Instrukcja obsługi euro-Tiger V8 od 2005 - ROPA Fahrzeug

Instrukcja obsługi euro-Tiger V8 od 2005 - ROPA Fahrzeug Instrukcja obsługi euro-Tiger V8 od 2005 - ROPA Fahrzeug

ropamaschinenbau
from ropamaschinenbau More from this publisher
13.05.2013 Views

7 Konserwacja i pielęgnacja Rozdział 7 Konserwacja i pielęgnacja 7.17 Drukarka Po dłuższej pracy drukarki, w zależności od jakości papieru i złych warunków pracy, konieczne jest w pewnych okolicznościach przeczyszczenie głowicy, czujnika i wałka napędowego, szczególnie kiedy w niektórych miejscach wydruk jest nieczytelny. - Otworzyć pokrywę papieru i wyciągnąć rolkę. - Małym pędzelkiem usunąć zabrudzenia na papierze, czujniku oraz krawędzi zrywającej. - Mocno dmuchnąć do wgłębienia na papier w celu usunięcia większych cząsteczek kurzu. - Nasączyć patyczek z watą czystym alkoholem i przeczyścić listwę drukującą lub użyć sztyftu lub karty do czyszczenia głowicy drukującej. - Pozostałe zabrudzenia usunąć przy użyciu patyczka z watą nasączonego alkoholem. Do czyszczenia nie używać ostrych przedmiotów, które mogą uszkodzić głowicę drukującą. 7.19 Przerwa w pracy przez dłuższy czas Wskazówka! W przypadku, kiedy kombajn euro-Tiger będzie nie pracował przez okres dłuższy niż 4 tygodnie, należy przeprowadzić następujące prace: – Maszynę dokładnie umyć. W trakcie mycia unikać polewania wodą łożysk i rolek nośnych. – Dokładnie przeczyścić od dołu bęben po środku pierwszej gwiazdy sitowej przy użyciu myjki wysokociśnieniowej. Wskazówka! Producent informuje, że wszelkie uszkodzenia maszyny, których przyczyną jest zapieczona ziemia w bębnie gwiazdy sitowej, nie są objęte roszczeniami gwarancyjnymi ani naprawami z tytułu rękojmi. – Spuścić wodę zebraną w zbiorniku wysokiego ciśnienia. – Posmarować wszystkie miejsca w maszynie wymagające smarowania. – Włączyć układ centralnego smarowania przy załączonym napędu na przynajmniej 2 cykle. – Spryskać całą maszynę olejem antykorozyjnym. Zwrócić uwagę na to, aby olej lub smar nie dostał się na opony. 302

Uwaga! Niebezpieczeństwo! 303 7 Konserwacja i pielęgnacja – Posmarować tłoczyska i manszety siłowników hydraulicznych. – Ustawić maszynę w suchym i zabezpieczonym przed warunkami pogodowymi miejscu, najlepiej w hali. Uwaga! Ryzyko poparzenia. Kwasy z akumulatorów mogą wywołać niebezpieczne podrażnienia na skórze i w drogach oddechowych. W trakcie prac z akumulatorami kwasowymi należy mieć na sobie odpowiednie ubranie ochronne (okulary ochronne, kwasoodporne rękawice, fartuch). Unikać kontaktu skórnego z kwasem z akumulatora. Unikać również wdychania oparów kwasów. W trakcie pracy zapewnić wystarczającą wentylację pomieszczenia. W przypadku kontaktu skórnego z kwasem zanieczyszczone partie skóry przemyć natychmiast wodą. Następnie bezzwłocznie skontaktować się z lekarzem. – Wymontować akumulatory. Należy je przechowywać w chłodnym, suchym miejscu i zabezpieczonym przed mrozem miejscu. Przed ich zmagazynowaniem sprawdzić poziom kwasu i w razie potrzeby uzupełnić wodą destylowaną. Przed zmagazynowaniem akumulatory należy naładować do pełna. W trakcie magazynowania akumulatorów sprawdzać napięcie raz w miesiącu i w razie potrzeby doładować. Posmarować bieguny akumulatorów specjalnym smarem. Niebezpieczeństwo! W przypadku, kiedy akumulatory kwasowe będą niefachowo ładowane nieodpowiednimi ładowarkami lub przy użyciu zbyt wysokich napięć, może dojść do zbierania się gazu, który jest bardzo łatwo palny i może eksplodować. Pamiętać o zachowaniu właściwego napięcia ładowania. Akumulatory należy ładować wyłącznie w dobrze wentylowanych miejscach. Surowo zabrania się palenia papierosów, używania ognia lub otwartych źródeł światła. Żywotność akumulatorów: W celu zagwarantowania gotowości akumulatorów do uruchomienia maszyny w przypadku ich składowania przez okres ponad 2 tygodni należy stosować się do następujących wskazówek: – Kontrolować poziom cieczy. Jeżeli jest on zbyt niski, użyć do uzupełnienia poziomu do maksymalnego oznaczenia wyłącznie destylowanej wody. – Współczynnik rozładowania wynosi około 0,2 % pojemności znamionowej/dzień przy 20 °C. – Regularnie kontrolować gęstość kwasu w celu uniknięcia głębokiego rozładowania akumulatorów. Jeżeli gęstość jest niższa od wartości 1,21 kg/l, akumulatory należy doładować. Zalecany prąd ładowania wynosi 1/10 pojemności. – Mocno rozładowane akumulatory tworzą siarczek ołowiu. W takiej sytuacji nie ma możliwość regeneracji poprzez doładowanie. – W przypadku zasiarczonych akumulatorów, które można rozpoznać po srebrnym osadzie na płytkach i mętnym kwasie, wygasają roszczenia gwarancyjne. Takie akumulatory nie są również objęte rękojmią, ponieważ przyczyną tych uszkodzeń są zaniedbania w zakresie należytej konserwacji. Rozdział 7 Konserwacja i pielęgnacja

7 Konserwacja i pielęgnacja<br />

Rozdział 7<br />

Konserwacja i pielęgnacja<br />

7.17 Drukarka<br />

Po dłuższej pracy drukarki, w zależności <strong>od</strong> jakości papieru i złych warunków pracy,<br />

konieczne jest w pewnych okolicznościach przeczyszczenie głowicy, czujnika i wałka<br />

napędowego, szczególnie kiedy w niektórych miejscach wydruk jest nieczytelny.<br />

- Otworzyć pokrywę papieru i wyciągnąć rolkę.<br />

- Małym pędzelkiem usunąć zabrudzenia na papierze, czujniku oraz krawędzi<br />

zrywającej.<br />

- Mocno dmuchnąć do wgłębienia na papier w celu usunięcia większych cząsteczek<br />

kurzu.<br />

- Nasączyć patyczek z watą czystym alkoholem i przeczyścić listwę drukującą lub<br />

użyć sztyftu lub karty do czyszczenia głowicy drukującej.<br />

- Pozostałe zabrudzenia usunąć przy użyciu patyczka z watą nasączonego<br />

alkoholem.<br />

Do czyszczenia nie używać ostrych przedmiotów, które mogą uszk<strong>od</strong>zić głowicę<br />

drukującą.<br />

7.19 Przerwa w pracy przez dłuższy czas<br />

Wskazówka!<br />

W przypadku, kiedy kombajn <strong>euro</strong>-<strong>Tiger</strong> będzie nie pracował przez okres dłuższy niż 4<br />

tyg<strong>od</strong>nie, należy przeprowadzić następujące prace:<br />

– Maszynę dokładnie umyć. W trakcie mycia unikać polewania w<strong>od</strong>ą łożysk i rolek<br />

nośnych.<br />

– Dokładnie przeczyścić <strong>od</strong> dołu bęben po śr<strong>od</strong>ku pierwszej gwiazdy sitowej przy<br />

użyciu myjki wysokociśnieniowej.<br />

Wskazówka! Pr<strong>od</strong>ucent informuje, że wszelkie uszk<strong>od</strong>zenia maszyny, których<br />

przyczyną jest zapieczona ziemia w bębnie gwiazdy sitowej, nie są objęte roszczeniami<br />

gwarancyjnymi ani naprawami z tytułu rękojmi.<br />

– Spuścić w<strong>od</strong>ę zebraną w zbiorniku wysokiego ciśnienia.<br />

– Posmarować wszystkie miejsca w maszynie wymagające smarowania.<br />

– Włączyć układ centralnego smarowania przy załączonym napędu na przynajmniej 2<br />

cykle.<br />

– Spryskać całą maszynę olejem antykorozyjnym. Zwrócić uwagę na to, aby olej lub<br />

smar nie dostał się na opony.<br />

302

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!