Instrukcja obsługi euro-Tiger V8 od 2005 - ROPA Fahrzeug

6 Praca
Rozdział 6
Praca
2 kilogramowy zbiornik smaru pompy smarującej jest napełniany dźwignią znajdującą się
na dużym wiadrze ze smarem. Nie wolno napełniać zbiornika do końca. Maksymalnie
można napełniać go do 90% jego objętości. Pozwala to na uniknięcie zapychania się
rurki odpowietrzającej umieszczonej przy zbiorniku ze smarem.
6.22.1 Napełnianie praski smarowniczej
W przewodzie dolotowym do pompy smarującej znajduje się zawór odcinający ze
złączem wtykowym. Dzięki temu praskę można napełniać bezpośrednio z pojemnika
ze smarem. W tym celu wcisnąć prasę do grzybka i zamknąć zawór odcinający. Po
naciśnięciu dźwigni pompy przy pojemniku ze smarem, praska napełnia się smarem.
6.22.2 Układ smarowania pośredniego
Układ smarujący można włączać w każdym momencie ręcznie. W tym celu nacisnąć
znajdujący się na panelu obsługi II klawisz bez symbolu. Na kolorowym terminalu
pojawia się menu „Funkcje specjalne“. W wierszu „Układ centralnego smarowania“
zmienić ustawienie z trybu „Auto“ na tryb „Wł“.
220
Grzybek do napełniania
ręcznej praski smarowniczej
Po upłynięciu ustawionego czasu smarowania (18 min.) następuje ponowne wyłączenie
ręcznego smarowania.