Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Při zcela automatickém fungování lze ručně<br />
zapnout tyto funkce:<br />
❒ MONO pro nastavení stejné teploty<br />
a rozvodu vzduchu jako na straně řidiče<br />
i na straně předního spolucestujícího<br />
nebo v oblasti cestujících na zadním<br />
sedadla;<br />
❒ ïrecirkulace vzduchu, tzn. recirkulace<br />
trvale zapnutá nebo vypnutá;<br />
❒ - rychlé odmlžení/odmrazení předních<br />
oken a zadního okna a vnějších<br />
zpětných zrcátek;<br />
❒ ( odstranění zamlžení/námrazy ze zadního<br />
okna a vnějších zpětných zrcátek;<br />
V plně automatickém režimu systému je<br />
možné prostřednictvím příslušných ovládacích<br />
prvků kdykoliv změnit nastavené<br />
teploty, distribuci vzduchu a rychlost ventilátoru:<br />
soustava automaticky uzpůsobí<br />
parametry podle těchto nových nastavení.<br />
Upravíte-li během plně automatického<br />
režimu (FULL AUTO), rozvod a/nebo<br />
množství vzduchu a/nebo zapínání kompresoru<br />
a/nebo recirkulaci vzduchu, zhasne<br />
nápis FULL. V tomto případě se manuálně<br />
vybrané funkce přepnou ze zcela<br />
automatického režimu do manuálního, dokud<br />
znovu nestisknete tlačítko AUTO.<br />
Ventilátor se točí stejnou rychlostí pro<br />
všechny zóny v kabině.<br />
Jestliže zapnete jednu funkci nebo více<br />
funkcí ručně, bude teplota přiváděného<br />
vzduchu nadále řízena automaticky kromě<br />
stavu, kdy je kompresor vypnutý. v tomto<br />
případě nesmí být přiváděný vzduchu<br />
do kabiny chladnější než venkovní vzduch.<br />
OVLÁDAČE<br />
Páčky nastavení teploty vzduchu<br />
P-G<br />
Otáčením páček doprava nebo doleva<br />
se zvyšuje či snižuje teplota vzduchu nastavená<br />
pro levou zónu (páčka P) a pravou<br />
zónu (páčka G) interiéru.<br />
Vzhledem k tomu, že systém ovládá dvě<br />
zóny kabiny, řidič a spolucestující na předním<br />
sedadle mohou zvolit odlišné hodnoty<br />
teploty.<br />
Nastavené teploty jsou zobrazeny na displeji<br />
u páček.<br />
Stiskem tlačítka A (MONO) se teplota<br />
v zóně předního spolucestujícího srovná<br />
na teplotu v zóně řidiče. Pak lze nastavit<br />
stejnou teplotu pro obě zóny otáčením<br />
ovládače P na straně řidiče.<br />
Pro opětné nastavení odlišných teplot<br />
a rozvodu vzduchu v obou zónách kabiny<br />
stačí otočit páčkami nebo znovu stisknout<br />
tlačítko I (MONO), jakmile svítí kontrolka<br />
v tlačítku.<br />
REJSTŘÍK TECHNICKÉ ÚDRŽBA V NOUZI KONTROLKY SPUŠTĚNÍ BEZPEČNOST PALUBNÍ DESKA<br />
ÚDAJE A PÉČE<br />
A HLÁŠENÍ MOTORU<br />
A OVLÁDAČE<br />
A ŘÍZENÍ<br />
55
Change language