Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
PALUBNÍ DESKA<br />
A OVLÁDAČE<br />
BEZPEČNOST<br />
SPUŠTĚNÍ<br />
MOTORU<br />
A ŘÍZENÍ<br />
KONTROLKY<br />
A HLÁŠENÍ<br />
V NOUZI<br />
ÚDRŽBA<br />
A PÉČE<br />
TECHNICKÉ<br />
ÚDAJE<br />
REJSTŘÍK<br />
112<br />
POZOR<br />
Pokud byl bezpečnostní pás<br />
vystaven silnému namáhání<br />
například v důsledku dopravní<br />
nehody, je nutno jej vyměnit celý<br />
včetně ukotvení, upevňovacích šroubů<br />
a předpínače. Na pásu sice nemusejí<br />
být na první pohled patrné závady,<br />
ale nemusel by již být funkční.<br />
POZOR<br />
Jedním bezpečnostním pásem<br />
se může poutat pouze<br />
jedna osoba. Dítě se nikdy nesmí přepravovat<br />
na klíně cestujícího tak, že<br />
se oba připoutají jedním bezpečnostním<br />
pásem. Pásem nikdy nepoutejte<br />
k tělu žádné předměty.<br />
JAK ZACHOVAT TRVALE<br />
ÚČINNOST BEZPEČNOSTNÍCH<br />
PÁSŮ<br />
❒ Bezpečnostní pás nesmí být překroucený<br />
a musí dobře přiléhat. Zkontrolujte,<br />
zda se posouvá plynule bez<br />
drhnutí.<br />
❒ V případě závažnější nehody vyměňte<br />
bezpečnostní pás, jímž jste byl připoután,<br />
za nový, a to i v případě, že se na<br />
první pohled nebude zdát poškozený.<br />
Bezpečnostní pás, u něhož došlo k zásahu<br />
dotahovače, nechejte v každém<br />
případě vyměnit.<br />
❒ Bezpečnostní pásy čistěte ručně vodou<br />
a neutrálním mýdlem, opláchněte je<br />
a usušte ve stínu. Nepoužívejte silná<br />
čistidla, bělidla, barviva či jiné chemické<br />
přípravky, které by mohly narušit<br />
vlákna, z nichž jsou pásy vyrobeny.<br />
❒ Dbejte na to, aby se navíječe nenamočily:<br />
protože jejich řádné fungování je<br />
zaručeno pouze v případě, že do nich<br />
nepronikne voda.<br />
❒ Jakmile bezpečnostní pásy začnou vykazovat<br />
stopy po značném opotřebení<br />
nebo natržení, je nutno je vyměnit.<br />
BEZPEČNÁ PŘEPRAVA<br />
DĚTÍ<br />
Všechny osoby cestující ve voze musejí sedět<br />
a být připoutané, aby byly co nejvíce<br />
ochráněny v případě nárazu.<br />
To platí především o dětech.<br />
Tento předpis odpovídá směrnici<br />
2003/20/EU a jeho dodržování je povinné<br />
ve všech členských zemích Evropské unie.<br />
Ve srovnání s dospělými osobami mají děti<br />
větší a těžší hlavu v poměru k tělu a nemají<br />
ještě zcela vyvinuté svaly a kosti. Proto<br />
je nutné používat pro zadržení dětí při nárazu<br />
jiné zádržné systémy než bezpečnostní<br />
pásy používané pro dospělé. Výsledky bádání<br />
o nejlepší ochraně dětí jsou shrnuty<br />
v evropském předpisu EHK-R44, který stanoví<br />
povinnost používat zádržné systémy<br />
dětí a dělí je do pěti skupin:<br />
Skupina 0 – Skupina 0 do 10 kg tělesné<br />
hmotnosti<br />
Skupina 0+ – do 13 kg tělesné hmotnosti<br />
Skupina 1 9 – 18 kg tělesné hmotnosti<br />
Skupina 2 15 – 25 kg tělesné hmotnosti<br />
Skupina 3 22 – 36 kg tělesné hmotnosti