06.05.2013 Views

F I A T C R O M A

F I A T C R O M A

F I A T C R O M A

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

PALUBNÍ DESKA<br />

A OVLÁDAČE<br />

SPUŠTĚNÍ<br />

KONTROLKY MOTORU<br />

A HLÁŠENÍ A ŘÍZENÍ BEZPEČNOST<br />

V NOUZI<br />

ÚDRŽBA<br />

A PÉČE<br />

TECHNICKÉ<br />

ÚDAJE<br />

REJSTŘÍK<br />

128<br />

SPUŠTĚNÍ MOTORU<br />

Vozidlo je vybaveno elektronickým imobilizérem<br />

motoru. Pokud nelze spustit motor<br />

viz pokyny uvedené v bodě „Systém<br />

Fiat CODE“ v kapitole „Palubní deska<br />

a ovladače“.<br />

V prvních sekundách po spuštění motoru,<br />

a zvlášť po delší nečinnosti, můžete slyšet,<br />

že motor více hlučí. Tento jev, který nijak<br />

neohrožuje funkčnost a spolehlivost,<br />

je příznačný pro hydraulická zdvihátka:<br />

Benzínový motor vašeho vozidla je totiž<br />

osazen speciálním systémem rozvodu, aby<br />

se údržba snížila na minimum.<br />

POSTUP U VERZÍ<br />

S BENZÍNOVÝM MOTOREM<br />

Postupujte takto:<br />

❒ zatáhněte parkovací brzdu;<br />

❒ řadící páku dejte na neutrál (u automatické<br />

převodovky se jedná o polohy<br />

P nebo N);<br />

❒ plně sešlápněte pedál spojky (nebo pedál<br />

brzdy u automatické spojky), aniž<br />

byste sešlápli plynový pedál;<br />

❒ otočte klíčkem zapalování do polohy<br />

START a uvolněte jej, jakmile motor<br />

naskočí.<br />

Pokud motor nenaskočí při prvním pokusu,<br />

je třeba přetočit klíček zpět do polohy<br />

OFF a teprve poté zopakovat postup<br />

spouštění motoru.<br />

UPOZORNĚNÍ V případě postupu rychlého<br />

nastartování (zasunutí klíče a otočení<br />

do polohy ON), lze některá drobná zaváhání<br />

připsat na vrub správného<br />

rozeznání elektronického klíče startovacím<br />

zařízením.<br />

Doporučujeme vám, abyste<br />

nevyžadovali od vozu maximální<br />

jízdní výkony již od počátku<br />

(například extrémní akcelerace,<br />

příliš dlouho trvající vytáčení<br />

motoru do maximálních otáček, příliš<br />

intenzívní brzdění atd.).<br />

S vypnutým motorem nenechávejte<br />

klíček ve spínací<br />

skříňce zapalování, aby se zbytečným<br />

odběrem proudu nevybila<br />

baterie.<br />

POZOR<br />

Je nebezpečné nechávat motor<br />

běžet v uzavřeném prostoru.<br />

Motor spotřebovává kyslík a vypouští<br />

oxid uhličitý, oxid uhelnatý<br />

a jiné toxické plyny.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!