F I A T C R O M A

PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
SPUŠTĚNÍ
KONTROLKY MOTORU
A HLÁŠENÍ A ŘÍZENÍ BEZPEČNOST
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
196
Tisíce kilometrů
Kontrola a případné seřízení vůle zdvihátek (model 1.8)
Kontrola emisí ve výfukových plynech (benzínové modely)
Kontrola emisí/kouřivosti (modely Multijet)
Kontrola řídicích systémů motoru
(přes diagnostickou zásuvku)
Výměna řemene/ů náhonu vedlejších agregátů (kromě modelu 1.8)
Výměna řemene/ů náhonu vedlejších agregátů (model 1.8)
Výměna ozubeného rozvodového řemene (model 1.8) (*)
Výměna ozubeného rozvodového řemene (model Multijet) (*)
Výměna zapalovacích svíček (benzínové modely vyjma 1.8)
Výměna zapalovacích svíček (model 1.8)
Výměna palivového filtru (model Multijet)
Výměna vložky vzduchového filtru (modely se zážehovým motorem)
Výměna vložky vzduchového filtru (modely Multijet)
Výměna motorového oleje a olejového filtru (modely se zážehovým
motorem)(případně každých 12 měsíců)
Výměna motorového oleje a olejového filtru (modely Multijet s DPF)
(**) (anebo každých 24 měsíců)
Výměna motorového oleje a olejového filtru (modely Multijet bez DPF)
(anebo každých 24 měsíců)
Výměna brzdové kapaliny (anebo každých 24 měsíců)
Výměna pylového filtru (anebo každých 15 měsíců)
Kontrola a případné doplnění hladiny oleje automatické převodovky
(modely s automatickou převodovkou)
35 70 105 140
●
175
● ● ● ● ●
● ● ● ● ●
● ● ● ● ●
●
●
●
●
●
● ●
● ●
● ● ● ● ●
● ● ● ● ●
● ● ● ● ●
● ● ● ● ●
● ●
● ● ● ● ●
● ● ● ● ●
(*) Rozvodový řemen je nutno vyměnit každé čtyři roky bez ohledu na kilometrický proběh, pokud je vozidlo provozováno za náročných podmínek
(chladné podnebí, provoz po městě, dlouhodobý chod na volnoběh), nicméně každých 5 let.
(**) Skutečný interval výměny oleje a olejového filtru závisí na podmínkách provozování vozidla a je signalizován kontrolkou nebo hlášením
(v příslušných případech), na přístrojové desce.