Instrukcja obsługi euro-Tiger V8 od 2005 - ROPA Fahrzeug

Po przełączeniu w tryb pracy „Zając“ następuje automatyczne odłączenie napędu
119
6 Praca
wszystkich kół. Jeżeli na skutek zablokowania między przednią a tylną osią sprzęgło nie
puści, to na kolorowym terminalu pojawi się następujący symbol: .
Jeżeli podczas jazdy kierowca naciśnie na chwilę hamulec nożny, to nastąpi
odblokowanie zakotwienia.
Jeżeli nie będzie możliwości ruszenia pojazdem, to przyczyna awarii zostanie pokazana
na kolorowym terminalu:
Kluczyk w stacyjne znajduje się w pozycji „Uruchomić silnik „.
Zwolnić hamulec postojowy naciskając przełącznik wychylny „Hamulec
postojowy“.
Puścić hamulec nożny.
Za niskie ciśnienie w zbiorniku układu hamulcowego!
Za niskie ciśnienie zwalniające hamulca postojowego! Wezwać serwis!
Błąd na czujnikach pedału gazu!
6.7.2 Włączanie blokady układu różnicowego
Wskazówka!
Włączenie lub wyłączenie blokady działa jednocześnie na wszystkie osie. Nie można
włączać blokady oddzielnie dla każdej osi. Po włączeniu blokady na kolorowym
terminalu pojawia się symbol: .
Jeżeli po wyłączeniu blokady na kolorowym terminalu pojawi się jeden z następujących
symboli, to oznacza to, że: ,
Jedna oś jest zablokowana i tym samym nie nastąpiło pełne zwolnienie blokady. Cyfra w
symbolu pokazuje, która oś jest jeszcze zablokowana. Odpowiednie skręcając tą osią w
różne strony można doprowadzić do odblokowania osi.
Wskazówka! Niebezpieczeństwo poważnych uszkodzeń osi. Przełącznik wychylny
blokady układu różnicowego można włączać TYLKO wtedy, kiedy maszyna stoi
nieruchomo (prędkość 0,0 km/h). W przypadku nieprzestrzegania tej wskazówki może
dojść do uszkodzenia sprzęgieł kłowych w blokadzie. Blokadę można włączać tylko w
wyjątkowych przypadkach i wyłącznie na krótki okres czasu. Przez cały czas włączenia
blokady układu różnicowego nie wolno pokonywać zakrętów!
Rozdział 6
Praca