Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
▲<br />
▼<br />
Rozdělení proudu vzduchu do vývodů<br />
v oblasti nohou a do vývodů pro<br />
odmlžení/rozmrazení čelního skla<br />
a předních bočních skel. Tento rozvod<br />
vzduchu umožňuje vyhřátím kabiny<br />
předejít zamlžení skel.<br />
▲<br />
˙ Kombinované rozdělení proudu<br />
▼ vzduchu mezi výdechy na čelné<br />
sklo, střední/boční výdechy a výdechy<br />
v oblasti nohou. Toto rozdělení<br />
vzduchu umožňuje uchování<br />
dobrého stavu globálního letního<br />
klimatického pohodlí.<br />
▲ Rozvod vzduchu mezi výdechy na<br />
˙ čelní sklo a střední/boční výdechy<br />
palubní desky. Toto rozdělení umožňuje<br />
dobré chlazení kabiny a uchování<br />
stavu v letním období.<br />
obr. 52<br />
Rozdělení vzduchu se provádí ovládáním<br />
tlačítek B a F v režimu „střídání“, v pořadí<br />
uvedeném na následujícím grafu obr. 52.<br />
Nastavený rozvod vzduchu nastaven ručně<br />
je signalizován rozsvícením kontrolky<br />
v tlačítkách.<br />
Po manuálním nastavení lze automatické<br />
fungování opět zapnout stiskem tlačítka<br />
AUTO.<br />
F0L0234m<br />
V režimu FULL AUTO se po prvním<br />
stisknutí tlačítek rozdělení B nebo F na displeji<br />
zobrazí stav proudu vybraný automatickým<br />
systémem. Následně může uživatel<br />
vybrat v „střídavém“ režimu požadované<br />
rozdělení opětovným stisknutím<br />
tlačítka B nebo F.<br />
Jestliže řidič navolí rozvod vzduchu na čelní<br />
sklo, samočinně je nasměrován rozvod<br />
vzduchu na čelní sklo i na straně spolucestujícího.<br />
Spolucestující si pak může nastavit<br />
jiný rozvod vzduchu stiskem příslušných<br />
tlačítek.<br />
REJSTŘÍK TECHNICKÉ ÚDRŽBA V NOUZI KONTROLKY SPUŠTĚNÍ BEZPEČNOST PALUBNÍ DESKA<br />
ÚDAJE A PÉČE<br />
A HLÁŠENÍ MOTORU<br />
A OVLÁDAČE<br />
A ŘÍZENÍ<br />
57
Change language