06.05.2013 Views

F I A T C R O M A

F I A T C R O M A

F I A T C R O M A

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

OSTŘIKOVÁNÍ SKEL<br />

STÍRAČE A OSTŘIKOVAČE<br />

ČELNÍHO OKNA<br />

Lze je zapnout pouze s klíčkem zapalování<br />

na poloze ON.<br />

Pravý pákový ovládač má pět poloh obr. 62:<br />

A: klidová poloha;<br />

B: přerušované stírání.<br />

S pákou v poloze B se otočením prstence<br />

F nastaví čtyři rychlosti přerušovaného<br />

stírání:<br />

, = velmi pomalé stírání;<br />

- - = pomalé stírání;<br />

- - - = středně rychlé stírání;<br />

- - - - = rychlé stírání;<br />

C: pomalé nepřetržité stírání;<br />

D: rychlé plynulé stírání;<br />

E: dočasné rychlé stírání (nearetovaná<br />

poloha).<br />

obr. 62<br />

F0L0030m<br />

Fungování v poloze E je časově omezené<br />

na dobu, po kterou podržíte pákový ovládač<br />

v této poloze. Po uvolnění se páka vrátí<br />

do polohy A a stírač přestane samočinně<br />

stírat.<br />

UPOZORNĚNÍ Při výměně stěrek postupujte<br />

podle pokynů uvedených v kapitole<br />

„Údržba a péče“.<br />

obr. 63<br />

F0L0031m<br />

Nepoužívejte stírač pro odstranění<br />

nánosu sněhu nebo<br />

ledu ze skel. Je-li stírač vystaven<br />

silnému namáhání, zasáhne<br />

ochrana motoru, která motor<br />

zastaví i na několik sekund. Pokud by<br />

pak stírače nezačaly znovu fungovat,<br />

obraťte se na autorizovaný servis Fiat.<br />

Funkce „inteligentního ostřikování“<br />

Přitažením pákového ovládače k volantu<br />

(nearetovaná poloha) se spustí ostřikování<br />

čelního okna obr. 63. Podržením páky v poloze<br />

přitažené k volantu uvedete jedním pohybem<br />

do činnosti ostřikování i stírání čelního<br />

okna. Stane se tak, jestliže páku<br />

ostřikovače přidržíte více než půl sekundy.<br />

Práce stěrače končí čtyřmi pohyby po uvolnění<br />

páky. Cyklus skončí posledním kmitem<br />

stíračů o pět sekund poté.<br />

REJSTŘÍK TECHNICKÉ ÚDRŽBA V NOUZI KONTROLKY SPUŠTĚNÍ BEZPEČNOST PALUBNÍ DESKA<br />

ÚDAJE A PÉČE<br />

A HLÁŠENÍ MOTORU<br />

A OVLÁDAČE<br />

A ŘÍZENÍ<br />

65

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!