06.05.2013 Views

F I A T C R O M A

F I A T C R O M A

F I A T C R O M A

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

PALUBNÍ DESKA<br />

A OVLÁDAČE<br />

SPUŠTĚNÍ<br />

KONTROLKY MOTORU<br />

A HLÁŠENÍ A ŘÍZENÍ BEZPEČNOST<br />

V NOUZI<br />

ÚDRŽBA<br />

A PÉČE<br />

TECHNICKÉ<br />

ÚDAJE<br />

REJSTŘÍK<br />

238<br />

SPOTŘEBA PALIVA<br />

Hodnoty spotřeby paliva uvedené v tabulce<br />

na následující stránce jsou stanoveny<br />

předepsanými homologačními zkouškami<br />

dle příslušných evropských směrnic.<br />

Při stanovení spotřeby paliva jsou prováděny<br />

následující procedury:<br />

❒ jízda po městě: po spuštění motoru<br />

za studena je simulována jízda vozidla<br />

v městské provozu;<br />

❒ jízda mimo město: simuluje se jízda<br />

mimo město s častými akceleracemi<br />

při všech rychlostních stupních a rychlostech<br />

0 – 120 km/h;<br />

❒ kombinovaná jízda: při výpočtu<br />

spotřeby se uvažuje asi 37 % jízdy po<br />

městě a 63 % jízdy mimo město.<br />

UPOZORNĚNÍ: Může se stát, že se v závislosti<br />

na typologii trasy, dopravní situaci,<br />

atmosférických podmínkách, stylu řízení,<br />

celkovém stavu vozidla, úrovni vybavení<br />

a doplňků, používání klimatizace, namontovaném<br />

nosiči na střeše a jiných faktorech,<br />

které ovlivňují aerodynamické chování vozu<br />

během jízdy, budou skutečné hodnoty<br />

spotřeby paliva lišit od hodnot, jež byly stanoveny<br />

výše uvedenými postupy.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!