Instrukcja obsługi euro-Tiger V8 od 2005 - ROPA Fahrzeug

6.8.2.7 Szybki kurs: Tempomat w trybie „Żółw“
Prędkość tempomatu można zmienić w każdej chwili przesuwając joystick
125
do przodu i do tyłu
6 Praca
Wyłączenie tempomatu poprzez naciśnięcie przełącznika wychylnego, otwarcie drzwi
w kabinie kierowcy, przełączenie w tryb „Zając“, podniesienie trójpunktu, wyłączenie
napędu maszyny, naciśnięcie pedału hamulca nożnego, naciśnięcie przełącznika
6.9 Układ hamulcowy
Ostrzeżenie!
Uruchomić silnik
Wybrać tryb „Żółw“
Zamknąć drzwi w kabinie kierowcy
Włączyć napęd w maszynie
Opuścić trójkąt
Jechać z prędkością min. 0.5 km/h
Nacisnąć przełącznik wychylny dla
tempomatu (pokazuje się symbol ).
nożnego zmiany kierunku jazdy lub włączenie hamulca ręcznego.
Układ hamulcowy maszyny euro-Tiger jest układem w pełni tarczowym, mokrym i
uruchamianym hydraulicznie. Z uwagi na bezpieczeństwo układ składa się z dwóch
niezależnych od siebie obwodów hamowania: hamulca roboczego uruchamianego
za pośrednictwem pedału hamulca w podłodze kabiny kierowcy, oraz hamulca
parkingowego uruchamianego za pośrednictwem przełącznika wychylnego.
Ostrzeżenie! Zagrożenie życia w przypadku uszkodzonych hamulców. Przed każdą
jazdą sprawdzić działanie układu hamulcowego! Układy hamulcowe należy regularnie
sprawdzać! Wszelkie prace związane z ustawianiem hamulców i ich naprawą może
wykonywać wyłącznie odpowiednio przeszkolony personel.
Rozdział 6
Praca