />
podpora pilotních projektů venkovské turistiky a spolupráce<br />
při tvorbě a marketingu společných regionálních<br />
a lokálních turistických produktů a projektů.<br />
Realizačními výstupy bude:<br />
• vytvoření nejméně dvou regionálních turistických<br />
produktů,<br />
• společný produkt Vysočina - Waldviertel,<br />
• vytvoření specifických lokálních turistických produktů.<br />
47
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Podpora budování a zkvalitňování základní a doprovodné<br />
infrastruktury cestovního <strong>ruch</strong>u, zejména<br />
v rámci malého a středního podnikání<br />
Ve srovnání s vyspělými turistickými regiony je slabou<br />
stránkou turistické nabídky kraje Vysočina nedostatečně<br />
rozvinutá základní a doprovodná infrastruktury cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u. Chybí dostatek hotelových zařízení s vyšším<br />
standardem služeb, sportovní a rekreační zařízení v turistických<br />
střediscích, zařízení rozšiřující spektrum forem<br />
trávení volného času.<br />
Zajišťovanými aktivitami je rozšiřování a zkvalitňování<br />
veškeré turistické infrastruktury v <strong>regionech</strong>.<br />
Realizačními výstupy bude:<br />
• dobudování sítě regionálních cyklotras s propojením<br />
na síť v Dolním a Horním Rakousku a sousedních<br />
krajích ČR,<br />
• vznik minimálně 200 nových lůžek ve venkovských<br />
ubytovacích zařízeních,<br />
• výstavba a modernizace hotelových<br />
a gastronomických zařízení,<br />
• vznik nových atraktivních sportovně-rekreačních<br />
zařízení.<br />
48<br />
2.13 Jihomoravský kraj<br />
Jihomoravský kraj je sice samostatným správním<br />
celkem, ale pro potřeby propagace a koordinace<br />
turistické nabídky na regionální úrovni bylo jeho<br />
území vymezeno jako turistický marketingový region<br />
společně s Uherskohradišťskem a Zlínskem pod<br />
označením Jižní Morava.<br />
Brno-venkov<br />
Jihomoravský kraj se nachází na významné severo-jižní<br />
evropské turistické ose Balt -Jadran a už dnes významně<br />
profituje ze své polohy mezi Polskem a Rakouskem.<br />
Kraj je bohatý na historické památky, které dokazují, že<br />
jižní Morava byla jedním z nejvýznačnějších center<br />
osídlení ve všech etapách pravěkého a středověkého vývoje.<br />
Na území kraje se nachází množství hradů a zámků,<br />
potenciálem pro přímé produkty kulturně poznávací<br />
turistiky je historická urbanistická a architektonická<br />
struktura jak center větších měst, tak malých venkovských<br />
obcí (lidová architektura).<br />
Odhadovaná velikost trhu s „cestovním <strong>ruch</strong>em“ v Jihomoravském<br />
kraji přesahuje ročně částku 3 mld. Kč. Ubytovací<br />
a stravovací služby tvoří 53 % tohoto trhu. V kraji je<br />
vysoký podíl zaměstnanosti v oblasti služeb, ale z toho relativně<br />
málo lidí pracuje v oboru „ubytování a pohostinství“.<br />
V oboru ubytování a pohostinství se zvýšil počet<br />
podniků za poslední rok o 5 %.<br />
Transformace ekonomiky kraje z průmyslu a zemědělství<br />
do oblasti služeb se pozitivně promítá v měřítku malých<br />
obcí do rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
Celkový počet turistů přenocujících v ubytovacích<br />
zařízeních činil v roce 2002 více než tři čtvrtě milionu,<br />
čímž se kraj řadí k mírnému nadprůměru<br />
<strong>České</strong> <strong>republiky</strong>. Téměř 300 tis. z nich byli zahraniční<br />
turisté.<br />
V ubytovacích zařízeních disponuje kraj kapacitou<br />
přesahující 30 tis. lůžek. Třetinu ubytovacích zařízení<br />
představují penziony. Průměrná délka pobytu<br />
v Jihomoravském kraji je 3 dny u tuzemských a 4<br />
dny u zahraničních turistů.
Pro Jihomoravský kraj je typická zejména poptávka<br />
individuálních turistů po pobytové turistice u vody<br />
a naučně kulturní turistice, zejména v letním období.<br />
Podle místních podmínek v jednotlivých částech turistického<br />
regionu je poptávka po pobytové turistice<br />
u vody, kulturně poznávací turistice a pěší a cyklistické<br />
turistice po přírodních zajímavostech, specifikem kraje je<br />
poptávka spojená s vinařskou turistikou. Rozvíjí se též<br />
vodní turistika. V Brně je poptávka orientovaná především<br />
na městskou poznávací a kulturní turistiku, kongresovou<br />
a sportovní turistiku.<br />
Z hlediska preference v Jihomoravském kraji turisté<br />
upřednostňují návštěvy kulturních a historických památek,<br />
na druhém místě je pěší turistika a na třetím návštěva<br />
přírodních zajímavostí. Nejčastější formou turistiky<br />
v kraji je krátkodobý pobyt bez ubytování (36 %).<br />
Hlavními turistickými atraktivitami z hlediska návštěvnosti<br />
jsou Moravské zemské muzeum, Lednický zámek<br />
a hrad Špilberk, které ročně navštíví více než 100 tis. lidí.<br />
Nabídka využití památek v turistickém <strong>ruch</strong>u se zlepšuje,<br />
ale je poměrně hodně míst a objektů, které by mohly být<br />
kvalitněji i intenzivněji v cestovním <strong>ruch</strong>u využívány.<br />
Pozitivní je trend spontánního sdružování obcí do<br />
přirozených seskupení tam, kde má určité geografické<br />
a věcné jednotící prvky a není pouze účelovým sdružováním.<br />
Mnohé mikroregiony vzniklé v posledních letech<br />
mají své rozvojové představy založené na cestovním<br />
<strong>ruch</strong>u a lze je považovat za přirozené turistické marketingové<br />
regiony vzniklé spontánně zdola.<br />
Jihomoravský kraj je marketingově rozčleněn do 5<br />
přirozených turistických regionů:<br />
Název Dominující forma CR<br />
Brno a okolí<br />
(BO)<br />
Moravský kras<br />
a okolí (MK)<br />
Lednicko-valtický<br />
areál a okolí<br />
(LVA)<br />
Podyjí a okolí (P)<br />
Slovácko (S)<br />
Městská a kongresová turistika,<br />
vojenská historie, kulturní<br />
a poznávací turistika.<br />
Přírodní a poznávací turistika,<br />
individuální rekreace,<br />
zdravotní turistika.<br />
Poznávací a vinařská turistika,<br />
turistika venkovského prostoru,<br />
rekreace u vody, cykloturistika.<br />
Vinařská a poznávací turistika,<br />
turistika venkovského prostoru,<br />
rekreace u vody, cykloturistika.<br />
Turistika za lidovou architekturou<br />
a folklórem, vinařská turistika,<br />
turistika venkovského prostoru,<br />
rekreace u vody, turistická vodní<br />
přeprava, cykloturistika.<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Strategie rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u vychází z toho, že<br />
Jihomoravský kraj je prostor, který:<br />
• je z pohledu cestovního <strong>ruch</strong>u tradičně považován<br />
za atraktivní a má dostatečně různorodou a pestrou<br />
nabídku,<br />
• je dnes administrativně celistvý a lze jej považovat za<br />
dostatečně konzistentní a homogenní,<br />
• je krajem vína, přátel a pohostinných lidí, kteří ctí<br />
lidské a kulturní hodnoty,<br />
• se profiluje a svou identitu turistické destinace dosud<br />
hledá.<br />
Rozvojovou vizí cestovního <strong>ruch</strong>u je:<br />
„Od regionů k destinaci,<br />
od destinace k člověku“<br />
Jihomoravský kraj se chce stát moderně řízenou<br />
turistickou destinací středoevropského významu.<br />
Jihomoravský kraj považuje za nejvýznamnější strategický<br />
segment trhu tuzemského turistu, jedince,<br />
rodiny a skupiny tvořené zejména obyvateli velkých<br />
městských aglomerací ČR.<br />
U zahraničních turistů se bude Jihomoravský kraj<br />
orientovat zejména na obchodníky a účastníky<br />
kongresového turismu, dále pak na evropské turisty<br />
standardní příjmové kategorie bez geografické<br />
specifikace původu.<br />
Vytčených cílů Jihomoravský kraj dosáhne prostřednictvím<br />
nové organizační a řídící struktury<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u. Svou strategii založí na rozvoji<br />
přirozených turistických regionů.<br />
Akcentovat bude šetrný turismus vedoucí k obecné<br />
udržitelnosti rozvoje prostoru.<br />
49
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Pro rozvoj cestovního <strong>ruch</strong>u v Jihomoravském kraji jsou<br />
stanoveny čtyři problémové okruhy:<br />
Okruh Priority<br />
Prostorové<br />
aspekty<br />
destinace<br />
Technická<br />
infrastruktura<br />
a atraktivity CR<br />
Lidské zdroje<br />
v CR<br />
Organizace,<br />
management<br />
a marketing<br />
destinace<br />
50<br />
a. meziregionální<br />
spolupráce v CR<br />
b. využití polohy a přírodních<br />
charakteristik<br />
c. péče o krajinu a kulturní dědictví<br />
d. informační systém<br />
e. sportovní turistika<br />
f. kongresová turistika<br />
g. kulturní a poznávací turistika<br />
h. zdravotní turistika<br />
i. vinařství a agroturistika<br />
j. profesní vzdělávání<br />
k. standardy kvality<br />
l. kultura přístupu k turistům<br />
m. destinační management CR<br />
n. zapojení podnikatelské<br />
a neziskové sféry<br />
o. marketing destinace<br />
Jihomoravského kraje<br />
Kulturní a poznávací turistika:<br />
Rekreace u vody a využití vodních cest:<br />
Vinařská turistika:<br />
Lovecké možnosti:<br />
MK<br />
BO<br />
P LVA<br />
MK<br />
BO<br />
P LVA<br />
MK<br />
BO<br />
P LVA<br />
MK<br />
BO<br />
P LVA<br />
S<br />
S<br />
S<br />
S<br />
Výběr z podporovaných aktivit:<br />
• Příprava a realizace společných projektů v oblasti<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
• Rozvoj společných mezinárodních a přeshraničních<br />
projektů.<br />
• Propagace regionu v zahraničí, veletrhy.<br />
• Zapojení kulturních památek na území kraje<br />
do fungujících sítí (Stezky dědictví)<br />
• Realizace místních a regionálních produktů a služeb<br />
pro šetrnou turistiku.<br />
• Kampaně zaměřené na cestující letadlem<br />
a vlaky (EC, IC).<br />
• Příprava a realizace „balíčků“ zaměřených na určité<br />
cílové skupiny (školy, rodiny s dětmi, senioři).<br />
• Projekty propojení návštěv kulturních<br />
a technických památek s jinou formou turistiky (Stezky<br />
dědictví, vinařské, cykloturistiky, agroturistiky,<br />
hippoturistiky atp.)<br />
• Příprava a realizace projektů vnášení nových funkcí<br />
do historických objektů.<br />
• Tvorba jednotného orientačního, informačního<br />
a rezervačního systému.<br />
• Realizace doprovodných služeb při cyklotrasách<br />
a trasách pro pěší turisty.<br />
• Projekty výletní vodní dopravy.<br />
• Projekty rozšíření a zkvalitnění služeb vinařských<br />
stezek.<br />
• Marketing loveckých a rybářských příležitostí kraje.<br />
• Projekty kulturních, folklórních či sportovních akcí<br />
a jejich uplatnění v CR.<br />
• Nostalgické jízdy železničních dopravců<br />
• Projekty archeologických parků.<br />
• Rozvoj kombinovaných lázeňských, rekreačních<br />
a relaxačních zařízení.<br />
• Vytvoření fondu k podpoře rozvoje CR.
Příkladem úspěšných projektů CR realizovaných na<br />
území kraje z programu CBC Phare jsou projekty Cyklotrasa<br />
Brno - Vídeň (rozpočet 0,86 mil. )), Rozvoj vinařství<br />
Mikulovska (0,92 mil. )), Infocentrum Pálava<br />
(0,45 mil. )).<br />
Z Fondu malých projektů CBC Phare byla přímo v oblasti<br />
CR realizována řada projektů, jako například Informační<br />
a orientační systém pro Znojmo, Turistická a cykloturistická<br />
mapa Podyjí, Informační materiály pro Turistické<br />
informační centrum Znojmo, Videoprogram o vinařských<br />
obcích Znojemska, Propagace a zkvalitnění služeb na<br />
cyklotrase Brno - Vídeň.<br />
Financování projektů v cestovním <strong>ruch</strong>u je rozloženo<br />
především mezi Jihomoravský kraj, regionální partnery,<br />
fondy, granty a nadace (tuzemské, EU) a soukromé<br />
subjekty. V horizontu let 2003 - 2006 jsou plánovány ve<br />
výši cca 368 mil. Kč.<br />
Okruh 1: Prostorové aspekty<br />
rozvoje destinace 78,4 mil. Kč<br />
Okruh 2: Technická infrastruktura<br />
a atraktivity CR 202,8 mil. Kč<br />
Okruh 3: Lidské zdroje<br />
v cestovním <strong>ruch</strong>u 15,3 mil. Kč<br />
Okruh 4: Organizace, management<br />
a marketing destinace 71,3 mil. Kč<br />
2.14 Olomoucký kraj<br />
Olomoucký kraj má předpoklady pro turistické využití<br />
jako region s bohatou kulturní a folklórní tradicí,<br />
nabídkou významných památek a krajinnou<br />
různorodostí. Poskytuje možnosti pro rozvoj mnoha<br />
různých typů cestovního <strong>ruch</strong>u, od poznávacího<br />
a rekreačního, přes lázeňský a sakrální, až po městský<br />
či incentivní.<br />
Jeseník<br />
Potenciál cestovního <strong>ruch</strong>u v Olomouckém kraji má dvě<br />
odlišné podoby. Jednak je to nížinná část na jihu příslušející<br />
k Hané - turistický region Střední Morava,<br />
jednak se zcela odlišnými podmínkami severní horská<br />
část -Jeseníky spadající do turistického regionu Severní<br />
Morava a Slezsko.<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Jeseníky s podhůřím (společné marketingové území<br />
s Moravskoslezským krajem).<br />
Charakteristické rysy:<br />
Příroda, lesy, Praděd, klima, turistika, sport, sjezdové<br />
a běžecké lyžování, zdraví, lázeňství, klid, image<br />
zachovalé a nepoškozené přírody, image lyžařského<br />
regionu.<br />
Dominující formy a typy CR:<br />
• Aktivní/sportovní CR (pěší turistika, zimní sporty,<br />
cykloturistika, paragliding a sportovní létání)<br />
• Lázeňství a péče o zdraví<br />
• Venkovská a agroturistika<br />
• Incentivní turistika<br />
Střední Morava - Haná (navazuje na společné marketingové<br />
území se Zlínským krajem).<br />
Charakteristické rysy:<br />
Kulturní, společenské a historické centrum Olomouc<br />
s významnými pamětihodnostmi, rozvinutá<br />
nabídka nákupních center, městská centra Přerov,<br />
Prostějov a Hranice, hanácký folklór, silná image<br />
zemědělského regionu vhodného pro venkovskou<br />
a agroturistiku.<br />
Dominující formy a typy CR:<br />
• Poznávací CR (historie, sakrální CR, gastronomie,<br />
technické atraktivity)<br />
• Profesní CR (konference, obchodní jednání)<br />
• Aktivní/sportovní CR (pěší a cykloturistika,<br />
koupání, vodní sporty a rybaření)<br />
• Venkovská a agroturistika<br />
• Lázeňství a péče o zdraví<br />
51
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Předností regionu je jeho geografická poloha na mezinárodních<br />
trasách sever - jih a východ - západ s dopravním<br />
napojením na trasy I. a II. železničního koridoru.<br />
Jádro kraje je hustě urbanizované, krajská metropole je<br />
sídlem nadregionálních státních, církevních a kulturních<br />
institucí. Krajina je sídelně pestrá, členitá a udržovaná<br />
s množstvím zachovalých kulturně historických památek<br />
a nepoškozených přírodních lokalit. Významný je potenciál<br />
návštěvníků ze sousedních regionů (až 80 %).<br />
Návštěvnická atraktivita je dána faktory:<br />
• Jedna z nejvyšších průměrných délek pobytu turistů<br />
(u tuzemců 2. místo v ČR).<br />
• Silná image spojená s turistikou a zimními sporty<br />
(zejména Hrubý Jeseník).<br />
• Historie Olomouce spojená se vzděláváním a kulturou.<br />
• Významný turistický potenciál sakrálních atraktivit<br />
(zejména Sloup Nejsvětější Trojice - UNESCO, poutní<br />
místa, arcibiskupství, dřevěné a ostatní kostely).<br />
• Významný turistický potenciál historických atraktivit<br />
(hrady, zámky, lidová architektura, jesenické podhůří,<br />
centrum Olomouce).<br />
• Významný potenciál industriálních a technických<br />
atraktivit a památek (Zlaté Hory - těžba, Velké Losiny -<br />
ruční papír, Dlouhé Stráně - přečerpávací vodní<br />
elektrárna).<br />
• Významný potenciál přírodních atraktivit (Hrubý<br />
Jeseník, jeskyně, Rejvíz, řeka Morava, neobjevené<br />
Rychleby atd.).<br />
• Atraktivita krajiny zčásti horského a podhorského<br />
charakteru a její využitelnost pro rekreaci a aktivní<br />
trávení volného času.<br />
• Silný potenciál lázeňských míst a zařízení.<br />
52<br />
Návštěvnost kraje se soustřeďuje na Olomoucko,<br />
Jesenicko a Šumpersko. Počet turistů klesá, do r. 2002 se<br />
snížil na 382 tis. ubytovaných návštěvníků, z nichž 112<br />
tis. bylo cizinců. Ze 30 % dominují Němci, následovaní<br />
Poláky, Italy, Brity a Nizozemci (vždy nad 5 %).<br />
Ubytovací kapacity jsou oproti jiným krajům většinou<br />
nižší - nedosahují 20 tis. lůžek. Hotely tvoří jen 9 %<br />
ubytovacích zařízení, podíl penzionů je 30 %.<br />
Hlavní současné skupiny návštěvníků:<br />
• Rodiny s dětmi a partnerské dvojice přijíždějící<br />
zejména z jiných míst samotného regionu a dále<br />
z okolních regionů za sportem, celkovou relaxací,<br />
poznáním regionu a za zdravím.<br />
• Zahraniční návštěvníci (zejména z Polska, Německa<br />
a Slovenska) přijíždějící hlavně z důvodu odpočinku<br />
a poznání regionu.<br />
• Skupiny dětí v sezónním a mimosezónním období<br />
přijíždějící za sportem a poznáním.<br />
• Senioři přijíždějící zejména za zdravím (lázně)<br />
a celkovou relaxací.<br />
• Podnikatelé, manažeři, obchodníci apod. přijíždějící<br />
do regionu z komerčních důvodů.<br />
Profil typického návštěvníka<br />
(vyplývající z provedeného průzkumu)<br />
Příjezdová vzdálenost více než poloviny tuzemských<br />
návštěvníků přesahuje 50 km, v zimě je delší než<br />
v létě a do Jeseníků jezdí z větší vzdálenosti.<br />
✶✶✶<br />
Asi čtvrtina návštěvníků přijíždí do regionu poprvé, v létě<br />
je to více než třetina. Asi třetina přijíždí jen na jeden den,<br />
každý pátý déle než na týden.<br />
✶✶✶<br />
Rodiny s dětmi představují zhruba čtvrtinu návštěvníků,<br />
v létě třetinu.<br />
✶✶✶<br />
Pro Olomoucký kraj je charakteristické ubytování<br />
návštěvníků v penzionech (téměř třetina<br />
z ubytovaných).<br />
✶✶✶<br />
Informovanost návštěvníků o regionu se ze dvou třetin<br />
opírá o vlastní zkušenosti nebo informace<br />
od známých. Z ostatních informačních zdrojů<br />
je nejvýznamnější internet (13 %).<br />
✶✶✶<br />
Hlavními důvody návštěvy jsou sport (22 % celkově,<br />
v Jeseníkách a v zimě okolo 40 %), poznání regionu<br />
(20 %, v létě 33 %) a obecně relaxace (18 %).<br />
✶✶✶<br />
Ze sportovních aktivit nejvíce lákají zimní sporty,<br />
cykloturistika a pěší turistika (dohromady až 40 %, vždy<br />
více v Jeseníkách). Méně jsou návštěvníci orientovaní<br />
na poznávací turistiku (10 %).<br />
✶✶✶<br />
Za zdaleka největší nedostatek je návštěvníky pokládána<br />
nevyhovující dopravní infrastruktura.<br />
✶✶✶<br />
Nejhůře je návštěvníky hodnocena vybavenost regionu<br />
poskytující příležitosti pro zábavu, zejména v Jesenické<br />
oblasti, kde převažuje záporné hodnocení nad kladným.<br />
✶✶✶<br />
Následuje špatné vybavení regionu pro sportovní aktivity<br />
a poskytování informací o regionu. Kvalitnější<br />
poskytování informací postrádají hlavně letní návštěvníci<br />
a návštěvníci jižních částí kraje.
Obraz budoucí podoby cestovního <strong>ruch</strong>u v kraji<br />
představuje vize jeho rozvoje:<br />
Olomoucký kraj - dobře dostupná, bezpečná a kvalitně<br />
řízená destinace národního a mezinárodního<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u, charakteristická:<br />
• komplexní nabídkou, vstřícností<br />
a profesionalitou poskytovatelů služeb,<br />
• celoročním aktivním cestovním <strong>ruch</strong>em,<br />
vycházející zejména z přírodních a krajinných<br />
krás a jedinečností Jeseníků,<br />
• jedinečnou venkovskou turistikou, vycházející<br />
z tradic a folklóru Hané a krás podhorské krajiny<br />
Jeseníků,<br />
• výjimečně širokou a otevřenou nabídkou<br />
lázeňské a relaxační turistiky, vycházející<br />
z kvalitního životního prostředí a z řady menších<br />
a středních lázeňských míst,<br />
• specifickou rolí městského cestovního <strong>ruch</strong>u,<br />
spojeného zejména s krajskou metropolí<br />
Olomouc, tvořící významné dopravní, obchodní,<br />
kulturní a vzdělávací jádro kraje,<br />
• jakož i bohatou provázanou nabídkou<br />
poznávacích, sakrálních, incentivních,<br />
kongresových, rekreačních a na aktivní pobyty<br />
a sport orientovaných produktů a produktových<br />
balíčků.<br />
Její naplnění předpokládá využití takových marketingových<br />
hodnot, jakými jsou např. hanácký folklór a tradice,<br />
olomoucké tvarůžky, léčivé vody Jesenicka, přírodní,<br />
kulturní a historické hodnoty, silné městské centrum<br />
Olomouc, image tenisových center Přerova<br />
a Prostějova, jedinečná nabídka zimních sportů<br />
v Jeseníkách či silný sektor lázeňství.<br />
Olomoucký kraj si stanovil čtyři základní cíle rozvoje<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u:<br />
1. Zlepšení pozice kraje v počtu turistů (ubytovaní alespoň<br />
na 1 noc) a dosažení pozice mezi 6. - 9. místem<br />
(dnes je na předposledním místě žebříčku krajů).<br />
2. Při zachování poměrného nárůstu absolutního počtu<br />
návštěvníků a turistů z NUTS II Střední Morava zvýšit<br />
podíl návštěvníků a turistů z ostatních částí ČR a ze<br />
zahraničí.<br />
3. Rozvoj silné image Olomouckého kraje v sektoru<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u jako cílové destinace, vycházející ze<br />
stávajícího image Jeseníků charakteristických horskou<br />
a podhorskou zachovalou a nepoškozenou přírodou<br />
a image Střední Moravy - Hané charakteristické<br />
orientací na zemědělství, folklórem a významnými<br />
atraktivitami pro poznávání (památky UNESCO<br />
v Olomouci a Kroměříži) a tímto vytvářející zázemí pro<br />
rozvoj specifické, zejména venkovské turistiky, pro<br />
bohatost nabídky wellness a fitness pobytů využívajících<br />
řady lázeňských míst a široké škály<br />
možností pro aktivní dovolenou, sportovní pobyty,<br />
kongresovou turistiku (zejména pro menší a střední<br />
akce) a incentivní turistiku v celém Olomouckém kraji.<br />
4. Vytvoření dlouhodobé těsné spolupráce v sektoru<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u, zejména se sousedními kraji a regiony<br />
na území Polska, založené na společném<br />
marketingovém postupu na mezinárodních a národních<br />
cílových trzích, koordinovaném rozvoji infrastruktury<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u a společných marketingových<br />
aktivitách v rámci regionu.<br />
K cílům se váže řada opatření směrovaných do šesti<br />
strategických oblastí, mimo jiné:<br />
Dopravní<br />
a technická<br />
infrastruktura<br />
CR<br />
Produktová<br />
nabídka CR<br />
Kvalita<br />
služeb<br />
Rozvoj<br />
lidských<br />
zdrojů<br />
Marketing<br />
a marketingová<br />
komunikace<br />
Systém<br />
řízení CR<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
• Program podpory investorů zaměřený<br />
na zajištění infrastruktury pro sport<br />
a zábavu.<br />
• Nabídka pro potenciální investory<br />
do ubytovacích zařízení.<br />
• Generel dopravní infrastruktury.<br />
• Návrh řešení dopravního propojení<br />
Hané a Jeseníků.<br />
• Jednotný orientační systém CR.<br />
• Motivační systém pro vytváření produktů<br />
a produktových balíčků.<br />
• Nabídka produktů pro sezónní období<br />
podle cílových skupin.<br />
• Příprava a aktualizace kalendáře akcí<br />
spojených s CR v kraji.<br />
• Zajištění dostupnosti informací<br />
o nabídce CR v kraji ve všech TIC.<br />
• Vytvoření koncepce komplexního<br />
informačního systému CR v kraji.<br />
• Zajištění dopravní obslužnosti cílových<br />
lokalit CR v kraji.<br />
• Analýza vzdělávacích potřeb<br />
pracovníků v oblasti CR.<br />
• Příprava a dodávka vzdělávacích<br />
programů pro pracovníky v CR.<br />
• Nabídka rekvalifikačních<br />
a poradenských kapacit pro začínající<br />
podnikatele v cestovním <strong>ruch</strong>u.<br />
• Příprava marketingových plánů<br />
propagace a prezentace.<br />
• Grafický manuál jednotného<br />
komunikačního stylu.<br />
• Monitoring vývoje návštěvnosti.<br />
• Motivační systém pro CK<br />
a touroperátory zabývajícími<br />
se příjezdovým cestovním <strong>ruch</strong>em.<br />
• Projekt destinačního managementu<br />
Olomouckého kraje.<br />
• Příprava a realizace komunikačního<br />
systému.<br />
53
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Olomoucký kraj má plán aktivit pro období do roku<br />
2006. Jsou do něj zařazeny programy a projekty, které<br />
mají vztah k celokrajským prioritám rozvoje cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u, resp. svým charakterem překračují možnosti oblastí.<br />
Předpokládaný objem finančních prostředků na<br />
jejich realizaci činí 385 mil. Kč.<br />
Oblast Počet Rozpočet<br />
strategie projektů (v mil. Kč)<br />
Infrastruktura cest. <strong>ruch</strong>u 5 338,4<br />
Produktová nabídka CR<br />
Kvalita<br />
3 16,2<br />
služeb<br />
Lidské<br />
4 12,0<br />
zdroje 5 1,2<br />
Marketing a komunikace 9 14,8<br />
Organizace cest. <strong>ruch</strong>u 2 2,8<br />
Celkem 28 385,4<br />
Kromě toho bylo v roce 2003 identifikováno dalších 96<br />
projektů a projektových záměrů, jejichž předkladateli<br />
jsou mikroregiony, obce a podnikatelské subjekty.<br />
54<br />
Střední Morava - Haná ....................... 42 projektů<br />
Jeseníky s podhůřím ........................... 54 projektů<br />
Navrhované projekty jsou v různém stupni rozpracovanosti<br />
a finančního zabezpečení. Většina z nich<br />
(90 %) je směrována do infrastruktury cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
Většinou počítají s kombinovaným financováním (obce,<br />
kraj, dotace, soukromé zdroje). Některé jsou zároveň<br />
příležitostí pro investory.<br />
Několik příkladů zajímavých projektů:<br />
Cyklostezka BEČVA - speciální cyklistická komunikace<br />
podél řeky Bečvy vč. osazení cykloturistického značení<br />
a doprovodného zázemí s rozpočtem 13 mil. Kč.<br />
Krytý výukový bazén - rekonstrukce a úpravy bývalé<br />
kotelny v Uničově pro rozšíření turistické infrastruktury<br />
s rozpočtem 35 mil. Kč.<br />
Využití objektu bývalé fary - centrum mládeže<br />
levnějšího typu s ubytovací a stravovací kapacitou pro<br />
trávení volného času venkovského stylu v obci Horní<br />
Újezd (5 mil. Kč).<br />
Rekonstrukce objektu nefunkčního vodojemu -<br />
centrum CR v mikroregionu Záhoran (ubytování, stálá<br />
prezentace regionu, výstavy, společenské a sportovní akce,<br />
informační centrum, rozhledna) s rozpočtem 7 mil. Kč.<br />
Letní hudební a filmový festival na zámku Kolštejn<br />
(Branná) - produkce skupin z regionu a příhraničního<br />
Polska, promítání dokumentární a amatérské tvorby,<br />
umělecká sympózia aj.<br />
Cyklocentrum - vytvoření ubytovací kapacity cca 45<br />
lůžek v Bernarticích pro rodinnou a školní rekreaci se službami<br />
zaměřenými na cykloturistiku (rozpočet 25 mil. Kč).<br />
Lyžařský areál Přemyslov - rozsáhlý areál pro zimní<br />
sporty v obci Loučná nad Desnou s několika vleky,<br />
restaurací, půjčovnou lyžařského vybavení, sociálním<br />
zřízením atd. (předpokládaný rozpočet cca 75 mil. Kč).<br />
2.15 Zlínský kraj<br />
Na území Zlínského kraje zasahují části turistických<br />
regionů Jižní Morava (Slovácko a Zlínsko), Střední<br />
Morava (Haná) a Severní Morava a Slezsko (Valašsko).<br />
Tento kraj není samostatným marketingovým<br />
turistickým regionem.<br />
Příroda i dosavadní infrastruktura Zlínského kraje<br />
poskytuje možnosti pro rozvoj různých typů cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u. Horské oblasti Bílých Karpat (biosférická rezervace<br />
UNESCO), Vsetínských vrchů, Javorníků či Hostýnských<br />
vrchů mají kromě možností pro různé druhy letní<br />
a zimní turistiky a rekreace specifický potenciál v rozptýleném<br />
osídlení valašského a kopaničářského typu,<br />
které je velmi dobrým prostředím pro venkovskou<br />
turistiku. Velký význam pro kulturně orientovaný cestovní<br />
<strong>ruch</strong> má Kroměříž se zámkem a zahradami, které<br />
jsou v seznam kulturního dědictví UNESCO. Významnou<br />
církevní atraktivitou je poutní kostel Svatý Hostýn<br />
a Velehrad, hojně navštěvované jsou hrad Buchlov<br />
a zámek Buchlovice. V kraji jsou celostátně významné<br />
lázně Luhačovice.
Zlínský kraj má čtyři výrazné marketingové oblasti.<br />
Beskydy a Valašsko - společné marketingové území<br />
s Moravskoslezským krajem (oblast Vsetínska).<br />
Charakteristické marketingové rysy:<br />
Malebná příroda, hory, lesy, klima, valašský folklór,<br />
významné atraktivity (Rožnovský skanzen, Pustevny),<br />
image lyžařského regionu, image zachovalé<br />
přírody, zábava, sport, koupání, golf (Rožnov pod<br />
Radhoštěm, Velké Karlovice - Hotel Horal).<br />
Dominující formy a typy CR:<br />
• Aktivní / sportovní CR (pěší turistika, cykloturistika,<br />
zimní sporty, paragliding, sportovní létání)<br />
• Poznávací CR - folklór, malebná příroda Beskyd,<br />
gastronomie)<br />
• Rekreace<br />
• Venkovská a agroturistika<br />
• Profesní CR (konference, incentivní turismus)<br />
Haná - navazuje na společné marketingové území<br />
s Olomouckým krajem (Kroměřížsko).<br />
Charakteristické marketingové rysy:<br />
Kulturní, společenské a historické centrum Kroměříž<br />
s významnou památkou na seznamu UNESCO (zahrady<br />
se zámkem), kulturní a historické atraktivity,<br />
významná sakrální centra (Kroměříž, Hostýn), hanácký<br />
folklór, silná image zemědělského regionu.<br />
Dominující formy a typy CR:<br />
• Poznávací CR (architektonické, kulturní<br />
a historické atraktivity, folklór)<br />
• Venkovská a agroturistika<br />
• Městský CR (nákupní a zábavní) - Kroměříž<br />
• Rekreační CR (zejména příměstská rekreace)<br />
• Profesní CR (konferenční a kongresová turistika,<br />
obchodně podnikatelský CR)<br />
• Aktivní/sportovní CR (pěší turistika, cykloturistika,<br />
koupání, vodní sporty a rybaření)<br />
Slovácko - samostatné marketingové území, součást turistického<br />
regionu Jižní Morava (Uherskohradišťsko a Uherskobrodsko,<br />
část Zlínska).<br />
Charakteristické marketingové rysy:<br />
Silný slovácký folklór, významné kulturní, historické<br />
a sakrální památky (Velehrad, hrady a zámky, Velká<br />
Morava), Bílé Karpaty s jejich jedinečnou a nepoškozenou<br />
přírodou, Chřiby, gastronomie (slovácká<br />
kuchyně, vinařství, slivovice), Baťův kanál, silná<br />
centra Uherské Hradiště a Uherský Brod, lázeňství<br />
(Luhačovice, Ostrožská Nová Ves), historické osobnosti<br />
(Cyril a Metoděj, J. A. Komenský).<br />
Dominující formy a typy CR:<br />
• Poznávací CR (architektonické, kulturní<br />
a historické atraktivity)<br />
• Venkovská a agroturistika<br />
• Rekreační CR (zejména příměstská rekreace)<br />
• Profesní CR (konferenční a incentivní CR,<br />
obchodně podnikatelský CR)<br />
• Aktivní / sportovní CR (pěší turistika,<br />
cykloturistika, koupání, vodní sporty a rybaření)<br />
• Lázeňský CR<br />
Zlínsko - samostatně vyčleněné okolí Zlína.<br />
Charakteristické marketingové rysy:<br />
Historie obuvnictví, rodina Baťů, Baťův kanál,<br />
jedinečná funkcionalistická architektura (Zlín),<br />
lázeňství (Kostelec), golf (Slušovice, Kostelec),<br />
dostihy (Slušovice), likérka R. Jelínek (Vizovice),<br />
lázeňství (Kostelec), golf (Kostelec), ZOO a Zámek<br />
Lešná, Hrad Malenovice.<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Dominující formy a typy CR:<br />
• Poznávací CR (architektonické, kulturní<br />
a historické atraktivity)<br />
• Městský CR (nákupní a zábavní CR) - Zlín<br />
• Rekreační CR (zejména příměstská rekreace)<br />
• Profesní CR (konferenční a kongresová turistika,<br />
obchodně podnikatelský CR, incentivní cestovní<br />
<strong>ruch</strong>)<br />
• Aktivní / sportovní CR (pěší turistika, cykloturistika,<br />
koupání, vodní sporty a rybaření)<br />
• Lázeňský CR<br />
Se Zlínským krajem a jeho image jsou z hlediska sektoru<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u nejvíce spojeny marketingové pojmy:<br />
• folklórní a historické oblasti - Haná, Slovácko,<br />
Valašsko, Velká Morava;<br />
• hory a pohoří - Beskydy, Bílé Karpaty, Chřiby;<br />
• významná města - Kroměříž, Uherské Hradiště,<br />
Zlín;<br />
• produkty a marketingové značky - Valašské<br />
království;<br />
• osobnosti - Cyril a Metoděj, J. A. Komenský, T. Baťa.<br />
To vše vytváří silný potenciál návštěvnické atraktivity<br />
daného regionu jako celku.<br />
55
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Zlínský kraj zatím patří k těm méně navštěvovaným. Počet<br />
hostů hromadných ubytovacích zařízení se v roce 2002 zvýšil<br />
na 435 tis., z toho podíl cizinců klesl na 88 tis. (20 %).<br />
Nejčastější zemí původu zahraničních turistů bylo Německo<br />
(přes 30 %) následované Polskem a Slovenskem (přes 10 %).<br />
Ubytovací kapacity přesahují 20 tis. lůžek, což je mírný<br />
republikový podprůměr. Hotely tvoří 14 % z počtu ubytovacích<br />
zařízení.<br />
56<br />
Profil typického návštěvníka<br />
(vyplývající z provedeného průzkumu)<br />
Ze 70 % jsou ze Střední Moravy, z Čech jen necelých<br />
10 %. Téměř dvě třetiny tuzemských návštěvníků jsou<br />
z okolí do 50 km.<br />
✶✶✶<br />
Necelá čtvrtina je v regionu poprvé, přes polovinu<br />
návštěvníků navštívilo region již více než třikrát.<br />
Převažují jednodenní pobyty (více než polovina).<br />
✶✶✶<br />
Návštěvníci Zlínského kraje jsou mladší<br />
než návštěvníci sousedních krajů.<br />
✶✶✶<br />
Málo využívají jako zdroj informací internet (4 %),<br />
více však využívají informačních center (7 %).<br />
✶✶✶<br />
Převažujícím důvodem návštěvy je u čtvrtiny celková<br />
relaxace, 20 % přijíždí za poznáním a 20 % za sportem.<br />
Nejvíce návštěvníky láká pěší a poznávací turistika<br />
s účastí na kulturních akcích a zábava.<br />
✶✶✶<br />
Nejvíce regionu podle návštěvníků schází vybavenost<br />
pro sportovní vyžití, společenská a zábavní centra,<br />
kvalitnější dopravní infrastruktura.<br />
✶✶✶<br />
Nejhůře jsou v regionu hodnoceny faktory: vybavenost<br />
pro sportovní aktivity, poskytování informací o regionu,<br />
příležitosti pro zábavu a dopravní dostupnost. Nejlépe<br />
je hodnocena přátelskost místních lidí k návštěvníkům.<br />
Obraz budoucí podoby cestovního <strong>ruch</strong>u v kraji představuje<br />
vize jeho rozvoje, která je zpracována pro rok<br />
2015. Tato vize vychází ze znalosti domácí situace a z pochopení<br />
obecných trendů a potřeb rozvoje cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u ve Zlínském kraji.<br />
Zlínský kraj -<br />
• dobře dostupná a kvalitně řízená destinace<br />
národního a mezinárodního cestovního <strong>ruch</strong>u,<br />
charakteristická:<br />
❍ rozmanitostí celoroční nabídky forem<br />
a produktů cestovního <strong>ruch</strong>u, zaměřených<br />
zejména na relaxaci, rekreaci, lázeňství,<br />
poznávání, aktivní trávení volného času,<br />
venkovský a incentivní cestovní <strong>ruch</strong>,<br />
❍ vysokou kvalitou poskytovaných služeb<br />
a profesionalitou jejich poskytovatelů;<br />
• destinace, kde se návštěvníci a turisté nikdy<br />
nenudí, výjimečná:<br />
❍ rozmanitostí a bohatostí folklóru (valašský,<br />
slovácký, hanácký) a tradic a zachovalostí<br />
lidové architektury (Rožnovský skanzen),<br />
❍ jedinečností Kroměřížských památek UNESCO,<br />
❍ významností sakrálních památek<br />
na Hostýně, Velehradě a v Kroměříži<br />
a historickou jedinečností Velké Moravy,<br />
❍ podnikatelskou a architektonickou<br />
výjimečností Baťova odkazu,<br />
❍ pestrostí, malebností a zachovalostí přírodního<br />
prostředí (zejména Beskyd, Bílých Karpat<br />
a Chřibů),<br />
❍ šíří a známostí lázeňství.<br />
Základní strategické cíle rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u ve<br />
Zlínském kraji k postupnému naplnění stanovené vize<br />
jsou vytčeny pro období do roku 2010.<br />
1. Při zachování poměrného nárůstu absolutního počtu<br />
návštěvníků a turistů z NUTS II Střední Morava, Moravskoslezsko<br />
a Jihovýchod zvýšit podíl návštěvníků a turistů<br />
z ostatních částí ČR a ze zahraničí.<br />
2. Využití silné image Bati, silného folklórního zázemí<br />
Valašska, Hané a Slovácka a historického významu<br />
Velké Moravy pro rozvoj pozice cílové destinace,<br />
specifické zejména poznávacím a venkovským cestovním<br />
<strong>ruch</strong>em, využitím široké škály možností daných<br />
malebností a krásami horské a podhorské přírody pro<br />
rozvoj pozice cílové destinace pro rodinnou aktivní<br />
dovolenou, sportovní pobyty aktivních sportovců<br />
a incentivní cestovní <strong>ruch</strong> a využitím bohatosti nabídky<br />
řady lázeňských míst pro rozvoj pozice výjimečné<br />
lázeňské destinace a souvisejících fittness a wellness<br />
pobytů, to vše s důrazem na vytváření nezapomenutelných<br />
zážitků pro turisty a návštěvníky.<br />
3. Zásadně zlepšit kvalitu služeb spojených s cestovním<br />
<strong>ruch</strong>em a vybavenost turistických destinací infrastrukturou<br />
a zařízeními podporujícími rozvoj cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u a vytvářejícími zázemí pro doplňkové<br />
a alternativní programy určené pro návštěvníky a turisty.<br />
4. Vytvoření dlouhodobé těsné spolupráce v sektoru<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u se sousedními kraji - Olomouckým,<br />
Moravskoslezským a Jihomoravským - založené na<br />
společném marketingovém postupu na mezinárodních<br />
a národních cílových trzích, koordinovaném<br />
rozvoji infrastruktury cestovního <strong>ruch</strong>u a společných<br />
marketingových aktivitách v rámci regionu a rovněž<br />
úzké spolupráce se sousedy na Slovenské straně,<br />
zaměřené zejména na přípravu společných produktů<br />
a produktových balíčků.
V oblasti dopravní a technická infrastruktura cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u jde především o napojení turistických<br />
center na dopravní tahy a o rozvoj infrastruktury spojené<br />
s pohybem turistů v regionu (ubytování, zázemí pro<br />
sport, orientační značení, společenská a zábavní centra,<br />
péče o kulturní dědictví atd.).<br />
V oblasti produktová nabídka cestovního <strong>ruch</strong>u jde<br />
o inovaci stávajících a tvorbu nových produktů podle<br />
specifik jednotlivých oblastí.<br />
V oblasti kvalita služeb spojených s CR jde zejména<br />
o standardizaci kvality, zajištění informačních a rezervačních<br />
služeb a dopravní obslužnost.<br />
V oblasti rozvoj lidských zdrojů se jedná o zvýšení<br />
profesní úrovně pracovníků v CR a podporu zájemců<br />
o podnikání v CR.<br />
V oblasti marketing a marketingová komunikace jde<br />
např. o logo kraje, prezentaci, propagaci či monitoring<br />
návštěvníků.<br />
V oblasti vytvoření udržitelného a široce přijatelného<br />
systému řízení CR jde hlavně o zapojení veřejných<br />
i soukromých subjektů do aktivit v CR a jejich koordinaci.<br />
Počty specifických opatření a záměrů:<br />
Strategická<br />
oblast<br />
Zlínský kraj<br />
Valašsko<br />
Haná<br />
Slovácko<br />
Zlínsko<br />
Celkem<br />
Infrastruktura cest. <strong>ruch</strong>u 8 9 10 12 4 43<br />
Produktová nabídka CR 5 4 12 7 7 35<br />
Kvalita služeb 8 6 4 2 2 22<br />
Lidské zdroje 9 2 1 1 - 13<br />
Marketing a komunikace 13 2 4 10 1 30<br />
Systém řízení cest. <strong>ruch</strong>u 4 2 2 4 1 13<br />
Celkem 47 25 33 36 15 156<br />
Realizace programů a projektů týkajících se celokrajských<br />
priorit si do roku 2006 vyžádá finanční náklady ve výši<br />
350 mil. Kč.<br />
Rok Projekty Investice Celkem<br />
2004 21,7 79,0 100,7<br />
2005 6,3 113,0 119,3<br />
2006 7,8 123,0 130,8<br />
Celkem 35,8 315,0 350,8<br />
V mil. Kč<br />
150<br />
100<br />
50<br />
0<br />
2004<br />
2005 2006<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
O pestrosti specifických opatření pro marketingové<br />
oblasti kraje vypovídá již výběr jejich názvů, jako např.:<br />
• Hornovsacká dráha<br />
• Urbanistická studie Radhošť - Pustevny<br />
• Distillery Land<br />
• Trasa Valašské pohostinnosti<br />
• Cyklovlaky pro podporu cykloturistiky<br />
• Výlety po řece Moravě<br />
• Karavanový „Eurocamp“<br />
• Vinařská turistická infrastruktura<br />
• Certifikace sítě informačních center<br />
• Obnovení muzea obuvi<br />
• Baťův odkaz<br />
• Komplexy pro kongresovou turistiku<br />
• Sakrální okruh po poutních místech<br />
• Místa archeologických nálezů<br />
• atd.<br />
V jednotlivých oblastech kraje je k tomu v časovém<br />
horizontu 2003-2005 identifikováno celkem 53 konkrétních<br />
projektů s celkovým rozpočtem 700 mil.<br />
Kč. Další rozvojové záměry kraje, obcí a podnikatelských<br />
subjektů jsou definovány pro období po roce 2005.<br />
57
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
2.16 Turistický region Severní Morava<br />
a Slezsko<br />
Turistický region Severní Moravy a Slezska je tvořen<br />
z velké části Moravskoslezským krajem jako základní<br />
administrativně správní jednotkou.<br />
Vzhledem k dominanci a významu pohoří Hrubého<br />
Jeseníku na západě a Moravskoslezských Beskyd na<br />
58<br />
Jeseníky<br />
s podhÛfiím<br />
Nízk˘<br />
Jeseník<br />
Poodfií<br />
Beskydy<br />
a Vala‰sko<br />
Opavsko -<br />
Krnovsko<br />
Ostravsko -<br />
Karvinsko<br />
východě a snaze zachovat jejich marketingovou<br />
celistvost, zahrnuje marketingový turistický region<br />
Severní Morava a Slezsko, kromě území Moravskoslezského<br />
kraje, i část kraje Olomouckého (okresy<br />
Jeseník a Šumperk) a Zlínského (okres Vsetín).<br />
Potenciál cestovního <strong>ruch</strong>u Severní Moravy a Slezska<br />
vychází z přírodních horských destinací Beskyd a Jeseníků,<br />
které jsou v kontrastu s nížinatými rovinatými oblastmi ve<br />
střední části regionu (zejména podél toků řek). Oblasti<br />
s nejnižší hustotou osídlení (Hrubý Jeseník, Rychlebské<br />
Hory, Osoblažsko) jsou v kontrastu s Ostravskem jako<br />
druhým nejhustěji osídleným regionem ČR (po Praze).<br />
V kontrastu je největší rozloha chráněných území a zároveň<br />
nejvyšší průmyslová koncentrace v regionu. Tento region<br />
má dokonce druhý nejvyšší potenciál lázeňství v ČR.<br />
V některých ohledech je turistický region Severní Moravy<br />
a Slezska vskutku výjimečný.<br />
Vybraná „nej“ regionu<br />
Nejrozsáhlejší CHKO v ČR (CHKO Beskydy)<br />
✶✶✶<br />
Největší hustota cyklotras po Jihomoravském regionu<br />
(0,3 km/km 2 )<br />
✶✶✶<br />
Nejvíce dřevěných kostelíků (16 z 30 v ČR)<br />
✶✶✶<br />
Největší golfové hřiště (Čeladná, 36 jamek)<br />
✶✶✶<br />
Nejnovější vodní nádrž - Slezská Harta<br />
✶✶✶<br />
Nejvýznamnější a největší průmyslová památka -<br />
Dolní oblast Vítkovic<br />
✶✶✶<br />
Nejhlubší propad objektu - Kostel sv. Petra<br />
v Komorní Lhotce (o 34 m)<br />
✶✶✶<br />
Nejvyšší hora na Moravě a druhá nejvyšší<br />
v ČR - Praděd<br />
Jediná geologická lokalita s černouhelnou žílou<br />
vystupující na povrch (Petřkovice-Landek)<br />
✶✶✶<br />
Největší bludný balvan (skandinávský)<br />
v ČR vážící 16,5 tuny<br />
✶✶✶<br />
Největší živý organismus v ČR - platan javorolistý<br />
v Bartošovicích (vč. kořenového balu)<br />
✶✶✶<br />
Největší kapacita lůžek v lázeňských zařízeních<br />
po Karlovarském kraji<br />
✶✶✶<br />
Nejstarší fungující papírna na výrobu ručního papíru -<br />
Velké Losiny<br />
✶✶✶<br />
Největší délka státní hranice z turistických regionů<br />
(520 km, tj. 22,6 % celkové délky)<br />
✶✶✶<br />
Nejvyšší lesnatost území ze všech turistických<br />
regionů (40 %)<br />
Na základě vyhodnocení potenciálu cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
turistického regionu Severní Moravy a Slezska a jeho<br />
jednotlivých částí bylo z pohledu marketingu nadefinováno<br />
šest turistických oblastí, které vykazují dostatečnou<br />
vnitřní homogenitu a navzájem jsou vůči sobě<br />
z pohledu vnímání turisty dostatečně rozdílné.<br />
Jeseníky s podhůřím<br />
Hlavní marketingové rysy: Příroda, lesy, Praděd, klima,<br />
turistika, sport, sjezdové a běžecké lyžování, zdraví, lázeňství,<br />
klid, image zachovalé a nepoškozené přírody,<br />
image lyžařského regionu.<br />
Nízký Jeseník<br />
Hlavní marketingové rysy: Příroda, lesy, klima, turistika,<br />
sport, cykloturistika, hipoturistika a jezdectví, vodní<br />
sporty a rybaření, myslivost
Opavsko - Krnovsko<br />
Hlavní marketingové rysy: Kulturní a historické památky,<br />
folklór, nížinná oblast, příměstská a krátkodobá<br />
turistika, vodní toky a plochy, Slezská Haná.<br />
Poodří<br />
Hlavní marketingové rysy: Příroda, malebná krajina povodí<br />
Odry, Odra, rybníky, tůně, jezera a jejich fauna a flóra,<br />
kulturní a historické památky, turistické a cyklotrasy.<br />
Ostravsko - Karvinsko<br />
Hlavní marketingové rysy: Průmysl, těžba uhlí, výroba<br />
železa a oceli, třetí největší město ČR, nákupní centrum,<br />
průmyslová turistika.<br />
Beskydy a Valašsko<br />
Hlavní marketingové rysy: Poznání, kultura, folklór,<br />
atraktivity, malebná příroda, Lysá hora, zábava, sport,<br />
sjezdové a běžecké lyžování, koupání.<br />
Z pohledu marketingu cestovního <strong>ruch</strong>u jsou pro region<br />
dominantními produktové řady:<br />
Celoroční:<br />
• Turistika (zejména horská)<br />
• Poznávací turistika<br />
• Industriální turistika<br />
• Kongresová a byznys turistika<br />
• Incentivní turistika<br />
• Lázeňství a péče o zdraví<br />
• Městská a příměstská turistika<br />
Letní:<br />
• Cykloturistika<br />
• Venkovská a agroturistika<br />
• Koupání<br />
• Vodní sporty a rybaření<br />
• Rekreační cestovní <strong>ruch</strong><br />
• Příměstská turistika<br />
Mimosezónní (jaro, podzim):<br />
• Cykloturistika<br />
• Venkovská a agroturistika<br />
• Vodní sporty a rybaření<br />
• Městská a příměstská turistika<br />
Zimní:<br />
• Sjezdové a běžecké lyžování<br />
• Rekreační cestovní <strong>ruch</strong><br />
Celkovým počtem 611,4 tis. ubytovaných návštěvníků<br />
v r. 2002 se Moravskoslezský kraj zařadil na 5.<br />
místo v ČR (bez Prahy). Jen každý pátý z nich (133<br />
tis.) byl cizinec, a to nečastěji z Polska (37,4 tis.),<br />
Slovenska (28,4 tis.) a Německa (19,9 tis.).<br />
Počet lůžek v ubytovacích zařízeních přesahuje 30<br />
tis. Vzhledem k velikosti území zaujímá kraj rovněž<br />
5. pozici v republice. Ve struktuře ubytovacích zařízení<br />
jsou nadprůměrně zastoupeny hotely a penziony.<br />
Typický návštěvník regionu Severní Moravy a Slezska<br />
pochází z Moravskoslezského kraje (57 %) nebo jiného<br />
místa na Moravě (25 %), v nadpoloviční většině je z větší<br />
vzdálenosti než 50 km, z poloviny pouze na jeden den, ve<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
třetině případů přijíždí s rodinou, nejčastěji za účelem<br />
celkové relaxace nebo sportovního vyžití (každý čtvrtý).<br />
Zahraniční návštěvníci přijíždějí častěji automobilem,<br />
málokdy osamoceně, hlavně z důvodu poznání regionu<br />
a odpočinku. Více se orientují na návštěvy pamětihodností<br />
a kulturních akcí. V regionu se zdržují déle, přičemž<br />
z poloviny to je jejich první návštěva.<br />
Návštěvníci lázeňských míst tvoří významnou část<br />
klientely přijíždějící ze vzdálenějších míst a na delší dobu.<br />
Léčbu spojují s pěší turistikou a návštěvami památek.<br />
Více než ostatní postrádají příležitosti pro zábavu.<br />
Rodiny s dětmi v drtivé většině přijíždějí autem, ale<br />
z menší vzdálenosti. Oproti ostatním více upřednostňují<br />
odpočinek, koupání, pěší a poznávací turistiku. Na vybavenost<br />
regionu jsou méně nároční (vyjma atraktivit pro děti).<br />
Výchozími předpoklady pro rozvoj cestovního <strong>ruch</strong>u jsou<br />
zejména tyto přednosti regionu:<br />
• Poloha regionu (vzhledem k polskému<br />
a slovenskému trhu, severojižní tah).<br />
• Upřednostňování Jeseníků a Beskyd jako<br />
mezinárodních turistických destinací. Image<br />
lyžařského regionu.<br />
• Potenciál návštěvníků z vlastního regionu.<br />
• Potenciál pro celoroční rekreaci a turismus.<br />
• Pestrá nabídka turistických atraktivit<br />
a zvláštností (technické památky, folklór, dřevěná<br />
architektura atd.) na relativně malém prostoru.<br />
• Silný a známý sektor lázeňství nabízející<br />
vyhledávané léčebné procedury.<br />
• Atraktivita krajiny zčásti horského<br />
a podhorského typu a její využitelnost<br />
pro rekreaci a aktivní trávení volného času.<br />
59
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
• Hustá síť značených pěších a cyklotras.<br />
• Silný potenciál průmyslových a technických<br />
památek a objektů využitelných pro CR.<br />
• Letiště s mezinárodním provozem v regionu.<br />
• Dostatečná kapacita ubytovacích zařízení.<br />
• Velký počet a kvalita informačních center.<br />
• Vstřícnost místních obyvatel k návštěvníkům<br />
regionu.<br />
Z této charakteristiky a zvláštností regionu vychází i jeho<br />
vize rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
Turistický region Severní Moravy a Slezska, region<br />
kontrastů a příležitostí a významná středoevropská<br />
destinace celoročního cestovního <strong>ruch</strong>u a lázeňství<br />
mezinárodního významu, vycházející z:<br />
– širokého portfolia (pestrosti nabídky) oblastí, forem,<br />
produktů a produktových balíků dobře koordinovaného<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u, spojeného s geografickou,<br />
přírodní, historickou a kulturní pestrostí,<br />
– výjimečně zachovalé, nepoškozené a malebné přírody<br />
a zdravého životního prostředí, spojeného s výjimečnými<br />
klimatickými podmínkami, v západní a východní<br />
části regionu,<br />
60<br />
– výjimečné a specifické průmyslové historie a současnosti<br />
(region proměn) a nákupní, kongresové a podnikatelské<br />
současnosti střední části regionu,<br />
– řady menších a středních lázeňských center a sanatorií,<br />
nabízejících využití specifických místních přírodních<br />
léčebných zdrojů,<br />
– polohy regionu ve středu Evropy a jeho snadné dostupnosti<br />
všemi nejvýznamnějšími druhy dopravy,<br />
– širokého zázemí blízkého místního trhu cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u, tvořeného významnými městskými aglomeracemi,<br />
– vysoké kvality poskytovaných služeb, odpovídajících<br />
mezinárodním standardům služeb cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
a požadavkům domácích i zahraničních návštěvníků<br />
regionu.<br />
Významné postavení cestovního <strong>ruch</strong>u pro samotný<br />
region bude dáno:<br />
– komplexním využitím potenciálu regionu pro rozvoj<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u,<br />
– širokým zapojením sektoru malého a středního podnikání<br />
do odvětví,<br />
– vytvořeným širokým spektrem pracovních míst v cestovním<br />
<strong>ruch</strong>u samotném a v sektorech navazujících na<br />
cestovní <strong>ruch</strong> a doplňujících nabídku služeb pro<br />
návštěvníky regionu.<br />
Strategicky se region zaměřuje na:<br />
1. Vybudování a rozvoj marketingové pozice regionu<br />
založené na rozvoji existujícího potenciálu a vytváření<br />
nové image cestovního <strong>ruch</strong>u vycházející z vize.<br />
2. Hlavní přednosti existujících oblastí a forem cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u v regionu a zvětšení nabídky cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u cestou vývoje produktů a produktových balíků.<br />
3. Rozvoj infrastruktury cestovního <strong>ruch</strong>u, která<br />
bude odpovídat mezinárodním standardům a požadavkům<br />
cílových skupin klientů (návštěvníků a turistů)<br />
formou podpory a zvyšování atraktivity regionu pro<br />
potenciální investory.<br />
4. Formy a zaměření marketingové komunikace<br />
s cílovými trhy s využitím cílené propagace a zpětné<br />
vazby od klientely.<br />
5. Rozvoj metod a forem podpory prodeje (distribuce)<br />
produktů cestovního <strong>ruch</strong>u formou motivačních<br />
aktivit, koordinací a podporou propagačních a prezentačních<br />
aktivit regionu.<br />
6. Zlepšení úrovně doprovodných služeb a alternativních<br />
programů pro návštěvníky regionu.<br />
7. Zajištění rozvoje lidských zdrojů s vazbou na cestovní<br />
<strong>ruch</strong>.<br />
8. Vytvoření udržitelného a široce přijatelného systému<br />
řízení cestovního <strong>ruch</strong>u v marketingovém regionu<br />
a jeho oblastech respektujícího principy akčnosti,<br />
kooperace a partnerství.<br />
Cíle a opatření z toho vyplývající zajišťuje dnes již<br />
fungující destinační management.<br />
Projekty celoregionálního významu přijaté pro<br />
období do roku 2006:<br />
• Dobudování destinačního managementu jako<br />
předpokladu pro koordinovaný rozvoj cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u v turistickém regionu.<br />
• Projekt vytvoření marketingového názvu a loga<br />
turistického regionu jako předpokladu vytváření<br />
nového image regionu.
• Projekt zpracování grafického manuálu turistického<br />
regionu k posilování marketingové pozice regionu.<br />
• Zpracování a realizace Generelu dopravy pro podporu<br />
rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u zaměřený na zlepšení úrovně<br />
dopravních služeb pro turisty přijíždějící do regionu.<br />
• Zajistit aktualizaci generelu cykloturistiky s cílem<br />
udržet velmi dobré postavení regionu v oblasti rozvoje<br />
cyklotras v rámci ČR.<br />
• Koňská stezka z Jeseníků do Beskyd podporující rozvoj<br />
hipoturistiky jako stále významnější volnočasové<br />
aktivity.<br />
• Projekt sběru marketingových dat o návštěvnících<br />
a turistech v regionu ke sledování vývoje profilu<br />
návštěvníků regionu.<br />
• Podpora vytvoření luxusní ubytovací kapacity<br />
pro náročnou klientelu v turisticky exponované lokalitě<br />
regionu.<br />
Ukázky projektů navrhovaných marketingovými<br />
oblastmi Severní Moravy a Slezska<br />
Jeseníky s podhůřím<br />
Rekonstrukce hotelu SLOVAN v Jeseníku. Jedná se<br />
o jeden z prioritních projektů v regionu, který má zatím<br />
velmi omezené nabídky hotelových služeb v sektoru ***<br />
hotelů. Navíc se jedná o objekt, nacházející se na strategickém<br />
místě - náměstí v centru města Jeseníku.<br />
Vybudování miniareálu sportovních her v Bělé pod<br />
Pradědem. Jedná se o projekt, zaměřený na potlačení<br />
jedné ze slabin Jesenicka, kterou je omezená nabídka<br />
doplňkových a alternativních programů pro případ špatného<br />
počasí.<br />
Vybudování nových vodoléčebných a bazénových<br />
rehabilitačních aktivit v Lázních Karlova Studánka<br />
se zaměřením na využití v cestovním <strong>ruch</strong>u. Jedná se<br />
o projekt zaměřený na rozšíření nabídky doprovodných<br />
a alternativních programů. Kombinované využívání<br />
turisty/ návštěvníky a lázeňskými hosty vytváří garanci<br />
optimálního kapacitního využití zařízení.<br />
Nízký Jeseník<br />
Přestavba bazénu na rekreačně relaxační centrum<br />
(akvacentrum) - Bruntál. Její realizací je však možné<br />
vytvořit zázemí pro alternativní a doplňkové programy pro<br />
návštěvníky a turisty v přirozeném spádovém centru oblasti.<br />
Program Slezská Harta. Rozvoj rekreačního potenciálu<br />
Slezské Harty je jednoznačně prioritním a klíčovým<br />
programem rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u v oblasti, která<br />
kromě cestovního <strong>ruch</strong>u má jinak velmi omezené<br />
rozvojové možnosti.<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Podpora rozvoje projektu Pradědova zahrádka<br />
(Rýmařov). Jde o projekt, zaměřený na rozvoj produktu,<br />
vycházejícího z místního folklóru, který rozšiřuje nabídku<br />
oblasti.<br />
Opavsko - Krnovsko<br />
Multifunkční centrum zdraví a zábavy v Krnově.<br />
Jedná se o projekt přebudování stávajících městských<br />
lázní (na frekventovaném tahu k hraničnímu přechodu<br />
Bartultovice) a dobudování ubytovacích, sportovně-kulturních<br />
a nákupních kapacit.<br />
Vybudování tábořiště v Dívčím Hradu. Jedná se o projekt<br />
zcela zapadající do marketingové strategie kraje<br />
i mikroregionu. Jde o část oblasti s téměř neexistujícími<br />
kapacitami pro ubytování.<br />
Úzkorozchodná dráha Třemešná - Osoblaha. Jedná<br />
se o projekt zaměřený na vytvoření specifického produktu<br />
cestovního využívajícího specifika této železnice<br />
v kombinaci s charakterem regionu.<br />
Poodří<br />
Greenways Krakov - Morava - Vídeň. Jde o iniciativu<br />
za vytvoření evropského turistického koridoru, jehož<br />
páteří budou bezpečné stezky a klidné cesty, upravené<br />
pro pěší, cyklisty i jezdce na koních.<br />
Rekonstrukce rodného domu J. G. Mendela na<br />
muzeum (skanzen) venkovského regionu Kravařsko.<br />
Kravařsko je historický název podstatného území současného<br />
Regionu Poodří.<br />
Zřízení turistického centra v zámeckém areálu ve Studénce,<br />
vytvoření kongresového centra na zámku v Bílovci,<br />
obnova interiéru a mobiliáře zámku v Bartošovicích.<br />
61
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Ostravsko - Karvinsko<br />
Archeopark Chotěbuz / Karviná. Jedná se o projekt<br />
zaštítěný Muzeem Těšínska k turistickému využití jedné<br />
z nejcennějších a nezajímavějších lokalit na území Těšínského<br />
Slezska.<br />
Centrum volného času v Dolní oblasti Vítkovic. Jedná<br />
se o výjimečnou lokalitu, která byla vyhlášena technickou<br />
památkou. Tento areál aspiruje na zápis do seznamu<br />
světového dědictví UNESCO.<br />
Multifunkční výstavní a kongresové centrum Černá<br />
louka. Již zahájený projekt, jehož záměrem je oživení<br />
centra města Ostravy.<br />
Beskydy a Valašsko<br />
Rozvoj vrcholové partie Lysé hory pro potřeby CR.<br />
Jedná se o jeden z prioritních projektů krajského významu,<br />
protože Lysá hora je významnou dominantou<br />
regionu, která má zatím velmi omezené využití z pohledu<br />
mezinárodního cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
Sportovně rekreační areál Přístav - Soběšovice. Jedná<br />
se o objekt rozvoje příměstské rekreace na břehu Žermanické<br />
přehrady, tedy v těsné blízkosti Ostravsko-<br />
Karvinské aglomerace.<br />
Rozvoj lyžařského areálu Pustevny. V Beskydech<br />
ojedinělý areál z pohledu jeho rozsáhlosti nabízející<br />
možnosti celoročního využití pro cestovní <strong>ruch</strong>.<br />
62<br />
Z výběru dalších nabídek pro investory<br />
Rozvoj lyžařských areálů ve vrcholových partiích Jeseníků<br />
a Beskyd - Centrum sportovně rekreačních aktivit<br />
v Jeseníku - Ubytovací kapacity v Osoblaze - Obnova<br />
vodní tvrze v Bravanticích - Letní bobová dráha Těrlicko -<br />
Lanovka na Skalku aj.
3 Česká republika -<br />
středoevropská destinace<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
Snaha dále prokazovat potenciál cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
<strong>České</strong> <strong>republiky</strong> a jejich turistických regionů by byla asi<br />
nošením dříví do lesa. Rozvojové programy jednotlivých<br />
krajů, resp. turistických regionů ukazují, že odpovědné<br />
instituce mají více či méně zmapovány své regiony či<br />
oblasti a jsou schopny poměrně přesně popsat a pojmenovat<br />
problémy cestovního <strong>ruch</strong>u a nastínit rozvojové<br />
aktivity, které by měly napomoci jeho dalšímu rozvoji.<br />
Celkově ze zpracovaných programových dokumentů<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u na úrovni krajů, resp. turistických<br />
regionů vyplývá řada poznatků a zjištění. V čem jsou<br />
výhody (přednosti) a v čem naopak problémy (slabiny)?<br />
Přednosti cestovního <strong>ruch</strong>u, na kterých by bylo vhodné<br />
budovat cestovní <strong>ruch</strong>, by se daly z pohledu regionů<br />
shrnout do následujících bodů:<br />
• výhodná geografická poloha ČR a většiny jejich<br />
turistických regionů, které se hlásí:<br />
❍ k poloze ve středu Evropy, nabízející vhodné<br />
předpoklady pro dostupnost,<br />
❍ poloze na hlavních dopravních spojnicích severu<br />
a jihu, resp. východu a západu,<br />
❍ pestrost krajiny od rovinatých nížinných oblastí<br />
až po hornaté (zejména pohraniční) regiony,<br />
❍ klimatické podmínky, nabízející řadu slunných<br />
teplých dnů, ale v zimě i řadu klasických zimních<br />
dnů s dostatečnou pokrývkou sněhu,<br />
• široká škála kulturních, historických a technických<br />
památek,<br />
• řada kulturních a folklórních atraktivit,<br />
• široká škála přírodních atraktivit,<br />
• řada míst s výjimečně zachovalou a civilizací<br />
nepoškozenou přírodou,<br />
• místa s poměrně vysokou mírou zalesněnosti<br />
(týká se zejména horských oblastí),<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
• tradice lázeňství s řadou mezinárodně proslulých<br />
lázeňských míst,<br />
• hustá a kvalitně značená síť peších turistických stezek,<br />
• rozsáhlý potenciál kulturních, přírodních,<br />
architektonických a technických atraktivit, zatím<br />
z pohledu cestovního <strong>ruch</strong>u omezeně využívaných<br />
nebo zcela nevyužívaných,<br />
• pozice Prahy, jako významného mezinárodního centra<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
Slabinami, které jsou v turistických <strong>regionech</strong> nejčastěji<br />
vnímány jako překážky rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u jsou:<br />
• nedostatečná infrastruktura cestovního <strong>ruch</strong>u, jde<br />
zejména o:<br />
❍ dopravní infrastrukturu - kvalita komunikací,<br />
nedostatečné parkovací kapacity, nedostatek<br />
cyklostezek, nerozvinutá síť hipostezek,<br />
❍ ubytovací kapacity - nevyhovující struktura a kvalita,<br />
❍ informační a orientační systém,<br />
63
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
❍ nízká vybavenost zábavní a sportovní<br />
infrastrukturou,<br />
❍ zanedbanost značné části nemovitého kulturního<br />
dědictví a nízká míra jeho návštěvnického<br />
zpřístupnění,<br />
• nedostatečné zajištění nabídkou pro prodloužení<br />
sezóny a zmírnění mimosezónních výkyvů,<br />
• nekomplexní a nedostatečná péče<br />
o historické památky zejména mimo vyhlášené<br />
památkové rezervace,<br />
• nízká úroveň kvality služeb cestovního <strong>ruch</strong>u,<br />
• nedostatečná nabídka produktů a produktových<br />
balíčků pro návštěvníky a turisty,<br />
• přetrvávající nedostatek místního startovního kapitálu<br />
pro udržování a rozšiřování podnikatelských aktivit<br />
v oblasti cestovního <strong>ruch</strong>u,<br />
64<br />
Náš zákazník – náš pán<br />
Podmínka přežití Předpoklad úspěchu<br />
na trhu: na trhu:<br />
Poskytnutá služba = 1 Poskytnutá služba > 1<br />
Očekávání zákazníka Očekávání zákazníka<br />
• nízká úroveň kooperace, komunikace a spolupráce<br />
mezi subjekty zainteresovanými na rozvoji cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u nebo ovlivňujícími jeho rozvoj,<br />
• absence organizace cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
na regionální / krajské úrovni,<br />
• nedostatečné statistické a manažerské informace<br />
o cestovním <strong>ruch</strong>u,<br />
• nedostatečná kvalita a profesionální úroveň personálu<br />
ve službách cestovního <strong>ruch</strong>u,<br />
• nevyváženost využití turistického potenciálu (cca 50%<br />
z celkového počtu turistů v ČR připadá na Prahu),<br />
• blokování využití řady nemovitostí nedořešením<br />
restitučních kauz,<br />
• absence potřebné legislativy pro rozvoj cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u.<br />
V rámci zpracovaných SWOT analýz byly regiony identifikovány<br />
rovněž příležitosti a hrozby cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
V čem tedy regiony spatřují příležitosti pro rozvoj<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u:<br />
• rostoucí poptávka v mezinárodním, národním<br />
i regionálním trhu volnočasových aktivit<br />
po specializovaných produktových balících,<br />
• prodloužení sezónnosti - využití oblastí k aktivním<br />
formám odpočinku,<br />
• růst příjezdového cestovního <strong>ruch</strong>u zejména<br />
do regionu střední Evropy,<br />
• růst poptávky v oblasti profesního cestovního <strong>ruch</strong>u,<br />
podmíněný nabídkou produktů,<br />
• růst zájmu o rekreaci a trávení volného času<br />
v tuzemsku,<br />
• růst zájmu o skupinové návštěvy podmíněný nabídkou<br />
produktů, dobrými službami a profesionalitou<br />
organizátorů,<br />
• růst poptávky po malých hostincích<br />
a tématických restauracích,
• významně rostoucí cílové skupiny seniorů a zájemců<br />
o aktivní pobyty a venkovskou turistiku,<br />
• rostoucí zájem tuzemských i zahraničních turistů<br />
o vlastní zdraví, růst zájmu o wellness pobyty<br />
v lázeňských zařízeních,<br />
• vstup do EU a tím odstranění řady bariér pro turisty<br />
ze zemí EU,<br />
• podmínky pro možnost čerpání finančních prostředků<br />
z národních a mezinárodních fondů (zejména fondy EU),<br />
• možnost využití poznatků ze zemí EU při rozvoji<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u,<br />
• vstřícná politika ČR vůči zahraničním návštěvníkům.<br />
Naopak v čem, resp. kde spatřují regiony hrozby rozvoje<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u:<br />
• sílící pozice a rozvoj konkurenčních středoevropských<br />
regionů ve vztahu k trhu cestovního <strong>ruch</strong>u,<br />
• další nárůst terorizmu negativně ovlivňující rozvoj<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u,<br />
• podcenění významu cestovního <strong>ruch</strong>u jako předmětu<br />
podnikání a zaměstnanosti,<br />
• podcenění přípravy odborníků v oblasti cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u,<br />
• nedostatečná podpora rozvoji cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
zejména ve venkovských oblastech,<br />
• nezachycení trendů ve struktuře ubytování (růst zájmu<br />
o tříhvězdičkové a tzv. ekonomické hotely),<br />
• snižování koupěschopnosti obyvatelstva,<br />
• chátrání a znehodnocení památkových<br />
a krajinotvorných prvků v důsledku nevhodných<br />
a necitlivých zásahů,<br />
• nedostatečná připravenost sektoru<br />
na čerpání zdrojů z fondů a programů EU,<br />
• přetrvávající rivalita mezi obcemi, městy, mikroregiony,<br />
krajskou samosprávou a ostatními orgány veřejné<br />
správy, pokud jde o rozsah a dělbu kompetencí,<br />
• neschopnost nalezení konsensuálních řešení mezi<br />
ochránci historických či přírodních hodnot (správy<br />
chráněných krajinných oblastí, památkové úřady atd.)<br />
a zastánci rozvoje aktivit cestovního <strong>ruch</strong>u,<br />
• migrace kvalifikovaných pracovních sil z regionů,<br />
• nekoncepční řízení a nedostatečná podpora<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u ze strany centrálních orgánů<br />
(parlament, vláda).<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Převážná většina dokumentů obsahuje více či méně<br />
přehledně utříděná strategická opatření, ve kterých<br />
spatřují regiony cestu k rozvoji cestovního <strong>ruch</strong>u. Řada<br />
těchto opatření je specifická pro jednotlivé regiony či<br />
kraje, přesto lze nalézt několik opatření či oblastí, na kterých<br />
se převážná většina předkladatelů shoduje. Jedná se<br />
zejména následující opatření:<br />
• podpora rozvoje infrastruktury cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
cestou využití zejména prostředků z fondů EU,<br />
• podpora přípravy produktů a produktových balíčků<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u,<br />
• rozvoj informačních a orientačních systémů cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u,<br />
• podpora růstu kvality poskytovaných služeb,<br />
• podpora rozvoje profesní úrovně pracovníků<br />
ve službách cestovního <strong>ruch</strong>u,<br />
Programování<br />
Propagace<br />
Marketingový mix<br />
pro cestovní <strong>ruch</strong><br />
Lidé<br />
Produkt<br />
Marketingový<br />
mix<br />
cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u<br />
Distribuce<br />
Balíčky<br />
Partnerství<br />
Cena<br />
• podpora marketingové orientace aktivit cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u,<br />
• řešení problematiky řízení cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
v <strong>regionech</strong> (destinační management).<br />
65
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
3.1 Budoucnost cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
v <strong>České</strong> republice<br />
Kam tedy směrovat cestovní <strong>ruch</strong> v ČR? Odpověď na<br />
tuto otázku není jednoduchá. První kroky, hledající řešení<br />
této otázky „ze zdola“ byly udělány. Převážná část krajů<br />
a turistických regionů má zpracovány své programové<br />
dokumenty, zaměřené na rozvoj cestovního <strong>ruch</strong>u. Kromě<br />
analytických a strategických částí obsahuje řada<br />
z těchto dokumentů i konkrétní akční plány, uvádějící<br />
množství projektů či projektových záměrů.<br />
66<br />
Globalizace a cestovní <strong>ruch</strong>:<br />
• Globalizace je příležitostí pro cestovní <strong>ruch</strong>.<br />
• Globalizace vytváří prostor pro využívání<br />
výklenkového marketingového přístupu.<br />
• Globalizace je provázena na druhé straně<br />
potřebou diferenciace nabídky cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
• Globalizace vytváří širší prostor pro využití<br />
regionálních a lokálních zvláštností.<br />
• <strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> je důsledkem, ale zároveň hnací<br />
silou globalizace.<br />
• <strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> ovlivňuje 40 % všech prodejních<br />
transakcí ve službách a obchodu.<br />
• Globalizace podporuje zdravou konkurenci, růst<br />
kvality a inovativní marketing právě na trzích<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
Úspěšná realizace bude závislá na zvolených přístupech<br />
a schopnosti vzájemně si rozumět a chápat pohnutky,<br />
které ten či onen subjekt vedly k danému rozhodnutí.<br />
Česká republika a její turistické regiony nejsou turistickými<br />
destinacemi, vhodnými pro masový cestovní<br />
<strong>ruch</strong>. Navíc snad jediná destinace v ČR, která se blíží<br />
masovému pojetí - Praha - hledá po čtrnáctileté zkušenosti<br />
řešení, která jsou postavena právě na snaze rozmělnit<br />
masový cestovní <strong>ruch</strong> do lépe zvládnutelného výklenkového<br />
přístupu. Šíře a pestrost nabídky převážné<br />
většiny turistických regionů ČR jsou dobrými předpoklady<br />
pro orientaci na tzv. výklenkovou strategii.<br />
Rysy strategie masového cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
• Fragmentované produkty cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
• Diversifikované skupiny klientů.<br />
• Vysoké nároky na infrastrukturu.<br />
• Velké objemy turistů - nízká míra zisku.<br />
• Cenově citlivé trhy<br />
• Extenzivní přístup k lidským zdrojům<br />
• Nejisté zdroje<br />
• Jednotný marketing
Rysy výklenkové strategie<br />
• Specifické produkty, vytvořené na místních<br />
atraktivitách a zvláštnostech.<br />
• Cílené, dobře popsané skupiny klientů.<br />
• Řada menších skupin turistů - vyšší míra zisku.<br />
• Důraz na „hodnotu za peníze“.<br />
• Specializované lidské zdroje.<br />
• Poptávka po kvalitních produktech<br />
a službách.<br />
• Cílený marketing.<br />
• Všichni musí věřit produktu!<br />
Českou republiku, resp. její turistické regiony můžeme<br />
z pohledu cestovního <strong>ruch</strong>u přirovnat k velkému velkoobchodnímu<br />
skladu dílčích komponentů celkových produktů.<br />
Těmito produkty nebo produktovými balíčky<br />
mohou být např. týdenní dovolená pro rodinu s dětmi,<br />
týdenní pobyt pro golfové profesionály, dvoudenní školní<br />
výlet tématicky zaměřený na flóru a faunu v okolí středoevropských<br />
řek atd.<br />
Jednotlivé komponenty (služby ubytovacích zařízení,<br />
služby stravovacích zařízení, služby a nabídka zábavních,<br />
kulturních a sportovních zařízení, atraktivity cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u - zámky, hrady, muzea atd.) se navíc nacházejí v regálech,<br />
vlastněných různými subjekty, kde každý z nich<br />
se snaží zcela logicky prosazovat svůj regál se svými<br />
komponenty (např. hoteliér svůj hotel s nabídkou vlastních<br />
služeb, provozovatel vleku nabídku svého vleku atd.).<br />
Pro hoteliéra je tedy zcela logicky jeho klientem ten,<br />
který hodlá v jeho hotelu přespat, najíst se, případně<br />
využít služeb hotelového bazénu, parkoviště atd., pro<br />
provozovatele lyžařského vleku je zcela logicky jeho<br />
klientem ten, který si u něj koupí permanentku na 5 jízd<br />
nebo na jeden půlden nebo na týden atd. A každý<br />
z těchto producentů - dodavatelů dílčích komponentů<br />
nechává na klientovi, aby si svůj víkendový, týdenní či<br />
delší sportovní, rekreační nebo poznávací produkt<br />
zkompletoval sám. Analogií je zájemce o automobil<br />
a sklad automobilních součástek. Mezi řadou klientů se<br />
najde určité procento, které bude-li mít zájem o automo-<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
bil, tak se jej z různých důvodů odhodlá získat ne<br />
návštěvou autosalonu (pro turistu je to například týdenní<br />
lyžařský pobyt v Rakouských Alpách), ale návštěvou velkoobchodu,<br />
kde se pokusí si tento automobil smontovat<br />
sám (snaha zalyžovat si na Šumavě, v Krkonoších,<br />
v Beskydách či Jeseníkách). Dá se předpokládat, že<br />
v dnešní společnosti bude podstatně větší procento (90 %<br />
a více) preferovat nákup třeba i levnějšího automobilu,<br />
ale přece jen u prodejce automobilů. Ze zbývajícího<br />
procenta klientů se najde (ale pravděpodobně jen velmi<br />
malá) skupina těch, kterým se díky jejich znalostem,<br />
schopnostem a informačnímu zajištění podaří ze součástek<br />
přece jen automobil smontovat a tento automobil<br />
bude pojízdný a klient, více méně i proto, že jej to moc<br />
nestálo, bude s tímto produktem spokojen. Další část<br />
klientů sice nějak požadovaný automobil smontuje, ale<br />
s jeho vlastnostmi nebude příliš spokojena a příště se již<br />
pro automobil vydá přece jen do autosalonu. Poslední<br />
části klientů se ani tento automobil smontovat nepodaří<br />
a z velkoobchodu odejde s pocitem nespokojenosti, jejíž<br />
příčinu bude spíše hledat ve velkoobchodu a v dodavatelích<br />
jednotlivých částí a to i přesto, že jejich součástky<br />
mohou být špičkové kvality, ale jen minimálně ve<br />
vlastní neodbornosti. Rovněž tento klient se již do<br />
našeho velkoobchodu nevrátí. Navíc i útrata za součástky<br />
bude velmi malá, protože hlavní přidanou hodnotu,<br />
spočívající v celkovém produktu, si klient vytvářel<br />
nebo se pokoušel vytvářet sám.<br />
67
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
3.2 Hlavní opatření<br />
Jaký by tedy měl cestovní <strong>ruch</strong> být a jaká opatření by pro<br />
to bylo potřebné udělat?<br />
Pestrost charakteru cestovního <strong>ruch</strong>u v <strong>České</strong> republice<br />
vytváří stejně pestré a široké pole problémů, které více či<br />
méně naléhavě vyžadují své řešení. Kategorizace těchto<br />
problémů, resp. jejich řešení napomáhajících opatření je<br />
předmětem následujících řádků.<br />
1. Vyjasnění kompetencí v oblasti řízení sektoru<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u. Přes řadu problémů, které se objevily<br />
v posledních 2 - 3 letech (terorismus, lokální konflikty,<br />
přírodní pohromy) si cestovní <strong>ruch</strong> nadále udržuje vedoucí<br />
postavení v řadě světových či evropských statistik.<br />
Velikostí obratu se cestovní <strong>ruch</strong> řadí na první místo před<br />
automobilový a ropný průmysl. Rovněž rozsahem<br />
zaměstnanosti patří mezi nejvýznamnější ekonomická<br />
odvětví. Dle expertů a prognóz profesních a odborných<br />
poradenských institucí si toto postavení cestovní <strong>ruch</strong><br />
68<br />
vytvořil a mohl by minimálně udržet i do budoucna.<br />
Jedním z výrazných požadavků je však jasný systém řízení<br />
sektoru na všech úrovních, národní počínaje a místní<br />
konče. V současné době, jak na úrovni zákonodárné, tak<br />
na úrovni výkonné, nemá tento sektor jasně rozdělené<br />
kompetence a jeho významu odpovídající postavení. Jak<br />
na úrovni poslanecké sněmovny, tak na úrovni senátu se<br />
problematika cestovního <strong>ruch</strong>u rozpadá do kompetencí<br />
více orgánů (výborů, podvýborů). Rovněž na úrovni vlády<br />
se prolíná problematika cestovního <strong>ruch</strong>u více ministerstvy<br />
a v každém z nich tvoří pouze více či méně významný<br />
úsek činnosti. Jistým svědectvím kompetenční nedotaženosti<br />
je i skutečnost, že přesto, že problematika<br />
a sektor cestovního <strong>ruch</strong>u jsou v řadě významných<br />
dokumentů označovány za prioritní záležitost (např.<br />
Národní rozvojový plán ČR, Koncepce státní politiky<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u v ČR), zůstává stále řada zde navrhovaných<br />
opatření pouze dobře nadefinovanými úkoly.<br />
Jedním z důsledků je po výrazném nárůstu příjezdového<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u z devadesátých let, daném zejména<br />
vnějšími faktory a extenzivním růstem, jeho stagnace,<br />
resp. pokles řady ukazatelů, charakterizujících jeho<br />
úroveň.<br />
Rovněž na úrovni krajů, které se více či méně hlásí<br />
k cestovnímu <strong>ruch</strong>u jako k jedné ze svých priorit, neodpovídá<br />
tomuto často organizační, personální či odborné<br />
zajištění. Zejména se zrušením okresních úřadů<br />
nedošlo k patřičnému posílení cestovního <strong>ruch</strong>u na krajských,<br />
ale ani na municipálních institucích. Určitým<br />
řešením by mohlo být podpoření systému tzv. destinačního<br />
managementu, který je na jedné straně zmiňován<br />
snad ve všech krajských/regionálních programech<br />
rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u, avšak jeho potenciální činnost<br />
a aktivity postrádají jakoukoliv podporu v legislativě,<br />
v obeznámenosti s principy či standardy jeho fungování.<br />
Toto vyjasnění kompetencí by mohlo být prvním krokem<br />
v procesu přeměny cestovního <strong>ruch</strong>u z deklarované<br />
priority na prioritu skutečnou.<br />
2. Legislativní zajištění rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
Základní legislativní normou, řešící problematiku cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u je zákon č. 159/ 1999 Sb. Tento zákon<br />
prochází v současné době procesem změn. Jeho
současné znění ani připravované úpravy však nejsou<br />
přijímány s uspokojením snad žádnou z dotčených stran<br />
(veřejným sektorem - zejména kraji a municipalitami, ani<br />
podnikatelskými subjekty). Ať již tento zákon, či ostatní<br />
relevantní normy, řešící podnikatelské aktivity v sektoru<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u, vytvářejí bariéry pro rozvoj zejména<br />
malého podnikání, které je pro cestovní <strong>ruch</strong> typické.<br />
Existující normy a byrokratický přístup úřadů státní<br />
správy působí velmi demotivačně, což se odráží ve velmi<br />
malém zájmu o rozvoj nejen venkovské a agro turistiky, ale<br />
vytváří problémy v rozvoji podnikatelských aktivit i v tak<br />
turisticky exponovaných oblastech jako jsou Beskydy,<br />
Vysočina, Domažlicko či rozsáhlé oblasti Středočeského<br />
kraje. Tyto problémy souvisí častokrát s charakterem<br />
aktivit v cestovním <strong>ruch</strong>u, které silně podléhají sezónním<br />
výkyvům, neočekávaným klimatickým změnám či jiným<br />
problematicky odhadnutelným vlivům. Na rozdíl od<br />
podnikatelů v zemědělství, kteří jsou rovněž závislí na<br />
podobných vlivech, avšak jsou podporováni řadou<br />
opatření státní administrativy, včetně finančních náhrad,<br />
jsou podnikatelé v cestovním <strong>ruch</strong>u zcela závislí na svých<br />
vlastních silách.<br />
Ba naopak, často se podmínky pro jejich činnost ještě<br />
zhoršují, vlivem různých poplatků, nesouvisejících<br />
s mírou využití jejich zařízení (např. poplatek za lůžko,<br />
bez ohledu na míru jeho využití).<br />
Nedořešené legislativní problémy, resp. nevhodně nastavené<br />
principy zhoršují situaci i pro řadu municipalit.<br />
Současná legislativa v podstatě podvazuje rozvoj cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u zejména v ekonomicky slabých oblastech,<br />
kde častokrát právě cestovní <strong>ruch</strong> může sehrát významnou<br />
roli při zajišťování ekonomického rozvoje<br />
a zaměstnanosti. Typickým příkladem je situace obcí při<br />
snaze realizovat rozvojové aktivity, vycházejících z územně<br />
plánovací dokumentace. Obce jsou schopny získat<br />
prostředky z některých rozvojových programů na stavbu<br />
např. parkovišť, která by mohla sehrát významnou roli při<br />
zvyšování atraktivity dané lokality pro soukromé investory,<br />
avšak je pro ně prakticky nemožné získat za<br />
přijatelných podmínek od státu pozemky (bezplatný převod,<br />
prodej za symbolickou cenu atd.). Podobná je<br />
situace u majetku, který stát nebo jim zřízené instituce<br />
nejsou schopny ekonomicky využívat, zároveň však často<br />
neexistuje cesta, jak tento majetek převést na jiné<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
subjekty (např. na obecně prospěšné společnosti), které<br />
by byly schopny nejen zabránit jeho další devastaci, ale<br />
často s jeho pomocí by byly schopny vytvářet nová<br />
pracovní místa.<br />
3. Dořešení restitučních kauz a nevyjasněných<br />
vlastnických vztahů a vytvoření předpokladů pro<br />
zpřístupnění řady historických atraktivit. Přesto, že velká<br />
část území je spojena s vysokým potenciálem pro<br />
poznávací cestovní <strong>ruch</strong>, zaměřený zejména na historické<br />
a kulturní památky, je jejich využití pro aktivní<br />
cestovní <strong>ruch</strong> i čtrnáct let po sametové revoluci znemožňováno<br />
neschopností dořešit zejména restituční<br />
kauzy, či z těchto restitučních kauz vyplývající nevyjasněné<br />
vlastnické vztahy. Navíc v řadě případů dochází<br />
často k nenávratným škodám, způsobeným dlouhodobým<br />
nepoužíváním takovýchto majetků a neschopností<br />
je udržovat a hlídat.<br />
69
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
4. Monitoring trhu a sektoru cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
Jakékoliv manažerské a rozhodovací procesy jsou bez<br />
dostatku potřebných a spolehlivých informací předem<br />
odsouzeny k neúspěchu.<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> jako velmi specifické odvětví, propojující<br />
široké spektrum aktivit podnikatelských, veřejných a neziskových<br />
subjektů, má již ověřené metody, které vedou<br />
ke zkvalitnění informačního zajištění pro odpovědné<br />
subjekty ve veřejné i soukromé sféře. Kromě propracovaného<br />
systému statistických informací se v cestovním<br />
<strong>ruch</strong>u vyspělých zemí osvědčil i tzv. satelitní účet<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u. Podporu jeho zavádění zmiňují často<br />
i zástupci patřičných institucí Evropské unie. Rovněž<br />
Koncepce státní politiky cestovního <strong>ruch</strong>u v ČR na období<br />
2002 - 2007 definuje jako jedno z opatření zřízení<br />
tohoto satelitního účtu, avšak současný stav a tempo<br />
přípravných prací nevypadají příliš optimisticky.<br />
70<br />
Druhým významným prvkem kvalitního informačního<br />
zajištění by mohla být celoplošná pravidelná šetření,<br />
zaměřená na návštěvníky, jejich profil, požadavky, spokojenost<br />
či naopak nespokojenost s vybaveností či úrovní<br />
služeb. Takováto šetření, vzájemně porovnatelná za<br />
jednotlivé turistické regiony či kraje, vyhodnotitelná<br />
i z pohledu časového vývoje by mohla být jedním s nástrojů,<br />
výrazně zvyšující efektivnost alokace finančních<br />
prostředků veřejného i soukromého sektoru.<br />
5. Systém celoživotního vzdělávání. Přesto, že<br />
v <strong>České</strong> republice existují stovky vzdělávacích zařízení od<br />
úrovně učilišť, přes střední a vyšší odborné školy, až po<br />
školy vysoké, ať již neuniverzitního či univerzitního<br />
charakteru, patří k dalšímu významnému problému<br />
sektoru cestovního <strong>ruch</strong>u oblast kvality služeb, spojených<br />
s kvalitou a připraveností personálu, oblast často<br />
označována za problematiku rozvoje lidských zdrojů.<br />
V podstatě ve všech regionálních či krajských programech<br />
rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u se tato problematika<br />
objevuje ať již ve SWOT analýzách jako slabá stránka, či<br />
jako výstup provedených terénních šetření, či jako jedno<br />
z opatření, směřujících k rozvoji cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
Vzhledem k charakteru problému, lze hledat možná<br />
opatření jak v oblasti zkvalitnění vzdělání absolventů<br />
učilišť či škol (středních, vyšších i vysokých) tak v oblasti<br />
tzv. celoživotního vzdělávání či vzdělávání dospělých. Na<br />
úrovni škol se nabízí celá řada opatření, jejichž společným<br />
jmenovatelem je jednak hledání cest ke zkvalitnění<br />
samotného studia, ale zároveň velmi často zmiňovaným<br />
problémem je užší sepětí a spolupráce škol se<br />
zaměstnavateli a snaha zkvalitnit praktickou stránku<br />
přípravy. Zde by určitým řešením mohlo být i využití principu<br />
tzv. sendvičového studia, využívaného zejména ve<br />
Velké Británii. Tento typ studia využívá přerušení školní<br />
přípravy jednoroční odbornou řízenou praxí v daném<br />
sektoru (tedy v našem případě by to bylo ve službách<br />
spojených s cestovním <strong>ruch</strong>em) a následném jedno či<br />
dvouletém pokračování ve školní přípravě. Neopominutelnou<br />
výhodou tohoto systému je kromě získání<br />
praktických dovedností a hlubší znalosti sektoru, rovněž<br />
získání tak často zaměstnavateli postrádané odborné<br />
praxe čerstvých absolventů.
Zatím ve zpracovaných programech se jako hůře uchopitelným<br />
jeví problém dalšího vzdělávání dospělých, kde<br />
se cestovní <strong>ruch</strong> zřejmě neobejde bez výraznějších<br />
intervencí, typických v devadesátých letech v oblasti<br />
přípravy vybraných profesních skupin (např. manažerů) či<br />
v oblasti specifických či nových disciplín (např. marketing).<br />
Tato potřeba je velmi intenzívní zejména ve venkovských<br />
oblastech a v oblastech procházejících strukturálními<br />
změnami.<br />
6. Informační a orientační systémy. Opět více či méně<br />
ve všech regionálních či krajských programech je v různých<br />
částech zmiňován problém informačního zajištění<br />
turistů (tuzemských i zahraničních).<br />
Přesto, že v této oblasti bylo již mnohé uděláno a byly<br />
v řadě krajů či turistických regionů investovány do rozvoje<br />
informačních center nemalé prostředky, stále je<br />
výrazně kriticky hodnoceno jako nedostatečné pokrytí<br />
území informačními centry. Nepříliš lichotivě je hodnocena<br />
i kvalita informačních center. Kriticky se k jejich<br />
práci vyjadřují nejen samotní turisté (a to zejména<br />
zahraniční), což potvrzují i výstupy z terénních šetření,<br />
ale i ostatní subjekty jak z podnikatelského, tak i neziskového<br />
sektoru.<br />
Snad ještě kritičtěji je hodnocena dostupnost a kvalita<br />
informací. Turisté postrádají širší dostupnost a spolehlivost<br />
informací. Navíc je důležité si uvědomit, že<br />
tento problém je potřebné rozdělit minimálně do dvou<br />
rovin. Tou první rovinou je pohled člověka, potenciálního<br />
turisty, který se v teple domova či ve svém bydlišti rozhoduje<br />
o své dovolené, služební cestě či účasti na konferenci.<br />
Zde stále více nabývá na významu zejména internet,<br />
nelze však pominout i skupiny, které z různých důvodů<br />
preferují stále tradiční formy získávání předběžných<br />
informací (tištěné materiály, informační linky atd.).<br />
Tou druhou rovinou je pohled člověka - turisty, nacházejícího<br />
se již v cílové destinaci a vyžadujícího dostatečné<br />
informační zajištění.<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Zde již více nabývají na významu informační body, kterými<br />
jsou kromě samotných informačních center tzv.<br />
infokiosky, které mohou mít jak podobu elektronických<br />
infoboxů, tak i podobu informačních stojanů, nabízejících<br />
množství z pohledu výrobních nákladů levných, ale<br />
informačně velmi důležitých tiskovin. V turisticky vyspělých<br />
zemích tvoří tyto infokiosky, umístěné na turisticky<br />
nejfrekventovanějších místech a vstupních branách do<br />
jednotlivých destinací velmi důležitý nástroj informovanosti.<br />
71
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Neméně problémovou oblast tvoří orientační systémy.<br />
Tato problematika se opět objevuje ve většině zpracovaných<br />
regionálních či krajských programů a rovněž<br />
v rámci terénních šetření je vnímána jako slabá stránka.<br />
S tímto souvisí i otázka značení turistických cílů a atraktivit.<br />
Přesto, že již existují zpracované standardy pro jednotné<br />
značení (TIC i atraktivit), začíná se objevovat<br />
problém využití značek ve standardním provedení v památkových<br />
zónách a na památkových objektech, kde<br />
plastové cedule nejsou pro památkáře přijatelné.<br />
7. Financování cestovního <strong>ruch</strong>u. Z pohledu vývoje<br />
příjmů a výdajů v sektoru cestovního <strong>ruch</strong>u, zejména<br />
z pohledu devizových příjmů a výdajů, je pozice tohoto<br />
sektoru dlouhodobě aktivní.<br />
72<br />
Otázkou zůstává, zda-li dlouhodobě podinvestovanému<br />
sektoru se dostává takového finančního zajištění, jaké by<br />
si zasloužil. Zejména z úst provozovatelů služeb a atraktivit<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u se objevují časté stesky na nedostatek<br />
finančních prostředků v sektoru.<br />
Toto potvrzují rovněž zpracované programové dokumenty<br />
regionů a krajů. Jak analytické části, tak terénní šetření<br />
s výraznou kritikou ze strany turistů, týkající se nízké<br />
úrovně péče o památky, potvrzují nedostatek finančních<br />
prostředků v sektoru. Výrazná je rovněž kritika ze strany<br />
podnikatelských subjektů, kritizujících zejména výraznou<br />
míru přerozdělování prostředků v cestovním <strong>ruch</strong>u.<br />
Prostředky vybrané nejrůznějšími formami poplatků se<br />
dle nich do cestovního <strong>ruch</strong>u nevracejí a tím se dlouhodobě<br />
zvyšuje výrazné podinvestování sektoru. Rovněž<br />
podpůrné programy na národní úrovni (v případě cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u jde zejména o Státní program podpory<br />
CR) tvoří jen zlomek celkových potřeb sektoru.<br />
Výraznou slabinou je schopnost získávat soukromé<br />
investory do cestovního <strong>ruch</strong>u. Tento problém pociťují<br />
zejména venkovské regiony a regiony, kde potenciál<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u teprve čeká na své využití. Přes úspěšnost<br />
<strong>České</strong> <strong>republiky</strong> při získávání zahraničních soukromých<br />
investic, se pro sektor cestovního <strong>ruch</strong>u bohužel<br />
jedná o investice do jiných sektorů. Pro další rozvoj<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u se jeví tedy jako potřebné vytvoření<br />
takových nástrojů, které zatraktivní Českou republiku<br />
i pro investory zaměřené na sektor cestovního <strong>ruch</strong>u a volnočasových<br />
aktivit.<br />
Citlivý přístup by si rovněž zasluhovaly daňové otázky.<br />
Zejména u malých firem a živnostníků v sektoru cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u je charakter jejich podnikání výrazně odlišný<br />
od výrobních aktivit a je poznamenán řadou předem<br />
neodhadnutelných vlivů (viz bod 2.).
8. Produkty a produktové balíčky. Výrazným nedostatkem<br />
sektoru cestovního <strong>ruch</strong>u je nedostatek produktů<br />
a produktových balíčků pro tuzemské i zahraniční<br />
turisty. Toto opět potvrzují zpracované regionální a krajské<br />
programy rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
Důležitým nástrojem pro řešení tohoto problému by<br />
mohly být ustavení a aktivity destinačních managementů<br />
(viz kapitola 3.1). Určitou překážkou je však legislativa,<br />
která výrazně omezuje možnosti přímého prodeje takovýchto<br />
balíčků, které dle stávající právní úpravy lze<br />
realizovat pouze přes cestovní kanceláře. Rozvojové<br />
trendy a zkušenosti ze zahraničí (Rakousko, Velká Británie,<br />
Francie, Itálie) jednoznačně ukazují na stále rostoucí<br />
význam destinačních managementů a internetu při přípravě<br />
a prodeji balíčků cílovým skupinám klientů. Rovněž<br />
motivační programy a vhodná legislativa by mohly sehrát<br />
významnou roli při přípravě nových produktů a produktových<br />
balíčků cestovního <strong>ruch</strong>u a při jejich nutné<br />
další inovaci.<br />
9. Zajištění bezpečnosti turistů a posilování pocitu<br />
bezpečí při návštěvě cílových destinací. Zejména<br />
problémy s rostoucím terorismem a řada lokálních konfliktů<br />
zvýrazňují požadavek turistů na zajištění bezpečnosti<br />
jejich pobytů a aktivit.<br />
Jedná se o celý balík aktivit, počínaje výkonem policie,<br />
zdravotnictví, záchranných sborů, horských služeb, přes<br />
potlačení drobných kriminálních deliktů (kapsáři, nečestní<br />
taxikáři atd.), až po bezpečnostní opatření v ubytovacích<br />
zařízeních, v atraktivitách cestovního <strong>ruch</strong>u, nabídku<br />
bezpečných cyklostezek, bezpečné silnice a dálnice<br />
atd.<br />
Tento bod je navíc podtržen nutností dávat vhodnou<br />
formou turistovi najevo, že se o své bezpečí nemusí<br />
obávat. Vhodných forem je celá řada, zejména však pro<br />
zahraniční turisty z vyspělých zemí je to dostatečná<br />
informovanost o zajištění bezpečnosti a dostupnost<br />
a viditelnost pokynů pro krizové situace.<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
10. Marketing a propagace cestovního <strong>ruch</strong>u. Ve<br />
většině zpracovaných regionálních a krajských programů<br />
rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u se, jak v analytických částech<br />
(SWOT analýzy, průzkumy), tak v opatřeních či akčních<br />
plánech, objevuje problematika marketingu a propagace<br />
v cestovním <strong>ruch</strong>u.<br />
Zejména při prosazování se na zahraničních trzích zde<br />
musí sehrát výraznou roli zastřešující organizace, schopna<br />
zajistit potřebné informace o cílových trzích a potřebnou<br />
odbornost. Tuto roli by měla nadále sehrávat<br />
Česká centrála cestovního <strong>ruch</strong>u - <strong>CzechTourism</strong>, jejíž<br />
odborné a finanční zdroje by měly být nejen dostatečným<br />
zázemím pro propagaci <strong>České</strong> <strong>republiky</strong> na mezinárodních<br />
trzích, ale i pro asistenci turistickým regionům<br />
při jejich prosazování se na mezinárodních trzích.<br />
Svou roli by měl <strong>CzechTourism</strong> sehrávat i při podpoře domácího<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u a při rozvoji odborného potenciálu<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
73
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
11. Destinační management a partnerství (síťování)<br />
v cestovním <strong>ruch</strong>u. Zejména ty země, které mají rozvinutý<br />
systém organizace cestovního <strong>ruch</strong>u (tzv. destinační<br />
management) a zažitou kulturu spolupráce dosahují<br />
v Evropě dlouhodobě pozitivních výsledků v sektoru<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u (zejména Rakousko, Velká Británie).<br />
„Destinační management - soubor technik, nástrojů<br />
a opatření používaných při koordinovaném plánování,<br />
organizaci, komunikaci, rozhodovacím procesu a regulaci<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u v dané destinaci. Výsledkem takového<br />
procesu jsou udržitelné a konkurenceschopné produkty<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u, společně sdílené logo, značka kvality,<br />
společný (sdílený) informačně - rezervační systém, tvorba<br />
cenové politiky, provádění výzkumu a sběru statistických<br />
dat z oblasti cestovního <strong>ruch</strong>u, iniciace partnerství soukromého<br />
a veřejného sektoru cestovního <strong>ruch</strong>u i podpora<br />
profesních spolků, sdružení a organizací. Součástí destinačního<br />
managementu je návštěvnický management,<br />
model LAC a tzv. spektrum rekreačních příležitostí.“<br />
(Výkladový slovník cestovního <strong>ruch</strong>u, MMR ČR 2002).<br />
74<br />
„Společnost destinačního managementu (DMC) -<br />
organizace zaměřená na management destinace v oblasti<br />
vytváření a prosazení destinace a jejích produktů<br />
cestovního na trhu, realizuje záměry destinačního managementu.<br />
DMC je zaměřena na vývoj a aktivní prodej<br />
hlavních produktů, koordinuje a řídí tvorbu produktů<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u, cenovou politiku a aktivní prodej destinace.<br />
DMC je zpravidla podporována nebo vytvořena<br />
hlavními poskytovateli služeb v destinaci.“ (Výkladový<br />
slovník cestovního <strong>ruch</strong>u, MMR ČR 2002).<br />
Opět převážná většina zpracovaných regionálních a krajských<br />
rozvojových programů cestovního <strong>ruch</strong>u se zaměřuje<br />
na potřebu řízení a koordinace aktivit cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u.<br />
Destinační management<br />
• Destinační management (destination management<br />
and marketing organizations).<br />
• Vytváření leadershipu - nutnost pro heterogunní<br />
charakter CR s často konfliktními zájmy aktérů.<br />
• Nutnost leadershipu, plánování a koordinace.<br />
• Destinace se liší charakterem, fází vývoje, ale sdílejí<br />
stejné základní zájmy, čelí podobným výzvám vzhledem<br />
k jejich managementu a marketingu.<br />
• Delegování funkcí, které formálně náležely administrativním<br />
orgánům.<br />
• Počáteční problém - nedostatek kritického množství<br />
financí, je těžké prokázat přidanou hodnotu všem zainteresovaným.<br />
Odborná i finanční podpora by v této fázi mohla znamenat<br />
pro řadu turistických regionů výrazný posun při<br />
realizaci zpracovaných rozvojových programů. Rovněž<br />
vytvoření legislativní opory by bylo pro rozvoj aktivit<br />
destinačních managementů výrazným pozitivním posunem.<br />
Destinační managementy by navíc mohly sehrát výraznou<br />
roli při vytváření partnerských vazeb a síťování<br />
subjektů, zainteresovaných na rozvoji cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
ve svých <strong>regionech</strong>. Toto by se mělo projevit pozitivně při<br />
rozvoji a posilování sektoru malého podnikání, které je<br />
pro cestovní <strong>ruch</strong>u typické a zprostředkovaně by to mělo<br />
ovlivnit růst konkurenceschopnosti <strong>České</strong> <strong>republiky</strong> jako<br />
významné středoevropské destinace cestovního <strong>ruch</strong>u.
3.3 Strategie propagace<br />
<strong>České</strong> <strong>republiky</strong> 2004 - 2010<br />
(<strong>CzechTourism</strong>)<br />
1. Vize<br />
Základní dlouhodobou vizí je, aby se Česká republika<br />
stala v Evropě destinací číslo 1 v roce 2010.<br />
Rozdílnost turistického potenciálu neumožňuje srovnávat<br />
všechny evropské destinace. Konkurenčními destinacemi<br />
pro hodnocení dosažení dané vize se rozumí<br />
země, které nedisponují Alpami a Středozemním mořem<br />
a dosahují počtu 18.<br />
Podpůrnou dlouhodobou vizí je, aby se Praha stala<br />
evropskou městskou destinací číslo 3 v roce 2010.<br />
Naplnění vizí závisí především na spolupráci - partnerství<br />
všech subjektů při rozvoji cestovního <strong>ruch</strong>u v <strong>České</strong> republice.<br />
Charakter země, její turistický potenciál a umístění<br />
v srdci Evropy dosažení vize vlastně předurčuje.<br />
2. Cíle<br />
Základním měřitelným cílem je maximalizace příjmů<br />
z cestovního <strong>ruch</strong>u, kterou lze dosáhnout třemi cestami:<br />
• vyšším počtem turistů přijíždějících do <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
• delším pobytem turistů v <strong>České</strong> republice<br />
• vyšší útratou turistů v <strong>České</strong> republice<br />
Úspěšnost dosažení cílů lze měřit pomocí satelitního<br />
účtu, statistickými metodami <strong>České</strong>ho statistického úřadu<br />
a <strong>České</strong> národní banky a výběrovými šetřeními. Vzhledem<br />
k současným možnostem bude v prvých letech<br />
využíváno především šetření na hraničních přechodech,<br />
které se bude periodicky opakovat.<br />
3. Teoretická východiska pro tvorbu strategie<br />
Pro definování strategie je nezbytné odpovědět si nejprve<br />
na otázku: „Kdy se lidé rozhodnou navštívit<br />
Českou republiku ?“<br />
Odpověď: „Když si budou s Českou republikou spojovat<br />
hodnoty, které odpovídají jejich aktuálním potřebám.“<br />
Cílem je tudíž vybudovat v myslích lidí spojení mezi Českou<br />
republikou a vhodnými hodnotami. Zvolená asociace<br />
se musí promítnout do veškeré komunikace <strong>CzechTourism</strong><br />
a dalších subjektů o <strong>České</strong> republice v zahraničí.<br />
Dnes si běžně spojují lidé na celém světě v denním životě<br />
řadu asociací a ani se nad tím nepozastavujeme. Např.:<br />
Mercedes = prestiž<br />
Volvo = bezpečí<br />
Porsche = dravá jízda<br />
Chorvatsko = dovolená u moře<br />
Nepál = Himaláje<br />
Keňa = safari<br />
Česká republika = ???<br />
Žádné silné spojení pro naši zemi zatím není. Rozhodnutí<br />
o návštěvě <strong>České</strong> <strong>republiky</strong> je zatím nahodilé a tomu<br />
odpovídá i nízký počet turistů, kteří zemi navštěvují.<br />
Asociaci je třeba budovat, protože:<br />
a. Zjednodušuje, automatizuje rozhodování<br />
b. Zvyšuje loajalitu klientů a pomáhá zapomenout na<br />
příležitostné chyby<br />
c. Umožňuje žádat vyšší cenu<br />
d. Chrání proti konkurenci<br />
e. Zjednodušuje vývoj nových služeb<br />
f. Značka (brand) nahrazuje prodejce<br />
Cílem nové strategie propagace <strong>České</strong> <strong>republiky</strong> je<br />
vybudovat jednu opravdu silnou asociaci. Dnešní spo-<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
lečnost je zahlcená informacemi. Mozek člověka reaguje<br />
na tento stav vytvářením filtrů a bariér pro vnímání a využívání<br />
paměti. Jedná se o fakt, že mozek takto funguje<br />
a k jedné věci si vytváří jednu asociaci. Množství informací<br />
a jejich zobrazení ve vlastní paměti si může člověk<br />
dokumentovat na příkladech v tabulce:<br />
Informační zdroj Počet slov<br />
Biblické desatero 228<br />
Deklarace nezávislosti USA 300<br />
1 strana v MF DNES 2 400<br />
Zákon o vynálezech 8 700<br />
1 vydání MF DNES 43 200<br />
Počet výrobků v TESCO přes 8 000<br />
Počet www domén v ČR přes 100 000<br />
Za jak dlouho bychom přečetli MF DNES? 3,5 hod.<br />
Budování značky je třeba stavět na reálných základech.<br />
Je třeba respektovat několik faktorů:<br />
a. Podíly zcela stejných výrobků na jednotlivých trzích se liší.<br />
Např. v USA se pije více Coca Coly a v Kanadě více<br />
Pepsi Coly, přičemž rozsah reklamy je srovnatelný. Více<br />
lidí jezdí na safari do Keni než do Tanzanie a přitom<br />
jsou podmínky srovnatelné.<br />
b. Brand je účinnější než realita.<br />
Např. při pobytu v Chorvatsku i případný výkyv v kvalitě<br />
moře nenaruší vybudovanou asociaci, že Chorvatsko<br />
= moře. V další sezóně turista zařadí Chorvatsko<br />
jako potenciální destinaci při cestě za mořem.<br />
c. Nehledejme úspěch v produktu, hledejme ho v myslích<br />
klientů.<br />
d. Síla značky je přímo úměrná jejímu záběru.<br />
K prosazení na zahraničních trzích je nezbytné volit maximální<br />
stručnost a jednoduchost vyjádření. Současně je<br />
třeba tuto zvolenou asociaci neměnit. Lidské myšlení o vě-<br />
75
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
cech je totiž velmi setrvačné a konzervativní. Je téměř<br />
nemožné změnit již zažité mínění lidí.<br />
4. Faktografický základ strategie<br />
K stanovení strategie, která je postavena na exaktních<br />
informacích, jsou využity tyto podklady:<br />
• Výzkum motivace příjezdu zahraničních turistů do<br />
<strong>České</strong> <strong>republiky</strong> a konkurenčních zemí (1800 respondentů<br />
z 20 zemí, podzim 2002 - léto 2003)<br />
• Výzkumy European Travel Commission<br />
• Marketingové strategie jiných zemí (zejména Maďarsko,<br />
Polsko, Rakousko, Španělsko, Holandsko aj.)<br />
• Programy rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u krajů a regionů<br />
<strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Výzkum motivace příjezdu zahraničních turistů do <strong>České</strong><br />
<strong>republiky</strong> se zaměřil také na stanovení motivačních<br />
faktorů k návštěvě <strong>České</strong> <strong>republiky</strong> (pro srovnání jsou<br />
uvedeny i další tři země). Při určení strategie jsou motivační<br />
faktory maximálně zohledněné.<br />
Realita postoje zahraničních turistů může být v protikladu<br />
s našimi asociacemi, které si spojujeme nebo<br />
přesněji chceme spojovat s Českou republikou. I objektivně<br />
dobré podmínky pro určitý druh cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
76<br />
nemusí znamenat, že zahraniční turista považuje naši<br />
destinaci za vhodnou pro využívání aktivit daného druhu<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
Pro rozvoj cestovního <strong>ruch</strong>u je podstatné i chování místních<br />
obyvatel vůči zahraničním turistům. Český občan je<br />
chápán jako přátelský, starostlivý, spíše jako žena, ohleduplný<br />
a inteligentní. Není chápán jako odvážný, neodlišuje<br />
se, nerad riskuje a není spolehlivý a přemýšlivý.<br />
Pozici <strong>České</strong> <strong>republiky</strong> u zahraničních turistů hodnotí<br />
jednotlivé faktory vnímání v následujícím pořadí:<br />
Při stanovení typů turistů, kteří přijíždějí do <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
hraje třetinovou úlohu „průměrný turista“. Je<br />
charakterizován tím, že jeho důvod návštěvy není vyhraněný.<br />
Jedná se o různé rekreační sportování, pobyt v<br />
přírodě a její poznávání, odpočinek, relaxaci a odreago-
vání se. Turista vyhledává rozumné ceny, koupání a mírné<br />
dobrodružství. Působit na tento typ turisty nelze vyhraněným<br />
způsobem a vždy bude ovlivňován souborem<br />
ostatních motivačních opatření stanovených ve strategii.<br />
Výzkum také stanovil našeho jednoznačného konkurenta<br />
ze sledovaných zemí - Rakousko. Výsledek lze<br />
dokumentovat na tom, že turisté, kteří navštěvují Českou<br />
republiku<br />
a) mají dále největší zájem o návštěvu Rakouska, poté<br />
Chorvatska a nejméně Maďarska<br />
b) mají největší sympatie k Rakousku, nejmenší k Maďarsku<br />
c) mají ze sledovaných zemí největší zkušenost s Rakouskem.<br />
S Chorvatskem a zejména s Maďarskem<br />
nejmenší<br />
5. Strategie propagace <strong>České</strong> <strong>republiky</strong> 2004 - 2010<br />
Propagace <strong>České</strong> <strong>republiky</strong> se uskuteční ve třech rovinách:<br />
• Základní vlastnost dovolené v <strong>České</strong> republice<br />
• Hlavní důvody návštěvy <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
• Národní produkty<br />
Základní vlastnost dovolené v <strong>České</strong> republice<br />
Cílem je stanovit formou nejobecnějšího sdělení jednotící<br />
linku o tom, co má být vnímáno jako základní vlastnost<br />
dovolené v <strong>České</strong> republice, resp. s čím má být spojována<br />
dovolená v <strong>České</strong> republice.<br />
Z různých možností byly zamítnuty ty vlastnosti<br />
a. k nimž se hlásí všechny destinace<br />
b. které jsou samozřejmé<br />
c. které již vlastní některé jiné destinace<br />
d. které nemají protějšek.<br />
K zamítnutým vlastnostem (asociacím) patří:<br />
• Konkrétní typ cestovního <strong>ruch</strong>u<br />
• Konkrétní památky<br />
• Konkrétní cílová skupina<br />
• Živoucí, žijící<br />
• Pohádkové<br />
• Kulturní<br />
• Magický, absurdní, iracionální<br />
• Reálné,ryzí,skutečné, autentické<br />
• Pestrost, různorodost, rozmanitost<br />
• Překvapující<br />
• Přátelský<br />
• Poznání<br />
• Volnost, svoboda, prostor<br />
• Hustota památek<br />
• Efektivní využití času<br />
• Vypočitatelný, spolehlivý, jistý<br />
• Bezpečný<br />
Strategie definuje základní vlastnosti dovolené<br />
v <strong>České</strong> republice - pohodlná, pohodová, nenáročná,<br />
klidná, příjemná, přístupná.<br />
Vylučuje vlastnosti typu okázalá, monumentální, šokující,<br />
dobrodružná, vznešená, sofistikovaná, náročná či<br />
snobská.<br />
Hlavní důvody návštěvy <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Východiska pro určení hlavních důvodů návštěvy <strong>České</strong><br />
<strong>republiky</strong>, která korespondují s exaktními informacemi<br />
získanými z faktografického základu:<br />
a. Historie a architektura (význam: 55%)<br />
(hrady a zámky, historická města, Praha, kultura)<br />
b. Relaxace, příroda (význam: 25%)<br />
(letní i zimní hory, lázně, relaxace)<br />
c. Spotřební zábava (význam: 20%)<br />
(nákupy, noční zábava, pivo, jídlo)<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Kompilací výše uvedených informací jsou definovány<br />
hlavní důvody, proč navštívit Českou republiku:<br />
a. Česká republika je místo, kde strávím pohodový<br />
a klidný pobyt v magických městech, na hradech<br />
a zámcích.<br />
b. Česká republika je místo, kde strávím pohodový<br />
a klidný pobyt v (zelené) přírodě.<br />
c. Česká republika je místo, kde se v klidu pobavím.<br />
Národní produkty<br />
Za národní jsou definovány produkty nabízené (a známé)<br />
na celém světě ve stejné podobě.<br />
V současné době můžeme hovořit s určitou mírou sebevědomí<br />
o třech národních produktech:<br />
• Praha<br />
• Karlovy Vary<br />
• Český Krumlov<br />
Cílový stav v roce 2010, respektující vlastnosti dovolené<br />
a hlavní důvody návštěvy <strong>České</strong> <strong>republiky</strong>, je určen<br />
takto:<br />
• 6 míst v <strong>České</strong> republice prosadit na zahraničních<br />
trzích<br />
❍ propagovat jednoznačně tradiční a dominantní<br />
Prahu<br />
❍ zvýšit důraz na Karlovy Vary, resp. západočeský<br />
lázeňský trojúhelník<br />
❍ Český Krumlov prosadit do více destinací<br />
❍ prosadit v zahraničí další 3 vybraná místa, která<br />
budou stanovena v 1. čtvrtletí roku 2004<br />
• 3 nadregionální trasy a stezky<br />
❍ uvést na trh 1 trasu po <strong>České</strong> republice<br />
77
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
❍ prosadit na trhu 2 národní stezky, navazující popř.<br />
na sousední země s cílem zohlednit i tranzitní<br />
pohyb turistů především ze západu na východ<br />
a také z jihu na sever<br />
• 2 časové produkty<br />
❍ Vánoce<br />
❍ Slavnosti jara<br />
(produkty jsou orientovány na dokrytí tzv. nesezónních<br />
období)<br />
• 12 fakultativních výletů<br />
❍ jednodenní či dvoudenní výlety do okolí 6 vybraných<br />
míst (viz prvá odrážka)<br />
• kongresová turistika<br />
(speciální produkt, který používá odlišné nástroje k prosazení<br />
na trhu oproti výše uvedeným)<br />
Obchodně je nezbytné využít potenciálu <strong>České</strong> republiku<br />
ve středu Evropy. Zatím jsme součástí zájezdů do střední<br />
a východní Evropy. Do roku 2010 se musíme stát součástí<br />
zájezdů do západní Evropy (zejména kombinací s Německem).<br />
78<br />
4 <strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> pro nové století<br />
Společnost se průběžně mění, a trendy ať již ekonomické,<br />
sociální či v oblasti životního stylu ovlivňují cestovní<br />
<strong>ruch</strong>, jako integrální součást našeho života. Co<br />
můžeme tedy čekat od cestovního <strong>ruch</strong>u počátku 21.<br />
století? Co nám může cestovní <strong>ruch</strong> přinést a o co nás<br />
naopak může připravit?<br />
Odpověď na takto položenou otázku bude z velké části<br />
závislá na dotazovaném. Účelem však na tomto místě<br />
není ani dělat rozsáhlé šetření. Snahou je zavdat důvod<br />
k zamyšlení se nad tímto významným ekonomickým<br />
sektorem, nad jeho možnými dopady na život různých<br />
skupin naší společnosti a nad tím, co by nám rozvoj<br />
cestovního <strong>ruch</strong>u v <strong>České</strong> republice a jejich turistických<br />
<strong>regionech</strong> mohl přinést nebo naopak o co by nás mohl<br />
připravit.<br />
4.1 <strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> a občan<br />
Přínosy pro občana:<br />
• zdroj příjmů místní komunity (obchod, služby),<br />
• růst pracovních příležitostí pro místní obyvatele,<br />
• rozvoj vzdělanosti (zejména jazyky, informační<br />
technologie),<br />
• vytváření partnerství v <strong>regionech</strong>, oblastech<br />
či destinacích, motivace ke spolupráci,<br />
• navazování kontaktů s návštěvníky a vzájemné<br />
obohacování se o zkušenosti, zvyky, tradice,<br />
• zájem návštěvníků o atraktivity v destinaci a tím<br />
vytváření tlaku na jejich údržbu, zachování či rozvoj,<br />
• zájem návštěvníků o kulturu v destinaci a tím vytváření<br />
prostoru pro její další rozvoj,<br />
• motivace a prostor pro obnovu historických atraktivit,<br />
zvyků a kultury, souvisejících s rozvojem cestovního<br />
<strong>ruch</strong>u,<br />
• budování a obnova infrastruktury, související<br />
s cestovním <strong>ruch</strong>em, ale velmi často sloužící i místnímu<br />
obyvatelstvu,<br />
• motivace k péči o přírodní prostředí v regionu jako<br />
o jeden ze zdrojů dlouhodobé udržitelnosti rozvoje,<br />
• vytváření prostoru pro rozvoj a zlepšování služeb<br />
a obchodu v <strong>regionech</strong>, oblastech a lokalitách<br />
i pro místní obyvatele.<br />
Možná negativa:<br />
• úbytek soukromí,<br />
• špatná komunikace s návštěvníky,<br />
• věcná břemena v rámci rozvojových projektů,<br />
• zhoršení dopravní situace,<br />
• zhoršení životního prostředí v regionu.
4.2 <strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> a podnikatel<br />
Přínosy pro podnikatele:<br />
• zajímavý, dlouhodobě rostoucí trh,<br />
• sektor, vytvářející velké množství příležitostí k rozvoji,<br />
• sektor, nabízející množství příležitostí pro doplňkové<br />
aktivity ke stávajícímu podnikání (zemědělství,<br />
potravinářství, řemeslné výroby atd.)<br />
• možnosti propojování aktivit s partnerskými subjekty<br />
v rámci turistického regionu, oblasti či lokality,<br />
sdružování do místních společenstev,<br />
• efektivnější formy společné propagace a oslovování<br />
konečné klientely,<br />
• sektor rozšiřující místní klientelu o mnohdy zajímavé<br />
a koupěschopné cílové skupiny,<br />
• sektor, ve kterém je samozřejmostí, že klient jde za<br />
produktem či službou,<br />
• podnikání, které umožňuje maximálně využívat místní<br />
zvláštnosti a zdroje,<br />
• podnikání, vytvářející prostor pro kreativitu, invenci<br />
a netradiční řešení,<br />
• podnikání, které často zejména pro malé podnikatele<br />
není náročné na kapitálové zdroje.<br />
Možná negativa:<br />
• sektor podléhající ekonomickým změnám,<br />
• sektor náročný na kvalifikovanou a kvalitní<br />
pracovní sílu,<br />
• podnikání, vyžadující inovativní přístup a kreativitu,<br />
• podnikání náročné na čas a vyžadující často práci<br />
v čase svátků, volných dnů atd.<br />
• podnikání náročné na dodržování velkého množství<br />
norem, předpisů, standardů, vyhlášek atd.<br />
• sektor, ve kterém úspěch závisí stále více<br />
na využívání moderních komunikačních technoligií,<br />
• sektor, kterému v <strong>České</strong> republice chybí tradice,<br />
legislativa a koncepční vedení.<br />
4.3 <strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> a veřejná správa<br />
Přínosy pro společnost:<br />
• zvýšení daňové výtěžnosti,<br />
• rozvoj vzdělanosti (zejména jazyky a informační<br />
technologie),<br />
• motivace pro komunitní plánování,<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
• péče o kulturní dědictví,<br />
• péče o životní prostředí,<br />
• růst národního povědomí a zdravého patriotismu,<br />
• prezentace <strong>České</strong> <strong>republiky</strong> a jejich regionů<br />
v zahraničí,<br />
• prostor pro lepší „zakotvení“ <strong>České</strong> <strong>republiky</strong> v EU.<br />
Očekávání samosprávy:<br />
• zvýšení zaměstnanosti,<br />
• zvýšení příjmů do veřejných rozpočtů,<br />
• veřejná podpora rozvoje vzdělanosti,<br />
• veřejná podpora rozvojových projektů,<br />
• veřejná podpora péče o kulturní dědictví,<br />
• veřejná podpora péče o životní prostředí,<br />
• navazování partnerství,<br />
• propagace regionů, oblastí a lokalit.<br />
Očekávání státní správy:<br />
• zlepšení platební bilance státu,<br />
• legislativní úpravy,<br />
• programování rozvoje cestovního <strong>ruch</strong>u.<br />
79
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> v <strong>regionech</strong> <strong>České</strong> <strong>republiky</strong><br />
Resumé<br />
<strong>Cestovní</strong> <strong>ruch</strong> patří mezi nejdynamičtější odvětví, největší co do<br />
dosahovaného obratu a jedno z největších co do rozsahu<br />
zaměstnanosti. Jeho význam je klíčový nejen pro mezinárodní<br />
ekonomiku, ale i pro ekonomiku <strong>České</strong> <strong>republiky</strong> a jejich regionů.<br />
Dlouhodobý vývoj, ale i velmi pozitivní prognózy vytvářejí<br />
velké množství příležitostí pro řadu regionů či oblastí, ale i pro<br />
různé společenské skupiny či vrstvy.<br />
V rámci <strong>České</strong> <strong>republiky</strong> se o cestovním <strong>ruch</strong>u velmi často hovoří<br />
jako o jedné z rozvojových priorit. Ve snaze podpořit jeho rozvoj<br />
byla na národní úrovni zpracována řada programových dokumentů.<br />
V posledních dvou až třech letech byly na úrovni krajů,<br />
resp. turistických regionů zpracovány rozvojové programy,<br />
vycházející z jednotné metodiky připravené <strong>CzechTourism</strong>em,<br />
ale zároveň využívající specifik a zvláštností turistických regionů<br />
a oblastí. Z obsahů těchto programů rovněž vyplývá obrovský<br />
zájem o rozvoj sektoru cestovního <strong>ruch</strong>u, ale zároveň jsou zde<br />
pojmenovány problémy, kterým čelí subjekty veřejného,<br />
soukromého i neziskového sektoru. V převážné většině programů<br />
jsou rozpracovány akční plány s řadou opatření, projektů<br />
a aktivit, kterými regiony chtějí zajistit implementaci rozvojových<br />
strategií a naplnění vytčených cílů. Na základě vyhodnocení<br />
jednotlivých zpracovaných dokumentů byly identifikovány<br />
hlavní oblasti, vyžadující si zásahy a opatření. Společným cílem<br />
by měla být snaha vytvořit z cestovního <strong>ruch</strong>u skutečnou rozvojovou<br />
prioritu na všech úrovních veřejné i místní správy a zprostředkovaně<br />
tak podpořit rozvoj aktivit v podnikatelském a neziskovém<br />
sektoru.<br />
Summary<br />
Tourism is one of the most dynamic sectors, the biggest with<br />
regard to the amount of turnover and one of the biggest in<br />
terms of number of employees. It is fundamentally important,<br />
not only for the international economy but also for the<br />
economy of the Czech Republic and its individual regions. Its<br />
long-term development together with a highly positive forecast<br />
offers numerous opportunities for a host of regions and<br />
districts, as well as for a variety of social groups and<br />
organizations.<br />
Within the Czech Republic the tourist industry is often spoken<br />
of as a development priority. In order to assist this development<br />
a series of blueprints have been drawn up at a national level. In<br />
the last two or three years, development programs have been<br />
worked out at a district level with respect to tourist regions;<br />
80<br />
these programs have arisen out of individual methodology<br />
prepared by <strong>CzechTourism</strong>, but at the same time make use of<br />
the specifications and characteristics of the particular tourist<br />
regions and areas. The content of these programs has provoked<br />
huge interest in the development of the tourism sector, yet<br />
there are a few specific difficulties faced by the public, private<br />
and non-profit sectors. The great majority of the programs are<br />
elaborate action plans with a range of measures, projects and<br />
activities for regions wanting to ensure implementation of a<br />
development strategy and fulfillment of certain targets.<br />
Evaluation of the individual documents drawn up was used as a<br />
basis to identify the main areas in need of intervention<br />
measures. The common aim should be to strive to make the<br />
tourist industry a real development priority for public and local<br />
authorities, and thus support the development of activity within<br />
the business and non-profit sectors.<br />
Zusammenfassung<br />
Der Fremdenverkehr gehört zu den dynamischsten Zweigen. Er<br />
ist der Größte hinsichtlich des erreichten Umsatzes und zählt<br />
sich zu den Größten hinsichtlich des Umfangs der Beschäftigtenzahl.<br />
Er hat eine Schlüsselbedeutung nicht nur für die<br />
internationale Wirtschaft, sondern auch für die Wirtschaft der<br />
Tschechischen Republik und ihren Regionen. Eine langjährige<br />
Entwicklung, aber auch sehr positive Prognosen bilden eine<br />
große Menge von Möglichkeiten für eine ganze Reihe von<br />
Regionen oder Gebieten, aber auch für verschiedene Gesellschaftsgruppen<br />
oder Schichten.<br />
Im Rahmen der Tschechischen Republik wird über den Fremdenverkehr<br />
oft als eine der Entwicklungsprioritäten gesprochen.<br />
In der Bemühung zur Unterstützung seiner Entwicklung<br />
wurde auf nationaler Ebene eine ganze Reihe von Programmdokumenten<br />
ausgearbeitet. In der letzten zwei bis drei Jahren<br />
wurden auf der Ebene der Bezirke, resp. der touristischen<br />
Regionen, Entwicklungsprogramme ausgearbeitet, die von der<br />
einheitlicher vom <strong>CzechTourism</strong>us vorbereiteten Methodik<br />
ausgehen, aber gleichzeitig die Spezifika und Besonderheiten<br />
der touristischen Regionen und Gebiete ausnutzen. Aus den<br />
Inhalten dieser Programme ergibt sicht auch ein riesengroßes<br />
Interesse für die Entwicklung des Fremdenverkehrsektors, aber<br />
gleichzeitig werden hier die Probleme genannt, die die Subjekte<br />
des öffentlichen, privaten und auch des gemeinnützigen<br />
Sektors bewältigen müssen. In den meisten Programmen<br />
werden Aktionspläne mit einer Reihe von Maßnahmen,<br />
Projekten und Aktivitäten ausgearbeitet, durch die die Regionen<br />
eine Implementierung der Entwicklungsstrategien und<br />
Erfüllung der festgesetzten Ziele gewährleisten wollen.<br />
Aufgrund der Auswertung der einzelnen ausgearbeiteten<br />
Dokumente wurden Hauptbereiche identifiziert, die Eingriffe<br />
und Maßnahmen benötigen. Das gemeinsame Ziel sollte eine<br />
Bemühung sein, aus dem Fremdenverkehr auf allen Ebenen der<br />
öffentlichen und örtlichen Verwaltung eine wirkliche Entwicklungspriorität<br />
zu machen und so, vermittelt die Entwicklung<br />
von Aktivitäten im unternehmerischen und gemeinnützigen<br />
Sektor zu unterstützen.<br />
Résumé<br />
Le mouvement touristique appartient aux branches les plus<br />
dynamiques, la première en ce qui concerne le chiffre d’affaire<br />
et une des plus importantes dans le domaine du taux d’emploi.<br />
Son importance est clé non seulement pour l’économie<br />
internationale mais aussi pour l’économie de la République<br />
Tchèque et de ses régions. Le développement à long terme et<br />
aussi les prévisions bien favorables créent les nombreuses<br />
conditions pour les certaines régions et pour les différentes<br />
tranches et classes sociales.<br />
Dans le cadre de la République Tchèque, on parle du<br />
mouvement touristique très souvent comme d’une des priorités<br />
de développement. A l’effet du développement, on a élaboré<br />
plusieurs documents de programme au niveau national. Aux<br />
dernières années, au niveau régional, resp. au niveau des zones<br />
touristiques, les programmes de développement sont fondés<br />
sur la méthodologie unifiée, élaborée par <strong>CzechTourism</strong>us,<br />
profitant des spécifiques et particularités des régions<br />
touristiques. Les programmes dont résulte l’intérêt considérable<br />
concernant le développement du mouvement touristique<br />
contiennent aussi les problèmes qui existent aux entités dans les<br />
secteurs publique et privé. La partie prépondérante des<br />
programmes comprend l’élaboration des plans d’action avec la<br />
série des mesures, projets et activités qui sont destinés à<br />
l’établissement des stratégies de développement et à<br />
l’obtention des jalons posés. Les domaines qui exigent des<br />
interventions et des mesures ont été identifiés en vertu du<br />
jugement des différents documents élaborés. L’effort de créer<br />
du mouvement touristique la priorité de développement aux<br />
tous niveaux de l’administration publique et privée et d’appuyer<br />
le développement des activités à tous secteurs représente le<br />
jalon primordial.
Pro Českou centrálu cestovního <strong>ruch</strong>u - <strong>CzechTourism</strong> zhotovil na základě materiálů, zpracovaných zhotoviteli pro jednotlivé kraje a turistické regiony:<br />
Enterprise plc, s. r. o.,<br />
Ostrava 2003