06.05.2013 Views

F I A T C R O M A

F I A T C R O M A

F I A T C R O M A

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

PALUBNÍ DESKA<br />

A OVLÁDAČE<br />

SPUŠTĚNÍ<br />

KONTROLKY MOTORU<br />

A HLÁŠENÍ A ŘÍZENÍ BEZPEČNOST<br />

V NOUZI<br />

ÚDRŽBA<br />

A PÉČE<br />

TECHNICKÉ<br />

ÚDAJE<br />

REJSTŘÍK<br />

132<br />

Odbrzdění parkovací brzdy:<br />

❒ vytáhněte lehce páku o něco nahoru<br />

a stiskněte uvolňovací tlačítko A;<br />

❒ podržte tlačítko A a dejte páku dolů.<br />

Kontrolka x na přístrojové desce<br />

zhasne.<br />

Při uvolňování páky parkovací brzdy raději<br />

sešlápněte brzdový pedál, aby se vůz nechtěně<br />

nerozjel.<br />

MECHANICKÁ<br />

PŘEVODOVKA<br />

Při řazení rychlostních stupňů sešlápněte<br />

pedál spojky až na doraz a řadicí páku přestavte<br />

do požadované polohy (schéma řazení<br />

je uvedeno na hlavici páky).<br />

UPOZORNĚNÍ Zpáteční rychlost je možné<br />

zařadit pouze se stojícím vozem. Při<br />

běžícím motoru je nutno před zařazením<br />

zpáteční rychlosti vyčkat alespoň 2 sekundy<br />

se sešlápnutým spojkovým pedálem<br />

na doraz, aby se nepoškodilo ozubení a aby<br />

nerachotily převody.<br />

Při řazení zpátečky (R) z neutrálu postupujte<br />

následovně:<br />

obr. 4<br />

obr. 5<br />

U benzínových modelů obr. 4<br />

F0L0146m<br />

F0L0200m<br />

❒ Přesuňte páku doprava a pak dozadu.<br />

Pro modely Multijet obr. 5<br />

❒ Posuvné okruží A pod hlavicí řadicí páky<br />

vytáhněte nahoru a současně přestavte<br />

páku doleva a dopředu.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!