VÁŠ PEUGEOT 807 VE ZKRATCE

2 

26-04-2004 

VÁŠ PEUGEOT 807 VE ZKRATCE

1 - Elektrické ovladače zpětných 

zrcátek. 

Elektrické ovladače oken. 

Neutralizace elektrických 

ovladačů vzadu. 

2 - Tlačítko neutralizace 

prostorové ochrany alarmu. 

3 - Ovladače regulátoru rychlosti. 

4 - Ovladače osvětlení a 

směrových světel. 

5 - Nafukovací vak "airbag" 

řidiče. 

Zvukové výstražné zařízení 

(klakson). 

6 - Kontrolní blok. 

7 - Ovladače autorádia pod 

volantem. 

8 - Ovladače stěračů / ostřikovače / 

palubního počítače. 

9 - Horní odkládací skřínka řidiče. 

10 - Prostřední směrovatelné 

větrací otvory. 

11 - Autorádio RD3 nebo rádio s 

telefonem GPS RT3 s krytem. 

26-04-2004 

VÁŠ PEUGEOT 807 VE ZKRATCE 

12 - Přístrojová deska / 

vícefunkční obrazovka. 

13 - Snímač intenzity světla. 

14 - Horní odkládací skřínka 

spolujezdce. 

15 - Trysky pro odmrazování 

čelního skla. 

16 - Výškový reproduktor 

(tweeter). 

17 - Trysky pro odmrazování 

dveřního okna. 

18 - Ovladač neutralizace 

nafukovacího vaku "airbagu" 

spolujezdce*. 

19 - Boční směrovatelný 

větrací otvor. 

20 - Baterie / pojistková skřínka. 

21 - Nafukovací vak "airbag" 

spolujezdce. 

22 - Spodní odkládací skřínka 

spolujezdce / měnič CD / 

pojistková skřínka. 

23 - Sonda teploty v kabině. 

24 - Ovladače klimatizace. 

25 - Zapalovač cigaret / zásuvka 

12 V pro doplňky. 

26 - Tlačítko výstražných světel. 

27 - Odkládací schránka nebo 

doplňkový ovladač telematiky. 

28 - Klimatizovaná schránka. 

29 - Popelník / držák na 

plechovku s nápojem. 

30 - Řadicí páka. 

31 - Ovladač vyhřívání sedadel. 

32 - Odkládací prostor. 

33 - Zámek řízení se spínací 

skřínkou. 

34 - Ovladač seřizování sklonu 

světlometů. 

35 - Tlačítko systému dynamického 

řízení stability (ESP/ASR). 

36 - Ovladač seřizování volantu. 

37 - Parkovací (ruční) brzda. 

38 - Otevírání kapoty motoru. 

* Podle země určení. 

3

4 

KLÍČE 

Klíčem je možné samostatně 

odemknout a zamknout dveře 

řidiče a spolujezdce, uzávěr palivové 

nádrže a odkládací skřínku. 

Lze jím rovněž přepnout ovladač 

neutralizace nafukovacího vaku 

"airbagu" spolujezdce, mechanickou 

dětskou pojistku a zapnout 

zapalování. 

Centrální zamykání 

Prostřednictvím zámku dveří řidiče 

nebo spolujezdce je možné klíčem 

standardně zamknout, nadstandardně 

zamknout a odemknout 

současně všechny boční a zadní 

výklopné dveře a rovněž přiklopit 

vnější zpětná zrcátka. 

Jestliže jsou jedny z bočních 

dveří nebo zadní výklopné dveře 

otevřené, nedojde k centrálnímu 

uzamknutí. 

Dálkový ovladač zajišťuje stejné 

funkce, ale nadálku. 

26-04-2004 

94 


Dálkový ovladač 

Standardní zamykání 

Jedno stisknutí tlačítka A dá povel 

ke standardnímu zamknutí vozidla. 

Tlačítko A zajišťuje rovněž funkci 

nalezení vozidla na parkovišti a 

slouží k opětné aktivaci dálkového 

ovladače. 

Nadstandardní zamykání 

Jedno stisknutí tlačítka A dá 

povel k uzamknutí vozidla. 

Druhé stisknutí tlačítka A před 

uplynutím pěti sekund od uzamknutí 

provede změnu stavu na 

nadstandardní uzamknutí. 

Po nadstandardním uzamknutí 

není možné otevřít 

dveře vozidla pomocí vnějších 

ani vnitřních kliček. 

Nenechávejte nikoho uvnitř nadstandardně 

uzamknutého vozidla. 

Automatické zavření oken 

Při stisknutí tlačítka A na více 

než dvě sekundy se automaticky 

zavřou okna a otvírací střechy se 

posunou do pootevřené polohy. 

Odemykání 

Jedno stisknutí tlačítka B dá povel 

k odemknutí vozidla. 

Otevírání / zavírání elektrických 

bočních posuvných dveří 

Jedno stisknutí tlačítka C nebo D 

odemkne vozidlo, potom umožňuje 

otevření nebo zavření příslušných 

zadních dveří. 

Zasunutí / vysunutí klíče 

Jedno stisknutí tlačítka E umožňuje 

vysunout nebo zasunout klíč 

do jeho pouzdra. 

STARTOVÁNÍ 

1 - Poloha STOP: 

zapalování je vypnuté. 

2 - 1. otočení, poloha 

Příslušenství: 

zapalování je vypnuté, ale elektrické 

příslušenství může být v provozu. 

3 - 2. otočení, poloha Jízda: 

zapalování je zapnuté. 

4 - Poloha Startování: 

zapnutí startéru.


ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ ELEKTRICKÉ SEŘIZOVÁNÍ 

OKEN 

ZPĚTNÝCH ZRCÁTEK 

1 - Elektrické ovládání okna řidiče. 

2 - Elektrické ovládání okna spo- 

Seřízení 

lujezdce. 

3 - Elektrické ovládání zadního 

pravého okna. 


levého okna. 

5 - Neutralizace elektrických ovladačů 

vzadu. 

F Stiskněte nebo přitáhněte 

vypínač, aniž byste překročili 

bod odporu. Posun okna se zastaví, 

jakmile uvolníte vypínač. 

F Přepnutím ovladače 6 vpravo 

nebo vlevo zvolte zrcátko, které 

chcete seřídit. 

F Zatlačením na šipky ovladače 

7 do čtyřech směrů proveďte 

seřízení. 

F Vraťte zpět ovladač 6 do střední 

polohy. 

Přiklopení 

Automatický režim: 

F Stiskněte nebo přitáhněte vypínač 

až za bod odporu. Na tento 

jediný povel se okno otevře 

nebo zavře úplně. Při novém 

stisknutí vypínače se posun 

okna zastaví. 

Ochrana proti přiskřípnutí: 

když okno při zavírání 

Po zaparkování je možné zpětná 

zrcátka přiklopit ke karoserii ručně 

nebo elektricky, přitažením ovladače 

6 směrem dozadu, či automaticky 

při zamknutí vozidla. 

narazí na nějakou překážku, 

zastaví se a sjede dolů. 

26-04-2004 

110 111 

SEŘÍZENÍ VOLANTU 

F Ve stojícím vozidle odjistěte 

volant zatlačením ovladače A 

směrem dolů. 

F Upravte výšku a vzdálenost volantu. 

F Zajistěte volant přitažením ovladače 

A až na doraz. 

ZRCÁTKO PRO 

SLEDOVÁNÍ DĚTÍ 

Zrcátko, namontované na kloubu a 

zatažitelné do jeho uložení, umožňuje 

řidiči a spolujezdci vpředu sledovat 

všechna zadní místa. 

5

6 

PŘEDNÍ SEDADLA 

S ručním seřizováním 

1 - Seřizování vzdálenosti. 

2 - Seřizování sklonu opěradla. 

3 - Seřizování výšky sedadla řidiče. 

4 - Seřizování zádové opěry sedadla řidiče. 

5 - Seřizování výšky a sklonu opěrky hlavy. 

6 - Otočení sedadla. 

7 - Vyhřívání sedadla. 

26-04-2004 


76 

S elektrickým seřizováním 

A - Seřizování vzdálenosti. 

B - Seřizování výšky sedadla řidiče. 

C - Seřizování sklonu opěradla. 

M - Uložení seřízené polohy do 

paměti. 

F Zapněte zapalování, seřiďte 

sedadlo a zpětná zrcátka. 

F Stiskněte tlačítko "M" a do 4 

sekund tlačítko "1" nebo "2". 

1 - Nastavení sedadla do polohy 

uložené pod číslem 1. 

2 - Nastavení sedadla do polohy 

uložené pod číslem 2. 

78

26-04-2004 


ZADNÍ SEDADLA 

Ovládání bočního sedadla: 

- seřizování vzdálenosti (1), 

- seřizování sklonu opěradla, 

sklopení, nastavení do polohy 

stolečku, přístup k 3. řadě sedadel 

(2), 

- sklopení, výstup ze 3. řady (3), 

- seřizování výšky opěrky hlavy 

(4). 

Ovládání prostředního sedadla: 


- seřizování sklonu opěradla (2), 

- nastavení do polohy stolečku 

(3), 

- sklopení (4), 


(5). 

Ovládání lavice: 


- nastavení do polohy stolečku 

(2), 

- sklopení (3), 


(4). 

82 

7

8 

USPOŘÁDÁNÍ SEDADEL 

26-04-2004 


5 míst 8 míst s lavicí 

6 míst "Pullman" 5 míst s polohou "piknik" 

7 míst s přístupem ke 3. řadě Konfigurace "Cargo" 

92

KLIMATIZAC 

26-04-2004 


Č. Funkce 

1 

2 

3 

Zapínání / vypínání 

klimatizace. 

Seřizování rozdělení 

proudu vzduchu. 

Seřizování rychlosti 

ventilátoru. 

4 Obíhání vnitřního vzduchu. 

5 Seřizování teploty. 

6 

Odmrazování zadního skla 

a zpětných zrcátek. 

7 Program pro dobrý výhled. 

70 

9

10 

26-04-2004 


72 

AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE 

S ODDĚLENÝM SEŘIZOVÁNÍM 

Č. Funkce 

1 


klimatizace. 

2 Seřizování na straně řidiče. 

3 

4 

Seřizování na straně 

spolujezdce. 

Seřizování rozdělení 

proudu vzduchu. 

5 Seřizování větrání vzadu. 

6 

Seřizování rychlosti 

ventilátoru. 

7 Obíhání vnitřního vzduchu. 

8 

Odmrazování zadního skla 

a zpětných zrcátek. 

9 Program pro komfort. 

10 Program pro dobrý výhled. 

A Sjednocení seřízení 2 a 3. 

B 

Aktivace / neutralizace 

seřizování 5.

OVLADAČE U VOLANTU 

OSVĚTLENÍ 

Přední a zadní světla 

(prstenec A) 

Světla jsou zhasnutá 

Obrysová světla 

Potkávací / dálková 

světla 

Automatické 

rozsvěcování světel 

Pro aktivování nebo neutralizování 

této funkce otočte klíč ve spínací 

skřínce do polohy zapnutého 

příslušenství, přepněte ovladač 

světel do polohy 0 a zatlačte na 

více než dvě sekundy na konec 

tohoto ovladače. 

26-04-2004 


Přední světlomety do mlhy a 

zadní světla do mlhy 

(prstenec B) 

Přední světlomety do 

mlhy (1. otočení prstence 

směrem dopředu). 


mlhy a zadní světla 

do mlhy (2. otočení 

prstence směrem dopředu). 

Zhasnutí: otočení prstence B 

směrem dozadu. 

103 

STĚRAČE 

Vpředu 

2 Rychlé stírání. 

1 Normální stírání. 

I Přerušované stírání. 

nebo 

AUTO Automatické stírání. 

0 Vypnuto. 

â Jedno setření. 

Ostřikování: přitáhněte ovladač 

směrem k sobě. 

Stírání s automatickým 

přizpůsobováním rychlosti 

V poloze AUTO řídí snímač 

deště automaticky 

činnost stěračů. Rychlost 

stírání závisí na intenzitě 

dešťových srážek. 

Vzadu 

Vypnuto. Přerušované 

stírání. 

105 

Ostřikování. 

11

12 

REGULÁTOR RYCHLOSTI 

Regulátor rychlosti umožňuje udržovat 

stálou rychlost vozidla předvolenou 

řidičem (musí být vyšší 

než 40 km/h nebo 60 km/h, podle 

typu motoru, a musí být zařazený 

nejméně 4. převodový stupeň), 

aniž by bylo nutné působit na 

pedál akcelerace. 

Zapnutí 

F Otočte kolečko 1 do 

polohy ON. Rozsvítí se 

kontrolka a zazní zvukový 

signál. 

Předvolení rychlosti 

F Stiskněte tlačítko 2 nebo 3 pro 

předvolení (neboli naprogramování) 

rychlosti, kterou právě 

jedete. 

F Stiskněte tlačítko 2 pro snížení 

předvolené rychlosti nebo 

tlačítko 3 pro její zvýšení. 

Dočasná neutralizace 

předvolené rychlosti 

F Stiskněte tlačítko 4 nebo stlačte 

brzdový či spojkový pedál. 

26-04-2004 


Zapnutí udržování předvolené 

rychlosti 

F Stiskněte tlačítko 2 nebo 3. 

Vymazání předvolené rychlosti 

z paměti 

F Otočte kolečko 1 do polohy 

OFF. 

Poznámka: předvolená rychlost 

je vymazána z paměti při vypnutí 

zapalování. 

ČELNÍ, BOČNÍ A HLAVOVÉ 

NAFUKOVACÍ VAKY 

"AIRBAGY" 

Neutralizace nafukovacího vaku 

"airbagu" spolujezdce* 

F Vypněte zapalování, zasuňte 

klíč do ovladače 1 a otočte jej : 

- do polohy "ON", nafukovací 

vak spolujezdce je aktivovaný, 

- do polohy "OFF", nafukovací 

vak spolujezdce je neutralizovaný. 

Zásady platné pro nafukovací 

vak "airbag" spolujezdce 

F aktivujte vak 

při převážení 

dospělé osoby, 

F neutralizujte 

vak, jestliže na 

sedadlo umístíte 

dětskou 

sedačku zády 

ke směru jízdy. 

Neodkládejte na palubní desku žádné 

předměty ani o ni neopírejte nohy. 

Kontrola činnosti 

Když je nafukovací vak "airbag" 

spolujezdce neutralizovaný, 

rozsvítí se při zapnutí zapalování 

kontrolka (2. otočení klíče), 

doprovázená zvukovým signálem 

a hlášením "Passenger airbag 

deactivated (Airbag spolujezdce je 

neutralizovaný)". 

Anomálie nafukovacího vaku 

Jestliže se rozsvítí tato kontrolka, 

doprovázená zvukovým 

signálem a hlášením "Airbag 

fault (Anomálie airbagu)", 

obraťte se na servis PEUGEOT pro 

zkontrolování systému. 


126

26-04-2004 


OTEVÍRÁNÍ KAPOTY 

MOTORU 

Uvnitř: nadzvedněte kryt, umístěný 

u levé nohy sedadla řidiče, a přitáhněte 

ovladač směrem nahoru. 

Zvenku: zvedněte ovladač, nadzvedněte 

kapotu a upevněte jí v 

otevřené poloze pomocí vzpěry. 

ČERPÁNÍ PALIVA DO NÁDRŽE 

Při čerpání paliva musí být motor vypnutý. 

F Otevřete klapku uzávěru palivové nádrže. 

F Zasuňte klíč do zámku a otočte jím doleva. 

F Vyndejte uzávěr a zavěste jej na patku umístěnou na vnitřní straně klapky. 

Na vnitřní straně klapky naleznete štítek s vyznačením druhu paliva, které je 

třeba načerpat. 

Při čerpání plné nádrže přestaňte při třetím vypnutí plnicí pistole. Jinak by 

mohlo dojít k poruchám funkce. 

Objem palivové nádrže je přibližně 80 litrů. 

F Po načerpání paliva do nádrže zamkněte uzávěr a zavřete klapku. 

Kontrolka minimální zásoby paliva 

V okamžiku rozsvícení kontrolky, doprovázeném hlášení 

"Fuel level low (Malá zásoba paliva)", zbývá v nádrži palivo 

pro ujetí přibližně dalších 50 km. 

102 

13

14 

AUTOMATICKÁ 

PŘEVODOVKA 

"TIPTRONIC-SYSTEM 

PORSCHE" 

Automatická čtyřstupňová převodovka 

nabízí pohodlí zcela automatického 

chodu, obohaceného 

o program sníh, nebo požitek z 

ručního řazení rychlostí. 

Kulisa volby poloh 

F Přesunováním páky v kulise se 

volí jednotlivé polohy. 

Na ukazateli v přístrojové desce 

se rozsvítí konrolka odpovídající 

provedené volbě. 

T : program sníh. 

26-04-2004 


Park (parkování) : pro znehybnění 

vozidla nebo pro nastartování 

motoru, ruční (parkovací) brzda 

zatažená nebo povolená. 

Reverse (jízda vzad) : pro couvání 

(tuto funkci volit, když vozidlo 

stojí a motor běží na volnoběžné 

otáčky). 

Neutral (neutrál) : pro nastartování 

motoru nebo pro parkování, 

ruční (parkovací) brzda zatažená. 

Poznámka: jestliže za jízdy nechtěně 

zvolíte polohu N, nechte 

vozidlo nejprve zpomalit, teprve 

poté zvolte polohu D pro zrychlení. 

Drive (jízda) : pro jízdu v automatickém 

režimu. 

Manual (ruční řazení) : pro jízdu v 

režimu ručního volení rychlostí. 

Ruční řazení čtyř rychlostí: 

F Zatlačte páku směrem ke 

značce + pro zařazení vyšší 

rychlosti a přitáhněte páku 

směrem ke značce - pro 

zařazení nižší rychlosti. 

Poznámka: program T (sníh) 

není při ručním řazení funkční. 

Rozjezd vozidla 

Pro rozjezd vozidla s nastartovaným 

motorem a s volicí pákou v 

poloze P: 

F musíte stlačit brzdový pedál, 

aby bylo možné přesunout 

páku z polohy P, 

F zvolte polohu R, D nebo M, 

potom postupně uvolňujte brzdový 

pedál; vozidlo se ihned 

rozjede. 

Můžete se také rozjet z polohy N: 

F povolte ruční brzdu, držte stlačený 

brzdový pedál, 

F zvolte polohu R, D nebo M, 

potom postupně uvolňujte brzdový 

pedál; vozidlo se ihned 

rozjede. 

Když se motor točí na volnoběžné 

otáčky a brzdy 

nejsou zatažené, vozidlo 

se rozjede při zvolení R, 

D nebo M i bez stlačení 

pedálu akcelerace. 

Z tohoto důvodu nenechávejte 

děti bez dozoru 

uvnitř vozidla s nastartovaným 

motorem. 

124

SYSTÉM POMOCI PŘI 

PARKOVÁNÍ 

Tento systém, jehož detektory jsou 

umístěné v zadním nárazníku, zaznamená 

jakoukoli překážku (osoba, 

vozidlo, strom, závora...), která 

se nachází za vozidlem. 

Uvedení do činnosti 

Při motoru v chodu se systém aktivuje 

při zařazení zpátečky, což 

je potvrzeno krátkým zvukovým 

signálem. 

O vzdálenosti překážky informuje 

zvukový signál, který se ozývá 

tím častěji, čím blíže je vozidlo 

překážce. 

Když je vzdálenost mezi zádí 

vozidla a překážkou menší než 

přibližně dvacet pět centimetrů, 

zní signál nepřetržitě. 

F Po zařazení neutrálu se systém 

dezaktivuje. 

26-04-2004 

123 


DETEKCE PODHUŠTĚNÝCH 

PNEUMATIK 

Tlak vzduchu v pneumatikách je 

za jízdy kontrolován snímači, které 

signalizují výskyt poruchy (rychlost 

vyšší než 25 km/h). 

Podhuštěná(é) pneumatika(y) 

Když se na vícefunkční obrazovce 

objeví toto hlášení, doprovázené 

zvukovým signálem, nechte co 

nejdříve zkontrolovat tlak vzduchu 

v pneumatikách. 

Propíchnutá(é) pneumatika(y) 

Při rozsvícení tohoto hlášení, 

doprovázeného zvukovým signálem, 

se rozsvítí kontrolka STOP. 

Okamžitě zastavte, přitom však 

neudělejte žádný prudký pohyb 

volantem a nebrzděte prudce. 

Vyměňte poškozené kolo (s propíchnutou 

nebo silně podhuštěnou 

pneumatikou) a nechte co nejdříve 

zkontrolovat tlak vzduchu v pneumatikách. 

Poznámka: jestliže poškozené 

kolo uložíte dočasně do zavazadlového 

prostoru, bude znovu 

vysílat hlášení, připomínající nutnost 

provedení jeho opravy, což 

však bude bránit zobrazení jiné 

výstrahy stejného typu. 

Náhradní kolo není opatřeno snímačem. 

X snímač(e) tlaku vzduchu v 

pneumatice(kách) chybí 

Toto hlášení je doprovázeno zvukovým 

signálem a ohlašuje, že se 

jeden nebo několik snímačů kol 

nehlásí. 

Obraťte se na servis PEUGEOT 

pro provedení výměny vadného 

snímače nebo snímačů. 

Toto hlášení se zobrazí 

rovněž v případě, když 

jsou kola odmontována z 

vozidla (při opravě) nebo 

po montáži kola nevybaveného 

snímačem (kola se zimními pneumatikami). 

Tento systém nenahrazuje pravidelné 

kontroly tlaku vzduchu 

v pneumatikách. 

134 

15

18 

5 - Kontrolka předních světlometů 

do mlhy. 

26-04-2004 

KONTROLA FUNKCE 

KONTROLNÍ BLOK VOZIDEL S BENZINOVÝM - NAFTOVÝM MOTOREM 

1 - Kontrolka potkávacích světel. 

2 - Kontrolka dálkových světel. 

3 - Kontrolka levého směrového 

světla. 

4 - Ukazatel údržby, ukazatel 

hladiny oleje, ukazatel 

automatické převodovky* a 

ukazatel ujetých kilometrů. 

6 - Kontrolka pravého směrového 

světla. 

7 - Kontrolka dynamického řízení 

stability ASR/ESP. 

8 - Kontrolka zadních světel do 

mlhy. 

9 - Kontrolka systému proti 

blokování kol ABS. 

10 - Kontrolka autodiagnostiky 

motoru. 

11 - Kontrolka regulátoru rychlosti. 

12 - Reostat osvětlení. 

13 - Kontrolka ruční brzdy, minimální 

hladiny brzdové kapaliny a 

elektronického rozdělovače 

brzdného účinku. 

14 - Kontrolka tlaku motorového 

oleje. 

15 - Centrální výstražná kontrolka 

STOP. 

16 - Kontrolka dobíjení baterie. 

17 - Kontrolka žhavení naftového 

motoru. 

18 - Tlačítko pro nulování denního 

počitadla ujetých kilometrů. 

19 - Kontrolka nezapnutého 

předního bezpečnostního pásu. 

20 - Kontrolka neutralizace 

nafukovacího vaku "airbagu" 

spolujezdce. 

21 - Kontrolka čelních, bočních a 

hlavových nafukovacích vaků 

"airbagů". 

* Podle verze.

26-04-2004 


PŘÍSTROJOVÁ DESKA VOZIDEL S BENZINOVÝM - NAFTOVÝM 

MOTOREM 

Přístrojová deska s monochrómní obrazovkou 

Přístrojová deska s barevnou obrazovkou 

1 - Otáčkoměr. 

2 - Rychloměr. 

3 - Palivoměr. 

4 - Ukazatel teploty chladicí kapaliny. 

5 - Kontrolka maximální teplotychladicí 

kapaliny. 

6 - Kontrolka minimální zásoby paliva. 

7 - Monochrómní nebo barevná obrazovka. 

19

20 


Výstražná kontrolka, která trvale 

svítí nebo bliká za chodu motoru, 

je znamením funkční závady. Při 

rozsvícení některých kontrolek se 

může ozvat zvukový signál a na 

vícefunkční obrazovce se objeví 

hlášení pro řidiče. Nepodceňte tuto 

výstrahu: co nejrychleji se obraťte 

na servis PEUGEOT. 

Když se za jízdy vozidla rozsvítí 

centrální výstražná kontrolka STOP, 

je nutné zastavit. Při zastavování 

dbejte na bezpečnost. 

26-04-2004 

Centrální výstražná 

kontrolka STOP 

Rozsvítí se krátce při 

každém zapnutí zapalování. 

V případě anomálie se rozsvítí současně 

s výstrahami "tlak motorového 

oleje", "minimální hladina chladicí 

kapaliny", "hladina brzdové kapaliny", 

s ukazatelem teploty chladicí 

kapaliny a s výstrahami signalizujícími 

propíchnutou pneumatiku, indikovanými 

hlášením na vícefunkční 

obrazovce. 

Je nutno okamžitě zastavit. 

Obraťte se na servis sítě PEUGEOT. 


Kontrolka tlaku 

motorového oleje 

Rozsvítí se současně s centrální 

výstražnou kontrolkou 

STOP. 

Rozsvícení této kontrolky při motoru 

v chodu je doprovázené zvukovým 

signálem a hlášením "Oil pressure 

insufficient (Nedostatečný tlak 

motorového oleje)" nebo "Top up 

engine oil level (Dolít motorový 

olej)" na vícefunkční obrazovce. 


Jestliže je nedostatečné množství 

oleje v mazacím okruhu, doplňte olej. 

Obraťte se urychleně na servis sítě 

PEUGEOT. 

Kontrolka minimální 

hladiny chladicí kapaliny 

(diesel) 

Rozsvítí se zároveň s centrální 

výstražnou kontrolkou STOP. 

Rozsvítí se krátce při každém zapnutí 

zapalování. 

Rozsvícení této kontrolky za chodu 

motoru je doprovázeno zvukovým 

signálem a hlášením "Top up engine 

coolant level (Dolít chladicí 

kapalinu motoru)" na vícefunkční 

obrazovce. 


Pozor: než začnete dolévat kapalinu, 

počkejte na vychladnutí motoru. 

Chladicí okruh je pod tlakem. 

Aby nedošlo k popálení při otevírání 

uzávěru, povolte nejprve uzávěr o 

dvě otáčky a nechte klesnout tlak. 

Po klesnutí tlaku sejměte uzávěr a 

dolijte kapalinu. 


Kontrolka ruční brzdy, 

minimální hladiny brzdové 

kapaliny a elektronického 

rozdělovače brzdného 

účinku 

Rozsvítí se zároveň s centrální 

výstražnou kontrolkou STOP. 

Rozsvítí se krátce při každém 

zapnutí zapalování. 

Rozsvícení této kontrolky je 

doprovázené zvukovým signálem a 

hlášením na vícefunkční obrazovce, 

upřesňujícím příčinu výstrahy: 

- "Handbrake on (Zatažená ruční 

brzda)", jestliže je za jízdy ruční 

neboli parkovací brzda zatažená 

nebo nedostatečně povolená, 

- "Brake fluid level low (Nedostatečná 

hladina brzdové kapaliny)" 

v případě nadměrného 

úbytku brzdové kapaliny (jestliže 

kontrolka svítí, i když je ruční brzda 

povolená), 

- "Braking fault (Anomálie brzd)" 

se rozsvítí současně s kontrolkou 

ABS, čímž oznamuje závadu 

systému elektronického rozdělení 

brzdného účinku. 


Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.

Kontrolka systému proti 

blokování kol (ABS) 



Jestliže kontrolka zůstane svítit nebo 

se rozsvítí při jízdě rychlostí vyšší než 

12 km/h, signalizuje poruchu funkce 

systému ABS. 

Vozidlo v takovém případě vyžívá klasický 

brzdový systém s posilováním. 

Rozsvícení této kontrolky je doprovázené 

zvukovým signálem a hlášením 

"ABS fault (Anomálie ABS)" na vícefunkční 

obrazovce. 


Kontrolka systému 

dynamického řízení 

stability (ESP/ASR) 



Jestliže kontrolka zůstane svítit nebo 

se rozsvítí při motoru v chodu za jízdy 

vozidla a současně se ozve zvukový 

signál a na vícefunkční obrazovce 

se objeví hlášení "ESP/ASR not 

functioning (ESP/ASR mimo provoz)", 

obraťte se na servis sítě PEUGEOT. 

Kontrolka bliká při uvedení systému do 

činnosti a rozsvítí se (bez blikání) při 

neutralizaci systému. 

Kontrolka regulátoru 

rychlosti 

Kontrolka se rozsvítí v okamžiku 

aktivace funkce regulátoru. 

26-04-2004 


Kontrolka dobíjení baterie 



Rozsvícení při běžícím motoru 

je doprovázeno zvukovým signálem 

a hlášením "Battery charge 

fault (Anomálie dobíjení baterie)" 

na vícefunkční obrazovce. 

Signalizuje vadnou funkci nabíjecího 

obvodu (povolené svorky baterie, 

přetržený nebo povolený řemen alternátoru, 

vadný alternátor). 


Kontrolka autodiagnostiky 

motoru 



Rozsvícení kontrolky při běžícím 

motoru, doprovázené zvukovým 

signálem a hlášením na vícefunkční 

obrazovce: "Antipollution fault 

(Anomálie systému omezení emisí 

škodlivin)", ohlašuje poruchu systému 

omezení emisí škodlivin. 

Blikání kontrolky při běžnícím motoru, 

doprovázené zvukovým signálem a 

hlášením "Catalytic converter fault 

(Závada katalyzátoru)" na vícefunkční 

obrazovce, signalizuje poruchu 

systému vstřikování nebo zapalování. 

Je nebezpečí zničení katalyzátoru 

(pouze u benzinového motoru). 

Urychleně se obraťte na servis sítě 


Poznámka : po dlouhodobé jízdě 

vozidla velmi nízkou rychlostí nebo 

chodu motoru na volnoběžné otáčky 

budete moci při akceleraci výjimečně 

zaznamenat emise vodních par z výfuku. 

Nemají vliv na činnost vozidla 

ani na životní prostředí. 

Výstraha na zanešení filtru 

pevných částic (diesel) 

Hlášení na vícefunkční obrazovce 

"Diesel additive minimum level 

(Minimální hladina aditiva nafty)" 

nebo "Nebezpečí zanesení filtru 

pevných částic", doprovázené 

zvukovým signálem, oznamuje 

poruchu funkce filtru pevných částic. 

Jestliže k tomu dojde za chodu motoru, 

je důvodem začínající saturace filtru 

pevných částic (mimořádně dlouhé 

trvání jízdy v městském provozu: nízká 

rychlost, dlouhé dopravní zácpy...). 

Pro regenerování filtru je doporučeno 

jet, jakmile to podmínky provozu 

umožní, rychlostí 60 km/h nebo vyšší 

po dobu nejméně pěti minut (až do 

zmizení hlášení). 

Jestliže zůstane hlášení nadále 

zobrazené, obraťte se na servis 


21

22 

Kontrolka žhavení 

naftového motoru 

Rozsvítí se při zapnutí 

"zapalování". 

Za chladného počasí před zapnutím 

startéru vyčkejte na její zhasnutí. 

Kontrolka neutralizace 

nafukovacího vaku 

"airbagu" spolujezdce 

Rozsvítí se na několik sekund 

při každém zapnutí zapalování. 

Rozsvícení této kontrolky je doprovázené 

zvukovým signálem a hlášením 

"Passenger air bag deactivated 

(Airbag spolujezdce je neutralizovaný)" 


Když je nafukovací vak spolujezdce 

neutralizovaný, rozsvítí se kontrolka 

při zapnutí zapalování a zůstane 

svítit. 

Jestliže kontrolka bliká, obraťte 

se v každém případě na servis 


26-04-2004 


Kontrolka čelních, 

bočních a hlavových 

nafukovacích vaků 

"airbagů" 

Kontrolka se krátce rozsvítí při každém 


Rozsvícení této kontrolky při motoru 

v chodu je doprovázené zvukovým 

signálem a hlášením "Airbag fault 

(Anomálie airbagu)" na vícefunkční 

obrazovce. 

Ohlašuje závadu některého z 

čelních, bočních nebo hlavových nafukovacích 

vaků. 


Kontrolka nezapnutého 

předního bezpečnostního 

pásu 

Když řidič a/nebo spolujezdec 

vpředu nezapnou svůj bezpečnostní 

pás, tato kontrolka se při běžícím 

motoru rozsvítí a při překročení 

rychlosti 25 km/h zazní zvukový 

signál (na dobu přibližně 90 sekund) 

a na vícefunkční obrazovce se 

objeví hlášení "Seat belt reminder 

(Nezapnutý bezpečnostní pás)". 

Kontrolka minimální 

zásoby paliva 

Tato kontrolka se krátce 

rozsvítí při každém zapnutí 

zapalování. 

V okamžiku rozsvícení kontrolky, 

doprovázeném hlášením "Fuel level 

low (Malá zásoba paliva)" na vícefunkční 

obrazovce, zbývá v nádrži 

palivo na ujetí přibližně 50 km (objem 

nádrže je přibližně 80 litrů). 

Blikání kontrolky znamená, že došlo 

k poruše palivoměru nebo vypnutí 

přívodu paliva, jestliže se zároveň 

na vícefunkční obrazovce objeví 

hlášení "Palivový okruh je neutralizovaný". 

Podle daného případu znovu zapněte 

přívod paliva (viz kapitola "Praktické 

informace", odstavec "Vypnutí přívodu 

paliva") nebo se obraťte na servis 

sítě PEUGEOT. 

Poznámka: některé funkce mohou 

být nakonfigurovány pracovníky servisu 

PEUGEOT.

Ukazatel teploty chladicí 

kapaliny 

Přístrojová deska s monochrómní 

obrazovkou 

Přístrojová deska s barevnou 

obrazovkou 

26-04-2004 


V zóně A je teplota správná. 

V zóně B je teplota příliš vysoká. 

Rozsvítí se centrální výstražná kontrolka 

STOP a kontrolka maximální 

teploty chladicí kapaliny 1, zároveň 

se ozve zvukový signál a objeví se 

hlášení "Engine coolant temp. too 

high (Příliš vysoká teplota chl. 

kapaliny motoru)" na vícefunkční 

obrazovce. 

Je nutno zastavit. 

Pozor: dříve než začnete dolévat 

chladicí kapalinu, vyčkejte na vychladnutí 

motoru. 

Chladicí okruh je pod tlakem. 

Aby nehrozilo nebezpečí popálení při 

dolévání kapaliny do okruhu, povolte 

nejprve uzávěr o dvě otáčky a nechte 

klesnout tlak. 

Teprve po klesnutí tlaku sundejte 

uzávěr a dolejte kapalinu. 


23

24 

Ukazatel automatické 

převodovky 

Kontrolka automatické 

převodovky : 

Kontrolka "SNÍH" 

Kontrolka se rozsvítí při zvolení 

funkčního programu "SNÍH" 

automatické převodovky. 

Polohy volicí páky automatické 

převodovky : 

"Park" (parkování) 

"Reverse" (jízda vzad) 

"Neutral" (neutrál) 

"Drive" (jízda vpřed) 

26-04-2004 


Režim "Manual" (ruční řazení) : 

zařazený 1. převodový 

stupeň 


stupeň 


stupeň 


stupeň 

Ukazatel umístěný v 

kontrolním bloku 

Po zapnutí zapalování ukazuje postupně 

funkce tří zařízení: 

- ukazatel údržby, 

- ukazatel hladiny motorového oleje 

(viz příslušná kapitola), 

- ukazatel ujetých kilometrů (celkový 

a denní počet km). 

Poznámka: celkový a denní počet 

ujetých km se zobrazí po dobu třiceti 

sekund při vypnutí zapalování, 

při otevření dveří řidiče a rovněž při 

zamknutí a odemknutí vozidla. 

Zobrazuje rovněž zvolené polohy 

volicí páky a programy automatické 

převodovky (viz protější strana).

Ukazatel údržby 

Ukazatel údržby je umístěný v 

kontrolním bloku spolu s ukazatelem 

ujetých km (celkový a denní počet) a 

upravuje interval mezi kontrolami v 

závislosti na používání vozidla. 

Funkce 

Po zapnutí zapalování se na několik 

sekund rozsvítí klíč symbolizující 

údržbové práce a na ukazateli 

celkově ujetých kilometrů se rozsvítí 

počet kilometrů (zaokrouhleně), 

které zbývají do příští kontroly. 

Lhůty kontrol jsou počítány od 

posledního vynulování ukazatele. 

Lhůta je určena na základě dvou 

parametrů: 

- ujetý počet kilometrů, 

- doba uplynulá od poslední kontroly. 

Poznámka: parametr uplynulé doby 

může převážit nad parametrem 

ujetých km, v závislosti na způsobu 

používání vozidla. 

Příklad: do příští kontroly Vám zbývá 

ujet 4800 km. Po dobu několika 

sekund od zapnutí zapalování svítí 

na ukazateli: 

26-04-2004 


Několik sekund po zapnutí zapalování 

se zobrazí hladina oleje, potom se 

vrátí ukazatel ujetých kilometrů do 

své funkce a udává celkový počet 

ujetých kilometrů a denní počet. 

Jestliže je počet kilometrů do 

příští kontroly menší než 1000 km. 

Při každém zapnutí zapalování bliká 

po dobu několika sekund klíč symbolizující 

údržbu a zobrazí se počet 

zbývajících kilometrů: 

Několik sekund po zapnutí zapalování 

se zobrazí hladina oleje, potom 

se vrátí ukazatel ujetých kilometrů do 

své normální funkce, ale symbol klíče 

zůstane svítit. Signalizuje tak, že 

je třeba v nejbližší době naplánovat 

provedení kontroly. 

Jestliže je překročena lhůta pro 

provedení kontroly*. 

Při každém zapnutí zapalování bliká 

několik sekund klíč symbolizující údržbu 

a zobrazí se počet překročených 

kilometrů. 

Poznámka: když je motor v chodu, 

klíč symbolizující údržbu svítí, dokud 

není provedena kontrola. 

* Při dosažení prvního ze dvou 

limitů: klíč symbolizující údržbu 

se rozsvítí také v případě, že 

překročíte lhůtu dvou let. 

25

26 

Vynulování 

V servisu PEUGEOT vynulují pracovníci 

ukazatel po každé kontrole. 

Pokud však provádíte kontrolu sami, 

uvádíme zde postup vynulování ukazatele: 

F Vypněte zapalování. 

F Stiskněte tlačítko nulování denního 

počitadla ujetých km a držte jej 

stisknuté. 

F Zapněte zapalování. 

Ukazatel ujetých kilometrů začne 

odpočítávat. 

Když ukazatel udává "=0", uvolněte 

tlačítko, symbol klíče zmizí. 

Důležité: jestliže byste chtěli odpojit 

baterii po provedení této operace, 

musíte nejprve zamknout vozidlo a 

vyčkat nejméně pět minut, jinak nebude 

vynulování vzato v úvahu. 

Ukazatel hladiny motorového 

oleje 

Při zapnutí zapalování se zobrazí 

informace o údržbě a poté na přibližně 

10 sekund hladina motorového 

oleje. 

Indikovaný stav je platný, jen pokud 

je vozidlo ve vodorovné poloze a motor 

je zastavený nejméně 10 minut. 

26-04-2004 


Maximum Tlačítko nulování 

denního počitadla 

ujetých kilometrů 

Minimum 

Ověřte hladinu pomocí 

ruční měrky a 

dolijte olej. 

Nedostatek oleje 

Na vícefunkční obrazovce 

se objeví hlášení 

"Dolít motorový 

olej" a zazní zvukový signál. 

Je nutno dolít olej. 

Nebezpečí poškození motoru. 

Závada měřiče hladiny oleje 

Blikání dílků signalizuje 

poruchu. 

Ověřte hladinu pomocí 

ruční měrky. 


Nikdy nepřelijte nad značku 

maxima, protože nadbytek 

oleje může způsobit poškození 

motoru. 

Urychleně se obraťte na servis 


Při zapnutém zapalování 

stiskněte tlačítko 

a držte ho stisknuté 

až do zobrazení nul. 

Reostat osvětlení 

Rozsviťte světla a stisknutím 

ovladače upravte 

intenzitu osvětlení 

místa řidiče. Při nastavení 

minimální nebo 

maximální hodnoty 

uvolněte ovladač a 

znovu ho stiskněte pro zvýšení či 

snížení intenzity. 

Po nastavení žádané intenzity uvolněte 

ovladač.

Konfigurace parametrů 

Monochrómní obrazovka B 

Pro možnost seřizování parametrů 

přidržte tlačítko 1 stisknuté po dobu 

dvou sekund. 

Poté se každým dalším stisknutím 

tohoto tlačítka přepínají jednotlivé 

parametry: 

- jazyk, ve kterém jsou informace 

zobrazované, 

- jednotka rychlosti (km nebo míle), 

- jednotka teploty (stupně Celsia 

nebo Fahrenheita), 

- časový cyklus (12 nebo 24 hodin), 

- hodina, 

- minuta, 

- rok, 

- měsíc, 

- den. 

Stisknutím tlačítka 2 se mění zvolený 

parametr. Pro urychlení posunu přidržte 

tlačítko stisknuté. 

Po deseti sekundách bez jakékoli 

manipulace se displej vrátí na zobrazování 

běžných údajů a změněné 

parametry jsou uloženy do paměti. 

26-04-2004 

VÁŠ PEUGEOT 807 PODROBNĚ 

Monochrómní obrazovka CT 

Menu "Konfigurace" umožňuje 

přístup k následujícím parametrům: 

• "Adjust brightness" : seřízení jasu 

zobrazování, 

• "Sound" : seřízení hlasové syntézy 

(pro seřízení parametru 

ženského nebo mužského hlasu: 

vložte konfigurační CD-Rom) ; 

seřízení hlasových povelů, 

• "International parameters" : seřízení 

data a času (režim 12 nebo 

24 hodin, nastavení minut u GPS) ; 

seřízení jednotek (l/100 - °C nebo 

mpg - °F), 

• "Choice of language" : volba jazyka 

zobrazování, hlasových informací 

a povelů (němčina, angličtina, 

španělština, francouzština, italština, 

holandština, portugalština: 

vložte konfigurační CD-Rom). 

Barevná obrazovka DT 

Menu "Konfigurace" umožňuje 

přístup k následujícím parametrům: 

• "Choose colors" : volba palety 

barev, které jsou k dispozici pro 

zobrazování, 

• "Luminosity, brightness" : seřízení 

jasu zobrazování, 

• "Sound" : seřízení hlasové syntézy 

(pro seřízení parametru 

ženského nebo mužského hlasu: 

vložte konfigurační CD-Rom) ; 

seřízení hlasových povelů, 

• "International parameters" : seřízení 

data a času (režim 12 nebo 

24 hodin, nastavení minut u GPS) 

; seřízení jednotek (l/100 - °C nebo 

mpg - °F), 

• "Choice of language" : volba 

jazyka zobrazování, hlasových 

informací a povelů (němčina, 

angličtina, španělština, francouzština, 

italština, holandština, 

portugalština: vložte konfigurační 

CD-Rom). 

29

30 

Video 

Můžete připojit video přístroj 

(kamera, digitální fotoaparát...) ke 

třem video zásuvkám, umístěným v 

odkládací skřínce. 

Zobrazování videa je možné jen 

ve stojícím vozidle. 

Zvolte menu "Video" v hlavním 

menu: 

- "Activate video mode" (Aktivovat 

režim video) pro aktivování/ 

neutralizování videa, 

- "Video parameters" (Parametry 

videa) pro nastavení formátu zobrazování, 

jasu, kontrastu a barev. 

Z režimu videa vystoupíte stisknutím 

tlačítka "MODE" nebo "DARK". 

Opakované stisky tlačítka "SOURCE" 

umožňují zvolit jiný zdroj zvuku než 

zvuk videa. 

26-04-2004 

Z důvodu bezpečnosti 

musí být konfigurace vícefunkční 

obrazovky prováděna 

řidičem ve stojícím 

vozidle. 

VÁŠ PEUGEOT 807 PODROBNĚ

Doplňkový ovladač telematiky 

Ovladač umožňuje volit a potvrzovat 

funkce, povely a parametry, zobrazované 

na monochrómní obrazovce 

CT a barevné obrazovce DT. 

Nachází se vedle řadicí páky. 

26-04-2004 


Otáčení kolečka: 

Otáčením je možno se přesunovat v 

obrazovce a volit funkce. 

Umožňuje rovněž: 

- u parametru typu "seřízení" provést 

po volbě parametru zvýšení 

nebo snížení hodnoty, 

- u parametru typu "seznam" nechat 

po otevření seznamu probíhat 

hodnoty, 

- při navádění podle mapy zvětšit 

nebo zmenšit zoom. 

Zatlačení na kolečko: 

Umožňuje: 

- vstoupit do seznamu povelů 

(související menu) zobrazené 

trvalé aplikace, jestliže nesvítí 

žádné překrývající okno, 

- potvrdit zvolenou funkci nebo 

změněnou hodnotu, 

- zvolit parametr typu "seřízení" 

nebo "seznam" pro možnost provedení 

změny. 

Tlačítko "MODE": 

- Krátké stisknutí: změna zobrazení 

trvalé aplikace (autorádio, 

navigace/navádění...), 

- Stisknutí na více než 2 sekundy: 

zobrazení základních informací. 

Tlačítko "ESC": 

- Krátké stisknutí: zrušení probíhající 

operace nebo vymazání 

posledního překrývajícího okna. 


vymazání všech překrývajících 

oken a návrat do trvalé aplikace. 

Tlačítko "MENU": 

- Krátké stisknutí: vstup do hlavního 

menu. 


vstup do pomocného menu. 

Tlačítko "MUSIC": 

- Krátké stisknutí: zobrazení menu 

souvisejícího s aktivním zdrojem 

audio (tuner, CD ...). 

Tlačítko "TEL": 

- Krátké stisknutí: vyvěšení při příchozím 

hovoru nebo zobrazení 

menu souvisejícího s telefonem. 

Tlačítko "NAV": 


souvisejícího s funkcí navigace/ 

navádění. 

Tlačítko "MAIN": 

- Krátké stisknutí: zobrazení základních 

informací. 

31

32 

AUTORÁDIO RD3 

26-04-2004 


Akce Provedený povel 

1 - Stlačení (dozadu) Zvýšení hlasitosti. 

2 - Stlačení (dozadu) Snížení hlasitosti. 

1 + 2 - Současné stlačení Vypnutí zvuku (mute), obnovení zvuku stisknutím libovolného tlačítka. 

3 - Stlačení 


Automatické vzestupné ladění frekvencí (rádio) - 

Přechod na následující skladbu (CD). 

Automatické sestupné ladění frekvencí (rádio) - 

Návrat na předcházející skladbu (CD). 

5 - Zatlačení na konec Změna zdroje zvuku (rádio/přehrávač CD/měnič CD). 

6 - Otočení (ve směru 

hodinových ručiček) 

7 - Otočení (proti směru 


Přeladění na následující předvolenou stanici (rádio) - 

Volba následujícího CD. 

Přeladění na předcházející předvolenou stanici (rádio) - 

Volba předcházejícího CD.

26-04-2004 


Tlačítko Funkce 

A Zapínání a vypínání autorádia. 

B - Snižování hlasitosti. 

C + Zvyšování hlasitosti. 

D 5 Vysunutí CD. 

E RDS 

F TA 

G ¯ 

Zapínání a vypínání funkce RDS. 

Stisknutí na více než 2 sekundy: zapínání a vypínání sledování regionálního vysílání. 

Zapínání a vypínání přednostního hlášení dopravních informací. 

Stisknutí na více než 2 sekundy: zapínání a vypínání funkce PTY. 

Volba hloubek, výšek, Loudness, vyvážení zvuku a automatického 

přizpůsobení hlasitosti. 

H 5 Zvyšování hodnoty funkcí ovládaných tlačítkem G. 

I 6 Snižování hodnoty funkcí ovládaných tlačítkem G. 

J 8 

Ruční nebo automatické ladění vyšší frekvence. 

Přechod na následující skladbu (CD). 

K MAN Ruční / automatická funkce tlačítek J a L. 

L 7 

M CH.CD 

N CD 

O Rádio 

1 až 6 12 34 56 

Ruční nebo automatické ladění nižší frekvence. 

Návrat na předchozí skladbu (CD). 

Přepnutí na poslech měniče CD. 

Stisknutí delší než 2 sekundy: přehrávání skladeb v náhodném pořadí. 

Přepnutí na poslech přehrávače CD. 

Stisknutí delší než 2 sekundy: přehrávání skladeb v náhodném pořadí. 

Přepnutí na rozhlasový příjem. Volba vlnového rozsahu FM1, FM2, FMAST, AM. 

Stisknutí na více než 2 sekundy: automatické uložení stanic do paměti (autostore). 

Zapnutí poslechu předvolené stanice - Volba disků v měniči CD. 

Stisknutí delší než 2 sekundy: uložení stanice do paměti (předvolení). 

33

34 

ZÁKLADNÍ FUNKCE 

26-04-2004 


Otočte klíč ve spínací 

skřínce do polohy 

P Ř Í S L U Š E N S T V Í 

nebo ZAPALOVÁNÍ 

a zapněte nebo vypněte 

rádio stisknutím 

tlačítka A. 

Bez zapnutí zapalování může přístroj 

fungovat až 30 minut. 

Systém ochrany proti krádeži 

Autorádio je kódované tak, aby mohlo 

fungovat pouze ve Vašem vozidle. 

Při namontování do jiného vozidla 

nebude použitelné. 

Systém ochrany proti krádeži je 

zcela automatický a nevyžaduje 

žádnou obsluhu z Vaší strany. 

SEŘÍZENÍ HLASITOSTI 

Opakovaně tiskněte tlačítko C pro 

zvýšení nebo tlačítko B pro snížení 

hlasitosti autorádia. 

Přidržení tlačítek B a C umožní plynulé 

seřizování hlasitosti. 


SEŘÍZENÍ AUDIOSYSTÉMU 

Opakovanými stisky 

tlačítka G postupně 

přepnete na funk 

ce seřízení hloubek 

(BASS), výšek (TREB), 

Loudness (LOUD), vyvážení 

zvuku vpředu/ 

vzadu (FAD), vyvážení 

zvuku vpravo/vlevo (BAL) a automatického 

přizpůsobení hlasitosti. 

K výstupu z režimu seřizování audiosystému 

dojde automaticky po 

několika sekundách bez jakékoli manipulace 

nebo stisknutím tlačítka G po 

konfiguraci automatického přizpůsobení 

hlasitosti. 

Poznámka: seřízení hloubek a výšek 

je oddělené pro každý zdroj zvuku. Je 

možno samostatně seřídit rádio, přehrávač 

CD a CD měnič. 

Seřízení hloubek 

Když na displeji svítí 

"BASS", upravte 

seřízení pomocí tlačítek 

H nebo I. 

- "BASS -9" znamená 

minimální 

nastavení hloubek, 

- "BASS 0" znamená normální 

polohu, 

- "BASS +9" znamená maximální 

nastavení hloubek. 

Seřízení výšek 

Když na displeji svítí "TREB", upravte 

seřízení pomocí tlačítek H nebo I. 

- "TREB -9" znamená minimální 

nastavení výšek, 

- "TREB 0" znamená normální 

polohu, 

- "TREB +9" znamená maximální 

nastavení výšek. 

Seřízení Loudness 

Tato funkce slouží k automatickému 

zesílení hloubek a výšek. 

Zapínání a vypínání funkce se provádí 

tlačítky H a I.

Seřízení vyvážení zvuku vpředu/ 

vzadu (Fader) 

Když na displeji svítí "FAD", 

stiskněte tlačítko H nebo I. 

Tlačítko H slouží ke zvýšení hlasitosti 

předních reproduktorů. 

Tlačítko I slouží ke zvýšení hlasitosti 

zadních reproduktorů. 

Seřízení vyvážení zvuku vpravo/ 

vlevo (Balance) 

Když na displeji svítí "BAL", stiskněte 

tlačítko H nebo I. 

Tlačítko H slouží ke zvýšení hlasitosti 

pravých reproduktorů. 

Tlačítko I slouží ke zvýšení hlasitosti 

levých reproduktorů. 

Automatické přizpůsobení 

hlasitosti 

Tato funkce umožňuje automatické 

přizpůsobení hlasitosti autorádia 

podle rychlosti vozidla. 

Aktivujte nebo neutralizujte tuto funkci 

stisknutím tlačítka H nebo I. 

26-04-2004 


ROZHLASOVÝ PŘÍJEM 

Poznámky k rozhlasovému příjmu 

Na Vaše mobilní zařízení pro rozhlasový 

příjem působí jevy, se kterými 

se nesetkáváme v případě instalace 

v místnosti. Amplitudově modulovaný 

příjem AM (LW/MW), jakož i 

frekvenční modulace (FM) podléhají 

různému rušení, které není zaviněno 

kvalitou Vašeho zařízení, ale je 

způsobeno povahou signálů a jejich 

šířením. 

Při amplitudové modulaci bude možno 

zaznamenat rušení při průjezdu 

pod vedením vysokého napětí, pod 

mosty nebo v tunelech. 

U frekvenční modulace může způsobit 

poruchy příjmu vzdalování se od 

vysílače, odraz signálu od překážek 

(hory, kopce, budovy, atd.) a stínové 

zóny (nepokryté vysílači). 

Zapnutí rozhlasového příjmu 

Stiskněte tlačítko O. 

Volba vlnového rozsahu 

Krátkými stisky tlačítka O se volí 

vlnové rozsahy FM1, FM2, FMast a 

AM. 

Automatické ladění stanic 

Stiskněte krátce tlačítko J nebo 

L pro poslech následující nebo 

předcházející stanice. Při přidržení 

tlačítka ve zvoleném směru budou 

frekvence plynule defilovat. 

Ladění se zastaví na první nalezené 

stanici, jakmile uvolníte tlačítko. 

Pokud je zapnutý program dopravních 

informací TA, budou laděny 

pouze stanice vysílající tento typ 

programu. 

Automatické ladění je prováděno 

nejprve v citlivosti "LO" (volba nejsilnějších 

vysílačů) a po přechodu 

celého vlnového rozsahu v citlivosti 

"DX" (volba slabších a vzdálenějších 

vysílačů). 

Pro ladění přímo v citlivosti "DX" 

stiskněte dvakrát tlačítko J nebo L. 

35

36 

Ruční ladění stanic 

Stiskněte tlačítko "MAN". 

Krátkým stisknutím tlačítka J nebo 

L zvýšíte nebo snížíte zobrazenou 

frekvenci. 

Při přidržení tlačítka ve zvoleném 

směru budou frekvence plynule defilovat. 

Ladění se zastaví, jakmile uvolníte 

tlačítko. 

Novým stisknutím tlačítka "MAN" se 

můžete vrátit na automatické ladění 

stanic. 

26-04-2004 


Ruční uložení stanic do paměti 

(předvolba) 

Nalaďte požadovanou stanici. 

Držte jedno z tlačítek "1" až "6" 

stisknuté déle než dvě sekundy. 

Zvuk se přeruší a poté znovu zapne, 

čímž potvrzuje správné uložení stanice 

do paměti. 

Automatické uložení stanic FM do 

paměti (autostore) 

Držte tlačítko O stisknuté 

déle než dvě 

sekundy. 

Přístroj automaticky uloží 6 vysílačů 

FM s nejlepší kvalitou příjmu. Tyto 

stanice budou uloženy v rozsahu 

pamětí FMast. 

Jestliže přístroj nenalezne šest vysílačů, 

zůstanou zbývající paměti beze 

změny. 

Vyvolání předvolených stanic 

Předvolenou stanici vyvoláte krátkým 

stisknutím tlačítka "1" až "6" v 

příslušném vlnovém rozsahu. 

SYSTÉM RDS 

Používání funkce RDS (Radio 

Data System) na pásmu FM 

Systém RDS umožňuje poslouchat 

stejnou stanici nezávisle na změně 

její vysílací frekvence v oblastech, 

kterými projíždíte. 

Krátkým stisknutím 

tlačítka "RDS" zapněte 

nebo vypněte 

tuto funkci. 

Na vícefunkčním displeji se rozsvítí: 

- "RDS", když je funkce zapnutá, 

- "(RDS)", když je funkce zapnutá, 

ale není k dispozici. 

Sledování stanic RDS 

Na displeji svítí název zvolené stanice. 

Když je zapnutá funkce RDS, autorádio 

neustále vyhledává vysílač, 

který vysílá Vámi zvolený program a 

přitom má nejlepší úroveň příjmu.

Program dopravních informací 

Stisknutím tlačítka "TA" 

zapněte nebo vypněte 

tuto funkci. 

Na vícefunkčním displeji 

se rozsvítí: 

- "TA", když je funkce zapnutá, 

- "(TA)", když je funkce zapnutá, 

ale není k dispozici. 

Nezávisle na právě poslouchaném 

zdroji zvuku (rádio, přehrávač CD 

nebo CD měnič) bude přístroj vysílat 

přednostně každé hlášení dopravních 

informací. 

Pokud chcete přerušit hlášení, 

stiskněte tlačítko "TA", funkce je 

vypnutá. 

Poznámka: hlasitost hlášení dopravních 

informací je nezávislá 

na hlasitosti normálního poslechu 

autorádia. Můžete ji seřídit 

ovladačem hlasitosti. Nastavená 

hlasitost bude uložena do paměti 

a při příštích dopravních informacích 

bude mít hlášení Vámi předvolenou 

hlasitost. 

26-04-2004 


Sledování regionálního programu 

(REG) 

Některé sítě stanic jsou organizovány 

takovým způsobem, že určité stanice 

vysílají regionální verzi programu v 

příslušném regionu. Režim sledování 

regionálního programu umožňuje poslouchat 

stejný typ programu. 

Funkci zapněte nebo vypněte stisknutím 

tlačítka "RDS" na dobu delší 

než dvě sekundy. 

Funkce PTY 

Tato funkce umožňuje poslech stanic 

vysílajících určitý typ programu (informace, 

kultura, sport, rock…). 

Když je přístroj naladěný 

na FM, stiskněte 

na více než dvě 

sekundy tlačítko "TA" 

pro zapnutí nebo vypnutí 

této funkce. 

Způsob vyhledání programu PTY: 

- zapněte funkci PTY, 

- stiskněte krátce tlačítko J nebo L 

pro zobrazení seznamu nabízených 

typů programů, 

- když na displeji svítí požadovaný 

program, přidržte tlačítko J nebo 

L stisknuté více než dvě sekundy 

pro jeho automatické naladění (po 

automatickém naladění se funkce 

PTY dezaktivuje). 

Zvolené typy programů funkce PTY 

mohou být uloženy do paměti přístroje. 

Přidržte tlačítko předvolby 

"1" až "6" stisknuté více než dvě 

sekundy. Vyvolání předvoleného 

typu programu provedete krátkým 

stisknutím tlačítka odpovídající 

předvolby. 

Systém EON 

Tento systém spojuje stanice patřící 

do stejné sítě. Umožňuje přijímat 

hlášení dopravních informací nebo 

program PTY vysílané jinou, než 

právě poslouchanou stanicí (musí 

patřit do stejné sítě). 

Tuto službu můžete využívat, když 

zvolíte program dopravních informací 

TA nebo funkci PTY. 

37

38 

PŘEHRÁVAČ KOMPAKTNÍHO 

DISKU 

Přepnutí na přehrávač CD 

Po zasunutí disku, 

potištěnou stranou 

směrem nahoru, začne 

automaticky přehrávání. 

Jestliže byl v přehrávači již disk zasunutý, 

stiskněte tlačítko N. 

Vysunutí disku 

Pro vysunutí disku z 

přehrávače stiskněte 

tlačítko D. 

Volba skladby na disku 

Pro přechod na následující skladbu 

stiskněte tlačítko J. 

Při stisknutí tlačítka L se vrátíte na 

začátek právě poslouchané skladby 

nebo tak zvolíte předcházející skladbu. 

26-04-2004 


Zrychlený poslech 

Přidržte tlačítko J nebo L stisknuté 

pro zrychlený poslech následujících 

nebo předcházejících skladeb. 

Zrychlený poslech se zastaví, jakmile 

uvolníte tlačítko. 

Přehrávání skladeb v náhodném 

pořadí (RDM) 

Po přepnutí na přehrávač CD 

přidržte tlačítko N stisknuté po dobu 

dvou sekund. Skladby na disku budou 

přehrávány v náhodném pořadí. 

Novým stisknutím tlačítka N v trvání 

dvou sekund se vrátíte na poslech v 

normálním pořadí skladeb. 

Po každém vypnutí autorádia je dezaktivován 

režim přehrávání skladeb 

v náhodném pořadí. 

Používání vypálených 

kompaktních disků může 

způsobit poruchy funkce. 

Do přístroje vkládejte 

pouze kompaktní disky kruhového 

tvaru.

MĚNIČ KOMPAKTNÍCH 

DISKŮ 

Přepnutí na měnič CD 

Volba disku 

26-04-2004 

Stiskněte tlačítko M. 

Stiskněte jedno z tlačítek "1" až "6" 

autorádia pro zvolení příslušného 

disku. 



stiskněte tlačítko J. 

Stiskněte tlačítko L pro návrat na 


nebo pro přechod na předcházející 

skladbu. 



Držte jedno z tlačítek J nebo L stisknuté 





Přehrávání skladeb v náhodném 

pořadí (RDM) 

Po přepnutí na měnič CD přidržte 

tlačítko M stisknuté po dobu dvou 

sekund. Skladby na disku budou 

přehrávány v náhodném pořadí. Novým 

stisknutím tlačítka v trvání dvou 

sekund se vrátíte na poslech v normálním 

pořadí skladeb. 



způsobit poruchy funkce. 

Do přístroje vkládejte 

pouze kompaktní disky kruhového 

tvaru. 

39

40 

RÁDIO S TELEFONEM GPS RT3 

26-04-2004 


Akce Provedený povel 

1 - Stlačení (dozadu) Zvýšení hlasitosti. 

2 - Stlačení (dozadu) Snížení hlasitosti. 

1 + 2 - Současné stlačení Vypnutí zvuku (mute), obnovení zvuku stisknutím libovolného tlačítka. 



5 - Zatlačení na konec 

6 - Otočení (ve směru 


7 - Otočení (proti směru 


Automatické vzestupné ladění frekvencí (rádio) - Přechod na následující skladbu (CD/ 

měnič CD). 

Nepřetržité tisknutí až do uvolnění: rychlé přehrávání směrem dopředu (CD/měnič CD). 

Automatické sestupné ladění frekvencí (rádio) - Návrat na předcházející skladbu (CD/ 

měnič CD). 

Nepřetržité tisknutí až do uvolnění: rychlé přehrávání směrem dozadu (CD/měnič CD). 

Změna zdroje zvuku (rádio/CD/měnič CD) - Potvrzení zvoleného prvku (v menu, v okně) - 

Vyvěsit/Zavěsit (telefon/příchozí hovor) - Zavěsit (telefon/při hovoru). 

Stisknutí delší než 2 sekundy: zobrazení souvisejícího menu (telefon/mimo hovor). 

Přeladění na následující předvolenou stanici nebo předvolbu v poloze 1, jestliže stanice 

není v paměti (rádio) - Volba následujícího CD - Volba následujícího prvku v menu, v okně. 

Přeladění na předcházející předvolenou stanici nebo předvolbu v poloze 6, jestliže stanice 

není v paměti (rádio) - Volba předcházejícího CD - Volba předcházejícího prvku v menu, v 

okně.

A 

26-04-2004 



B 5 Vysunutí CD. 

Stisknutí: zapnutí / vypnutí přístroje. 

Otočení : seřizování hlasitosti. 

C SOURCE Volba zdroje zvuku: rádio, CD, měnič CD nebo Aux. 

D Vyvěsit (tel./příchozí hovor) - Zobrazení souvisejícího menu (tel./mimo kom.). 

E 

F MODE 

G 

H 5 

I 6 

Přístup k menu služeb "PEUGEOT". 

Stisknutí v trvání 2 až 8 sekund: přímé zavolání "Asistenční službě PEUGEOT". 

Stisknutí na více než 8 sekund: zrušení zahájeného volání. 

Změna stávajícího zobrazení. 

Stisknutí na více než 2 sekundy: zobrazení základních informací. 

Stisknutí: zobrazení souvisejícího menu stávajícího zobrazení - Potvrzení zadání nebo seřízení. 

Otočení: přesun v menu - Volba funkce / parametru - Seřizování zvuku: zvuková atmosféra, 

hloubky, výšky, Loudness, Fader (vyvážení vpředu/vzadu), Balance (vyvážení vpravo/vlevo), 

automatické přizpůsobení hlasitosti. 

Naladění vyšší frekvence, v krocích nebo plynule (přidržet tlačítko stisknuté). 

Volba předcházejícího CD (měnič CD) - Přesun na mapě (navigace). 

Naladění nižší frekvence, v krocích nebo plynule (přidržet tlačítko stisknuté). 

Volba následujícího CD (měnič CD) - Přesun na mapě (navigace). 

J Infračervené okno (IrDA)*. 

K ESC 

Zrušení probíhající operace. 

Stisknutí na více než 2 sekundy: vymazání všech překrývajících oken a návrat do trvalé aplikace. 

L Otvor pro kartu SIM. 

M 8 

Automatické naladění vyšší frekvence - Přechod na následující skladbu CD. 

Přesun na mapě (navigace). 

Dvě stisknutí: přechod z citlivosti LO na DX. 

Stisknutí na více než 2 sekundy: zrychlený posun na CD směrem dopředu. 

41

42 

26-04-2004 



N 7 

O DARK 

P MENU 

Q 

R 

BAND 

AST 

S TA/PTY 

T RDS 

U AUDIO 

V SOS 

1 až 6 1 2 3 4 5 6 

0 až 9 

* # 

0 1 2 3 4 5 

6 7 8 9 * # 

Automatické naladění nižší frekvence - Návrat na předcházející skladbu CD. 

Přesun na mapě (navigace). 

Dvě stisknutí: přechod z citlivosti LO na DX. 

Stisknutí na více než 2 sekundy: zrychlený posun na CD směrem dozadu. 

1. stisknutí: zobrazení horního pásu (zbytek obrazovky je černý) - 

2. stisknutí : vypnutí osvětlení (černá obrazovka) - 3. stisknutí: návrat na standardní zobrazování. 

Stisknutí na více než 10 sekund: resetování systému. 

Zobrazení hlavního menu - 

Stisknutí na více než 2 sekundy: zobrazení pomocného menu a seznamu hlasových povelů. 

Zavěsit. 

Stisknutí na více než 2 sekundy: aktivace/neutralizace přesměrování hovoru na záznamník nebo 

na jiné číslo. 

Volba vlnového pásma FM1, FM2, FMast, AM. 

Stisknutí na více než 2 sekundy: automatická předvolba stanic (autostore). 

Zapínání / vypínání přednostního hlášení dopravních informací. 

Stisknutí na více než 2 sekundy: zapínání / vypínání funkce PTY. 

Zapínání / vypínání funkce RDS. 

Stisknutí na více než 2 sekundy: zapínání / vypínání režimu sledování regionálního programu. 

Zobrazení okna seřizování zvukové atmosféry, hloubek, výšek, Loudness, vyvážení zvuku a 

automatického přizpůsobení hlasitosti. 

Stisknutí v trvání 2 až 8 sekund: tísňové volání. 

Stisknutí na více než 8 sekund: zrušení zahájeného volání. 

Naladění předvolené stanice - Volba CD v měniči CD. 

Stisknutí na více než 2 sekundy: uložení právě poslouchané stanice do paměti. 

Alfanumerická klávesnice pro zadávání hesel a telefonních čísel. 

* V průběhu roku.

ZÁKLADNÍ FUNKCE 


26-04-2004 

Otočte klíč ve spínací 

skřínce do polohy 

příslušenství nebo 

zapnuté zapalování 

a zapněte nebo vypněte 

rádio přístroje 

GPS RT3 stisknutím 

tlačítka A. 

Poznámka: když není klíč ve spínací 

skřínce, zapněte nebo vypněte telematický 

systém stisknutím tlačítka 

A. 

Bez zapnutí zapalování vozidla 

může přístroj GPS RT3 fungovat 

až 30 minut. 

Poznámky: 

- kartu SIM musíte vyndavat až po 

vypnutí přístoje, 

- po automatickém vypnutí přístroje 

po uplynutí 30 minut je možné zahájit 

telefonický hovor stisknutím 

tlačítka D, 

- po vypnutí zapalování je možné 

znovu zapnout přístroj stisknutím 

tlačítek D, E, V nebo vložením CD 

do přehrávače. 


Systém ochrany proti krádeži 

Přístroj GPS RT3 je kódovaný tak, 

aby mohl fungovat pouze ve Vašem 

vozidle. Jestliže si jej přejete namontovat 

do jiného vozidla, obraťte se na 

servis PEUGEOT pro nakonfigurování 

systému. 

Systém ochrany proti krádeži je 

zcela automatický a nevyžaduje 

žádnou obsluhu z Vaší strany. 

SEŘÍZENÍ HLASITOSTI 

Otáčením ovladače A ve směru hodinových 

ručiček zvýšíte hlasitost rádia 

s telefonem a otáčením v opačném 

směru ji snížíte. 

Poznámka: seřízení hlasitosti je 

oddělené pro každý zdroj zvuku. Je 

možno seřídit odlišně hlasitost rádia, 

přehrávače CD nebo měniče CD. 

SEŘÍZENÍ AUDIOSYSTÉMU 

Opakovanými stisky 

tlačítka U postupně 

přepnete na okna 

seřízení zvukové atmosféry, 

hloubek, 

výšek, Loudness, Fader 

(vyvážení zvuku vpředu/vzadu), 

Balance (vyvážení zvuku vpravo/ 

vlevo) a automatického přizpůsobení 

hlasitosti. 

K výstupu z režimu seřizování audiosystému 

dojde automaticky po 

několika sekundách bez jakékoli 

manipulace nebo stisknutím tlačítka 

"ESC". 

Poznámka: seřízení hloubek, výšek 

a Loudness je oddělené pro každý 

zdroj zvuku. Je možno samostatně 

seřídit rádio, přehrávač CD a CD 

měnič. 

43

44 

Tato funkce umožňuje 

volbu zvukové atmosféry 

"Žádná", "Rock", 

"Klasická hudba", 

"Jazz", "Vokální" nebo 

"Techno". 

Zvolte požadovanou 

zvukovou atmosféru 

otáčením ovladače G. 

Volba "Žádná" umožňuje přístup ke 

všem níže uvedeným parametrům 

seřízení. Při volbě jiné atmosféry 

jsou hloubky a výšky seřízeny automaticky. 

Seřízení hloubek 

Když na obrazovce svítí "Hloubky", 

upravte seřízení otáčením ovladače 

G. 

- "-9" znamená minimální nastavení 

hloubek, 

- "0" znamená normální polohu, 

- "+9" znamená maximální nastavení 

hloubek. 

Seřízení výšek 

Když na obrazovce svítí "Výšky", 

upravte seřízení otáčením ovladače 

G. 

- "-9" znamená minimální nastavení 

výšek, 

- "0" znamená normální polohu, 

- "+9" znamená maximální nastavení 

výšek. 

26-04-2004 


Zvuková atmosféra Seřízení Loudness 

Tato funkce slouží k automatickému 

zesílení hloubek a výšek při slabé 

hlasitosti. 

Funkci aktivujte nebo neutralizujte 

otáčením ovladače G. 

Seřízení vyvážení zvuku vpředu/ 

vzadu (Fader) 

Když na obrazovce svítí "Fader": 

- otáčením ovladače G ve směru 

hodinových ručiček zvýšíte hlasitost 

předních reproduktorů, 

- otáčením ovladače G proti směru 


zadních reproduktorů. 

Seřízení vyvážení zvuku vpravo/ 

vlevo (Balance) 

Když na obrazovce svítí "Balance": 

- otáčením ovladače G ve směru 


pravých reproduktorů, 

- otáčením ovladače G proti směru 


levých reproduktorů. 

Automatické přizpůsobení 

hlasitosti 

Tato funkce umožňuje automatické 

přizpůsobení hlasitosti autorádia 

podle rychlosti vozidla. 

Funkci aktivujte nebo neutralizujte 

otáčením ovladače G.

ROZHLASOVÝ PŘÍJEM 

Poznámky k rozhlasovému příjmu 

Na Vaše mobilní zařízení pro rozhlasový 

příjem působí jevy, se kterými 

se nesetkáváme v případě instalace 

v místnosti. Amplitudově modulovaný 

příjem AM (LW/MW), jakož i frekvenční 

modulace (FM) podléhají různému 

rušení, které není zaviněno kvalitou 

Vašeho zařízení, ale je způsobeno povahou 

signálů a jejich šířením. 

Při amplitudové modulaci bude možno 

zaznamenat rušení při průjezdu pod 

vedením vysokého napětí, pod mosty 

nebo v tunelech. 

U frekvenční modulace může způsobit 

poruchy příjmu vzdalování se od vysílače, 

odraz signálu od překážek (hory, 

kopce, budovy, atd.) a stínové zóny 

(nepokryté vysílači). 

Zapnutí rozhlasového příjmu 

Opakovaně tiskněte tlačítko "SOURCE". 

26-04-2004 


Volba vlnového pásma 

Krátkými stisky tlačítka 

"BAND/AST" 

se volí vlnové rozsahy 

FM1, FM2, FMast a 

AM. 

Automatické ladění stanic 

Stiskněte krátce tlačítko M nebo N 

pro poslech následující nebo předcházející 

stanice. 

Ladění se zastaví na první nalezené 

stanici. 

Pokud je zapnutý program dopravních 

informací TA, budou laděny 

pouze stanice vysílající tento typ 

programu a mající nejsilnější signál. 

Automatické ladění je prováděno 

nejprve v citlivosti "LO" (volba nejsilnějších 

vysílačů) a po přechodu 

celého vlnového pásma v citlivosti 

"DX" (volba slabších a vzdálenějších 

vysílačů). 

Pro ladění přímo v citlivosti "DX" 

stiskněte dvakrát tlačítko M nebo N. 

Ruční ladění stanic 

Krátkým stisknutím tlačítka 

H nebo I zvýšíte nebo snížíte 

zobrazenou frekvenci. 

Při přidržení tlačítka ve zvoleném 

směru se budou frekvence 

plynule posunovat. 

Ladění se zastaví, jakmile 


Ruční předvolba 

stanic 

Nalaďte požadovanou stanici. 

Držte jedno z tlačítek "1" až "6" 

stisknuté déle než dvě sekundy. 

Správné uložení stanice do paměti 

je potvrzeno chvilkovým přerušením 

zvuku. 

45

46 

Automatická předvolba stanic FM 

(autostore) 

Držte tlačítko "BAND/ 

AST" stisknuté déle 


Přístroj automaticky 

uloží šest vysílačů FM s nejlepší 

kvalitou příjmu. Tyto stanice budou 

uloženy na vlnovém rozsahu FMast. 

Jestliže přístroj nenalezne šest vysílačů, 

zůstanou zbývající paměti beze 

změny. 

Naladění předvolených stanic 

Předvolenou stanici vyvoláte krátkým 

stisknutím tlačítka "1" až "6" v 

příslušném vlnovém rozsahu. 

26-04-2004 


SYSTÉM RDS 

Používání funkce RDS 

(Radio Data System) na pásmu 

FM 

Systém RDS umožňuje poslouchat 

stejnou stanici nezávisle na změně 

její vysílací frekvence v oblastech, 

kterými projíždíte. 

Krátkým stisknutím 

tlačítka "RDS" zapněte 

nebo vypněte tuto 

funkci. 

Na vícefunkční obrazovce se rozsvítí: 

- RDS, když je funkce zapnutá, 

- RDS přeškrtnuté nebo šedé, 

když je funkce zapnutá, ale není k 

dispozici. 

Sledování stanic RDS 

Na obrazovce svítí název zvolené 

stanice. Rádio neustále vyhledává 

vysílač, který vysílá Vámi zvolený 

program a přitom má nejlepší úroveň 

příjmu. Toto vyhledávání může mírně 

rušit vysílání zvuku. 

Program dopravních informací 

Stisknutím tlačítka "TA/ 

PTY" zapněte nebo vypněte 

tuto funkci. 


- TA, když je funkce zapnutá, 

- TA přeškrtnuté nebo šedé, když 

je funkce zapnutá, ale není k dispozici. 

Nezávisle na právě poslouchaném 

zdroji zvuku (rádio, přehrávač CD 

nebo CD měnič) bude přístroj vysílat 

přednostně každé hlášení dopravních 

informací. 

Pokud chcete přerušit hlášení, 

stiskněte tlačítko "TA/PTY". 

Poznámka: hlasitost hlášení dopravních 

informací je nezávislá 

na hlasitosti normálního poslechu 

rádia. Můžete ji seřídit ovladačem 

hlasitosti. Nastavená hlasitost bude 

uložena do paměti a při příštích dopravních 

informacích bude mít hlášení 

Vámi předvolenou hlasitost.

Sledování regionálního programu 

(REG) 

Některé sítě stanic jsou organizovány 

takovým způsobem, že určité stanice 

vysílají regionální verzi programu v 

příslušném regionu. Režim sledování 

regionálního programu umožňuje 

poslouchat stejný program. 

Funkci zapněte nebo vypněte stisknutím 

tlačítka "RDS" na dobu delší 



- REG, když je funkce zapnutá, 

- REG přeškrtnuté nebo šedé, 

když je funkce zapnutá, ale není k 

dispozici. 

Funkce PTY 

Tato funkce umožňuje poslech stanic 

vysílajících určitý typ programu (informace, 

kultura, sport, rock…). 

Když je přístroj naladěný na FM, 

stiskněte na více než dvě sekundy 

tlačítko "TA/PTY" pro zapnutí nebo 

vypnutí této funkce. 

26-04-2004 


Způsob vyhledání programu PTY: 

- zapněte funkci PTY, 

- otáčejte kolečkem G pro zobrazení 

seznamu nabízených typů 

programů a volbu potvrďte, 

- když na obrazovce svítí 

požadovaný program, stiskněte 

tlačítko M nebo N pro jeho automatické 

naladění (po automatickém 

ladění se funkce PTY dezaktivuje, 

jestliže nebyla nalezena žádná stanice). 

Zvolené typy programů funkce PTY 

mohou být uloženy do paměti přístroje. 

Přidržte tlačítko předvolby 

"1" až "6" stisknuté více než dvě 

sekundy. Naladění předvoleného 

typu programu provedete krátkým 

stisknutím tlačítka odpovídající 

předvolby. 

Systém EON 

Tento systém spojuje stanice patřící 

do stejné sítě. Umožňuje přijímat 

hlášení dopravních informací nebo 

program PTY vysílané jinou, než 

právě poslouchanou stanicí (musí 

patřit do stejné sítě). 

Tuto službu můžete využívat, když 

zvolíte program dopravních informací 

TA nebo funkci PTY. 

Menu Funkce audio 

Zvolte menu "Audio functions" 

(Funkce audio) v hlavním menu pro: 

- "Activate/deactivate alternative 

frequencies RDS" (Aktivování/ 

dezaktivování sledování frekvence 

RDS), 

- "Activate/deactivate regional mode 

REG" (Aktivování/dezaktivování sledování 

regionálního programu REG), 

- "Traffic information TMC" (Dopravní 

informace TMC). 

Související menu 

Po stisknutí kolečka G se zobrazí související 

menu, které umožňuje přístup 

k následujícím funkcím: 

- "Enter a frequency" (Zadat frekvenci), 

- "List of stations" (Seznam stanic) 

pro přímý přístup ke 30 stanicím 

přijímaným v daném místě, 

- "Refresh the list" (Obnovit seznam) 

pro aktualizaci tohoto seznamu, 

- "Display Radio text" (Zobrazit Rádio 

text) pro zobrazení informací 

souvisejících s poslouchanou stanicí, 

jestliže trvale svítí "RT". 

47

48 

PŘEHRÁVAČ KOMPAKTNÍHO 

DISKU 

Přepnutí na přehrávač CD 

Po zasunutí disku, potištěnou stranou 

směrem nahoru, začne automaticky 

přehrávání. 

Jestliže byl v přehrávači již disk zasunutý, 

stiskněte tlačítko "SOURCE" 

pro přepnutí na poslech CD. 

Vysunutí disku 


26-04-2004 

Pro vysunutí disku z 

přehrávače stiskněte 

tlačítko B. 


stiskněte tlačítko M. 

Při stisknutí tlačítka N se vrátíte na 


nebo tak zvolíte předcházející skladbu. 



Přidržte tlačítko M nebo N stisknuté 






Po stisknutí kolečka G se zobrazí 

související menu, které umožňuje 

aktivovat a neutralizovat funkce 

přehrávání skladeb v náhodném pořadí, 

přehrávání skladby od začátku 

a naprogramování a zobrazení přehrávaných 

skladeb. 

Používání vypálených kompaktních 

disků může způsobit 

poruchy funkce. 

Vkládejte do přístroje pouze 

kompaktní disky kruhového 

tvaru.

MĚNIČ KOMPAKTNÍCH 

DISKŮ 

Přepnutí na měnič CD 

Opakovaně tiskněte tlačítko "SOURCE". 

Volba disku 

Zvolte disk stisknutím příslušného tlačítka 

"1" až "6" rádia s telefonem. 

Tlačítka H a I umožňují volit předcházející 

/ následující disk v měniči. 



stiskněte tlačítko M. 

Stiskněte tlačítko N pro návrat na začátek 

právě poslouchané skladby nebo 

pro přechod na předcházející skladbu. 

26-04-2004 



Držte jedno z tlačítek M nebo N stisknuté 






Po stisknutí kolečka G se zobrazí 

související menu, které umožňuje 

aktivovat a neutralizovat funkce 

přehrávání skladeb v náhodném pořadí, 

přehrávání skladby od začátku 

nebo opakování skladby a zobrazení 

přehrávaných skladeb. 

49

50 

TELEFON 

Tato funkce je zajišťována dvoupásmovým 

telefonem GSM (900 a 

1 800 MHz), který je součástí přístroje 

GPS RT3. 

Jedná se o telefon "hands free". 

Funkce hands free je zajišťována mikrofonem, 

umístěným vedle předního 

stropního světla, reproduktory, ovladačem 

pod volantem a hlasovými 

povely, které umožňují přístup k 

většině funkcí (tlačítka na čelním panelu 

přístroje dávají přístup ke všem 

funkcím). 

Zobrazování hlavních funkcí typu 

"mobilního telefonu" a rovněž 

konzultování adresářů je zajišťováno 

vícefunkční obrazovkou. 

Tato funkce je aktivní nezávisle na 

poloze klíče ve spínací skřínce, a to 

i po uplynutí třiceti minut, kdy se na 

vícefunkční obrazovce objeví hlášení 

"Economy mode active" (Aktivní 

ekonomický režim). 

Používání jednotlivých menu 

Stiskněte tlačítko "MENU" pro zobrazení 

hlavního menu. Zvolte aplikaci 

telematics (telematika), potom potvrďte 

"Telephone functions" (Funkce 

telefonu) pro přístup k hlavním 

funkcím telefonu a k jednotlivým menu 

pro nalezení požadovaného menu. 

26-04-2004 


Toto menu Vám umožní přístup k 

následujícím funkcím : 

- Network (Síť): umožňuje zvolit 

způsob vyhledávání sítě a zjistit 

disponibilní sítě. 

- Duration of calls (Doba trvání 

hovorů): umožňuje konzultovat 

počitadla doby uskutečněných 

hovorů a provést vynulování. 

- Security (Bezpečnost): umožňuje 

zadat nebo modifikovat kód 

PIN a vymazat seznam hovorů a 

krátkých textových zpráv (SMS). 

- Telephone options (Volby telefonu): 

umožňuje nakonfigurovat 

volání se zobrazením Vašeho 

čísla, automatické zvednutí po X 

zazvoněních, provést volbu zvonění 

a nakonfigurovat číslo pro 

přesměrování hovoru. 

Uvnitř každého menu: 

Posunujte se a zvolte 

některou z funkcí 

otáčením kolečka G, 

potom potvrďte volbu 

zatlačením na toto 

kolečko. 

Operaci můžete zrušit 

pomocí tlačítka 

"ESC". 

Používání alfanumerické 

klávesnice 

Zadání znaku ve druhé a další řadě 

se u příslušného tlačítka provádí 

opakovanými stisky. 

Tlačítka Přidružené znaky 

[1] 1 nebo mezera 

[2] 2 nebo A B C 2 nebo a b c 2 

[3] 3 nebo D E F 3 nebo d e f 3 

[4] 4 nebo G H I 4 nebo g h i 4 

[5] 5 nebo J K L 5 nebo j k l 5 

[6] 6 nebo M N O 6 nebo m n o 6 

[7] 7 nebo P Q R S 7 nebo p q r s 7 

[8] 8 nebo T U V 8 nebo t u v 8 

[9] 9 nebo W X Y Z 9 nebo w x y 

z 9 

[0] 0 nebo + (dlouhé stisknutí) 

[#] # nebo potvrzení 

[*] * nebo vymazání posledního 

zadaného znaku (dlouhé 

stisknutí)

Vložení karty SIM 

Otevřete klapku uložení L 

zatlačením pomocí špičky 

tužky na kruhový otvor, 

umístěný nad touto klapkou. 

Vložte mikrokartu SIM (k dispozici 

u operátora mobilního telefonu) 

do uložení podle nákresu, potom 

jej uzavřete. 

Poznámka: vyndavání nebo vkládání 

karty SIM musí být prováděno 

až po vypnutí rádia s telefonem GPS 

RT3. 

S kartou SIM zacházejte opatrně, 

aby nezapadla do palubní desky. 

Zadání kódu PIN 

Zadejte kód PIN pomocí alfanumerické 

klávesnice a potvrďte jej zatlačením 

na kolečko G nebo stiskněte 

tlačítko # pro přístup k síti. Připojení 

k síti je potvrzeno zobrazením piktogramu 

na obrazovce. 

26-04-2004 


Pozor: jestliže zadáte třikrát za sebou 

chybný kód PIN, karta SIM bude 

zablokována. Pro její odblokování 

budete muset zadat kód PUK. Kód 

PUK Vám sdělí prodejce karty SIM 

(při zadávání kódu PUK je tolerováno 

10 po sobě jdoucích chyb ; poté 

se stane karta SIM definitivně nepoužitelnou). 

Poznámka: kód PIN je požadován 

při každém zapnutí zapalování kromě 

případu, že byl kód PIN uložen do 

paměti nebo jestliže ochrana kódem 

PIN není u karty SIM aktivována. 

Dezaktivace požadování kódu PIN 

V menu "Telephone functions" 

(Funkce telefonu) zvolte "Security" 

(Bezpečnost), potom "Process" 

the PIN code (Zadání kódu 

PIN), potom potvrďte volbu "Cancel" 

(Dezaktivovat). 

Pozor: v tomto případě neztraťte 

svou kartu SIM, protože její nálezce 

by mohl telefonovat bez jakéhokoli 

omezení. 

Okna funkce 

telefonu 

Mimo hovor 

Toto okno signalizuje přítomnost 

dosud nekonzultovaných hlasových 

zpráv nebo krátkých textových zpráv 

(SMS), dobu hovoru od posledního 

vynulování a stav Vašeho telefonu. 

V průběhu hovoru 

Toto okno signalizuje čas uplynulý od 

zahájení hovoru, stejně jako číslo* 

nebo jméno osoby na druhém konci 

linky (je-li zaregistrovaná v adresáři) 

a stav Vašeho telefonu. 

* Jsou-li volba a služba k dispozici. 

51

52 

Odchozí hovor 

Stiskněte tlačítko D pro zobrazení 

menu souvisejícího s telefonem. 

Poznámka: zatlačení v trvání více 

než 2 sekund na konec 5 ovladače 

pod volantem umožňuje zobrazit 

související menu, omezené na funkce 

"Directory" (Adresář), "Calls list" 

(Seznam hovorů) a "Voice mailbox" 

(Záznamník). 

Zadání čísla 

26-04-2004 

Zvolte funkci "Dial" (Vytočit 

číslo), potom zadejte 

číslo volaného pomocí 

alfanumerické klávesnice. 

Stiskněte tlačítko D pro zavolání. 


Zavolání na číslo uložené v 

adresáři 

Zvolte funkci "Directory" (Adresář) 

pro vstup do všech souborů, obsahujících 

telefonní číslo, nebo "Calls 

list" (Seznam hovorů) pro vstup do 

seznamu dvaceti posledních příchozích 

hovorů (je-li aktivní volba zobrazení 

čísla) nebo odchozích hovorů. 

Poznámka: existují dva adresáře. 

Adresář rádia s telefonem GPS RT3 

a adresář karty SIM. Pro konzultování 

adresáře karty SIM vložte kartu 

SIM a zadejte kód PIN. 

Příchozí hovor 

Při příchodu hovoru, signalizovaném 

zvoněním, 

se můžete rozhodnout 

hovor přijmout stisknutím 

tlačítka D nebo zatlačením 

na konec ovladače 

pod volantem či odmítnout 

hovor pomocí tlačítka Q nebo 

zvolením a potvrzením tlačítka "NO 

(NE)" v okně "Answer (Odpovědět?)". 

Pokud jste hovor přijali, pro ukončení 

komunikace stiskněte tlačítko Q. 

V případě odmítnutí je hovor přesměrován 

na záznamník nebo na 

jiné předvolené číslo. 

Toto přesměrování můžete aktivovat 

nebo neutralizovat stisknutím tlačítka 

Q na více než dvě sekundy.

Krátké textové zprávy (SMS) 

Konzultování krátkých textových 

zpráv 

Když se ozve zvukový signál (jestliže 

je aktivní volba zvonění pro krátké 

textové zprávy SMS) a překrývající 

okno Vám oznámí "Do you wish to 

read the new text message" (SMS) 

(Přejete si přečíst novou krátkou 

textovou zprávu (SMS) ?), můžete 

se rozhodnout přečíst si obdrženou 

zprávu zvolením a potvrzením "YES" 

(ANO) nebo odsunout její přečtení na 

později zvolením a potvrzením "NO" 

(NE) nebo stisknutím tlačítka "ESC" 

či případně vyčkáním na zmizení 

hlášení. Zpráva je přečtena hlasovým 

syntetizátorem, pokud je aktivní. 

Poznámka: staré uložené krátké 

textové zprávy a nové zprávy, jejichž 

přečtení jste odsunuli na později, 

mohou být konzultovány. Stiskněte 

tlačítko "MENU", potom potvrďte 

ikonu telematiky, zvolte "Text messages 

(SMS)" (Krátké textové zprávy 

(SMS)) a potvrďte funkci "Received 

text messages reading" (Přečtení 

obdržených krátkých zpráv) 

zatlačením na kolečko G; poté se 

přesunujte v seznamu otáčením kolečka 

a zatlačte na něj pro zvolení 

zprávy, kterou chcete přečíst. 

26-04-2004 


Zaslání krátké textové zprávy 

Poznámka: Před zadáním první 

krátké textové zprávy ověřte, že 

číslo centra krátkých textových zpráv 

(SMS) je správně uložené v podmenu 

"Server centre N°" (Č. SMS 

centra). Není-li tomu tak, nebude 

odeslána žádná zpráva zadaná před 

uložením tohoto čísla. 

V menu "Text messages" (SMS) 

(Krátké textové zprávy (SMS)) 

potvrďte funkci "Text message 

writing" (Napsání krátké textové 

zprávy). Zadejte zprávu pomocí 

alfanumerické klávesnice a potvrďte 

tlačítkem "OK" pro uložení do paměti 

nebo potvrďte tlačítko "Send" 

(Zaslání) pro odeslání zprávy. 

Potvrzení tlačítka "Send" (Zaslání) 

umožňuje zadat číslo adresáta nebo 

jej zvolit v adresáři či v seznamu hovorů 

a zapnout jeho expedici. 

Menu "Duration of calls (Doba 

trvání hovorů)" 

Zvolte funkci "Duration of calls" 

(Doba trvání hovorů) menu 

"Telephone functions" (Funkce telefonu) 

pro konzultování počitadel doby 

trvání uskutečněných hovorů. Částečné 

počitadlo sčítá čas hovorů od posledního 

vynulování, provedeného tlačítkem 

"Zero reset" (Vynulování). 

Menu "Telephone options 

(Volby telefonu)" 

Zvolte funkci "Telephone options" 

(Volby telefonu) menu "Telephone 

functions" (Funkce telefonu) pro 

přístup k funkcím : 

• "Configure the calls" (Konfigurace 

hovorů), která umožňuje aktivovat a 

neutralizovat funkci "zobrazení mého 

čísla" a "automaticky zvednout po 

"X" zazvoněních". 

• "Ringing options" (Volby zvonění), 

která umožňuje změnit hlasitost 

zvonění při telefonickém volání, aktivovat 

bzučák příjmu krátkých textových 

zpráv (SMS) a zvolit druh zvonění z 

pěti možností. 

• "Diversion number/voice mail" 

(Číslo pro přesměrování/záznamník), 

která umožňuje zaregistrovat číslo pro 

přesměrování hovoru zvolené zákazníkem, 

jinak je hovor přesměrován na 

záznamník. 

53

54 

Služby* 

Stiskněte tlačítko E 

pro zobrazení menu 

"Services (Služby)" 

a zvolte některou z 

následujících služeb : 

• "Customer contact 

centre" (Centrum 

styku se zákazníky) 

umožňuje přímé spojení s 

Centrem styku se zákazníky 

PEUGEOT a přístup k nabízeným 

službám (takovéto zavolání 

je přerušeno, jestliže je zapnuto 

tísňové volání nebo volání pohotovostní 

službě). 

• "PEUGEOT Assistance" umožňuje 

přímé spojení s centrem 

řídícím pohotovostní službu 

PEUGEOT, a rychlé získání pomoci 

v případě poruchy vozidla 

(po zahájení volání máte 6 sekund 

na jeho zrušení). Během 

fáze volání pohotovostní službě 

není možno volat na žádné jiné 

číslo, vyjma tísňového volání. Pokud 

jste uzavřeli zvláštní smlouvu 

PEUGEOT, bude Vaše vozidlo při 

volání lokalizováno. 

• "Operator services" (Služby 

operátora) poskytuje přístup k 

seznamu služeb, poskytovaných 

Vaším operátorem (např. : zákaznický 

servis, sledování spotřeby, 

aktuality, burza, počasí, cestování, 

hry, atd.), pokud jsou k dispozici. 

26-04-2004 


Tísňové volání* 

V případě tísňové situace 

tiskněte tlačítko V až do zaznění 

zvukového signálu a 

zobrazení okna potvrzení / 

zrušení (lhůta 6 sekund) volání 

nebo zadejte přímo 112. 

Proveďte tísňové volání, 

když se nacházíte v situaci, 

která by mohla mít vážné následky 

(újma na zdraví...) pro zúčastněné 

osoby (pokud jste svědkem nebo 

obětí dopravní nehody se zraněnými, 

přepadení...). 

Před uskutečněním tohoto typu volání 

musí přístroj zaznamenat celulární 

síť. 

Pokud nemáte uzavřenou speciální 

smlouvu PEUGEOT, je tlačítko SOS 

nastavené tak, že dá povel k vytočení 

čísla 112 - jediné číslo, které je dáno 

k dispozici celosvětovou sítí GSM a 

je vyhrazeno pro tísňové volání. 

Není vyžadován žádný bezpečnostní 

režim a u některých sítí není nutno 

vložit kartu SIM nebo zadat kód PIN. 

Pokud jste uzavřeli speciální smlouvu 

PEUGEOT, Vaše volání bude lokalizováno 

(bude stanovena poloha 

Vašeho vozidla) a budete spojeni s 

asistenční centrálou PEUGEOT. 

Bližší informace naleznete ve všeobecných 

podmínkách smlouvy. 

"PEUGEOT Asistence" / Tísňové 

volání 

V průběhu připojení k Asistenční 

službě PEUGEOT nebo při tísňovém 

volání není možno přijímat 

ani odesílat hovory nebo krátké 

textové zprávy SMS, které budou 

zasílány do záznamníku. 

V tomto případě bliká zelená dioda 

na ovládacím panelu přístroje GPS 

RT3, jakmile je zahájen postup 

tísňového volání nebo volání Asistenční 

službě PEUGEOT, potom 

dioda svítí nepřerušovaně, když je 

volání zaznamenáno příšlušným 

centrem. 

Jestliže je Vaše volání Asistenční 

službě PEUGEOT lokalizováno, 

objeví se na obrazovce u názvu 

hvězdička "«". 

* Jsou-li volba a služba k dispozici.

Adresář 

Všeobecně 

Aplikace "Directory" (Adresář) umožňuje 

přístup k 400 souborům, rozděleným 

do 4 nezávislých podadresářů 

("User1", "User2", "User3" a "User4"). 

Umožňuje organizovat tyto soubory, 

telefonovat s pomocí karty SIM a aktivovat 

navádění. 

Hlavní menu 

V hlavním menu zvolte funkci "Directory" 

(Adresář) pro vstup do 

jejího hlavního menu a volbu jedné z 

následujících funkcí : 

• "Call (Zavolat)" pro zatelefonování 

na číslo uložené v souboru, 

• "Activate guidance to (Aktivovat 

navádění směrem k)" pro zahájení 

navádění k místu uloženému v souboru, 

• "Managing directory records (Organizace 

souborů adresáře)" pro 

přidání, zrušení, změnění a konzultování 

souborů adresáře nebo 

jejich výměnu s kartou SIM, 

• "Directory configuration (Konfigurace 

adresáře)" pro zvolení pracovního 

adresáře a určení adresáře 

používaného při zapnutí systému. 

26-04-2004 


Vytvoření / změna souboru Heslo (jméno) souboru adresáře 

Pro vytvoření souboru zvolte v menu 

"Directory" (Adresář) funkci "Organizace 

souborů adresáře", potom 

"Přidat". 

V souboru zvolte rubriku k vyplnění, 

potom potvrďte a zadejte příslušné 

informace. 

Pro provedení změny u existujícího 

souboru jej nejprve zvolte přes funkci 

"Konzultovat nebo změnit soubor" 

menu "Organizace souborů adresáře", 

potom proveďte změny. 

Poznámka: při zadávání adresy 

musí být navigační CD-ROM vloženo 

v přístroji, aby bylo možno zahájit navádění 

k tomuto cílovému místu. 

Když je k souboru v adresáři připojeno 

heslo (jméno), můžete toto 

heslo vyslovit a nahrát, abyste je následně 

mohli používat pro přímý přístup 

hlasovými povely (např. "Call" 

(Zavolat) "[Heslo souboru v adresáři]" 

nebo "Guide to" (Navádět k) 

"[Heslo souboru v adresáři]"). 

Zvolte "Konzultovat nebo změnit 

soubor" v menu "Organizace souborů 

adresáře" pro získání přístupu 

do okna pro zadání a nahrání hesla. 

Stiskněte tlačítko pro nahrání hlasových 

povelů a řiďte se pokyny 

přístroje. 

Dopravní informace RDS TMC 

(Traffic Message Channel) 

Informace o silničním provozu 

můžete získat z menu "Audio 

functions" (Funkce audio) nebo 

"Telematics" (Telematika), přes 

funkci "Traffic info TMC" (Dopravní 

informace RDS TMC) (viz kapitola 

"Navigační systém"). 

55

56 

HLASOVÉ POVELY 

Hlasovými povely je možno ovládat 

pomocí předem zaznamenaných 

slov nebo výrazů určitý počet funkcí 

rádia s telefonem GPS RT3. 

Aktivace hlasových povelů 

Zatlačte na tlačítko na konci ovladače 

světel pro aktivování nebo neutralizování 

této funkce. 

Příklad: pro naladění rozhlasové 

stanice uložené pod tlačítkem 3 jsou 

klíčovými slovy: "Rádio" ("Radio") 

"Pamě" ("Memory") "3". 

Pro dání povelu těmito klíčovými 

slovy musíte vyslovit slovo "Rádio" 

("Radio"), počkat na potvrzující zvukový 

signál, potom vyslovit slovo 

"Paměť" ("Memory"), počkat na potvrzující 

zvukový signál, a nakonec 

vyslovit slovo "3" ("Three") a vyčkat 

na potvrzující zvukový signál, po 

kterém bude provedena požadovaná 

akce. 

Poznámky: 

- mezi vyslovením dvou klíčových 

slov svítí na obrazovce zbývající 

čas a rozpoznané klíčové slovo, 

- jestliže nejsou hlasové povely 

vysloveny, je tato funkce neutralizována 

po uplynutí přibližně pěti 

sekund, 

- v případě nesrozumitelnosti hlasového 

povelu přístroj oznámí 

"Promiňte" ("Sorry") a na obrazovce 

se objeví "Slovo nebylo 

rozpoznáno" ("Word not recognised"). 

26-04-2004 


Vyslovení výrazu "Pomoc" ("Help") 

nebo "Co mohu říci" ("What can I say") 

umožňuje zobrazit na obrazovce všechny 

povely, které jsou k dispozici. 

Seznam povelů, které jsou k 

dispozici 

- Pro rádio, řekněte "RÁDIO" ("RADIO"), 

potom: 

"PŘEDCHÁZEJÍCÍ" / "NÁSLEDUJÍCÍ" / 

"PAMĚŤ" + "1 ... 6" / "AUTOSTORE" / 

"SEZNAM" ("PREVIOUS" / "NEXT" / 

"MEMORY" + "1 ... 6" / "AUTOSTORE" / 

"LIST") 

- Pro CD, řekněte "PŘEHRÁVAČ CD" 

("CD PLAYER"), potom: 

"PŘEDCHÁZEJÍCÍ SKLADBA" / 

"NÁSLEDUJÍCÍ SKLADBA" / "SKLADBA 

ČÍSLO" + "1... 20" / "PŘEHRÁVÁNÍ V 

NÁHODNÉM POŘADÍ" / "SCAN" / 

"SEZNAM" ("PREVIOUS TRACK" / "NEXT 

TRACK" / "TRACK NUMBER" + "1 ... 20" / 

"RANDOM" / "SCAN" / "LIST") 

- Pro měnič CD, řekněte "MĚNIČ" 

("CHANGER"), potom: 

"PŘEDCHÁZEJÍCÍ SKLADBA" / 

"NÁSLEDUJÍCÍ SKLADBA" / "SKLADBA 

ČÍSLO" + "1... 20" / "PŘEDCHÁZEJÍCÍ 

DISK" / "NÁSLEDUJÍCÍ DISK" / 

"DISK ČÍSLO" + "1 ... 6" / "PŘEHRÁVÁNÍ V 

NÁHODNÉM POŘADÍ" / "SCAN" / 

"OPAKOVAT" / "SEZNAM" ("PREVIOUS 

TRACK" / "NEXT TRACK" / "TRACK 

NUMBER" + "1 ... 20" / "PREVIOUS DISK" / 

"NEXT DISK" / "DISK NUMBER" + "1 ... 6" / 

"RANDOM" / "SCAN" / "REPEAT" / "LIST") 

- Pro telefon řekněte "TELEFON" 

("TELEPHONE"), potom: 

"POSLEDNÍ ČÍSLO"/ "ADRESÁŘ" + HESLO/ 

"SLUŽBY" / "HLASOVÝ ZÁZNAMNÍK" / 

"HLASOVÉ ZPRÁVY" ("REDIAL" / 

"ADDRESS BOOK" + WORDING / 

"SERVICES" / "VOICE MAILBOX" / 

"SOUND BOX") 

- Pro krátké zprávy řekněte "SMS" nebo 

"ZPRÁVA" ("MESSAGE"), potom: 

"ZOBRAZIT" / "PŘEČÍST" ("DISPLAY" / 

"READ") 

- Pro dopravní informace RDS TMC řekněte 

"INFO-TRAFFIC", potom: 

"ZOBRAZIT" / "PŘEČÍST" ("DISPLAY" / 

"READ") 

- Pro navigaci/navádění řekněte "NAVIGACE" 

("NAVIGATOR") nebo "NAVÁDĚNÍ" 

("GUIDANCE"), potom: 

"ZASTAVIT" / "OBNOVIT" / "ADRESÁŘ" + 

HESLO / "ZOOM PLUS" / "ZOOM MÍNUS"/ 

"VIDĚT" + "CÍLOVÉ MÍSTO" / "VIDĚT" + 

"VOZIDLO" ("STOP" / "RESTART" / 

"ADDRESS BOOK" + WORDING) 

- Pro změnu trvalé aplikace řekněte 

"ZOBRAZIT" ("DISPLAY"), potom: 

"AUDIO" / "TELEFON" / "NAVIGACE" / 

"NAVÁDĚNÍ" / "PALUBNÍ POČÍTAČ" 

("AUDIO" / "TELEPHONE" / "NAVIGATOR" / 

"GUIDANCE" / "TRIP COMPUTER") 

- Pro zavolání přímo osobě zaznamenané 

v adresáři řekněte "ZAVOLAT" + HESLO 

("CALL" + WORDING) 

- Pro zapnutí navigace směrem k adrese 

osoby zaznamenané v adresáři řekněte 

"NAVÁDĚT K" + HESLO ("GUIDE TO" + 

WORDING) 

- Různé: 

"ZRUŠIT" / "POMOC" / "CO MOHU ŘÍCI" / 

"STOP" / "ZASTAVIT" / "VYMAZAT" / "ANO"/ 

"NE" / "PŘEDCHÁZEJÍCÍ" / 

"NÁSLEDUJÍCÍ" ("CANCEL" / "HELP" / 

"WHAT CAN I SAY" / "STOP" / "DELETE" / 

"YES" / "NO" / "PREVIOUS" / "NEXT")

MĚNIČ CD 

Měnič je umístěn uvnitř spodní odkládací 

skřínky spolujezdce. Může 

obsahovat 6 disků. 

26-04-2004 


Zasunutí disku do měniče : 

- otevřete posuvné víko A, 

- stiskněte tlačítko B pro vysunutí 

zásobníku C, 

- otevřete jednu ze šesti zásuvek 

zásobníku přitažením jazýčku D, 

- vložte disk potištěnou stranou 

nahoru a zavřete zásuvku, 

- zasuňte zásobník do měniče, 

- zavřete posuvné víko A. 



mít za následek poruchy 

funkce. 

Vkládejte pouze kompaktní disky 

kruhového tvaru. 

57

58 

PALUBNÍ NAVIGAČNÍ SYSTÉM 

Představení 

Pomocí zvukových a obrazových 

zpráv Vás navigační systém navede 

k Vámi zvolenému místu. 

Srdce systému je v kartografické databázi 

a systému GPS, který umožňuje 

zjistit polohu Vašeho vozidla 

prostřednictvím sítě satelitů. 

Systém používá tyto prvky: 

- mechanika CD-ROM, 

- konfigurační CD-ROM, 

- navigační CD-ROM, 

- ovladač pro zopakování poslední 

zvukové zprávy, 

- ovládací klávesnice, 

- monochrómní obrazovka CT nebo 

barevná obrazovka DT. 

Některé zde popsané funkce 

nebo služby se mohou lišit v 

závislosti na verzi CD-ROM 

nebo zemi prodeje. 

26-04-2004 

Z důvodu bezpečnosti 

musí být informace 

pro navigaci zadávány 

řidičem ve stojícím vozidle. 


Mechanika CD-ROM 

Mechanika je součástí rádia s telefonem 

GPS RT3. 

1. Tlačítko vysunutí CD-ROM. 

2. Uložení CD-ROM. 

Navigační CD-ROM 

Na CD jsou zaznamenány všechny 

kartografické údaje. 

Musí být vloženo v mechanice, potištěnou 

stranou směrem nahoru. 

Používejte výhradně CD-ROM 

schválená PEUGEOTEM. 

Ovladač zopakování posledního 

zvukového hlášení 

Pro zopakování poslední zvukové 

informace (aktualizované) stiskněte 

na více než dvě sekundy tlačítko 

umístěné na konci ovladače světel.

Ovládací klávesnice 

Slouží k výběru a potvrzování zobrazených 

funkcí, povelů a parametrů. 

Doplňkový ovladač telematiky je 

umístěný vedle řadicí páky. 

Ovládací klávesnice rádia s 

telefonem GPS RT3 

nebo doplňkový ovladač 

telematiky 

26-04-2004 


Otáčení kolečka: 

Umožňuje pohybovat se v obrazovce 

pro zvolení některé z funkcí. 

Umožňuje rovněž : 

- po zvolení parametru typu 

"seřízení" zvýšit nebo snížit 

hodnotu, 

- u parametru typu "seznam" (po 

otevření seznamu) nechat probíhat 

hodnoty, 

- při navádění podle mapy zvětšit 

nebo zmenšit zoom. 

Zatlačení na kolečko: 

Umožňuje: 

- vstoupit do seznamu povelů 

(související menu) zobrazené trvalé 

aplikace, jestliže se neobjeví 

žadné překrývající okno, 

- potvrdit zvolenou funkci nebo 

změněnou hodnotu, 

- zvolit parametr typu "seřízení" 

nebo "seznam", aby jej bylo 

možné změnit. 

Tlačítko "MODE": 

- Krátké stisknutí: změna zobrazení 

trvalé aplikace (autorádio, 

navigace/navádění...). 

- Stisknutí na více než dvě sekundy: 

zobrazení základních informací. 

Tlačítko "ESC": 

- Krátké stisknutí: zrušení probíhající 

operace nebo vymazání 

posledního překrývajícího okna. 

- Stisknutí na více než dvě sekundy: 

vymazání všech překrývajících 

oken a návrat do trvalé aplikace. 

Tlačítko "MENU": 

- Krátké stisknutí: vstup do hlavního 

menu. 

- Stisknutí na více než dvě 

sekundy : vstup do pomocného 

menu. 

Tlačítko "NAV" : 


souvisejícího s funkcí navigace/ 

navádění. 

Tlačítko "MAIN": 

- Krátké stisknutí: zobrazení základních 

informací. 

Rada: 

Hlavní menu můžete otevřít stisknutím: 

- kolečka G rádia s telefonem 

GPS RT3, 

nebo 

- kolečka doplňkového ovladače 

telematiky. 

59

60 

Všeobecně o zobrazovaných 

informacích 


1 2 3 

7 6 5 4 


1 

2 

26-04-2004 

3 

7 6 5 4 


Při navádění se na displeji zobrazují 

různé informace, signalizující manévry, 

které má řidič provést. V mechanice 

musí být vložené navigační 

CD-ROM. 

1. Prováděný manévr nebo buzola 

či kurs (když je prováděn výpočet 

nebo zóna není zaznamenaná na 

kartografickém CD-ROM). 

2. Následující manévr. 

3. Následující silnice, kterou je třeba 

jet. 

4. Silnice, po které vozidlo právě 

jede. 

5. Očekávaný čas příjezdu do cílového 

místa. 

6. Zbývající vzdálenost do cílového 

místa. 

7. Vzdálenost do následujícího manévru. 

Poznámky: 

- v závislosti na poloze vozidla a 

příjmu signálu GPS mohou tyto 

informace dočasně zmizet z displeje, 

- během navádění musí navigační 

CD-ROM zůstat v přístroji GPS 

RT3. 

Hlavní menu 

Zapněte rádio s telefonem GPS RT3 

a vložte navigační CD-ROM. 

Stiskněte tlačítko "MENU" pro vstup 

do hlavního menu. 

Pomocí kolečka zvolte ikonu Navigace 

- Navádění, potom potvrďte 

zatlačením na kolečko G pro vstup 

do hlavního menu "Navigation - 

Guidance" (Navigace - Navádění).

Navigace - Navádění 

Hlavní menu "Navigation - Guidance" 

(Navigace - Navádění) nabízí 

pro aktivování a řízení navádění 

různé možnosti: 

- volba typu adresy cílového místa 

(zadání adresy, služby, údajů 

GPS nebo volba adresy uložené 

v adresáři), 

- změna původní trasy (odchýlení), 

- zobrazení zvoleného cílového 

místa, 

- nastavení parametrů voleb navádění, 

- zastavení nebo obnovení navádění 

(zobrazené hlášení závisí 

na předcházejícím stavu). 

26-04-2004 


Volba cílového místa 

Menu "Destination choice" (Volba 

cílového místa) nabízí pro volbu cílového 

místa různé možnosti: 

• zadání poštovní adresy, 

• volba služby, která je k dispozici 

v daném městě (radnice, hotel, 

kino, letiště …), 

• zadání údajů GPS, 

• výběr cílového místa z adresáře, 

• volba jednoho z posledních cílových 

míst. 

Zadání adresy 

Na displeji je zobrazena naposledy 

zadaná adresa navádění. 

Zvolte a postupně potvrďte zóny 

zadávání "Town" (Město), "Street" 

(Ulice) a "No" (Č.) pro zadání údajů. 

Funkce "OK" umožňuje potvrdit adresu 

a vstoupit do funkce aktivace 

navádění. 

Funkce "Store" (Archivovat) umožňuje 

uložit adresu do adresáře. 

Funkce "Current location" (Současné 

místo) umožňuje zobrazit 

stávající adresu. 

61

62 

Pro zadání názvu města vybírejte 

jednotlivá písmena otáčením kolečka, 

potom každé písmeno potvrďte 

zatlačením na kolečko. 

V případě chyby při zadávání umožňuje 

funkce "Change" (Korigovat) 

vymazat naposledy zadané písmeno. 

Poznámka: po potvrzení jednoho 

písmena se dále zobrazují pouze ta, 

která mohou být obsažena v názvu 

měst uložených v databázi. 

Funkce "List" (Seznam) signalizuje 

v průběhu zadávání počet měst 

začínajících na stejná písmena. Aktivace 

této funkce umožňuje provést 

výběr města ze seznamu. 

26-04-2004 


Zadání názvu města Když na seznamu zbývá méně než 

pět názvů, zobrazí se tyto názvy automaticky. 

Vyberte a potvrďte město 


Když je na displeji zobrazený celý 

název města, zvolte funkci "OK", potom 

potvrďte zatlačením na kolečko. 

Poznámka: po zadání názvu města 

je možno provést potvrzení stisknutím 

"OK" a systém Vás bude automaticky 

navádět k centru zadaného 

města. 

Zadání názvu silnice (ulice) 

Zadejte název silnice stejným způsobem, 

jako při zadávání názvu 

města. 

Když je zobrazený celý název silnice, 

zvolte funkci "OK", potom potvrďte 


Zadání názvu města nebo silnice 

(ulice) pomocí alfanumerické 

klávesnice 

Tiskněte opakovaně tlačítko s číslicí 

odpovídající požadovanému písmenu 

až do jeho zobrazení na obrazovce, 

poté každé písmeno potvrďte 

stisknutím tlačítka #. 

Zadání čísla domu na silnici (ulici) 

nebo křižovatky 

Zadejte číslo domu na předtím zadané 

silnici (ulici). 

Zvolte funkci "OK", potom potvrďte 


Poznámka: jestliže zadané číslo 

není k dispozici, je systémem odmítnuto. 

Můžete rovněž vybrat silnici ve funkci 

"Junctions" (Křižovatky), čímž se 

vyhnete zadávání čísla domu. 

Poznámka: když zvolená silnice 

nemá číslo, zobrazí se automaticky 

seznam křižovatek. 

Zobrazí se úplné cílové místo. 


zatlačením na kolečko pro 

vstup do funkce aktivace navádění. 

Sledujte pokyny systému.

Volba služby 

Jestliže chcete být naváděni k nějaké 

službě, zvolte kategorii této služby a 

potvrďte zatlačením na kolečko. 

Zobrazí se seznam služeb odpovídajících 

zvolené kategorii. 

Vyberte službu, potom potvrďte 

zatlačením na kolečko pro vstup do 

funkce "Choice of a location" (Volba 

místa). 

Na obrazovce je zobrazena naposledy 

zadaná adresa. 

Pro určení místa, ve kterém si přejete 

získat tuto službu, existují tři 

možnosti : 

- použít naposledy zadanou adresu 

pomocí funkce "OK", 

- zadat zóny "Town" (Město) a 

"Road" (Silnice), 

- zadat automaticky název místa, ve 

kterém se nacházíte, pomocí funkce 

"Current location" (Současné 

místo). 

26-04-2004 


Poznámka: jestliže zvolená služba 

není k dispozici v naprogramovaném 

místě, budete o tom informováni pomocí 

na chvíli zobrazeného hlášení. 

Po potvrzení místa se zobrazí služba, 

která se nachází nejblíž. Uvedená 

vzdálenost je vzdálenost služby ve 

zvoleném místě vzdušnou čarou. 

V pásu obrazovky udává ukazatel 

(x/n) maximální počet provozoven, 

které nabízejí stejnou službu v okruhu 

50 km vzdušnou čarou od zvoleného 

místa. 

Při prohlížení nabídnutého seznamu 

používejte tlačítka "". 

Když je zobrazena Vámi zvolená 

provozovna, můžete: 

• zvolit funkci "OK" pro aktivování 

navádění k této službě, 

• zvolit funkci "Store" (Archivovat) 

pro její uložení do adresáře. 

Údaje GPS 

Na displeji svítí naposledy zadané 

údaje. 

Pro určení místa, ke kterému chcete 

dojet, existují tři možnosti: 

- použít naposledy zadané údaje 

pomocí funkce "OK", 

- zadat údaje Vašeho cílového místa, 

- zadat automaticky údaje místa, 

ve kterém se nacházíte, s pomocí 

funkce "Current location" (Současné 

místo). 

63

64 

Volba cílového místa uloženého v 

adresáři 

Zvolte funkci "Directory" (Adresář) 

pro přístup k souboru, ve kterém je 

Vámi hledaná adresa uložena. 

Zvolte heslo ze seznamu, ve kterém 

se pohybujte pomocí kolečka, potom 

na kolečko zatlačte pro potvrzení. 

Zobrazí se soubor adresáře. 

Zvolte funkci "OK", potom 

zatlačením na kolečko vstupte do 

funkce aktivace navádění. 

Sledujte pokyny systému. 

26-04-2004 


Výběr jednoho z posledních 

cílových míst 

Zvolte funkci "Previous destinations" 

(Poslední cílová místa) pro 

přístup k jedné z dvaceti adres naposledy 

uložených do paměti. 

Zvolte heslo ze seznamu, ve kterém 

se pohybujte pomocí kolečka, potom 

na kolečko zatlačte pro potvrzení. 

Zobrazí se úplná adresa. 

Zvolte funkci "OK", potom zatlačením 

na kolečko vstupte do funkce 

aktivace navádění. 

Sledujte pokyny systému. 

Změna původní trasy 

Aktivujte funkci "Divert route" 

(Odchýlit z trasy), potom zadejte 

požadovanou vzdálenost odchýlení 

z trasy. 

Zvolte funkci "OK" a potvrďte zatlačením 

na kolečko. 

Systém vypočítá odchýlení, které je 

nejbližší zadané hodnotě, a nabídne 

Vám jeho použití či nikoli. 

Podrobnosti itineráře 

V kterémkoli okamžiku si můžete 

prohlédnout adresu cílového místa 

aktivováním funkce "Chosen destination" 

(Zvolené cílové místo) 

v menu "Navigation - Guidance" 

(Navigace - Navádění).

Volby navádění 

Menu "Guidance options" (Volby 

navádění) poskytuje přístup k následujícím 

funkcím: 

- změna kritérií výpočtu itineráře, 

- seřízení hlasové syntézy navigačních 

hlášení, 

- popis informací souvisejících s 

navigačním CD-ROM, 

- organizace adres archivovaných 

v adresáři. 

26-04-2004 


Kritéria výpočtu Organizace adresáře 

Na obrazovce je zobrazeno naposledy 

použité kritérium. 

Vyberte kritérium ze seznamu a potvrďte 

ho zatlačením na kolečko. Po 

zvolení požadovaného kritéria zvolte 

funkci "OK", potom potvrďte zatlačením 

na kolečko. 

Seřízení hlasové syntézy 

Po zasunutí konfiguračního CD-ROM 

zvolte typ hlasu: "male" (mužský) 

nebo "female" (ženský). 

Seřiďte hlasitost hlasové syntézy 

otáčením kolečka, potom volbu potvrďte 


Poznámka: hlasitost je rovněž možno 

v průběhu hlášení seřídit pomocí 

tlačítka rádia s telefonem nebo ovladačem 

pod volantem. 

Tato funkce umožňuje změnit heslo 

adresy uložené v adresáři. 

Zvolte heslo odpovídající adrese, 

kterou chcete měnit. 

Zvolte funkci "Rename" (Přejmenovat), 

potom potvrďte zatlačením na 

kolečko. 


zatlačením na kolečko pro zaregistrování 

provedených změn. 

Zastavení / obnovení navádění 

• "Stop guidance" (Zastavit navádění) 

V průběhu navádění zvolte a potvrďte 

tuto funkci. 

• "Restore guidance" (Obnovit navádění) 

Když je navádění zastaveno, zvolte 

a potvrďte tuto funkci pro aktivování 

navádění k naprogramovanému cílovému 

místu. 

Poznámka : po opětném nastartování 

se objeví okno, které umožňuje 

obnovit navádění, které bylo v 

činnosti před vypnutím zapalování. 

65

66 

Související menu "Navigation - 

Guidance" (Navigace - Navádění) 

Menu související s aplikací "Navigation 

- Guidance" (Navigace - navádění) 

se zobrazí jako překrývající 

okno, když je tato aplikace právě 

používána (je na pozadí obrazovky). 

Toto menu je omezeno na následující 

funkce: 

- změna původní trasy (odchýlení)*, 

- přechod do režimu "Volba-Posun 

na mapě" **, 

- uložení současného místa do 

paměti (poštovní adresa, pokud 

je k dispozici, v opačném případě 

údaje GPS), 

- změna kritérií výpočtu itineráře, 

- zastavení nebo obnovení navádění 

(zobrazené hlášení závisí 

na předcházejícím stavu), 

- zobrazení mapy na celé obrazovce 

nebo jen zmenšené v pravé 

části (zobrazené hlášení závisí na 

předcházejícím stavu)** 

26-04-2004 


Dopravní informace RDS TMC 

(RDS TMC Traffic Information) 

Tato funkce umožňuje přijímat 

hlášení o stavu silničního provozu 

(dopravní nehody, zácpy, předpověď 

počasí...). 

Mohou se zobrazit dočasně jako 

překrývající okno nebo mohou být 

nahlášena pomocí hlasové syntézy, 

pokud je tato aktivní. 

Můžete číst hlášení vysílaná stanicí 

TMC a přitom poslouchat jinou stanici**. 

V režimu mapa** se v závislosti na 

typu informací zobrazují specifické 

symboly TMC. 

* Pouze monochrómní obrazovka 

CT. 

** Pouze barevná obrazovka DT. 

Zvolte funkci "TMC Traffic Information" 

(Dopravní informace TMC) v 

menu "Telematics" (Telematika), 

poté máte následující volbu: 

- "Consult messages" (Konzultovat 

hlášení) pro zobrazení seznamu 

disponibilních hlášení TMC; 

- "Filter the TMC information" 

(Vybírat informace TMC) pro 

zvolení jednoho nebo několika 

typů hlášení a aktivování stanice 

TMC; 

- "Speech synthesis" (Hlasová 

syntéza) pro poslech obdržených 

hlášení TMC; 

- "Activate/deactivate traffic information" 

(Aktivovat/dezaktivovat 

dopravní informace) pro zobrazování 

obdržených hlášení TMC či 

nikoli. 

Aktivování stanice TMC 

Pro aktivování této funkce musíte 

zvolit některou stanici FM, schopnou 

vysílat tato hlášení. 

Zvolte funkci "Choice of TMC station" 

(Volba stanice TMC) v menu 

"Traffic information TMC" (Dopravní 

informace TMC) a na obrazovce 

se objeví: 

- název právě poslouchané stanice, 

- nebo "No TMC station available", 

jestliže není naladěna žádná stanice 

nebo nevysílá hlášení TMC, 

- "Searching" (Probíhá hledání), 

pokud jste aktivovali ladění následující 

stanice.

Vybírání informací TMC 

Pro vybírání určitých hlášení zvolte 

funkci "Filter the TMC information" 

(Vybírat informace TMC) v 

menu "TMC Traffic Information" 

(Dopravní informace TMC): 

- "Route information filter" (Filtr pro 

itinerář) pro získání hlášení souvisejících 

s trasou probíhajícího 

navádění, 

- "Filter by event" (Filtr pro události) 

pro zobrazení hlášení týkajících 

se výlučně nehod nebo dopravních 

zácep..., 

- "Geographic filter" (Filtr pro zeměpisnou 

zónu) pro přijímání hlášení 

týkajících se stanovené oblasti kolem 

vozidla a/nebo určitého místa. 

Při výběru těchto hlášení můžete 

použít současně několik "filtrů". 

26-04-2004 


Všeobecně o aplikaci "Map" 

(Mapa)** 

Aplikace "Map" (Mapa) má dva režimy 

zobrazování: 

- režim "Vehicle following on map" 

(Sledování vozidla na mapě), ve kterém 

je v pravé části zobrazováno aktivní 

navádění na mapě a v levé části je 

zvětšená příští křižovatka, 

- režim "Selection - Movement on 

map" (Volba-Posun na mapě), ve kterém 

je na celé obrazovce nebo v pravé 

části zmenšeně (s buzolou v levé části) 

zobrazena mapa pro konzultování. 

Přepínání z jednoho režimu do druhého 

se provádí krátkým zatlačením na pravé 

kolečko a poté volbou funkce "Move the 

map" (Posunout mapu) nebo "Exit the 

map mode" (Ukončit režim mapa). 

V režimu "Selection - Movement on 

map" (Volba-Posun na mapě) můžete vidět 

symboly reprezentující různé typy existujících 

služeb, zatříděných do kategorií: 

- "Administration and security" (Administrativa 

a bezpečnost) - symbol na 

šedém pozadí, 

- "Hotels, bars and restaurants" (Hotely, 

bary a restaurace) - symbol na žlutém 

pozadí, 

- "Other businesses" (Jiné podniky) - 

symbol na fialovém pozadí, 

- "Culture, tourism and shows" (Kultura, 

turismus a představení) - symbol na 

bílém pozadí, 

- "Sport centres and open air" (Sportovní 

centra a hřiště) - symbol na zeleném 

pozadí, 

- "Transports and automobiles" (Doprava 

a automobily) - symbol na modrém 

pozadí. 

Funkce "Zoom" umožňuje zvětšit 

zobrazení mapy, a to do jedné z 

třinácti předem naprogramovaných 

úrovní vzhledem k následujícím 

měřítkům : 

- 50 m/cm, 100 m/cm, 150 m/cm, 

200 m/cm, 500 m/cm, 

- 1 km/cm, 2 km/cm, 5 km/cm, 

- 10 km/cm, 20 km/cm, 50 km/cm, 

- 100 km/cm, 200 km/cm. 

Volba se provádí otáčením kolečka. 

Režim "Vehicle following on map" 

(Sledování vozidla na mapě) 

Tento režim umožňuje: 

- zobrazit vozidlo na mapě s itinerářem 

navrhovaným navigačním 

systémem (když je navádění aktivní), 

- zvětšit místo na mapě (třináct 

předem nastavených úrovní zvětšení), 

- zobrazit související menu "Navigation 

- Guidance" (Navigace - 

Navádění). 

67

68 

Režim "Selection - movement on 

map" (Volba-Posun na mapě) 

Tento režim umožňuje: 

- zvolit jakýkoli bod na mapě a 

nechat se k němu navádět nebo 

získat o něm informace (poštovní 

adresa, je-li k dispozici, případně 

údaje GPS), 

- posunovat se na mapě s použitím 

čtyř směrových šipek, reprezentujících 

hlavní světlové strany 

(sever, východ, jih, západ), 

- zvětšit místo na mapě v rámci 

třinácti předem naprogramovaných 

úrovní, 

- zobrazit související menu "Map" 

(Mapa). 

26-04-2004 


Mapa 

Přes hlavní menu vstupte do menu 

"Map" (Mapa), které nabízí různé 

možnosti řízení navádění : 

- přechod do režimu "Volba-Posun 

na mapě", 

- nasměrování mapy k severu nebo 

ve směru jízdy vozidla, 

- vystředění mapy kolem vozidla, 

- otevření oken voleb služeb viditelných 

na mapě, jako jsou hotely, 

čerpací stanice-servisy apod., 

- zobrazení okna zadání hesla pro 

zaregistrování stávající polohy 

vozidla do adresáře. 

Související menu "Map" (Mapa") 

Menu související s aplikací "Map" 

(Mapa) a s režimem "Selection - 

movement on map" (Volba-Posun 

na mapě) se zobrazí jako překrývající 

okno, když jsou tyto aplikace právě 

používány (jsou na pozadí). 

Toto menu je omezeno na následující 

funkce: 

- zobrazení informací o místě zvoleném 

na mapě, 

- volba místa na mapě jako cílového 

místa, 

- uložení zvoleného místa do paměti 

(poštovní adresa, je-li k dispozici, 

nebo v opačném případě 

údaje GPS pro zaregistrování do 

adresáře), 

- přechod do režimu "Vehicle 

following on map" (Sledování vozidla 

na mapě).

26-04-2004 


VĚTRÁNÍ 

1 - Trysky pro odmrazování a odmlžování 

čelního skla. 

2 - Trysky pro odmrazování a odmlžování 

oken předních dveří. 

3 - Boční větrací otvory. 

4 - Střední větrací otvory. 

5 - Výstupy směřující vzduch k nohám 

cestujících vpředu. 


cestujících vzadu ve 2. řadě. 

7 - Boční výstupy směřující vzduch k 

cestujícím vzadu ve 2. řadě. 


cestujících vzadu ve 3. řadě. 

9 - Boční výstupy směřující vzduch k 

cestujícím vzadu ve 3. řadě. 

Poznámka: boční větrací otvory ve 

2. řadě jsou opatřeny kolečky pro seřizování 

intenzity vzduchu proudícího 

k zadním místům. Přídavné ventilátory 

zajišťují lepší rozvod vzduchu 

k cestujícím ve 2. a 3. řadě. 

Doporučení pro užívání 

Aby byl rozvod vzduchu v kabině 

rovnoměrný, dbejte na průchodnost 

mřížky vstupu vnějšího vzduchu, 

umístěné u spodního kraje čelního 

skla, výstupů vzduchu na podlaze a 

odvodu vzduchu ve sloupcích zadních 

výklopných dveří. 

69

70 

KLIMATIZACE 

26-04-2004 


Ovládací panel je umístěný na středové konzole, vpravo od řadicí páky. 

1 - Zapínání / vypínání klimatizace 

Klimatizační zařízení může 

pracovat po celý rok. V létě 

umožňuje snížit teplotu v 

kabině a v zimě, při teplotě 

vyšší než 0°C, zvýšit účinnost 

odmlžování. 

Stiskněte vypínač 1. 

Kontrolka klimatizace 1 se rozsvítí, 

jestliže je dostatečná rychlost ventilátoru 

vzduchu. 

Novým stisknutím tohoto tlačítka klimatizaci 

vypnete. 

2 - Seřízení rozdělení proudu vzduchu 

Otočte seřizovací kolečko 2 do požadované 

polohy pro nasměrování 

proudu vzduchu: 

boční a střední větrací otvory, 

boční a střední větrací otvory 

a nohy cestujících, 

nohy cestujících, 

čelní sklo a nohy cestujících, 

čelní sklo.

3 - Seřízení rychlosti ventilátoru 

Otočte seřizovací kolečko 3 

vpravo nebo vlevo pro zvýšení 

nebo snížení rychlosti 

ventilátoru. 

4 - Obíhání vnitřního vzduchu 

Stiskněte tlačítko 4 pro zapnutí 

obíhání vnitřního vzduchu 

v interiéru. 

Rozsvítí se kontrolka obíhání 

vnitřního vzduchu 4. 

Tato funkce umožňuje izolovat kabinu 

od vnějších nepříjemných pachů 

a kouře. 

Jestliže je použita zároveň s klimatizací 

1, umožňuje zvýšit její účinnost 

jak při topení, tak při chlazení vzduchu. 

Nenechte funkci obíhání vnitřního 

vzduchu zapnutou dlouhou dobu 

(nebezpečí zamlžení oken a zhoršení 

kvality vzduchu v interiéru). 

5 - Nastavení teploty 

Nastavte seřizovací kolečko 

5 dle svého přání: 

od modrého pole (chlazení 

vzduchu při zapnutém klimatizačním 

zařízení) k červenému poli 

(topení). 

Pro rychlé snížení teploty nastavte 

seřizovací kolečko 5 na "MAX". 

Zapne se klimatizace 1 a obíhání 


26-04-2004 


Jakmile se teplota vrátí na normální 

hodnotu, vypněte polohu "MAX". 

Klimatizace 1 zůstane v činnosti, 

zatímco obíhání vnitřního vzduchu 4 

se zastaví. 

6 - Odmrazování zadního skla a 

zpětných zrcátek 

Stiskněte tlačítko 6 při motoru 

v chodu, zapne se odmrazování 

zadního skla a 

zpětných zrcátek. 

Rozsvítí se kontrolka odmrazování 6. 

Vypne se automaticky po uplynutí 

přibližně dvanácti minut. 

Novým stisknutím uvedete ohřev 

znovu do činnosti. Jestliže vypnete 

motor před uplynutím dvanácti minut, 

zapne se odmrazování znovu při následujícím 

nastartování motoru. 

Poznámka: před automatickým vypnutím 

je možno ohřev ručně zastavit 

novým stisknutím tohoto tlačítka. 

7 - Program pro dobrý výhled 

Pro rychlé odmlžení nebo 

odmrazení oken (vlhkost, 

velký počet cestujících, námraza) 

zvolte program pro 

dobrý výhled. 

Rozsvítí se kontrolka programu pro 

dobrý výhled 7. 

Tento program aktivuje klimatizaci, 

ventilátor vzduchu a odmrazování 

zadního skla a rozdělí proud vzduchu 

optimálním způsobem směrem k 

čelnímu sklu a bočním oknům. 

Zároveň vypne obíhání vnitřního 

vzduchu. 

Důležitá zásada 

Jednou až dvakrát za měsíc je nezbytné 

zapnout klimatizaci na pět 

až deset minut, aby se uchovala v 

bezvadném funkčním stavu. 

Jestliže zařízení nechladí, nepoužívejte 

ho a obraťte se na servis 


Poznámka: při chlazení vzduchu 

dochází v klimatizačním systému ke 

srážení vlhkosti a nashromážděná 

voda vyteče po zastavení vozidla. Je 

to normální jev. 

71

72 

26-04-2004 


AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE S ODDĚLENÝM SEŘIZOVÁNÍM 

Ovládací panel je umístěný na středové konzole, vpravo od řadicí páky. 

Řidič a spolujezdec vpředu mohou 

nezávisle na sobě seřídit teplotu 

vzduchu na své straně vozidla. 

Mohou rovněž aktivovat nebo neutralizovat 

ovladače seřizování větrání 

vzadu. 

Nezakrývejte sondu teploty vzduchu 

v kabině, umístěnou na pravém 

sloupku středové konzoly. 

Slouží k regulaci klimatizačního 

zařízení. 

1 - Zapínání / vypínání klimatizace 

F Jedno stisknutí tohoto 

tlačítka zapne automatickou 

činnost klimatizace. 

Symbol a kontrolka 1 se rozsvítí. 

F Nové stisknutí tohoto tlačítka vypne 

klimatizaci. 

Symbol a kontrolka 1 zhasnou. 

2 - Seřízení na straně řidiče 

3 - Seřízení na straně spolujezdce 

Je zobrazena požadovaná 

hodnota (od 14 do 28°: 

příjemná teplota = 21°; maximální 

rozdíl mezi stranou 

řidiče a spolujezdce = 5°). 

F Změnu proveďte stisknutím 

tlačítek "+" nebo "-".

Pro sjednocení nastavení na straně 

spolujezdce s nastavením na straně 

řidiče: 

- klimatizace s tlačítkem "MONO", 

stiskněte tlačítko A, 

- klimatizace s tlačítkem "REAR", 

stiskněte na více než dvě sekundy 

tlačítko 2 nebo 3. 

4 - Rozdělení proudu vzduchu 

F Jedno stisknutí příslušného 

tlačítka nebo 

tlačítek 4 umožní nasměrovat 

proud vzduchu: 

- čelní sklo, 

- boční a střední větrací otvory, 

- boční a střední větrací otvory a 

nohy cestujících, 

- čelní sklo a nohy cestujících, 

- nohy cestujících. 

Rozsvítí se kontrolka 4, odpovídající 

zvolenému výstupu vzduchu. 

5 - Seřízení větrání vzadu 

Aby mohli cestující vzadu seřizovat 

větrání, stiskněte tlačítko B. 

26-04-2004 


Zobrazí se symbol větrání vzadu 5. 

Seřizovací kolečka intenzity proudu 

vzduchu 5, vháněného bočními větracími 

otvory ve 2. řadě, jsou nyní 

funkční. 

Pro neutralizování ovladačů větrání 

vzadu stiskněte znovu tlačítko B. 

Symbol větrání vzadu 5 zhasne. 

6 - Seřízení rychlosti ventilátoru 

F Zvyšte nebo snižte rychlost 

ventilátoru otáčením 

seřizovacího kolečka 6 

vpravo nebo vlevo. 

Symbol ventilátoru 6 se mění v závislosti 

na požadované hodnotě. 

7 - Obíhání vnitřního vzduchu 

F Stiskněte toto tlačítko pro 

zapnutí obíhání vnitřního 

vzduchu v kabině. 

Zobrazí se symbol a kontrolka obíhání 


Tato funkce umožňuje izolovat kabinu 

od vnějších pachů a kouře. 

Nenechte obíhání vnitřního vzduchu 

v činnosti příliš dlouhou dobu 

(nebezpečí zamlžení skel a zhoršení 

kvality vzduchu v interiéru). 

F Novým stisknutím tohoto tlačítka 

se vrátíte na automatické řízení 

vstupu vzduchu. 

8 - Odmrazování zadního skla a 

zpětných zrcátek 

F Pro zapnutí odmrazování 

zadního skla a zpětných 

zrcátek stiskněte tlačítko 

8 při motoru v chodu. 

Rozsvítí se kontrolka odmrazování 8. 

Odmrazování se vypne automaticky 

po uplynutí přibližně dvanácti minut. 

F Novým stisknutím jej můžete 

znovu uvést do činnosti. Jestliže 

vypnete motor před uplynutím 

dvanácti minut, odmrazování se 

znovu zapne při příštím nastartování 

motoru. 

Poznámka: funkci odmrazování je 

možné vypnout před jejím automatickým 

zastavením novým stisknutím 

tohoto tlačítka. 

9 - Program komfort 

Jedná se o běžný způsob 

používání klimatizačního systému. 

F Stiskněte tlačítko "AUTO". 

Systém reguluje automaticky požadovanou 

hodnotu tím, že aktivuje 

klimatizační zařízení. 

Systém řídí rovněž rozdělení proudu 

vzduchu, rychlost ventilátoru a vstup 

vnějšího vzduchu, aby zajistil dostatečné 

obíhání vzduchu v kabině. 

Zobrazí se symbol "AUTO". 

73

74 

10 - Program pro dobrý výhled Důležitá zásada 

V některých případech nemusí 

být program komfort 

dostatečný pro rychlé odstranění 

zamlžení a námrazy 

na oknech (vlhkost, velký 

počet cestujících, námraza). 

F V takovém případě zvolte program 

pro dobrý výhled. 

Rozsvítí se kontrolka programu pro 

dobrý výhled 10. 

Program zapne klimatizaci, odmrazování 

zadního skla, reguluje rychlost 

ventilátoru a rozděluje proud 

vzduchu optimálním způsobem k 

čelnímu sklu a bočním oknům. 

Současně vypne funkci obíhání vnitřního 

vzduchu. 

Poznámka: pro zajištění Vašeho 

pohodlí jsou provedená seřízení zachována 

mezi dvěma nastartováními 

motoru vozidla, pokud ovšem nedošlo 

k výrazné změně teploty v kabině. 

V takovém případě se systém 

vrátí do automatického režimu. 

11 - Neutralizace systému 

F Otočte seřizovací kolečko ventilátoru 

6 směrem doleva, displej 

zhasne. 

V této poloze budou neutralizovány 

všechny funkce systému s výjimkou 

odmrazování zadního skla. 

F Novým otočením kolečka 6, stisknutím 

tlačítka 10 nebo tlačítka 

"AUTO" znovu uvedete systém 

do činnosti s hodnotami platnými 

před neutralizací. 

26-04-2004 


Jednou až dvakrát za měsíc je nezbytné 

zapnout klimatizaci na pět 

až deset minut, aby se uchovala v 

bezvadném funkčním stavu. 

Jestliže zařízení nechladí, nepoužívejte 

ho a obraťte se na servis 


Poznámka: při chlazení vzduchu 

dochází v klimatizačním systému ke 

srážení vlhkosti. Po zastavení vozidla 

vyteče nashromážděná voda pod 

vozidlo. Je to normální jev. 

Blikání bodů, oddělujících 

číslice hodnot seřizování, 

signalizuje poruchu funkce 

klimatizace. 

Obraťte se na servis PEUGEOT.

76 

26-04-2004 


SEDADLA 

Přední sedadla s ručním 

seřizováním 

1 - Seřízení vzdálenosti 

Nadzvedněte tyč a posuňte sedadlo 

dopředu nebo dozadu. 

2 - Seřízení sklonu opěradla 

Posuňte páčku směrem nahoru. 

3 - Nastavení výšky sedadla řidiče 

Pohybujte ovladačem směrem nahoru 

nebo dolů až do dosažení požadované 

polohy. 

4 - Seřízení zádové opěry sedadla 

řidiče 

Zvedněte nebo sklopte páčku pro 

dosažení žádané polohy. 

5 - Nastavení výšky a sklonu 

opěrky hlavy 

Pro zvýšení nebo snížení polohy 

přitáhněte opěrku směrem dopředu 

a posuňte ji. 

Nastavení je správné, jestliže 

horní kraj opěrky je v úrovni temene 

hlavy.

Pro vytažení opěrky ze sedadla ji 

nejprve nastavte do horní polohy, 

nadzvedněte jazýček pomocí mince 

a přitáhněte opěrku současně 

směrem dopředu a nahoru. 

Při zpětném nasazování zasuňte 

tyčky opěrky do otvorů v opěradle. 

Zasunujte je v ose opěradla. 

26-04-2004 

Nikdy nejezděte s demontovanými 

opěrkami hlavy. 

Opěrky hlavy musí být 

při jízdě namontované a 

správně seřízené. 


6 - Otočení sedadel 

Úplně narovnejte opěradlo. 

Nastavte sedadlo do střední vzdálenosti 

a do maximální výšky. 

Na straně řidiče: posuňte volant 

dozadu, zatáhněte páku parkovací 

brzdy, potom ji odpojte vytažením 

tlačítka na jejím konci. 

Přitáhněte ovladač směrem nahoru 

a otočte sedadlo směrem do středu 

kabiny. 

Otáčení sedadla musí být 

prováděno ve stojícím 

vozidle. 

Za jízdy nesmí cestující 

sedět v sedadle otočeném zády 


77

78 

26-04-2004 


Přední sedadla s elektrickým 

seřizováním 

A - Podélné seřízení 

Pro nastavení žádané polohy sedadla 

posuňte ovladač směrem dopředu 

nebo dozadu. 

B - Výškové seřízení sedadla řidiče 

Zatlačte zadní část ovladače směrem 

nahoru nebo dolů pro nastavení 

požadované výšky. 

C - Seřízení sklonu opěradla 

Překlopte ovladač směrem dopředu 

nebo dozadu pro nastavení správného 

sklonu. 

Poznámka: elektrické funkce sedadel 

jsou neutralizovány po uplynutí 

jedné minuty od vypnutí zapalování. 

D - Seřízení zádové opěry sedadla 

řidiče (mechanické) 

Posuňte páčku nahoru nebo dolů pro 

nastavení požadované polohy.

E - Seřízení výšky a sklonu 

opěrky hlavy 

Pro zvýšení či snížení polohy opěrku 

přitáhněte směrem dopředu a posuňte 

ji. 

Seřízení je správné, když se nachází 

horní kraj opěrky v úrovni 

temene hlavy. 

Pro vytažení opěrku dejte do horní 

polohy, nadzvedněte jazýček pomocí 

mince a přitáhněte opěrku současně 

směrem dopředu a nahoru. 

Při zpětném nasazování zasuňte tyčky 

opěrky hlavy do otvorů v opěradle. 

Zasunujte je v ose opěradla. 

26-04-2004 

Nikdy nejezděte s demontovanými 


Za jízdy musí být opěrky 

hlavy na svém místě a 

musí být správně seřízené. 


F - Otočení sedadel (mechanické) 

Úplně narovnejte opěradlo. 

Nastavte sedadlo do střední vzdálenosti 

a do maximální výšky. 

Na straně řidiče: posuňte volant 

dozadu, zatáhněte páku parkovací 

brzdy, potom ji odpojte vytažením 

tlačítka na jejím konci. 

Přitáhněte ovladač směrem nahoru 

a otočte sedadlo směrem do středu 

kabiny. 



vozidle. 

Za jízdy nesmí cestující 

sedět v sedadle otočeném zády 


79

80 

Uložení polohy sedadla řidiče 

a zpětných zrcátek do paměti 

Do paměti zařízení můžete uložit čtyři 

různé polohy místa řidiče: 

- dvě s pomocí dvou dálkových 

ovladačů (dva uživatelé), 

- dvě s pomocí tlačítek M/1 a M/2. 

Poloha místa řidiče uložená do 

paměti dálkovým ovladačem 

Při zamknutí dveří uloží dálkový 

ovladač zabudovaný v klíči polohu 

sedadla řidiče a vnějších zpětných 

zrcátek do paměti zařízení. 

Při odemknutí dveří se sedadlo řidiče 

a vnější zpětná zrcátka nastaví do 

polohy, která byla uložena do paměti 

dálkovým ovladačem, pokud mezitím 

došlo ke změně této polohy. 

Každý dálkový ovladač ukládá 

do paměti jedno seřízení místa 

řidiče. 

26-04-2004 


Poloha místa řidiče uložená do 

paměti tlačítky M, 1 a 2 

Pro uložení do paměti pomocí tlačítek, 

umístěných na boku sedadla: 

F zapněte zapalování (2. otočení 

klíče), 

F seřiďte své sedadlo a zpětná 

zrcátka, 

F stiskněte tlačítko M, potom do čtyř 

sekund tlačítko 1 pro 1. paměť 

nebo tlačítko 2 pro 2. paměť. 

Uložení do paměti je potvrzeno zvukovým 

signálem. 

Uložení nové polohy vymaže předcházející 

polohu. 

Nastavení místa řidiče do polohy 

uložené v paměti 

Motor vypnutý 

F Stiskněte krátce tlačítko 1 nebo 

2 pro nastavení místa řidiče do 

polohy uložené pod tímto číslem. 

Poznámka: po pěti po sobě jdoucích 

povelech k nastavení místa řidiče do 

v paměti uložené polohy bude funkce 

neutralizována až do nastartování 

motoru. 

Motor v chodu 

F Držte stisknuté tlačítko 1 nebo 2 

až do konce seřizování v paměti 

uložené polohy. 

Ovladače vyhřívání předních 

sedadel 

Přední sedadla mohou být vyhřívána 

samostatně. 

Použijte seřizovací kolečka, umístěná 

na boku obou sedadel, a zvolte 

požadovaný stupeň vyhřívání: 

0 : Vypnuto. 

1 : Slabé vyhřívání. 

2 : Středně silné vyhřívání. 

3 : Silné vyhřívání. 

Teplota sedadla je automaticky regulována. 

Poznámka: vyhřívání sedadel je v 

činnosti, jen když je motor v chodu.

USPOŘÁDÁNÍ SEDADEL 

VPŘEDU 

1 - Úložné zásuvky 

Pod oběma předními sedadly jsou 

připraveny zásuvky. 

- Zásuvku otevřete jejím nadzvednutím 

a přitažením. 

- Pro úplné vytažení zásuvku posuňte 

až na doraz, nadzvedněte 

dva jazýčky na stranách zásuvky, 

potom ji úplně vytáhněte. 

Poznámka: jestliže je pod předním 

sedadlem spolujezdce přítomen zesilovač, 

zásuvku nebude být možné 

použít. 

26-04-2004 


2 - Pružné upevňovací popruhy 

Na obou předních sedadlech (na 

vnitřní straně) jsou připraveny pružné 

upevňovací popruhy. 

- V boční poloze (pružný popruh na 

vlastním sedadle) mohou sloužit 

jako úchyty časopisů. 

- V poloze napříč (pružné popruhy 

A zavěšené mezi dvěma sedadly) 

mohou držet například tašku. 

3 - Stoleček jako v letadle 

Ve vozidle máte za oběma předními 

sedadly k dispozici stoleček jako v 

letadle, opatřený výliskem na plechovku 

s nápojem. 

Před otočením sedadla nezapomeňte 

stoleček sklopit. 

Poznámka: obě přední sedadla jsou 

rovněž vybavena kapsou na zadní 

straně jejich opěradel. 

4 - Zásuvka 12 V pro elektrické 

doplňky 

U nohou sedadla řidiče je připravena 

zásuvka 12 V pro doplňky, která je 

přístupná rovněž pro cestující ve 

2. řadě. 

5 - Přední a zadní loketní opěrky 

Umístění loketní opěrky do 

klidové polohy: 

- zvedněte ji tak, aby byla v ose 

opěradla. 

Umístění loketní opěrky do 

polohy pro používání: 

- zatlačte opěrku směrem dozadu, 

- sklopte ji úplně směrem dolů, 

- pomalu ji zvedněte do požadované 

polohy, 

- jestliže požadovanou polohu 

překročíte, zopakujte výše popsané 

úkony od začátku. 

Pro příležitostné vyjmutí opěrky: 

- zvedněte opěrku nad její klidovou 

polohu, 

- silně zatlačte na její upevňovací 

čep a překlopte ji na maximum, 

- přitažením směrem k sobě ji vyndejte 

z jejího upevnění. 

Opětné nasazení: 

- dejte opěrku do polohy, v jaké 

byla v okamžiku vyndavání, 

- zatlačte opěrku na její upevnění 

až na doraz. 

81

82 

ZADNÍ SEDADLA 

Seřizování vzdálenosti 

Nadzvedněte tyč A a posuňte sedadlo 

směrem dopředu nebo dozadu. 

Ze 3. řady můžete přitáhnout popruh 

B a posunout sedadlo směrem dopředu. 

Tento manévr usnadní vystupování 

cestujících ze 3. řady, když je sklopené 

sedadlo ve 2. řadě. 

Seřizování sklonu opěradla 

Přitáhněte páčku C směrem nahoru 

a nastavte požadovaný sklon. 

Uvolněte páčku pro zajištění polohy. 

26-04-2004 


Složení bočního sedadla: 

přístup ke 3. řadě: 

Dejte opěrku hlavy do spodní polohy. 

Přitáhněte páčku C směrem nahoru 

až na doraz. 

Skloňte opěradlo směrem dopředu 

tak, aby se odjistily zadní nohy. 

Sklopte opěradlo na sedák. 

Dejte sedadlo do "složené" polohy. 

vystupování ze 3. řady: 


Přitáhněte páčku D směrem nahoru 

až na doraz. 

Skloňte opěradlo směrem dopředu 

tak, aby se odjistily zadní nohy. 



Poloha "stoleček" bočního 

sedadla 

Složte příslušné sedadlo. 

Překlopte složené sedadlo směrem 

dozadu tak, až se zajistí zadní nohy. 

Nyní máte k dispozici stoleček se 

dvěma výlisky na nápoje. 

Složení bočního sedadla z polohy 

"stoleček" 

Zvedněte opěradlo sedadla. 

Proveďte složení, jak je popsáno zde 

vedle.

Poloha "stoleček" prostředního 

sedadla 


Přitáhněte ovladač E směrem nahoru. 

Sklopte opěradlo směrem dopředu. 

Nyní máte k dispozici stoleček se 

dvěma výlisky na nápoje. 

Složení prostředního sedadla 

Dejte sedadlo do polohy "stoleček". 

Nadzvedněte ovladač F. 


26-04-2004 


Demontáž sedadla 

Složte příslušné sedadlo. 

Uchopte dvě tyče G pod sedadlem a 

pevně je sevřete. 

Přední nohy se odblokují. 

Zvedněte sedadlo a přeneste ho s 

pomocí madla H. 

Montáž sedadla 

Ověřte, že žádný předmět neucpal 

kolejničky a nebrání správnému 

zajištění noh sedadla. 

Nasaďte přední nohy do kolejniček 

(je-li třeba, sevřete pevně obě tyče 

G). 

Překlopte složené sedadlo směrem 

dozadu. 

Zadní nohy se zajistí. 

Narovnejte opěradlo sedadla (u prostředního 

sedadla požijte ovladač 

E). 

Otočení sedadla 

Zadní sedadla je možno otočit tak, 

aby byla zády ke směru jízdy. 

Složte nejprve sedadlo, potom ho 

demontujte a namontujte do žádané 

polohy. 



vozidle. 

Za jízdy je zakázáno, aby 

cestující seděli zády ke 

směru jízdy. 

Nikdy nepoužívejte seřizovací 

popruhy pro demontáž, montáž 

nebo přenášení sedadla. 

Když je ve 3. řadě cestující, je 

zakázáno mít za jízdy boční 

sedadlo ve "složené" poloze. 

83

84 

ZADNÍ LAVICE 

Podélné seřízení 

Nadzvedněte tyč A a posuňte lavici 

směrem dopředu nebo dozadu. 

Poznámka: pro usnadnění nakládání 

zavazadel přes otevřené zadní 

výklopné dveře můžete přitáhnout 

popruh B a posunout lavici směrem 

dopředu. 

26-04-2004 

Nikdy nepoužívejte seřizovací 

popruhy pro demontování, 

namontování 

nebo přenášení lavice. 


Poloha "stoleček" 

Dejte opěrky hlavy do spodní polohy. 

Od zadních výklopných dveří vytáhněte 

popruh C směrem nahoru. 


Složení lavice 

Dejte opěrky hlavy do spodní polohy. 

Od zadních výklopných dveří vytáhněte 

popruh C směrem nahoru. 


Posuňte páčku D pro odjištění zadních 

noh. 

Dejte lavici do "složené" polohy. 

Za jízdy připevněte zádržné popruhy 

k držadlům. 

Demontáž lavice 

Složte lavici. 

Uchopte dvě tyče E pod lavicí. 

Přední nohy se odjistí. 

Poznámka: lavici vyjímat a nasazovat 

ve "složené" poloze přes boční 

posuvné dveře. 

Montáž lavice 

Ověřte, že žádný předmět neucpal 

kolejničky a nebrání správnému 

zajištění noh lavice. 

Dejte přední nohy na přední doraz v 

kolejničkách. 

Překlopte složenou lavici směrem 

dozadu. 

Zadní nohy se zajistí. 

Odjistěte opěradlo a zvedněte jej pomocí 

popruhu C.

OPĚRKA HLAVY VZADU 

Opěrky hlavy vzadu je možno 

vymontovat a mají dvě polohy: 

- vysokou, což je poloha používaná 

cestujícím, 

- nízkou, ve které je opěrka uložena. 

Pro zvýšení nebo snížení opěrky 

hlavy ji nejprve přitáhněte směrem 

dopředu a současně ji posuňte. 

Pro vytažení opěrky ze sedadla 

ji nejprve dejte do horní polohy, 

zatlačte na západku a přitáhněte 

opěrku současně směrem dopředu a 

směrem nahoru. 

Pro opětné nasazení opěrky zasuňte 

její vodicí tyčky do otvorů v sedadle, 

přitom je zasunujte v ose opěradla. 

26-04-2004 

Nikdy nejezděte s vyndanými 


Při jízdě musí být opěrky 

na svém místě a správně 

seřízené. 


85

86 

VŠEOBECNÉ INFORMACE O 

DĚTSKÝCH SEDAČKÁCH 

Při konstrukci všech vozů věnuje automobilka 

PEUGEOT problematice 

ochrany dětí velkou péči. Nicméně 

bezpečnost Vašich dětí závisí také 

na Vás. 

Pro zajištění optimální bezpečnosti 

dodržujte následující pokyny: 

- Od roku 1992 (ve Francii) musí 

být všechny děti mladší 10 let 

převáženy v homologované 

dětské sedačce*, uzpůsobené 

jejich váze, na místech 

vybavených bezpečnostním 

pásem nebo úchyty ISOFIX. 

- Děti vážící méně než 9 kg musí 

být vpředu i vzadu povinně 

převáženy v poloze zády ke 

směru jízdy. PEUGEOT Vám 

doporučuje převážet děti v 

sedačce namontované v poloze 

zády ke směru jízdy až do věku 

2 let. 

26-04-2004 


- Nejbezpečnější místa pro 

cestování dětí ve vozidle jsou 

podle statistických údajů vzadu. 

PEUGEOT Vám doporučuje 

převážet děti vzadu, i když jsou 

usazené v sedačce zády ke 

směru jízdy. 

- Když dítě cestuje posazené na 

podložce, ověřte, že břišní část 

bezpečnostního pásu správně vede 

přes stehna dítěte. Hrudníková 

část pásu musí být umístěná na 

rameni dítěte, aniž by se dotýkala 

krku. PEUGEOT Vám doporučuje 

používat podložku s opěradlem, 

vybaveným vodítkem pásu ve výši 

ramene. 

- Neopomeňte zapnout bezpečnostní 

pásy nebo vlastní popruhy dětské 

sedačky a napnout je tak, aby byla 

co nejvíce omezena vůle mezi 

nimi a tělem dítěte, i když se jedná 

jen o krátkou jízdu. 

Upřesnění pro převážení dětí na 

předním místě spolujezdce* 

Děti mladší 10 let nesmí být převáženy 

v poloze čelem ke směru 

jízdy, vyjma případu, kdy jsou zadní 

místa již obsazená dalšími dětmi 

nebo zadní sedadla nelze použít 

(jsou vymontovaná nebo sklopená). 

Posuňte v takovém případě přední 

sedadlo spolujezdce do střední polohy 

na kolejničce a nechte aktivní nafukovací 

vak "airbag" spolujezdce. 

Převážení dětí v poloze zády ke 

směru jízdy je povoleno. V této 

poloze je bezvýhradně nutné neutralizovat 

nafukovací vak "airbag" 

spolujezdce. Jinak by při případném 

odpálení nafukovacího vaku mohlo 

být dítě usmrceno nebo vážně 

zraněno. 

* Podle předpisů platných v 

příslušné zemi.

ÚCHYTY "ISOFIX" 

Sedáky zadních bočních sedadel 

ve vozidle jsou vybavené úchyty 

ISOFIX. Jedná se o dvě oka, umístěná 

mezi opěradlem a sedákem 

sedadla. 

Dětské sedačky ISOFIX jsou vybavené 

dvěma zámky, které se snadno 

upevňují k těmto úchytům. 

Špatná montáž dětské sedačky ve 

vozidle ohrožuje bezpečnost dítěte v 

případě srážky. 

Tento upevňovací systém ISOFIX je 

zárukou spolehlivé, pevné a rychlé 

montáže dětské sedačky do vozidla. 

26-04-2004 


Pro vozidla značky PEUGEOT je 

homologovaná sedačka KIDDY 

ISOFIX*, která je v prodeji ve značkové 

síti prodejních servisů. 

Je možno ji upevnit v poloze zády ke 

směru jízdy pro děti od narození až 

do 13 kg a v poloze čelem ke směru 

jízdy pro děti s váhou 9 až 18 kg. 

Když je sedačka namontovaná v poloze 

čelem ke směru jízdy, musí být 

přední sedadlo spolujezdce povinně 

ve střední podélné poloze a musí mít 

narovnané opěradlo. 

Když je sedačka namontovaná v 

poloze zády ke směru jízdy, musí být 

přední sedadlo spolujezdce seřízeno 

tak, aby se skelet dětské sedačky 

opíral o opěradlo sedadla vozidla. 

Dětská sedačka KIDDY ISOFIX nesmí 

být umístěna na zadní boční 

místa ve 3. řadě. 

Tuto sedačku je rovněž možno použít 

na sedadlech nevybavených úchyty 

ISOFIX. V takovém případě musí 

být sedačka povinně upevněná k 

sedadlu vozidla pomocí tříbodového 

bezpečnostního pásu. 

Jestliže je sedačka namontovaná 

vpředu v poloze zády ke směru jízdy, 

musí být přední sedadlo spolujezdce 

posunuté zcela dopředu, aby se skelet 

dětské sedačky opíral o palubní 

desku nebo jí byl co nejblíže. 

Když je dětská sedačka KIDDY 

ISOFIX namontovaná v poloze 

zády ke směru jízdy na předním 

sedadle spolujezdce, je nutno 

neutralizovat nafukovací vak "airbag" 

spolujezdce. 

Řiďte se pokyny pro montáž dětské 

sedačky, uvedenými v montážním 

návodu jejího výrobce. 

Informace o dětských sedačkách 

ISOFIX homologovaných pro Vaše 

vozidlo získáte v servisu PEUGEOT. 

* K úchytům ISOFIX ve vozidle 

můžete upevnit pouze dětské 

sedačky ISOFIX homologované 

PEUGEOTEM. 

87

88 

DĚTSKÉ SEDAČKY 

DOPORUČENÉ PEUGEOTEM 

Navíc k dětským sedačkám ISOFIX 

Vám PEUGEOT nabízí ucelenou 

řadu dětských sedaček, které se 

upevňují pomocí bezpečnostního 

pásu ve vozidle: 

Skupina 0+: od narození do 13 kg 

L1 - "Britax Babysure": upevňuje se 

zády ke směru jízdy pomocí tříbodového 


26-04-2004 


L2 - "Römer Baby-Safe": upevňuje 

se zády ke směru jízdy pomocí tříbodového 


Hluboký a zesílený skelet sedačky 

zajišťuje optimální ochranu dítěte v 

případě bočního nárazu. 

Když jsou tyto sedačky namontované 

vpředu, musí být povinně neutralizovaný 

nafukovací vak "airbag" spolujezdce 

a sedadlo musí být nastavené 

do střední podélné polohy. 

Skupina 1: od 9 do 18 kg 

L3 - "Römer Prince": upevňuje se 

pomocí dvou nebo tříbodového bezpečnostního 

pásu. 

Pro bezpečnost dítěte je nutné vždy 

použít přední ochranný díl sedačky. 

Skupina 2: od 15 do 25 kg 

L4 - "Römer Vario": upevňuje se 

pomocí dvou nebo tříbodového bezpečnostního 

pásu. 

Skupiny 2 a 3: od 15 do 36 kg 

L5 -"Recaro Start": upevňuje se pomocí 

tříbodového bezpečnostního 

pásu. 

Výška a šířka ve výši ramen, stejně 

jako délka sedáku musí být seřízeny 

podle věku a tělesných rozměrů dítěte.

L6 - "Klippan Optima": upevňuje 

se na zadní sedadla pomocí tříbodového 


Od 6 let (přibližně 22 kg) používejte 

pouze podložku. 

Skupiny 1, 2 a 3: od 9 do 36 kg 

L7 - "Kiddy Life" : upevňuje se na 

zadní sedadla pomocí tříbodového 


Výška a šířka ve výši ramen, stejně 

jako délka sedáku musí být seřízeny 

podle věku a tělesných rozměrů dítěte. 

26-04-2004 


Pro zajištění bezpečnosti malých dětí 

(od 9 do 18 kg) doporučuje PEUGEOT 

používat přední ochranný díl. 

Doporučení 

Pro optimální montáž dětské sedačky 

čelem ke směru jízdy ověřte, 

že se opěradlo dětské sedačky 

dobře opírá o opěradlo sedadla vozidla 

a že nepřekáží opěrka hlavy. 

Jestliže musíte opěrku hlavy vyjmout, 

což je případ dětských sedaček 

"RECARO Start", "KLIPPAN Optima" 

a "KIDDY Life" (od 6 let), ujistěte se, 

že je opěrka hlavy dobře uklizená 

nebo uchycená, aby se z ní nestal 

nebezpečný projektil v případě prudkého 

brzdění. 

Neutralizujte nafukovací vak 

"airbag" spolujezdce, když je 

na tomto místě umístěna dětská 

sedačka zády ke směru jízdy. 

Jinak by mohlo při nafouknutí 

vaku dojít k vážnému poranění 

nebo usmrcení dítěte. 

Nikdy nenechte dílě nebo 

děti bez dozoru samotné 

ve vozidle. 

Nenechte nikdy dítě 

nebo zvíře ve vozidle 

s uzavřenými okny na přímém 

slunci. 

Pro ochranu malých dětí před 

slunečními paprsky vybavte zadní 

okna roletkami. 

Nikdy nenechávejte klíčky v 

dosahu dětí uvnitř vozidla. 

Přesně dodržujte pokyny pro 

montáž a upevnění sedačky, které 

jsou uvedené v návodu k použití 

dětských sedaček. 

Aby nemohlo dojít k nechtěnému 

otevření dveří, používejte dětskou 

pojistku*. 

Dbejte na to, aby zadní okna 

nebyla otevřená více než o jednu 

třetinu*. 

* Podle modelu. 

89

90 

1. řada 

2. řada 

3. řada 

MONTÁŽ DĚTSKÝCH 

SEDAČEK UPEVNĚNÝCH 

BEZPEČNOSTNÍM PÁSEM 

V souladu s předpisy EU (směrnice 

2000/3) naleznete v tabulce informace 

o možnosti montáže dětských 

sedaček, které se upevňují bezpečnostním 

pásem a jsou homologované 

pro univerzální použití, v 

závislosti na váze dítěte a podle míst 

ve vozidle: 

26-04-2004 


Místo 

Spolujezdec vpředu (b) 

Pevné sedadlo 

Vzadu na boku 

Sedadlo klasické a Pullman 

Vzadu uprostřed 

Prostřední sedadlo 


Boční sedadlo ve 2. nebo 3. řadě 

Vzadu na boku 

Prostřední sedadlo ve 2. řadě 

Vzadu na boku 

Třímístná lavice 


Třímístná lavice 

< 13 kg 

(Skupiny 0 (a) 

a 0+) 

Přibližně do 1 roku 

U : místo uzpůsobené pro montáž 

dětské sedačky, homologované pro 

univerzální použití, s pomocí bezpečnostního 

pásu v poloze zády 

a/nebo čelem ke směru jízdy. 

X : místo nevhodné pro montáž 

dětské sedačky v uvedené váhové 

skupině. 

Váha dítěte / přibližný věk 

9 až 18 kg 

(Skupina 1) 

Přibližně od 1 do 

3 let 

15 až 25 kg 

(Skupina 2) 


6 let 

22 až 36 kg 

(Skupina 3) 


10 let 

U U U U 

U U U U 

U U U U 

L1 L3 L4, L5, L6 L5, L6 

U U U U 

L1 L3 L4, L5, L6 L5, L6 

X X L4, L5, L6 L5, L6 

Na příslušných místech mohou být 

instalovány výhradně dále uvedené, 

homologované dětské sedačky (podle 

země prodeje): 

L1 : BRITAX Babysure E11 0344117. 

L3 : RÖMER Prince E1 03301058. 

L4 : RÖMER Vario E1 03301120. 

L5 : RECARO Start E1 03301108. 

L6 : KLIPPAN Optima E17 030007. 

(a) Skupina 0 : od narození do 10 kg. 

(b) Prostudujte si specifické předpisy 

platné ve Vaší zemi, dříve než posadíte 

dítě na toto místo.

BEZPEČNOSTNÍ PÁSY 

Bezpečnostní pásy předních a 

zadních bočních sedadel ve 

2. řadě 

Přední a zadní boční místa ve 

2. řadě jsou vybavená pyrotechnickými 

předpínači s omezovači přítlaku. 

Seřízení výšky: 

F pro snížení horního ukotvení 

pásu sevřete ovladač 1 a posuňte 

ho směrem dolů, 

F pro zvýšení horního ukotvení 

pásu posuňte ovladač 1 směrem 

nahoru. 

Zapnutí: 

F Přitáhněte pás a zapněte sponu 

do zámku. 

26-04-2004 


Bezpečnostní pásy s 

pyrotechnickými předpínači a 

omezovači přítlaku 

Bezpečnost cestujících při čelním 

nárazu je zvýšena použitím bezpečnostních 

pásů s pyrotechnickými 

předpínači a omezovači přítlaku. Od 

určité síly nárazu napne okamžitě 

pyrotechnický systém bezpečnostní 

pás tak, aby se pevně přitiskl k tělu 

cestujícího. 

Pyrotechnické předpínače bezpečnostních 

pásů jsou aktivní pouze při 

zapnutém zapalování. 

Omezovač tlaku slouží k zeslabení 

tlaku pásu na tělo cestujícího při 

kolizi. 

Kontrolka 

nezapnutého předního 

bezpečnostního pásu 

Když si řidič a/nebo spolujezdec 

vpředu nezapne bezpečnostní pás, 

rozsvítí se při běžícím motoru kontrolka, 

která je při překročení rychlosti 

25 km/h doprovázená zvukovým signálem 

(po dobu přibližně 90 sekund) 

a hlášením "Seat belt reminder 

(Nezapnutý bezpečnostní pás)" na 

vícefunkční obrazovce. 

Poznámka: rozsvícení kontrolky 

může způsobit také odložená taška 

nebo přítomnost zvířete na předním 

sedadle spolujezdce. 

Bezpečnostní pásy zadních 

bočních sedadel ve 3. řadě 

Zadní boční místa ve 3. řadě jsou 

vybavená dvěma tříbodovými samonavíjecími 

bezpečnostními pásy s 

omezovači přítlaku. 

Pro zapnutí bezpečnostního pásu 

přesuňte karabinu z polohy B do 

polohy A, potom zasuňte sponu do 

zámku. 

Bezpečnostní pásy zadních 

prostředních sedadel ve 2. a 

3. řadě 

Zadní prostřední sedadlo ve 2. řadě 

a prostřední místo zadní lavice mají 

integrovaný tříbodový samonavíjecí 

bezpečnostní pás. 

91

92 

Aby byly pásy účinné, 

musí být napnuty co 

nejblíže k tělu. 

U sedadel vybavených 

loketními opěrkami musí 

břišní část pásu vždy procházet 

pod loketní opěrkou. 

Za jízdy je zakázáno sedět zády 


Ke spuštění pyrotechnických 

předpínačů pasů může dojít 

nezávisle na nafukovacích vacích, 

a to v závislosti na druhu a síle 

nárazu. 

Při každém odpálení se rozsvítí 

kontrolka nafukovacího vaku 

"airbag" na přístrojové desce. 

Po nárazu nechte toto zařízení 

zkontrolovat v servisu PEUGEOT. 

26-04-2004 


RŮZNÁ USPOŘÁDÁNÍ 

SEDADEL 

Příklady různých uspořádání, 

spojujících pohodlí s praktičností: 

5 míst 

6 míst "Pullman" 8 míst s lavicí 

7 míst s přístupem ke 3. řadě

5 míst s polohou "piknik" 

Konfigurace "Cargo" 

26-04-2004 


Přemísťování sedadel 

musíte provádět ve stojícím 

vozidle (viz kapitola 

"Sedadla"). 

Za jízdy je zakázáno, aby cestující 

seděli zády ke směru jízdy. 

Prostřední sedadlo může být 

umístěno doprostřed 2. řady a na 

levou stranu ve 3. řadě. 

93

94 

KLÍČE 

Klíčem lze jednotlivě zamknout a 

odemknout dveře řidiče, dveře spolujezdce, 

uzávěr palivové nádrže a 

odkládací skřínku. Slouží k přepínání 

ovladače neutralizace nafukovacího 

vaku spolujezdce, ovládání mechanické 

dětské pojistky a k zapínání 

zapalování. 

Centrální zamykání 

Prostřednictvím zámku dveří řidiče 

nebo spolujezdce lze klíčem standardně 

zamknout, nadstandardně 

zamknout a odemknout dveře a zadní 

výklopné dveře a rovněž přiklopit 

vnější zpětná zrcátka. 

Jestliže jsou jedny z dveří otevřené 

nebo jsou otevřené zadní výklopné 

dveře, nedojde k centrálnímu uzamknutí. 

Dálkový ovladač zajišťuje stejné 

funkce, ale nadálku. 

Dálkový ovladač 

Verze se standardním zamykáním 

Jedním stisknutím tlačítka A lze vozidlo 

standardně uzamknout. 

Uzamknutí je signalizováno rozsvícením 

směrových světel na přibližně 

dvě sekundy. 

26-04-2004 


Verze s nadstandardním zamykáním 

Pozor: po nadstandardním uzamknutí 

nelze dveře otevřít pomocí 

vnějších ani vnitřních kliček. 

Nenechte nikoho uvnitř nadstandardně 

uzamknutého vozidla. 

Jedno stisknutí tlačítka A dá povel 

k uzamknutí vozidla, které je potvrzeno 

rozsvícením směrových světel 

přibližně na dvě sekundy. 

Druhé stisknutí tlačítka A před 

uplynutím pěti sekund od uzamknutí 

způsobí změnu na nadstandardní 

uzamknutí, které je signalizované 

rozsvícením směrových světel na 

přibližně dvě sekundy. 

Poznámka: jestliže je nadstandardní 

uzamknutí provedeno zevnitř vozidla, 

při nastartování přejde systém 

na standardní zamknutí. 

Stisknutí tlačítka A na více než 

2 sekundy umožní kromě standardního 

nebo nadstandardního 

zamknutí vozidla rovněž automatické 

uzavření oken a nastavení 

otvíracích střech do pootevřené 

polohy, pokud byly střechy před 

stisknutím v otevřené poloze. Pro 

úplné zavření střech musíte stisknout 

jejich ovladač před vystoupením 

z vozidla. 

Odemykání 

Jedním stisknutím tlačítka B odemknete 

vozidlo. 

Odemknutí je potvrzené rychlým zablikáním 

směrových světel. 

Poznámka: jestliže je zamknuté vozidlo 

nechtěně odemknuto, aniž by 

do 30 sekund byly otevřeny některé 

z dveří, vozidlo se automaticky znovu 

zamkne. 

Otevírání / zavírání elektrických 

bočních posuvných dveří 

Jedno stisknutí tlačítka C otevře 

nebo zavře zadní pravé dveře. 

Jedno stisknutí tlačítka D otevře 

nebo zavře zadní levé dveře. 

Poznámka: při tomto stisknutí se 

před otevřením příslušných dveří 

nejprve odemkne vozidlo. 

Vysunutí / zasunutí klíče 

Pro zasunutí klíče stiskněte tlačítko 

E, potom klíč sklopte do pouzdra dálkového 

ovladače. 

Pro vysunutí klíče stiskněte 

tlačítko E.

Nalezení zaparkovaného 

vozidla 

Pro nalezení zamknutého vozidla na 

parkovišti: 

F stiskněte tlačítko A, stropní světla 

se rozsvítí a směrová světla blikají 

po dobu několika sekund. 

Zapomenutý klíč ve spínací 

skřínce 

Řidič je při otevření svých dveří 

upozorněn na zapomenutí klíče ve 

spínací skřínce hlášením "Zapomenutý 

klíč" na vícefunkční obrazovce, 

doprovázeným zvukovým signálem. 

Výměna elektrického článku 

dálkového ovladače 

Informace o vybitém elektrickém 

článku je podána řidiči pomocí zvukového 

signálu a hlášení "Vybitý el. 

článek dálkového ovladače" na 

vícefunkčním displeji. 

Pro vyměnění el. článku otevřete 

ovladač v blízkosti ouška pomocí 

mince (článek CR 1620/3 V). 

Pokud po výměně článku není dálkový 

ovladač funkční, proveďte jeho 

opětnou aktivaci. 

26-04-2004 


Opětná aktivace dálkového 

ovladače 

Po výměně el. článku nebo odpojení 

a následném připojení baterie musíte 

znovu aktivovat dálkový ovladač. 

F Před použitím dálkového ovladače 

vyčkejte nejméně jednu minutu. 

F Zapněte zapalování. 

F Do deseti sekund stiskněte 

tlačítko A nebo B a držte jej 

nejméně pět sekund. 


F Před použitím dálkového ovladače 

vyčkejte nejméně jednu minutu. 

Dálkový ovladač je znovu funkční. 

ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ 

STARTOVÁNÍ "IMOBILIZÉR" 

Zablokováním řídicího systému motoru 

při vypnutí zapalování znemožňuje 

imobilizér násilné nastartování 

motoru vozidla. 

Klíč obsahuje elektronický čip, který 

má zvláštní kód. Při zapnutí zapalování 

musí být kód klíče systémem 

rozpoznán, aby bylo možné nastartovat. 

V případě poruchy funkce systému 

se urychleně obraťte na servis 


Důvěrná karta 

Na kartě je uvedený identifikační kód 

nezbytný k provedení jakéhokoli zásahu 

do systému elektronického blokování 

startování v servisu PEUGEOT. 

Tento kód je zakrytý fólií, kterou sundejte 

jen v případě potřeby. 

Uložte svou kartu na bezpečné 

místo, nikdy ji nenechávejte uvnitř 

vozidla. 

95

96 

Pečlivě si zaznamenejte 

čísla všech klíčů, která 

jsou uvedená ve formě 

kódu na štítku připojeném 

ke klíčům. 

V případě ztráty klíčů Vám bude 

moci servis PEUGEOT s pomocí 

těchto čísel urychleně dodat nové 

klíče. 

Vysokofrekvenční dálkové ovládání 

je citlivý systém. Nemanipulujte 

proto s ovladačem v kapse, jinak 

by mohlo dojít k nechtěnému odemknutí 

vozidla. 

Dálkový ovladač nemůže fungovat, 

když je klíč zasunutý v zámku 

řízení, i když je vypnuté zapalování. 

Výjimkou je postup opětné 

aktivace. 

Jestliže se někdo nachází uvnitř 

kabiny vozidla, neaktivujte nadstandardní 

zamknutí. 

Při jízdě se zamknutými dveřmi 

může být v případě nehody ztížen 

přístup záchranné služby do kabiny. 

Z bezpečnostních důvodů (když 

jsou ve voze děti) vytáhněte klíč 

ze zámku řízení před vystoupením 

z vozidla, i když odcházíte jen 

na krátkou chvíli. 

Netiskněte tlačítka dálkového 

ovladače mimo jeho dosah (příliš 

daleko od vozidla), protože je 

nebezpečí, že přestane fungovat. 

Pokud k tomu dojde, je nutné provést 

novou aktivaci ovladače. 

26-04-2004 


Při koupi ojetého vozidla: 

- přesvědčte se, že jste obdrželi 

důvěrnou kartu s kódem, 

- nechte v servisu PEUGEOT 

provést postup uložení kódů 

klíčů do paměti systému. To 

zaručí, že bude možné nastartovat 

motor vozidla jen s klíči, 

které vlastníte. 

Neprovádějte žádné změny systému 

elektronického blokování 

startování.

ALARM 

Alarm zajišťuje dva typy ochrany: 

- obvodovou ochranu, u níž se 

siréna rozezní v případě otevření 

dveří, zadních výklopných dveří 

nebo kapoty motoru, 

- prostorovou ochranu, u níž se 

siréna rozezní v případě změny 

vnitřního prostoru v kabině 

(úlomky skla nebo pohyb uvnitř 

kabiny). 

Uvedení do pohotovosti 

F Vypněte zapalování a vystupte z 

vozidla. 

F Uveďte alarm do pohotovosti 

během pěti minut, které následují 

po Vašem vystoupení z vozidla, 

a sice zamknutím nebo nadstandardním 

zamknutím vozidla dálkovým 

ovladačem (červená kontrolka, 

umístěná uprostřed palubní 

desky a viditelná zvenku blikne 

každou sekundu). 

26-04-2004 


Poznámka: jestliže si přejete zamknout 

vozidlo bez uvedení alarmu 

do pohotovosti, zamkněte jej prostřednictvím 

zámku dveří. 

Při spuštění alarmu houká siréna a 

směrová světla blikají po dobu třiceti 

sekund. 

Po spuštění se alarm znovu uvede 

do pohotovostního stavu. 

Pozor: jestliže je alarm spuštěn 

desetkrát za sebou, při jedenáctém 

spuštění přestane být aktivní. 

Poznámka: jestliže červená kontrolka, 

umístěná uprostřed palubní 

desky, rychle bliká, došlo během 

Vaší nepřítomnosti ke spuštění alarmu. 

Pro vypnutí alarmu zasuňte klíč 

s dálkovým ovladačem do spínací 

skřínky a zapněte zapalování. 

Vypnutí alarmu 

Odemkněte vozidlo pomocí dálkového 

ovladače (červená kontrolka, 

umístěná uprostřed palubní desky, 

zhasne). 

Zapnutí pouze obvodové 

ochrany alarmu 

Jestliže během své nepřítomnosti 

chcete ponechat pootevřené okno 

nebo domácí zvíře uvnitř vozidla, 

musíte zapnout pouze obvodovou 

ochranu. 

F Zavřete otvírací střechy. 


F Do deseti sekund stiskněte tlačítko 

A, umístěné na levé straně palubní 

desky, až do rozsvícení červené 

kontrolky. 

F Vystupte z vozidla. 

F Do pěti minut uveďte alarm do 

pohotovosti zamknutím nebo nadstandardním 

zamknutím vozidla 

pomocí dálkového ovladače (červená 

kontrolka, umístěná uprostřed 

palubní desky, blikne každou sekundu). 

Poznámka: když je alarm v pohotovostním 

stavu, ale dálkový ovladač 

přestal fungovat: 

F odemkněte dveře klíčem a otevřete 

dveře. Alarm se spustí. 

F do deseti sekund zapněte zapalování. 

Alarm se vypne. 

Porucha funkce 

Rozsvícení červené kontrolky, umístěné 

uprostřed palubní desky, po 

zapnutí zapalování na deset sekund 

znamená, že došlo k závadě připojení 

sirény. 

Obraťte se na servis PEUGEOT pro 

zkontrolování systému. 

Neprovádějte žádné úpravy 

na systému alarmu, protože 

by mohlo dojít k poruchám 

funkce. 

97

98 

DVEŘE 

Otevírání dveří zvenku 

Otevírání dveří zevnitř 

Poznámka: když je vozidlo 

nadstandardně zamknuté, nelze 

dveře otevřít pomocí vnějších ani 

vnitřních kliček. 

26-04-2004 


Zamykání / odemykání zevnitř 

Stiskněte tlačítko A, při zamknutí se 

rozsvítí červená kontrolka a při odemknutí 

zhasne. 

Tlačítko ovládá boční a zadní výklopné 

dveře. 

Poznámka: jestliže je vozidlo zamknuté 

nebo nadstandardně zamknuté 

zvenku, červená kontrolka 

bliká a tlačítko A není funkční. V 

tomto případě použijte pro odemknutí 

klíč nebo dálkový ovladač. 

Centrální automatické zamykání 

Dveře se mohou za jízdy automaticky 

zamknout (při překročení rychlosti 

10 km/h). 

Tuto funkci můžete aktivovat nebo 

neutralizovat. 

Aktivace 

Dlouze stiskněte tlačítko A. 

Aktivace funkce je potvrzena zvukovým 

signálem a hlášením "Automatické 

zamykání dveří je aktivované" 


Neutralizace 

Dlouze stiskněte tlačítko A. 

Neutralizace funkce je potvrzena 

zvukovým signálem. 

Výstraha "otevřené dveře" 

Po nastartování motoru nebo za jízdy 

vozidla Vás na nedovřené dveře 

upozorní obrázek na vícefunkční obrazovce, 

znázorňující, o které dveře 

se jedná, a zvukový signál. 

Elektrické boční posuvné 

dveře 

Otevření / zavření z předních 

míst: 

- stiskněte příslušný vypínač B pro 

otevření nebo zavření dveří. 

Otevírání a zavírání dveří je doprovázeno 

zvukovým signálem. 

Otevření / zavření z 2. řady 

sedadel: 

- stiskněte příslušný vypínač C pro 

otevření nebo zavření dveří. 

Neutralizace ovladačů ve 2. řadě: 

- stiskněte ovladač neutralizace 

elektrických funkcí vzadu.

Otevření / zavření pomocí 

dálkového ovladače: 

- stiskněte tlačítko C pro otevření 

nebo zavření zadních pravých 

dveří, 

- stiskněte tlačítko D pro otevření 

nebo zavření zadních levých 

dveří. 

Poznámka: elektrické boční posuvné 

dveře jsou vybavené systémem 

detekce překážek. 

Jestliže se překážka objeví během 

zavírání dveří, dveře se znovu otevřou. 

Jestliže se překážka objeví během 

otevírání dveří, dveře se zastaví. 

V obou případech dokončete požadovanou 

akci ručně pomocí madla. 

26-04-2004 


Síla posunování dveří 

může způsobit tělesné 

zranění. 

V okamžiku otevírání a 

zavírání se ujistěte, že nic 

nebrání provedení požadovaného 

povelu. 

Nenechávejte děti nebo zvířata 

bez dohledu v blízkosti ovladačů 

dveří. Je-li třeba, neutralizujte 

ovladače a vytáhněte klíč ze spínací 

skřínky, i když se jedná jen o 

krátkou chvíli. 

Před výjezdem ověřte, že jsou 

dveře správně zavřené a zamknuté 

(viz výstraha "otevřené dveře"). 

Dětská pojistka 

Mechanická 

Pojistka znemožňuje otevření obou 

zadních dveří zevnitř vozidla. 

F Pomocí klíče zapalování otočte 

ovladač o čtvrt otáčky. 

Elektrická 

Pojistka neutralizuje všechny elektrické 

ovladače u zadních míst: 

F ovládání oken, 

F ovládání bočních posuvných 

dveří, 

F ovládání otvíracích střech. 

Při zapnutém zapalování stiskněte 

tlačítko A. 

Na vícefunkční obrazovce se objeví 

hlášení "Dětská pojistka je aktivovaná" 

a zazní zvukový signál. 

Pozor: před vystoupením z vozidla 

vytáhněte klíč ze spínací skřínky, i 

když odcházíte jen na malou chvíli. 

99

100 

ZAVAZADLOVÝ PROSTOR 

Zamykání a odemykání zadních 

výklopných dveří současně s 

bočními dveřmi 

Zadní výklopné dveře se zamykají 

a odemykají dálkovým ovladačem 

nebo prostřednictvím zámku dveří 

řidiče či spolujezdce. 

Pro otevření výklopných dveří uchopte 

madlo A a nadzvedněte dveře. 

Poznámka: zavazadlový prostor se 

zamkne automaticky za jízdy při překročení 

rychlosti 10 km/h a odemkne 

se při otevření jedněch z předních 

dveří. 

Výstraha "otevřený zavazadlový 

prostor" 

Když je motor v chodu nebo vozidlo 

jede, upozorní Vás na nedovřené 

zadní výklopné dveře obrázek na 

vícefunkční obrazovce a zvukový 

signál. 

26-04-2004 


Nouzové otevření 

Slouží k odemknutí zadních výklopných 

dveří v případě závady centrálního 

zamykání: 

F Sklopte jedno sedadlo ve 2. řadě. 

F Sklopte jedno sedadlo nebo lavici 

ve 3. řadě, abyste měli přístup k 

zámku zevnitř. 

F Zasuňte malý šroubovák do otvoru 

B v zámku a zatlačte jej doleva 

pro odemknutí zadních výklopných 

dveří. 

ZADNÍ OKNA 

Pro pootevrení zadních oken preklopte 

pácku a zatlacte ji až na doraz pro 

zajištení okna v otevrené poloze.

OTVÍRACÍ STŘECHA 

Máte k dispozici tři otvírací střechy, 

z nichž každá má samostatné ovládání. 

Prostřednictvím ovladače cestujících 

vpředu je však možno ovládat současně 

obě zadní otvírací střechy. 

• Pootevření vyklopením: přidržte 

stlačenou část A vypínače. 

• Otevření: stiskněte krátce část A 

vypínače. 

• Zavření: stiskněte krátce část 

B vypínače, potom ji přidržte 

stlačenou. 

• Ochrana proti přiskřípnutí 

Když při zavírání posunem střecha 

narazí na nějakou překážku, zastaví 

se a znovu se částečně otevře. 

26-04-2004 


Poznámky: 

Jestliže se při zavírání střecha nechtěně 

otevře (např. z důvodu námrazy) 

a nelze ji zavřít, držte stisknutou 

část A ovladače až do jejího úplného 

otevření, potom střechu zavřete. 

Po zavření střechy držte ovladač 

stlačený ještě přibližně jednu sekundu. 

Jestliže po odpojení a následném připojení 

baterie dojde k poruše funkce, 

uvolněte ovladač a stlačte ho znovu 

až do úplného zavření střechy. Po 

zavření střechy držte ovladač stlačený 

ještě přibližně pět sekund. 

Během těchto úkonů není ochrana 

proti přiskřípnutí funkční. 

Neutralizace ovladačů ve 2. a 3. 

řadě: 

- stiskněte ovladač neutralizace 

elektrických funkcí vzadu. 

Poznámka: clona se ovládá ručně. 

Otevřete ji nadzvednutím madla a 

posunutím směrem dozadu. 

Zavřete ji posunutím směrem dopředu 

až do zajištění madla. 

Neotevírejte otvírací střechy ihned 

po dešťové přeháňce nebo po 

umytí vozidla. 

Před vystoupením z vozidla 

vždy vytáhněte klíč 

ze spínací skřínky, i když 

odcházíte jen na malou 

chvíli. 

Než odejdete od vozidla, ověřte 

vždy, že jsou otvírací střechy dobře 

zavřené. 

Jestliže dojde k přiskřípnutí během 

manipulace se střechou, 

musíte obrátit směr jejího pohybu 

stisknutím příslušného ovladače. 

Když řidič působí na ovladač 

střechy, musí se ujistit, že žádná 

osoba nebrání jejímu správnému 

zavření. 

Řidič se rovněž musí ujistit, že 

cestující používají otvírací střechu 

správným způsobem. 

Během manipulace se střechou 

dávejte pozor na děti. 

101

102 

OTEVÍRÁNÍ KAPOTY 

MOTORU 

Zevnitř: 

- nadzvedněte kryt, umístěný u 

levé nohy sedadla řidiče, 

- přitáhněte ovladač směrem nahoru. 

Zvenku: nadzdvihněte páčku a otevřete 

kapotu. 

Vzpěra kapoty 

Upevněte vzpěru pro zajištění kapoty 

v otevřené poloze. 

Před zavřením kapoty dejte vzpěru 

zpět na její místo. 

Zavření 

Sklopte kapotu a z malé výšky ji pusťte, 

aby se sama zaklapla. Ověřte 

správné zajištění. 

Výstraha "otevřená kapota" 

Tato výstraha je spojená pouze s výbavou 

alarmem na přání. 

Při motoru v chodu nebo za jízdy 

vozidla: jestliže je kapota špatně zavřená, 

upozorní Vás na to obrázek 

na vícefunkční obrazovce a zvukový 

signál. 

26-04-2004 


ČERPÁNÍ PALIVA DO 

NÁDRŽE 

Minimální zásoba paliva 

Když je dosažena minimální 

hladina paliva v nádrži, rozsvítí 

se tato kontrolka a na 

vícefunkční obrazovce se 

objeví hlášení "Nízká hladina 

paliva". 

Se zbývajícím palivem můžete ujet 

ještě dalších přibližně 50 km. 

Blikání této kontrolky signalizuje poruchu 

funkce palivoměru. 

Obraťte se na servis PEUGEOT. 

Blikání kontrolky, doprovázené hlášením 

"Palivový okruh je neutralizovaný", 

signalizuje vypnutí přívodu 

paliva. 

Obnovte přívod paliva (viz příslušná 

kapitola). 

Při čerpání musí být motor zastaven. 

F Otevřete klapku uzávěru palivové 

nádrže. 

F Zasuňte klíč do zámku a otočte 

doleva. 

F Vyjměte uzávěr a zavěste jej na 

patku umístěnou na vnitřní straně 

klapky. 

Na štítku přilepeném na vnitřní straně 

klapky je uveden druh paliva, který 

je třeba načerpat. 

Když čerpáte plnou nádrž, nepokračujte 

po třetím vypnutí pistole. Mohlo 

by dojít k poruchám funkce. 

Objem palivové nádrže je přibližně 

80 litrů. 

F Po naplnění nádrže zamkněte 

uzávěr a zavřete klapku. 

Když je klapka uzávěru 

palivové nádrže otevřená, 

omezuje speciální systém 

otevření zadních levých 

posuvných dveří. 

Dokud není uzávěr našroubován 

zpět na nádrž, není možné vytáhnout 

klíč z jeho zámku.

OVLADAČ SVĚTEL 

Přední a zadní světla 

Volba se provádí otáčením prstence A. 

Světla zhasnutá 

Obrysová světla 

26-04-2004 

Potkávací / dálková 

světla 

Automatické 

rozsvěcování světel 


Přepínání potkávací / dálková 

světla 

Přitáhněte ovladač až na doraz 

směrem k sobě. 

Nevypnutá světla 

Při vypnutém zapalování se po otevření 

dveří řidiče rozezní zvukový 

signál a zobrazí hlášení "Nevypnutá 

obrysová světla" na vícefunkční 

obrazovce, jestliže jste opomenuli 

zhasnout světla. 

Přední světlomety do mlhy a zadní 

světla do mlhy 

Volba těchto světel se provádí otočením 

impulzního prstence B směrem 

dopředu pro rozsvícení a směrem 

dozadu pro zhasnutí. Stav je znázorňován 

kontrolkou na přístrojové 

desce. 

Přední světlomety do mlhy 

(1. otočení prstence směrem 

dopředu) 

Fungují pouze po rozsvícení obrysových 

a potkávacích světel. 


mlhy a zadní světla do 

mlhy (2. otočení prstence 

směrem dopředu) 

Fungují pouze zároveň s obrysovými 

a potkávacími světly. 

Poznámka: pro zhasnutí zadních 

světel do mlhy a předních světlometů 

do mlhy otočte prstenec dvakrát po 

sobě směrem dozadu. 

Za jasného počasí nebo 

při dešti, ve dne stejně 

jako v noci, rozsvícená 

zadní světla do mlhy 

oslňují a jejich použití je 

zakázáno. 

Nezapomeňte je vypnout, jakmile 

jich již není zapotřebí. 

Systém automatického rozsvěcování 

světel zhasne zadní světla do 

mlhy, ale světlomety do mlhy vpředu 

zůstanou rozsvícené. 

Směrová světla 

Vlevo: směrem dolů. 

Vpravo: směrem nahoru. 

103

104 

AUTOMATICKÉ 

ROZSVĚCOVÁNÍ SVĚTEL 

Obrysová a potkávací světla se 

rozsvítí automaticky, když je slabá 

světelná intenzita. Světla zhasnou, 

jakmile je znovu světelná intenzita 

dostatečná. 

Poznámka: při jízdě v mlze může 

snímač světelné intenzity zaznamenat 

dostatečnou intenzitu světla. Z 

tohoto důvodu se světla automaticky 

nerozsvítí. 

Při dodání vozidla je tato funkce v 

aktivním stavu. 

Pro neutralizování nebo aktivování 

této funkce: 

F otočte klíč ve spínací skřínce do 

polohy Příslušenství (1. poloha 

klíče), 

F přepněte ovladač světel do polohy 

0, 

F stlačte na více než dvě sekundy 

konec ovladače světel. 

Poznámka: po vypnutí zapalování 

zůstanou světla rozsvícená (v závislosti 

na světelné intenzitě) přibližně 

45 sekund nebo až do zamknutí 

vozidla. 

Nezakrývejte snímač světelné intenzity 

umístěný uprostřed palubní 

desky. Slouží k automatickému 

rozsvěcování světel. 

26-04-2004 


Kontrola funkce 

Aktivace 

Při aktivaci funkce zazní zvukový 

signál a na vícefunkční obrazovce se 

objeví hlášení "Automatic lighting 

active (Automatické osvětlení je 

aktivní)". 

Neutralizace 

Při neutralizování funkce zazní zvukový 

signál. 

Poznámka: funkce je dočasně neutralizována, 

když řidič použije ruční 

polohy ovládání světel.

OVLADAČ STĚRAČŮ 

Přední stěrače s přerušovaným 

chodem 

2 Rychlé stírání (silný déšť). 

1 Normální stírání (mírný déšť). 

I Přerušované stírání. 

0 Vypnuto. 

â Jedno setření (zatlačte směrem 

dolů). 

V poloze přerušovaného chodu I je 

rychlost stěračů úměrná rychlosti 

vozidla. 

26-04-2004 


Přední stěrače s automatickým 

chodem 

2 Rychlé stírání (silný déšť). 

1 Normální stírání (mírný déšť). 

AUTO Automatické stírání. 

0 Vypnuto. 

â Jedno setření (zatlačte směrem 

dolů). 

V poloze AUTO je rychlost stěračů 

úměrná intenzitě dešťových srážek. 

Po každém vypnutí zapalování je 

nutno znovu aktivovat automatické 

ovládání: 

- přepněte ovladač do libovolné polohy, 

- vraťte jej do požadované polohy. 

Zvláštní poloha předních stěračů 

Před uplynutím jedné minuty od vypnutí 

zapalování přepněte ovladač 

stěračů do libovolné polohy. Stírací 

lišty se nastaví podél sloupků čelního 

skla. 

Tato poloha je určená pro parkování 

v zimním období a pro možnost vyčištění 

nebo vyměnění stíracích lišt 

(viz kapitola "Praktické informace" 

- odstavec "Výměna stírací lišty"). 

Pro návrat stěračů do normální polohy 

zapněte zapalování a přepněte 

ovladač. 

Ostřikovač skla a světlometů 

Přitáhněte ovladač stěračů směrem 

k sobě. Spustí se ostřikování a následně 

stírání skla na stanovenou 

dobu. 

Ostřikování světlometů funguje současně 

s ostřikováním skla po dobu 

dvou sekund, pouze jsou-li rozsvícená 

potkávací nebo dálková 

světla. 

105

106 

Stírání s automatickým 

přizpůsobováním rychlosti 

Stírání s automatickým přizpůsobováním 

rychlosti je řízeno snímačem 

deště, který je namontovaný na čelním 

skle. 

V poloze AUTO fungují stěrače automaticky 

a upravují svou rychlost 

podle intenzity deště. 


Aktivace 

Aktivace funkce je doprovázená hlášením 

"Automatické stírání je aktivní" 

na vícefunkčním displeji. 

Nezakrývejte snímač deště, 

umístěný uprostřed a 

na spodním kraji čelního 

skla. 

Při mytí vozidla v automatické 

mycí lince vypněte zapalování 

nebo ověřte, že není ovladač 

stěračů v poloze pro automatické 

stírání. 

V zimě je doporučeno před zapnutím 

automatického stírání vyčkat 

na úplné odmrazení čelního skla. 

26-04-2004 


Zadní stěrač 

Otočte prstenec A na první 

zoubek. Rychlost stírání je 

nepřímo úměrná rychlosti 

vozidla. 

Automatické stírání zadního skla 

F přepněte ovladač předních stěračů 

do jiné polohy než 0, 

F zařaďte zpátečku, 

F zadní stěrač pracuje v režimu přerušovaného 

stírání. 

Poznámka: tuto funkci není možno 

neutralizovat v případě montáže 

nosiče kola. Budete tedy muset 

použít zvláštní nosič kola, schválený 

PEUGEOTEM, nebo se obrátit na 

servis PEUGEOT. 

V zimě, když je na zadním 

skle napadaný sníh nebo 

silná námraza, zapněte 

odmrazování skla. Po 

skončení odmrazování 

shrňte sníh nebo námrazu nashromážděnou 

na stírací liště 

zadního stěrače. Poté můžete 

zapnout zadní stěrač. 

Zadní ostřikovač 

Otočte prstenec A za první 

zoubek, zapne se ostřikování 

a poté stírání na určitou 

dobu.

PALUBNÍ POČÍTAČ 

Monochrómní obrazovka B 

- jízdní dosah, 

- ujetá vzdálenost, 

- průměrná spotřeba, 

- okamžitá spotřeba, 

- průměrná rychlost. 

Umožňuje navíc přístup k informacím 

záznamníku výstrah a k funkci Výstraha 

při překročení rychlosti*. 

Vynulování 

Stiskněte ovladač na více než dvě 

sekundy. 

* Podle země prodeje. 

26-04-2004 


Každé stisknutí tlačítka na konci 

páčky ovládání stěračů umožňuje 

postupně zobrazit: 


- políčko "vozidlo" udává: 

• jízdní dosah, okamžitou spotřebu 

a zbývající vzdálenost, 

- políčko "1" (trasa "1") udává: 

• průměrnou spotřebu, ujetou 

vzdálenost a průměrnou rychlost, 

vypočítané pro trasu "1", 

- políčko "2" (trasa "2") se stejnými 

údaji. 


záznamníku výstrah a funkci Výstraha 


Vynulování 

Když je zobrazena požadovaná trasa 

(1 nebo 2), stiskněte ovladač na více 



- "Instantaneous info." (Aktuální 

informace)": 

• jízdní dosah, 

• okamžitá spotřeba, 

• zbývající vzdálenost. 

- "Trasa 1" udává: 

• ujetou vzdálenost, 

• průměrnou spotřebu, 

• průměrnou rychlost. 

- "Trasa 2" udává stejné informace. 


záznamníku výstrah a funkci Výstraha 


Vynulování 

Když je zobrazena požadovaná trasa 

(1 nebo 2), stiskněte ovladač na více 


107

108 

Jízdní dosah 

Udává počet kilometrů, které je 

možno ujet s palivem zbývajícím v 

nádrži. 

Poznámka: tento počet se může 

zvýšit při změně stylu jízdy nebo profilu 

vozovky, při které dojde k výraznému 

snížení okamžité spotřeby. 

Jakmile je jízdní dosah nižší než 

30 km, zobrazí se tři čárky. Po 

doplnění paliva se údaj o jízdním 

dosahu zobrazí, pokud je větší než 

100 km. 

Jestliže se za jízdy namísto čísel 

rozsvítí nastálo vodorovné čárky, obraťte 

se na servis PEUGEOT. 

Okamžitá spotřeba 

Je to průměrné množství paliva spotřebovaného 

za několik posledních 

sekund. 

Indikace začíná teprve při 30 km/h. 

Průměrná spotřeba 

Průměrná spotřeba paliva od posledního 

vynulování počítače. 

Ujetá vzdálenost 

Udává vzdálenost ujetou od posledního 

vynulování počítače. 

26-04-2004 


Zbývající vzdálenost 

Je to vzdálenost do cílového místa, 

vypočítaná buď aktuálně navigačním 

systémem, pokud je aktivní navádění, 

nebo zadaná uživatelem, mínus 

kilometry ujeté od zadání. 

Poznámka: jestliže zbývající vzdálenost 

není zadaná, namísto čísel se 

zobrazují čárky. 

Průměrná rychlost 

Je to průměrná rychlost vypočítaná 

od posledního vynulování počítače 

(zapnuté zapalování). 

Záznamník výstrah 

Rekapituluje aktivní výstražná hlášení 

jejich postupným zobrazením na 

vícefunkční obrazovce. 

Funkce Výstraha při 

překročení rychlosti* 

Tato funkce sleduje maximální požadovanou 

rychlost vozidla. V případě 

překročení naprogramované rychlosti 

se na vícefunkční obrazovce rozsvítí 

hlášení "Speed to high (Příliš 

vysoká rychlost)" a zazní zvukový 

signál. 

Aktivace 

Dlouze stiskněte ovladač tak, aby 

se na obrazovce rozsvítilo hlášení 

"Overspeed on (Překročení rychlosti 

ON)". 


Naprogramování 

Krátce stiskněte ovladač. 

Zrychlete až na požadovanou rychlost. 

Dlouze stiskněte ovladač pro její 

uložení do paměti zařízení. 

Neutralizace 

Dlouze stiskněte ovladač tak, aby 

se na obrazovce rozsvítilo hlášení 

"Overspeed off (Překročení rychlosti 

OFF)". 

Trasy 

Trasy "1" a "2" jsou na sobě nezávislé 

a jejich používání je shodné. 

Trasa "1" umožňuje například provádět 

denní výpočty, zatímco trasu "2" 

můžete využít pro měsíční výpočty.

Zvláštnosti monochrómní 

obrazovky CT a barevné 

obrazovky DT 

Hlavní menu 

Stiskněte tlačítko "MENU" pro vstup 

do hlavního menu. 

Pomocí kolečka zvolte ikonu "Onbord 

computer (Palubní počítač)", 

potom potvrďte pro vstup do menu 

"Palubní počítač". 

Menu "Palubní počítač" nabízí různé 

možnosti: 

- konfigurace palubního počítače, 

- záznamník výstrah. 

Související menu "Palubní 

počítač" 

Menu související s aplikací "Palubní 

počítač" se zobrazí jako překrývající 

okno, když je tato aplikace právě 

používána (je na pozadí obrazovky). 

V trvalé aplikaci "Palubní počítač" 

zatlačte krátce na kolečko pro zvolení 

jedné z následujících funkcí: 

- záznamník výstrah, 

- vzdálenost do cílového místa. 

26-04-2004 


Konfigurace palubního počítače 

Tato funkce umožňuje zadat vzdálenost 

do cílového místa (když není 

aktivní navádění; jinak tuto informaci 

poskytuje navigační systém) a 

změnit jednotky (°C nebo °F, km a 

litry nebo míle a galony). 

Vzdálenost do cílového místa 

Když navádění není aktivní, umožňuje 

zadat přibližnou hodnotu, kterou 

využívá palubní počítač pro své 

výpočty. 

109

110 

ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ 

OKEN 

1 - Elektrické ovládání okna 

řidiče. 

2 - Elektrické ovládání okna 

spolujezdce. 


pravého okna. 


levého okna. 

5 - Neutralizace elektrických 

ovladačů oken, umístěných 

u zadních míst (bezpečnost 

dětí): 

- červený pruh je viditelný: ovladače 

jsou aktivované, 

- červený pruh je zakrytý: ovladače 

jsou neutralizované. 

26-04-2004 


Máte k dispozici dva způsoby ovládání 

oken: 

Ruční režim: 

F Stiskněte nebo přitáhněte ovladač 

1, aniž byste překročili bod odporu. 

Posun okna se zastaví, jakmile 

uvolníte ovladač. 

Automatický režim: 

F Stiskněte nebo přitáhněte ovladač 

1 až za bod odporu: po uvolnění 

ovladače se se okno úplně otevře 

nebo zavře. Novým stisknutím 

nebo přitažením ovladače zastavíte 

pohyb okna. 

Poznámka: elektrické funkce ovládání 

oken jsou neutralizovány jednu 

minutu po vypnutí zapalování. 

Ochrana proti přiskřípnutí 

Když okno při zavírání narazí na nějakou 

překážku, zastaví se a sjede o 

něco dolů. 

Poznámky: 

Jestliže se okno při zavírání znovu 

nechtěně otevře (například z důvodu 

námrazy), tiskněte ovladač až do 

úplného otevření a následně jej znovu 

přitáhněte až do zavření okna. Po 

zavření okna držte ovladač ještě po 

dobu přibližně jedné sekundy. 

Jestliže dojde k poruše funkce po 

odpojení a opětném připojení baterie, 

uvolněte ovladač a znovu jej 

přitáhněte až do úplného zavření 

okna. 

Po zavření držte ovladač přitažený 

ještě po dobu přibližně jedné sekundy. 

Během těchto úkonů není funkce 

ochrany proti přiskřípnutí funkční. 

Neutralizace 

Pro zajištění bezpečnosti dětí neutralizujte 

stisknutím ovladače 5 všechny 

elektrické ovladače u zadních míst: 

F ovládání oken, 

F ovládání bočních posuvných dveří, 

F ovládání otvíracích střech. 

Před vystoupením z vozidla 

vytáhněte vždy klíč 

ze spínací skřínky, i když 

odcházíte jen na malou 

chvíli. 

V případě přiskřípnutí v průběhu 

posunování oken musíte obrátit 

směr jejich pohybu. Za tím účelem 

stiskněte příslušný ovladač. 

Když řidič působí na ovladače 

oken spolujezdců, musí se ujistit, 

že žádná osoba nebrání správnému 

zavření okna. 

Řidič se musí ujistit, že cestující 

používají ovladače oken správným 

způsobem. 

Při manipulaci s okny dávejte pozor 

na děti.

ZPĚTNÁ ZRCÁTKA 

Vnější zpětná zrcátka s 

elektrickým ovládáním 

F Přepnutím ovladače A vpravo nebo 

vlevo zvolte příslušné zrcátko. 

F Posunem ovladače B do čtyřech 

směrů proveďte seřízení. 

F Vraťte ovladač A do prostřední 

polohy. 

Po zaparkování je možno zrcátka 

přiklopit ke karoserii ručně nebo elektricky, 

přitažením ovladače A směrem 

dozadu, či automaticky při zamknutí 

vozidla. 

Zpětná zrcátka se elektricky odklopí 

při otočení klíče do polohy Jízda (2. 

otočení). 

Poznámka: funkci přiklopení zrcátek 

při zamknutí můžete aktivovat nebo 

neutralizovat přitažením ovladače A 

směrem dozadu po dobu přibližně tří 

sekund. 

26-04-2004 


Vnitřní zpětné zrcátko s 

automatickým přepínáním 

mezi denní a noční polohou 

Systém zajišťuje automatické a postupné 

zaclonění nebo zesvětlení při 

jízdě ve dne a v noci. Aby nebyl řidič 

oslňován, ztmaví se sklo zpětného 

zrcátka automaticky podle intenzity 

světla přicházejícího zezadu. Jakmile 

se intenzita světelného paprsku 

(světlomety vozidel jedoucích za 

Vámi, slunce...) sníží, sklo se zesvětlí 

pro zajištění správné viditelnosti. 

Funkce 

Zapněte zapalování a stiskněte vypínač 

1: 

- Svítí kontrolka 2 (vypínač 

stlačený): automatická činnost. 

- Kontrolka 2 nesvítí: automatický 

systém je vypnutý. Zrcátko zůstává 

zcela světlé. 

Zvláštnost 

Při zařazení zpátečky se zpětné zrcátko 

automaticky zesvětlí pro zajištění 

dobrého výhledu za vozidlo. 

111

112 

Vnitřní zpětné zrcátko s 

ručním přepínáním 

Vnitřní zpětné zrcátko má dvě polohy: 

- denní (normální), 

- noční (zabraňující oslnění). 

Polohu zrcátka změníte zatlačením 

nebo přitažením páčky, která se nachází 

na jeho spodním okraji. 

OKÉNKA PRO KARTY 

DÁLKOVÉHO PLACENÍ 

MÝTNÉHO / PARKOVACÍ 

KARTY 

Po obou stranách patice vnitřního 

zpětného zrcátka jsou na atermickém 

čelním skle zóny, které neodrážejí 

sluneční paprsky. 

Jsou určené pro umístění karet pro 

dálkové placení mýtného nebo parkovacích 

karet. 

26-04-2004 


ZRCÁTKO PRO SLEDOVÁNÍ 

DĚTÍ 

Toto zrcátko umožňuje řidiči a spolujezdci 

vpředu sledovat všechna 

zadní místa ve vozidle. 

Je namontované na vlastním kloubu 

a lze jej zatáhnout do jeho uložení na 

stropě. Poskytuje panoramatický pohled 

na zadní část interiéru vozidla. 

SLUNEČNÍ CLONA S 

OSVĚTLENÍM ZRCÁTKA 

Při zapnutém zapalování se zrcátko 

osvětlí automaticky po otevření 

krytu. 

BOČNÍ ROLETKY 

Ve 2. a 3. řadě jsou k dispozici roletky 

na boční okna. 

Rozviňte boční roletku přitažením za 

háček(čky). 

Upevněte příchytku(y) roletky do příslušného(ých) 

úchytu(ů). 

Poznámka: ověřte dobré zajištění 

háčků, aby nedošlo k poškození roletky 

při otevření příslušných bočních 

posuvných dveří.

RUČNÍ SEŘIZOVÁNÍ SKLONU 

SVĚTLOMETŮ 

Je doporučeno seřídit výšku světelného 

kuželu světlometů v závislosti 

na zatížení vozidla. 

0 - 1 nebo 2 osoby na předních sedadlech. 

1 - 5 osob. 

2 - 6 až 8 osob. 

3 - Řidič + maximální povolené zatížení. 

Seřízení z výroby: poloha 0. 

AUTOMATICKÉ SEŘIZOVÁNÍ 

SKLONU SVĚTLOMETŮ 

Viz kapitola "Tažení přívěsu… - odstavec 

Osvětlení". 

26-04-2004 


VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA 

Stiskněte tlačítko, směrová světla 

začnou blikat. 

Mohou být v činnosti i při vypnutém 

zapalování. 

Automatické rozsvícení 

výstražných světel* 

Při nouzovém brzdění se v závislosti 

na velikosti zpomalení rozsvítí automaticky 

výstražná světla. Zhasnou 

automaticky při prvním stlačení pedálu 

akcelerace. 

Můžete je rovněž zhasnout stisknutím 

tlačítka na palubní desce. 


NASTAVENÍ VÝŠKY A 

VZDÁLENOSTI VOLANTU 

Ve stojícím vozidle odjistěte volant 

zatlačením ovladače A dolů. 

Upravte výšku a vzdálenost volantu 

a zajistěte jeho polohu přitažením 

ovladače A nahoru až na doraz. 

ZVUKOVÉ VÝSTRAŽNÉ 

ZAŘÍZENÍ (KLAKSON) 

Zatlačte na jedno z ramen 

volantu nebo v jeho středu. 

113

114 

STROPNÍ SVĚTLA 

Zhasnuto. 

Rozsvícení při otevření dveří. 

Trvale svítí, když je klíč v poloze 

zapnutého příslušenství 

nebo zapalování. 

26-04-2004 


1 - Přední stropní světlo 

2 - Zadní stropní světlo 

3 - Světla na čtení vpředu 

4 - Světla na čtení vzadu 

Přední a zadní stropní světla se automaticky 

rozsvítí při vytažení klíče 

ze spínací skřínky, při odemknutí 

vozidla a rovněž při otevření jedněch 

z dveří. 

Zhasnou postupně po zapnutí zapalování, 

zamknutí vozidla nebo po 

zavření všech dveří. 

F Vypnuté zapalování, jedním stisknutím 

vypínače 1 se rozsvěcuje 

přední stropní světlo na dobu deseti 

minut. 

F Vypnuté zapalování, jedním stisknutím 

vypínače 2 se rozsvěcuje 

příslušné zadní stropní světlo na 

dobu deseti minut. 

Světla na čtení vpředu a vzadu se 

rozsvěcují stisknutím příslušného 

vypínače 3 nebo 4. Jsou v činnosti, 

když je klíč v poloze zapnutého příslušenství 

(1. otočení) nebo zapalování.

116 

26-04-2004 


VNITŘNÍ USPOŘÁDÁNÍ 

PŘEDNÍHO PROSTORU 

1. Horní odkládací skřínka 

řidiče 

Otevřete ji stisknutím knoflíku. 

Zavřete ji zatlačením na víko. 

Skřínka má prostory připravené 

pro odložení pera, mobilního 

telefonu, mincí nebo žetónů a 

bankovních karet. 

2. Kryt autorádia 

Odklopte zcela kryt pro jeho zajištění 

v otevřené poloze. 

Zatlačte na kryt pro jeho zavření. 

3. Prostřední odkládací prostor 

4. Horní odkládací skřínka 

spolujezdce 

Otevřete ji stisknutím knoflíku. 

Zavřete ji zatlačením na víko. 


pro odložení brýlí, klíčů, pěti CD 

a čtyř kazet nebo devíti CD. 

26-04-2004 


5. Spodní odkládací skřínka 

spolujezdce 

Skřínka je opatřená zámkem. 

Pro její otevření nadvedněte 

madlo. 

Při otevření víka se rozsvítí 

vnitřní osvětlení. 

Ve skřínce jsou umístěny tři zásuvky 

pro připojení videopřístroje 

a umožňuje přístup k pojistkové 

skřínce v palubní desce. 


pro mapy, balíček cigaret, dokument 

formátu A4, atd. 

6. Zapalovač cigaret nebo 

zásuvka 12 V pro elektrické 

doplňky 

Umožňuje připojit nabíjecí kabel 

mobilního telefonu, ohřívač kojenecké 

láhve... 

7. Chlazený prostor 

Do tohoto prostoru je možno 

uložit tři plechovky s nápojem. 

Přívod vzduchu otevřete nebo 

zavřete posunutím krytky (nahoru 

pro otevření a dolů pro 

zavření) umístěné na pravé 

straně. 

8. Držák na plechovky s nápojem 

a popelník 

Tento zatažitelný a osvětlený 

držák obsahuje dva držáky na 

plechovky s nápojem, jeden 

vyjímací popelník a jedno místo 

pro zapalovač cigaret, když je 

bod označený (6) využíván jako 

zásuvka 12 V. 

9. Úložná schránka nebo 

doplňkový ovladač telematiky 

Úložná schránka nesmí být 

používána jako popelník. 

10. Odkládací prostor 

11. Kapsa na dveřích s prostorem 

pro uložení láhve s vodou 

117

118 

26-04-2004 


VNITŘNÍ USPOŘÁDÁNÍ 

ZADNÍHO PROSTORU 

1. Madlo pro nastupování 

2. Držadlo s háčkem pro oděv 

3. Kapsa na dveřích s 

prostorem pro plechovku 

s nápojem a láhev s vodou 

nebo pro vyndavací schránku 

na odpadky s popelníkem 

4. Upevnění vysoké zádržné sítě 

nákladu 

Otevřete krytky horních upevňovacích 

bodů ve 3. řadě. 

Zasuňte konce kovové tyče do 

těchto upevňovacích bodů. 

Upevněte dva háčky popruhů 

navíjecí sítě do upevňovacích 

ok na podlaze. 

Napněte oba popruhy. 

Upevněte dva háčky gumových 

pásů navíjecí sítě do stejných 

ok. 

Poznámka: oka se nacházejí 

přímo pod příslušnými horními 

upevňovacími body. 

5. Odkládací schránka 

6. Držák na plechovku s nápojem 

26-04-2004 


7. Odkládací prostor 

8. Držák na láhev nebo 

vyndavací schránka na 

odpadky s popelníkem 

9. Upevnění zádržné sítě pro 

zavazadla ve verzi "nízký 

náklad" 

Složte síť na polovinu. 

Upevněte dva prostřední háčky 

do upevňovacích ok na podlaze. 

Upevněte čtyři zbývající háčky 

sítě ke sloupkům zadních výklopných 

dveří. 

10. Zásuvka 12 V pro elektrické 

doplňky 

Umožňuje připojit nabíjecí kabel 

mobilního telefonu, ohřívač kojenecké 

láhve... 

11. Zádržná síť pro zavazadla 

Upevněte čtyři háčky sítě do jejich 

upevňovacích ok na podlaze. 

12. Kryt zavazadel (verze s 5 místy) 

Montáž: 

- umístěte jeden konec navíječe 

krytu zavazadel do 2. řady, 

- stlačte druhý konec navíječe 

a dejte jej na místo, 

- uvolněte jej, aby se zasunul, 

- rozviňte kryt zavazadel až ke 

sloupkům, 

- upevněte dva háčky ke 

sloupkům. 

Demontáž: 

- přitažením krytu zavazadel 

směrem k sobě jej uvolněte z 

upevnění, 

- sviňte kryt zavazadel do jeho 

navíječe, 

- stlačte navíječ a vyndejte jej z 

držáku ve 2. řadě. 

13. Zadní odkládací deska s 

držákem na deštník (verze s 

6-7-8 místy) 

Vyjmutí desky: 

- přitáhněte desku směrem dozadu, 

- mírně ji nadzvedněte a vyndejte 

ji. 

Nasazení desky: 

- nakloňte desku mírně směrem 

dopředu, 

- zatlačte, aby se zajistila v jejích 

úchytech. 

119

120 

PARKOVACÍ (RUČNÍ) 

BRZDA 

Zatažení 

Pro znehybnění vozidla zatáhněte 

páku parkovací brzdy. 

Pozor: při parkování ve svahu vytočte 

kola k chodníku a zatáhněte 

páku parkovací brzdy. 

Povolení 

Stlačte tlačítko a přitáhněte páku 

kousek nahoru, potom ji sklopte 

dolů. 

Odpojení 

Zatáhněte páku parkovací brzdy. 

Vytáhněte směrem dopředu tlačítko, 

umístěné na konci páky parkovací 

brzdy. 

Páka parkovací brzdy spadne dolů. 

Nyní můžete otočit sedadlo. 

26-04-2004 


Pro nastavení páky do normální polohy 

ji přitáhněte směrem nahoru až 

do "cvaknutí". 

Rozsvícení této kontrolky 

doprovázené zvukovým signálem 

a hlášením "zapomenutá 

ruční brzda" na vícefunkční 

obrazovce znamená, 

že ruční brzda zůstala zatažená nebo 

není dostatečně povolená. 

ANTIBLOKOVACÍ SYSTÉM 

(ABS) A ELEKTRONICKÝ 

ROZDĚLOVAČ BRZDNÉHO 

ÚČINKU (REF) 

Systém ABS, spojený s elektronickým 

rozdělovačem brzdného účinku, 

zlepšuje stabilitu a ovladatelnost vozidla 

zvláště na špatném nebo kluzkém 

povrchu vozovky. 

Poznámka: v případě výměny kol 

(pneumatik a disků) ověřte, že jsou 

nová kola homologovaná. 

Antiblokovací zařízení se uvede do 

chodu automaticky při nebezpečí 

zablokování kol. 

Rozsvícení této kontrolky, doprovázené 

zvukovým signálem 

a hlášením "Anomálie 

ABS", udává poruchu funkce 

systému ABS, která by mohla 

vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem 

při brzdění. 

Rozsvícení této kontrolky 

současně s kontrolkou STOP 

a doprovázené zvukovým 

signálem a hlášením "Anomálie 

brzd" udává poruchu 

funkce elektronického rozdělovače 

brzdného účinku, která by mohla 

vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem 

při brzdění. 

Je nutné zastavit. 

V obou případech se obraťte na servis 


Normální funkce antiblokovacího 

systému se může za určitých podmínek 

projevovat slabými vibracemi 

brzdového pedálu. 

V případě nouzového brzdění 

stlačte pedál velmi silně a nepřerušujte 

tlak na pedál. 


NOUZOVÉM BRZDĚNÍ 

Tento systém umožňuje v případě 

nouzového brzdění rychleji dosáhnout 

optimálního brzdného tlaku, a 

tím snížit brzdnou vzdálenost. 

Uvede se do činnosti v závislosti na 

rychlosti stlačení brzdového pedálu. 

Činnost systému se projeví zmenšením 

odporu pedálu a zvýšením 

účinnosti brzdění.

SYSTÉM PROTI PROKLUZU 

KOL (ASR) A DYNAMICKÉ 

ŘÍZENÍ STABILITY (ESP) 

Tyto dva systémy jsou spojené a doplňují 

ABS. 

Systém ASR optimalizuje přenos 

hnací síly, aby nedocházelo k prokluzování 

kol. Působí na brzdy hnacích 

kol a motor. Umožňuje rovněž zlepšit 

směrovou stabilitu vozidla při akceleraci. 

V případě odchylky mezi dráhou vozidla 

a dráhou požadovanou řidičem 

systém ESP působí automaticky na 

brzdu jednoho nebo několika kol a 

na motor pro zajištění požadované 

dráhy vozidla. 

Funkce systémů 

ASR a ESP 

Kontrolka na přístrojové desce 

bliká při aktivaci systému 

ASR nebo ESP. 

26-04-2004 


Neutralizace systémů ASR/ESP 

Při výjimečných situacích (rozjezd 

vozidla uvázlého v blátě, sněhu, na 

sypkém povrchu...) může být vhodné 

neutralizovat systémy ASR a ESP, 

aby mohla kola prokluzovat pro obnovení 

přilnavosti. 

F Stiskněte vypínač 1, umístěný 

pod volantem, na levé straně palubní 

desky. 

Rozsvítí se kontrolka a zobrazí 

se hlášení "ESP/ASR 

deactivated (ESP/ASR dezaktivované)": 

Systémy ASR 

a ESP již nepůsobí na funkci 

motoru, ale nadále působí na brzdy. 

Uvedou se znovu do činnosti: 

F automaticky po překročení rychlosti 

30 km/h, 

F ručně novým stisknutím vypínače 1. 


Jestliže dojde k poruše funkce 

těchto systémů, rozsvítí 

se kontrolka, doprovázená 

zvukovým signálem a 

hlášením "ESP/ASR system 

fault (ESP/ASR mimo provoz)" 



provedení kontroly systému. 

Systémy ASR/ESP poskytují 

zvýšenou bezpečnost 

při normální jízdě, ale 

řidič se nesmí domnívat, 

že může riskovat nebo jet 

příliš vysokou rychlostí. 

Funkce těchto systémů je zajištěna 

za podmínky, že jsou dodržovány 

pokyny výrobce, týkající se 

kol (pneumatiky a disky), součástí 

brzdového systému, elektronických 

součástí a rovněž předepsané 

postupy pro montáž a opravy 


Po nárazu nechte ověřit systém v 

servisu PEUGEOT. 

121

122 

REGULÁTOR RYCHLOSTI 

Regulátor rychlosti umožňuje udržovat 

stálou rychlost vozidla naprogramovanou 

řidičem nezávisle na profilu 

vozovky a bez působení na plynový 

nebo brzdový pedál. 

Aby mohla být požadovaná rychlost 

uložena do paměti zařízení, musí 

být vyšší než přibližně 40 km/h nebo 

60 km/h (podle typu motoru) a musí 

být zařazený nejméně čtvrtý převodový 

stupeň (druhý stupeň u automatické 

převodovky). 

Zapnutí regulátoru 

F Otočte kolečko 1 do polohy 

ON. 

Můžete naprogramovat rychlost. 

Rozsvícení této kontrolky znamená, 

že je regulátor rychlosti aktivovaný. 

F Přesuňte kolečko 1 do polohy 

OFF pro vypnutí systému. 

26-04-2004 


Programování rychlosti 

Jakmile dosáhnete požadovanou 

rychlost, stiskněte tlačítko 2 nebo 

3. Rychlost je uložena do paměti 

regulátoru a bude automaticky udržována. 

Poznámka: je možné dočasně zrychlit 

a jet vyšší než naprogramovanou 

rychlostí. Jakmile uvolníte pedál akcelerace, 

vozidlo se vrátí na naprogramovanou 

rychlost. 

Neutralizace naprogramované 

rychlosti 

Jestliže si přejete dočasně neutralizovat 

naprogramovanou rychlost: 

F stiskněte tlačítko 4 nebo stlačte 

brzdový či spojkový pedál. 

Zapnutí udržování 

naprogramované rychlosti 

Po neutralizaci stiskněte tlačítko 4. 

Vaše vozidlo pojede rychlostí, která 

byla naposledy naprogramována. 

Změna naprogramované rychlosti 

Pro zvýšení naprogramované rychlosti: 

F stiskněte tlačítko 3; 

F uvolněte jej, jakmile dosáhnete 

požadovanou rychlost. 

Pro snížení naprogramované rychlosti: 

F stiskněte tlačítko 2; 

F uvolněte jej, jakmile dosáhnete 

požadovanou rychlost. 

Zrušení naprogramované 

rychlosti 

F Otočte kolečko 1 do polohy OFF 

nebo vypněte zapalování. 

Zhasnutí kontrolky znamená, že je 

regulátor rychlosti vypnutý. 

Nepoužívejte regulátor 

rychlosti na kluzké vozovce 

nebo v hustém silničním 

provozu.


PARKOVÁNÍ 

Systém se skládá ze čtyř snímačů 

přiblížení, umístěných v zadním nárazníku, 

a speciálního reproduktoru. 

Zaznamená každou překážku (osoba, 

vozidlo, strom, závora…), která 

se nachází za vozidlem. Nemůže 

však zjistit překážky, které se nacházejí 

přímo pod nárazníkem. 

Předmět tvaru kolíku, kůl vyznačující 

staveniště nebo jiný podobný předmět 

může být zaznamenán na začátku 

manévru, ale nemusí již být, když se 

vozidlo dostane blízko k němu. 

Poznámka: tato funkce bude neutralizována 

automaticky v případě 

tažení přívěsu za vozidlem nebo při 

montáži nosiče kola (vozidlo vybavené 

závěsným zařízením nebo nosičem 

kola schválenými společností 

PEUGEOT). 

Za špatného počasí a v zimě se 

přesvědčte, že snímače nejsou 

pokryté blátem, námrazou nebo 

sněhem. 

26-04-2004 


Detekční zóna 

Uvedení do činnosti 

Systém se uvede do činnosti, jakmile 

řidič zařadí zpátečku; zvukový signál 

potvrzuje jeho aktivní stav. 

Řidič je informován o vzdálenosti 

překážky pomocí zvukového signálu. 

Čím více se vozidlo přibližuje k překážce, 

tím častěji se ozývá zvukový 

signál. 

Když je vzdálenost mezi zadní částí 

vozidla a překážkou menší než přibližně 

dvacet pět centimetrů, signál 

zní nepřetržitě. 

Vypnutí 

Po zařazení neutrálu přestane být 

systém aktivní. 

V případě závady funkce 

se při zařazení zpátečky 

ozve zvukový signál, který 

se bude skládat z jednoho 

krátkého signálu, po němž 

bude následovat jeden 

dlouhý signál. 

123

124 

AUTOMATICKÁ 

PŘEVODOVKA "TIPTRONIC- 

SYSTEM PORSCHE" 

Automatická čtyřstupňová převodovka 

nabízí pohodlí zcela automatického 

chodu, obohaceného o program 

sníh, nebo požitek z ručního řazení 

rychlostí. 

26-04-2004 

Jestliže dojde k poruše 

baterie s volicí pákou v 

poloze P, nebude možné 

páku přesunout do jiné 

polohy. 


Kulisa volby poloh 

F Přesunováním páky v kulise se 

volí jednotlivé polohy. 

Po provedení volby se rozsvítí 

kontrolka polohy na ukazateli přístrojové 

desky. 

T: program sníh. 

Park (parkování): pro znehybnění 

vozidla a pro nastartování motoru, 

ruční (parkovací) brzda zatažená 

nebo povolená. 

Reverse (jízda vzad): pro couvání 

(tuto polohu volit, když vozidlo stojí a 

motor běží na volnoběžné otáčky). 

Neutral (neutrál): pro nastartování 

motoru a pro parkování, ruční (parkovací) 

brzda zatažená. 

Poznámka: jestliže za jízdy nechtěně 

zvolíte polohu N, nechte 

zpomalit vozidlo, teprve poté zvolte 

polohu D pro zrychlení. 

Drive (jízda): pro jízdu v automatickém 

režimu. 

Manual (ruční řazení): pro jízdu v 

ručním režimu. 

Rozjezd vozidla 

Pro rozjezd vozidla s nastartovaným 

motorem a pákou v poloze P: 

F musíte stlačit brzdový pedál, 

aby bylo možné přesunout 

páku z polohy P, 

F zvolte polohu R, D nebo M, potom 

postupně uvolňujte brzdový pedál; 

vozidlo se ihned rozjede. 

Můžete se rovněž rozjet z polohy N: 

F povolte ruční (parkovací) brzdu, 

držte stlačený brzdový pedál, 

F zvolte polohu R, D nebo M, potom 

postupně uvolňujte brzdový pedál; 

vozidlo se ihned rozjede. 

POZOR 

Když se motor točí na volnoběžné 

otáčky a brzdy nejsou zatažené, 

vozidlo se rozjede při zvolení polohy 

R, D nebo M i bez stlačení pedálu 

akcelerace. 

Z tohoto důvodu nenechávejte děti 

bez dozoru uvnitř vozidla s nastartovaným 

motorem. 

Jestliže je nutné provést některé 

údržbové práce s motorem v chodu, 

zatáhněte ruční (parkovací) brzdu a 

zvolte polohu P.

Automatická funkce 

Automatické řazení čtyř převodových 

stupňů: 

F zvolte polohu D kulisy. 

Převodovka neustále volí převodový 

stupeň nejlépe uzpůsobený následujícím 

parametrům: 

- styl řízení, 

- profil vozovky, 

- zatížení vozidla. 

Převodovka tedy pracuje v samopřizpůsobovacím 

režimu bez zásahu z 

Vaší strany. 

POZOR 

Za jízdy vozidla nikdy nevolte polohu 

N. 

Nevolte polohy P nebo R, dokud vozidlo 

úplně nestojí. 

Nesnažte se optimalizovat brzdění 

na kluzkém povrchu vozovky přeřazováním 

z jedné polohy do druhé. 

Poznámky 

Pro maximální zrychlení bez nutnosti 

přesunování volicí páky sešlápněte 

rychle až na doraz pedál akcelerace 

(kick down). Převodovka automaticky 

zařadí nižší převodový stupeň 

nebo ponechá stávající stupeň až do 

maximálních otáček motoru. 

Při brzdění převodovka automaticky 

přeřadí na nižší stupeň pro zajištění 

účinného brzdění motorem. 

26-04-2004 


Jestliže prudce uvolníte pedál akcelerace, 

převodovka nezařadí 

vyšší stupeň z důvodu zlepšení bezpečnosti. 

Program Sníh 

Navíc k režimu samopřizpůsobení 

máte k dispozici zvláštní program. 

Program se zobrazí na displeji přístrojové 

desky. 

Program Sníh usnadňuje rozjezd a 

přenos hnací síly zejména na povrchu 

se slabou přilnavostí. 

F Po nastartování a zvolení polohy 

D stiskněte tlačítko T. 

Převodovka se přizpůsobí jízdě na 

kluzkém povrchu vozovky. 

Poznámka: kdykoli se můžete vrátit 

do samopřizpůsobovacího programu. 

F Stiskněte znovu tlačítko T pro vypnutí 

příslušného programu. 

Ruční funkce 

Ruční řazení čtyř převodových 

stupňů: 

F přesuňte páku v kulise do polohy 

M, 

F zatlačte páku směrem ke značce 

+ pro zařazení vyšší rychlosti, 

F přitáhněte páku směrem ke 

značce - pro zařazení nižší rychlosti. 

Přeřazení z polohy D (jízda v automatickém 

režimu) do polohy M (jízda 

v ručním režimu) může být provedeno 

kdykoli. 

Poznámky 

Přeřazení z jedné rychlosti na druhou 

je provedeno, jen když to umožní 

rychlost vozidla a otáčky motoru, 

jinak jsou dočasně využívány charakteristiky 

automatické funkce. 

Při zastavení nebo při velmi nízké 

rychlosti zvolí převodovka automaticky 

stupeň M1. 

Program T (sníh) není při ručním 

režimu funkční. 

Funkční anomálie 

Jakákoli závada funkce je signalizována 

zvukovým signálem, hlášením 

"Anomálie automatické převodovky" 

na vícefunkční obrazovce a blikáním 

kontrolky Sníh na přístrojové 

desce. 

V takovém případě převodovka 

pracuje v nouzovém režimu (trvale 

zařazený 3. převodový stupeň). Při 

volení z P na R a z N na R ucítíte 

silný ráz (nepředstavuje nebezpečí 

pro převodovku). 

Nepřekročte rychlost 100 km/h (v 

rámci limitu daného místními předpisy). 

Urychleně se obraťte na servis 


125

126 

MECHANICKÁ PŘEVODOVKA 

Zpětný chod* 

Pro zařazení zpátečky nadvedněte 

kroužek pod hlavicí páky a zatlačte 

páku směrem doleva a poté směrem 

dopředu. 

Zpětný chod může být zařazen, jen 

když vozidlo stojí a motor běží na 

volnoběžné otáčky. 

* Podle typu motoru. 

26-04-2004 


NAFUKOVACÍ VAKY 

"AIRBAGY" 

Nafukovací vaky jsou zkonstruovány 

pro zlepšení bezpečnosti cestujících 

při prudkém nárazu. Doplňují bezpečnostní 

pásy s omezovači přítlaku. 

V případě kolize vyhodnotí elektronické 

detektory míru zpoždění vozu: 

jestliže je dosažen práh odpálení, 

nafukovací vaky se okamžitě rozvinou 

a chrání cestující ve vozidle. 

Ihned po nárazu se nafukovací vaky 

vyfouknou, aby nebránily výhledu 

z vozidla ani případnému opuštění 

vozidla. 

Nafukovací vaky se neodpálí při 

malém nárazu, u kterého k zajištění 

bezpečnosti stačí bezpečnostní pás. 

Síla nárazu závisí na druhu překážky 

a rychlosti vozidla v okamžiku kolize. 

Nafukovací vaky jsou funkční pouze 

při zapnutém zapalování. 

Poznámka: Plyn unikající z nafouknutého 

vaku může být lehce 

dráždivý. 

ČELNÍ NAFUKOVACÍ VAKY 

"AIRBAGY" 

Jsou zabudovány ve středu volantu 

na straně řidiče a v palubní desce na 

straně spolujezdce. Odpálí se současně 

mimo případu, kdy je nafukovací 

vak spolujezdce neutralizovaný. 

Anomálie čelního 

nafukovacího vaku 

Jestliže se rozsvítí tato kontrolka, 

doprovázená zvukovým 

signálem a hlášením "Airbag 

fault (Anomálie Airbagu)" na vícefunkčním 

displeji, obraťte se na 

servis PEUGEOT pro zkontrolování 

systému.

BENZINOVÉ MOTORY 2 l A 2,2 l 16V 

1 - Nádržka ostřikovače skel a 

ostřikovače světlometů. 

2 - Pojistková skřínka. 

3 - Nádržka chladicí kapaliny. 

4 - Klika na demontáž kola. 

26-04-2004 

PRAKTICKÉ INFORMACE 

5 - Nádržka brzdové a spojkové 

kapaliny. 

6 - Zvedák. 

7 - Vzduchový filtr. 

8 - Vlečné oko. 

9 - Ruční měrka oleje. 

10 - Otvor pro dolévání 

motorového oleje. 

11 - Nádržka posilovače řízení. 

129

130 

BENZINOVÝ MOTOR 3 l V6 VSTŘIKOVÁNÍ 24V 






26-04-2004 



kapaliny. 

6 - Zvedák. 



9 - Otvor pro dolévání motorového 

oleje. 

10 - Ruční měrka oleje. 

11 - Nádržka posilovače řízení.






26-04-2004 


NAFTOVÉ MOTORY PŘEPLŇOVANÉ TURBODMYCHADLEM 2 l A 2,2 l HDI 16V 


kapaliny. 

6 - Zvedák. 



9 - Otvor pro dolévání 

motorového oleje. 

10 - Ruční měrka oleje 

(a : 2,2 l HDI ; b : 2 l HDI). 

11 - Nádržka posilovače řízení. 

131

132 

KONTROLA HLADINY KAPALIN 

Hladina motorového oleje 

Tuto kontrolu provádějte pravidelně 

a mezi dvěma výměnami olej dolévejte 

(maximální spotřeba je 0,5 l na 

1 000 km). 

Poznámka: kontrola se provádí s vozidlem 

ve vodorovné poloze, motor 

studený, pomocí ukazatele hladiny 

oleje v kontrolním bloku nebo ruční 

měrky. 

Ruční měrka 

Výměna oleje 

26-04-2004 

Na měrce jsou 2 značky: 

A = maximum. 

Nikdy nepřelijte nad tuto 

značku. 

B = minimum. 

Pro zachování spolehlivosti 

motoru a zařízení 

omezujícího emise škodlivin 

je zakázáno používat 

přísady do motorového 

oleje. 

Podle pokynů uvedených v sešitu 

údržby. 

Poznámka: zabraňte dlouhodobějšímu 

styku upotřebeného oleje s 

pokožkou. 


Volba stupně viskozity 

Olej musí v každém případě odpovídat 

požadavkům výrobce vozidla. 

Hladina brzdové kapaliny: 

- hladina musí být vždy mezi značkami 

DANGER a MAXI na nádržce, 

- v případě velkého ubývání kapaliny 

se okamžitě obraťte na servis 


Výměna: 

- výměna musí být prováděna v 

intervalech uvedených v plánu 

údržby výrobce vozidla, 

- používejte kapaliny doporučené 

výrobcem vozidla, které odpovídají 

normám DOT4. 

Poznámka: brzdová kapalina je škodlivá 

a velmi korozivní. Zabraňte 

styku kapaliny s pokožkou. 

Hladina chladicí kapaliny 

Používejte kapalinu doporučenou 

výrobcem vozidla. 

Když je motor zahřátý, je teplota 

chladicí kapaliny regulována elektrickým 

ventilátorem. Protože ventilátor 

může být v činnosti i po vypnutí 

zapalování a navíc je chladicí okruh 

pod tlakem, vyčkejte se zásahem 

nejméně jednu hodinu po zastavení 

motoru. 

Pro zabránění nebezpečí popálení: 

vyšroubujte nejprve uzávěr o dvě 

otáčky, aby mohl klesnout tlak v 

okruhu. Po klesnutí tlaku sejměte 

uzávěr a dolijte kapalinu. 

Poznámka: chladicí kapalinu není 

třeba měnit. 

Upotřebené kapaliny 

Nevylévejte upotřebený olej, brzdovou 

kapalinu nebo chladicí kapalinu 

do kanalizačního potrubí nebo na 

zem. 

Hladina kapaliny posilovače 

řízení 

Otevřete nádržku, když je motor studený 

(má teplotu prostředí). Hladina 

musí být vždy nad značkou MINI, v 

blízkosti značky MAXI. 

Hladina kapaliny ostřikovače 

skel a světlometů* 

Pro optimální čisticí schopnost a z 

důvodu Vaší bezpečnosti Vám doporučujeme 

používat přípravky doporučené 

automobilkou PEUGEOT. 

Změřte hladinu kapaliny pomocí násosky 

integrované v uzávěru nádržky 

(vozidla vybavená ostřikovačem 

světlometů). 

Zakryjte otvor přívodu vzduchu na 

uzávěru a vytáhněte jej, potom zjistěte 

hladinu kapaliny. 

* Podle země prodeje.

KONTROLY 

Baterie 

Před zimním obdobím nechte ověřit 

baterii v servisu PEUGEOT. 

Vzduchový filtr a filtr vzduchu 

v kabině 

Nechte pravidelně měnit filtrovací 

vložky. Jestliže to vyžadují podmínky 

životního prostředí, měňte 

je dvakrát tak častěji. 

Brzdové destičky 

Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy, 

zejména pak u vozidel používaných 

ve městě a na krátké trasy. 

Může být nutné nechat zkontrolovat 

stav brzd i v období mezi kontrolami 

vozidla v rámci programů údržby. 

Parkovací (ruční) brzda 

Příliš dlouhý zdvih parkovací brzdy 

nebo zjištění ztráty účinnosti tohoto 

systému vyžaduje provedení jeho 

seřízení i v období mezi dvěma kontrolami. 

Nechte zkontrolovat systém v servisu 


26-04-2004 


Mechanická převodovka 

Výměna oleje se neprovádí. Nechte 

kontrolovat hladinu podle plánu údržby 

výrobce vozidla. 

Olejový filtr 

Vložku měňte pravidelně podle plánu 

údržby. 

Při kontrolování hladiny hlavních 

náplní a ověřování určitých prvků 

vozidla podle plánu údržby 

výrobce se řiďte informacemi 

na stranách sešitu údržby, které 

odpovídají typu motoru Vašeho 

vozidla. 

Používejte pouze přípravky 

doporučené PEUGEOTEM. 

Z důvodu optimalizace funkce 

tak důležitých orgánů, 

jako je posilovač řízení a 

brzdový okruh, vybrala automobilka 

PEUGEOT speciální přípravky, jež 

Vám doporučuje používat. 

Aby nedošlo k poškození elektrických 

zařízení, neprovádějte mytí motoru. 

Vypnutí přívodu paliva 

V případě silného nárazu vypne 

bezpečnostní zařízení automaticky 

přívod paliva do motoru. 

Blikání této kontrolky je doprovázené 

hlášením "Palivový 

okruh je neutralizovaný" 


Pro obnovení přívodu paliva: 

F vypněte zapalování, 

F vytáhněte klíč ze spínací skřínky, 

F vně vozidla ověřte nepřítomnost 

zápachu nebo úniku paliva, 

F zasuňte klíč do spínací skřínky, 

F zapněte zapalování a nastartujte 

motor. 

133

134 

DETEKCE PODHUŠTĚNÝCH 

PNEUMATIK 

Snímače kontrolují tlak vzduchu v 

pneumatikách za jízdy a podávají 

výstrahu v případě poruchy funkce 

(rychlost vyšší než 25 km/h). 

Podhuštěná pneumatika 


objeví hlášení "Podhuštěná(é) pneumatika(y)", 

doprovázené zvukovým 

signálem, nechte co nejdříve zkontrolovat 

tlak vzduchu v pneumatikách. 

Propíchnutá pneumatika 

Na vícefunkční obrazovce se objeví 

hlášení "Propíchnutá(é) pneumatika(y)", 

zazní zvukový signál a rozsvítí 

se kontrolka STOP. 

Ihned zastavte, přitom však neudělejte 

žádný náhlý manévr volantem a 

prudce nebrzděte. 

Vyměňte vadné kolo (propíchnutá 

nebo silně podhuštěná pneumatika) 

a jakmile je to možné, nechte zkontrolovat 

tlak vzduchu v pneumatikách. 

Poznámka: jestliže je poškozené 

kolo dočasně uložené v zavazadlovém 

prostoru, bude znovu vysílat 

toto hlášení pro připomenutí nutnosti 

provedení jeho opravy, což ovšem 

znemožní zobrazení další výstrahy 

stejného typu. 

26-04-2004 


Snímač(e) nenalezen(y) 


objeví hlášení "X snímač(e) tlaku 

v pneu. chybí", doprovázené zvukovým 

signálem, signalizuje, že se 

jedno nebo více kol nehlásí. 


vyměnění vadného(ých) snímače(ů). 

Poznámka: toto hlášení se zobrazí 

rovněž, když jedno z kol bude 

vzdáleno od vozidla (při opravě) 

nebo po montáži kola nevybaveného 

snímačem. 

Každá oprava a výměna 

pneumatiky na kole vybaveném 

tímto systémem 

musí být provedena v servisní 

síti PEUGEOT. 

Systém detekce podhuštěných 

pneumatik je pomocníkem při 

řízení, nenahrazuje však obezřelost 

ani odpovědnost řidiče. 

Tento systém nenahrazuje pravidelné 

kontroly tlaku vzduchu v 

pneumatikách (včetně rezervního 

kola), které jsou nezbytné pro zabezpečení 

optimálního dynamického 

chování vozidla a zabránění 

předčasnému opotřebení pneumatik, 

zvláště pak za ztížených 

jízdních podmínek (velké zatížení, 

vysoká rychlost). 

Systém může být dočasně narušen 

rádiovými signály s podobnou 

frekvencí.

VÝMĚNA KOLA 

Umístění vozidla 

F Znehybněte vozidlo pokud možno 

na vodorovném, pevném a nekluzkém 

povrchu. 

F Zatáhněte ruční brzdu, vypněte 

zapalování a zařaďte první převodový 

stupeň nebo zpátečku 

(polohu P u automatické převodovky). 

26-04-2004 


Nářadí, které máte k dispozici 

V motorovém prostoru se nachází 

toto nářadí: 


2 - Zvedák. 

3 - Vlečné oko pro odtažení vozidla. 

4 - Přípravek na demontáž ozdobného 

krytu kola s hliníkovým diskem. 

Přístup k náhradnímu kolu 

F Otevřete zadní výklopné dveře. 

F Přitáhněte víko za očko pro odjištění 

navijáku a zpřístupnění 

jeho šroubu. 

F Pomocí kliky na demontáž kola 

1 vyšroubujte šroub až na doraz, 

aby se odvinul kabel navijáku. 

F Vyjměte náhradní kolo ze zadní 

strany vozidla. 

F Vyndejte otočný háček přes čep 

kola pro jeho uvolnění. 

135

136 

Demontáž kola 

F Umístěte podložku pod kolo, které 

je úhlopříčně protilehlé vyměňovanému 

kolu. 

F Sundejte ozdobný kryt pomocí kliky 

na demontáž kola 1 přitažením 

v místě průchodu ventilku. 

F Povolte šrouby kola (u vozidla 

vybaveného hliníkovými disky 

sundejte nejprve ozdobný kryt 

pomocí přípravku 4). 

F Sundejte víko schránky obsahující 

zvedák. 

F Uvolněte upevňovací popruh zvedáku 

a ten vyndejte z jeho schránky. 

26-04-2004 


F Umístěte zvedák 2 tak, aby se dotýkal 

jednoho ze čtyř připravených 

míst A na spodku karoserie, které 

je nejblíže vyměňovanému kolu. 

F Vytočte zvedák 2 tak, aby se 

jeho spodní plocha opřela o zem. 

Ujistěte se, že osa spodní plochy 

zvedáku je přesně pod zvoleným 

místem A. 

F Zvedněte vozidlo. 

F Vyšroubujte šrouby a sundejte 

kolo. 

Šrouby proti odcizení kol* 

Jestliže jsou kola Vašeho vozidla vybavena 

šrouby proti odcizení (jeden 

na kolo), vyšroubujte šroub pomocí 

jednoho ze dvou nástrčkových klíčů 

(které jste obdželi při přebírání vozidla 

zároveň se dvěma klíči a kartou s 

kódem) a kliky na demontáž kola 1. 

Poznámka: pečlivě si zaznamenejte 

číslo kódu, vyražené na hlavě nástrčkového 

klíče. S jeho pomocí si v 

případě potřeby budete moci opatřit 

duplikát nástrčkového klíče v síti 

značkových servisů. 

* Podle verze a země určení.

Montáž kola 

F Nasaďte kolo s pomocí středicího 

trnu, namontovaného na náboji. 

F Zašroubujte rukou šrouby. 

F Utáhněte předběžně šrouby klikou 

na demontáž kola 1. 

F Stočte úplně zvedák 2 a odkliďte 

jej. 

F Dotáhněte šrouby kola klikou na 

demontáž kola 1. 

F Dejte zpět ozdobný kryt. Nejprve 

nastavte jeho výřez proti ventilku, 

potom přitlačte dlaní kryt ke kolu. 

F Umístěte kolo (ventilkem nahoru) 

pod vozidlo tak, jak je uvedeno na 

obrázku. 

F Zvedněte kolo navinutím lanka 

navijáku pomocí kliky na demontáž 

kola 1. 

F Přitiskněte kolo k zadní podlaze 

utažením navijáku. Ověřte, že je 

kolo ve vodorovné poloze a nepohybuje 

se. 

F Zavřete víko pomocí očka pro 

zajištění navijáku. 

F Uložte nářadí do motorového prostoru. 

26-04-2004 


Pro svou vlastní bezpečnost 

provádějte výměnu 

kola v rámci možností: 

- na vodorovném, pevném a nekluzkém 

povrchu, 

- se zataženou ruční brzdou a 

vypnutým zapalováním, 

- se zařazenou první rychlostí 

nebo zpátečkou (polohou P u 

automatické převodovky), 

- s podloženým vozidlem. 

Nikdy neprovádějte žádné zásahy 

pod vozidlem, které je 

podepřeno pouze zvedákem 

(použijte stojánek). 

Pro rozvinutí nebo navinutí 

navijáku nepoužívejte namísto 

klíče na demontáž kola akumulátorový 

šroubovák. 

Povinně namontujte kolo s propíchnutou 

pneumatikou pod 

zadní podlahu. 

Navijákem připevňujte pouze 

kolo, jehož ráfek a pneumatika 

odpovídají pokynům výrobce 

vozidla. 

Po výměně kola: 

- nechte co nejdříve překontrolovat 

utažení šroubů a nahuštění 

náhradního kola v 

servisu PEUGEOT, 

- nechte opravit vadné kolo a 

ihned ho namontujte zpět na 

vozidlo, 

- nechte zkontrolovat dobré 

upevnění náhradního kola v 

servisu PEUGEOT. 

137

138 

VÝMĚNA ŽÁROVKY 

Přední světla 

Poznámka: žárovek se dotýkejte 

přes suchý hadřík. 

1 - Potkávací světla: H7-55W nebo 

xenonové výbojky. 

2 - Dálková světla: H7-55W nebo 

xenonové výbojky. 

POZOR: NEBEZPEČÍ SMRTI 

ELEKTRICKÝM PROUDEM 

Výměnu xenonové výbojky 

světlometu musí provést 

pracovníci servisu PEUGEOT. 

26-04-2004 


3 - Světlomety do mlhy: H1-55W. 

Poznámka: pro usnadnění přístupu 

na pravé straně sundejte víko pojistkové 

skřínky. 

F Otočte ochranné víko příslušející 

vadné žárovce o čtvrt otáčky 

směrem doleva a sundejte jej. 

F Odpojte konektor. 

F Zatlačením na konec upevňovací 

spony ji uvolněte. Vyměňte žárovku. 

Při zpětné montáži se ujistěte o 

správné poloze orientačních výstupků 

a o dobrém zajištění upevňovací 

spony. 

F Připojte zpět konektor. 

F Nasaďte zpět ochranné víko, 

potom ho otočte o čtvrt otáčky 

směrem doprava. 

Světlomety mají skla z polykarbonátu 

s ochranným lakem. Neprovádějte 

čištění suchým ani hrubým 

hadříkem, nepoužívejte čisticí 

prostředky ani rozpouštědla. Pro 

čištění použijte houbu a mýdlovou 

vodu. 

4 - Obrysová světla: W 5 W. 

F Zatlačte světlo zevnitř směrem 

ven z nárazníku. 

F Přitáhněte světlo směrem dopředu. 

F Otočte objímku žárovky o čtvrt 

otáčky směrem doleva a vyndejte ji. 

F Otočte žárovku o čtvrt otáčky 

směrem doleva, vyjměte ji a vyměňte. 

Při zpětné montáži nasaďte světlo do 

vnější polohy a vtáhněte ho směrem 

do nárazníku. 

5 - Směrová světla: 

PY 21 W (žlutá). 

F Otočte držák žárovky o čtvrt otáčky 

směrem doleva a vyndejte jej. 

F Vyměňte žárovku. 

Poznámka: Za určitých klimatických 

podmínek (nízká teplota, velká vlhkost) 

se může na vnitřní straně 

skla světlometů srážet vlhkost, 

což je normální jev. Vysrážená vlhkost 

zmizí několik minut po rozsvícení 

světel.

Boční směrová světla: 

WY 5 W (žlutá). 

F Zatlačte směrovku směrem dozadu 

a vyjměte ji ze zpětného zrcátka. 

F Přidržte konektor a otočte držák 

žárovky o čtvrt otáčky směrem d 

oleva. 

F Otočte žárovku o čtvrt otáčky 

směrem doleva, vyjměte ji a 

vyměňte. 

Při zpětné montáži nasaďte 

směrovku do zadní polohy a posuňte 

ji do přední části zpětného 

zrcátka. 

26-04-2004 

Žárovky žluté jantarové 

barvy (všechna směrová 

světla) musí být nahrazeny 

žárovkami se stejnými 

charakteristikami a 

barvou. 


Zadní skupinové svítilny 

1 - Směrová světla: 

PY 21 W (žlutá). 

2 - Brzdová/obrysová světla: 

P 21/5 W. 

3 - Zpětná světla: P 21 W. 

4 - Světla do mlhy: P 21 W. 

Tyto 4 žárovky se mění zevnitř vozidla: 

F otevřete zadní výklopné dveře, 

F sundejte mřížku odvodu vzduchu 

na příslušné straně, 

F uvolněte z upevnění svazek svítilny, 

F vyšroubujte dvě matice v interiéru 

a vyndejte svítilnu, 

F povolte příslušnou objímku 

žárovky o osminu otáčky směrem 

doleva a vyjměte ji, 

F povolte vadnou žárovku o osminu 

otáčky směrem doleva a vyměňte 

ji. 

Při zpětné montáži: 

F dbejte na správné umístění 

žárovky a zatlačte na ní pro její 

řádné zaklapnutí, 

F dbejte na správné umístění objímky 

žárovky a zatlačte na ní pro její 

řádné zaklapnutí, 

F dbejte na správné umístění a 

upevnění svítilny. 

Osvětlení státní poznávací 

značky: W 5 W. 

F Sundejte průhledný kryt. 

F Vyměňte vadnou žárovku. 

Třetí brzdové světlo: 5 žárovek 

W 5 W. 

F Uvolněte horní obložení zadních 

výklopných dveří z uchycení na 

obou stranách a demontujte jej. 

F Stiskněte dva jazýčky 1 pro uvolnění 

držáku žárovek. 

F Vyměňte vadnou žárovku. 

F Při zpětné montáži dbejte na 

dobré umístění horního obložení 

zadních výklopných dveří. 

Poznámka: jakmile jsou spálené 

dvě žárovky, musíte je okamžitě 

vyměnit. 

139

140 

VÝMĚNA POJISTKY 

Pojistkové skřínky jsou umístěné ve 

spodní odkládací skřínce palubní 

desky (na straně spolujezdce), v prostoru 

baterie (podlaha na straně spolujezdce) 

a v motorovém prostoru. 

Náhradní pojistky a pinzeta A jsou 

upevněné na vnitřní straně víka pojistkové 

skřínky v palubní desce. 

Vyjmutí a nasazení pojistky 

Před výměnou pojistky je nezbytné 

znát důvod poruchy a odstranit ji. 

Čísla pojistek jsou zapsána na pojistkové 

skřínce. 

F Použijte pinzetu A. 

Vadnou pojistku nahraďte vždy 

pojistkou o stejné proudové hodnotě. 

Dobrá Špatná 

26-04-2004 

Pinzeta A 


Pojistka č. Proud Funkce 

1 10 A Zadní světla do mlhy. 

2 15 A Zadní stěrač. 

Pojistky v palubní desce 

F Otevřete spodní odkládací skřínku 

spolujezdce. 

F Mincí povolte šroub o čtvrt otáčky 

a přitažením madla odklopte víko 

pro zpřístupnění pojistek. 

4 15 A Napájení funkcí inteligentní rozvodnou jednotkou. 

5 10 A Levé brzdové světlo. 

7 20 A 

Bodová světla na čtení - Zapalovač cigaret - Osvětlení 

spodní odkládací skřínky spolujezdce - Vnitřní zpětné 

zrcátko s automatickým zacloněním (elektrochrom).

26-04-2004 



9 30 A Ovládání předních oken - Přední otvírací střecha. 

10 20 A Diagnostická zásuvka - Zásuvka přívěsu. 

11 15 A 

12 10 A 

Alarm - Telematika - Autorádio - Vícefunkční obrazovka - Ovladače u volantu - Filtr pevných 

částic. 

Pravá obrysová světla - Osvětlení státní poznávací značky - Osvětlení ovládacího panelu 

klimatizace - Stropní světla. 

14 30 A Centrální zamykání - Nadstandardní zamykání. 

15 30 A Ovládání zadních oken. 

16 5 A Napájení počítače "airbagů" inteligentní rozvodnou jednotkou. 

17 15 A Pravé brzdové světlo - Třetí brzdové světlo - Brzdová světla přívěsu. 

18 10 A Napájení zásuvky diagnostiky - Spínače brzdového a spojkového pedálu. 

19 40 A Bočník PARC. 

20 10 A Napájení autorádia inteligentní rozvodnou jednotkou. 

22 10 A Levá obrysová světla- Obrysová světla přívěsu. 

23 15 A Siréna alarmu - Počítač automatické převodovky. 

24 15 A Napájení systému pomoci při parkování inteligentní rozvodnou jednotkou. 

26 40 A Vyhřívání zadního skla. 

141

142 

26-04-2004 


Pojistky v prostoru baterie 

Pojistková skřínka 


Pro získání přístupu k pojistkám 

umístěným v prostoru baterie (v podlaze 

před sedadlem spolujezdce): 

F odklopte víko. 

Po zásahu velmi pečlivě zavřete 

víko. 

1* 40 A Elektrické boční posuvné dveře vpravo. 

2* 40 A Elektrické boční posuvné dveře vlevo. 

3* 30 A Nepoužitá. 

4* 30 A Nepoužitá nebo Přídavné topení (diesel). 

* Maxi pojistky jsou dodatečnou 

ochranou elektrických 

systémů. Jakýkoli 

zásah musí být proveden 

v servisu PEUGEOT.

26-04-2004 



29 - Nepoužitá. 



32 25 A Elektrické seřizování sedadla řidiče. 

33 25 A Elektrické seřizování sedadla spolujezdce. 

34 20 A Otvírací střecha ve 3. řadě. 

35 20 A Otvírací střecha ve 2. řadě. 

36 10 A Vyhřívání sedadla spolujezdce. 

37 10 A Vyhřívání sedadla řidiče. 

38 15 A Elektrická dětská pojistka. 

39 20 A Zásuvka pro el. doplňky 12 V ve 3. řadě. 

40 20 A Zásuvka pro el. doplňky 12 V ve 2. řadě. 

143

144 

26-04-2004 


Pojistky v motorovém 

prostoru 

Pojistková skřínka 


Pro získání přístupu k pojistkám 

umístěným v motorovém prostoru 

(vlevo od nádržky chladicí kapaliny): 

F odklopte víko. 

Po zásahu velmi pečlivě zavřete 

víko. 

1* 50 A El. ventilátor chlazení (velká rychlost). 

2* 50 A Počítač ABS nebo počítač ESP. 

3* 30 A 

Nepoužitá nebo Elektromagnetický ventil ESP nebo 

Přídavné topení (diesel). 

4* 60 A Napájení inteligentní rozvodné jednotky 1. 

5* 70 A Napájení inteligentní rozvodné jednotky 2. 

6* 30 A El. ventilátor chlazení (malá rychlost). 

7* 40 A Elektronické blokování startování (imobilizér). 

8* 50 A Ventilátory vzduchu klimatizace. 

Elektrický obvod vozu je 

proveden tak, aby fungoval 

se sériovým nebo dodatečně 

montovaným elektrickým 

příslušenstvím. 

Před instalováním dalšího elektrického 

vybavení nebo příslušenství 

do svého vozidla se poraďte s 

pracovníky servisu PEUGEOT. 

Automobilka PEUGEOT odmítá 

odpovědnost za náklady na opravu 

vozidla nebo za poškození jeho 

funkce způsobené nainstalováním 

dodatečného příslušenství, které 

není dodáváno a doporučeno automobilkou 

PEUGEOT a nebylo 

namontováno dle jejích předpisů, 

zvláště pak přístrojů se spotřebou 

vyšší než 10 miliampér. 

* Maxi pojistky jsou dodatečnou 

ochranou elektrických systémů. 

Jakýkoli zásah musí být proveden 

v servisu PEUGEOT.

26-04-2004 



1 10 A 

2 15 A 

Spínač zpětných světel mechanické převodovky - Xenonové světlomety - Ovládání relé el. 

ventilátoru chlazení - Hladina chladicí kapaliny motoru - Ohřívač oleje nebo Žhavicí jednotka 

(diesel) - Snímač rychlosti vozidla nebo Průtokoměr vzduchu (diesel). 

Palivové čerpadlo - Elektromagnetické ventily recirkulace výfukových plynů a regulace tlaku 

turbodmychadla (diesel). 

3 10 A Počítač ABS nebo počítač ESP. 

4 10 A + pól po zapnutí zapalování rozvodné skřínky motoru. 

5 10 A 

Nepoužitá nebo Vstřikovač aditiva systému filtru pevných částic (diesel) - 

Počítač systému filtru pevných částic (diesel). 

6 15 A Přední světlomety do mlhy. 

7 20 A Čerpadlo ostřikovače světlometů. 

8 20 A 

Napájení přes relé rozvodné skřínky motoru - Ovládání relé el. ventilátoru chlazení (diesel) - 

Elektromagnetické ventily regulace vysokého tlaku nafty a recirkulace výfukových plynů 

(diesel). 

9 15 A Levé potkávací světlo - Korektor sklonu světlometů. 

10 15 A Pravé potkávací světlo. 

11 10 A Levé dálkové světlo. 

12 10 A Pravé dálkové světlo. 

13 15 A Zvukové výstražné zařízení (klakson). 

14 10 A Čerpadla ostřikovačů čelního a zadního skla. 

15 30 A 

Lambda sonda - Vstřikovače - Zapalovací cívka - Elektromagnetické ventily zachycovače 

benzinových par, rozvodu a recirkulace výfukových plynů (benzin) - Elektromagnetický ventil 

čerpadla vstřikování (diesel). 

16 30 A Nepoužitá nebo vzduchové čerpadlo (benzin). 

17 30 A Přední stěrače. 

18 40 A Přídavné ventilátory. 

145

146 

VÝMĚNA STÍRACÍ LIŠTY 

STĚRAČŮ 

Umístění předních stěračů do 

speciální polohy 

F Před uplynutím jedné minuty po 

vypnutí zapalování přepněte do 

libovolné polohy ovladač stěračů 

pro jejich umístění podél sloupků 

čelního skla (speciální poloha). 

Výměna přední stírací lišty 

F Nadzvedněte rameno, potom odpojte 

rampu ostřikování. 

F Uvolněte stírací lištu z upevnění a 

sundejte ji. 

F Namontujte novou stírací lištu. 

F Připojte rampu ostřikování a přiklopte 

rameno. 

Pro návrat stěračů do normální polohy 

zapněte zapalování a přepněte 

libovolně ovladač stěračů. 

Výměna zadní stírací lišty 

F Nadzvedněte rameno, potom 

uvolněte a sundejte lištu. 

F Namontujte novou lištu a přiklopte 

rameno. 

26-04-2004 


FUNKCE V ÚSPORNÉM 

REŽIMU 

Po zastavení motoru a otočení klíče 

do polohy Příslušenství je možno 

některé funkce (stěrače, ovládání 

oken, stropní světla, autorádio, atd.) 

používat jen po souhrnnou dobu třiceti 

minut, aby zbytečně nevybíjely 

baterii. 

Po uplynutí těchto třiceti minut se na 

vícefunkčním displeji zobrazí hlášení 

"Režim úspory el. energie je aktivní" 

a zapnuté funkce jsou dočasně 

vyřazeny z činnosti. 

Vybitá baterie neumožňuje 

nastartovat motor vozidla.

BATERIE 

Dobití baterie nabíječkou: 

- odpojte baterii, 

- dodržujte návod k použití stanovený 

výrobcem nabíječky, 

- baterii připojte počínaje svorkou 

záporného pólu (-), 

- ověřte čistotu pólů a svorek. Jsou- 

-li pokryty síranem (bělavé nebo 

nazelenalé usazeniny), demontujte 

je a očistěte. 

Nastartování s pomocí jiné 

baterie: 

- připojte červený kabel ke svorkám 

kladného pólu (+) obou baterií, 

- jeden konec zeleného nebo černého 

kabelu připojte ke svorce 

záporného pólu (-) pomocné baterie, 

- připojte druhý konec zeleného 

nebo černého kabelu ke kostřicímu 

bodu startovaného vozidla, co 

nejdále od baterie. 

Zapněte startér, nechte točit motor. 

Počkejte na návrat na volnoběžné 

otáčky a poté odpojte kabely. 

Doporučujeme odpojit baterii, je-li 

vozidlo odstaveno na dobu delší 

než jeden měsíc. 

26-04-2004 


- Před odpojením baterie 

musíte nejprve vypnout 

zapalování a počkat 

2 minuty. 

- Neodpojujte svorky za chodu 

motoru. 

- Nenabíjejte baterie bez odpojení 

svorek. 

- Před odpojením baterie zavřete 

okna a otvírací střechu. Jestliže 

okna a střecha po opětném 

připojení baterie nefungují 

normálně, musíte je znovu 

aktivovat (viz kapitoly "Elektrické 

ovládání oken" - odstavec 

"Ochrana proti přiskřípnutí" a 

"Otvírací střecha" - odstavec 

"Ochrana proti přiskřípnutí"). 

- Po opětném připojení baterie 

zapněte zapalování a vyčkejte 

před zapnutím startéru 1 minutu, 

aby se mohly aktivovat 

elektronické systémy vozidla. 

Nicméně, pokud se po této 

manipulaci vyskytnou malé 

poruchy, obraťte se na servis 


147

148 

ODTAŽENÍ VOZIDLA 

Bez zvednutí vozidla (všechna 

čtyři kola na zemi) 

Musíte vždy použít vlečnou tyč. 

Snímatelné oko pro vlečení naleznete 

v motorovém prostoru. 

Za přední část: 

F Odjistěte krytku zatlačením na její 

spodní část. 

F Vlečné oko našroubujte až na doraz. 

26-04-2004 


Za zadní část: 

F Odjistěte krytku v horní části pomocí 

mince. 

F Vlečné oko našroubujte až na doraz. 

Se zvednutím (pouze 2 kola 

jsou na zemi) 

Je vhodnější zvednout vozidlo pomocí 

profesionálního zvedacího nářadí. 

Zvláštnosti automatické 

převodovky 

Při tažení vozidla se všemi koly na 

zemi je nutno dodržet následující 

pravidla: 

- volicí páka v poloze N, 

- vléci vozidlo rychlostí nižší než 

50 km/h a na vzdálenost nejvíce 

50 km, 

- nepřidávat olej do převodovky. 

Při vlečení vozidla s vypnutým 

motorem nefunguje brzdový 

posilovač ani posilovač řízení.

TAŽENÍ PŘÍVĚSU, 

KARAVANU, LODI... 

Používejte výhradně originální závěsná 

zařízení PEUGEOT, která 

byla testována a schválena již při 

koncepci vozidla. 

Montáž tohoto zařízení musí být provedena 

v servisu sítě PEUGEOT. 

Doporučení pro jízdu 

Rozložení nákladu: umístěte náklad 

v přívěsu tak, aby se nejtěžší 

předměty nacházely co nejblíže nápravě 

a svislé zatížení koule závěsu 

bylo blízko přípustného maxima (nesmí 

ho však překročit). 

Chlazení: při tažení přívěsu do svahu 

dochází ke zvýšení teploty chladicí 

kapaliny. 

Protože ventilátor chlazení je spouštěn 

elektricky, jeho účinnost nezávisí 

na otáčkách motoru. 

Zařazujte co možná nejvyšší převodové 

stupně pro snížení otáček motoru 

a jeďte nízkou rychlostí. 

V každém případě věnujte zvýšenou 

pozornost teplotě chladicí kapaliny. 

26-04-2004 


Poznámka: za určitých velmi ztížených 

provozních podmínek (tažení 

přívěsu s maximální povolenou 

hmotností do prudkého svahu za 

vysokých venkovních teplot) motor 

omezí automaticky svůj výkon. V 

tomto případě vypnutí klimatizace 

umožní zvýšení výkonu motoru, a 

tedy podstatné zvýšení rychlosti jízdní 

soupravy (přibližně o 20 km/h). 

Pokud se rozsvítí kontrolka teploty 

chladicí kapaliny, co nejdříve zastavte 

vozidlo a vypněte motor. 

Pneumatiky: zkontrolujte tlak vzduchu 

v pneumatikách vozidla (viz 

kapitola "Identifikační prvky Vašeho 

vozidla") i přívěsu, dodržujte předepsané 

hodnoty. 

Brzdy: tažení přívěsu prodlužuje 

brzdnou vzdálenost. Uzpůsobte 

rychlost, včas přeřaďte na nižší rychlostní 

stupeň, brzděte plynule. 

Boční vítr: citlivost vozidla na nárazy 

bočního větru je zvýšená, jeďte 

plynule a přizpůsobte rychlost. 

Osvětlení 

Ruční seřízení 

Seřiďte potkávací světla, abyste neoslňovali 

ostatní automobilisty. Ověřte 

správnou funkci elektrického signalizačního 

zařízení přívěsu. 

(viz kapitola "Ruční seřízení sklonu 

světlometů"). 

Automatické seřizování 

Ve vozidlech vybavených xenonovými 

žárovkami tento systém koriguje 

automaticky výšku světelných paprsků 

při jakémkoli zatížení vozidla. Zaručuje 

optimální osvětlení pro řidiče 

a přitom ostatní účastníci silničního 

provozu nejsou oslňováni. 

149

150 

POUŽÍVÁNÍ STŘEŠNÍHO TYČOVÉHO NOSIČE 

Pro použití příčných střešních tyčí 

povolte čtyři příslušné zajišťovací 

páčky. 

Z levé strany posuňte tyče v jejich 

kolejničkách až do požadovaného 

zářezu. 

Zablokujte čtyři zajišťovací páčky, 

umístěné u patek obou tyčí. 

26-04-2004 


Poznámka: když nejsou střešní tyče 

používané, umístěte je na zadní doraz, 

aby nebyly příčinou nadměrné 

spotřeby. 

Používejte doplňky schválené automobilkou 

PEUGEOT a řiďte se předpisy 

pro montáž dané výrobcem. 

Největší přípustné zatížení střešního 

nosiče: 100 kg 

Demontáž a montáž střešního 

tyčového nosiče 

- Demontujte šroub, doraz a dvě 

podložky ve všech místech A. 

- Posuňte tyče k místům A. 

- Nadzvedněte a sejměte obě tyče. 

- Vraťte povinně šroub, doraz a 

dvě podložky do všech míst A. 

Při montáži postupujte v obráceném 

pořadí úkonů. 

Směr používání:

KRYT PROTI SNĚHU* 

Kryt proti sněhu se upevňuje ke 

spodní části předního nárazníku 

pro zabránění nahromadění sněhu 

v místě ventilátoru chlazení chladiče 

motoru. 

V období, kdy nehrozí sněhové 

srážky, nezapomeňte kryt sundat. 

MONTÁŽ 

F Umístěte kryt proti jeho středicímu 

kolíku A na předním nárazníku. 

F Upevněte jej zatlačením v místě 

západek B ve čtyřech rozích. 

DEMONTÁŽ 

F Zasuňťe šroubovák do otvorů u 

jednotlivých západek. 

F Zapáčete pro uvolnění jednotlivých 

západek B. 

26-04-2004 


AUDIOVIZUÁLNÍ SADA 

VZADU 

Tato audiovizuální sada umožní 

cestujícím vzadu strávit příjemné 

chvilky při sledování filmu nebo při 

jejich oblíbené hře, a to zejména 

díky připojení přehrávače DVD nebo 

hrací konzoly. 

Audiovizuální sada vzadu zahrnuje : 

- barevný monitor LCD 4/3; 6,8 palce, 

- dvoje bezdrátová stereofonní sluchátka 

VF, 

- dálkový ovladač, 

- držák se dvěma výstupy pro kabelové 

připojení sluchátek, stropním 

světlem s vypínačem a tlačítkem 

pro odemknutí monitoru, 

- tři zásuvky audio/video v odkládací 

skřínce. 

Monitor je možno směrovat vpravo 

- vlevo a nahoru - dolů. Je možno jej 

také sklopit do držáku (zatlačit pro 

jeho zajištění). Po sklopení monitoru 

je po přibližně patnácti minutách 

automaticky vypnuto jeho elektrické 

napájení a rovněž napájení bezdrátových 

sluchátek. 

Audiovizuální sada vzadu je schopna 

fungovat s jakýmkoli audio/video 

zdrojem, kompatibilním s normou 

PAL/NTSC, jako jsou: přehrávač 

DVD, videokamera, hrací konzola ... 

Tyto zdroje se připojí výhradně ke 

třem zásuvkám audio/video AV1 v 

odkládací skřínce, protože zásuvky 

AV2 nejsou k dispozici. 


151

152 

Na dálkovém ovladači monitoru jsou 

následující tlačítka : 

1 - Tlačítko "POWER" pro zapínání a 

vypínání monitoru. 

2 - Tlačítko "SOURCE" pro volbu 

zdroje vstupu AV1 nebo AV2. 

3 - Tlačítko "SETUP" pro volbu seřizování. 

4 - Tlačítka "VOL6" a "VOL5" pro 

úpravu seřízení nebo zvýšení/ 

snížení hlasitosti kabelem připojených 

sluchátek. 

5 - Uložení dvou el. článků LR03. 

6- Tlačítko "MUTE" pro vypnutí/ 

obnovení slyšitelnosti zvuku v kabelem 

připojených sluchátkách. 

7 - Tlačítko "DOMELIGHT" pro dálkové 

zapínání/vypínání stropního 

světla. 

26-04-2004 


Poznámka : stropní světlo je možno 

ovládat přímo jeho vypínačem 

do polohy zapnuto či vypnuto nebo 

dálkově do střední polohy pomocí 

dálkového ovladače. 

S pomocí tlačítek 3 a 4 můžete seřizovat 

kontrast, intenzitu osvětlení, 

barvy ... 

Bližší informace naleznete v návodu 

k obsluze "Sada video ALPINE". 

V bezdrátových sluchátkách jsou zabudovány 

následující ovladače : 

A- Uložení dvou elektrických článků 

LR03. 

B- Tlačítko pro zapínání a vypínání 

sluchátek. 

C- Kolečko pro seřízení hlasitosti 

sluchátek. 

Pro optimální používání sluchátek je 

třeba upravit jejich velikost podle velikosti 

hlavy a seřídit hlasitost pomocí 

kolečka C. 

Používání a seřizování 

této audiovizuální sady je 

vyhrazeno pro cestující na 

zadních sedadlech.

DOPLŇKY PRO PEUGEOT 

807 

Používejte pro svůj vůz pouze originální 

díly a doplňky schválené automobilkou 


Všechny tyto díly a doplňky jsou 

uzpůsobeny pro Váš vůz, jejich 

spolehlivost a bezpečnost byla testována 

a schválena, což automobilka 

PEUGEOT nemůže zaručit u jiných 

výrobků. 

Síť PEUGEOT nabízí velký výběr 

originálních homologovaných doplňků 

pro různé účely. Na všechny 

se vztahuje záruka automobilky 

PEUGEOT: 

- Bezpečnost : Alarm, pískování 

skel, lékárnička, bezpečnostní 

vesta, systém pomoci při parkování... 

- Komfort : Potahy sedadel kompatibilní 

s bočními nafukovacími 

vaky "airbagy", koberečky, krytina 

do zavazadlového prostoru, 

otvírací střecha, upevňovací síť, 

spoilery na okna dveří, izotermická 

schránka upevněná na kolejničkách… 

- Komunikace : Autorádia, rádio s 

telefonem, sada "hands free", reproduktory, 

měnič CD, navigační 

systém, audiovizuální sada vzadu, 

přehrávač DVD… 

26-04-2004 


- Úpravy dle osobního přání: Hliníkové 

disky kol, ozdobné kryty, 

sada hliníkového obložení interiéru, 

zástěrky… 

- Převážení nákladů : Závěsné 

zařízení pro připojení přívěsu, 

střešní tyčový nosič, uzavřený 

střešní nosič, sněhové řetězy, 

nosič lyží, nosič kola na zadních 

výklopných dveřích, nosič kola v 

interiéru… 

- Děti : Dětské podložky a sedačky, 

sedačka KIDDY Isofix, roletky 

proti slunci na bočních a zadních 

oknech… 

- Přípravky pro údržbu vozu : Kapalina 

do ostřikovače, přípravky 

pro čištění a údržbu interiéru a 

exteriéru... 

Před montáží elektrického 

doplňku do svého vozidla 

se poraďte s pracovníky 

servisní sítě PEUGEOT. 

153

154 

MODELY: 

Typ, varianta, verze 

26-04-2004 

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY 

EBRFNC/IF 

EARFNC/IF 

BENZINOVÉ MOTORY 

EBRFNF/IF 

EARFNF/IF 

EB3FZC/IF 

EA3FZC/IF 

EBXFWF/IF 

EAXFWF/IF 

MOTORY 2 litry 16V 2,2 litru 16V 3 litry V6 

vstřikování 24V 

Zdvihový objem (cm 3 ) 1 997 2 230 2 946 

Vrtání x zdvih (mm) 85x88 86x96 87 x 82,6 

Počet ventilů 16 16 24 

Největší výkon: norma EHK (kW) 100 116 150 

Otáčky největšího výkonu (ot/min) 6 000 5 650 6 000 

Největší točivý moment: norma EHK (N.m) 190 217 285 

Otáčky největšího točivého momentu (ot/min) 4 100 3 900 3 750 

Palivo Bezolovnaté Bezolovnaté Bezolovnaté 

Katalyzátor Ano Ano Ano 

Elektronické vstřikování Ano Ano Ano 

PŘEVODOVKA 

Mechanická 

(5 rychlostí) 

Automatická 

(4 rychlosti) 

Mechanická 


Automatická 

(4 rychlosti) 

OBJEM OLEJOVÉ NÁPLNĚ (v litrech) 

Motor (s výměnou filtru) 4,25 4,25 4,75 

Převodovka - rozvodovka 1,9 8 1,85 8

MODELY: 

Typ, varianta, verze 

MOTORY 

26-04-2004 


EBRHWB 

EARHWB 

Turbodiesel 

2 litry HDI 16V 

EBRHTB 

EARHTB 

NAFTOVÉ MOTORY 

Turbodiesel 


EBRHME 

EARHME 

EB4HWB 

EA4HWB 

Turbodiesel 

2,2 litru HDI 16V 

Zdvihový objem (cm3 ) 1 997 1 997 2 179 

Vrtání x zdvih (mm) 85x88 85x88 85x96 

Počet ventilů 16 16 16 

Největší výkon: norma EHK (kW) 80 79 94 

Otáčky největšího výkonu 

(ot/min) 

4 000 4 000 4 000 

Největší točivý moment: 

norma EHK (N.m) 

270 270 250 314 

Otáčky největšího točivého 

momentu (ot/min) 

1 750 1 750 2 000 

Palivo Motorová nafta Motorová nafta Motorová nafta 

Katalyzátor Ano Ano Ano 

Filtr pevných částic (FAP) Ne Ano Ano 

Elektronické vstřikování Ano Ano Ano 

PŘEVODOVKA 

Mechanická 


Mechanická 


Automatická 

(4 rychlosti) 

Mechanická 

(5 nebo 6 rychlostí) 

OBJEM OLEJOVÉ NÁPLNĚ 

(v litrech) 

Motor (s výměnou filtru) 4,75 4,75 4,75 

Převodovka - rozvodovka 1,85 1,85 8 1,85 

155

156 

Motor 

2 litry 16V Mechanická 

2 litry 16V Automatická 

2,2 litru 16V Mechanická 

3 litry V6 

Vstřikování 24V 

Turbodiesel 


Turbodiesel 


FAP 

Turbodiesel 

2 litry HDI 

16V FAP 

Turbodiesel 

2,2 litru HDI 

16V FAP 

26-04-2004 


Spotřeba Podle směrnice 1999/100 

Převodovka Typ 

varianta 

verze 

Automatická 

Mechanická 

Mechanická 

Automatická 

Mechanická 

5 / 6 rychlostí 

EBRFNC/IF 

EARFNC/IF 

EBRFNF/IF 

EARFNF/IF 

EB3FZC/IF 

EA3FZC/IF 

EBXFWF/IF 

EAXFWF/IF 

EBRHWB 

EARHWB 

EBRHTB 

EARHTB 

EBRHME 

EARHME 

EB4HWB 

EA4HWB 

Okruh 

městský 

(litry/100km) 

Údaje o spotřebě paliva odpovídají hodnotám předaným v době výtisku. 

Okruh 

silniční 

(litry/100km) 

Okruh 

kombinovaný 

(litry/100km) 

Měrné 

emise 

CO 2 (g/km) 

12,3 7,3 9,1 218 

13,7 7,3 9,6 230 

12,9 7,8 9,7 231 

15,8 9,0 11,5 275 

9,2 5,9 7,0 186 

9,4 5,9 7,2 189 

10,8 6,4 8,0 210 

10,1 / 9,7 5,9 / 6,1 7,4 / 7,3 199 / 195

HMOTNOST VOZIDLA A PŘÍVĚSU (v kg) 

26-04-2004 


Verze 807 

Benzinové motory 2 litry 16V 2,2 litru 16V 

3 litry V6 

24V 

Převodovky Mechanická Auto. Mechanická Auto. 

Typ, varianta, verze: EBRFNC/IF EBRFNF/IF EB3FZC/IF EBXFWF/IF 

• Pohotovostní hmotnost 1 645 1 675 1 681 1 837 

• Celková hmotnost 2 380 2 400 2 400 2 540 

• Celková hmotnost jízdní soupravy* 3 680 3 700 3 700 4 040 

• Brzděný přívěs (v rámci limitu hmotnosti jízdní 

soupravy) 

1 775 1 775 1 775 1 900 

• Doporučené největší svislé zatížení koule závěsu 76 76 76 76 

Verze 807 Pullman 

Benzinové motory 2 litry 16V 2,2 litru 16V 

3 litry V6 

24V 

Převodovky Mechanická Auto. Mechanická Auto. 

Typ, varianta, verze: EARFNC/IF EARFNF/IF EA3FZC/IF EAXFWF/IF 

• Pohotovostní hmotnost 1 687 1 717 1 723 1 859 

• Celková hmotnost 2 380 2 400 2 400 2 540 

• Celková hmotnost jízdní soupravy* 3 680 3 700 3 700 4 040 


soupravy) 

1 775 1 775 1 775 1 900 

• Doporučené největší svislé zatížení koule závěsu 76 76 76 76 

* Rychlost vozidla táhnoucího přívěs je omezena na 100 km/h. 

Poznámka: když je vnější teplota vyšší než 45 °C, je třeba snížit celkovou hmotnost jízdní soupravy. 

157

158 

HMOTNOST VOZIDLA A PŘÍVĚSU (v kg) 

26-04-2004 


Verze 807 

Naftové motory 2 litry HDI 16V 2,2 litru HDI 16V 

Převodovky Mechanická Auto. Mechanická 

Typ, varianta, verze: 

EBRHWB 

EBRHTB 

EBRHME EB4HWB 

• Pohotovostní hmotnost 1 736 1 743 1 783 

• Celková hmotnost 2 505 2 505 2 505 

• Celková hmotnost jízdní soupravy* 3 850 3 850 3 880 


soupravy) 

1 850 1 850 1 850 

• Doporučené největší svislé zatížení koule závěsu 76 76 76 

Verze 807 Pullman 

Naftové motory 2 litry HDI 16V 2,2 litru HDI 16V 

Převodovky Mechanická Auto. Mechanická 

Typ, varianta, verze: 

EARHWB 

EARHTB 

EARHME EA4HWB 

• Pohotovostní hmotnost 1 773 1 785 1 825 

• Celková hmotnost 2 505 2 505 2 505 

• Celková hmotnost jízdní soupravy* 3 850 3 850 3 880 


soupravy) 

1 850 1 850 1 850 

• Doporučené největší svislé zatížení koule závěsu 76 76 76 

* Rychlost vozidla táhnoucího přívěs je omezena na 100 km/h. 

Poznámka: když je vnější teplota vyšší než 45 °C : snížit celkovou hmotnost jízdní soupravy.

ROZMĚRY (v mm) 

26-04-2004 


159

160 

IDENTIFIKAČNÍ 

ZNAČENÍ VAŠEHO 

PEUGEOTU 807 

A. Štítek výrobce. 

B. Výrobní číslo na karoserii. 

26-04-2004 


C. Pneumatiky a označení barvy 

laku. 

Štítek C, umístěný na boku dveří 

řidiče, udává: 

- rozměry ráfků a pneumatik, 

- značky pneumatik schválených 

výrobcem vozidla, 

- tlaky huštění pneumatik (kontrola 

tlaku musí být prováděna 

u studených pneumatik nejméně 

jedenkrát měsíčně), 

- označení barevného odstínu 

laku.

VÁŠ PEUGEOT 807 VE ZKRATCE

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?