Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
PALUBNÍ DESKA<br />
A OVLÁDAČE<br />
SPUŠTĚNÍ<br />
KONTROLKY MOTORU<br />
A HLÁŠENÍ A ŘÍZENÍ BEZPEČNOST<br />
V NOUZI<br />
ÚDRŽBA<br />
A PÉČE<br />
TECHNICKÉ<br />
ÚDAJE<br />
REJSTŘÍK<br />
130<br />
UPOZORNĚNÍ Pokud se vám po zasunutí<br />
klíčku do startovacího zařízení nepodaří<br />
klíček otočit do polohy ON, doporučujeme<br />
vytáhnout nouzový klíč, zasunout<br />
ho do příslušného otvoru A-obr. 1 a startovacího<br />
zařízení tak odemknout. Následně<br />
otočte klíček do polohy ON a pokračujte<br />
v postupu nastartování. Vyhledejte<br />
autorizovaný servis Fiat.<br />
UPOZORNĚNÍ Pokud je motor vypnutý,<br />
nenechávejte klíček v zapalování. V tomto<br />
případě se při otevření dveří na straně<br />
řidiče rozezní zvuková signalizace trvající<br />
přibližně 1 sekundu.<br />
ZAHŘÁTÍ MOTORU<br />
PO NASTARTOVÁNÍ<br />
(benzínový a dieselový)<br />
Postupujte takto:<br />
❒ pomalu se rozjeďte s motorem ve<br />
středních otáčkách bez prudkých<br />
akcelerací.<br />
❒ při prvních kilometrech nezatěžujte<br />
motor na plný výkon. Doporučujeme<br />
počkat, až se ručička ukazatele teploty<br />
chladicí kapaliny motoru pohne.<br />
V žádném případě nespouštějte<br />
motor tlačením, tažením<br />
nebo rozjezdem z kopce. Podobnými<br />
manévry by mohlo<br />
do katalyzátoru natéct palivo a nenapravitelně<br />
jej poškodit.<br />
„Protočení motoru“ jednorázovým<br />
prošlápnutím pedálu<br />
akcelerace k ničemu neslouží,<br />
jen se zbytečně spotřebuje palivo<br />
a navíc je to velmi škodlivé pro motory<br />
s turbokompresorem.<br />
POZOR<br />
Dokud motor neběží, není<br />
aktivní posilovač brzd ani poslovač<br />
řízení, takže je nutno na brzdový<br />
pedál i na volant vyvíjet vyšší sílu<br />
než obvykle.<br />
VYPNUTÍ MOTORU<br />
S motorem na volnoběh otočte klíček zapalování<br />
do polohy STOP.<br />
UPOZORNĚNÍ: Po náročně jízdě dejte<br />
motoru před vypnutím možnost, aby „nabral<br />
dech“. To znamená, že ho necháte běžet<br />
naprázdno, aby se snížila teplota v motorovém<br />
prostoru.<br />
UPOZORNĚNÍ Pokud dojde k vypnutí<br />
motoru, dokud je vozidlo ještě v pohybu,<br />
dojde z bezpečnostních důvodů k zabránění<br />
vytažení klíče za zapalování. Abyste<br />
mohli klíč vytáhnout, je třeba ve stojícím<br />
vozidle klíč vrátit do polohy ON a následně<br />
do polohy OFF, aniž byste na něj<br />
vyvíjeli sílu.
Change language