Instrukcja obsługi euro-Tiger V8 od 2005 - ROPA Fahrzeug

6 Praca
Rozdział 6
Praca
6.6 Silnik wysokoprężny
6.6.1 Uruchamianie silnika
Jeżeli w trakcie uruchamiania silnika pedał gazu nie znajduje się w pozycji
spoczynkowej, z uwagi na bezpieczeństwo następuje zablokowanie napędu. Blokada
jest aktywna do momentu całkowitego puszczenia pedału gazu i ponownego wciśnięcia.
Silnik jest uruchamiany i wyłączany przy pomocy stacyjki. Stacyjka ma cztery pozycje
załączania:
Pozycja 0: włączyć silnik/wyłączyć/zapłon wył – można wyciągnąć kluczyk ze
stacyjki
Pozycja I: zapłon wł., silnik jest gotowy do uruchomienia
Pozycja II: nie zajęty
Pozycja III: uruchomić silnik
Pozycja 0: wyłączyć silnik.
Przed wyłączeniem silnika silnik powinien popracować przez krótki
okres czasu na obrotach jałowych. W przypadku wyłączenia silnika
przy wyższej prędkości obrotowej, sprężarka pracuje dalej, mimo,
że spadło już ciśnienie oleju. W efekcie do turbiny dochodzi zbyt mała
ilość oleju, co prowadzić do niepotrzebnego zużycia łożyska w szybko
obracającej się turbinie.
Uwaga! Zabrania się stosowania chemicznych preparatów do uruchamiania silników
(np. Startpilot itd.), ponieważ może to prowadzić do obrażeń ciała i uszkodzenia
maszyny.
Jeżeli z powodu włączonej blokady zapłonu nie można uruchomić silnika, na kolorowym
terminalu pojawia się następujący symbol ostrzegawczy: .
Ten symbol ostrzegawczy i jeden z poniższych sygnałów pokazują się na terminalu
naprzemiennie:
Otwarta pokrywa Otwarta pokrywa Otwarte drzwi
boczna tylna zasobnika
6.6.2 Uruchomić silnik bez bootowania terminalu
Jeżeli jest włączony hamulec parkingowy (przełącznik wychylny przesunąć do tyłu),
silnik można wyłączyć również naciskając na włącznik tempomatu. W przypadku tej
metody kolorowy terminal pracuje dalej. Silnik można uruchomić bezpośrednio na nowo.
116