13.05.2013 Views

Instrukcja obsługi euro-Tiger V8 od 2005 - ROPA Fahrzeug

Instrukcja obsługi euro-Tiger V8 od 2005 - ROPA Fahrzeug

Instrukcja obsługi euro-Tiger V8 od 2005 - ROPA Fahrzeug

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Przekładnia przystawkowa przy pierwszej osi tylnej<br />

267<br />

7 Konserwacja i pielęgnacja<br />

Do przekładni wyrównawczej pierwszej osi tylnej jest przykręcona przekładnia<br />

przystawkowa z własnym zapasem oleju.<br />

Olej wymienia się w sposób opisany w przypadku przekładni wyrównawczych.<br />

Śruba spustowa znajduje się z prz<strong>od</strong>u dolnej części przekładni przystawkowej, śruba<br />

wlewu oleju oraz jego kontroli (jedna śruba) znajduje się po prawej stronie przekładni<br />

przystawkowej. Olej należy wlewać do momentu, kiedy poziom oleju dojdzie do śr<strong>od</strong>ka<br />

wziernika.<br />

Zalecany olej przekładniowy: Hipoidalny olej przekładniowy zg<strong>od</strong>ny z API GL 5<br />

SAE 85W-90<br />

Ilość: przekładnia przystawkowa 1 osi tylnej: ok. 2,5 litrów<br />

Śruba wlewu<br />

Przekładnia<br />

przystawkowa<br />

1 osi tylnej<br />

Wziernik i<br />

poziom oleju<br />

Tylko przekł.<br />

przyst.<br />

Śruba spustowa<br />

Wziernik<br />

Śruba spustowa<br />

Przekładnia przystawkowa wersja II<br />

Przekładnia przystawkowa wersja I<br />

Przekł.wyrówn.<br />

Śruba wlew. -i kontroli<br />

poziomu<br />

Tylko przekł.wyr.<br />

(poziom oleju)<br />

Rozdział 7<br />

Konserwacja i pielęgnacja

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!