You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
2<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> <strong>VE</strong> <strong>ZKRATCE</strong>
1 - Elektrické ovladače zpětných<br />
zrcátek.<br />
Elektrické ovladače oken.<br />
Neutralizace elektrických<br />
ovladačů vzadu.<br />
2 - Tlačítko neutralizace<br />
prostorové ochrany alarmu.<br />
3 - Ovladače regulátoru rychlosti.<br />
4 - Ovladače osvětlení a<br />
směrových světel.<br />
5 - Nafukovací vak "airbag"<br />
řidiče.<br />
Zvukové výstražné zařízení<br />
(klakson).<br />
6 - Kontrolní blok.<br />
7 - Ovladače autorádia pod<br />
volantem.<br />
8 - Ovladače stěračů / ostřikovače /<br />
palubního počítače.<br />
9 - Horní odkládací skřínka řidiče.<br />
10 - Prostřední směrovatelné<br />
větrací otvory.<br />
11 - Autorádio RD3 nebo rádio s<br />
telefonem GPS RT3 s krytem.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> <strong>VE</strong> <strong>ZKRATCE</strong><br />
12 - Přístrojová deska /<br />
vícefunkční obrazovka.<br />
13 - Snímač intenzity světla.<br />
14 - Horní odkládací skřínka<br />
spolujezdce.<br />
15 - Trysky pro odmrazování<br />
čelního skla.<br />
16 - Výškový reproduktor<br />
(tweeter).<br />
17 - Trysky pro odmrazování<br />
dveřního okna.<br />
18 - Ovladač neutralizace<br />
nafukovacího vaku "airbagu"<br />
spolujezdce*.<br />
19 - Boční směrovatelný<br />
větrací otvor.<br />
20 - Baterie / pojistková skřínka.<br />
21 - Nafukovací vak "airbag"<br />
spolujezdce.<br />
22 - Spodní odkládací skřínka<br />
spolujezdce / měnič CD /<br />
pojistková skřínka.<br />
23 - Sonda teploty v kabině.<br />
24 - Ovladače klimatizace.<br />
25 - Zapalovač cigaret / zásuvka<br />
12 V pro doplňky.<br />
26 - Tlačítko výstražných světel.<br />
27 - Odkládací schránka nebo<br />
doplňkový ovladač telematiky.<br />
28 - Klimatizovaná schránka.<br />
29 - Popelník / držák na<br />
plechovku s nápojem.<br />
30 - Řadicí páka.<br />
31 - Ovladač vyhřívání sedadel.<br />
32 - Odkládací prostor.<br />
33 - Zámek řízení se spínací<br />
skřínkou.<br />
34 - Ovladač seřizování sklonu<br />
světlometů.<br />
35 - Tlačítko systému dynamického<br />
řízení stability (ESP/ASR).<br />
36 - Ovladač seřizování volantu.<br />
37 - Parkovací (ruční) brzda.<br />
38 - Otevírání kapoty motoru.<br />
* Podle země určení.<br />
3
4<br />
KLÍČE<br />
Klíčem je možné samostatně<br />
odemknout a zamknout dveře<br />
řidiče a spolujezdce, uzávěr palivové<br />
nádrže a odkládací skřínku.<br />
Lze jím rovněž přepnout ovladač<br />
neutralizace nafukovacího vaku<br />
"airbagu" spolujezdce, mechanickou<br />
dětskou pojistku a zapnout<br />
zapalování.<br />
Centrální zamykání<br />
Prostřednictvím zámku dveří řidiče<br />
nebo spolujezdce je možné klíčem<br />
standardně zamknout, nadstandardně<br />
zamknout a odemknout<br />
současně všechny boční a zadní<br />
výklopné dveře a rovněž přiklopit<br />
vnější zpětná zrcátka.<br />
Jestliže jsou jedny z bočních<br />
dveří nebo zadní výklopné dveře<br />
otevřené, nedojde k centrálnímu<br />
uzamknutí.<br />
Dálkový ovladač zajišťuje stejné<br />
funkce, ale nadálku.<br />
26-04-2004<br />
94<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> <strong>VE</strong> <strong>ZKRATCE</strong><br />
Dálkový ovladač<br />
Standardní zamykání<br />
Jedno stisknutí tlačítka A dá povel<br />
ke standardnímu zamknutí vozidla.<br />
Tlačítko A zajišťuje rovněž funkci<br />
nalezení vozidla na parkovišti a<br />
slouží k opětné aktivaci dálkového<br />
ovladače.<br />
Nadstandardní zamykání<br />
Jedno stisknutí tlačítka A dá<br />
povel k uzamknutí vozidla.<br />
Druhé stisknutí tlačítka A před<br />
uplynutím pěti sekund od uzamknutí<br />
provede změnu stavu na<br />
nadstandardní uzamknutí.<br />
Po nadstandardním uzamknutí<br />
není možné otevřít<br />
dveře vozidla pomocí vnějších<br />
ani vnitřních kliček.<br />
Nenechávejte nikoho uvnitř nadstandardně<br />
uzamknutého vozidla.<br />
Automatické zavření oken<br />
Při stisknutí tlačítka A na více<br />
než dvě sekundy se automaticky<br />
zavřou okna a otvírací střechy se<br />
posunou do pootevřené polohy.<br />
Odemykání<br />
Jedno stisknutí tlačítka B dá povel<br />
k odemknutí vozidla.<br />
Otevírání / zavírání elektrických<br />
bočních posuvných dveří<br />
Jedno stisknutí tlačítka C nebo D<br />
odemkne vozidlo, potom umožňuje<br />
otevření nebo zavření příslušných<br />
zadních dveří.<br />
Zasunutí / vysunutí klíče<br />
Jedno stisknutí tlačítka E umožňuje<br />
vysunout nebo zasunout klíč<br />
do jeho pouzdra.<br />
STARTOVÁNÍ<br />
1 - Poloha STOP:<br />
zapalování je vypnuté.<br />
2 - 1. otočení, poloha<br />
Příslušenství:<br />
zapalování je vypnuté, ale elektrické<br />
příslušenství může být v provozu.<br />
3 - 2. otočení, poloha Jízda:<br />
zapalování je zapnuté.<br />
4 - Poloha Startování:<br />
zapnutí startéru.
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> <strong>VE</strong> <strong>ZKRATCE</strong><br />
ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ ELEKTRICKÉ SEŘIZOVÁNÍ<br />
OKEN<br />
ZPĚTNÝCH ZRCÁTEK<br />
1 - Elektrické ovládání okna řidiče.<br />
2 - Elektrické ovládání okna spo-<br />
Seřízení<br />
lujezdce.<br />
3 - Elektrické ovládání zadního<br />
pravého okna.<br />
4 - Elektrické ovládání zadního<br />
levého okna.<br />
5 - Neutralizace elektrických ovladačů<br />
vzadu.<br />
F Stiskněte nebo přitáhněte<br />
vypínač, aniž byste překročili<br />
bod odporu. Posun okna se zastaví,<br />
jakmile uvolníte vypínač.<br />
F Přepnutím ovladače 6 vpravo<br />
nebo vlevo zvolte zrcátko, které<br />
chcete seřídit.<br />
F Zatlačením na šipky ovladače<br />
7 do čtyřech směrů proveďte<br />
seřízení.<br />
F Vraťte zpět ovladač 6 do střední<br />
polohy.<br />
Přiklopení<br />
Automatický režim:<br />
F Stiskněte nebo přitáhněte vypínač<br />
až za bod odporu. Na tento<br />
jediný povel se okno otevře<br />
nebo zavře úplně. Při novém<br />
stisknutí vypínače se posun<br />
okna zastaví.<br />
Ochrana proti přiskřípnutí:<br />
když okno při zavírání<br />
Po zaparkování je možné zpětná<br />
zrcátka přiklopit ke karoserii ručně<br />
nebo elektricky, přitažením ovladače<br />
6 směrem dozadu, či automaticky<br />
při zamknutí vozidla.<br />
narazí na nějakou překážku,<br />
zastaví se a sjede dolů.<br />
26-04-2004<br />
110 111<br />
SEŘÍZENÍ VOLANTU<br />
F Ve stojícím vozidle odjistěte<br />
volant zatlačením ovladače A<br />
směrem dolů.<br />
F Upravte výšku a vzdálenost volantu.<br />
F Zajistěte volant přitažením ovladače<br />
A až na doraz.<br />
ZRCÁTKO PRO<br />
SLEDOVÁNÍ DĚTÍ<br />
Zrcátko, namontované na kloubu a<br />
zatažitelné do jeho uložení, umožňuje<br />
řidiči a spolujezdci vpředu sledovat<br />
všechna zadní místa.<br />
5
6<br />
PŘEDNÍ SEDADLA<br />
S ručním seřizováním<br />
1 - Seřizování vzdálenosti.<br />
2 - Seřizování sklonu opěradla.<br />
3 - Seřizování výšky sedadla řidiče.<br />
4 - Seřizování zádové opěry sedadla řidiče.<br />
5 - Seřizování výšky a sklonu opěrky hlavy.<br />
6 - Otočení sedadla.<br />
7 - Vyhřívání sedadla.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> <strong>VE</strong> <strong>ZKRATCE</strong><br />
76<br />
S elektrickým seřizováním<br />
A - Seřizování vzdálenosti.<br />
B - Seřizování výšky sedadla řidiče.<br />
C - Seřizování sklonu opěradla.<br />
M - Uložení seřízené polohy do<br />
paměti.<br />
F Zapněte zapalování, seřiďte<br />
sedadlo a zpětná zrcátka.<br />
F Stiskněte tlačítko "M" a do 4<br />
sekund tlačítko "1" nebo "2".<br />
1 - Nastavení sedadla do polohy<br />
uložené pod číslem 1.<br />
2 - Nastavení sedadla do polohy<br />
uložené pod číslem 2.<br />
78
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> <strong>VE</strong> <strong>ZKRATCE</strong><br />
ZADNÍ SEDADLA<br />
Ovládání bočního sedadla:<br />
- seřizování vzdálenosti (1),<br />
- seřizování sklonu opěradla,<br />
sklopení, nastavení do polohy<br />
stolečku, přístup k 3. řadě sedadel<br />
(2),<br />
- sklopení, výstup ze 3. řady (3),<br />
- seřizování výšky opěrky hlavy<br />
(4).<br />
Ovládání prostředního sedadla:<br />
- seřizování vzdálenosti (1),<br />
- seřizování sklonu opěradla (2),<br />
- nastavení do polohy stolečku<br />
(3),<br />
- sklopení (4),<br />
- seřizování výšky opěrky hlavy<br />
(5).<br />
Ovládání lavice:<br />
- seřizování vzdálenosti (1),<br />
- nastavení do polohy stolečku<br />
(2),<br />
- sklopení (3),<br />
- seřizování výšky opěrky hlavy<br />
(4).<br />
82<br />
7
8<br />
USPOŘÁDÁNÍ SEDADEL<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> <strong>VE</strong> <strong>ZKRATCE</strong><br />
5 míst 8 míst s lavicí<br />
6 míst "Pullman" 5 míst s polohou "piknik"<br />
7 míst s přístupem ke 3. řadě Konfigurace "Cargo"<br />
92
KLIMATIZAC<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> <strong>VE</strong> <strong>ZKRATCE</strong><br />
Č. Funkce<br />
1<br />
2<br />
3<br />
Zapínání / vypínání<br />
klimatizace.<br />
Seřizování rozdělení<br />
proudu vzduchu.<br />
Seřizování rychlosti<br />
ventilátoru.<br />
4 Obíhání vnitřního vzduchu.<br />
5 Seřizování teploty.<br />
6<br />
Odmrazování zadního skla<br />
a zpětných zrcátek.<br />
7 Program pro dobrý výhled.<br />
70<br />
9
10<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> <strong>VE</strong> <strong>ZKRATCE</strong><br />
72<br />
AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE<br />
S ODDĚLENÝM SEŘIZOVÁNÍM<br />
Č. Funkce<br />
1<br />
Zapínání / vypínání<br />
klimatizace.<br />
2 Seřizování na straně řidiče.<br />
3<br />
4<br />
Seřizování na straně<br />
spolujezdce.<br />
Seřizování rozdělení<br />
proudu vzduchu.<br />
5 Seřizování větrání vzadu.<br />
6<br />
Seřizování rychlosti<br />
ventilátoru.<br />
7 Obíhání vnitřního vzduchu.<br />
8<br />
Odmrazování zadního skla<br />
a zpětných zrcátek.<br />
9 Program pro komfort.<br />
10 Program pro dobrý výhled.<br />
A Sjednocení seřízení 2 a 3.<br />
B<br />
Aktivace / neutralizace<br />
seřizování 5.
OVLADAČE U VOLANTU<br />
OSVĚTLENÍ<br />
Přední a zadní světla<br />
(prstenec A)<br />
Světla jsou zhasnutá<br />
Obrysová světla<br />
Potkávací / dálková<br />
světla<br />
Automatické<br />
rozsvěcování světel<br />
Pro aktivování nebo neutralizování<br />
této funkce otočte klíč ve spínací<br />
skřínce do polohy zapnutého<br />
příslušenství, přepněte ovladač<br />
světel do polohy 0 a zatlačte na<br />
více než dvě sekundy na konec<br />
tohoto ovladače.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> <strong>VE</strong> <strong>ZKRATCE</strong><br />
Přední světlomety do mlhy a<br />
zadní světla do mlhy<br />
(prstenec B)<br />
Přední světlomety do<br />
mlhy (1. otočení prstence<br />
směrem dopředu).<br />
Přední světlomety do<br />
mlhy a zadní světla<br />
do mlhy (2. otočení<br />
prstence směrem dopředu).<br />
Zhasnutí: otočení prstence B<br />
směrem dozadu.<br />
103<br />
STĚRAČE<br />
Vpředu<br />
2 Rychlé stírání.<br />
1 Normální stírání.<br />
I Přerušované stírání.<br />
nebo<br />
AUTO Automatické stírání.<br />
0 Vypnuto.<br />
â Jedno setření.<br />
Ostřikování: přitáhněte ovladač<br />
směrem k sobě.<br />
Stírání s automatickým<br />
přizpůsobováním rychlosti<br />
V poloze AUTO řídí snímač<br />
deště automaticky<br />
činnost stěračů. Rychlost<br />
stírání závisí na intenzitě<br />
dešťových srážek.<br />
Vzadu<br />
Vypnuto. Přerušované<br />
stírání.<br />
105<br />
Ostřikování.<br />
11
12<br />
REGULÁTOR RYCHLOSTI<br />
Regulátor rychlosti umožňuje udržovat<br />
stálou rychlost vozidla předvolenou<br />
řidičem (musí být vyšší<br />
než 40 km/h nebo 60 km/h, podle<br />
typu motoru, a musí být zařazený<br />
nejméně 4. převodový stupeň),<br />
aniž by bylo nutné působit na<br />
pedál akcelerace.<br />
Zapnutí<br />
F Otočte kolečko 1 do<br />
polohy ON. Rozsvítí se<br />
kontrolka a zazní zvukový<br />
signál.<br />
Předvolení rychlosti<br />
F Stiskněte tlačítko 2 nebo 3 pro<br />
předvolení (neboli naprogramování)<br />
rychlosti, kterou právě<br />
jedete.<br />
F Stiskněte tlačítko 2 pro snížení<br />
předvolené rychlosti nebo<br />
tlačítko 3 pro její zvýšení.<br />
Dočasná neutralizace<br />
předvolené rychlosti<br />
F Stiskněte tlačítko 4 nebo stlačte<br />
brzdový či spojkový pedál.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> <strong>VE</strong> <strong>ZKRATCE</strong><br />
Zapnutí udržování předvolené<br />
rychlosti<br />
F Stiskněte tlačítko 2 nebo 3.<br />
Vymazání předvolené rychlosti<br />
z paměti<br />
F Otočte kolečko 1 do polohy<br />
OFF.<br />
Poznámka: předvolená rychlost<br />
je vymazána z paměti při vypnutí<br />
zapalování.<br />
ČELNÍ, BOČNÍ A HLAVOVÉ<br />
NAFUKOVACÍ VAKY<br />
"AIRBAGY"<br />
Neutralizace nafukovacího vaku<br />
"airbagu" spolujezdce*<br />
F Vypněte zapalování, zasuňte<br />
klíč do ovladače 1 a otočte jej :<br />
- do polohy "ON", nafukovací<br />
vak spolujezdce je aktivovaný,<br />
- do polohy "OFF", nafukovací<br />
vak spolujezdce je neutralizovaný.<br />
Zásady platné pro nafukovací<br />
vak "airbag" spolujezdce<br />
F aktivujte vak<br />
při převážení<br />
dospělé osoby,<br />
F neutralizujte<br />
vak, jestliže na<br />
sedadlo umístíte<br />
dětskou<br />
sedačku zády<br />
ke směru jízdy.<br />
Neodkládejte na palubní desku žádné<br />
předměty ani o ni neopírejte nohy.<br />
Kontrola činnosti<br />
Když je nafukovací vak "airbag"<br />
spolujezdce neutralizovaný,<br />
rozsvítí se při zapnutí zapalování<br />
kontrolka (2. otočení klíče),<br />
doprovázená zvukovým signálem<br />
a hlášením "Passenger airbag<br />
deactivated (Airbag spolujezdce je<br />
neutralizovaný)".<br />
Anomálie nafukovacího vaku<br />
Jestliže se rozsvítí tato kontrolka,<br />
doprovázená zvukovým<br />
signálem a hlášením "Airbag<br />
fault (Anomálie airbagu)",<br />
obraťte se na servis <strong>PEUGEOT</strong> pro<br />
zkontrolování systému.<br />
* Podle země určení.<br />
126
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> <strong>VE</strong> <strong>ZKRATCE</strong><br />
OTEVÍRÁNÍ KAPOTY<br />
MOTORU<br />
Uvnitř: nadzvedněte kryt, umístěný<br />
u levé nohy sedadla řidiče, a přitáhněte<br />
ovladač směrem nahoru.<br />
Zvenku: zvedněte ovladač, nadzvedněte<br />
kapotu a upevněte jí v<br />
otevřené poloze pomocí vzpěry.<br />
ČERPÁNÍ PALIVA DO NÁDRŽE<br />
Při čerpání paliva musí být motor vypnutý.<br />
F Otevřete klapku uzávěru palivové nádrže.<br />
F Zasuňte klíč do zámku a otočte jím doleva.<br />
F Vyndejte uzávěr a zavěste jej na patku umístěnou na vnitřní straně klapky.<br />
Na vnitřní straně klapky naleznete štítek s vyznačením druhu paliva, které je<br />
třeba načerpat.<br />
Při čerpání plné nádrže přestaňte při třetím vypnutí plnicí pistole. Jinak by<br />
mohlo dojít k poruchám funkce.<br />
Objem palivové nádrže je přibližně 80 litrů.<br />
F Po načerpání paliva do nádrže zamkněte uzávěr a zavřete klapku.<br />
Kontrolka minimální zásoby paliva<br />
V okamžiku rozsvícení kontrolky, doprovázeném hlášení<br />
"Fuel level low (Malá zásoba paliva)", zbývá v nádrži palivo<br />
pro ujetí přibližně dalších 50 km.<br />
102<br />
13
14<br />
AUTOMATICKÁ<br />
PŘEVODOVKA<br />
"TIPTRONIC-SYSTEM<br />
PORSCHE"<br />
Automatická čtyřstupňová převodovka<br />
nabízí pohodlí zcela automatického<br />
chodu, obohaceného<br />
o program sníh, nebo požitek z<br />
ručního řazení rychlostí.<br />
Kulisa volby poloh<br />
F Přesunováním páky v kulise se<br />
volí jednotlivé polohy.<br />
Na ukazateli v přístrojové desce<br />
se rozsvítí konrolka odpovídající<br />
provedené volbě.<br />
T : program sníh.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> <strong>VE</strong> <strong>ZKRATCE</strong><br />
Park (parkování) : pro znehybnění<br />
vozidla nebo pro nastartování<br />
motoru, ruční (parkovací) brzda<br />
zatažená nebo povolená.<br />
Reverse (jízda vzad) : pro couvání<br />
(tuto funkci volit, když vozidlo<br />
stojí a motor běží na volnoběžné<br />
otáčky).<br />
Neutral (neutrál) : pro nastartování<br />
motoru nebo pro parkování,<br />
ruční (parkovací) brzda zatažená.<br />
Poznámka: jestliže za jízdy nechtěně<br />
zvolíte polohu N, nechte<br />
vozidlo nejprve zpomalit, teprve<br />
poté zvolte polohu D pro zrychlení.<br />
Drive (jízda) : pro jízdu v automatickém<br />
režimu.<br />
Manual (ruční řazení) : pro jízdu v<br />
režimu ručního volení rychlostí.<br />
Ruční řazení čtyř rychlostí:<br />
F Zatlačte páku směrem ke<br />
značce + pro zařazení vyšší<br />
rychlosti a přitáhněte páku<br />
směrem ke značce - pro<br />
zařazení nižší rychlosti.<br />
Poznámka: program T (sníh)<br />
není při ručním řazení funkční.<br />
Rozjezd vozidla<br />
Pro rozjezd vozidla s nastartovaným<br />
motorem a s volicí pákou v<br />
poloze P:<br />
F musíte stlačit brzdový pedál,<br />
aby bylo možné přesunout<br />
páku z polohy P,<br />
F zvolte polohu R, D nebo M,<br />
potom postupně uvolňujte brzdový<br />
pedál; vozidlo se ihned<br />
rozjede.<br />
Můžete se také rozjet z polohy N:<br />
F povolte ruční brzdu, držte stlačený<br />
brzdový pedál,<br />
F zvolte polohu R, D nebo M,<br />
potom postupně uvolňujte brzdový<br />
pedál; vozidlo se ihned<br />
rozjede.<br />
Když se motor točí na volnoběžné<br />
otáčky a brzdy<br />
nejsou zatažené, vozidlo<br />
se rozjede při zvolení R,<br />
D nebo M i bez stlačení<br />
pedálu akcelerace.<br />
Z tohoto důvodu nenechávejte<br />
děti bez dozoru<br />
uvnitř vozidla s nastartovaným<br />
motorem.<br />
124
SYSTÉM POMOCI PŘI<br />
PARKOVÁNÍ<br />
Tento systém, jehož detektory jsou<br />
umístěné v zadním nárazníku, zaznamená<br />
jakoukoli překážku (osoba,<br />
vozidlo, strom, závora...), která<br />
se nachází za vozidlem.<br />
Uvedení do činnosti<br />
Při motoru v chodu se systém aktivuje<br />
při zařazení zpátečky, což<br />
je potvrzeno krátkým zvukovým<br />
signálem.<br />
O vzdálenosti překážky informuje<br />
zvukový signál, který se ozývá<br />
tím častěji, čím blíže je vozidlo<br />
překážce.<br />
Když je vzdálenost mezi zádí<br />
vozidla a překážkou menší než<br />
přibližně dvacet pět centimetrů,<br />
zní signál nepřetržitě.<br />
F Po zařazení neutrálu se systém<br />
dezaktivuje.<br />
26-04-2004<br />
123<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> <strong>VE</strong> <strong>ZKRATCE</strong><br />
DETEKCE PODHUŠTĚNÝCH<br />
PNEUMATIK<br />
Tlak vzduchu v pneumatikách je<br />
za jízdy kontrolován snímači, které<br />
signalizují výskyt poruchy (rychlost<br />
vyšší než 25 km/h).<br />
Podhuštěná(é) pneumatika(y)<br />
Když se na vícefunkční obrazovce<br />
objeví toto hlášení, doprovázené<br />
zvukovým signálem, nechte co<br />
nejdříve zkontrolovat tlak vzduchu<br />
v pneumatikách.<br />
Propíchnutá(é) pneumatika(y)<br />
Při rozsvícení tohoto hlášení,<br />
doprovázeného zvukovým signálem,<br />
se rozsvítí kontrolka STOP.<br />
Okamžitě zastavte, přitom však<br />
neudělejte žádný prudký pohyb<br />
volantem a nebrzděte prudce.<br />
Vyměňte poškozené kolo (s propíchnutou<br />
nebo silně podhuštěnou<br />
pneumatikou) a nechte co nejdříve<br />
zkontrolovat tlak vzduchu v pneumatikách.<br />
Poznámka: jestliže poškozené<br />
kolo uložíte dočasně do zavazadlového<br />
prostoru, bude znovu<br />
vysílat hlášení, připomínající nutnost<br />
provedení jeho opravy, což<br />
však bude bránit zobrazení jiné<br />
výstrahy stejného typu.<br />
Náhradní kolo není opatřeno snímačem.<br />
X snímač(e) tlaku vzduchu v<br />
pneumatice(kách) chybí<br />
Toto hlášení je doprovázeno zvukovým<br />
signálem a ohlašuje, že se<br />
jeden nebo několik snímačů kol<br />
nehlásí.<br />
Obraťte se na servis <strong>PEUGEOT</strong><br />
pro provedení výměny vadného<br />
snímače nebo snímačů.<br />
Toto hlášení se zobrazí<br />
rovněž v případě, když<br />
jsou kola odmontována z<br />
vozidla (při opravě) nebo<br />
po montáži kola nevybaveného<br />
snímačem (kola se zimními pneumatikami).<br />
Tento systém nenahrazuje pravidelné<br />
kontroly tlaku vzduchu<br />
v pneumatikách.<br />
134<br />
15
18<br />
5 - Kontrolka předních světlometů<br />
do mlhy.<br />
26-04-2004<br />
KONTROLA FUNKCE<br />
KONTROLNÍ BLOK VOZIDEL S BENZINOVÝM - NAFTOVÝM MOTOREM<br />
1 - Kontrolka potkávacích světel.<br />
2 - Kontrolka dálkových světel.<br />
3 - Kontrolka levého směrového<br />
světla.<br />
4 - Ukazatel údržby, ukazatel<br />
hladiny oleje, ukazatel<br />
automatické převodovky* a<br />
ukazatel ujetých kilometrů.<br />
6 - Kontrolka pravého směrového<br />
světla.<br />
7 - Kontrolka dynamického řízení<br />
stability ASR/ESP.<br />
8 - Kontrolka zadních světel do<br />
mlhy.<br />
9 - Kontrolka systému proti<br />
blokování kol ABS.<br />
10 - Kontrolka autodiagnostiky<br />
motoru.<br />
11 - Kontrolka regulátoru rychlosti.<br />
12 - Reostat osvětlení.<br />
13 - Kontrolka ruční brzdy, minimální<br />
hladiny brzdové kapaliny a<br />
elektronického rozdělovače<br />
brzdného účinku.<br />
14 - Kontrolka tlaku motorového<br />
oleje.<br />
15 - Centrální výstražná kontrolka<br />
STOP.<br />
16 - Kontrolka dobíjení baterie.<br />
17 - Kontrolka žhavení naftového<br />
motoru.<br />
18 - Tlačítko pro nulování denního<br />
počitadla ujetých kilometrů.<br />
19 - Kontrolka nezapnutého<br />
předního bezpečnostního pásu.<br />
20 - Kontrolka neutralizace<br />
nafukovacího vaku "airbagu"<br />
spolujezdce.<br />
21 - Kontrolka čelních, bočních a<br />
hlavových nafukovacích vaků<br />
"airbagů".<br />
* Podle verze.
26-04-2004<br />
KONTROLA FUNKCE<br />
PŘÍSTROJOVÁ DESKA VOZIDEL S BENZINOVÝM - NAFTOVÝM<br />
MOTOREM<br />
Přístrojová deska s monochrómní obrazovkou<br />
Přístrojová deska s barevnou obrazovkou<br />
1 - Otáčkoměr.<br />
2 - Rychloměr.<br />
3 - Palivoměr.<br />
4 - Ukazatel teploty chladicí kapaliny.<br />
5 - Kontrolka maximální teplotychladicí<br />
kapaliny.<br />
6 - Kontrolka minimální zásoby paliva.<br />
7 - Monochrómní nebo barevná obrazovka.<br />
19
20<br />
KONTROLA FUNKCE<br />
Výstražná kontrolka, která trvale<br />
svítí nebo bliká za chodu motoru,<br />
je znamením funkční závady. Při<br />
rozsvícení některých kontrolek se<br />
může ozvat zvukový signál a na<br />
vícefunkční obrazovce se objeví<br />
hlášení pro řidiče. Nepodceňte tuto<br />
výstrahu: co nejrychleji se obraťte<br />
na servis <strong>PEUGEOT</strong>.<br />
Když se za jízdy vozidla rozsvítí<br />
centrální výstražná kontrolka STOP,<br />
je nutné zastavit. Při zastavování<br />
dbejte na bezpečnost.<br />
26-04-2004<br />
Centrální výstražná<br />
kontrolka STOP<br />
Rozsvítí se krátce při<br />
každém zapnutí zapalování.<br />
V případě anomálie se rozsvítí současně<br />
s výstrahami "tlak motorového<br />
oleje", "minimální hladina chladicí<br />
kapaliny", "hladina brzdové kapaliny",<br />
s ukazatelem teploty chladicí<br />
kapaliny a s výstrahami signalizujícími<br />
propíchnutou pneumatiku, indikovanými<br />
hlášením na vícefunkční<br />
obrazovce.<br />
Je nutno okamžitě zastavit.<br />
Obraťte se na servis sítě <strong>PEUGEOT</strong>.<br />
KONTROLA FUNKCE<br />
Kontrolka tlaku<br />
motorového oleje<br />
Rozsvítí se současně s centrální<br />
výstražnou kontrolkou<br />
STOP.<br />
Rozsvícení této kontrolky při motoru<br />
v chodu je doprovázené zvukovým<br />
signálem a hlášením "Oil pressure<br />
insufficient (Nedostatečný tlak<br />
motorového oleje)" nebo "Top up<br />
engine oil level (Dolít motorový<br />
olej)" na vícefunkční obrazovce.<br />
Je nutno okamžitě zastavit.<br />
Jestliže je nedostatečné množství<br />
oleje v mazacím okruhu, doplňte olej.<br />
Obraťte se urychleně na servis sítě<br />
<strong>PEUGEOT</strong>.<br />
Kontrolka minimální<br />
hladiny chladicí kapaliny<br />
(diesel)<br />
Rozsvítí se zároveň s centrální<br />
výstražnou kontrolkou STOP.<br />
Rozsvítí se krátce při každém zapnutí<br />
zapalování.<br />
Rozsvícení této kontrolky za chodu<br />
motoru je doprovázeno zvukovým<br />
signálem a hlášením "Top up engine<br />
coolant level (Dolít chladicí<br />
kapalinu motoru)" na vícefunkční<br />
obrazovce.<br />
Je nutno okamžitě zastavit.<br />
Pozor: než začnete dolévat kapalinu,<br />
počkejte na vychladnutí motoru.<br />
Chladicí okruh je pod tlakem.<br />
Aby nedošlo k popálení při otevírání<br />
uzávěru, povolte nejprve uzávěr o<br />
dvě otáčky a nechte klesnout tlak.<br />
Po klesnutí tlaku sejměte uzávěr a<br />
dolijte kapalinu.<br />
Obraťte se na servis sítě <strong>PEUGEOT</strong>.<br />
Kontrolka ruční brzdy,<br />
minimální hladiny brzdové<br />
kapaliny a elektronického<br />
rozdělovače brzdného<br />
účinku<br />
Rozsvítí se zároveň s centrální<br />
výstražnou kontrolkou STOP.<br />
Rozsvítí se krátce při každém<br />
zapnutí zapalování.<br />
Rozsvícení této kontrolky je<br />
doprovázené zvukovým signálem a<br />
hlášením na vícefunkční obrazovce,<br />
upřesňujícím příčinu výstrahy:<br />
- "Handbrake on (Zatažená ruční<br />
brzda)", jestliže je za jízdy ruční<br />
neboli parkovací brzda zatažená<br />
nebo nedostatečně povolená,<br />
- "Brake fluid level low (Nedostatečná<br />
hladina brzdové kapaliny)"<br />
v případě nadměrného<br />
úbytku brzdové kapaliny (jestliže<br />
kontrolka svítí, i když je ruční brzda<br />
povolená),<br />
- "Braking fault (Anomálie brzd)"<br />
se rozsvítí současně s kontrolkou<br />
ABS, čímž oznamuje závadu<br />
systému elektronického rozdělení<br />
brzdného účinku.<br />
Je nutno okamžitě zastavit.<br />
Obraťte se na servis sítě <strong>PEUGEOT</strong>.
Kontrolka systému proti<br />
blokování kol (ABS)<br />
Rozsvítí se krátce při každém<br />
zapnutí zapalování.<br />
Jestliže kontrolka zůstane svítit nebo<br />
se rozsvítí při jízdě rychlostí vyšší než<br />
12 km/h, signalizuje poruchu funkce<br />
systému ABS.<br />
Vozidlo v takovém případě vyžívá klasický<br />
brzdový systém s posilováním.<br />
Rozsvícení této kontrolky je doprovázené<br />
zvukovým signálem a hlášením<br />
"ABS fault (Anomálie ABS)" na vícefunkční<br />
obrazovce.<br />
Obraťte se na servis sítě <strong>PEUGEOT</strong>.<br />
Kontrolka systému<br />
dynamického řízení<br />
stability (ESP/ASR)<br />
Rozsvítí se krátce při každém<br />
zapnutí zapalování.<br />
Jestliže kontrolka zůstane svítit nebo<br />
se rozsvítí při motoru v chodu za jízdy<br />
vozidla a současně se ozve zvukový<br />
signál a na vícefunkční obrazovce<br />
se objeví hlášení "ESP/ASR not<br />
functioning (ESP/ASR mimo provoz)",<br />
obraťte se na servis sítě <strong>PEUGEOT</strong>.<br />
Kontrolka bliká při uvedení systému do<br />
činnosti a rozsvítí se (bez blikání) při<br />
neutralizaci systému.<br />
Kontrolka regulátoru<br />
rychlosti<br />
Kontrolka se rozsvítí v okamžiku<br />
aktivace funkce regulátoru.<br />
26-04-2004<br />
KONTROLA FUNKCE<br />
Kontrolka dobíjení baterie<br />
Rozsvítí se krátce při každém<br />
zapnutí zapalování.<br />
Rozsvícení při běžícím motoru<br />
je doprovázeno zvukovým signálem<br />
a hlášením "Battery charge<br />
fault (Anomálie dobíjení baterie)"<br />
na vícefunkční obrazovce.<br />
Signalizuje vadnou funkci nabíjecího<br />
obvodu (povolené svorky baterie,<br />
přetržený nebo povolený řemen alternátoru,<br />
vadný alternátor).<br />
Obraťte se na servis sítě <strong>PEUGEOT</strong>.<br />
Kontrolka autodiagnostiky<br />
motoru<br />
Rozsvítí se krátce při každém<br />
zapnutí zapalování.<br />
Rozsvícení kontrolky při běžícím<br />
motoru, doprovázené zvukovým<br />
signálem a hlášením na vícefunkční<br />
obrazovce: "Antipollution fault<br />
(Anomálie systému omezení emisí<br />
škodlivin)", ohlašuje poruchu systému<br />
omezení emisí škodlivin.<br />
Blikání kontrolky při běžnícím motoru,<br />
doprovázené zvukovým signálem a<br />
hlášením "Catalytic converter fault<br />
(Závada katalyzátoru)" na vícefunkční<br />
obrazovce, signalizuje poruchu<br />
systému vstřikování nebo zapalování.<br />
Je nebezpečí zničení katalyzátoru<br />
(pouze u benzinového motoru).<br />
Urychleně se obraťte na servis sítě<br />
<strong>PEUGEOT</strong>.<br />
Poznámka : po dlouhodobé jízdě<br />
vozidla velmi nízkou rychlostí nebo<br />
chodu motoru na volnoběžné otáčky<br />
budete moci při akceleraci výjimečně<br />
zaznamenat emise vodních par z výfuku.<br />
Nemají vliv na činnost vozidla<br />
ani na životní prostředí.<br />
Výstraha na zanešení filtru<br />
pevných částic (diesel)<br />
Hlášení na vícefunkční obrazovce<br />
"Diesel additive minimum level<br />
(Minimální hladina aditiva nafty)"<br />
nebo "Nebezpečí zanesení filtru<br />
pevných částic", doprovázené<br />
zvukovým signálem, oznamuje<br />
poruchu funkce filtru pevných částic.<br />
Jestliže k tomu dojde za chodu motoru,<br />
je důvodem začínající saturace filtru<br />
pevných částic (mimořádně dlouhé<br />
trvání jízdy v městském provozu: nízká<br />
rychlost, dlouhé dopravní zácpy...).<br />
Pro regenerování filtru je doporučeno<br />
jet, jakmile to podmínky provozu<br />
umožní, rychlostí 60 km/h nebo vyšší<br />
po dobu nejméně pěti minut (až do<br />
zmizení hlášení).<br />
Jestliže zůstane hlášení nadále<br />
zobrazené, obraťte se na servis<br />
<strong>PEUGEOT</strong>.<br />
21
22<br />
Kontrolka žhavení<br />
naftového motoru<br />
Rozsvítí se při zapnutí<br />
"zapalování".<br />
Za chladného počasí před zapnutím<br />
startéru vyčkejte na její zhasnutí.<br />
Kontrolka neutralizace<br />
nafukovacího vaku<br />
"airbagu" spolujezdce<br />
Rozsvítí se na několik sekund<br />
při každém zapnutí zapalování.<br />
Rozsvícení této kontrolky je doprovázené<br />
zvukovým signálem a hlášením<br />
"Passenger air bag deactivated<br />
(Airbag spolujezdce je neutralizovaný)"<br />
na vícefunkční obrazovce.<br />
Když je nafukovací vak spolujezdce<br />
neutralizovaný, rozsvítí se kontrolka<br />
při zapnutí zapalování a zůstane<br />
svítit.<br />
Jestliže kontrolka bliká, obraťte<br />
se v každém případě na servis<br />
<strong>PEUGEOT</strong>.<br />
26-04-2004<br />
KONTROLA FUNKCE<br />
Kontrolka čelních,<br />
bočních a hlavových<br />
nafukovacích vaků<br />
"airbagů"<br />
Kontrolka se krátce rozsvítí při každém<br />
zapnutí zapalování.<br />
Rozsvícení této kontrolky při motoru<br />
v chodu je doprovázené zvukovým<br />
signálem a hlášením "Airbag fault<br />
(Anomálie airbagu)" na vícefunkční<br />
obrazovce.<br />
Ohlašuje závadu některého z<br />
čelních, bočních nebo hlavových nafukovacích<br />
vaků.<br />
Obraťte se na servis sítě <strong>PEUGEOT</strong>.<br />
Kontrolka nezapnutého<br />
předního bezpečnostního<br />
pásu<br />
Když řidič a/nebo spolujezdec<br />
vpředu nezapnou svůj bezpečnostní<br />
pás, tato kontrolka se při běžícím<br />
motoru rozsvítí a při překročení<br />
rychlosti 25 km/h zazní zvukový<br />
signál (na dobu přibližně 90 sekund)<br />
a na vícefunkční obrazovce se<br />
objeví hlášení "Seat belt reminder<br />
(Nezapnutý bezpečnostní pás)".<br />
Kontrolka minimální<br />
zásoby paliva<br />
Tato kontrolka se krátce<br />
rozsvítí při každém zapnutí<br />
zapalování.<br />
V okamžiku rozsvícení kontrolky,<br />
doprovázeném hlášením "Fuel level<br />
low (Malá zásoba paliva)" na vícefunkční<br />
obrazovce, zbývá v nádrži<br />
palivo na ujetí přibližně 50 km (objem<br />
nádrže je přibližně 80 litrů).<br />
Blikání kontrolky znamená, že došlo<br />
k poruše palivoměru nebo vypnutí<br />
přívodu paliva, jestliže se zároveň<br />
na vícefunkční obrazovce objeví<br />
hlášení "Palivový okruh je neutralizovaný".<br />
Podle daného případu znovu zapněte<br />
přívod paliva (viz kapitola "Praktické<br />
informace", odstavec "Vypnutí přívodu<br />
paliva") nebo se obraťte na servis<br />
sítě <strong>PEUGEOT</strong>.<br />
Poznámka: některé funkce mohou<br />
být nakonfigurovány pracovníky servisu<br />
<strong>PEUGEOT</strong>.
Ukazatel teploty chladicí<br />
kapaliny<br />
Přístrojová deska s monochrómní<br />
obrazovkou<br />
Přístrojová deska s barevnou<br />
obrazovkou<br />
26-04-2004<br />
KONTROLA FUNKCE<br />
V zóně A je teplota správná.<br />
V zóně B je teplota příliš vysoká.<br />
Rozsvítí se centrální výstražná kontrolka<br />
STOP a kontrolka maximální<br />
teploty chladicí kapaliny 1, zároveň<br />
se ozve zvukový signál a objeví se<br />
hlášení "Engine coolant temp. too<br />
high (Příliš vysoká teplota chl.<br />
kapaliny motoru)" na vícefunkční<br />
obrazovce.<br />
Je nutno zastavit.<br />
Pozor: dříve než začnete dolévat<br />
chladicí kapalinu, vyčkejte na vychladnutí<br />
motoru.<br />
Chladicí okruh je pod tlakem.<br />
Aby nehrozilo nebezpečí popálení při<br />
dolévání kapaliny do okruhu, povolte<br />
nejprve uzávěr o dvě otáčky a nechte<br />
klesnout tlak.<br />
Teprve po klesnutí tlaku sundejte<br />
uzávěr a dolejte kapalinu.<br />
Obraťte se na servis sítě <strong>PEUGEOT</strong>.<br />
23
24<br />
Ukazatel automatické<br />
převodovky<br />
Kontrolka automatické<br />
převodovky :<br />
Kontrolka "SNÍH"<br />
Kontrolka se rozsvítí při zvolení<br />
funkčního programu "SNÍH"<br />
automatické převodovky.<br />
Polohy volicí páky automatické<br />
převodovky :<br />
"Park" (parkování)<br />
"Reverse" (jízda vzad)<br />
"Neutral" (neutrál)<br />
"Drive" (jízda vpřed)<br />
26-04-2004<br />
KONTROLA FUNKCE<br />
Režim "Manual" (ruční řazení) :<br />
zařazený 1. převodový<br />
stupeň<br />
zařazený 2. převodový<br />
stupeň<br />
zařazený 3. převodový<br />
stupeň<br />
zařazený 4. převodový<br />
stupeň<br />
Ukazatel umístěný v<br />
kontrolním bloku<br />
Po zapnutí zapalování ukazuje postupně<br />
funkce tří zařízení:<br />
- ukazatel údržby,<br />
- ukazatel hladiny motorového oleje<br />
(viz příslušná kapitola),<br />
- ukazatel ujetých kilometrů (celkový<br />
a denní počet km).<br />
Poznámka: celkový a denní počet<br />
ujetých km se zobrazí po dobu třiceti<br />
sekund při vypnutí zapalování,<br />
při otevření dveří řidiče a rovněž při<br />
zamknutí a odemknutí vozidla.<br />
Zobrazuje rovněž zvolené polohy<br />
volicí páky a programy automatické<br />
převodovky (viz protější strana).
Ukazatel údržby<br />
Ukazatel údržby je umístěný v<br />
kontrolním bloku spolu s ukazatelem<br />
ujetých km (celkový a denní počet) a<br />
upravuje interval mezi kontrolami v<br />
závislosti na používání vozidla.<br />
Funkce<br />
Po zapnutí zapalování se na několik<br />
sekund rozsvítí klíč symbolizující<br />
údržbové práce a na ukazateli<br />
celkově ujetých kilometrů se rozsvítí<br />
počet kilometrů (zaokrouhleně),<br />
které zbývají do příští kontroly.<br />
Lhůty kontrol jsou počítány od<br />
posledního vynulování ukazatele.<br />
Lhůta je určena na základě dvou<br />
parametrů:<br />
- ujetý počet kilometrů,<br />
- doba uplynulá od poslední kontroly.<br />
Poznámka: parametr uplynulé doby<br />
může převážit nad parametrem<br />
ujetých km, v závislosti na způsobu<br />
používání vozidla.<br />
Příklad: do příští kontroly Vám zbývá<br />
ujet 4800 km. Po dobu několika<br />
sekund od zapnutí zapalování svítí<br />
na ukazateli:<br />
26-04-2004<br />
KONTROLA FUNKCE<br />
Několik sekund po zapnutí zapalování<br />
se zobrazí hladina oleje, potom se<br />
vrátí ukazatel ujetých kilometrů do<br />
své funkce a udává celkový počet<br />
ujetých kilometrů a denní počet.<br />
Jestliže je počet kilometrů do<br />
příští kontroly menší než 1000 km.<br />
Při každém zapnutí zapalování bliká<br />
po dobu několika sekund klíč symbolizující<br />
údržbu a zobrazí se počet<br />
zbývajících kilometrů:<br />
Několik sekund po zapnutí zapalování<br />
se zobrazí hladina oleje, potom<br />
se vrátí ukazatel ujetých kilometrů do<br />
své normální funkce, ale symbol klíče<br />
zůstane svítit. Signalizuje tak, že<br />
je třeba v nejbližší době naplánovat<br />
provedení kontroly.<br />
Jestliže je překročena lhůta pro<br />
provedení kontroly*.<br />
Při každém zapnutí zapalování bliká<br />
několik sekund klíč symbolizující údržbu<br />
a zobrazí se počet překročených<br />
kilometrů.<br />
Poznámka: když je motor v chodu,<br />
klíč symbolizující údržbu svítí, dokud<br />
není provedena kontrola.<br />
* Při dosažení prvního ze dvou<br />
limitů: klíč symbolizující údržbu<br />
se rozsvítí také v případě, že<br />
překročíte lhůtu dvou let.<br />
25
26<br />
Vynulování<br />
V servisu <strong>PEUGEOT</strong> vynulují pracovníci<br />
ukazatel po každé kontrole.<br />
Pokud však provádíte kontrolu sami,<br />
uvádíme zde postup vynulování ukazatele:<br />
F Vypněte zapalování.<br />
F Stiskněte tlačítko nulování denního<br />
počitadla ujetých km a držte jej<br />
stisknuté.<br />
F Zapněte zapalování.<br />
Ukazatel ujetých kilometrů začne<br />
odpočítávat.<br />
Když ukazatel udává "=0", uvolněte<br />
tlačítko, symbol klíče zmizí.<br />
Důležité: jestliže byste chtěli odpojit<br />
baterii po provedení této operace,<br />
musíte nejprve zamknout vozidlo a<br />
vyčkat nejméně pět minut, jinak nebude<br />
vynulování vzato v úvahu.<br />
Ukazatel hladiny motorového<br />
oleje<br />
Při zapnutí zapalování se zobrazí<br />
informace o údržbě a poté na přibližně<br />
10 sekund hladina motorového<br />
oleje.<br />
Indikovaný stav je platný, jen pokud<br />
je vozidlo ve vodorovné poloze a motor<br />
je zastavený nejméně 10 minut.<br />
26-04-2004<br />
KONTROLA FUNKCE<br />
Maximum Tlačítko nulování<br />
denního počitadla<br />
ujetých kilometrů<br />
Minimum<br />
Ověřte hladinu pomocí<br />
ruční měrky a<br />
dolijte olej.<br />
Nedostatek oleje<br />
Na vícefunkční obrazovce<br />
se objeví hlášení<br />
"Dolít motorový<br />
olej" a zazní zvukový signál.<br />
Je nutno dolít olej.<br />
Nebezpečí poškození motoru.<br />
Závada měřiče hladiny oleje<br />
Blikání dílků signalizuje<br />
poruchu.<br />
Ověřte hladinu pomocí<br />
ruční měrky.<br />
Obraťte se na servis sítě <strong>PEUGEOT</strong>.<br />
Nikdy nepřelijte nad značku<br />
maxima, protože nadbytek<br />
oleje může způsobit poškození<br />
motoru.<br />
Urychleně se obraťte na servis<br />
sítě <strong>PEUGEOT</strong>.<br />
Při zapnutém zapalování<br />
stiskněte tlačítko<br />
a držte ho stisknuté<br />
až do zobrazení nul.<br />
Reostat osvětlení<br />
Rozsviťte světla a stisknutím<br />
ovladače upravte<br />
intenzitu osvětlení<br />
místa řidiče. Při nastavení<br />
minimální nebo<br />
maximální hodnoty<br />
uvolněte ovladač a<br />
znovu ho stiskněte pro zvýšení či<br />
snížení intenzity.<br />
Po nastavení žádané intenzity uvolněte<br />
ovladač.
Konfigurace parametrů<br />
Monochrómní obrazovka B<br />
Pro možnost seřizování parametrů<br />
přidržte tlačítko 1 stisknuté po dobu<br />
dvou sekund.<br />
Poté se každým dalším stisknutím<br />
tohoto tlačítka přepínají jednotlivé<br />
parametry:<br />
- jazyk, ve kterém jsou informace<br />
zobrazované,<br />
- jednotka rychlosti (km nebo míle),<br />
- jednotka teploty (stupně Celsia<br />
nebo Fahrenheita),<br />
- časový cyklus (12 nebo 24 hodin),<br />
- hodina,<br />
- minuta,<br />
- rok,<br />
- měsíc,<br />
- den.<br />
Stisknutím tlačítka 2 se mění zvolený<br />
parametr. Pro urychlení posunu přidržte<br />
tlačítko stisknuté.<br />
Po deseti sekundách bez jakékoli<br />
manipulace se displej vrátí na zobrazování<br />
běžných údajů a změněné<br />
parametry jsou uloženy do paměti.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Monochrómní obrazovka CT<br />
Menu "Konfigurace" umožňuje<br />
přístup k následujícím parametrům:<br />
• "Adjust brightness" : seřízení jasu<br />
zobrazování,<br />
• "Sound" : seřízení hlasové syntézy<br />
(pro seřízení parametru<br />
ženského nebo mužského hlasu:<br />
vložte konfigurační CD-Rom) ;<br />
seřízení hlasových povelů,<br />
• "International parameters" : seřízení<br />
data a času (režim 12 nebo<br />
24 hodin, nastavení minut u GPS) ;<br />
seřízení jednotek (l/100 - °C nebo<br />
mpg - °F),<br />
• "Choice of language" : volba jazyka<br />
zobrazování, hlasových informací<br />
a povelů (němčina, angličtina,<br />
španělština, francouzština, italština,<br />
holandština, portugalština:<br />
vložte konfigurační CD-Rom).<br />
Barevná obrazovka DT<br />
Menu "Konfigurace" umožňuje<br />
přístup k následujícím parametrům:<br />
• "Choose colors" : volba palety<br />
barev, které jsou k dispozici pro<br />
zobrazování,<br />
• "Luminosity, brightness" : seřízení<br />
jasu zobrazování,<br />
• "Sound" : seřízení hlasové syntézy<br />
(pro seřízení parametru<br />
ženského nebo mužského hlasu:<br />
vložte konfigurační CD-Rom) ;<br />
seřízení hlasových povelů,<br />
• "International parameters" : seřízení<br />
data a času (režim 12 nebo<br />
24 hodin, nastavení minut u GPS)<br />
; seřízení jednotek (l/100 - °C nebo<br />
mpg - °F),<br />
• "Choice of language" : volba<br />
jazyka zobrazování, hlasových<br />
informací a povelů (němčina,<br />
angličtina, španělština, francouzština,<br />
italština, holandština,<br />
portugalština: vložte konfigurační<br />
CD-Rom).<br />
29
30<br />
Video<br />
Můžete připojit video přístroj<br />
(kamera, digitální fotoaparát...) ke<br />
třem video zásuvkám, umístěným v<br />
odkládací skřínce.<br />
Zobrazování videa je možné jen<br />
ve stojícím vozidle.<br />
Zvolte menu "Video" v hlavním<br />
menu:<br />
- "Activate video mode" (Aktivovat<br />
režim video) pro aktivování/<br />
neutralizování videa,<br />
- "Video parameters" (Parametry<br />
videa) pro nastavení formátu zobrazování,<br />
jasu, kontrastu a barev.<br />
Z režimu videa vystoupíte stisknutím<br />
tlačítka "MODE" nebo "DARK".<br />
Opakované stisky tlačítka "SOURCE"<br />
umožňují zvolit jiný zdroj zvuku než<br />
zvuk videa.<br />
26-04-2004<br />
Z důvodu bezpečnosti<br />
musí být konfigurace vícefunkční<br />
obrazovky prováděna<br />
řidičem ve stojícím<br />
vozidle.<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ
Doplňkový ovladač telematiky<br />
Ovladač umožňuje volit a potvrzovat<br />
funkce, povely a parametry, zobrazované<br />
na monochrómní obrazovce<br />
CT a barevné obrazovce DT.<br />
Nachází se vedle řadicí páky.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Otáčení kolečka:<br />
Otáčením je možno se přesunovat v<br />
obrazovce a volit funkce.<br />
Umožňuje rovněž:<br />
- u parametru typu "seřízení" provést<br />
po volbě parametru zvýšení<br />
nebo snížení hodnoty,<br />
- u parametru typu "seznam" nechat<br />
po otevření seznamu probíhat<br />
hodnoty,<br />
- při navádění podle mapy zvětšit<br />
nebo zmenšit zoom.<br />
Zatlačení na kolečko:<br />
Umožňuje:<br />
- vstoupit do seznamu povelů<br />
(související menu) zobrazené<br />
trvalé aplikace, jestliže nesvítí<br />
žádné překrývající okno,<br />
- potvrdit zvolenou funkci nebo<br />
změněnou hodnotu,<br />
- zvolit parametr typu "seřízení"<br />
nebo "seznam" pro možnost provedení<br />
změny.<br />
Tlačítko "MODE":<br />
- Krátké stisknutí: změna zobrazení<br />
trvalé aplikace (autorádio,<br />
navigace/navádění...),<br />
- Stisknutí na více než 2 sekundy:<br />
zobrazení základních informací.<br />
Tlačítko "ESC":<br />
- Krátké stisknutí: zrušení probíhající<br />
operace nebo vymazání<br />
posledního překrývajícího okna.<br />
- Stisknutí na více než 2 sekundy:<br />
vymazání všech překrývajících<br />
oken a návrat do trvalé aplikace.<br />
Tlačítko "MENU":<br />
- Krátké stisknutí: vstup do hlavního<br />
menu.<br />
- Stisknutí na více než 2 sekundy:<br />
vstup do pomocného menu.<br />
Tlačítko "MUSIC":<br />
- Krátké stisknutí: zobrazení menu<br />
souvisejícího s aktivním zdrojem<br />
audio (tuner, CD ...).<br />
Tlačítko "TEL":<br />
- Krátké stisknutí: vyvěšení při příchozím<br />
hovoru nebo zobrazení<br />
menu souvisejícího s telefonem.<br />
Tlačítko "NAV":<br />
- Krátké stisknutí: zobrazení menu<br />
souvisejícího s funkcí navigace/<br />
navádění.<br />
Tlačítko "MAIN":<br />
- Krátké stisknutí: zobrazení základních<br />
informací.<br />
31
32<br />
AUTORÁDIO RD3<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Akce Provedený povel<br />
1 - Stlačení (dozadu) Zvýšení hlasitosti.<br />
2 - Stlačení (dozadu) Snížení hlasitosti.<br />
1 + 2 - Současné stlačení Vypnutí zvuku (mute), obnovení zvuku stisknutím libovolného tlačítka.<br />
3 - Stlačení<br />
4 - Stlačení<br />
Automatické vzestupné ladění frekvencí (rádio) -<br />
Přechod na následující skladbu (CD).<br />
Automatické sestupné ladění frekvencí (rádio) -<br />
Návrat na předcházející skladbu (CD).<br />
5 - Zatlačení na konec Změna zdroje zvuku (rádio/přehrávač CD/měnič CD).<br />
6 - Otočení (ve směru<br />
hodinových ručiček)<br />
7 - Otočení (proti směru<br />
hodinových ručiček)<br />
Přeladění na následující předvolenou stanici (rádio) -<br />
Volba následujícího CD.<br />
Přeladění na předcházející předvolenou stanici (rádio) -<br />
Volba předcházejícího CD.
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Tlačítko Funkce<br />
A Zapínání a vypínání autorádia.<br />
B - Snižování hlasitosti.<br />
C + Zvyšování hlasitosti.<br />
D 5 Vysunutí CD.<br />
E RDS<br />
F TA<br />
G ¯<br />
Zapínání a vypínání funkce RDS.<br />
Stisknutí na více než 2 sekundy: zapínání a vypínání sledování regionálního vysílání.<br />
Zapínání a vypínání přednostního hlášení dopravních informací.<br />
Stisknutí na více než 2 sekundy: zapínání a vypínání funkce PTY.<br />
Volba hloubek, výšek, Loudness, vyvážení zvuku a automatického<br />
přizpůsobení hlasitosti.<br />
H 5 Zvyšování hodnoty funkcí ovládaných tlačítkem G.<br />
I 6 Snižování hodnoty funkcí ovládaných tlačítkem G.<br />
J 8<br />
Ruční nebo automatické ladění vyšší frekvence.<br />
Přechod na následující skladbu (CD).<br />
K MAN Ruční / automatická funkce tlačítek J a L.<br />
L 7<br />
M CH.CD<br />
N CD<br />
O Rádio<br />
1 až 6 12 34 56<br />
Ruční nebo automatické ladění nižší frekvence.<br />
Návrat na předchozí skladbu (CD).<br />
Přepnutí na poslech měniče CD.<br />
Stisknutí delší než 2 sekundy: přehrávání skladeb v náhodném pořadí.<br />
Přepnutí na poslech přehrávače CD.<br />
Stisknutí delší než 2 sekundy: přehrávání skladeb v náhodném pořadí.<br />
Přepnutí na rozhlasový příjem. Volba vlnového rozsahu FM1, FM2, FMAST, AM.<br />
Stisknutí na více než 2 sekundy: automatické uložení stanic do paměti (autostore).<br />
Zapnutí poslechu předvolené stanice - Volba disků v měniči CD.<br />
Stisknutí delší než 2 sekundy: uložení stanice do paměti (předvolení).<br />
33
34<br />
ZÁKLADNÍ FUNKCE<br />
26-04-2004<br />
Zapínání / vypínání<br />
Otočte klíč ve spínací<br />
skřínce do polohy<br />
P Ř Í S L U Š E N S T V Í<br />
nebo ZAPALOVÁNÍ<br />
a zapněte nebo vypněte<br />
rádio stisknutím<br />
tlačítka A.<br />
Bez zapnutí zapalování může přístroj<br />
fungovat až 30 minut.<br />
Systém ochrany proti krádeži<br />
Autorádio je kódované tak, aby mohlo<br />
fungovat pouze ve Vašem vozidle.<br />
Při namontování do jiného vozidla<br />
nebude použitelné.<br />
Systém ochrany proti krádeži je<br />
zcela automatický a nevyžaduje<br />
žádnou obsluhu z Vaší strany.<br />
SEŘÍZENÍ HLASITOSTI<br />
Opakovaně tiskněte tlačítko C pro<br />
zvýšení nebo tlačítko B pro snížení<br />
hlasitosti autorádia.<br />
Přidržení tlačítek B a C umožní plynulé<br />
seřizování hlasitosti.<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
SEŘÍZENÍ AUDIOSYSTÉMU<br />
Opakovanými stisky<br />
tlačítka G postupně<br />
přepnete na funk<br />
ce seřízení hloubek<br />
(BASS), výšek (TREB),<br />
Loudness (LOUD), vyvážení<br />
zvuku vpředu/<br />
vzadu (FAD), vyvážení<br />
zvuku vpravo/vlevo (BAL) a automatického<br />
přizpůsobení hlasitosti.<br />
K výstupu z režimu seřizování audiosystému<br />
dojde automaticky po<br />
několika sekundách bez jakékoli manipulace<br />
nebo stisknutím tlačítka G po<br />
konfiguraci automatického přizpůsobení<br />
hlasitosti.<br />
Poznámka: seřízení hloubek a výšek<br />
je oddělené pro každý zdroj zvuku. Je<br />
možno samostatně seřídit rádio, přehrávač<br />
CD a CD měnič.<br />
Seřízení hloubek<br />
Když na displeji svítí<br />
"BASS", upravte<br />
seřízení pomocí tlačítek<br />
H nebo I.<br />
- "BASS -9" znamená<br />
minimální<br />
nastavení hloubek,<br />
- "BASS 0" znamená normální<br />
polohu,<br />
- "BASS +9" znamená maximální<br />
nastavení hloubek.<br />
Seřízení výšek<br />
Když na displeji svítí "TREB", upravte<br />
seřízení pomocí tlačítek H nebo I.<br />
- "TREB -9" znamená minimální<br />
nastavení výšek,<br />
- "TREB 0" znamená normální<br />
polohu,<br />
- "TREB +9" znamená maximální<br />
nastavení výšek.<br />
Seřízení Loudness<br />
Tato funkce slouží k automatickému<br />
zesílení hloubek a výšek.<br />
Zapínání a vypínání funkce se provádí<br />
tlačítky H a I.
Seřízení vyvážení zvuku vpředu/<br />
vzadu (Fader)<br />
Když na displeji svítí "FAD",<br />
stiskněte tlačítko H nebo I.<br />
Tlačítko H slouží ke zvýšení hlasitosti<br />
předních reproduktorů.<br />
Tlačítko I slouží ke zvýšení hlasitosti<br />
zadních reproduktorů.<br />
Seřízení vyvážení zvuku vpravo/<br />
vlevo (Balance)<br />
Když na displeji svítí "BAL", stiskněte<br />
tlačítko H nebo I.<br />
Tlačítko H slouží ke zvýšení hlasitosti<br />
pravých reproduktorů.<br />
Tlačítko I slouží ke zvýšení hlasitosti<br />
levých reproduktorů.<br />
Automatické přizpůsobení<br />
hlasitosti<br />
Tato funkce umožňuje automatické<br />
přizpůsobení hlasitosti autorádia<br />
podle rychlosti vozidla.<br />
Aktivujte nebo neutralizujte tuto funkci<br />
stisknutím tlačítka H nebo I.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
ROZHLASOVÝ PŘÍJEM<br />
Poznámky k rozhlasovému příjmu<br />
Na Vaše mobilní zařízení pro rozhlasový<br />
příjem působí jevy, se kterými<br />
se nesetkáváme v případě instalace<br />
v místnosti. Amplitudově modulovaný<br />
příjem AM (LW/MW), jakož i<br />
frekvenční modulace (FM) podléhají<br />
různému rušení, které není zaviněno<br />
kvalitou Vašeho zařízení, ale je<br />
způsobeno povahou signálů a jejich<br />
šířením.<br />
Při amplitudové modulaci bude možno<br />
zaznamenat rušení při průjezdu<br />
pod vedením vysokého napětí, pod<br />
mosty nebo v tunelech.<br />
U frekvenční modulace může způsobit<br />
poruchy příjmu vzdalování se od<br />
vysílače, odraz signálu od překážek<br />
(hory, kopce, budovy, atd.) a stínové<br />
zóny (nepokryté vysílači).<br />
Zapnutí rozhlasového příjmu<br />
Stiskněte tlačítko O.<br />
Volba vlnového rozsahu<br />
Krátkými stisky tlačítka O se volí<br />
vlnové rozsahy FM1, FM2, FMast a<br />
AM.<br />
Automatické ladění stanic<br />
Stiskněte krátce tlačítko J nebo<br />
L pro poslech následující nebo<br />
předcházející stanice. Při přidržení<br />
tlačítka ve zvoleném směru budou<br />
frekvence plynule defilovat.<br />
Ladění se zastaví na první nalezené<br />
stanici, jakmile uvolníte tlačítko.<br />
Pokud je zapnutý program dopravních<br />
informací TA, budou laděny<br />
pouze stanice vysílající tento typ<br />
programu.<br />
Automatické ladění je prováděno<br />
nejprve v citlivosti "LO" (volba nejsilnějších<br />
vysílačů) a po přechodu<br />
celého vlnového rozsahu v citlivosti<br />
"DX" (volba slabších a vzdálenějších<br />
vysílačů).<br />
Pro ladění přímo v citlivosti "DX"<br />
stiskněte dvakrát tlačítko J nebo L.<br />
35
36<br />
Ruční ladění stanic<br />
Stiskněte tlačítko "MAN".<br />
Krátkým stisknutím tlačítka J nebo<br />
L zvýšíte nebo snížíte zobrazenou<br />
frekvenci.<br />
Při přidržení tlačítka ve zvoleném<br />
směru budou frekvence plynule defilovat.<br />
Ladění se zastaví, jakmile uvolníte<br />
tlačítko.<br />
Novým stisknutím tlačítka "MAN" se<br />
můžete vrátit na automatické ladění<br />
stanic.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Ruční uložení stanic do paměti<br />
(předvolba)<br />
Nalaďte požadovanou stanici.<br />
Držte jedno z tlačítek "1" až "6"<br />
stisknuté déle než dvě sekundy.<br />
Zvuk se přeruší a poté znovu zapne,<br />
čímž potvrzuje správné uložení stanice<br />
do paměti.<br />
Automatické uložení stanic FM do<br />
paměti (autostore)<br />
Držte tlačítko O stisknuté<br />
déle než dvě<br />
sekundy.<br />
Přístroj automaticky uloží 6 vysílačů<br />
FM s nejlepší kvalitou příjmu. Tyto<br />
stanice budou uloženy v rozsahu<br />
pamětí FMast.<br />
Jestliže přístroj nenalezne šest vysílačů,<br />
zůstanou zbývající paměti beze<br />
změny.<br />
Vyvolání předvolených stanic<br />
Předvolenou stanici vyvoláte krátkým<br />
stisknutím tlačítka "1" až "6" v<br />
příslušném vlnovém rozsahu.<br />
SYSTÉM RDS<br />
Používání funkce RDS (Radio<br />
Data System) na pásmu FM<br />
Systém RDS umožňuje poslouchat<br />
stejnou stanici nezávisle na změně<br />
její vysílací frekvence v oblastech,<br />
kterými projíždíte.<br />
Krátkým stisknutím<br />
tlačítka "RDS" zapněte<br />
nebo vypněte<br />
tuto funkci.<br />
Na vícefunkčním displeji se rozsvítí:<br />
- "RDS", když je funkce zapnutá,<br />
- "(RDS)", když je funkce zapnutá,<br />
ale není k dispozici.<br />
Sledování stanic RDS<br />
Na displeji svítí název zvolené stanice.<br />
Když je zapnutá funkce RDS, autorádio<br />
neustále vyhledává vysílač,<br />
který vysílá Vámi zvolený program a<br />
přitom má nejlepší úroveň příjmu.
Program dopravních informací<br />
Stisknutím tlačítka "TA"<br />
zapněte nebo vypněte<br />
tuto funkci.<br />
Na vícefunkčním displeji<br />
se rozsvítí:<br />
- "TA", když je funkce zapnutá,<br />
- "(TA)", když je funkce zapnutá,<br />
ale není k dispozici.<br />
Nezávisle na právě poslouchaném<br />
zdroji zvuku (rádio, přehrávač CD<br />
nebo CD měnič) bude přístroj vysílat<br />
přednostně každé hlášení dopravních<br />
informací.<br />
Pokud chcete přerušit hlášení,<br />
stiskněte tlačítko "TA", funkce je<br />
vypnutá.<br />
Poznámka: hlasitost hlášení dopravních<br />
informací je nezávislá<br />
na hlasitosti normálního poslechu<br />
autorádia. Můžete ji seřídit<br />
ovladačem hlasitosti. Nastavená<br />
hlasitost bude uložena do paměti<br />
a při příštích dopravních informacích<br />
bude mít hlášení Vámi předvolenou<br />
hlasitost.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Sledování regionálního programu<br />
(REG)<br />
Některé sítě stanic jsou organizovány<br />
takovým způsobem, že určité stanice<br />
vysílají regionální verzi programu v<br />
příslušném regionu. Režim sledování<br />
regionálního programu umožňuje poslouchat<br />
stejný typ programu.<br />
Funkci zapněte nebo vypněte stisknutím<br />
tlačítka "RDS" na dobu delší<br />
než dvě sekundy.<br />
Funkce PTY<br />
Tato funkce umožňuje poslech stanic<br />
vysílajících určitý typ programu (informace,<br />
kultura, sport, rock…).<br />
Když je přístroj naladěný<br />
na FM, stiskněte<br />
na více než dvě<br />
sekundy tlačítko "TA"<br />
pro zapnutí nebo vypnutí<br />
této funkce.<br />
Způsob vyhledání programu PTY:<br />
- zapněte funkci PTY,<br />
- stiskněte krátce tlačítko J nebo L<br />
pro zobrazení seznamu nabízených<br />
typů programů,<br />
- když na displeji svítí požadovaný<br />
program, přidržte tlačítko J nebo<br />
L stisknuté více než dvě sekundy<br />
pro jeho automatické naladění (po<br />
automatickém naladění se funkce<br />
PTY dezaktivuje).<br />
Zvolené typy programů funkce PTY<br />
mohou být uloženy do paměti přístroje.<br />
Přidržte tlačítko předvolby<br />
"1" až "6" stisknuté více než dvě<br />
sekundy. Vyvolání předvoleného<br />
typu programu provedete krátkým<br />
stisknutím tlačítka odpovídající<br />
předvolby.<br />
Systém EON<br />
Tento systém spojuje stanice patřící<br />
do stejné sítě. Umožňuje přijímat<br />
hlášení dopravních informací nebo<br />
program PTY vysílané jinou, než<br />
právě poslouchanou stanicí (musí<br />
patřit do stejné sítě).<br />
Tuto službu můžete využívat, když<br />
zvolíte program dopravních informací<br />
TA nebo funkci PTY.<br />
37
38<br />
PŘEHRÁVAČ KOMPAKTNÍHO<br />
DISKU<br />
Přepnutí na přehrávač CD<br />
Po zasunutí disku,<br />
potištěnou stranou<br />
směrem nahoru, začne<br />
automaticky přehrávání.<br />
Jestliže byl v přehrávači již disk zasunutý,<br />
stiskněte tlačítko N.<br />
Vysunutí disku<br />
Pro vysunutí disku z<br />
přehrávače stiskněte<br />
tlačítko D.<br />
Volba skladby na disku<br />
Pro přechod na následující skladbu<br />
stiskněte tlačítko J.<br />
Při stisknutí tlačítka L se vrátíte na<br />
začátek právě poslouchané skladby<br />
nebo tak zvolíte předcházející skladbu.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Zrychlený poslech<br />
Přidržte tlačítko J nebo L stisknuté<br />
pro zrychlený poslech následujících<br />
nebo předcházejících skladeb.<br />
Zrychlený poslech se zastaví, jakmile<br />
uvolníte tlačítko.<br />
Přehrávání skladeb v náhodném<br />
pořadí (RDM)<br />
Po přepnutí na přehrávač CD<br />
přidržte tlačítko N stisknuté po dobu<br />
dvou sekund. Skladby na disku budou<br />
přehrávány v náhodném pořadí.<br />
Novým stisknutím tlačítka N v trvání<br />
dvou sekund se vrátíte na poslech v<br />
normálním pořadí skladeb.<br />
Po každém vypnutí autorádia je dezaktivován<br />
režim přehrávání skladeb<br />
v náhodném pořadí.<br />
Používání vypálených<br />
kompaktních disků může<br />
způsobit poruchy funkce.<br />
Do přístroje vkládejte<br />
pouze kompaktní disky kruhového<br />
tvaru.
MĚNIČ KOMPAKTNÍCH<br />
DISKŮ<br />
Přepnutí na měnič CD<br />
Volba disku<br />
26-04-2004<br />
Stiskněte tlačítko M.<br />
Stiskněte jedno z tlačítek "1" až "6"<br />
autorádia pro zvolení příslušného<br />
disku.<br />
Volba skladby na disku<br />
Pro přechod na následující skladbu<br />
stiskněte tlačítko J.<br />
Stiskněte tlačítko L pro návrat na<br />
začátek právě poslouchané skladby<br />
nebo pro přechod na předcházející<br />
skladbu.<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Zrychlený poslech<br />
Držte jedno z tlačítek J nebo L stisknuté<br />
pro zrychlený poslech následujících<br />
nebo předcházejících skladeb.<br />
Zrychlený poslech se zastaví, jakmile<br />
uvolníte tlačítko.<br />
Přehrávání skladeb v náhodném<br />
pořadí (RDM)<br />
Po přepnutí na měnič CD přidržte<br />
tlačítko M stisknuté po dobu dvou<br />
sekund. Skladby na disku budou<br />
přehrávány v náhodném pořadí. Novým<br />
stisknutím tlačítka v trvání dvou<br />
sekund se vrátíte na poslech v normálním<br />
pořadí skladeb.<br />
Používání vypálených<br />
kompaktních disků může<br />
způsobit poruchy funkce.<br />
Do přístroje vkládejte<br />
pouze kompaktní disky kruhového<br />
tvaru.<br />
39
40<br />
RÁDIO S TELEFONEM GPS RT3<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Akce Provedený povel<br />
1 - Stlačení (dozadu) Zvýšení hlasitosti.<br />
2 - Stlačení (dozadu) Snížení hlasitosti.<br />
1 + 2 - Současné stlačení Vypnutí zvuku (mute), obnovení zvuku stisknutím libovolného tlačítka.<br />
3 - Stlačení<br />
4 - Stlačení<br />
5 - Zatlačení na konec<br />
6 - Otočení (ve směru<br />
hodinových ručiček)<br />
7 - Otočení (proti směru<br />
hodinových ručiček)<br />
Automatické vzestupné ladění frekvencí (rádio) - Přechod na následující skladbu (CD/<br />
měnič CD).<br />
Nepřetržité tisknutí až do uvolnění: rychlé přehrávání směrem dopředu (CD/měnič CD).<br />
Automatické sestupné ladění frekvencí (rádio) - Návrat na předcházející skladbu (CD/<br />
měnič CD).<br />
Nepřetržité tisknutí až do uvolnění: rychlé přehrávání směrem dozadu (CD/měnič CD).<br />
Změna zdroje zvuku (rádio/CD/měnič CD) - Potvrzení zvoleného prvku (v menu, v okně) -<br />
Vyvěsit/Zavěsit (telefon/příchozí hovor) - Zavěsit (telefon/při hovoru).<br />
Stisknutí delší než 2 sekundy: zobrazení souvisejícího menu (telefon/mimo hovor).<br />
Přeladění na následující předvolenou stanici nebo předvolbu v poloze 1, jestliže stanice<br />
není v paměti (rádio) - Volba následujícího CD - Volba následujícího prvku v menu, v okně.<br />
Přeladění na předcházející předvolenou stanici nebo předvolbu v poloze 6, jestliže stanice<br />
není v paměti (rádio) - Volba předcházejícího CD - Volba předcházejícího prvku v menu, v<br />
okně.
A<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Tlačítko Funkce<br />
B 5 Vysunutí CD.<br />
Stisknutí: zapnutí / vypnutí přístroje.<br />
Otočení : seřizování hlasitosti.<br />
C SOURCE Volba zdroje zvuku: rádio, CD, měnič CD nebo Aux.<br />
D Vyvěsit (tel./příchozí hovor) - Zobrazení souvisejícího menu (tel./mimo kom.).<br />
E<br />
F MODE<br />
G<br />
H 5<br />
I 6<br />
Přístup k menu služeb "<strong>PEUGEOT</strong>".<br />
Stisknutí v trvání 2 až 8 sekund: přímé zavolání "Asistenční službě <strong>PEUGEOT</strong>".<br />
Stisknutí na více než 8 sekund: zrušení zahájeného volání.<br />
Změna stávajícího zobrazení.<br />
Stisknutí na více než 2 sekundy: zobrazení základních informací.<br />
Stisknutí: zobrazení souvisejícího menu stávajícího zobrazení - Potvrzení zadání nebo seřízení.<br />
Otočení: přesun v menu - Volba funkce / parametru - Seřizování zvuku: zvuková atmosféra,<br />
hloubky, výšky, Loudness, Fader (vyvážení vpředu/vzadu), Balance (vyvážení vpravo/vlevo),<br />
automatické přizpůsobení hlasitosti.<br />
Naladění vyšší frekvence, v krocích nebo plynule (přidržet tlačítko stisknuté).<br />
Volba předcházejícího CD (měnič CD) - Přesun na mapě (navigace).<br />
Naladění nižší frekvence, v krocích nebo plynule (přidržet tlačítko stisknuté).<br />
Volba následujícího CD (měnič CD) - Přesun na mapě (navigace).<br />
J Infračervené okno (IrDA)*.<br />
K ESC<br />
Zrušení probíhající operace.<br />
Stisknutí na více než 2 sekundy: vymazání všech překrývajících oken a návrat do trvalé aplikace.<br />
L Otvor pro kartu SIM.<br />
M 8<br />
Automatické naladění vyšší frekvence - Přechod na následující skladbu CD.<br />
Přesun na mapě (navigace).<br />
Dvě stisknutí: přechod z citlivosti LO na DX.<br />
Stisknutí na více než 2 sekundy: zrychlený posun na CD směrem dopředu.<br />
41
42<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Tlačítko Funkce<br />
N 7<br />
O DARK<br />
P MENU<br />
Q<br />
R<br />
BAND<br />
AST<br />
S TA/PTY<br />
T RDS<br />
U AUDIO<br />
V SOS<br />
1 až 6 1 2 3 4 5 6<br />
0 až 9<br />
* #<br />
0 1 2 3 4 5<br />
6 7 8 9 * #<br />
Automatické naladění nižší frekvence - Návrat na předcházející skladbu CD.<br />
Přesun na mapě (navigace).<br />
Dvě stisknutí: přechod z citlivosti LO na DX.<br />
Stisknutí na více než 2 sekundy: zrychlený posun na CD směrem dozadu.<br />
1. stisknutí: zobrazení horního pásu (zbytek obrazovky je černý) -<br />
2. stisknutí : vypnutí osvětlení (černá obrazovka) - 3. stisknutí: návrat na standardní zobrazování.<br />
Stisknutí na více než 10 sekund: resetování systému.<br />
Zobrazení hlavního menu -<br />
Stisknutí na více než 2 sekundy: zobrazení pomocného menu a seznamu hlasových povelů.<br />
Zavěsit.<br />
Stisknutí na více než 2 sekundy: aktivace/neutralizace přesměrování hovoru na záznamník nebo<br />
na jiné číslo.<br />
Volba vlnového pásma FM1, FM2, FMast, AM.<br />
Stisknutí na více než 2 sekundy: automatická předvolba stanic (autostore).<br />
Zapínání / vypínání přednostního hlášení dopravních informací.<br />
Stisknutí na více než 2 sekundy: zapínání / vypínání funkce PTY.<br />
Zapínání / vypínání funkce RDS.<br />
Stisknutí na více než 2 sekundy: zapínání / vypínání režimu sledování regionálního programu.<br />
Zobrazení okna seřizování zvukové atmosféry, hloubek, výšek, Loudness, vyvážení zvuku a<br />
automatického přizpůsobení hlasitosti.<br />
Stisknutí v trvání 2 až 8 sekund: tísňové volání.<br />
Stisknutí na více než 8 sekund: zrušení zahájeného volání.<br />
Naladění předvolené stanice - Volba CD v měniči CD.<br />
Stisknutí na více než 2 sekundy: uložení právě poslouchané stanice do paměti.<br />
Alfanumerická klávesnice pro zadávání hesel a telefonních čísel.<br />
* V průběhu roku.
ZÁKLADNÍ FUNKCE<br />
Zapínání / vypínání<br />
26-04-2004<br />
Otočte klíč ve spínací<br />
skřínce do polohy<br />
příslušenství nebo<br />
zapnuté zapalování<br />
a zapněte nebo vypněte<br />
rádio přístroje<br />
GPS RT3 stisknutím<br />
tlačítka A.<br />
Poznámka: když není klíč ve spínací<br />
skřínce, zapněte nebo vypněte telematický<br />
systém stisknutím tlačítka<br />
A.<br />
Bez zapnutí zapalování vozidla<br />
může přístroj GPS RT3 fungovat<br />
až 30 minut.<br />
Poznámky:<br />
- kartu SIM musíte vyndavat až po<br />
vypnutí přístoje,<br />
- po automatickém vypnutí přístroje<br />
po uplynutí 30 minut je možné zahájit<br />
telefonický hovor stisknutím<br />
tlačítka D,<br />
- po vypnutí zapalování je možné<br />
znovu zapnout přístroj stisknutím<br />
tlačítek D, E, V nebo vložením CD<br />
do přehrávače.<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Systém ochrany proti krádeži<br />
Přístroj GPS RT3 je kódovaný tak,<br />
aby mohl fungovat pouze ve Vašem<br />
vozidle. Jestliže si jej přejete namontovat<br />
do jiného vozidla, obraťte se na<br />
servis <strong>PEUGEOT</strong> pro nakonfigurování<br />
systému.<br />
Systém ochrany proti krádeži je<br />
zcela automatický a nevyžaduje<br />
žádnou obsluhu z Vaší strany.<br />
SEŘÍZENÍ HLASITOSTI<br />
Otáčením ovladače A ve směru hodinových<br />
ručiček zvýšíte hlasitost rádia<br />
s telefonem a otáčením v opačném<br />
směru ji snížíte.<br />
Poznámka: seřízení hlasitosti je<br />
oddělené pro každý zdroj zvuku. Je<br />
možno seřídit odlišně hlasitost rádia,<br />
přehrávače CD nebo měniče CD.<br />
SEŘÍZENÍ AUDIOSYSTÉMU<br />
Opakovanými stisky<br />
tlačítka U postupně<br />
přepnete na okna<br />
seřízení zvukové atmosféry,<br />
hloubek,<br />
výšek, Loudness, Fader<br />
(vyvážení zvuku vpředu/vzadu),<br />
Balance (vyvážení zvuku vpravo/<br />
vlevo) a automatického přizpůsobení<br />
hlasitosti.<br />
K výstupu z režimu seřizování audiosystému<br />
dojde automaticky po<br />
několika sekundách bez jakékoli<br />
manipulace nebo stisknutím tlačítka<br />
"ESC".<br />
Poznámka: seřízení hloubek, výšek<br />
a Loudness je oddělené pro každý<br />
zdroj zvuku. Je možno samostatně<br />
seřídit rádio, přehrávač CD a CD<br />
měnič.<br />
43
44<br />
Tato funkce umožňuje<br />
volbu zvukové atmosféry<br />
"Žádná", "Rock",<br />
"Klasická hudba",<br />
"Jazz", "Vokální" nebo<br />
"Techno".<br />
Zvolte požadovanou<br />
zvukovou atmosféru<br />
otáčením ovladače G.<br />
Volba "Žádná" umožňuje přístup ke<br />
všem níže uvedeným parametrům<br />
seřízení. Při volbě jiné atmosféry<br />
jsou hloubky a výšky seřízeny automaticky.<br />
Seřízení hloubek<br />
Když na obrazovce svítí "Hloubky",<br />
upravte seřízení otáčením ovladače<br />
G.<br />
- "-9" znamená minimální nastavení<br />
hloubek,<br />
- "0" znamená normální polohu,<br />
- "+9" znamená maximální nastavení<br />
hloubek.<br />
Seřízení výšek<br />
Když na obrazovce svítí "Výšky",<br />
upravte seřízení otáčením ovladače<br />
G.<br />
- "-9" znamená minimální nastavení<br />
výšek,<br />
- "0" znamená normální polohu,<br />
- "+9" znamená maximální nastavení<br />
výšek.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Zvuková atmosféra Seřízení Loudness<br />
Tato funkce slouží k automatickému<br />
zesílení hloubek a výšek při slabé<br />
hlasitosti.<br />
Funkci aktivujte nebo neutralizujte<br />
otáčením ovladače G.<br />
Seřízení vyvážení zvuku vpředu/<br />
vzadu (Fader)<br />
Když na obrazovce svítí "Fader":<br />
- otáčením ovladače G ve směru<br />
hodinových ručiček zvýšíte hlasitost<br />
předních reproduktorů,<br />
- otáčením ovladače G proti směru<br />
hodinových ručiček zvýšíte hlasitost<br />
zadních reproduktorů.<br />
Seřízení vyvážení zvuku vpravo/<br />
vlevo (Balance)<br />
Když na obrazovce svítí "Balance":<br />
- otáčením ovladače G ve směru<br />
hodinových ručiček zvýšíte hlasitost<br />
pravých reproduktorů,<br />
- otáčením ovladače G proti směru<br />
hodinových ručiček zvýšíte hlasitost<br />
levých reproduktorů.<br />
Automatické přizpůsobení<br />
hlasitosti<br />
Tato funkce umožňuje automatické<br />
přizpůsobení hlasitosti autorádia<br />
podle rychlosti vozidla.<br />
Funkci aktivujte nebo neutralizujte<br />
otáčením ovladače G.
ROZHLASOVÝ PŘÍJEM<br />
Poznámky k rozhlasovému příjmu<br />
Na Vaše mobilní zařízení pro rozhlasový<br />
příjem působí jevy, se kterými<br />
se nesetkáváme v případě instalace<br />
v místnosti. Amplitudově modulovaný<br />
příjem AM (LW/MW), jakož i frekvenční<br />
modulace (FM) podléhají různému<br />
rušení, které není zaviněno kvalitou<br />
Vašeho zařízení, ale je způsobeno povahou<br />
signálů a jejich šířením.<br />
Při amplitudové modulaci bude možno<br />
zaznamenat rušení při průjezdu pod<br />
vedením vysokého napětí, pod mosty<br />
nebo v tunelech.<br />
U frekvenční modulace může způsobit<br />
poruchy příjmu vzdalování se od vysílače,<br />
odraz signálu od překážek (hory,<br />
kopce, budovy, atd.) a stínové zóny<br />
(nepokryté vysílači).<br />
Zapnutí rozhlasového příjmu<br />
Opakovaně tiskněte tlačítko "SOURCE".<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Volba vlnového pásma<br />
Krátkými stisky tlačítka<br />
"BAND/AST"<br />
se volí vlnové rozsahy<br />
FM1, FM2, FMast a<br />
AM.<br />
Automatické ladění stanic<br />
Stiskněte krátce tlačítko M nebo N<br />
pro poslech následující nebo předcházející<br />
stanice.<br />
Ladění se zastaví na první nalezené<br />
stanici.<br />
Pokud je zapnutý program dopravních<br />
informací TA, budou laděny<br />
pouze stanice vysílající tento typ<br />
programu a mající nejsilnější signál.<br />
Automatické ladění je prováděno<br />
nejprve v citlivosti "LO" (volba nejsilnějších<br />
vysílačů) a po přechodu<br />
celého vlnového pásma v citlivosti<br />
"DX" (volba slabších a vzdálenějších<br />
vysílačů).<br />
Pro ladění přímo v citlivosti "DX"<br />
stiskněte dvakrát tlačítko M nebo N.<br />
Ruční ladění stanic<br />
Krátkým stisknutím tlačítka<br />
H nebo I zvýšíte nebo snížíte<br />
zobrazenou frekvenci.<br />
Při přidržení tlačítka ve zvoleném<br />
směru se budou frekvence<br />
plynule posunovat.<br />
Ladění se zastaví, jakmile<br />
uvolníte tlačítko.<br />
Ruční předvolba<br />
stanic<br />
Nalaďte požadovanou stanici.<br />
Držte jedno z tlačítek "1" až "6"<br />
stisknuté déle než dvě sekundy.<br />
Správné uložení stanice do paměti<br />
je potvrzeno chvilkovým přerušením<br />
zvuku.<br />
45
46<br />
Automatická předvolba stanic FM<br />
(autostore)<br />
Držte tlačítko "BAND/<br />
AST" stisknuté déle<br />
než dvě sekundy.<br />
Přístroj automaticky<br />
uloží šest vysílačů FM s nejlepší<br />
kvalitou příjmu. Tyto stanice budou<br />
uloženy na vlnovém rozsahu FMast.<br />
Jestliže přístroj nenalezne šest vysílačů,<br />
zůstanou zbývající paměti beze<br />
změny.<br />
Naladění předvolených stanic<br />
Předvolenou stanici vyvoláte krátkým<br />
stisknutím tlačítka "1" až "6" v<br />
příslušném vlnovém rozsahu.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
SYSTÉM RDS<br />
Používání funkce RDS<br />
(Radio Data System) na pásmu<br />
FM<br />
Systém RDS umožňuje poslouchat<br />
stejnou stanici nezávisle na změně<br />
její vysílací frekvence v oblastech,<br />
kterými projíždíte.<br />
Krátkým stisknutím<br />
tlačítka "RDS" zapněte<br />
nebo vypněte tuto<br />
funkci.<br />
Na vícefunkční obrazovce se rozsvítí:<br />
- RDS, když je funkce zapnutá,<br />
- RDS přeškrtnuté nebo šedé,<br />
když je funkce zapnutá, ale není k<br />
dispozici.<br />
Sledování stanic RDS<br />
Na obrazovce svítí název zvolené<br />
stanice. Rádio neustále vyhledává<br />
vysílač, který vysílá Vámi zvolený<br />
program a přitom má nejlepší úroveň<br />
příjmu. Toto vyhledávání může mírně<br />
rušit vysílání zvuku.<br />
Program dopravních informací<br />
Stisknutím tlačítka "TA/<br />
PTY" zapněte nebo vypněte<br />
tuto funkci.<br />
Na vícefunkční obrazovce se rozsvítí:<br />
- TA, když je funkce zapnutá,<br />
- TA přeškrtnuté nebo šedé, když<br />
je funkce zapnutá, ale není k dispozici.<br />
Nezávisle na právě poslouchaném<br />
zdroji zvuku (rádio, přehrávač CD<br />
nebo CD měnič) bude přístroj vysílat<br />
přednostně každé hlášení dopravních<br />
informací.<br />
Pokud chcete přerušit hlášení,<br />
stiskněte tlačítko "TA/PTY".<br />
Poznámka: hlasitost hlášení dopravních<br />
informací je nezávislá<br />
na hlasitosti normálního poslechu<br />
rádia. Můžete ji seřídit ovladačem<br />
hlasitosti. Nastavená hlasitost bude<br />
uložena do paměti a při příštích dopravních<br />
informacích bude mít hlášení<br />
Vámi předvolenou hlasitost.
Sledování regionálního programu<br />
(REG)<br />
Některé sítě stanic jsou organizovány<br />
takovým způsobem, že určité stanice<br />
vysílají regionální verzi programu v<br />
příslušném regionu. Režim sledování<br />
regionálního programu umožňuje<br />
poslouchat stejný program.<br />
Funkci zapněte nebo vypněte stisknutím<br />
tlačítka "RDS" na dobu delší<br />
než dvě sekundy.<br />
Na vícefunkční obrazovce se rozsvítí:<br />
- REG, když je funkce zapnutá,<br />
- REG přeškrtnuté nebo šedé,<br />
když je funkce zapnutá, ale není k<br />
dispozici.<br />
Funkce PTY<br />
Tato funkce umožňuje poslech stanic<br />
vysílajících určitý typ programu (informace,<br />
kultura, sport, rock…).<br />
Když je přístroj naladěný na FM,<br />
stiskněte na více než dvě sekundy<br />
tlačítko "TA/PTY" pro zapnutí nebo<br />
vypnutí této funkce.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Způsob vyhledání programu PTY:<br />
- zapněte funkci PTY,<br />
- otáčejte kolečkem G pro zobrazení<br />
seznamu nabízených typů<br />
programů a volbu potvrďte,<br />
- když na obrazovce svítí<br />
požadovaný program, stiskněte<br />
tlačítko M nebo N pro jeho automatické<br />
naladění (po automatickém<br />
ladění se funkce PTY dezaktivuje,<br />
jestliže nebyla nalezena žádná stanice).<br />
Zvolené typy programů funkce PTY<br />
mohou být uloženy do paměti přístroje.<br />
Přidržte tlačítko předvolby<br />
"1" až "6" stisknuté více než dvě<br />
sekundy. Naladění předvoleného<br />
typu programu provedete krátkým<br />
stisknutím tlačítka odpovídající<br />
předvolby.<br />
Systém EON<br />
Tento systém spojuje stanice patřící<br />
do stejné sítě. Umožňuje přijímat<br />
hlášení dopravních informací nebo<br />
program PTY vysílané jinou, než<br />
právě poslouchanou stanicí (musí<br />
patřit do stejné sítě).<br />
Tuto službu můžete využívat, když<br />
zvolíte program dopravních informací<br />
TA nebo funkci PTY.<br />
Menu Funkce audio<br />
Zvolte menu "Audio functions"<br />
(Funkce audio) v hlavním menu pro:<br />
- "Activate/deactivate alternative<br />
frequencies RDS" (Aktivování/<br />
dezaktivování sledování frekvence<br />
RDS),<br />
- "Activate/deactivate regional mode<br />
REG" (Aktivování/dezaktivování sledování<br />
regionálního programu REG),<br />
- "Traffic information TMC" (Dopravní<br />
informace TMC).<br />
Související menu<br />
Po stisknutí kolečka G se zobrazí související<br />
menu, které umožňuje přístup<br />
k následujícím funkcím:<br />
- "Enter a frequency" (Zadat frekvenci),<br />
- "List of stations" (Seznam stanic)<br />
pro přímý přístup ke 30 stanicím<br />
přijímaným v daném místě,<br />
- "Refresh the list" (Obnovit seznam)<br />
pro aktualizaci tohoto seznamu,<br />
- "Display Radio text" (Zobrazit Rádio<br />
text) pro zobrazení informací<br />
souvisejících s poslouchanou stanicí,<br />
jestliže trvale svítí "RT".<br />
47
48<br />
PŘEHRÁVAČ KOMPAKTNÍHO<br />
DISKU<br />
Přepnutí na přehrávač CD<br />
Po zasunutí disku, potištěnou stranou<br />
směrem nahoru, začne automaticky<br />
přehrávání.<br />
Jestliže byl v přehrávači již disk zasunutý,<br />
stiskněte tlačítko "SOURCE"<br />
pro přepnutí na poslech CD.<br />
Vysunutí disku<br />
Volba skladby na disku<br />
26-04-2004<br />
Pro vysunutí disku z<br />
přehrávače stiskněte<br />
tlačítko B.<br />
Pro přechod na následující skladbu<br />
stiskněte tlačítko M.<br />
Při stisknutí tlačítka N se vrátíte na<br />
začátek právě poslouchané skladby<br />
nebo tak zvolíte předcházející skladbu.<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Zrychlený poslech<br />
Přidržte tlačítko M nebo N stisknuté<br />
pro zrychlený poslech následujících<br />
nebo předcházejících skladeb.<br />
Zrychlený poslech se zastaví, jakmile<br />
uvolníte tlačítko.<br />
Související menu<br />
Po stisknutí kolečka G se zobrazí<br />
související menu, které umožňuje<br />
aktivovat a neutralizovat funkce<br />
přehrávání skladeb v náhodném pořadí,<br />
přehrávání skladby od začátku<br />
a naprogramování a zobrazení přehrávaných<br />
skladeb.<br />
Používání vypálených kompaktních<br />
disků může způsobit<br />
poruchy funkce.<br />
Vkládejte do přístroje pouze<br />
kompaktní disky kruhového<br />
tvaru.
MĚNIČ KOMPAKTNÍCH<br />
DISKŮ<br />
Přepnutí na měnič CD<br />
Opakovaně tiskněte tlačítko "SOURCE".<br />
Volba disku<br />
Zvolte disk stisknutím příslušného tlačítka<br />
"1" až "6" rádia s telefonem.<br />
Tlačítka H a I umožňují volit předcházející<br />
/ následující disk v měniči.<br />
Volba skladby na disku<br />
Pro přechod na následující skladbu<br />
stiskněte tlačítko M.<br />
Stiskněte tlačítko N pro návrat na začátek<br />
právě poslouchané skladby nebo<br />
pro přechod na předcházející skladbu.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Zrychlený poslech<br />
Držte jedno z tlačítek M nebo N stisknuté<br />
pro zrychlený poslech následujících<br />
nebo předcházejících skladeb.<br />
Zrychlený poslech se zastaví, jakmile<br />
uvolníte tlačítko.<br />
Související menu<br />
Po stisknutí kolečka G se zobrazí<br />
související menu, které umožňuje<br />
aktivovat a neutralizovat funkce<br />
přehrávání skladeb v náhodném pořadí,<br />
přehrávání skladby od začátku<br />
nebo opakování skladby a zobrazení<br />
přehrávaných skladeb.<br />
49
50<br />
TELEFON<br />
Tato funkce je zajišťována dvoupásmovým<br />
telefonem GSM (900 a<br />
1 800 MHz), který je součástí přístroje<br />
GPS RT3.<br />
Jedná se o telefon "hands free".<br />
Funkce hands free je zajišťována mikrofonem,<br />
umístěným vedle předního<br />
stropního světla, reproduktory, ovladačem<br />
pod volantem a hlasovými<br />
povely, které umožňují přístup k<br />
většině funkcí (tlačítka na čelním panelu<br />
přístroje dávají přístup ke všem<br />
funkcím).<br />
Zobrazování hlavních funkcí typu<br />
"mobilního telefonu" a rovněž<br />
konzultování adresářů je zajišťováno<br />
vícefunkční obrazovkou.<br />
Tato funkce je aktivní nezávisle na<br />
poloze klíče ve spínací skřínce, a to<br />
i po uplynutí třiceti minut, kdy se na<br />
vícefunkční obrazovce objeví hlášení<br />
"Economy mode active" (Aktivní<br />
ekonomický režim).<br />
Používání jednotlivých menu<br />
Stiskněte tlačítko "MENU" pro zobrazení<br />
hlavního menu. Zvolte aplikaci<br />
telematics (telematika), potom potvrďte<br />
"Telephone functions" (Funkce<br />
telefonu) pro přístup k hlavním<br />
funkcím telefonu a k jednotlivým menu<br />
pro nalezení požadovaného menu.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Toto menu Vám umožní přístup k<br />
následujícím funkcím :<br />
- Network (Síť): umožňuje zvolit<br />
způsob vyhledávání sítě a zjistit<br />
disponibilní sítě.<br />
- Duration of calls (Doba trvání<br />
hovorů): umožňuje konzultovat<br />
počitadla doby uskutečněných<br />
hovorů a provést vynulování.<br />
- Security (Bezpečnost): umožňuje<br />
zadat nebo modifikovat kód<br />
PIN a vymazat seznam hovorů a<br />
krátkých textových zpráv (SMS).<br />
- Telephone options (Volby telefonu):<br />
umožňuje nakonfigurovat<br />
volání se zobrazením Vašeho<br />
čísla, automatické zvednutí po X<br />
zazvoněních, provést volbu zvonění<br />
a nakonfigurovat číslo pro<br />
přesměrování hovoru.<br />
Uvnitř každého menu:<br />
Posunujte se a zvolte<br />
některou z funkcí<br />
otáčením kolečka G,<br />
potom potvrďte volbu<br />
zatlačením na toto<br />
kolečko.<br />
Operaci můžete zrušit<br />
pomocí tlačítka<br />
"ESC".<br />
Používání alfanumerické<br />
klávesnice<br />
Zadání znaku ve druhé a další řadě<br />
se u příslušného tlačítka provádí<br />
opakovanými stisky.<br />
Tlačítka Přidružené znaky<br />
[1] 1 nebo mezera<br />
[2] 2 nebo A B C 2 nebo a b c 2<br />
[3] 3 nebo D E F 3 nebo d e f 3<br />
[4] 4 nebo G H I 4 nebo g h i 4<br />
[5] 5 nebo J K L 5 nebo j k l 5<br />
[6] 6 nebo M N O 6 nebo m n o 6<br />
[7] 7 nebo P Q R S 7 nebo p q r s 7<br />
[8] 8 nebo T U V 8 nebo t u v 8<br />
[9] 9 nebo W X Y Z 9 nebo w x y<br />
z 9<br />
[0] 0 nebo + (dlouhé stisknutí)<br />
[#] # nebo potvrzení<br />
[*] * nebo vymazání posledního<br />
zadaného znaku (dlouhé<br />
stisknutí)
Vložení karty SIM<br />
Otevřete klapku uložení L<br />
zatlačením pomocí špičky<br />
tužky na kruhový otvor,<br />
umístěný nad touto klapkou.<br />
Vložte mikrokartu SIM (k dispozici<br />
u operátora mobilního telefonu)<br />
do uložení podle nákresu, potom<br />
jej uzavřete.<br />
Poznámka: vyndavání nebo vkládání<br />
karty SIM musí být prováděno<br />
až po vypnutí rádia s telefonem GPS<br />
RT3.<br />
S kartou SIM zacházejte opatrně,<br />
aby nezapadla do palubní desky.<br />
Zadání kódu PIN<br />
Zadejte kód PIN pomocí alfanumerické<br />
klávesnice a potvrďte jej zatlačením<br />
na kolečko G nebo stiskněte<br />
tlačítko # pro přístup k síti. Připojení<br />
k síti je potvrzeno zobrazením piktogramu<br />
na obrazovce.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Pozor: jestliže zadáte třikrát za sebou<br />
chybný kód PIN, karta SIM bude<br />
zablokována. Pro její odblokování<br />
budete muset zadat kód PUK. Kód<br />
PUK Vám sdělí prodejce karty SIM<br />
(při zadávání kódu PUK je tolerováno<br />
10 po sobě jdoucích chyb ; poté<br />
se stane karta SIM definitivně nepoužitelnou).<br />
Poznámka: kód PIN je požadován<br />
při každém zapnutí zapalování kromě<br />
případu, že byl kód PIN uložen do<br />
paměti nebo jestliže ochrana kódem<br />
PIN není u karty SIM aktivována.<br />
Dezaktivace požadování kódu PIN<br />
V menu "Telephone functions"<br />
(Funkce telefonu) zvolte "Security"<br />
(Bezpečnost), potom "Process"<br />
the PIN code (Zadání kódu<br />
PIN), potom potvrďte volbu "Cancel"<br />
(Dezaktivovat).<br />
Pozor: v tomto případě neztraťte<br />
svou kartu SIM, protože její nálezce<br />
by mohl telefonovat bez jakéhokoli<br />
omezení.<br />
Okna funkce<br />
telefonu<br />
Mimo hovor<br />
Toto okno signalizuje přítomnost<br />
dosud nekonzultovaných hlasových<br />
zpráv nebo krátkých textových zpráv<br />
(SMS), dobu hovoru od posledního<br />
vynulování a stav Vašeho telefonu.<br />
V průběhu hovoru<br />
Toto okno signalizuje čas uplynulý od<br />
zahájení hovoru, stejně jako číslo*<br />
nebo jméno osoby na druhém konci<br />
linky (je-li zaregistrovaná v adresáři)<br />
a stav Vašeho telefonu.<br />
* Jsou-li volba a služba k dispozici.<br />
51
52<br />
Odchozí hovor<br />
Stiskněte tlačítko D pro zobrazení<br />
menu souvisejícího s telefonem.<br />
Poznámka: zatlačení v trvání více<br />
než 2 sekund na konec 5 ovladače<br />
pod volantem umožňuje zobrazit<br />
související menu, omezené na funkce<br />
"Directory" (Adresář), "Calls list"<br />
(Seznam hovorů) a "Voice mailbox"<br />
(Záznamník).<br />
Zadání čísla<br />
26-04-2004<br />
Zvolte funkci "Dial" (Vytočit<br />
číslo), potom zadejte<br />
číslo volaného pomocí<br />
alfanumerické klávesnice.<br />
Stiskněte tlačítko D pro zavolání.<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Zavolání na číslo uložené v<br />
adresáři<br />
Zvolte funkci "Directory" (Adresář)<br />
pro vstup do všech souborů, obsahujících<br />
telefonní číslo, nebo "Calls<br />
list" (Seznam hovorů) pro vstup do<br />
seznamu dvaceti posledních příchozích<br />
hovorů (je-li aktivní volba zobrazení<br />
čísla) nebo odchozích hovorů.<br />
Poznámka: existují dva adresáře.<br />
Adresář rádia s telefonem GPS RT3<br />
a adresář karty SIM. Pro konzultování<br />
adresáře karty SIM vložte kartu<br />
SIM a zadejte kód PIN.<br />
Příchozí hovor<br />
Při příchodu hovoru, signalizovaném<br />
zvoněním,<br />
se můžete rozhodnout<br />
hovor přijmout stisknutím<br />
tlačítka D nebo zatlačením<br />
na konec ovladače<br />
pod volantem či odmítnout<br />
hovor pomocí tlačítka Q nebo<br />
zvolením a potvrzením tlačítka "NO<br />
(NE)" v okně "Answer (Odpovědět?)".<br />
Pokud jste hovor přijali, pro ukončení<br />
komunikace stiskněte tlačítko Q.<br />
V případě odmítnutí je hovor přesměrován<br />
na záznamník nebo na<br />
jiné předvolené číslo.<br />
Toto přesměrování můžete aktivovat<br />
nebo neutralizovat stisknutím tlačítka<br />
Q na více než dvě sekundy.
Krátké textové zprávy (SMS)<br />
Konzultování krátkých textových<br />
zpráv<br />
Když se ozve zvukový signál (jestliže<br />
je aktivní volba zvonění pro krátké<br />
textové zprávy SMS) a překrývající<br />
okno Vám oznámí "Do you wish to<br />
read the new text message" (SMS)<br />
(Přejete si přečíst novou krátkou<br />
textovou zprávu (SMS) ?), můžete<br />
se rozhodnout přečíst si obdrženou<br />
zprávu zvolením a potvrzením "YES"<br />
(ANO) nebo odsunout její přečtení na<br />
později zvolením a potvrzením "NO"<br />
(NE) nebo stisknutím tlačítka "ESC"<br />
či případně vyčkáním na zmizení<br />
hlášení. Zpráva je přečtena hlasovým<br />
syntetizátorem, pokud je aktivní.<br />
Poznámka: staré uložené krátké<br />
textové zprávy a nové zprávy, jejichž<br />
přečtení jste odsunuli na později,<br />
mohou být konzultovány. Stiskněte<br />
tlačítko "MENU", potom potvrďte<br />
ikonu telematiky, zvolte "Text messages<br />
(SMS)" (Krátké textové zprávy<br />
(SMS)) a potvrďte funkci "Received<br />
text messages reading" (Přečtení<br />
obdržených krátkých zpráv)<br />
zatlačením na kolečko G; poté se<br />
přesunujte v seznamu otáčením kolečka<br />
a zatlačte na něj pro zvolení<br />
zprávy, kterou chcete přečíst.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Zaslání krátké textové zprávy<br />
Poznámka: Před zadáním první<br />
krátké textové zprávy ověřte, že<br />
číslo centra krátkých textových zpráv<br />
(SMS) je správně uložené v podmenu<br />
"Server centre N°" (Č. SMS<br />
centra). Není-li tomu tak, nebude<br />
odeslána žádná zpráva zadaná před<br />
uložením tohoto čísla.<br />
V menu "Text messages" (SMS)<br />
(Krátké textové zprávy (SMS))<br />
potvrďte funkci "Text message<br />
writing" (Napsání krátké textové<br />
zprávy). Zadejte zprávu pomocí<br />
alfanumerické klávesnice a potvrďte<br />
tlačítkem "OK" pro uložení do paměti<br />
nebo potvrďte tlačítko "Send"<br />
(Zaslání) pro odeslání zprávy.<br />
Potvrzení tlačítka "Send" (Zaslání)<br />
umožňuje zadat číslo adresáta nebo<br />
jej zvolit v adresáři či v seznamu hovorů<br />
a zapnout jeho expedici.<br />
Menu "Duration of calls (Doba<br />
trvání hovorů)"<br />
Zvolte funkci "Duration of calls"<br />
(Doba trvání hovorů) menu<br />
"Telephone functions" (Funkce telefonu)<br />
pro konzultování počitadel doby<br />
trvání uskutečněných hovorů. Částečné<br />
počitadlo sčítá čas hovorů od posledního<br />
vynulování, provedeného tlačítkem<br />
"Zero reset" (Vynulování).<br />
Menu "Telephone options<br />
(Volby telefonu)"<br />
Zvolte funkci "Telephone options"<br />
(Volby telefonu) menu "Telephone<br />
functions" (Funkce telefonu) pro<br />
přístup k funkcím :<br />
• "Configure the calls" (Konfigurace<br />
hovorů), která umožňuje aktivovat a<br />
neutralizovat funkci "zobrazení mého<br />
čísla" a "automaticky zvednout po<br />
"X" zazvoněních".<br />
• "Ringing options" (Volby zvonění),<br />
která umožňuje změnit hlasitost<br />
zvonění při telefonickém volání, aktivovat<br />
bzučák příjmu krátkých textových<br />
zpráv (SMS) a zvolit druh zvonění z<br />
pěti možností.<br />
• "Diversion number/voice mail"<br />
(Číslo pro přesměrování/záznamník),<br />
která umožňuje zaregistrovat číslo pro<br />
přesměrování hovoru zvolené zákazníkem,<br />
jinak je hovor přesměrován na<br />
záznamník.<br />
53
54<br />
Služby*<br />
Stiskněte tlačítko E<br />
pro zobrazení menu<br />
"Services (Služby)"<br />
a zvolte některou z<br />
následujících služeb :<br />
• "Customer contact<br />
centre" (Centrum<br />
styku se zákazníky)<br />
umožňuje přímé spojení s<br />
Centrem styku se zákazníky<br />
<strong>PEUGEOT</strong> a přístup k nabízeným<br />
službám (takovéto zavolání<br />
je přerušeno, jestliže je zapnuto<br />
tísňové volání nebo volání pohotovostní<br />
službě).<br />
• "<strong>PEUGEOT</strong> Assistance" umožňuje<br />
přímé spojení s centrem<br />
řídícím pohotovostní službu<br />
<strong>PEUGEOT</strong>, a rychlé získání pomoci<br />
v případě poruchy vozidla<br />
(po zahájení volání máte 6 sekund<br />
na jeho zrušení). Během<br />
fáze volání pohotovostní službě<br />
není možno volat na žádné jiné<br />
číslo, vyjma tísňového volání. Pokud<br />
jste uzavřeli zvláštní smlouvu<br />
<strong>PEUGEOT</strong>, bude Vaše vozidlo při<br />
volání lokalizováno.<br />
• "Operator services" (Služby<br />
operátora) poskytuje přístup k<br />
seznamu služeb, poskytovaných<br />
Vaším operátorem (např. : zákaznický<br />
servis, sledování spotřeby,<br />
aktuality, burza, počasí, cestování,<br />
hry, atd.), pokud jsou k dispozici.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Tísňové volání*<br />
V případě tísňové situace<br />
tiskněte tlačítko V až do zaznění<br />
zvukového signálu a<br />
zobrazení okna potvrzení /<br />
zrušení (lhůta 6 sekund) volání<br />
nebo zadejte přímo 112.<br />
Proveďte tísňové volání,<br />
když se nacházíte v situaci,<br />
která by mohla mít vážné následky<br />
(újma na zdraví...) pro zúčastněné<br />
osoby (pokud jste svědkem nebo<br />
obětí dopravní nehody se zraněnými,<br />
přepadení...).<br />
Před uskutečněním tohoto typu volání<br />
musí přístroj zaznamenat celulární<br />
síť.<br />
Pokud nemáte uzavřenou speciální<br />
smlouvu <strong>PEUGEOT</strong>, je tlačítko SOS<br />
nastavené tak, že dá povel k vytočení<br />
čísla 112 - jediné číslo, které je dáno<br />
k dispozici celosvětovou sítí GSM a<br />
je vyhrazeno pro tísňové volání.<br />
Není vyžadován žádný bezpečnostní<br />
režim a u některých sítí není nutno<br />
vložit kartu SIM nebo zadat kód PIN.<br />
Pokud jste uzavřeli speciální smlouvu<br />
<strong>PEUGEOT</strong>, Vaše volání bude lokalizováno<br />
(bude stanovena poloha<br />
Vašeho vozidla) a budete spojeni s<br />
asistenční centrálou <strong>PEUGEOT</strong>.<br />
Bližší informace naleznete ve všeobecných<br />
podmínkách smlouvy.<br />
"<strong>PEUGEOT</strong> Asistence" / Tísňové<br />
volání<br />
V průběhu připojení k Asistenční<br />
službě <strong>PEUGEOT</strong> nebo při tísňovém<br />
volání není možno přijímat<br />
ani odesílat hovory nebo krátké<br />
textové zprávy SMS, které budou<br />
zasílány do záznamníku.<br />
V tomto případě bliká zelená dioda<br />
na ovládacím panelu přístroje GPS<br />
RT3, jakmile je zahájen postup<br />
tísňového volání nebo volání Asistenční<br />
službě <strong>PEUGEOT</strong>, potom<br />
dioda svítí nepřerušovaně, když je<br />
volání zaznamenáno příšlušným<br />
centrem.<br />
Jestliže je Vaše volání Asistenční<br />
službě <strong>PEUGEOT</strong> lokalizováno,<br />
objeví se na obrazovce u názvu<br />
hvězdička "«".<br />
* Jsou-li volba a služba k dispozici.
Adresář<br />
Všeobecně<br />
Aplikace "Directory" (Adresář) umožňuje<br />
přístup k 400 souborům, rozděleným<br />
do 4 nezávislých podadresářů<br />
("User1", "User2", "User3" a "User4").<br />
Umožňuje organizovat tyto soubory,<br />
telefonovat s pomocí karty SIM a aktivovat<br />
navádění.<br />
Hlavní menu<br />
V hlavním menu zvolte funkci "Directory"<br />
(Adresář) pro vstup do<br />
jejího hlavního menu a volbu jedné z<br />
následujících funkcí :<br />
• "Call (Zavolat)" pro zatelefonování<br />
na číslo uložené v souboru,<br />
• "Activate guidance to (Aktivovat<br />
navádění směrem k)" pro zahájení<br />
navádění k místu uloženému v souboru,<br />
• "Managing directory records (Organizace<br />
souborů adresáře)" pro<br />
přidání, zrušení, změnění a konzultování<br />
souborů adresáře nebo<br />
jejich výměnu s kartou SIM,<br />
• "Directory configuration (Konfigurace<br />
adresáře)" pro zvolení pracovního<br />
adresáře a určení adresáře<br />
používaného při zapnutí systému.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Vytvoření / změna souboru Heslo (jméno) souboru adresáře<br />
Pro vytvoření souboru zvolte v menu<br />
"Directory" (Adresář) funkci "Organizace<br />
souborů adresáře", potom<br />
"Přidat".<br />
V souboru zvolte rubriku k vyplnění,<br />
potom potvrďte a zadejte příslušné<br />
informace.<br />
Pro provedení změny u existujícího<br />
souboru jej nejprve zvolte přes funkci<br />
"Konzultovat nebo změnit soubor"<br />
menu "Organizace souborů adresáře",<br />
potom proveďte změny.<br />
Poznámka: při zadávání adresy<br />
musí být navigační CD-ROM vloženo<br />
v přístroji, aby bylo možno zahájit navádění<br />
k tomuto cílovému místu.<br />
Když je k souboru v adresáři připojeno<br />
heslo (jméno), můžete toto<br />
heslo vyslovit a nahrát, abyste je následně<br />
mohli používat pro přímý přístup<br />
hlasovými povely (např. "Call"<br />
(Zavolat) "[Heslo souboru v adresáři]"<br />
nebo "Guide to" (Navádět k)<br />
"[Heslo souboru v adresáři]").<br />
Zvolte "Konzultovat nebo změnit<br />
soubor" v menu "Organizace souborů<br />
adresáře" pro získání přístupu<br />
do okna pro zadání a nahrání hesla.<br />
Stiskněte tlačítko pro nahrání hlasových<br />
povelů a řiďte se pokyny<br />
přístroje.<br />
Dopravní informace RDS TMC<br />
(Traffic Message Channel)<br />
Informace o silničním provozu<br />
můžete získat z menu "Audio<br />
functions" (Funkce audio) nebo<br />
"Telematics" (Telematika), přes<br />
funkci "Traffic info TMC" (Dopravní<br />
informace RDS TMC) (viz kapitola<br />
"Navigační systém").<br />
55
56<br />
HLASOVÉ PO<strong>VE</strong>LY<br />
Hlasovými povely je možno ovládat<br />
pomocí předem zaznamenaných<br />
slov nebo výrazů určitý počet funkcí<br />
rádia s telefonem GPS RT3.<br />
Aktivace hlasových povelů<br />
Zatlačte na tlačítko na konci ovladače<br />
světel pro aktivování nebo neutralizování<br />
této funkce.<br />
Příklad: pro naladění rozhlasové<br />
stanice uložené pod tlačítkem 3 jsou<br />
klíčovými slovy: "Rádio" ("Radio")<br />
"Pamě" ("Memory") "3".<br />
Pro dání povelu těmito klíčovými<br />
slovy musíte vyslovit slovo "Rádio"<br />
("Radio"), počkat na potvrzující zvukový<br />
signál, potom vyslovit slovo<br />
"Paměť" ("Memory"), počkat na potvrzující<br />
zvukový signál, a nakonec<br />
vyslovit slovo "3" ("Three") a vyčkat<br />
na potvrzující zvukový signál, po<br />
kterém bude provedena požadovaná<br />
akce.<br />
Poznámky:<br />
- mezi vyslovením dvou klíčových<br />
slov svítí na obrazovce zbývající<br />
čas a rozpoznané klíčové slovo,<br />
- jestliže nejsou hlasové povely<br />
vysloveny, je tato funkce neutralizována<br />
po uplynutí přibližně pěti<br />
sekund,<br />
- v případě nesrozumitelnosti hlasového<br />
povelu přístroj oznámí<br />
"Promiňte" ("Sorry") a na obrazovce<br />
se objeví "Slovo nebylo<br />
rozpoznáno" ("Word not recognised").<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Vyslovení výrazu "Pomoc" ("Help")<br />
nebo "Co mohu říci" ("What can I say")<br />
umožňuje zobrazit na obrazovce všechny<br />
povely, které jsou k dispozici.<br />
Seznam povelů, které jsou k<br />
dispozici<br />
- Pro rádio, řekněte "RÁDIO" ("RADIO"),<br />
potom:<br />
"PŘEDCHÁZEJÍCÍ" / "NÁSLEDUJÍCÍ" /<br />
"PAMĚŤ" + "1 ... 6" / "AUTOSTORE" /<br />
"SEZNAM" ("PREVIOUS" / "NEXT" /<br />
"MEMORY" + "1 ... 6" / "AUTOSTORE" /<br />
"LIST")<br />
- Pro CD, řekněte "PŘEHRÁVAČ CD"<br />
("CD PLAYER"), potom:<br />
"PŘEDCHÁZEJÍCÍ SKLADBA" /<br />
"NÁSLEDUJÍCÍ SKLADBA" / "SKLADBA<br />
ČÍSLO" + "1... 20" / "PŘEHRÁVÁNÍ V<br />
NÁHODNÉM POŘADÍ" / "SCAN" /<br />
"SEZNAM" ("PREVIOUS TRACK" / "NEXT<br />
TRACK" / "TRACK NUMBER" + "1 ... 20" /<br />
"RANDOM" / "SCAN" / "LIST")<br />
- Pro měnič CD, řekněte "MĚNIČ"<br />
("CHANGER"), potom:<br />
"PŘEDCHÁZEJÍCÍ SKLADBA" /<br />
"NÁSLEDUJÍCÍ SKLADBA" / "SKLADBA<br />
ČÍSLO" + "1... 20" / "PŘEDCHÁZEJÍCÍ<br />
DISK" / "NÁSLEDUJÍCÍ DISK" /<br />
"DISK ČÍSLO" + "1 ... 6" / "PŘEHRÁVÁNÍ V<br />
NÁHODNÉM POŘADÍ" / "SCAN" /<br />
"OPAKOVAT" / "SEZNAM" ("PREVIOUS<br />
TRACK" / "NEXT TRACK" / "TRACK<br />
NUMBER" + "1 ... 20" / "PREVIOUS DISK" /<br />
"NEXT DISK" / "DISK NUMBER" + "1 ... 6" /<br />
"RANDOM" / "SCAN" / "REPEAT" / "LIST")<br />
- Pro telefon řekněte "TELEFON"<br />
("TELEPHONE"), potom:<br />
"POSLEDNÍ ČÍSLO"/ "ADRESÁŘ" + HESLO/<br />
"SLUŽBY" / "HLASOVÝ ZÁZNAMNÍK" /<br />
"HLASOVÉ ZPRÁVY" ("REDIAL" /<br />
"ADDRESS BOOK" + WORDING /<br />
"SERVICES" / "VOICE MAILBOX" /<br />
"SOUND BOX")<br />
- Pro krátké zprávy řekněte "SMS" nebo<br />
"ZPRÁVA" ("MESSAGE"), potom:<br />
"ZOBRAZIT" / "PŘEČÍST" ("DISPLAY" /<br />
"READ")<br />
- Pro dopravní informace RDS TMC řekněte<br />
"INFO-TRAFFIC", potom:<br />
"ZOBRAZIT" / "PŘEČÍST" ("DISPLAY" /<br />
"READ")<br />
- Pro navigaci/navádění řekněte "NAVIGACE"<br />
("NAVIGATOR") nebo "NAVÁDĚNÍ"<br />
("GUIDANCE"), potom:<br />
"ZASTAVIT" / "OBNOVIT" / "ADRESÁŘ" +<br />
HESLO / "ZOOM PLUS" / "ZOOM MÍNUS"/<br />
"VIDĚT" + "CÍLOVÉ MÍSTO" / "VIDĚT" +<br />
"VOZIDLO" ("STOP" / "RESTART" /<br />
"ADDRESS BOOK" + WORDING)<br />
- Pro změnu trvalé aplikace řekněte<br />
"ZOBRAZIT" ("DISPLAY"), potom:<br />
"AUDIO" / "TELEFON" / "NAVIGACE" /<br />
"NAVÁDĚNÍ" / "PALUBNÍ POČÍTAČ"<br />
("AUDIO" / "TELEPHONE" / "NAVIGATOR" /<br />
"GUIDANCE" / "TRIP COMPUTER")<br />
- Pro zavolání přímo osobě zaznamenané<br />
v adresáři řekněte "ZAVOLAT" + HESLO<br />
("CALL" + WORDING)<br />
- Pro zapnutí navigace směrem k adrese<br />
osoby zaznamenané v adresáři řekněte<br />
"NAVÁDĚT K" + HESLO ("GUIDE TO" +<br />
WORDING)<br />
- Různé:<br />
"ZRUŠIT" / "POMOC" / "CO MOHU ŘÍCI" /<br />
"STOP" / "ZASTAVIT" / "VYMAZAT" / "ANO"/<br />
"NE" / "PŘEDCHÁZEJÍCÍ" /<br />
"NÁSLEDUJÍCÍ" ("CANCEL" / "HELP" /<br />
"WHAT CAN I SAY" / "STOP" / "DELETE" /<br />
"YES" / "NO" / "PREVIOUS" / "NEXT")
MĚNIČ CD<br />
Měnič je umístěn uvnitř spodní odkládací<br />
skřínky spolujezdce. Může<br />
obsahovat 6 disků.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Zasunutí disku do měniče :<br />
- otevřete posuvné víko A,<br />
- stiskněte tlačítko B pro vysunutí<br />
zásobníku C,<br />
- otevřete jednu ze šesti zásuvek<br />
zásobníku přitažením jazýčku D,<br />
- vložte disk potištěnou stranou<br />
nahoru a zavřete zásuvku,<br />
- zasuňte zásobník do měniče,<br />
- zavřete posuvné víko A.<br />
Používání vypálených<br />
kompaktních disků může<br />
mít za následek poruchy<br />
funkce.<br />
Vkládejte pouze kompaktní disky<br />
kruhového tvaru.<br />
57
58<br />
PALUBNÍ NAVIGAČNÍ SYSTÉM<br />
Představení<br />
Pomocí zvukových a obrazových<br />
zpráv Vás navigační systém navede<br />
k Vámi zvolenému místu.<br />
Srdce systému je v kartografické databázi<br />
a systému GPS, který umožňuje<br />
zjistit polohu Vašeho vozidla<br />
prostřednictvím sítě satelitů.<br />
Systém používá tyto prvky:<br />
- mechanika CD-ROM,<br />
- konfigurační CD-ROM,<br />
- navigační CD-ROM,<br />
- ovladač pro zopakování poslední<br />
zvukové zprávy,<br />
- ovládací klávesnice,<br />
- monochrómní obrazovka CT nebo<br />
barevná obrazovka DT.<br />
Některé zde popsané funkce<br />
nebo služby se mohou lišit v<br />
závislosti na verzi CD-ROM<br />
nebo zemi prodeje.<br />
26-04-2004<br />
Z důvodu bezpečnosti<br />
musí být informace<br />
pro navigaci zadávány<br />
řidičem ve stojícím vozidle.<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Mechanika CD-ROM<br />
Mechanika je součástí rádia s telefonem<br />
GPS RT3.<br />
1. Tlačítko vysunutí CD-ROM.<br />
2. Uložení CD-ROM.<br />
Navigační CD-ROM<br />
Na CD jsou zaznamenány všechny<br />
kartografické údaje.<br />
Musí být vloženo v mechanice, potištěnou<br />
stranou směrem nahoru.<br />
Používejte výhradně CD-ROM<br />
schválená <strong>PEUGEOT</strong>EM.<br />
Ovladač zopakování posledního<br />
zvukového hlášení<br />
Pro zopakování poslední zvukové<br />
informace (aktualizované) stiskněte<br />
na více než dvě sekundy tlačítko<br />
umístěné na konci ovladače světel.
Ovládací klávesnice<br />
Slouží k výběru a potvrzování zobrazených<br />
funkcí, povelů a parametrů.<br />
Doplňkový ovladač telematiky je<br />
umístěný vedle řadicí páky.<br />
Ovládací klávesnice rádia s<br />
telefonem GPS RT3<br />
nebo doplňkový ovladač<br />
telematiky<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Otáčení kolečka:<br />
Umožňuje pohybovat se v obrazovce<br />
pro zvolení některé z funkcí.<br />
Umožňuje rovněž :<br />
- po zvolení parametru typu<br />
"seřízení" zvýšit nebo snížit<br />
hodnotu,<br />
- u parametru typu "seznam" (po<br />
otevření seznamu) nechat probíhat<br />
hodnoty,<br />
- při navádění podle mapy zvětšit<br />
nebo zmenšit zoom.<br />
Zatlačení na kolečko:<br />
Umožňuje:<br />
- vstoupit do seznamu povelů<br />
(související menu) zobrazené trvalé<br />
aplikace, jestliže se neobjeví<br />
žadné překrývající okno,<br />
- potvrdit zvolenou funkci nebo<br />
změněnou hodnotu,<br />
- zvolit parametr typu "seřízení"<br />
nebo "seznam", aby jej bylo<br />
možné změnit.<br />
Tlačítko "MODE":<br />
- Krátké stisknutí: změna zobrazení<br />
trvalé aplikace (autorádio,<br />
navigace/navádění...).<br />
- Stisknutí na více než dvě sekundy:<br />
zobrazení základních informací.<br />
Tlačítko "ESC":<br />
- Krátké stisknutí: zrušení probíhající<br />
operace nebo vymazání<br />
posledního překrývajícího okna.<br />
- Stisknutí na více než dvě sekundy:<br />
vymazání všech překrývajících<br />
oken a návrat do trvalé aplikace.<br />
Tlačítko "MENU":<br />
- Krátké stisknutí: vstup do hlavního<br />
menu.<br />
- Stisknutí na více než dvě<br />
sekundy : vstup do pomocného<br />
menu.<br />
Tlačítko "NAV" :<br />
- Krátké stisknutí: zobrazení menu<br />
souvisejícího s funkcí navigace/<br />
navádění.<br />
Tlačítko "MAIN":<br />
- Krátké stisknutí: zobrazení základních<br />
informací.<br />
Rada:<br />
Hlavní menu můžete otevřít stisknutím:<br />
- kolečka G rádia s telefonem<br />
GPS RT3,<br />
nebo<br />
- kolečka doplňkového ovladače<br />
telematiky.<br />
59
60<br />
Všeobecně o zobrazovaných<br />
informacích<br />
Monochrómní obrazovka CT<br />
1 2 3<br />
7 6 5 4<br />
Barevná obrazovka DT<br />
1<br />
2<br />
26-04-2004<br />
3<br />
7 6 5 4<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Při navádění se na displeji zobrazují<br />
různé informace, signalizující manévry,<br />
které má řidič provést. V mechanice<br />
musí být vložené navigační<br />
CD-ROM.<br />
1. Prováděný manévr nebo buzola<br />
či kurs (když je prováděn výpočet<br />
nebo zóna není zaznamenaná na<br />
kartografickém CD-ROM).<br />
2. Následující manévr.<br />
3. Následující silnice, kterou je třeba<br />
jet.<br />
4. Silnice, po které vozidlo právě<br />
jede.<br />
5. Očekávaný čas příjezdu do cílového<br />
místa.<br />
6. Zbývající vzdálenost do cílového<br />
místa.<br />
7. Vzdálenost do následujícího manévru.<br />
Poznámky:<br />
- v závislosti na poloze vozidla a<br />
příjmu signálu GPS mohou tyto<br />
informace dočasně zmizet z displeje,<br />
- během navádění musí navigační<br />
CD-ROM zůstat v přístroji GPS<br />
RT3.<br />
Hlavní menu<br />
Zapněte rádio s telefonem GPS RT3<br />
a vložte navigační CD-ROM.<br />
Stiskněte tlačítko "MENU" pro vstup<br />
do hlavního menu.<br />
Pomocí kolečka zvolte ikonu Navigace<br />
- Navádění, potom potvrďte<br />
zatlačením na kolečko G pro vstup<br />
do hlavního menu "Navigation -<br />
Guidance" (Navigace - Navádění).
Navigace - Navádění<br />
Hlavní menu "Navigation - Guidance"<br />
(Navigace - Navádění) nabízí<br />
pro aktivování a řízení navádění<br />
různé možnosti:<br />
- volba typu adresy cílového místa<br />
(zadání adresy, služby, údajů<br />
GPS nebo volba adresy uložené<br />
v adresáři),<br />
- změna původní trasy (odchýlení),<br />
- zobrazení zvoleného cílového<br />
místa,<br />
- nastavení parametrů voleb navádění,<br />
- zastavení nebo obnovení navádění<br />
(zobrazené hlášení závisí<br />
na předcházejícím stavu).<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Volba cílového místa<br />
Menu "Destination choice" (Volba<br />
cílového místa) nabízí pro volbu cílového<br />
místa různé možnosti:<br />
• zadání poštovní adresy,<br />
• volba služby, která je k dispozici<br />
v daném městě (radnice, hotel,<br />
kino, letiště …),<br />
• zadání údajů GPS,<br />
• výběr cílového místa z adresáře,<br />
• volba jednoho z posledních cílových<br />
míst.<br />
Zadání adresy<br />
Na displeji je zobrazena naposledy<br />
zadaná adresa navádění.<br />
Zvolte a postupně potvrďte zóny<br />
zadávání "Town" (Město), "Street"<br />
(Ulice) a "No" (Č.) pro zadání údajů.<br />
Funkce "OK" umožňuje potvrdit adresu<br />
a vstoupit do funkce aktivace<br />
navádění.<br />
Funkce "Store" (Archivovat) umožňuje<br />
uložit adresu do adresáře.<br />
Funkce "Current location" (Současné<br />
místo) umožňuje zobrazit<br />
stávající adresu.<br />
61
62<br />
Pro zadání názvu města vybírejte<br />
jednotlivá písmena otáčením kolečka,<br />
potom každé písmeno potvrďte<br />
zatlačením na kolečko.<br />
V případě chyby při zadávání umožňuje<br />
funkce "Change" (Korigovat)<br />
vymazat naposledy zadané písmeno.<br />
Poznámka: po potvrzení jednoho<br />
písmena se dále zobrazují pouze ta,<br />
která mohou být obsažena v názvu<br />
měst uložených v databázi.<br />
Funkce "List" (Seznam) signalizuje<br />
v průběhu zadávání počet měst<br />
začínajících na stejná písmena. Aktivace<br />
této funkce umožňuje provést<br />
výběr města ze seznamu.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Zadání názvu města Když na seznamu zbývá méně než<br />
pět názvů, zobrazí se tyto názvy automaticky.<br />
Vyberte a potvrďte město<br />
zatlačením na kolečko.<br />
Když je na displeji zobrazený celý<br />
název města, zvolte funkci "OK", potom<br />
potvrďte zatlačením na kolečko.<br />
Poznámka: po zadání názvu města<br />
je možno provést potvrzení stisknutím<br />
"OK" a systém Vás bude automaticky<br />
navádět k centru zadaného<br />
města.<br />
Zadání názvu silnice (ulice)<br />
Zadejte název silnice stejným způsobem,<br />
jako při zadávání názvu<br />
města.<br />
Když je zobrazený celý název silnice,<br />
zvolte funkci "OK", potom potvrďte<br />
zatlačením na kolečko.<br />
Zadání názvu města nebo silnice<br />
(ulice) pomocí alfanumerické<br />
klávesnice<br />
Tiskněte opakovaně tlačítko s číslicí<br />
odpovídající požadovanému písmenu<br />
až do jeho zobrazení na obrazovce,<br />
poté každé písmeno potvrďte<br />
stisknutím tlačítka #.<br />
Zadání čísla domu na silnici (ulici)<br />
nebo křižovatky<br />
Zadejte číslo domu na předtím zadané<br />
silnici (ulici).<br />
Zvolte funkci "OK", potom potvrďte<br />
zatlačením na kolečko.<br />
Poznámka: jestliže zadané číslo<br />
není k dispozici, je systémem odmítnuto.<br />
Můžete rovněž vybrat silnici ve funkci<br />
"Junctions" (Křižovatky), čímž se<br />
vyhnete zadávání čísla domu.<br />
Poznámka: když zvolená silnice<br />
nemá číslo, zobrazí se automaticky<br />
seznam křižovatek.<br />
Zobrazí se úplné cílové místo.<br />
Zvolte funkci "OK", potom potvrďte<br />
zatlačením na kolečko pro<br />
vstup do funkce aktivace navádění.<br />
Sledujte pokyny systému.
Volba služby<br />
Jestliže chcete být naváděni k nějaké<br />
službě, zvolte kategorii této služby a<br />
potvrďte zatlačením na kolečko.<br />
Zobrazí se seznam služeb odpovídajících<br />
zvolené kategorii.<br />
Vyberte službu, potom potvrďte<br />
zatlačením na kolečko pro vstup do<br />
funkce "Choice of a location" (Volba<br />
místa).<br />
Na obrazovce je zobrazena naposledy<br />
zadaná adresa.<br />
Pro určení místa, ve kterém si přejete<br />
získat tuto službu, existují tři<br />
možnosti :<br />
- použít naposledy zadanou adresu<br />
pomocí funkce "OK",<br />
- zadat zóny "Town" (Město) a<br />
"Road" (Silnice),<br />
- zadat automaticky název místa, ve<br />
kterém se nacházíte, pomocí funkce<br />
"Current location" (Současné<br />
místo).<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Poznámka: jestliže zvolená služba<br />
není k dispozici v naprogramovaném<br />
místě, budete o tom informováni pomocí<br />
na chvíli zobrazeného hlášení.<br />
Po potvrzení místa se zobrazí služba,<br />
která se nachází nejblíž. Uvedená<br />
vzdálenost je vzdálenost služby ve<br />
zvoleném místě vzdušnou čarou.<br />
V pásu obrazovky udává ukazatel<br />
(x/n) maximální počet provozoven,<br />
které nabízejí stejnou službu v okruhu<br />
50 km vzdušnou čarou od zvoleného<br />
místa.<br />
Při prohlížení nabídnutého seznamu<br />
používejte tlačítka "".<br />
Když je zobrazena Vámi zvolená<br />
provozovna, můžete:<br />
• zvolit funkci "OK" pro aktivování<br />
navádění k této službě,<br />
• zvolit funkci "Store" (Archivovat)<br />
pro její uložení do adresáře.<br />
Údaje GPS<br />
Na displeji svítí naposledy zadané<br />
údaje.<br />
Pro určení místa, ke kterému chcete<br />
dojet, existují tři možnosti:<br />
- použít naposledy zadané údaje<br />
pomocí funkce "OK",<br />
- zadat údaje Vašeho cílového místa,<br />
- zadat automaticky údaje místa,<br />
ve kterém se nacházíte, s pomocí<br />
funkce "Current location" (Současné<br />
místo).<br />
63
64<br />
Volba cílového místa uloženého v<br />
adresáři<br />
Zvolte funkci "Directory" (Adresář)<br />
pro přístup k souboru, ve kterém je<br />
Vámi hledaná adresa uložena.<br />
Zvolte heslo ze seznamu, ve kterém<br />
se pohybujte pomocí kolečka, potom<br />
na kolečko zatlačte pro potvrzení.<br />
Zobrazí se soubor adresáře.<br />
Zvolte funkci "OK", potom<br />
zatlačením na kolečko vstupte do<br />
funkce aktivace navádění.<br />
Sledujte pokyny systému.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Výběr jednoho z posledních<br />
cílových míst<br />
Zvolte funkci "Previous destinations"<br />
(Poslední cílová místa) pro<br />
přístup k jedné z dvaceti adres naposledy<br />
uložených do paměti.<br />
Zvolte heslo ze seznamu, ve kterém<br />
se pohybujte pomocí kolečka, potom<br />
na kolečko zatlačte pro potvrzení.<br />
Zobrazí se úplná adresa.<br />
Zvolte funkci "OK", potom zatlačením<br />
na kolečko vstupte do funkce<br />
aktivace navádění.<br />
Sledujte pokyny systému.<br />
Změna původní trasy<br />
Aktivujte funkci "Divert route"<br />
(Odchýlit z trasy), potom zadejte<br />
požadovanou vzdálenost odchýlení<br />
z trasy.<br />
Zvolte funkci "OK" a potvrďte zatlačením<br />
na kolečko.<br />
Systém vypočítá odchýlení, které je<br />
nejbližší zadané hodnotě, a nabídne<br />
Vám jeho použití či nikoli.<br />
Podrobnosti itineráře<br />
V kterémkoli okamžiku si můžete<br />
prohlédnout adresu cílového místa<br />
aktivováním funkce "Chosen destination"<br />
(Zvolené cílové místo)<br />
v menu "Navigation - Guidance"<br />
(Navigace - Navádění).
Volby navádění<br />
Menu "Guidance options" (Volby<br />
navádění) poskytuje přístup k následujícím<br />
funkcím:<br />
- změna kritérií výpočtu itineráře,<br />
- seřízení hlasové syntézy navigačních<br />
hlášení,<br />
- popis informací souvisejících s<br />
navigačním CD-ROM,<br />
- organizace adres archivovaných<br />
v adresáři.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Kritéria výpočtu Organizace adresáře<br />
Na obrazovce je zobrazeno naposledy<br />
použité kritérium.<br />
Vyberte kritérium ze seznamu a potvrďte<br />
ho zatlačením na kolečko. Po<br />
zvolení požadovaného kritéria zvolte<br />
funkci "OK", potom potvrďte zatlačením<br />
na kolečko.<br />
Seřízení hlasové syntézy<br />
Po zasunutí konfiguračního CD-ROM<br />
zvolte typ hlasu: "male" (mužský)<br />
nebo "female" (ženský).<br />
Seřiďte hlasitost hlasové syntézy<br />
otáčením kolečka, potom volbu potvrďte<br />
zatlačením na kolečko.<br />
Poznámka: hlasitost je rovněž možno<br />
v průběhu hlášení seřídit pomocí<br />
tlačítka rádia s telefonem nebo ovladačem<br />
pod volantem.<br />
Tato funkce umožňuje změnit heslo<br />
adresy uložené v adresáři.<br />
Zvolte heslo odpovídající adrese,<br />
kterou chcete měnit.<br />
Zvolte funkci "Rename" (Přejmenovat),<br />
potom potvrďte zatlačením na<br />
kolečko.<br />
Zvolte funkci "OK", potom potvrďte<br />
zatlačením na kolečko pro zaregistrování<br />
provedených změn.<br />
Zastavení / obnovení navádění<br />
• "Stop guidance" (Zastavit navádění)<br />
V průběhu navádění zvolte a potvrďte<br />
tuto funkci.<br />
• "Restore guidance" (Obnovit navádění)<br />
Když je navádění zastaveno, zvolte<br />
a potvrďte tuto funkci pro aktivování<br />
navádění k naprogramovanému cílovému<br />
místu.<br />
Poznámka : po opětném nastartování<br />
se objeví okno, které umožňuje<br />
obnovit navádění, které bylo v<br />
činnosti před vypnutím zapalování.<br />
65
66<br />
Související menu "Navigation -<br />
Guidance" (Navigace - Navádění)<br />
Menu související s aplikací "Navigation<br />
- Guidance" (Navigace - navádění)<br />
se zobrazí jako překrývající<br />
okno, když je tato aplikace právě<br />
používána (je na pozadí obrazovky).<br />
Toto menu je omezeno na následující<br />
funkce:<br />
- změna původní trasy (odchýlení)*,<br />
- přechod do režimu "Volba-Posun<br />
na mapě" **,<br />
- uložení současného místa do<br />
paměti (poštovní adresa, pokud<br />
je k dispozici, v opačném případě<br />
údaje GPS),<br />
- změna kritérií výpočtu itineráře,<br />
- zastavení nebo obnovení navádění<br />
(zobrazené hlášení závisí<br />
na předcházejícím stavu),<br />
- zobrazení mapy na celé obrazovce<br />
nebo jen zmenšené v pravé<br />
části (zobrazené hlášení závisí na<br />
předcházejícím stavu)**<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Dopravní informace RDS TMC<br />
(RDS TMC Traffic Information)<br />
Tato funkce umožňuje přijímat<br />
hlášení o stavu silničního provozu<br />
(dopravní nehody, zácpy, předpověď<br />
počasí...).<br />
Mohou se zobrazit dočasně jako<br />
překrývající okno nebo mohou být<br />
nahlášena pomocí hlasové syntézy,<br />
pokud je tato aktivní.<br />
Můžete číst hlášení vysílaná stanicí<br />
TMC a přitom poslouchat jinou stanici**.<br />
V režimu mapa** se v závislosti na<br />
typu informací zobrazují specifické<br />
symboly TMC.<br />
* Pouze monochrómní obrazovka<br />
CT.<br />
** Pouze barevná obrazovka DT.<br />
Zvolte funkci "TMC Traffic Information"<br />
(Dopravní informace TMC) v<br />
menu "Telematics" (Telematika),<br />
poté máte následující volbu:<br />
- "Consult messages" (Konzultovat<br />
hlášení) pro zobrazení seznamu<br />
disponibilních hlášení TMC;<br />
- "Filter the TMC information"<br />
(Vybírat informace TMC) pro<br />
zvolení jednoho nebo několika<br />
typů hlášení a aktivování stanice<br />
TMC;<br />
- "Speech synthesis" (Hlasová<br />
syntéza) pro poslech obdržených<br />
hlášení TMC;<br />
- "Activate/deactivate traffic information"<br />
(Aktivovat/dezaktivovat<br />
dopravní informace) pro zobrazování<br />
obdržených hlášení TMC či<br />
nikoli.<br />
Aktivování stanice TMC<br />
Pro aktivování této funkce musíte<br />
zvolit některou stanici FM, schopnou<br />
vysílat tato hlášení.<br />
Zvolte funkci "Choice of TMC station"<br />
(Volba stanice TMC) v menu<br />
"Traffic information TMC" (Dopravní<br />
informace TMC) a na obrazovce<br />
se objeví:<br />
- název právě poslouchané stanice,<br />
- nebo "No TMC station available",<br />
jestliže není naladěna žádná stanice<br />
nebo nevysílá hlášení TMC,<br />
- "Searching" (Probíhá hledání),<br />
pokud jste aktivovali ladění následující<br />
stanice.
Vybírání informací TMC<br />
Pro vybírání určitých hlášení zvolte<br />
funkci "Filter the TMC information"<br />
(Vybírat informace TMC) v<br />
menu "TMC Traffic Information"<br />
(Dopravní informace TMC):<br />
- "Route information filter" (Filtr pro<br />
itinerář) pro získání hlášení souvisejících<br />
s trasou probíhajícího<br />
navádění,<br />
- "Filter by event" (Filtr pro události)<br />
pro zobrazení hlášení týkajících<br />
se výlučně nehod nebo dopravních<br />
zácep...,<br />
- "Geographic filter" (Filtr pro zeměpisnou<br />
zónu) pro přijímání hlášení<br />
týkajících se stanovené oblasti kolem<br />
vozidla a/nebo určitého místa.<br />
Při výběru těchto hlášení můžete<br />
použít současně několik "filtrů".<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Všeobecně o aplikaci "Map"<br />
(Mapa)**<br />
Aplikace "Map" (Mapa) má dva režimy<br />
zobrazování:<br />
- režim "Vehicle following on map"<br />
(Sledování vozidla na mapě), ve kterém<br />
je v pravé části zobrazováno aktivní<br />
navádění na mapě a v levé části je<br />
zvětšená příští křižovatka,<br />
- režim "Selection - Movement on<br />
map" (Volba-Posun na mapě), ve kterém<br />
je na celé obrazovce nebo v pravé<br />
části zmenšeně (s buzolou v levé části)<br />
zobrazena mapa pro konzultování.<br />
Přepínání z jednoho režimu do druhého<br />
se provádí krátkým zatlačením na pravé<br />
kolečko a poté volbou funkce "Move the<br />
map" (Posunout mapu) nebo "Exit the<br />
map mode" (Ukončit režim mapa).<br />
V režimu "Selection - Movement on<br />
map" (Volba-Posun na mapě) můžete vidět<br />
symboly reprezentující různé typy existujících<br />
služeb, zatříděných do kategorií:<br />
- "Administration and security" (Administrativa<br />
a bezpečnost) - symbol na<br />
šedém pozadí,<br />
- "Hotels, bars and restaurants" (Hotely,<br />
bary a restaurace) - symbol na žlutém<br />
pozadí,<br />
- "Other businesses" (Jiné podniky) -<br />
symbol na fialovém pozadí,<br />
- "Culture, tourism and shows" (Kultura,<br />
turismus a představení) - symbol na<br />
bílém pozadí,<br />
- "Sport centres and open air" (Sportovní<br />
centra a hřiště) - symbol na zeleném<br />
pozadí,<br />
- "Transports and automobiles" (Doprava<br />
a automobily) - symbol na modrém<br />
pozadí.<br />
Funkce "Zoom" umožňuje zvětšit<br />
zobrazení mapy, a to do jedné z<br />
třinácti předem naprogramovaných<br />
úrovní vzhledem k následujícím<br />
měřítkům :<br />
- 50 m/cm, 100 m/cm, 150 m/cm,<br />
200 m/cm, 500 m/cm,<br />
- 1 km/cm, 2 km/cm, 5 km/cm,<br />
- 10 km/cm, 20 km/cm, 50 km/cm,<br />
- 100 km/cm, 200 km/cm.<br />
Volba se provádí otáčením kolečka.<br />
Režim "Vehicle following on map"<br />
(Sledování vozidla na mapě)<br />
Tento režim umožňuje:<br />
- zobrazit vozidlo na mapě s itinerářem<br />
navrhovaným navigačním<br />
systémem (když je navádění aktivní),<br />
- zvětšit místo na mapě (třináct<br />
předem nastavených úrovní zvětšení),<br />
- zobrazit související menu "Navigation<br />
- Guidance" (Navigace -<br />
Navádění).<br />
67
68<br />
Režim "Selection - movement on<br />
map" (Volba-Posun na mapě)<br />
Tento režim umožňuje:<br />
- zvolit jakýkoli bod na mapě a<br />
nechat se k němu navádět nebo<br />
získat o něm informace (poštovní<br />
adresa, je-li k dispozici, případně<br />
údaje GPS),<br />
- posunovat se na mapě s použitím<br />
čtyř směrových šipek, reprezentujících<br />
hlavní světlové strany<br />
(sever, východ, jih, západ),<br />
- zvětšit místo na mapě v rámci<br />
třinácti předem naprogramovaných<br />
úrovní,<br />
- zobrazit související menu "Map"<br />
(Mapa).<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Mapa<br />
Přes hlavní menu vstupte do menu<br />
"Map" (Mapa), které nabízí různé<br />
možnosti řízení navádění :<br />
- přechod do režimu "Volba-Posun<br />
na mapě",<br />
- nasměrování mapy k severu nebo<br />
ve směru jízdy vozidla,<br />
- vystředění mapy kolem vozidla,<br />
- otevření oken voleb služeb viditelných<br />
na mapě, jako jsou hotely,<br />
čerpací stanice-servisy apod.,<br />
- zobrazení okna zadání hesla pro<br />
zaregistrování stávající polohy<br />
vozidla do adresáře.<br />
Související menu "Map" (Mapa")<br />
Menu související s aplikací "Map"<br />
(Mapa) a s režimem "Selection -<br />
movement on map" (Volba-Posun<br />
na mapě) se zobrazí jako překrývající<br />
okno, když jsou tyto aplikace právě<br />
používány (jsou na pozadí).<br />
Toto menu je omezeno na následující<br />
funkce:<br />
- zobrazení informací o místě zvoleném<br />
na mapě,<br />
- volba místa na mapě jako cílového<br />
místa,<br />
- uložení zvoleného místa do paměti<br />
(poštovní adresa, je-li k dispozici,<br />
nebo v opačném případě<br />
údaje GPS pro zaregistrování do<br />
adresáře),<br />
- přechod do režimu "Vehicle<br />
following on map" (Sledování vozidla<br />
na mapě).
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
VĚTRÁNÍ<br />
1 - Trysky pro odmrazování a odmlžování<br />
čelního skla.<br />
2 - Trysky pro odmrazování a odmlžování<br />
oken předních dveří.<br />
3 - Boční větrací otvory.<br />
4 - Střední větrací otvory.<br />
5 - Výstupy směřující vzduch k nohám<br />
cestujících vpředu.<br />
6 - Výstupy směřující vzduch k nohám<br />
cestujících vzadu ve 2. řadě.<br />
7 - Boční výstupy směřující vzduch k<br />
cestujícím vzadu ve 2. řadě.<br />
8 - Výstupy směřující vzduch k nohám<br />
cestujících vzadu ve 3. řadě.<br />
9 - Boční výstupy směřující vzduch k<br />
cestujícím vzadu ve 3. řadě.<br />
Poznámka: boční větrací otvory ve<br />
2. řadě jsou opatřeny kolečky pro seřizování<br />
intenzity vzduchu proudícího<br />
k zadním místům. Přídavné ventilátory<br />
zajišťují lepší rozvod vzduchu<br />
k cestujícím ve 2. a 3. řadě.<br />
Doporučení pro užívání<br />
Aby byl rozvod vzduchu v kabině<br />
rovnoměrný, dbejte na průchodnost<br />
mřížky vstupu vnějšího vzduchu,<br />
umístěné u spodního kraje čelního<br />
skla, výstupů vzduchu na podlaze a<br />
odvodu vzduchu ve sloupcích zadních<br />
výklopných dveří.<br />
69
70<br />
KLIMATIZACE<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Ovládací panel je umístěný na středové konzole, vpravo od řadicí páky.<br />
1 - Zapínání / vypínání klimatizace<br />
Klimatizační zařízení může<br />
pracovat po celý rok. V létě<br />
umožňuje snížit teplotu v<br />
kabině a v zimě, při teplotě<br />
vyšší než 0°C, zvýšit účinnost<br />
odmlžování.<br />
Stiskněte vypínač 1.<br />
Kontrolka klimatizace 1 se rozsvítí,<br />
jestliže je dostatečná rychlost ventilátoru<br />
vzduchu.<br />
Novým stisknutím tohoto tlačítka klimatizaci<br />
vypnete.<br />
2 - Seřízení rozdělení proudu vzduchu<br />
Otočte seřizovací kolečko 2 do požadované<br />
polohy pro nasměrování<br />
proudu vzduchu:<br />
boční a střední větrací otvory,<br />
boční a střední větrací otvory<br />
a nohy cestujících,<br />
nohy cestujících,<br />
čelní sklo a nohy cestujících,<br />
čelní sklo.
3 - Seřízení rychlosti ventilátoru<br />
Otočte seřizovací kolečko 3<br />
vpravo nebo vlevo pro zvýšení<br />
nebo snížení rychlosti<br />
ventilátoru.<br />
4 - Obíhání vnitřního vzduchu<br />
Stiskněte tlačítko 4 pro zapnutí<br />
obíhání vnitřního vzduchu<br />
v interiéru.<br />
Rozsvítí se kontrolka obíhání<br />
vnitřního vzduchu 4.<br />
Tato funkce umožňuje izolovat kabinu<br />
od vnějších nepříjemných pachů<br />
a kouře.<br />
Jestliže je použita zároveň s klimatizací<br />
1, umožňuje zvýšit její účinnost<br />
jak při topení, tak při chlazení vzduchu.<br />
Nenechte funkci obíhání vnitřního<br />
vzduchu zapnutou dlouhou dobu<br />
(nebezpečí zamlžení oken a zhoršení<br />
kvality vzduchu v interiéru).<br />
5 - Nastavení teploty<br />
Nastavte seřizovací kolečko<br />
5 dle svého přání:<br />
od modrého pole (chlazení<br />
vzduchu při zapnutém klimatizačním<br />
zařízení) k červenému poli<br />
(topení).<br />
Pro rychlé snížení teploty nastavte<br />
seřizovací kolečko 5 na "MAX".<br />
Zapne se klimatizace 1 a obíhání<br />
vnitřního vzduchu 4.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Jakmile se teplota vrátí na normální<br />
hodnotu, vypněte polohu "MAX".<br />
Klimatizace 1 zůstane v činnosti,<br />
zatímco obíhání vnitřního vzduchu 4<br />
se zastaví.<br />
6 - Odmrazování zadního skla a<br />
zpětných zrcátek<br />
Stiskněte tlačítko 6 při motoru<br />
v chodu, zapne se odmrazování<br />
zadního skla a<br />
zpětných zrcátek.<br />
Rozsvítí se kontrolka odmrazování 6.<br />
Vypne se automaticky po uplynutí<br />
přibližně dvanácti minut.<br />
Novým stisknutím uvedete ohřev<br />
znovu do činnosti. Jestliže vypnete<br />
motor před uplynutím dvanácti minut,<br />
zapne se odmrazování znovu při následujícím<br />
nastartování motoru.<br />
Poznámka: před automatickým vypnutím<br />
je možno ohřev ručně zastavit<br />
novým stisknutím tohoto tlačítka.<br />
7 - Program pro dobrý výhled<br />
Pro rychlé odmlžení nebo<br />
odmrazení oken (vlhkost,<br />
velký počet cestujících, námraza)<br />
zvolte program pro<br />
dobrý výhled.<br />
Rozsvítí se kontrolka programu pro<br />
dobrý výhled 7.<br />
Tento program aktivuje klimatizaci,<br />
ventilátor vzduchu a odmrazování<br />
zadního skla a rozdělí proud vzduchu<br />
optimálním způsobem směrem k<br />
čelnímu sklu a bočním oknům.<br />
Zároveň vypne obíhání vnitřního<br />
vzduchu.<br />
Důležitá zásada<br />
Jednou až dvakrát za měsíc je nezbytné<br />
zapnout klimatizaci na pět<br />
až deset minut, aby se uchovala v<br />
bezvadném funkčním stavu.<br />
Jestliže zařízení nechladí, nepoužívejte<br />
ho a obraťte se na servis<br />
<strong>PEUGEOT</strong>.<br />
Poznámka: při chlazení vzduchu<br />
dochází v klimatizačním systému ke<br />
srážení vlhkosti a nashromážděná<br />
voda vyteče po zastavení vozidla. Je<br />
to normální jev.<br />
71
72<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE S ODDĚLENÝM SEŘIZOVÁNÍM<br />
Ovládací panel je umístěný na středové konzole, vpravo od řadicí páky.<br />
Řidič a spolujezdec vpředu mohou<br />
nezávisle na sobě seřídit teplotu<br />
vzduchu na své straně vozidla.<br />
Mohou rovněž aktivovat nebo neutralizovat<br />
ovladače seřizování větrání<br />
vzadu.<br />
Nezakrývejte sondu teploty vzduchu<br />
v kabině, umístěnou na pravém<br />
sloupku středové konzoly.<br />
Slouží k regulaci klimatizačního<br />
zařízení.<br />
1 - Zapínání / vypínání klimatizace<br />
F Jedno stisknutí tohoto<br />
tlačítka zapne automatickou<br />
činnost klimatizace.<br />
Symbol a kontrolka 1 se rozsvítí.<br />
F Nové stisknutí tohoto tlačítka vypne<br />
klimatizaci.<br />
Symbol a kontrolka 1 zhasnou.<br />
2 - Seřízení na straně řidiče<br />
3 - Seřízení na straně spolujezdce<br />
Je zobrazena požadovaná<br />
hodnota (od 14 do 28°:<br />
příjemná teplota = 21°; maximální<br />
rozdíl mezi stranou<br />
řidiče a spolujezdce = 5°).<br />
F Změnu proveďte stisknutím<br />
tlačítek "+" nebo "-".
Pro sjednocení nastavení na straně<br />
spolujezdce s nastavením na straně<br />
řidiče:<br />
- klimatizace s tlačítkem "MONO",<br />
stiskněte tlačítko A,<br />
- klimatizace s tlačítkem "REAR",<br />
stiskněte na více než dvě sekundy<br />
tlačítko 2 nebo 3.<br />
4 - Rozdělení proudu vzduchu<br />
F Jedno stisknutí příslušného<br />
tlačítka nebo<br />
tlačítek 4 umožní nasměrovat<br />
proud vzduchu:<br />
- čelní sklo,<br />
- boční a střední větrací otvory,<br />
- boční a střední větrací otvory a<br />
nohy cestujících,<br />
- čelní sklo a nohy cestujících,<br />
- nohy cestujících.<br />
Rozsvítí se kontrolka 4, odpovídající<br />
zvolenému výstupu vzduchu.<br />
5 - Seřízení větrání vzadu<br />
Aby mohli cestující vzadu seřizovat<br />
větrání, stiskněte tlačítko B.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Zobrazí se symbol větrání vzadu 5.<br />
Seřizovací kolečka intenzity proudu<br />
vzduchu 5, vháněného bočními větracími<br />
otvory ve 2. řadě, jsou nyní<br />
funkční.<br />
Pro neutralizování ovladačů větrání<br />
vzadu stiskněte znovu tlačítko B.<br />
Symbol větrání vzadu 5 zhasne.<br />
6 - Seřízení rychlosti ventilátoru<br />
F Zvyšte nebo snižte rychlost<br />
ventilátoru otáčením<br />
seřizovacího kolečka 6<br />
vpravo nebo vlevo.<br />
Symbol ventilátoru 6 se mění v závislosti<br />
na požadované hodnotě.<br />
7 - Obíhání vnitřního vzduchu<br />
F Stiskněte toto tlačítko pro<br />
zapnutí obíhání vnitřního<br />
vzduchu v kabině.<br />
Zobrazí se symbol a kontrolka obíhání<br />
vnitřního vzduchu 7.<br />
Tato funkce umožňuje izolovat kabinu<br />
od vnějších pachů a kouře.<br />
Nenechte obíhání vnitřního vzduchu<br />
v činnosti příliš dlouhou dobu<br />
(nebezpečí zamlžení skel a zhoršení<br />
kvality vzduchu v interiéru).<br />
F Novým stisknutím tohoto tlačítka<br />
se vrátíte na automatické řízení<br />
vstupu vzduchu.<br />
8 - Odmrazování zadního skla a<br />
zpětných zrcátek<br />
F Pro zapnutí odmrazování<br />
zadního skla a zpětných<br />
zrcátek stiskněte tlačítko<br />
8 při motoru v chodu.<br />
Rozsvítí se kontrolka odmrazování 8.<br />
Odmrazování se vypne automaticky<br />
po uplynutí přibližně dvanácti minut.<br />
F Novým stisknutím jej můžete<br />
znovu uvést do činnosti. Jestliže<br />
vypnete motor před uplynutím<br />
dvanácti minut, odmrazování se<br />
znovu zapne při příštím nastartování<br />
motoru.<br />
Poznámka: funkci odmrazování je<br />
možné vypnout před jejím automatickým<br />
zastavením novým stisknutím<br />
tohoto tlačítka.<br />
9 - Program komfort<br />
Jedná se o běžný způsob<br />
používání klimatizačního systému.<br />
F Stiskněte tlačítko "AUTO".<br />
Systém reguluje automaticky požadovanou<br />
hodnotu tím, že aktivuje<br />
klimatizační zařízení.<br />
Systém řídí rovněž rozdělení proudu<br />
vzduchu, rychlost ventilátoru a vstup<br />
vnějšího vzduchu, aby zajistil dostatečné<br />
obíhání vzduchu v kabině.<br />
Zobrazí se symbol "AUTO".<br />
73
74<br />
10 - Program pro dobrý výhled Důležitá zásada<br />
V některých případech nemusí<br />
být program komfort<br />
dostatečný pro rychlé odstranění<br />
zamlžení a námrazy<br />
na oknech (vlhkost, velký<br />
počet cestujících, námraza).<br />
F V takovém případě zvolte program<br />
pro dobrý výhled.<br />
Rozsvítí se kontrolka programu pro<br />
dobrý výhled 10.<br />
Program zapne klimatizaci, odmrazování<br />
zadního skla, reguluje rychlost<br />
ventilátoru a rozděluje proud<br />
vzduchu optimálním způsobem k<br />
čelnímu sklu a bočním oknům.<br />
Současně vypne funkci obíhání vnitřního<br />
vzduchu.<br />
Poznámka: pro zajištění Vašeho<br />
pohodlí jsou provedená seřízení zachována<br />
mezi dvěma nastartováními<br />
motoru vozidla, pokud ovšem nedošlo<br />
k výrazné změně teploty v kabině.<br />
V takovém případě se systém<br />
vrátí do automatického režimu.<br />
11 - Neutralizace systému<br />
F Otočte seřizovací kolečko ventilátoru<br />
6 směrem doleva, displej<br />
zhasne.<br />
V této poloze budou neutralizovány<br />
všechny funkce systému s výjimkou<br />
odmrazování zadního skla.<br />
F Novým otočením kolečka 6, stisknutím<br />
tlačítka 10 nebo tlačítka<br />
"AUTO" znovu uvedete systém<br />
do činnosti s hodnotami platnými<br />
před neutralizací.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Jednou až dvakrát za měsíc je nezbytné<br />
zapnout klimatizaci na pět<br />
až deset minut, aby se uchovala v<br />
bezvadném funkčním stavu.<br />
Jestliže zařízení nechladí, nepoužívejte<br />
ho a obraťte se na servis<br />
<strong>PEUGEOT</strong>.<br />
Poznámka: při chlazení vzduchu<br />
dochází v klimatizačním systému ke<br />
srážení vlhkosti. Po zastavení vozidla<br />
vyteče nashromážděná voda pod<br />
vozidlo. Je to normální jev.<br />
Blikání bodů, oddělujících<br />
číslice hodnot seřizování,<br />
signalizuje poruchu funkce<br />
klimatizace.<br />
Obraťte se na servis <strong>PEUGEOT</strong>.
76<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
SEDADLA<br />
Přední sedadla s ručním<br />
seřizováním<br />
1 - Seřízení vzdálenosti<br />
Nadzvedněte tyč a posuňte sedadlo<br />
dopředu nebo dozadu.<br />
2 - Seřízení sklonu opěradla<br />
Posuňte páčku směrem nahoru.<br />
3 - Nastavení výšky sedadla řidiče<br />
Pohybujte ovladačem směrem nahoru<br />
nebo dolů až do dosažení požadované<br />
polohy.<br />
4 - Seřízení zádové opěry sedadla<br />
řidiče<br />
Zvedněte nebo sklopte páčku pro<br />
dosažení žádané polohy.<br />
5 - Nastavení výšky a sklonu<br />
opěrky hlavy<br />
Pro zvýšení nebo snížení polohy<br />
přitáhněte opěrku směrem dopředu<br />
a posuňte ji.<br />
Nastavení je správné, jestliže<br />
horní kraj opěrky je v úrovni temene<br />
hlavy.
Pro vytažení opěrky ze sedadla ji<br />
nejprve nastavte do horní polohy,<br />
nadzvedněte jazýček pomocí mince<br />
a přitáhněte opěrku současně<br />
směrem dopředu a nahoru.<br />
Při zpětném nasazování zasuňte<br />
tyčky opěrky do otvorů v opěradle.<br />
Zasunujte je v ose opěradla.<br />
26-04-2004<br />
Nikdy nejezděte s demontovanými<br />
opěrkami hlavy.<br />
Opěrky hlavy musí být<br />
při jízdě namontované a<br />
správně seřízené.<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
6 - Otočení sedadel<br />
Úplně narovnejte opěradlo.<br />
Nastavte sedadlo do střední vzdálenosti<br />
a do maximální výšky.<br />
Na straně řidiče: posuňte volant<br />
dozadu, zatáhněte páku parkovací<br />
brzdy, potom ji odpojte vytažením<br />
tlačítka na jejím konci.<br />
Přitáhněte ovladač směrem nahoru<br />
a otočte sedadlo směrem do středu<br />
kabiny.<br />
Otáčení sedadla musí být<br />
prováděno ve stojícím<br />
vozidle.<br />
Za jízdy nesmí cestující<br />
sedět v sedadle otočeném zády<br />
ke směru jízdy.<br />
77
78<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Přední sedadla s elektrickým<br />
seřizováním<br />
A - Podélné seřízení<br />
Pro nastavení žádané polohy sedadla<br />
posuňte ovladač směrem dopředu<br />
nebo dozadu.<br />
B - Výškové seřízení sedadla řidiče<br />
Zatlačte zadní část ovladače směrem<br />
nahoru nebo dolů pro nastavení<br />
požadované výšky.<br />
C - Seřízení sklonu opěradla<br />
Překlopte ovladač směrem dopředu<br />
nebo dozadu pro nastavení správného<br />
sklonu.<br />
Poznámka: elektrické funkce sedadel<br />
jsou neutralizovány po uplynutí<br />
jedné minuty od vypnutí zapalování.<br />
D - Seřízení zádové opěry sedadla<br />
řidiče (mechanické)<br />
Posuňte páčku nahoru nebo dolů pro<br />
nastavení požadované polohy.
E - Seřízení výšky a sklonu<br />
opěrky hlavy<br />
Pro zvýšení či snížení polohy opěrku<br />
přitáhněte směrem dopředu a posuňte<br />
ji.<br />
Seřízení je správné, když se nachází<br />
horní kraj opěrky v úrovni<br />
temene hlavy.<br />
Pro vytažení opěrku dejte do horní<br />
polohy, nadzvedněte jazýček pomocí<br />
mince a přitáhněte opěrku současně<br />
směrem dopředu a nahoru.<br />
Při zpětném nasazování zasuňte tyčky<br />
opěrky hlavy do otvorů v opěradle.<br />
Zasunujte je v ose opěradla.<br />
26-04-2004<br />
Nikdy nejezděte s demontovanými<br />
opěrkami hlavy.<br />
Za jízdy musí být opěrky<br />
hlavy na svém místě a<br />
musí být správně seřízené.<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
F - Otočení sedadel (mechanické)<br />
Úplně narovnejte opěradlo.<br />
Nastavte sedadlo do střední vzdálenosti<br />
a do maximální výšky.<br />
Na straně řidiče: posuňte volant<br />
dozadu, zatáhněte páku parkovací<br />
brzdy, potom ji odpojte vytažením<br />
tlačítka na jejím konci.<br />
Přitáhněte ovladač směrem nahoru<br />
a otočte sedadlo směrem do středu<br />
kabiny.<br />
Otáčení sedadla musí být<br />
prováděno ve stojícím<br />
vozidle.<br />
Za jízdy nesmí cestující<br />
sedět v sedadle otočeném zády<br />
ke směru jízdy.<br />
79
80<br />
Uložení polohy sedadla řidiče<br />
a zpětných zrcátek do paměti<br />
Do paměti zařízení můžete uložit čtyři<br />
různé polohy místa řidiče:<br />
- dvě s pomocí dvou dálkových<br />
ovladačů (dva uživatelé),<br />
- dvě s pomocí tlačítek M/1 a M/2.<br />
Poloha místa řidiče uložená do<br />
paměti dálkovým ovladačem<br />
Při zamknutí dveří uloží dálkový<br />
ovladač zabudovaný v klíči polohu<br />
sedadla řidiče a vnějších zpětných<br />
zrcátek do paměti zařízení.<br />
Při odemknutí dveří se sedadlo řidiče<br />
a vnější zpětná zrcátka nastaví do<br />
polohy, která byla uložena do paměti<br />
dálkovým ovladačem, pokud mezitím<br />
došlo ke změně této polohy.<br />
Každý dálkový ovladač ukládá<br />
do paměti jedno seřízení místa<br />
řidiče.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Poloha místa řidiče uložená do<br />
paměti tlačítky M, 1 a 2<br />
Pro uložení do paměti pomocí tlačítek,<br />
umístěných na boku sedadla:<br />
F zapněte zapalování (2. otočení<br />
klíče),<br />
F seřiďte své sedadlo a zpětná<br />
zrcátka,<br />
F stiskněte tlačítko M, potom do čtyř<br />
sekund tlačítko 1 pro 1. paměť<br />
nebo tlačítko 2 pro 2. paměť.<br />
Uložení do paměti je potvrzeno zvukovým<br />
signálem.<br />
Uložení nové polohy vymaže předcházející<br />
polohu.<br />
Nastavení místa řidiče do polohy<br />
uložené v paměti<br />
Motor vypnutý<br />
F Stiskněte krátce tlačítko 1 nebo<br />
2 pro nastavení místa řidiče do<br />
polohy uložené pod tímto číslem.<br />
Poznámka: po pěti po sobě jdoucích<br />
povelech k nastavení místa řidiče do<br />
v paměti uložené polohy bude funkce<br />
neutralizována až do nastartování<br />
motoru.<br />
Motor v chodu<br />
F Držte stisknuté tlačítko 1 nebo 2<br />
až do konce seřizování v paměti<br />
uložené polohy.<br />
Ovladače vyhřívání předních<br />
sedadel<br />
Přední sedadla mohou být vyhřívána<br />
samostatně.<br />
Použijte seřizovací kolečka, umístěná<br />
na boku obou sedadel, a zvolte<br />
požadovaný stupeň vyhřívání:<br />
0 : Vypnuto.<br />
1 : Slabé vyhřívání.<br />
2 : Středně silné vyhřívání.<br />
3 : Silné vyhřívání.<br />
Teplota sedadla je automaticky regulována.<br />
Poznámka: vyhřívání sedadel je v<br />
činnosti, jen když je motor v chodu.
USPOŘÁDÁNÍ SEDADEL<br />
VPŘEDU<br />
1 - Úložné zásuvky<br />
Pod oběma předními sedadly jsou<br />
připraveny zásuvky.<br />
- Zásuvku otevřete jejím nadzvednutím<br />
a přitažením.<br />
- Pro úplné vytažení zásuvku posuňte<br />
až na doraz, nadzvedněte<br />
dva jazýčky na stranách zásuvky,<br />
potom ji úplně vytáhněte.<br />
Poznámka: jestliže je pod předním<br />
sedadlem spolujezdce přítomen zesilovač,<br />
zásuvku nebude být možné<br />
použít.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
2 - Pružné upevňovací popruhy<br />
Na obou předních sedadlech (na<br />
vnitřní straně) jsou připraveny pružné<br />
upevňovací popruhy.<br />
- V boční poloze (pružný popruh na<br />
vlastním sedadle) mohou sloužit<br />
jako úchyty časopisů.<br />
- V poloze napříč (pružné popruhy<br />
A zavěšené mezi dvěma sedadly)<br />
mohou držet například tašku.<br />
3 - Stoleček jako v letadle<br />
Ve vozidle máte za oběma předními<br />
sedadly k dispozici stoleček jako v<br />
letadle, opatřený výliskem na plechovku<br />
s nápojem.<br />
Před otočením sedadla nezapomeňte<br />
stoleček sklopit.<br />
Poznámka: obě přední sedadla jsou<br />
rovněž vybavena kapsou na zadní<br />
straně jejich opěradel.<br />
4 - Zásuvka 12 V pro elektrické<br />
doplňky<br />
U nohou sedadla řidiče je připravena<br />
zásuvka 12 V pro doplňky, která je<br />
přístupná rovněž pro cestující ve<br />
2. řadě.<br />
5 - Přední a zadní loketní opěrky<br />
Umístění loketní opěrky do<br />
klidové polohy:<br />
- zvedněte ji tak, aby byla v ose<br />
opěradla.<br />
Umístění loketní opěrky do<br />
polohy pro používání:<br />
- zatlačte opěrku směrem dozadu,<br />
- sklopte ji úplně směrem dolů,<br />
- pomalu ji zvedněte do požadované<br />
polohy,<br />
- jestliže požadovanou polohu<br />
překročíte, zopakujte výše popsané<br />
úkony od začátku.<br />
Pro příležitostné vyjmutí opěrky:<br />
- zvedněte opěrku nad její klidovou<br />
polohu,<br />
- silně zatlačte na její upevňovací<br />
čep a překlopte ji na maximum,<br />
- přitažením směrem k sobě ji vyndejte<br />
z jejího upevnění.<br />
Opětné nasazení:<br />
- dejte opěrku do polohy, v jaké<br />
byla v okamžiku vyndavání,<br />
- zatlačte opěrku na její upevnění<br />
až na doraz.<br />
81
82<br />
ZADNÍ SEDADLA<br />
Seřizování vzdálenosti<br />
Nadzvedněte tyč A a posuňte sedadlo<br />
směrem dopředu nebo dozadu.<br />
Ze 3. řady můžete přitáhnout popruh<br />
B a posunout sedadlo směrem dopředu.<br />
Tento manévr usnadní vystupování<br />
cestujících ze 3. řady, když je sklopené<br />
sedadlo ve 2. řadě.<br />
Seřizování sklonu opěradla<br />
Přitáhněte páčku C směrem nahoru<br />
a nastavte požadovaný sklon.<br />
Uvolněte páčku pro zajištění polohy.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Složení bočního sedadla:<br />
přístup ke 3. řadě:<br />
Dejte opěrku hlavy do spodní polohy.<br />
Přitáhněte páčku C směrem nahoru<br />
až na doraz.<br />
Skloňte opěradlo směrem dopředu<br />
tak, aby se odjistily zadní nohy.<br />
Sklopte opěradlo na sedák.<br />
Dejte sedadlo do "složené" polohy.<br />
vystupování ze 3. řady:<br />
Dejte opěrku hlavy do spodní polohy.<br />
Přitáhněte páčku D směrem nahoru<br />
až na doraz.<br />
Skloňte opěradlo směrem dopředu<br />
tak, aby se odjistily zadní nohy.<br />
Sklopte opěradlo na sedák.<br />
Dejte sedadlo do "složené" polohy.<br />
Poloha "stoleček" bočního<br />
sedadla<br />
Složte příslušné sedadlo.<br />
Překlopte složené sedadlo směrem<br />
dozadu tak, až se zajistí zadní nohy.<br />
Nyní máte k dispozici stoleček se<br />
dvěma výlisky na nápoje.<br />
Složení bočního sedadla z polohy<br />
"stoleček"<br />
Zvedněte opěradlo sedadla.<br />
Proveďte složení, jak je popsáno zde<br />
vedle.
Poloha "stoleček" prostředního<br />
sedadla<br />
Dejte opěrku hlavy do spodní polohy.<br />
Přitáhněte ovladač E směrem nahoru.<br />
Sklopte opěradlo směrem dopředu.<br />
Nyní máte k dispozici stoleček se<br />
dvěma výlisky na nápoje.<br />
Složení prostředního sedadla<br />
Dejte sedadlo do polohy "stoleček".<br />
Nadzvedněte ovladač F.<br />
Dejte sedadlo do "složené" polohy.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Demontáž sedadla<br />
Složte příslušné sedadlo.<br />
Uchopte dvě tyče G pod sedadlem a<br />
pevně je sevřete.<br />
Přední nohy se odblokují.<br />
Zvedněte sedadlo a přeneste ho s<br />
pomocí madla H.<br />
Montáž sedadla<br />
Ověřte, že žádný předmět neucpal<br />
kolejničky a nebrání správnému<br />
zajištění noh sedadla.<br />
Nasaďte přední nohy do kolejniček<br />
(je-li třeba, sevřete pevně obě tyče<br />
G).<br />
Překlopte složené sedadlo směrem<br />
dozadu.<br />
Zadní nohy se zajistí.<br />
Narovnejte opěradlo sedadla (u prostředního<br />
sedadla požijte ovladač<br />
E).<br />
Otočení sedadla<br />
Zadní sedadla je možno otočit tak,<br />
aby byla zády ke směru jízdy.<br />
Složte nejprve sedadlo, potom ho<br />
demontujte a namontujte do žádané<br />
polohy.<br />
Otáčení sedadla musí být<br />
prováděno ve stojícím<br />
vozidle.<br />
Za jízdy je zakázáno, aby<br />
cestující seděli zády ke<br />
směru jízdy.<br />
Nikdy nepoužívejte seřizovací<br />
popruhy pro demontáž, montáž<br />
nebo přenášení sedadla.<br />
Když je ve 3. řadě cestující, je<br />
zakázáno mít za jízdy boční<br />
sedadlo ve "složené" poloze.<br />
83
84<br />
ZADNÍ LAVICE<br />
Podélné seřízení<br />
Nadzvedněte tyč A a posuňte lavici<br />
směrem dopředu nebo dozadu.<br />
Poznámka: pro usnadnění nakládání<br />
zavazadel přes otevřené zadní<br />
výklopné dveře můžete přitáhnout<br />
popruh B a posunout lavici směrem<br />
dopředu.<br />
26-04-2004<br />
Nikdy nepoužívejte seřizovací<br />
popruhy pro demontování,<br />
namontování<br />
nebo přenášení lavice.<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Poloha "stoleček"<br />
Dejte opěrky hlavy do spodní polohy.<br />
Od zadních výklopných dveří vytáhněte<br />
popruh C směrem nahoru.<br />
Sklopte opěradlo na sedák.<br />
Složení lavice<br />
Dejte opěrky hlavy do spodní polohy.<br />
Od zadních výklopných dveří vytáhněte<br />
popruh C směrem nahoru.<br />
Sklopte opěradlo na sedák.<br />
Posuňte páčku D pro odjištění zadních<br />
noh.<br />
Dejte lavici do "složené" polohy.<br />
Za jízdy připevněte zádržné popruhy<br />
k držadlům.<br />
Demontáž lavice<br />
Složte lavici.<br />
Uchopte dvě tyče E pod lavicí.<br />
Přední nohy se odjistí.<br />
Poznámka: lavici vyjímat a nasazovat<br />
ve "složené" poloze přes boční<br />
posuvné dveře.<br />
Montáž lavice<br />
Ověřte, že žádný předmět neucpal<br />
kolejničky a nebrání správnému<br />
zajištění noh lavice.<br />
Dejte přední nohy na přední doraz v<br />
kolejničkách.<br />
Překlopte složenou lavici směrem<br />
dozadu.<br />
Zadní nohy se zajistí.<br />
Odjistěte opěradlo a zvedněte jej pomocí<br />
popruhu C.
OPĚRKA HLAVY VZADU<br />
Opěrky hlavy vzadu je možno<br />
vymontovat a mají dvě polohy:<br />
- vysokou, což je poloha používaná<br />
cestujícím,<br />
- nízkou, ve které je opěrka uložena.<br />
Pro zvýšení nebo snížení opěrky<br />
hlavy ji nejprve přitáhněte směrem<br />
dopředu a současně ji posuňte.<br />
Pro vytažení opěrky ze sedadla<br />
ji nejprve dejte do horní polohy,<br />
zatlačte na západku a přitáhněte<br />
opěrku současně směrem dopředu a<br />
směrem nahoru.<br />
Pro opětné nasazení opěrky zasuňte<br />
její vodicí tyčky do otvorů v sedadle,<br />
přitom je zasunujte v ose opěradla.<br />
26-04-2004<br />
Nikdy nejezděte s vyndanými<br />
opěrkami hlavy.<br />
Při jízdě musí být opěrky<br />
na svém místě a správně<br />
seřízené.<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
85
86<br />
VŠEOBECNÉ INFORMACE O<br />
DĚTSKÝCH SEDAČKÁCH<br />
Při konstrukci všech vozů věnuje automobilka<br />
<strong>PEUGEOT</strong> problematice<br />
ochrany dětí velkou péči. Nicméně<br />
bezpečnost Vašich dětí závisí také<br />
na Vás.<br />
Pro zajištění optimální bezpečnosti<br />
dodržujte následující pokyny:<br />
- Od roku 1992 (ve Francii) musí<br />
být všechny děti mladší 10 let<br />
převáženy v homologované<br />
dětské sedačce*, uzpůsobené<br />
jejich váze, na místech<br />
vybavených bezpečnostním<br />
pásem nebo úchyty ISOFIX.<br />
- Děti vážící méně než 9 kg musí<br />
být vpředu i vzadu povinně<br />
převáženy v poloze zády ke<br />
směru jízdy. <strong>PEUGEOT</strong> Vám<br />
doporučuje převážet děti v<br />
sedačce namontované v poloze<br />
zády ke směru jízdy až do věku<br />
2 let.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
- Nejbezpečnější místa pro<br />
cestování dětí ve vozidle jsou<br />
podle statistických údajů vzadu.<br />
<strong>PEUGEOT</strong> Vám doporučuje<br />
převážet děti vzadu, i když jsou<br />
usazené v sedačce zády ke<br />
směru jízdy.<br />
- Když dítě cestuje posazené na<br />
podložce, ověřte, že břišní část<br />
bezpečnostního pásu správně vede<br />
přes stehna dítěte. Hrudníková<br />
část pásu musí být umístěná na<br />
rameni dítěte, aniž by se dotýkala<br />
krku. <strong>PEUGEOT</strong> Vám doporučuje<br />
používat podložku s opěradlem,<br />
vybaveným vodítkem pásu ve výši<br />
ramene.<br />
- Neopomeňte zapnout bezpečnostní<br />
pásy nebo vlastní popruhy dětské<br />
sedačky a napnout je tak, aby byla<br />
co nejvíce omezena vůle mezi<br />
nimi a tělem dítěte, i když se jedná<br />
jen o krátkou jízdu.<br />
Upřesnění pro převážení dětí na<br />
předním místě spolujezdce*<br />
Děti mladší 10 let nesmí být převáženy<br />
v poloze čelem ke směru<br />
jízdy, vyjma případu, kdy jsou zadní<br />
místa již obsazená dalšími dětmi<br />
nebo zadní sedadla nelze použít<br />
(jsou vymontovaná nebo sklopená).<br />
Posuňte v takovém případě přední<br />
sedadlo spolujezdce do střední polohy<br />
na kolejničce a nechte aktivní nafukovací<br />
vak "airbag" spolujezdce.<br />
Převážení dětí v poloze zády ke<br />
směru jízdy je povoleno. V této<br />
poloze je bezvýhradně nutné neutralizovat<br />
nafukovací vak "airbag"<br />
spolujezdce. Jinak by při případném<br />
odpálení nafukovacího vaku mohlo<br />
být dítě usmrceno nebo vážně<br />
zraněno.<br />
* Podle předpisů platných v<br />
příslušné zemi.
ÚCHYTY "ISOFIX"<br />
Sedáky zadních bočních sedadel<br />
ve vozidle jsou vybavené úchyty<br />
ISOFIX. Jedná se o dvě oka, umístěná<br />
mezi opěradlem a sedákem<br />
sedadla.<br />
Dětské sedačky ISOFIX jsou vybavené<br />
dvěma zámky, které se snadno<br />
upevňují k těmto úchytům.<br />
Špatná montáž dětské sedačky ve<br />
vozidle ohrožuje bezpečnost dítěte v<br />
případě srážky.<br />
Tento upevňovací systém ISOFIX je<br />
zárukou spolehlivé, pevné a rychlé<br />
montáže dětské sedačky do vozidla.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Pro vozidla značky <strong>PEUGEOT</strong> je<br />
homologovaná sedačka KIDDY<br />
ISOFIX*, která je v prodeji ve značkové<br />
síti prodejních servisů.<br />
Je možno ji upevnit v poloze zády ke<br />
směru jízdy pro děti od narození až<br />
do 13 kg a v poloze čelem ke směru<br />
jízdy pro děti s váhou 9 až 18 kg.<br />
Když je sedačka namontovaná v poloze<br />
čelem ke směru jízdy, musí být<br />
přední sedadlo spolujezdce povinně<br />
ve střední podélné poloze a musí mít<br />
narovnané opěradlo.<br />
Když je sedačka namontovaná v<br />
poloze zády ke směru jízdy, musí být<br />
přední sedadlo spolujezdce seřízeno<br />
tak, aby se skelet dětské sedačky<br />
opíral o opěradlo sedadla vozidla.<br />
Dětská sedačka KIDDY ISOFIX nesmí<br />
být umístěna na zadní boční<br />
místa ve 3. řadě.<br />
Tuto sedačku je rovněž možno použít<br />
na sedadlech nevybavených úchyty<br />
ISOFIX. V takovém případě musí<br />
být sedačka povinně upevněná k<br />
sedadlu vozidla pomocí tříbodového<br />
bezpečnostního pásu.<br />
Jestliže je sedačka namontovaná<br />
vpředu v poloze zády ke směru jízdy,<br />
musí být přední sedadlo spolujezdce<br />
posunuté zcela dopředu, aby se skelet<br />
dětské sedačky opíral o palubní<br />
desku nebo jí byl co nejblíže.<br />
Když je dětská sedačka KIDDY<br />
ISOFIX namontovaná v poloze<br />
zády ke směru jízdy na předním<br />
sedadle spolujezdce, je nutno<br />
neutralizovat nafukovací vak "airbag"<br />
spolujezdce.<br />
Řiďte se pokyny pro montáž dětské<br />
sedačky, uvedenými v montážním<br />
návodu jejího výrobce.<br />
Informace o dětských sedačkách<br />
ISOFIX homologovaných pro Vaše<br />
vozidlo získáte v servisu <strong>PEUGEOT</strong>.<br />
* K úchytům ISOFIX ve vozidle<br />
můžete upevnit pouze dětské<br />
sedačky ISOFIX homologované<br />
<strong>PEUGEOT</strong>EM.<br />
87
88<br />
DĚTSKÉ SEDAČKY<br />
DOPORUČENÉ <strong>PEUGEOT</strong>EM<br />
Navíc k dětským sedačkám ISOFIX<br />
Vám <strong>PEUGEOT</strong> nabízí ucelenou<br />
řadu dětských sedaček, které se<br />
upevňují pomocí bezpečnostního<br />
pásu ve vozidle:<br />
Skupina 0+: od narození do 13 kg<br />
L1 - "Britax Babysure": upevňuje se<br />
zády ke směru jízdy pomocí tříbodového<br />
bezpečnostního pásu.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
L2 - "Römer Baby-Safe": upevňuje<br />
se zády ke směru jízdy pomocí tříbodového<br />
bezpečnostního pásu.<br />
Hluboký a zesílený skelet sedačky<br />
zajišťuje optimální ochranu dítěte v<br />
případě bočního nárazu.<br />
Když jsou tyto sedačky namontované<br />
vpředu, musí být povinně neutralizovaný<br />
nafukovací vak "airbag" spolujezdce<br />
a sedadlo musí být nastavené<br />
do střední podélné polohy.<br />
Skupina 1: od 9 do 18 kg<br />
L3 - "Römer Prince": upevňuje se<br />
pomocí dvou nebo tříbodového bezpečnostního<br />
pásu.<br />
Pro bezpečnost dítěte je nutné vždy<br />
použít přední ochranný díl sedačky.<br />
Skupina 2: od 15 do 25 kg<br />
L4 - "Römer Vario": upevňuje se<br />
pomocí dvou nebo tříbodového bezpečnostního<br />
pásu.<br />
Skupiny 2 a 3: od 15 do 36 kg<br />
L5 -"Recaro Start": upevňuje se pomocí<br />
tříbodového bezpečnostního<br />
pásu.<br />
Výška a šířka ve výši ramen, stejně<br />
jako délka sedáku musí být seřízeny<br />
podle věku a tělesných rozměrů dítěte.
L6 - "Klippan Optima": upevňuje<br />
se na zadní sedadla pomocí tříbodového<br />
bezpečnostního pásu.<br />
Od 6 let (přibližně 22 kg) používejte<br />
pouze podložku.<br />
Skupiny 1, 2 a 3: od 9 do 36 kg<br />
L7 - "Kiddy Life" : upevňuje se na<br />
zadní sedadla pomocí tříbodového<br />
bezpečnostního pásu.<br />
Výška a šířka ve výši ramen, stejně<br />
jako délka sedáku musí být seřízeny<br />
podle věku a tělesných rozměrů dítěte.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Pro zajištění bezpečnosti malých dětí<br />
(od 9 do 18 kg) doporučuje <strong>PEUGEOT</strong><br />
používat přední ochranný díl.<br />
Doporučení<br />
Pro optimální montáž dětské sedačky<br />
čelem ke směru jízdy ověřte,<br />
že se opěradlo dětské sedačky<br />
dobře opírá o opěradlo sedadla vozidla<br />
a že nepřekáží opěrka hlavy.<br />
Jestliže musíte opěrku hlavy vyjmout,<br />
což je případ dětských sedaček<br />
"RECARO Start", "KLIPPAN Optima"<br />
a "KIDDY Life" (od 6 let), ujistěte se,<br />
že je opěrka hlavy dobře uklizená<br />
nebo uchycená, aby se z ní nestal<br />
nebezpečný projektil v případě prudkého<br />
brzdění.<br />
Neutralizujte nafukovací vak<br />
"airbag" spolujezdce, když je<br />
na tomto místě umístěna dětská<br />
sedačka zády ke směru jízdy.<br />
Jinak by mohlo při nafouknutí<br />
vaku dojít k vážnému poranění<br />
nebo usmrcení dítěte.<br />
Nikdy nenechte dílě nebo<br />
děti bez dozoru samotné<br />
ve vozidle.<br />
Nenechte nikdy dítě<br />
nebo zvíře ve vozidle<br />
s uzavřenými okny na přímém<br />
slunci.<br />
Pro ochranu malých dětí před<br />
slunečními paprsky vybavte zadní<br />
okna roletkami.<br />
Nikdy nenechávejte klíčky v<br />
dosahu dětí uvnitř vozidla.<br />
Přesně dodržujte pokyny pro<br />
montáž a upevnění sedačky, které<br />
jsou uvedené v návodu k použití<br />
dětských sedaček.<br />
Aby nemohlo dojít k nechtěnému<br />
otevření dveří, používejte dětskou<br />
pojistku*.<br />
Dbejte na to, aby zadní okna<br />
nebyla otevřená více než o jednu<br />
třetinu*.<br />
* Podle modelu.<br />
89
90<br />
1. řada<br />
2. řada<br />
3. řada<br />
MONTÁŽ DĚTSKÝCH<br />
SEDAČEK UPEVNĚNÝCH<br />
BEZPEČNOSTNÍM PÁSEM<br />
V souladu s předpisy EU (směrnice<br />
2000/3) naleznete v tabulce informace<br />
o možnosti montáže dětských<br />
sedaček, které se upevňují bezpečnostním<br />
pásem a jsou homologované<br />
pro univerzální použití, v<br />
závislosti na váze dítěte a podle míst<br />
ve vozidle:<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Místo<br />
Spolujezdec vpředu (b)<br />
Pevné sedadlo<br />
Vzadu na boku<br />
Sedadlo klasické a Pullman<br />
Vzadu uprostřed<br />
Prostřední sedadlo<br />
Vzadu uprostřed<br />
Boční sedadlo ve 2. nebo 3. řadě<br />
Vzadu na boku<br />
Prostřední sedadlo ve 2. řadě<br />
Vzadu na boku<br />
Třímístná lavice<br />
Vzadu uprostřed<br />
Třímístná lavice<br />
< 13 kg<br />
(Skupiny 0 (a)<br />
a 0+)<br />
Přibližně do 1 roku<br />
U : místo uzpůsobené pro montáž<br />
dětské sedačky, homologované pro<br />
univerzální použití, s pomocí bezpečnostního<br />
pásu v poloze zády<br />
a/nebo čelem ke směru jízdy.<br />
X : místo nevhodné pro montáž<br />
dětské sedačky v uvedené váhové<br />
skupině.<br />
Váha dítěte / přibližný věk<br />
9 až 18 kg<br />
(Skupina 1)<br />
Přibližně od 1 do<br />
3 let<br />
15 až 25 kg<br />
(Skupina 2)<br />
Přibližně od 3 do<br />
6 let<br />
22 až 36 kg<br />
(Skupina 3)<br />
Přibližně od 6 do<br />
10 let<br />
U U U U<br />
U U U U<br />
U U U U<br />
L1 L3 L4, L5, L6 L5, L6<br />
U U U U<br />
L1 L3 L4, L5, L6 L5, L6<br />
X X L4, L5, L6 L5, L6<br />
Na příslušných místech mohou být<br />
instalovány výhradně dále uvedené,<br />
homologované dětské sedačky (podle<br />
země prodeje):<br />
L1 : BRITAX Babysure E11 0344117.<br />
L3 : RÖMER Prince E1 03301058.<br />
L4 : RÖMER Vario E1 03301120.<br />
L5 : RECARO Start E1 03301108.<br />
L6 : KLIPPAN Optima E17 030007.<br />
(a) Skupina 0 : od narození do 10 kg.<br />
(b) Prostudujte si specifické předpisy<br />
platné ve Vaší zemi, dříve než posadíte<br />
dítě na toto místo.
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY<br />
Bezpečnostní pásy předních a<br />
zadních bočních sedadel ve<br />
2. řadě<br />
Přední a zadní boční místa ve<br />
2. řadě jsou vybavená pyrotechnickými<br />
předpínači s omezovači přítlaku.<br />
Seřízení výšky:<br />
F pro snížení horního ukotvení<br />
pásu sevřete ovladač 1 a posuňte<br />
ho směrem dolů,<br />
F pro zvýšení horního ukotvení<br />
pásu posuňte ovladač 1 směrem<br />
nahoru.<br />
Zapnutí:<br />
F Přitáhněte pás a zapněte sponu<br />
do zámku.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Bezpečnostní pásy s<br />
pyrotechnickými předpínači a<br />
omezovači přítlaku<br />
Bezpečnost cestujících při čelním<br />
nárazu je zvýšena použitím bezpečnostních<br />
pásů s pyrotechnickými<br />
předpínači a omezovači přítlaku. Od<br />
určité síly nárazu napne okamžitě<br />
pyrotechnický systém bezpečnostní<br />
pás tak, aby se pevně přitiskl k tělu<br />
cestujícího.<br />
Pyrotechnické předpínače bezpečnostních<br />
pásů jsou aktivní pouze při<br />
zapnutém zapalování.<br />
Omezovač tlaku slouží k zeslabení<br />
tlaku pásu na tělo cestujícího při<br />
kolizi.<br />
Kontrolka<br />
nezapnutého předního<br />
bezpečnostního pásu<br />
Když si řidič a/nebo spolujezdec<br />
vpředu nezapne bezpečnostní pás,<br />
rozsvítí se při běžícím motoru kontrolka,<br />
která je při překročení rychlosti<br />
25 km/h doprovázená zvukovým signálem<br />
(po dobu přibližně 90 sekund)<br />
a hlášením "Seat belt reminder<br />
(Nezapnutý bezpečnostní pás)" na<br />
vícefunkční obrazovce.<br />
Poznámka: rozsvícení kontrolky<br />
může způsobit také odložená taška<br />
nebo přítomnost zvířete na předním<br />
sedadle spolujezdce.<br />
Bezpečnostní pásy zadních<br />
bočních sedadel ve 3. řadě<br />
Zadní boční místa ve 3. řadě jsou<br />
vybavená dvěma tříbodovými samonavíjecími<br />
bezpečnostními pásy s<br />
omezovači přítlaku.<br />
Pro zapnutí bezpečnostního pásu<br />
přesuňte karabinu z polohy B do<br />
polohy A, potom zasuňte sponu do<br />
zámku.<br />
Bezpečnostní pásy zadních<br />
prostředních sedadel ve 2. a<br />
3. řadě<br />
Zadní prostřední sedadlo ve 2. řadě<br />
a prostřední místo zadní lavice mají<br />
integrovaný tříbodový samonavíjecí<br />
bezpečnostní pás.<br />
91
92<br />
Aby byly pásy účinné,<br />
musí být napnuty co<br />
nejblíže k tělu.<br />
U sedadel vybavených<br />
loketními opěrkami musí<br />
břišní část pásu vždy procházet<br />
pod loketní opěrkou.<br />
Za jízdy je zakázáno sedět zády<br />
ke směru jízdy.<br />
Ke spuštění pyrotechnických<br />
předpínačů pasů může dojít<br />
nezávisle na nafukovacích vacích,<br />
a to v závislosti na druhu a síle<br />
nárazu.<br />
Při každém odpálení se rozsvítí<br />
kontrolka nafukovacího vaku<br />
"airbag" na přístrojové desce.<br />
Po nárazu nechte toto zařízení<br />
zkontrolovat v servisu <strong>PEUGEOT</strong>.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
RŮZNÁ USPOŘÁDÁNÍ<br />
SEDADEL<br />
Příklady různých uspořádání,<br />
spojujících pohodlí s praktičností:<br />
5 míst<br />
6 míst "Pullman" 8 míst s lavicí<br />
7 míst s přístupem ke 3. řadě
5 míst s polohou "piknik"<br />
Konfigurace "Cargo"<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Přemísťování sedadel<br />
musíte provádět ve stojícím<br />
vozidle (viz kapitola<br />
"Sedadla").<br />
Za jízdy je zakázáno, aby cestující<br />
seděli zády ke směru jízdy.<br />
Prostřední sedadlo může být<br />
umístěno doprostřed 2. řady a na<br />
levou stranu ve 3. řadě.<br />
93
94<br />
KLÍČE<br />
Klíčem lze jednotlivě zamknout a<br />
odemknout dveře řidiče, dveře spolujezdce,<br />
uzávěr palivové nádrže a<br />
odkládací skřínku. Slouží k přepínání<br />
ovladače neutralizace nafukovacího<br />
vaku spolujezdce, ovládání mechanické<br />
dětské pojistky a k zapínání<br />
zapalování.<br />
Centrální zamykání<br />
Prostřednictvím zámku dveří řidiče<br />
nebo spolujezdce lze klíčem standardně<br />
zamknout, nadstandardně<br />
zamknout a odemknout dveře a zadní<br />
výklopné dveře a rovněž přiklopit<br />
vnější zpětná zrcátka.<br />
Jestliže jsou jedny z dveří otevřené<br />
nebo jsou otevřené zadní výklopné<br />
dveře, nedojde k centrálnímu uzamknutí.<br />
Dálkový ovladač zajišťuje stejné<br />
funkce, ale nadálku.<br />
Dálkový ovladač<br />
Verze se standardním zamykáním<br />
Jedním stisknutím tlačítka A lze vozidlo<br />
standardně uzamknout.<br />
Uzamknutí je signalizováno rozsvícením<br />
směrových světel na přibližně<br />
dvě sekundy.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Verze s nadstandardním zamykáním<br />
Pozor: po nadstandardním uzamknutí<br />
nelze dveře otevřít pomocí<br />
vnějších ani vnitřních kliček.<br />
Nenechte nikoho uvnitř nadstandardně<br />
uzamknutého vozidla.<br />
Jedno stisknutí tlačítka A dá povel<br />
k uzamknutí vozidla, které je potvrzeno<br />
rozsvícením směrových světel<br />
přibližně na dvě sekundy.<br />
Druhé stisknutí tlačítka A před<br />
uplynutím pěti sekund od uzamknutí<br />
způsobí změnu na nadstandardní<br />
uzamknutí, které je signalizované<br />
rozsvícením směrových světel na<br />
přibližně dvě sekundy.<br />
Poznámka: jestliže je nadstandardní<br />
uzamknutí provedeno zevnitř vozidla,<br />
při nastartování přejde systém<br />
na standardní zamknutí.<br />
Stisknutí tlačítka A na více než<br />
2 sekundy umožní kromě standardního<br />
nebo nadstandardního<br />
zamknutí vozidla rovněž automatické<br />
uzavření oken a nastavení<br />
otvíracích střech do pootevřené<br />
polohy, pokud byly střechy před<br />
stisknutím v otevřené poloze. Pro<br />
úplné zavření střech musíte stisknout<br />
jejich ovladač před vystoupením<br />
z vozidla.<br />
Odemykání<br />
Jedním stisknutím tlačítka B odemknete<br />
vozidlo.<br />
Odemknutí je potvrzené rychlým zablikáním<br />
směrových světel.<br />
Poznámka: jestliže je zamknuté vozidlo<br />
nechtěně odemknuto, aniž by<br />
do 30 sekund byly otevřeny některé<br />
z dveří, vozidlo se automaticky znovu<br />
zamkne.<br />
Otevírání / zavírání elektrických<br />
bočních posuvných dveří<br />
Jedno stisknutí tlačítka C otevře<br />
nebo zavře zadní pravé dveře.<br />
Jedno stisknutí tlačítka D otevře<br />
nebo zavře zadní levé dveře.<br />
Poznámka: při tomto stisknutí se<br />
před otevřením příslušných dveří<br />
nejprve odemkne vozidlo.<br />
Vysunutí / zasunutí klíče<br />
Pro zasunutí klíče stiskněte tlačítko<br />
E, potom klíč sklopte do pouzdra dálkového<br />
ovladače.<br />
Pro vysunutí klíče stiskněte<br />
tlačítko E.
Nalezení zaparkovaného<br />
vozidla<br />
Pro nalezení zamknutého vozidla na<br />
parkovišti:<br />
F stiskněte tlačítko A, stropní světla<br />
se rozsvítí a směrová světla blikají<br />
po dobu několika sekund.<br />
Zapomenutý klíč ve spínací<br />
skřínce<br />
Řidič je při otevření svých dveří<br />
upozorněn na zapomenutí klíče ve<br />
spínací skřínce hlášením "Zapomenutý<br />
klíč" na vícefunkční obrazovce,<br />
doprovázeným zvukovým signálem.<br />
Výměna elektrického článku<br />
dálkového ovladače<br />
Informace o vybitém elektrickém<br />
článku je podána řidiči pomocí zvukového<br />
signálu a hlášení "Vybitý el.<br />
článek dálkového ovladače" na<br />
vícefunkčním displeji.<br />
Pro vyměnění el. článku otevřete<br />
ovladač v blízkosti ouška pomocí<br />
mince (článek CR 1620/3 V).<br />
Pokud po výměně článku není dálkový<br />
ovladač funkční, proveďte jeho<br />
opětnou aktivaci.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Opětná aktivace dálkového<br />
ovladače<br />
Po výměně el. článku nebo odpojení<br />
a následném připojení baterie musíte<br />
znovu aktivovat dálkový ovladač.<br />
F Před použitím dálkového ovladače<br />
vyčkejte nejméně jednu minutu.<br />
F Zapněte zapalování.<br />
F Do deseti sekund stiskněte<br />
tlačítko A nebo B a držte jej<br />
nejméně pět sekund.<br />
F Vypněte zapalování.<br />
F Před použitím dálkového ovladače<br />
vyčkejte nejméně jednu minutu.<br />
Dálkový ovladač je znovu funkční.<br />
ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ<br />
STARTOVÁNÍ "IMOBILIZÉR"<br />
Zablokováním řídicího systému motoru<br />
při vypnutí zapalování znemožňuje<br />
imobilizér násilné nastartování<br />
motoru vozidla.<br />
Klíč obsahuje elektronický čip, který<br />
má zvláštní kód. Při zapnutí zapalování<br />
musí být kód klíče systémem<br />
rozpoznán, aby bylo možné nastartovat.<br />
V případě poruchy funkce systému<br />
se urychleně obraťte na servis<br />
<strong>PEUGEOT</strong>.<br />
Důvěrná karta<br />
Na kartě je uvedený identifikační kód<br />
nezbytný k provedení jakéhokoli zásahu<br />
do systému elektronického blokování<br />
startování v servisu <strong>PEUGEOT</strong>.<br />
Tento kód je zakrytý fólií, kterou sundejte<br />
jen v případě potřeby.<br />
Uložte svou kartu na bezpečné<br />
místo, nikdy ji nenechávejte uvnitř<br />
vozidla.<br />
95
96<br />
Pečlivě si zaznamenejte<br />
čísla všech klíčů, která<br />
jsou uvedená ve formě<br />
kódu na štítku připojeném<br />
ke klíčům.<br />
V případě ztráty klíčů Vám bude<br />
moci servis <strong>PEUGEOT</strong> s pomocí<br />
těchto čísel urychleně dodat nové<br />
klíče.<br />
Vysokofrekvenční dálkové ovládání<br />
je citlivý systém. Nemanipulujte<br />
proto s ovladačem v kapse, jinak<br />
by mohlo dojít k nechtěnému odemknutí<br />
vozidla.<br />
Dálkový ovladač nemůže fungovat,<br />
když je klíč zasunutý v zámku<br />
řízení, i když je vypnuté zapalování.<br />
Výjimkou je postup opětné<br />
aktivace.<br />
Jestliže se někdo nachází uvnitř<br />
kabiny vozidla, neaktivujte nadstandardní<br />
zamknutí.<br />
Při jízdě se zamknutými dveřmi<br />
může být v případě nehody ztížen<br />
přístup záchranné služby do kabiny.<br />
Z bezpečnostních důvodů (když<br />
jsou ve voze děti) vytáhněte klíč<br />
ze zámku řízení před vystoupením<br />
z vozidla, i když odcházíte jen<br />
na krátkou chvíli.<br />
Netiskněte tlačítka dálkového<br />
ovladače mimo jeho dosah (příliš<br />
daleko od vozidla), protože je<br />
nebezpečí, že přestane fungovat.<br />
Pokud k tomu dojde, je nutné provést<br />
novou aktivaci ovladače.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Při koupi ojetého vozidla:<br />
- přesvědčte se, že jste obdrželi<br />
důvěrnou kartu s kódem,<br />
- nechte v servisu <strong>PEUGEOT</strong><br />
provést postup uložení kódů<br />
klíčů do paměti systému. To<br />
zaručí, že bude možné nastartovat<br />
motor vozidla jen s klíči,<br />
které vlastníte.<br />
Neprovádějte žádné změny systému<br />
elektronického blokování<br />
startování.
ALARM<br />
Alarm zajišťuje dva typy ochrany:<br />
- obvodovou ochranu, u níž se<br />
siréna rozezní v případě otevření<br />
dveří, zadních výklopných dveří<br />
nebo kapoty motoru,<br />
- prostorovou ochranu, u níž se<br />
siréna rozezní v případě změny<br />
vnitřního prostoru v kabině<br />
(úlomky skla nebo pohyb uvnitř<br />
kabiny).<br />
Uvedení do pohotovosti<br />
F Vypněte zapalování a vystupte z<br />
vozidla.<br />
F Uveďte alarm do pohotovosti<br />
během pěti minut, které následují<br />
po Vašem vystoupení z vozidla,<br />
a sice zamknutím nebo nadstandardním<br />
zamknutím vozidla dálkovým<br />
ovladačem (červená kontrolka,<br />
umístěná uprostřed palubní<br />
desky a viditelná zvenku blikne<br />
každou sekundu).<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Poznámka: jestliže si přejete zamknout<br />
vozidlo bez uvedení alarmu<br />
do pohotovosti, zamkněte jej prostřednictvím<br />
zámku dveří.<br />
Při spuštění alarmu houká siréna a<br />
směrová světla blikají po dobu třiceti<br />
sekund.<br />
Po spuštění se alarm znovu uvede<br />
do pohotovostního stavu.<br />
Pozor: jestliže je alarm spuštěn<br />
desetkrát za sebou, při jedenáctém<br />
spuštění přestane být aktivní.<br />
Poznámka: jestliže červená kontrolka,<br />
umístěná uprostřed palubní<br />
desky, rychle bliká, došlo během<br />
Vaší nepřítomnosti ke spuštění alarmu.<br />
Pro vypnutí alarmu zasuňte klíč<br />
s dálkovým ovladačem do spínací<br />
skřínky a zapněte zapalování.<br />
Vypnutí alarmu<br />
Odemkněte vozidlo pomocí dálkového<br />
ovladače (červená kontrolka,<br />
umístěná uprostřed palubní desky,<br />
zhasne).<br />
Zapnutí pouze obvodové<br />
ochrany alarmu<br />
Jestliže během své nepřítomnosti<br />
chcete ponechat pootevřené okno<br />
nebo domácí zvíře uvnitř vozidla,<br />
musíte zapnout pouze obvodovou<br />
ochranu.<br />
F Zavřete otvírací střechy.<br />
F Vypněte zapalování.<br />
F Do deseti sekund stiskněte tlačítko<br />
A, umístěné na levé straně palubní<br />
desky, až do rozsvícení červené<br />
kontrolky.<br />
F Vystupte z vozidla.<br />
F Do pěti minut uveďte alarm do<br />
pohotovosti zamknutím nebo nadstandardním<br />
zamknutím vozidla<br />
pomocí dálkového ovladače (červená<br />
kontrolka, umístěná uprostřed<br />
palubní desky, blikne každou sekundu).<br />
Poznámka: když je alarm v pohotovostním<br />
stavu, ale dálkový ovladač<br />
přestal fungovat:<br />
F odemkněte dveře klíčem a otevřete<br />
dveře. Alarm se spustí.<br />
F do deseti sekund zapněte zapalování.<br />
Alarm se vypne.<br />
Porucha funkce<br />
Rozsvícení červené kontrolky, umístěné<br />
uprostřed palubní desky, po<br />
zapnutí zapalování na deset sekund<br />
znamená, že došlo k závadě připojení<br />
sirény.<br />
Obraťte se na servis <strong>PEUGEOT</strong> pro<br />
zkontrolování systému.<br />
Neprovádějte žádné úpravy<br />
na systému alarmu, protože<br />
by mohlo dojít k poruchám<br />
funkce.<br />
97
98<br />
D<strong>VE</strong>ŘE<br />
Otevírání dveří zvenku<br />
Otevírání dveří zevnitř<br />
Poznámka: když je vozidlo<br />
nadstandardně zamknuté, nelze<br />
dveře otevřít pomocí vnějších ani<br />
vnitřních kliček.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Zamykání / odemykání zevnitř<br />
Stiskněte tlačítko A, při zamknutí se<br />
rozsvítí červená kontrolka a při odemknutí<br />
zhasne.<br />
Tlačítko ovládá boční a zadní výklopné<br />
dveře.<br />
Poznámka: jestliže je vozidlo zamknuté<br />
nebo nadstandardně zamknuté<br />
zvenku, červená kontrolka<br />
bliká a tlačítko A není funkční. V<br />
tomto případě použijte pro odemknutí<br />
klíč nebo dálkový ovladač.<br />
Centrální automatické zamykání<br />
Dveře se mohou za jízdy automaticky<br />
zamknout (při překročení rychlosti<br />
10 km/h).<br />
Tuto funkci můžete aktivovat nebo<br />
neutralizovat.<br />
Aktivace<br />
Dlouze stiskněte tlačítko A.<br />
Aktivace funkce je potvrzena zvukovým<br />
signálem a hlášením "Automatické<br />
zamykání dveří je aktivované"<br />
na vícefunkční obrazovce.<br />
Neutralizace<br />
Dlouze stiskněte tlačítko A.<br />
Neutralizace funkce je potvrzena<br />
zvukovým signálem.<br />
Výstraha "otevřené dveře"<br />
Po nastartování motoru nebo za jízdy<br />
vozidla Vás na nedovřené dveře<br />
upozorní obrázek na vícefunkční obrazovce,<br />
znázorňující, o které dveře<br />
se jedná, a zvukový signál.<br />
Elektrické boční posuvné<br />
dveře<br />
Otevření / zavření z předních<br />
míst:<br />
- stiskněte příslušný vypínač B pro<br />
otevření nebo zavření dveří.<br />
Otevírání a zavírání dveří je doprovázeno<br />
zvukovým signálem.<br />
Otevření / zavření z 2. řady<br />
sedadel:<br />
- stiskněte příslušný vypínač C pro<br />
otevření nebo zavření dveří.<br />
Neutralizace ovladačů ve 2. řadě:<br />
- stiskněte ovladač neutralizace<br />
elektrických funkcí vzadu.
Otevření / zavření pomocí<br />
dálkového ovladače:<br />
- stiskněte tlačítko C pro otevření<br />
nebo zavření zadních pravých<br />
dveří,<br />
- stiskněte tlačítko D pro otevření<br />
nebo zavření zadních levých<br />
dveří.<br />
Poznámka: elektrické boční posuvné<br />
dveře jsou vybavené systémem<br />
detekce překážek.<br />
Jestliže se překážka objeví během<br />
zavírání dveří, dveře se znovu otevřou.<br />
Jestliže se překážka objeví během<br />
otevírání dveří, dveře se zastaví.<br />
V obou případech dokončete požadovanou<br />
akci ručně pomocí madla.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Síla posunování dveří<br />
může způsobit tělesné<br />
zranění.<br />
V okamžiku otevírání a<br />
zavírání se ujistěte, že nic<br />
nebrání provedení požadovaného<br />
povelu.<br />
Nenechávejte děti nebo zvířata<br />
bez dohledu v blízkosti ovladačů<br />
dveří. Je-li třeba, neutralizujte<br />
ovladače a vytáhněte klíč ze spínací<br />
skřínky, i když se jedná jen o<br />
krátkou chvíli.<br />
Před výjezdem ověřte, že jsou<br />
dveře správně zavřené a zamknuté<br />
(viz výstraha "otevřené dveře").<br />
Dětská pojistka<br />
Mechanická<br />
Pojistka znemožňuje otevření obou<br />
zadních dveří zevnitř vozidla.<br />
F Pomocí klíče zapalování otočte<br />
ovladač o čtvrt otáčky.<br />
Elektrická<br />
Pojistka neutralizuje všechny elektrické<br />
ovladače u zadních míst:<br />
F ovládání oken,<br />
F ovládání bočních posuvných<br />
dveří,<br />
F ovládání otvíracích střech.<br />
Při zapnutém zapalování stiskněte<br />
tlačítko A.<br />
Na vícefunkční obrazovce se objeví<br />
hlášení "Dětská pojistka je aktivovaná"<br />
a zazní zvukový signál.<br />
Pozor: před vystoupením z vozidla<br />
vytáhněte klíč ze spínací skřínky, i<br />
když odcházíte jen na malou chvíli.<br />
99
100<br />
ZAVAZADLOVÝ PROSTOR<br />
Zamykání a odemykání zadních<br />
výklopných dveří současně s<br />
bočními dveřmi<br />
Zadní výklopné dveře se zamykají<br />
a odemykají dálkovým ovladačem<br />
nebo prostřednictvím zámku dveří<br />
řidiče či spolujezdce.<br />
Pro otevření výklopných dveří uchopte<br />
madlo A a nadzvedněte dveře.<br />
Poznámka: zavazadlový prostor se<br />
zamkne automaticky za jízdy při překročení<br />
rychlosti 10 km/h a odemkne<br />
se při otevření jedněch z předních<br />
dveří.<br />
Výstraha "otevřený zavazadlový<br />
prostor"<br />
Když je motor v chodu nebo vozidlo<br />
jede, upozorní Vás na nedovřené<br />
zadní výklopné dveře obrázek na<br />
vícefunkční obrazovce a zvukový<br />
signál.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Nouzové otevření<br />
Slouží k odemknutí zadních výklopných<br />
dveří v případě závady centrálního<br />
zamykání:<br />
F Sklopte jedno sedadlo ve 2. řadě.<br />
F Sklopte jedno sedadlo nebo lavici<br />
ve 3. řadě, abyste měli přístup k<br />
zámku zevnitř.<br />
F Zasuňte malý šroubovák do otvoru<br />
B v zámku a zatlačte jej doleva<br />
pro odemknutí zadních výklopných<br />
dveří.<br />
ZADNÍ OKNA<br />
Pro pootevrení zadních oken preklopte<br />
pácku a zatlacte ji až na doraz pro<br />
zajištení okna v otevrené poloze.
OTVÍRACÍ STŘECHA<br />
Máte k dispozici tři otvírací střechy,<br />
z nichž každá má samostatné ovládání.<br />
Prostřednictvím ovladače cestujících<br />
vpředu je však možno ovládat současně<br />
obě zadní otvírací střechy.<br />
• Pootevření vyklopením: přidržte<br />
stlačenou část A vypínače.<br />
• Otevření: stiskněte krátce část A<br />
vypínače.<br />
• Zavření: stiskněte krátce část<br />
B vypínače, potom ji přidržte<br />
stlačenou.<br />
• Ochrana proti přiskřípnutí<br />
Když při zavírání posunem střecha<br />
narazí na nějakou překážku, zastaví<br />
se a znovu se částečně otevře.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Poznámky:<br />
Jestliže se při zavírání střecha nechtěně<br />
otevře (např. z důvodu námrazy)<br />
a nelze ji zavřít, držte stisknutou<br />
část A ovladače až do jejího úplného<br />
otevření, potom střechu zavřete.<br />
Po zavření střechy držte ovladač<br />
stlačený ještě přibližně jednu sekundu.<br />
Jestliže po odpojení a následném připojení<br />
baterie dojde k poruše funkce,<br />
uvolněte ovladač a stlačte ho znovu<br />
až do úplného zavření střechy. Po<br />
zavření střechy držte ovladač stlačený<br />
ještě přibližně pět sekund.<br />
Během těchto úkonů není ochrana<br />
proti přiskřípnutí funkční.<br />
Neutralizace ovladačů ve 2. a 3.<br />
řadě:<br />
- stiskněte ovladač neutralizace<br />
elektrických funkcí vzadu.<br />
Poznámka: clona se ovládá ručně.<br />
Otevřete ji nadzvednutím madla a<br />
posunutím směrem dozadu.<br />
Zavřete ji posunutím směrem dopředu<br />
až do zajištění madla.<br />
Neotevírejte otvírací střechy ihned<br />
po dešťové přeháňce nebo po<br />
umytí vozidla.<br />
Před vystoupením z vozidla<br />
vždy vytáhněte klíč<br />
ze spínací skřínky, i když<br />
odcházíte jen na malou<br />
chvíli.<br />
Než odejdete od vozidla, ověřte<br />
vždy, že jsou otvírací střechy dobře<br />
zavřené.<br />
Jestliže dojde k přiskřípnutí během<br />
manipulace se střechou,<br />
musíte obrátit směr jejího pohybu<br />
stisknutím příslušného ovladače.<br />
Když řidič působí na ovladač<br />
střechy, musí se ujistit, že žádná<br />
osoba nebrání jejímu správnému<br />
zavření.<br />
Řidič se rovněž musí ujistit, že<br />
cestující používají otvírací střechu<br />
správným způsobem.<br />
Během manipulace se střechou<br />
dávejte pozor na děti.<br />
101
102<br />
OTEVÍRÁNÍ KAPOTY<br />
MOTORU<br />
Zevnitř:<br />
- nadzvedněte kryt, umístěný u<br />
levé nohy sedadla řidiče,<br />
- přitáhněte ovladač směrem nahoru.<br />
Zvenku: nadzdvihněte páčku a otevřete<br />
kapotu.<br />
Vzpěra kapoty<br />
Upevněte vzpěru pro zajištění kapoty<br />
v otevřené poloze.<br />
Před zavřením kapoty dejte vzpěru<br />
zpět na její místo.<br />
Zavření<br />
Sklopte kapotu a z malé výšky ji pusťte,<br />
aby se sama zaklapla. Ověřte<br />
správné zajištění.<br />
Výstraha "otevřená kapota"<br />
Tato výstraha je spojená pouze s výbavou<br />
alarmem na přání.<br />
Při motoru v chodu nebo za jízdy<br />
vozidla: jestliže je kapota špatně zavřená,<br />
upozorní Vás na to obrázek<br />
na vícefunkční obrazovce a zvukový<br />
signál.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
ČERPÁNÍ PALIVA DO<br />
NÁDRŽE<br />
Minimální zásoba paliva<br />
Když je dosažena minimální<br />
hladina paliva v nádrži, rozsvítí<br />
se tato kontrolka a na<br />
vícefunkční obrazovce se<br />
objeví hlášení "Nízká hladina<br />
paliva".<br />
Se zbývajícím palivem můžete ujet<br />
ještě dalších přibližně 50 km.<br />
Blikání této kontrolky signalizuje poruchu<br />
funkce palivoměru.<br />
Obraťte se na servis <strong>PEUGEOT</strong>.<br />
Blikání kontrolky, doprovázené hlášením<br />
"Palivový okruh je neutralizovaný",<br />
signalizuje vypnutí přívodu<br />
paliva.<br />
Obnovte přívod paliva (viz příslušná<br />
kapitola).<br />
Při čerpání musí být motor zastaven.<br />
F Otevřete klapku uzávěru palivové<br />
nádrže.<br />
F Zasuňte klíč do zámku a otočte<br />
doleva.<br />
F Vyjměte uzávěr a zavěste jej na<br />
patku umístěnou na vnitřní straně<br />
klapky.<br />
Na štítku přilepeném na vnitřní straně<br />
klapky je uveden druh paliva, který<br />
je třeba načerpat.<br />
Když čerpáte plnou nádrž, nepokračujte<br />
po třetím vypnutí pistole. Mohlo<br />
by dojít k poruchám funkce.<br />
Objem palivové nádrže je přibližně<br />
80 litrů.<br />
F Po naplnění nádrže zamkněte<br />
uzávěr a zavřete klapku.<br />
Když je klapka uzávěru<br />
palivové nádrže otevřená,<br />
omezuje speciální systém<br />
otevření zadních levých<br />
posuvných dveří.<br />
Dokud není uzávěr našroubován<br />
zpět na nádrž, není možné vytáhnout<br />
klíč z jeho zámku.
OVLADAČ SVĚTEL<br />
Přední a zadní světla<br />
Volba se provádí otáčením prstence A.<br />
Světla zhasnutá<br />
Obrysová světla<br />
26-04-2004<br />
Potkávací / dálková<br />
světla<br />
Automatické<br />
rozsvěcování světel<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Přepínání potkávací / dálková<br />
světla<br />
Přitáhněte ovladač až na doraz<br />
směrem k sobě.<br />
Nevypnutá světla<br />
Při vypnutém zapalování se po otevření<br />
dveří řidiče rozezní zvukový<br />
signál a zobrazí hlášení "Nevypnutá<br />
obrysová světla" na vícefunkční<br />
obrazovce, jestliže jste opomenuli<br />
zhasnout světla.<br />
Přední světlomety do mlhy a zadní<br />
světla do mlhy<br />
Volba těchto světel se provádí otočením<br />
impulzního prstence B směrem<br />
dopředu pro rozsvícení a směrem<br />
dozadu pro zhasnutí. Stav je znázorňován<br />
kontrolkou na přístrojové<br />
desce.<br />
Přední světlomety do mlhy<br />
(1. otočení prstence směrem<br />
dopředu)<br />
Fungují pouze po rozsvícení obrysových<br />
a potkávacích světel.<br />
Přední světlomety do<br />
mlhy a zadní světla do<br />
mlhy (2. otočení prstence<br />
směrem dopředu)<br />
Fungují pouze zároveň s obrysovými<br />
a potkávacími světly.<br />
Poznámka: pro zhasnutí zadních<br />
světel do mlhy a předních světlometů<br />
do mlhy otočte prstenec dvakrát po<br />
sobě směrem dozadu.<br />
Za jasného počasí nebo<br />
při dešti, ve dne stejně<br />
jako v noci, rozsvícená<br />
zadní světla do mlhy<br />
oslňují a jejich použití je<br />
zakázáno.<br />
Nezapomeňte je vypnout, jakmile<br />
jich již není zapotřebí.<br />
Systém automatického rozsvěcování<br />
světel zhasne zadní světla do<br />
mlhy, ale světlomety do mlhy vpředu<br />
zůstanou rozsvícené.<br />
Směrová světla<br />
Vlevo: směrem dolů.<br />
Vpravo: směrem nahoru.<br />
103
104<br />
AUTOMATICKÉ<br />
ROZSVĚCOVÁNÍ SVĚTEL<br />
Obrysová a potkávací světla se<br />
rozsvítí automaticky, když je slabá<br />
světelná intenzita. Světla zhasnou,<br />
jakmile je znovu světelná intenzita<br />
dostatečná.<br />
Poznámka: při jízdě v mlze může<br />
snímač světelné intenzity zaznamenat<br />
dostatečnou intenzitu světla. Z<br />
tohoto důvodu se světla automaticky<br />
nerozsvítí.<br />
Při dodání vozidla je tato funkce v<br />
aktivním stavu.<br />
Pro neutralizování nebo aktivování<br />
této funkce:<br />
F otočte klíč ve spínací skřínce do<br />
polohy Příslušenství (1. poloha<br />
klíče),<br />
F přepněte ovladač světel do polohy<br />
0,<br />
F stlačte na více než dvě sekundy<br />
konec ovladače světel.<br />
Poznámka: po vypnutí zapalování<br />
zůstanou světla rozsvícená (v závislosti<br />
na světelné intenzitě) přibližně<br />
45 sekund nebo až do zamknutí<br />
vozidla.<br />
Nezakrývejte snímač světelné intenzity<br />
umístěný uprostřed palubní<br />
desky. Slouží k automatickému<br />
rozsvěcování světel.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Kontrola funkce<br />
Aktivace<br />
Při aktivaci funkce zazní zvukový<br />
signál a na vícefunkční obrazovce se<br />
objeví hlášení "Automatic lighting<br />
active (Automatické osvětlení je<br />
aktivní)".<br />
Neutralizace<br />
Při neutralizování funkce zazní zvukový<br />
signál.<br />
Poznámka: funkce je dočasně neutralizována,<br />
když řidič použije ruční<br />
polohy ovládání světel.
OVLADAČ STĚRAČŮ<br />
Přední stěrače s přerušovaným<br />
chodem<br />
2 Rychlé stírání (silný déšť).<br />
1 Normální stírání (mírný déšť).<br />
I Přerušované stírání.<br />
0 Vypnuto.<br />
â Jedno setření (zatlačte směrem<br />
dolů).<br />
V poloze přerušovaného chodu I je<br />
rychlost stěračů úměrná rychlosti<br />
vozidla.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Přední stěrače s automatickým<br />
chodem<br />
2 Rychlé stírání (silný déšť).<br />
1 Normální stírání (mírný déšť).<br />
AUTO Automatické stírání.<br />
0 Vypnuto.<br />
â Jedno setření (zatlačte směrem<br />
dolů).<br />
V poloze AUTO je rychlost stěračů<br />
úměrná intenzitě dešťových srážek.<br />
Po každém vypnutí zapalování je<br />
nutno znovu aktivovat automatické<br />
ovládání:<br />
- přepněte ovladač do libovolné polohy,<br />
- vraťte jej do požadované polohy.<br />
Zvláštní poloha předních stěračů<br />
Před uplynutím jedné minuty od vypnutí<br />
zapalování přepněte ovladač<br />
stěračů do libovolné polohy. Stírací<br />
lišty se nastaví podél sloupků čelního<br />
skla.<br />
Tato poloha je určená pro parkování<br />
v zimním období a pro možnost vyčištění<br />
nebo vyměnění stíracích lišt<br />
(viz kapitola "Praktické informace"<br />
- odstavec "Výměna stírací lišty").<br />
Pro návrat stěračů do normální polohy<br />
zapněte zapalování a přepněte<br />
ovladač.<br />
Ostřikovač skla a světlometů<br />
Přitáhněte ovladač stěračů směrem<br />
k sobě. Spustí se ostřikování a následně<br />
stírání skla na stanovenou<br />
dobu.<br />
Ostřikování světlometů funguje současně<br />
s ostřikováním skla po dobu<br />
dvou sekund, pouze jsou-li rozsvícená<br />
potkávací nebo dálková<br />
světla.<br />
105
106<br />
Stírání s automatickým<br />
přizpůsobováním rychlosti<br />
Stírání s automatickým přizpůsobováním<br />
rychlosti je řízeno snímačem<br />
deště, který je namontovaný na čelním<br />
skle.<br />
V poloze AUTO fungují stěrače automaticky<br />
a upravují svou rychlost<br />
podle intenzity deště.<br />
Kontrola funkce<br />
Aktivace<br />
Aktivace funkce je doprovázená hlášením<br />
"Automatické stírání je aktivní"<br />
na vícefunkčním displeji.<br />
Nezakrývejte snímač deště,<br />
umístěný uprostřed a<br />
na spodním kraji čelního<br />
skla.<br />
Při mytí vozidla v automatické<br />
mycí lince vypněte zapalování<br />
nebo ověřte, že není ovladač<br />
stěračů v poloze pro automatické<br />
stírání.<br />
V zimě je doporučeno před zapnutím<br />
automatického stírání vyčkat<br />
na úplné odmrazení čelního skla.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Zadní stěrač<br />
Otočte prstenec A na první<br />
zoubek. Rychlost stírání je<br />
nepřímo úměrná rychlosti<br />
vozidla.<br />
Automatické stírání zadního skla<br />
F přepněte ovladač předních stěračů<br />
do jiné polohy než 0,<br />
F zařaďte zpátečku,<br />
F zadní stěrač pracuje v režimu přerušovaného<br />
stírání.<br />
Poznámka: tuto funkci není možno<br />
neutralizovat v případě montáže<br />
nosiče kola. Budete tedy muset<br />
použít zvláštní nosič kola, schválený<br />
<strong>PEUGEOT</strong>EM, nebo se obrátit na<br />
servis <strong>PEUGEOT</strong>.<br />
V zimě, když je na zadním<br />
skle napadaný sníh nebo<br />
silná námraza, zapněte<br />
odmrazování skla. Po<br />
skončení odmrazování<br />
shrňte sníh nebo námrazu nashromážděnou<br />
na stírací liště<br />
zadního stěrače. Poté můžete<br />
zapnout zadní stěrač.<br />
Zadní ostřikovač<br />
Otočte prstenec A za první<br />
zoubek, zapne se ostřikování<br />
a poté stírání na určitou<br />
dobu.
PALUBNÍ POČÍTAČ<br />
Monochrómní obrazovka B<br />
- jízdní dosah,<br />
- ujetá vzdálenost,<br />
- průměrná spotřeba,<br />
- okamžitá spotřeba,<br />
- průměrná rychlost.<br />
Umožňuje navíc přístup k informacím<br />
záznamníku výstrah a k funkci Výstraha<br />
při překročení rychlosti*.<br />
Vynulování<br />
Stiskněte ovladač na více než dvě<br />
sekundy.<br />
* Podle země prodeje.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Každé stisknutí tlačítka na konci<br />
páčky ovládání stěračů umožňuje<br />
postupně zobrazit:<br />
Monochrómní obrazovka CT<br />
- políčko "vozidlo" udává:<br />
• jízdní dosah, okamžitou spotřebu<br />
a zbývající vzdálenost,<br />
- políčko "1" (trasa "1") udává:<br />
• průměrnou spotřebu, ujetou<br />
vzdálenost a průměrnou rychlost,<br />
vypočítané pro trasu "1",<br />
- políčko "2" (trasa "2") se stejnými<br />
údaji.<br />
Umožňuje navíc přístup k informacím<br />
záznamníku výstrah a funkci Výstraha<br />
při překročení rychlosti*.<br />
Vynulování<br />
Když je zobrazena požadovaná trasa<br />
(1 nebo 2), stiskněte ovladač na více<br />
než dvě sekundy.<br />
Barevná obrazovka DT<br />
- "Instantaneous info." (Aktuální<br />
informace)":<br />
• jízdní dosah,<br />
• okamžitá spotřeba,<br />
• zbývající vzdálenost.<br />
- "Trasa 1" udává:<br />
• ujetou vzdálenost,<br />
• průměrnou spotřebu,<br />
• průměrnou rychlost.<br />
- "Trasa 2" udává stejné informace.<br />
Umožňuje navíc přístup k informacím<br />
záznamníku výstrah a funkci Výstraha<br />
při překročení rychlosti*.<br />
Vynulování<br />
Když je zobrazena požadovaná trasa<br />
(1 nebo 2), stiskněte ovladač na více<br />
než dvě sekundy.<br />
107
108<br />
Jízdní dosah<br />
Udává počet kilometrů, které je<br />
možno ujet s palivem zbývajícím v<br />
nádrži.<br />
Poznámka: tento počet se může<br />
zvýšit při změně stylu jízdy nebo profilu<br />
vozovky, při které dojde k výraznému<br />
snížení okamžité spotřeby.<br />
Jakmile je jízdní dosah nižší než<br />
30 km, zobrazí se tři čárky. Po<br />
doplnění paliva se údaj o jízdním<br />
dosahu zobrazí, pokud je větší než<br />
100 km.<br />
Jestliže se za jízdy namísto čísel<br />
rozsvítí nastálo vodorovné čárky, obraťte<br />
se na servis <strong>PEUGEOT</strong>.<br />
Okamžitá spotřeba<br />
Je to průměrné množství paliva spotřebovaného<br />
za několik posledních<br />
sekund.<br />
Indikace začíná teprve při 30 km/h.<br />
Průměrná spotřeba<br />
Průměrná spotřeba paliva od posledního<br />
vynulování počítače.<br />
Ujetá vzdálenost<br />
Udává vzdálenost ujetou od posledního<br />
vynulování počítače.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Zbývající vzdálenost<br />
Je to vzdálenost do cílového místa,<br />
vypočítaná buď aktuálně navigačním<br />
systémem, pokud je aktivní navádění,<br />
nebo zadaná uživatelem, mínus<br />
kilometry ujeté od zadání.<br />
Poznámka: jestliže zbývající vzdálenost<br />
není zadaná, namísto čísel se<br />
zobrazují čárky.<br />
Průměrná rychlost<br />
Je to průměrná rychlost vypočítaná<br />
od posledního vynulování počítače<br />
(zapnuté zapalování).<br />
Záznamník výstrah<br />
Rekapituluje aktivní výstražná hlášení<br />
jejich postupným zobrazením na<br />
vícefunkční obrazovce.<br />
Funkce Výstraha při<br />
překročení rychlosti*<br />
Tato funkce sleduje maximální požadovanou<br />
rychlost vozidla. V případě<br />
překročení naprogramované rychlosti<br />
se na vícefunkční obrazovce rozsvítí<br />
hlášení "Speed to high (Příliš<br />
vysoká rychlost)" a zazní zvukový<br />
signál.<br />
Aktivace<br />
Dlouze stiskněte ovladač tak, aby<br />
se na obrazovce rozsvítilo hlášení<br />
"Overspeed on (Překročení rychlosti<br />
ON)".<br />
* Podle země prodeje.<br />
Naprogramování<br />
Krátce stiskněte ovladač.<br />
Zrychlete až na požadovanou rychlost.<br />
Dlouze stiskněte ovladač pro její<br />
uložení do paměti zařízení.<br />
Neutralizace<br />
Dlouze stiskněte ovladač tak, aby<br />
se na obrazovce rozsvítilo hlášení<br />
"Overspeed off (Překročení rychlosti<br />
OFF)".<br />
Trasy<br />
Trasy "1" a "2" jsou na sobě nezávislé<br />
a jejich používání je shodné.<br />
Trasa "1" umožňuje například provádět<br />
denní výpočty, zatímco trasu "2"<br />
můžete využít pro měsíční výpočty.
Zvláštnosti monochrómní<br />
obrazovky CT a barevné<br />
obrazovky DT<br />
Hlavní menu<br />
Stiskněte tlačítko "MENU" pro vstup<br />
do hlavního menu.<br />
Pomocí kolečka zvolte ikonu "Onbord<br />
computer (Palubní počítač)",<br />
potom potvrďte pro vstup do menu<br />
"Palubní počítač".<br />
Menu "Palubní počítač" nabízí různé<br />
možnosti:<br />
- konfigurace palubního počítače,<br />
- záznamník výstrah.<br />
Související menu "Palubní<br />
počítač"<br />
Menu související s aplikací "Palubní<br />
počítač" se zobrazí jako překrývající<br />
okno, když je tato aplikace právě<br />
používána (je na pozadí obrazovky).<br />
V trvalé aplikaci "Palubní počítač"<br />
zatlačte krátce na kolečko pro zvolení<br />
jedné z následujících funkcí:<br />
- záznamník výstrah,<br />
- vzdálenost do cílového místa.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Konfigurace palubního počítače<br />
Tato funkce umožňuje zadat vzdálenost<br />
do cílového místa (když není<br />
aktivní navádění; jinak tuto informaci<br />
poskytuje navigační systém) a<br />
změnit jednotky (°C nebo °F, km a<br />
litry nebo míle a galony).<br />
Vzdálenost do cílového místa<br />
Když navádění není aktivní, umožňuje<br />
zadat přibližnou hodnotu, kterou<br />
využívá palubní počítač pro své<br />
výpočty.<br />
109
110<br />
ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ<br />
OKEN<br />
1 - Elektrické ovládání okna<br />
řidiče.<br />
2 - Elektrické ovládání okna<br />
spolujezdce.<br />
3 - Elektrické ovládání zadního<br />
pravého okna.<br />
4 - Elektrické ovládání zadního<br />
levého okna.<br />
5 - Neutralizace elektrických<br />
ovladačů oken, umístěných<br />
u zadních míst (bezpečnost<br />
dětí):<br />
- červený pruh je viditelný: ovladače<br />
jsou aktivované,<br />
- červený pruh je zakrytý: ovladače<br />
jsou neutralizované.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Máte k dispozici dva způsoby ovládání<br />
oken:<br />
Ruční režim:<br />
F Stiskněte nebo přitáhněte ovladač<br />
1, aniž byste překročili bod odporu.<br />
Posun okna se zastaví, jakmile<br />
uvolníte ovladač.<br />
Automatický režim:<br />
F Stiskněte nebo přitáhněte ovladač<br />
1 až za bod odporu: po uvolnění<br />
ovladače se se okno úplně otevře<br />
nebo zavře. Novým stisknutím<br />
nebo přitažením ovladače zastavíte<br />
pohyb okna.<br />
Poznámka: elektrické funkce ovládání<br />
oken jsou neutralizovány jednu<br />
minutu po vypnutí zapalování.<br />
Ochrana proti přiskřípnutí<br />
Když okno při zavírání narazí na nějakou<br />
překážku, zastaví se a sjede o<br />
něco dolů.<br />
Poznámky:<br />
Jestliže se okno při zavírání znovu<br />
nechtěně otevře (například z důvodu<br />
námrazy), tiskněte ovladač až do<br />
úplného otevření a následně jej znovu<br />
přitáhněte až do zavření okna. Po<br />
zavření okna držte ovladač ještě po<br />
dobu přibližně jedné sekundy.<br />
Jestliže dojde k poruše funkce po<br />
odpojení a opětném připojení baterie,<br />
uvolněte ovladač a znovu jej<br />
přitáhněte až do úplného zavření<br />
okna.<br />
Po zavření držte ovladač přitažený<br />
ještě po dobu přibližně jedné sekundy.<br />
Během těchto úkonů není funkce<br />
ochrany proti přiskřípnutí funkční.<br />
Neutralizace<br />
Pro zajištění bezpečnosti dětí neutralizujte<br />
stisknutím ovladače 5 všechny<br />
elektrické ovladače u zadních míst:<br />
F ovládání oken,<br />
F ovládání bočních posuvných dveří,<br />
F ovládání otvíracích střech.<br />
Před vystoupením z vozidla<br />
vytáhněte vždy klíč<br />
ze spínací skřínky, i když<br />
odcházíte jen na malou<br />
chvíli.<br />
V případě přiskřípnutí v průběhu<br />
posunování oken musíte obrátit<br />
směr jejich pohybu. Za tím účelem<br />
stiskněte příslušný ovladač.<br />
Když řidič působí na ovladače<br />
oken spolujezdců, musí se ujistit,<br />
že žádná osoba nebrání správnému<br />
zavření okna.<br />
Řidič se musí ujistit, že cestující<br />
používají ovladače oken správným<br />
způsobem.<br />
Při manipulaci s okny dávejte pozor<br />
na děti.
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA<br />
Vnější zpětná zrcátka s<br />
elektrickým ovládáním<br />
F Přepnutím ovladače A vpravo nebo<br />
vlevo zvolte příslušné zrcátko.<br />
F Posunem ovladače B do čtyřech<br />
směrů proveďte seřízení.<br />
F Vraťte ovladač A do prostřední<br />
polohy.<br />
Po zaparkování je možno zrcátka<br />
přiklopit ke karoserii ručně nebo elektricky,<br />
přitažením ovladače A směrem<br />
dozadu, či automaticky při zamknutí<br />
vozidla.<br />
Zpětná zrcátka se elektricky odklopí<br />
při otočení klíče do polohy Jízda (2.<br />
otočení).<br />
Poznámka: funkci přiklopení zrcátek<br />
při zamknutí můžete aktivovat nebo<br />
neutralizovat přitažením ovladače A<br />
směrem dozadu po dobu přibližně tří<br />
sekund.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Vnitřní zpětné zrcátko s<br />
automatickým přepínáním<br />
mezi denní a noční polohou<br />
Systém zajišťuje automatické a postupné<br />
zaclonění nebo zesvětlení při<br />
jízdě ve dne a v noci. Aby nebyl řidič<br />
oslňován, ztmaví se sklo zpětného<br />
zrcátka automaticky podle intenzity<br />
světla přicházejícího zezadu. Jakmile<br />
se intenzita světelného paprsku<br />
(světlomety vozidel jedoucích za<br />
Vámi, slunce...) sníží, sklo se zesvětlí<br />
pro zajištění správné viditelnosti.<br />
Funkce<br />
Zapněte zapalování a stiskněte vypínač<br />
1:<br />
- Svítí kontrolka 2 (vypínač<br />
stlačený): automatická činnost.<br />
- Kontrolka 2 nesvítí: automatický<br />
systém je vypnutý. Zrcátko zůstává<br />
zcela světlé.<br />
Zvláštnost<br />
Při zařazení zpátečky se zpětné zrcátko<br />
automaticky zesvětlí pro zajištění<br />
dobrého výhledu za vozidlo.<br />
111
112<br />
Vnitřní zpětné zrcátko s<br />
ručním přepínáním<br />
Vnitřní zpětné zrcátko má dvě polohy:<br />
- denní (normální),<br />
- noční (zabraňující oslnění).<br />
Polohu zrcátka změníte zatlačením<br />
nebo přitažením páčky, která se nachází<br />
na jeho spodním okraji.<br />
OKÉNKA PRO KARTY<br />
DÁLKOVÉHO PLACENÍ<br />
MÝTNÉHO / PARKOVACÍ<br />
KARTY<br />
Po obou stranách patice vnitřního<br />
zpětného zrcátka jsou na atermickém<br />
čelním skle zóny, které neodrážejí<br />
sluneční paprsky.<br />
Jsou určené pro umístění karet pro<br />
dálkové placení mýtného nebo parkovacích<br />
karet.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
ZRCÁTKO PRO SLEDOVÁNÍ<br />
DĚTÍ<br />
Toto zrcátko umožňuje řidiči a spolujezdci<br />
vpředu sledovat všechna<br />
zadní místa ve vozidle.<br />
Je namontované na vlastním kloubu<br />
a lze jej zatáhnout do jeho uložení na<br />
stropě. Poskytuje panoramatický pohled<br />
na zadní část interiéru vozidla.<br />
SLUNEČNÍ CLONA S<br />
OSVĚTLENÍM ZRCÁTKA<br />
Při zapnutém zapalování se zrcátko<br />
osvětlí automaticky po otevření<br />
krytu.<br />
BOČNÍ ROLETKY<br />
Ve 2. a 3. řadě jsou k dispozici roletky<br />
na boční okna.<br />
Rozviňte boční roletku přitažením za<br />
háček(čky).<br />
Upevněte příchytku(y) roletky do příslušného(ých)<br />
úchytu(ů).<br />
Poznámka: ověřte dobré zajištění<br />
háčků, aby nedošlo k poškození roletky<br />
při otevření příslušných bočních<br />
posuvných dveří.
RUČNÍ SEŘIZOVÁNÍ SKLONU<br />
SVĚTLOMETŮ<br />
Je doporučeno seřídit výšku světelného<br />
kuželu světlometů v závislosti<br />
na zatížení vozidla.<br />
0 - 1 nebo 2 osoby na předních sedadlech.<br />
1 - 5 osob.<br />
2 - 6 až 8 osob.<br />
3 - Řidič + maximální povolené zatížení.<br />
Seřízení z výroby: poloha 0.<br />
AUTOMATICKÉ SEŘIZOVÁNÍ<br />
SKLONU SVĚTLOMETŮ<br />
Viz kapitola "Tažení přívěsu… - odstavec<br />
Osvětlení".<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA<br />
Stiskněte tlačítko, směrová světla<br />
začnou blikat.<br />
Mohou být v činnosti i při vypnutém<br />
zapalování.<br />
Automatické rozsvícení<br />
výstražných světel*<br />
Při nouzovém brzdění se v závislosti<br />
na velikosti zpomalení rozsvítí automaticky<br />
výstražná světla. Zhasnou<br />
automaticky při prvním stlačení pedálu<br />
akcelerace.<br />
Můžete je rovněž zhasnout stisknutím<br />
tlačítka na palubní desce.<br />
* Podle země určení.<br />
NASTA<strong>VE</strong>NÍ VÝŠKY A<br />
VZDÁLENOSTI VOLANTU<br />
Ve stojícím vozidle odjistěte volant<br />
zatlačením ovladače A dolů.<br />
Upravte výšku a vzdálenost volantu<br />
a zajistěte jeho polohu přitažením<br />
ovladače A nahoru až na doraz.<br />
ZVUKOVÉ VÝSTRAŽNÉ<br />
ZAŘÍZENÍ (KLAKSON)<br />
Zatlačte na jedno z ramen<br />
volantu nebo v jeho středu.<br />
113
114<br />
STROPNÍ SVĚTLA<br />
Zhasnuto.<br />
Rozsvícení při otevření dveří.<br />
Trvale svítí, když je klíč v poloze<br />
zapnutého příslušenství<br />
nebo zapalování.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
1 - Přední stropní světlo<br />
2 - Zadní stropní světlo<br />
3 - Světla na čtení vpředu<br />
4 - Světla na čtení vzadu<br />
Přední a zadní stropní světla se automaticky<br />
rozsvítí při vytažení klíče<br />
ze spínací skřínky, při odemknutí<br />
vozidla a rovněž při otevření jedněch<br />
z dveří.<br />
Zhasnou postupně po zapnutí zapalování,<br />
zamknutí vozidla nebo po<br />
zavření všech dveří.<br />
F Vypnuté zapalování, jedním stisknutím<br />
vypínače 1 se rozsvěcuje<br />
přední stropní světlo na dobu deseti<br />
minut.<br />
F Vypnuté zapalování, jedním stisknutím<br />
vypínače 2 se rozsvěcuje<br />
příslušné zadní stropní světlo na<br />
dobu deseti minut.<br />
Světla na čtení vpředu a vzadu se<br />
rozsvěcují stisknutím příslušného<br />
vypínače 3 nebo 4. Jsou v činnosti,<br />
když je klíč v poloze zapnutého příslušenství<br />
(1. otočení) nebo zapalování.
116<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ
VNITŘNÍ USPOŘÁDÁNÍ<br />
PŘEDNÍHO PROSTORU<br />
1. Horní odkládací skřínka<br />
řidiče<br />
Otevřete ji stisknutím knoflíku.<br />
Zavřete ji zatlačením na víko.<br />
Skřínka má prostory připravené<br />
pro odložení pera, mobilního<br />
telefonu, mincí nebo žetónů a<br />
bankovních karet.<br />
2. Kryt autorádia<br />
Odklopte zcela kryt pro jeho zajištění<br />
v otevřené poloze.<br />
Zatlačte na kryt pro jeho zavření.<br />
3. Prostřední odkládací prostor<br />
4. Horní odkládací skřínka<br />
spolujezdce<br />
Otevřete ji stisknutím knoflíku.<br />
Zavřete ji zatlačením na víko.<br />
Skřínka má prostory připravené<br />
pro odložení brýlí, klíčů, pěti CD<br />
a čtyř kazet nebo devíti CD.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
5. Spodní odkládací skřínka<br />
spolujezdce<br />
Skřínka je opatřená zámkem.<br />
Pro její otevření nadvedněte<br />
madlo.<br />
Při otevření víka se rozsvítí<br />
vnitřní osvětlení.<br />
Ve skřínce jsou umístěny tři zásuvky<br />
pro připojení videopřístroje<br />
a umožňuje přístup k pojistkové<br />
skřínce v palubní desce.<br />
Skřínka má prostory připravené<br />
pro mapy, balíček cigaret, dokument<br />
formátu A4, atd.<br />
6. Zapalovač cigaret nebo<br />
zásuvka 12 V pro elektrické<br />
doplňky<br />
Umožňuje připojit nabíjecí kabel<br />
mobilního telefonu, ohřívač kojenecké<br />
láhve...<br />
7. Chlazený prostor<br />
Do tohoto prostoru je možno<br />
uložit tři plechovky s nápojem.<br />
Přívod vzduchu otevřete nebo<br />
zavřete posunutím krytky (nahoru<br />
pro otevření a dolů pro<br />
zavření) umístěné na pravé<br />
straně.<br />
8. Držák na plechovky s nápojem<br />
a popelník<br />
Tento zatažitelný a osvětlený<br />
držák obsahuje dva držáky na<br />
plechovky s nápojem, jeden<br />
vyjímací popelník a jedno místo<br />
pro zapalovač cigaret, když je<br />
bod označený (6) využíván jako<br />
zásuvka 12 V.<br />
9. Úložná schránka nebo<br />
doplňkový ovladač telematiky<br />
Úložná schránka nesmí být<br />
používána jako popelník.<br />
10. Odkládací prostor<br />
11. Kapsa na dveřích s prostorem<br />
pro uložení láhve s vodou<br />
117
118<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ
VNITŘNÍ USPOŘÁDÁNÍ<br />
ZADNÍHO PROSTORU<br />
1. Madlo pro nastupování<br />
2. Držadlo s háčkem pro oděv<br />
3. Kapsa na dveřích s<br />
prostorem pro plechovku<br />
s nápojem a láhev s vodou<br />
nebo pro vyndavací schránku<br />
na odpadky s popelníkem<br />
4. Upevnění vysoké zádržné sítě<br />
nákladu<br />
Otevřete krytky horních upevňovacích<br />
bodů ve 3. řadě.<br />
Zasuňte konce kovové tyče do<br />
těchto upevňovacích bodů.<br />
Upevněte dva háčky popruhů<br />
navíjecí sítě do upevňovacích<br />
ok na podlaze.<br />
Napněte oba popruhy.<br />
Upevněte dva háčky gumových<br />
pásů navíjecí sítě do stejných<br />
ok.<br />
Poznámka: oka se nacházejí<br />
přímo pod příslušnými horními<br />
upevňovacími body.<br />
5. Odkládací schránka<br />
6. Držák na plechovku s nápojem<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
7. Odkládací prostor<br />
8. Držák na láhev nebo<br />
vyndavací schránka na<br />
odpadky s popelníkem<br />
9. Upevnění zádržné sítě pro<br />
zavazadla ve verzi "nízký<br />
náklad"<br />
Složte síť na polovinu.<br />
Upevněte dva prostřední háčky<br />
do upevňovacích ok na podlaze.<br />
Upevněte čtyři zbývající háčky<br />
sítě ke sloupkům zadních výklopných<br />
dveří.<br />
10. Zásuvka 12 V pro elektrické<br />
doplňky<br />
Umožňuje připojit nabíjecí kabel<br />
mobilního telefonu, ohřívač kojenecké<br />
láhve...<br />
11. Zádržná síť pro zavazadla<br />
Upevněte čtyři háčky sítě do jejich<br />
upevňovacích ok na podlaze.<br />
12. Kryt zavazadel (verze s 5 místy)<br />
Montáž:<br />
- umístěte jeden konec navíječe<br />
krytu zavazadel do 2. řady,<br />
- stlačte druhý konec navíječe<br />
a dejte jej na místo,<br />
- uvolněte jej, aby se zasunul,<br />
- rozviňte kryt zavazadel až ke<br />
sloupkům,<br />
- upevněte dva háčky ke<br />
sloupkům.<br />
Demontáž:<br />
- přitažením krytu zavazadel<br />
směrem k sobě jej uvolněte z<br />
upevnění,<br />
- sviňte kryt zavazadel do jeho<br />
navíječe,<br />
- stlačte navíječ a vyndejte jej z<br />
držáku ve 2. řadě.<br />
13. Zadní odkládací deska s<br />
držákem na deštník (verze s<br />
6-7-8 místy)<br />
Vyjmutí desky:<br />
- přitáhněte desku směrem dozadu,<br />
- mírně ji nadzvedněte a vyndejte<br />
ji.<br />
Nasazení desky:<br />
- nakloňte desku mírně směrem<br />
dopředu,<br />
- zatlačte, aby se zajistila v jejích<br />
úchytech.<br />
119
120<br />
PARKOVACÍ (RUČNÍ)<br />
BRZDA<br />
Zatažení<br />
Pro znehybnění vozidla zatáhněte<br />
páku parkovací brzdy.<br />
Pozor: při parkování ve svahu vytočte<br />
kola k chodníku a zatáhněte<br />
páku parkovací brzdy.<br />
Povolení<br />
Stlačte tlačítko a přitáhněte páku<br />
kousek nahoru, potom ji sklopte<br />
dolů.<br />
Odpojení<br />
Zatáhněte páku parkovací brzdy.<br />
Vytáhněte směrem dopředu tlačítko,<br />
umístěné na konci páky parkovací<br />
brzdy.<br />
Páka parkovací brzdy spadne dolů.<br />
Nyní můžete otočit sedadlo.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Pro nastavení páky do normální polohy<br />
ji přitáhněte směrem nahoru až<br />
do "cvaknutí".<br />
Rozsvícení této kontrolky<br />
doprovázené zvukovým signálem<br />
a hlášením "zapomenutá<br />
ruční brzda" na vícefunkční<br />
obrazovce znamená,<br />
že ruční brzda zůstala zatažená nebo<br />
není dostatečně povolená.<br />
ANTIBLOKOVACÍ SYSTÉM<br />
(ABS) A ELEKTRONICKÝ<br />
ROZDĚLOVAČ BRZDNÉHO<br />
ÚČINKU (REF)<br />
Systém ABS, spojený s elektronickým<br />
rozdělovačem brzdného účinku,<br />
zlepšuje stabilitu a ovladatelnost vozidla<br />
zvláště na špatném nebo kluzkém<br />
povrchu vozovky.<br />
Poznámka: v případě výměny kol<br />
(pneumatik a disků) ověřte, že jsou<br />
nová kola homologovaná.<br />
Antiblokovací zařízení se uvede do<br />
chodu automaticky při nebezpečí<br />
zablokování kol.<br />
Rozsvícení této kontrolky, doprovázené<br />
zvukovým signálem<br />
a hlášením "Anomálie<br />
ABS", udává poruchu funkce<br />
systému ABS, která by mohla<br />
vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem<br />
při brzdění.<br />
Rozsvícení této kontrolky<br />
současně s kontrolkou STOP<br />
a doprovázené zvukovým<br />
signálem a hlášením "Anomálie<br />
brzd" udává poruchu<br />
funkce elektronického rozdělovače<br />
brzdného účinku, která by mohla<br />
vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem<br />
při brzdění.<br />
Je nutné zastavit.<br />
V obou případech se obraťte na servis<br />
<strong>PEUGEOT</strong>.<br />
Normální funkce antiblokovacího<br />
systému se může za určitých podmínek<br />
projevovat slabými vibracemi<br />
brzdového pedálu.<br />
V případě nouzového brzdění<br />
stlačte pedál velmi silně a nepřerušujte<br />
tlak na pedál.<br />
SYSTÉM POMOCI PŘI<br />
NOUZOVÉM BRZDĚNÍ<br />
Tento systém umožňuje v případě<br />
nouzového brzdění rychleji dosáhnout<br />
optimálního brzdného tlaku, a<br />
tím snížit brzdnou vzdálenost.<br />
Uvede se do činnosti v závislosti na<br />
rychlosti stlačení brzdového pedálu.<br />
Činnost systému se projeví zmenšením<br />
odporu pedálu a zvýšením<br />
účinnosti brzdění.
SYSTÉM PROTI PROKLUZU<br />
KOL (ASR) A DYNAMICKÉ<br />
ŘÍZENÍ STABILITY (ESP)<br />
Tyto dva systémy jsou spojené a doplňují<br />
ABS.<br />
Systém ASR optimalizuje přenos<br />
hnací síly, aby nedocházelo k prokluzování<br />
kol. Působí na brzdy hnacích<br />
kol a motor. Umožňuje rovněž zlepšit<br />
směrovou stabilitu vozidla při akceleraci.<br />
V případě odchylky mezi dráhou vozidla<br />
a dráhou požadovanou řidičem<br />
systém ESP působí automaticky na<br />
brzdu jednoho nebo několika kol a<br />
na motor pro zajištění požadované<br />
dráhy vozidla.<br />
Funkce systémů<br />
ASR a ESP<br />
Kontrolka na přístrojové desce<br />
bliká při aktivaci systému<br />
ASR nebo ESP.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Neutralizace systémů ASR/ESP<br />
Při výjimečných situacích (rozjezd<br />
vozidla uvázlého v blátě, sněhu, na<br />
sypkém povrchu...) může být vhodné<br />
neutralizovat systémy ASR a ESP,<br />
aby mohla kola prokluzovat pro obnovení<br />
přilnavosti.<br />
F Stiskněte vypínač 1, umístěný<br />
pod volantem, na levé straně palubní<br />
desky.<br />
Rozsvítí se kontrolka a zobrazí<br />
se hlášení "ESP/ASR<br />
deactivated (ESP/ASR dezaktivované)":<br />
Systémy ASR<br />
a ESP již nepůsobí na funkci<br />
motoru, ale nadále působí na brzdy.<br />
Uvedou se znovu do činnosti:<br />
F automaticky po překročení rychlosti<br />
30 km/h,<br />
F ručně novým stisknutím vypínače 1.<br />
Kontrola funkce<br />
Jestliže dojde k poruše funkce<br />
těchto systémů, rozsvítí<br />
se kontrolka, doprovázená<br />
zvukovým signálem a<br />
hlášením "ESP/ASR system<br />
fault (ESP/ASR mimo provoz)"<br />
na vícefunkční obrazovce.<br />
Obraťte se na servis <strong>PEUGEOT</strong> pro<br />
provedení kontroly systému.<br />
Systémy ASR/ESP poskytují<br />
zvýšenou bezpečnost<br />
při normální jízdě, ale<br />
řidič se nesmí domnívat,<br />
že může riskovat nebo jet<br />
příliš vysokou rychlostí.<br />
Funkce těchto systémů je zajištěna<br />
za podmínky, že jsou dodržovány<br />
pokyny výrobce, týkající se<br />
kol (pneumatiky a disky), součástí<br />
brzdového systému, elektronických<br />
součástí a rovněž předepsané<br />
postupy pro montáž a opravy<br />
sítě <strong>PEUGEOT</strong>.<br />
Po nárazu nechte ověřit systém v<br />
servisu <strong>PEUGEOT</strong>.<br />
121
122<br />
REGULÁTOR RYCHLOSTI<br />
Regulátor rychlosti umožňuje udržovat<br />
stálou rychlost vozidla naprogramovanou<br />
řidičem nezávisle na profilu<br />
vozovky a bez působení na plynový<br />
nebo brzdový pedál.<br />
Aby mohla být požadovaná rychlost<br />
uložena do paměti zařízení, musí<br />
být vyšší než přibližně 40 km/h nebo<br />
60 km/h (podle typu motoru) a musí<br />
být zařazený nejméně čtvrtý převodový<br />
stupeň (druhý stupeň u automatické<br />
převodovky).<br />
Zapnutí regulátoru<br />
F Otočte kolečko 1 do polohy<br />
ON.<br />
Můžete naprogramovat rychlost.<br />
Rozsvícení této kontrolky znamená,<br />
že je regulátor rychlosti aktivovaný.<br />
F Přesuňte kolečko 1 do polohy<br />
OFF pro vypnutí systému.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Programování rychlosti<br />
Jakmile dosáhnete požadovanou<br />
rychlost, stiskněte tlačítko 2 nebo<br />
3. Rychlost je uložena do paměti<br />
regulátoru a bude automaticky udržována.<br />
Poznámka: je možné dočasně zrychlit<br />
a jet vyšší než naprogramovanou<br />
rychlostí. Jakmile uvolníte pedál akcelerace,<br />
vozidlo se vrátí na naprogramovanou<br />
rychlost.<br />
Neutralizace naprogramované<br />
rychlosti<br />
Jestliže si přejete dočasně neutralizovat<br />
naprogramovanou rychlost:<br />
F stiskněte tlačítko 4 nebo stlačte<br />
brzdový či spojkový pedál.<br />
Zapnutí udržování<br />
naprogramované rychlosti<br />
Po neutralizaci stiskněte tlačítko 4.<br />
Vaše vozidlo pojede rychlostí, která<br />
byla naposledy naprogramována.<br />
Změna naprogramované rychlosti<br />
Pro zvýšení naprogramované rychlosti:<br />
F stiskněte tlačítko 3;<br />
F uvolněte jej, jakmile dosáhnete<br />
požadovanou rychlost.<br />
Pro snížení naprogramované rychlosti:<br />
F stiskněte tlačítko 2;<br />
F uvolněte jej, jakmile dosáhnete<br />
požadovanou rychlost.<br />
Zrušení naprogramované<br />
rychlosti<br />
F Otočte kolečko 1 do polohy OFF<br />
nebo vypněte zapalování.<br />
Zhasnutí kontrolky znamená, že je<br />
regulátor rychlosti vypnutý.<br />
Nepoužívejte regulátor<br />
rychlosti na kluzké vozovce<br />
nebo v hustém silničním<br />
provozu.
SYSTÉM POMOCI PŘI<br />
PARKOVÁNÍ<br />
Systém se skládá ze čtyř snímačů<br />
přiblížení, umístěných v zadním nárazníku,<br />
a speciálního reproduktoru.<br />
Zaznamená každou překážku (osoba,<br />
vozidlo, strom, závora…), která<br />
se nachází za vozidlem. Nemůže<br />
však zjistit překážky, které se nacházejí<br />
přímo pod nárazníkem.<br />
Předmět tvaru kolíku, kůl vyznačující<br />
staveniště nebo jiný podobný předmět<br />
může být zaznamenán na začátku<br />
manévru, ale nemusí již být, když se<br />
vozidlo dostane blízko k němu.<br />
Poznámka: tato funkce bude neutralizována<br />
automaticky v případě<br />
tažení přívěsu za vozidlem nebo při<br />
montáži nosiče kola (vozidlo vybavené<br />
závěsným zařízením nebo nosičem<br />
kola schválenými společností<br />
<strong>PEUGEOT</strong>).<br />
Za špatného počasí a v zimě se<br />
přesvědčte, že snímače nejsou<br />
pokryté blátem, námrazou nebo<br />
sněhem.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Detekční zóna<br />
Uvedení do činnosti<br />
Systém se uvede do činnosti, jakmile<br />
řidič zařadí zpátečku; zvukový signál<br />
potvrzuje jeho aktivní stav.<br />
Řidič je informován o vzdálenosti<br />
překážky pomocí zvukového signálu.<br />
Čím více se vozidlo přibližuje k překážce,<br />
tím častěji se ozývá zvukový<br />
signál.<br />
Když je vzdálenost mezi zadní částí<br />
vozidla a překážkou menší než přibližně<br />
dvacet pět centimetrů, signál<br />
zní nepřetržitě.<br />
Vypnutí<br />
Po zařazení neutrálu přestane být<br />
systém aktivní.<br />
V případě závady funkce<br />
se při zařazení zpátečky<br />
ozve zvukový signál, který<br />
se bude skládat z jednoho<br />
krátkého signálu, po němž<br />
bude následovat jeden<br />
dlouhý signál.<br />
123
124<br />
AUTOMATICKÁ<br />
PŘEVODOVKA "TIPTRONIC-<br />
SYSTEM PORSCHE"<br />
Automatická čtyřstupňová převodovka<br />
nabízí pohodlí zcela automatického<br />
chodu, obohaceného o program<br />
sníh, nebo požitek z ručního řazení<br />
rychlostí.<br />
26-04-2004<br />
Jestliže dojde k poruše<br />
baterie s volicí pákou v<br />
poloze P, nebude možné<br />
páku přesunout do jiné<br />
polohy.<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Kulisa volby poloh<br />
F Přesunováním páky v kulise se<br />
volí jednotlivé polohy.<br />
Po provedení volby se rozsvítí<br />
kontrolka polohy na ukazateli přístrojové<br />
desky.<br />
T: program sníh.<br />
Park (parkování): pro znehybnění<br />
vozidla a pro nastartování motoru,<br />
ruční (parkovací) brzda zatažená<br />
nebo povolená.<br />
Reverse (jízda vzad): pro couvání<br />
(tuto polohu volit, když vozidlo stojí a<br />
motor běží na volnoběžné otáčky).<br />
Neutral (neutrál): pro nastartování<br />
motoru a pro parkování, ruční (parkovací)<br />
brzda zatažená.<br />
Poznámka: jestliže za jízdy nechtěně<br />
zvolíte polohu N, nechte<br />
zpomalit vozidlo, teprve poté zvolte<br />
polohu D pro zrychlení.<br />
Drive (jízda): pro jízdu v automatickém<br />
režimu.<br />
Manual (ruční řazení): pro jízdu v<br />
ručním režimu.<br />
Rozjezd vozidla<br />
Pro rozjezd vozidla s nastartovaným<br />
motorem a pákou v poloze P:<br />
F musíte stlačit brzdový pedál,<br />
aby bylo možné přesunout<br />
páku z polohy P,<br />
F zvolte polohu R, D nebo M, potom<br />
postupně uvolňujte brzdový pedál;<br />
vozidlo se ihned rozjede.<br />
Můžete se rovněž rozjet z polohy N:<br />
F povolte ruční (parkovací) brzdu,<br />
držte stlačený brzdový pedál,<br />
F zvolte polohu R, D nebo M, potom<br />
postupně uvolňujte brzdový pedál;<br />
vozidlo se ihned rozjede.<br />
POZOR<br />
Když se motor točí na volnoběžné<br />
otáčky a brzdy nejsou zatažené,<br />
vozidlo se rozjede při zvolení polohy<br />
R, D nebo M i bez stlačení pedálu<br />
akcelerace.<br />
Z tohoto důvodu nenechávejte děti<br />
bez dozoru uvnitř vozidla s nastartovaným<br />
motorem.<br />
Jestliže je nutné provést některé<br />
údržbové práce s motorem v chodu,<br />
zatáhněte ruční (parkovací) brzdu a<br />
zvolte polohu P.
Automatická funkce<br />
Automatické řazení čtyř převodových<br />
stupňů:<br />
F zvolte polohu D kulisy.<br />
Převodovka neustále volí převodový<br />
stupeň nejlépe uzpůsobený následujícím<br />
parametrům:<br />
- styl řízení,<br />
- profil vozovky,<br />
- zatížení vozidla.<br />
Převodovka tedy pracuje v samopřizpůsobovacím<br />
režimu bez zásahu z<br />
Vaší strany.<br />
POZOR<br />
Za jízdy vozidla nikdy nevolte polohu<br />
N.<br />
Nevolte polohy P nebo R, dokud vozidlo<br />
úplně nestojí.<br />
Nesnažte se optimalizovat brzdění<br />
na kluzkém povrchu vozovky přeřazováním<br />
z jedné polohy do druhé.<br />
Poznámky<br />
Pro maximální zrychlení bez nutnosti<br />
přesunování volicí páky sešlápněte<br />
rychle až na doraz pedál akcelerace<br />
(kick down). Převodovka automaticky<br />
zařadí nižší převodový stupeň<br />
nebo ponechá stávající stupeň až do<br />
maximálních otáček motoru.<br />
Při brzdění převodovka automaticky<br />
přeřadí na nižší stupeň pro zajištění<br />
účinného brzdění motorem.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
Jestliže prudce uvolníte pedál akcelerace,<br />
převodovka nezařadí<br />
vyšší stupeň z důvodu zlepšení bezpečnosti.<br />
Program Sníh<br />
Navíc k režimu samopřizpůsobení<br />
máte k dispozici zvláštní program.<br />
Program se zobrazí na displeji přístrojové<br />
desky.<br />
Program Sníh usnadňuje rozjezd a<br />
přenos hnací síly zejména na povrchu<br />
se slabou přilnavostí.<br />
F Po nastartování a zvolení polohy<br />
D stiskněte tlačítko T.<br />
Převodovka se přizpůsobí jízdě na<br />
kluzkém povrchu vozovky.<br />
Poznámka: kdykoli se můžete vrátit<br />
do samopřizpůsobovacího programu.<br />
F Stiskněte znovu tlačítko T pro vypnutí<br />
příslušného programu.<br />
Ruční funkce<br />
Ruční řazení čtyř převodových<br />
stupňů:<br />
F přesuňte páku v kulise do polohy<br />
M,<br />
F zatlačte páku směrem ke značce<br />
+ pro zařazení vyšší rychlosti,<br />
F přitáhněte páku směrem ke<br />
značce - pro zařazení nižší rychlosti.<br />
Přeřazení z polohy D (jízda v automatickém<br />
režimu) do polohy M (jízda<br />
v ručním režimu) může být provedeno<br />
kdykoli.<br />
Poznámky<br />
Přeřazení z jedné rychlosti na druhou<br />
je provedeno, jen když to umožní<br />
rychlost vozidla a otáčky motoru,<br />
jinak jsou dočasně využívány charakteristiky<br />
automatické funkce.<br />
Při zastavení nebo při velmi nízké<br />
rychlosti zvolí převodovka automaticky<br />
stupeň M1.<br />
Program T (sníh) není při ručním<br />
režimu funkční.<br />
Funkční anomálie<br />
Jakákoli závada funkce je signalizována<br />
zvukovým signálem, hlášením<br />
"Anomálie automatické převodovky"<br />
na vícefunkční obrazovce a blikáním<br />
kontrolky Sníh na přístrojové<br />
desce.<br />
V takovém případě převodovka<br />
pracuje v nouzovém režimu (trvale<br />
zařazený 3. převodový stupeň). Při<br />
volení z P na R a z N na R ucítíte<br />
silný ráz (nepředstavuje nebezpečí<br />
pro převodovku).<br />
Nepřekročte rychlost 100 km/h (v<br />
rámci limitu daného místními předpisy).<br />
Urychleně se obraťte na servis<br />
<strong>PEUGEOT</strong>.<br />
125
126<br />
MECHANICKÁ PŘEVODOVKA<br />
Zpětný chod*<br />
Pro zařazení zpátečky nadvedněte<br />
kroužek pod hlavicí páky a zatlačte<br />
páku směrem doleva a poté směrem<br />
dopředu.<br />
Zpětný chod může být zařazen, jen<br />
když vozidlo stojí a motor běží na<br />
volnoběžné otáčky.<br />
* Podle typu motoru.<br />
26-04-2004<br />
<strong>VÁŠ</strong> <strong>PEUGEOT</strong> <strong>807</strong> PODROBNĚ<br />
NAFUKOVACÍ VAKY<br />
"AIRBAGY"<br />
Nafukovací vaky jsou zkonstruovány<br />
pro zlepšení bezpečnosti cestujících<br />
při prudkém nárazu. Doplňují bezpečnostní<br />
pásy s omezovači přítlaku.<br />
V případě kolize vyhodnotí elektronické<br />
detektory míru zpoždění vozu:<br />
jestliže je dosažen práh odpálení,<br />
nafukovací vaky se okamžitě rozvinou<br />
a chrání cestující ve vozidle.<br />
Ihned po nárazu se nafukovací vaky<br />
vyfouknou, aby nebránily výhledu<br />
z vozidla ani případnému opuštění<br />
vozidla.<br />
Nafukovací vaky se neodpálí při<br />
malém nárazu, u kterého k zajištění<br />
bezpečnosti stačí bezpečnostní pás.<br />
Síla nárazu závisí na druhu překážky<br />
a rychlosti vozidla v okamžiku kolize.<br />
Nafukovací vaky jsou funkční pouze<br />
při zapnutém zapalování.<br />
Poznámka: Plyn unikající z nafouknutého<br />
vaku může být lehce<br />
dráždivý.<br />
ČELNÍ NAFUKOVACÍ VAKY<br />
"AIRBAGY"<br />
Jsou zabudovány ve středu volantu<br />
na straně řidiče a v palubní desce na<br />
straně spolujezdce. Odpálí se současně<br />
mimo případu, kdy je nafukovací<br />
vak spolujezdce neutralizovaný.<br />
Anomálie čelního<br />
nafukovacího vaku<br />
Jestliže se rozsvítí tato kontrolka,<br />
doprovázená zvukovým<br />
signálem a hlášením "Airbag<br />
fault (Anomálie Airbagu)" na vícefunkčním<br />
displeji, obraťte se na<br />
servis <strong>PEUGEOT</strong> pro zkontrolování<br />
systému.
BENZINOVÉ MOTORY 2 l A 2,2 l 16V<br />
1 - Nádržka ostřikovače skel a<br />
ostřikovače světlometů.<br />
2 - Pojistková skřínka.<br />
3 - Nádržka chladicí kapaliny.<br />
4 - Klika na demontáž kola.<br />
26-04-2004<br />
PRAKTICKÉ INFORMACE<br />
5 - Nádržka brzdové a spojkové<br />
kapaliny.<br />
6 - Zvedák.<br />
7 - Vzduchový filtr.<br />
8 - Vlečné oko.<br />
9 - Ruční měrka oleje.<br />
10 - Otvor pro dolévání<br />
motorového oleje.<br />
11 - Nádržka posilovače řízení.<br />
129
130<br />
BENZINOVÝ MOTOR 3 l V6 VSTŘIKOVÁNÍ 24V<br />
1 - Nádržka ostřikovače skel a<br />
ostřikovače světlometů.<br />
2 - Pojistková skřínka.<br />
3 - Nádržka chladicí kapaliny.<br />
4 - Klika na demontáž kola.<br />
26-04-2004<br />
PRAKTICKÉ INFORMACE<br />
5 - Nádržka brzdové a spojkové<br />
kapaliny.<br />
6 - Zvedák.<br />
7 - Vzduchový filtr.<br />
8 - Vlečné oko.<br />
9 - Otvor pro dolévání motorového<br />
oleje.<br />
10 - Ruční měrka oleje.<br />
11 - Nádržka posilovače řízení.
1 - Nádržka ostřikovače skel a<br />
ostřikovače světlometů.<br />
2 - Pojistková skřínka.<br />
3 - Nádržka chladicí kapaliny.<br />
4 - Klika na demontáž kola.<br />
26-04-2004<br />
PRAKTICKÉ INFORMACE<br />
NAFTOVÉ MOTORY PŘEPLŇOVANÉ TURBODMYCHADLEM 2 l A 2,2 l HDI 16V<br />
5 - Nádržka brzdové a spojkové<br />
kapaliny.<br />
6 - Zvedák.<br />
7 - Vzduchový filtr.<br />
8 - Vlečné oko.<br />
9 - Otvor pro dolévání<br />
motorového oleje.<br />
10 - Ruční měrka oleje<br />
(a : 2,2 l HDI ; b : 2 l HDI).<br />
11 - Nádržka posilovače řízení.<br />
131
132<br />
KONTROLA HLADINY KAPALIN<br />
Hladina motorového oleje<br />
Tuto kontrolu provádějte pravidelně<br />
a mezi dvěma výměnami olej dolévejte<br />
(maximální spotřeba je 0,5 l na<br />
1 000 km).<br />
Poznámka: kontrola se provádí s vozidlem<br />
ve vodorovné poloze, motor<br />
studený, pomocí ukazatele hladiny<br />
oleje v kontrolním bloku nebo ruční<br />
měrky.<br />
Ruční měrka<br />
Výměna oleje<br />
26-04-2004<br />
Na měrce jsou 2 značky:<br />
A = maximum.<br />
Nikdy nepřelijte nad tuto<br />
značku.<br />
B = minimum.<br />
Pro zachování spolehlivosti<br />
motoru a zařízení<br />
omezujícího emise škodlivin<br />
je zakázáno používat<br />
přísady do motorového<br />
oleje.<br />
Podle pokynů uvedených v sešitu<br />
údržby.<br />
Poznámka: zabraňte dlouhodobějšímu<br />
styku upotřebeného oleje s<br />
pokožkou.<br />
PRAKTICKÉ INFORMACE<br />
Volba stupně viskozity<br />
Olej musí v každém případě odpovídat<br />
požadavkům výrobce vozidla.<br />
Hladina brzdové kapaliny:<br />
- hladina musí být vždy mezi značkami<br />
DANGER a MAXI na nádržce,<br />
- v případě velkého ubývání kapaliny<br />
se okamžitě obraťte na servis<br />
<strong>PEUGEOT</strong>.<br />
Výměna:<br />
- výměna musí být prováděna v<br />
intervalech uvedených v plánu<br />
údržby výrobce vozidla,<br />
- používejte kapaliny doporučené<br />
výrobcem vozidla, které odpovídají<br />
normám DOT4.<br />
Poznámka: brzdová kapalina je škodlivá<br />
a velmi korozivní. Zabraňte<br />
styku kapaliny s pokožkou.<br />
Hladina chladicí kapaliny<br />
Používejte kapalinu doporučenou<br />
výrobcem vozidla.<br />
Když je motor zahřátý, je teplota<br />
chladicí kapaliny regulována elektrickým<br />
ventilátorem. Protože ventilátor<br />
může být v činnosti i po vypnutí<br />
zapalování a navíc je chladicí okruh<br />
pod tlakem, vyčkejte se zásahem<br />
nejméně jednu hodinu po zastavení<br />
motoru.<br />
Pro zabránění nebezpečí popálení:<br />
vyšroubujte nejprve uzávěr o dvě<br />
otáčky, aby mohl klesnout tlak v<br />
okruhu. Po klesnutí tlaku sejměte<br />
uzávěr a dolijte kapalinu.<br />
Poznámka: chladicí kapalinu není<br />
třeba měnit.<br />
Upotřebené kapaliny<br />
Nevylévejte upotřebený olej, brzdovou<br />
kapalinu nebo chladicí kapalinu<br />
do kanalizačního potrubí nebo na<br />
zem.<br />
Hladina kapaliny posilovače<br />
řízení<br />
Otevřete nádržku, když je motor studený<br />
(má teplotu prostředí). Hladina<br />
musí být vždy nad značkou MINI, v<br />
blízkosti značky MAXI.<br />
Hladina kapaliny ostřikovače<br />
skel a světlometů*<br />
Pro optimální čisticí schopnost a z<br />
důvodu Vaší bezpečnosti Vám doporučujeme<br />
používat přípravky doporučené<br />
automobilkou <strong>PEUGEOT</strong>.<br />
Změřte hladinu kapaliny pomocí násosky<br />
integrované v uzávěru nádržky<br />
(vozidla vybavená ostřikovačem<br />
světlometů).<br />
Zakryjte otvor přívodu vzduchu na<br />
uzávěru a vytáhněte jej, potom zjistěte<br />
hladinu kapaliny.<br />
* Podle země prodeje.
KONTROLY<br />
Baterie<br />
Před zimním obdobím nechte ověřit<br />
baterii v servisu <strong>PEUGEOT</strong>.<br />
Vzduchový filtr a filtr vzduchu<br />
v kabině<br />
Nechte pravidelně měnit filtrovací<br />
vložky. Jestliže to vyžadují podmínky<br />
životního prostředí, měňte<br />
je dvakrát tak častěji.<br />
Brzdové destičky<br />
Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy,<br />
zejména pak u vozidel používaných<br />
ve městě a na krátké trasy.<br />
Může být nutné nechat zkontrolovat<br />
stav brzd i v období mezi kontrolami<br />
vozidla v rámci programů údržby.<br />
Parkovací (ruční) brzda<br />
Příliš dlouhý zdvih parkovací brzdy<br />
nebo zjištění ztráty účinnosti tohoto<br />
systému vyžaduje provedení jeho<br />
seřízení i v období mezi dvěma kontrolami.<br />
Nechte zkontrolovat systém v servisu<br />
<strong>PEUGEOT</strong>.<br />
26-04-2004<br />
PRAKTICKÉ INFORMACE<br />
Mechanická převodovka<br />
Výměna oleje se neprovádí. Nechte<br />
kontrolovat hladinu podle plánu údržby<br />
výrobce vozidla.<br />
Olejový filtr<br />
Vložku měňte pravidelně podle plánu<br />
údržby.<br />
Při kontrolování hladiny hlavních<br />
náplní a ověřování určitých prvků<br />
vozidla podle plánu údržby<br />
výrobce se řiďte informacemi<br />
na stranách sešitu údržby, které<br />
odpovídají typu motoru Vašeho<br />
vozidla.<br />
Používejte pouze přípravky<br />
doporučené <strong>PEUGEOT</strong>EM.<br />
Z důvodu optimalizace funkce<br />
tak důležitých orgánů,<br />
jako je posilovač řízení a<br />
brzdový okruh, vybrala automobilka<br />
<strong>PEUGEOT</strong> speciální přípravky, jež<br />
Vám doporučuje používat.<br />
Aby nedošlo k poškození elektrických<br />
zařízení, neprovádějte mytí motoru.<br />
Vypnutí přívodu paliva<br />
V případě silného nárazu vypne<br />
bezpečnostní zařízení automaticky<br />
přívod paliva do motoru.<br />
Blikání této kontrolky je doprovázené<br />
hlášením "Palivový<br />
okruh je neutralizovaný"<br />
na vícefunkční obrazovce.<br />
Pro obnovení přívodu paliva:<br />
F vypněte zapalování,<br />
F vytáhněte klíč ze spínací skřínky,<br />
F vně vozidla ověřte nepřítomnost<br />
zápachu nebo úniku paliva,<br />
F zasuňte klíč do spínací skřínky,<br />
F zapněte zapalování a nastartujte<br />
motor.<br />
133
134<br />
DETEKCE PODHUŠTĚNÝCH<br />
PNEUMATIK<br />
Snímače kontrolují tlak vzduchu v<br />
pneumatikách za jízdy a podávají<br />
výstrahu v případě poruchy funkce<br />
(rychlost vyšší než 25 km/h).<br />
Podhuštěná pneumatika<br />
Když se na vícefunkční obrazovce<br />
objeví hlášení "Podhuštěná(é) pneumatika(y)",<br />
doprovázené zvukovým<br />
signálem, nechte co nejdříve zkontrolovat<br />
tlak vzduchu v pneumatikách.<br />
Propíchnutá pneumatika<br />
Na vícefunkční obrazovce se objeví<br />
hlášení "Propíchnutá(é) pneumatika(y)",<br />
zazní zvukový signál a rozsvítí<br />
se kontrolka STOP.<br />
Ihned zastavte, přitom však neudělejte<br />
žádný náhlý manévr volantem a<br />
prudce nebrzděte.<br />
Vyměňte vadné kolo (propíchnutá<br />
nebo silně podhuštěná pneumatika)<br />
a jakmile je to možné, nechte zkontrolovat<br />
tlak vzduchu v pneumatikách.<br />
Poznámka: jestliže je poškozené<br />
kolo dočasně uložené v zavazadlovém<br />
prostoru, bude znovu vysílat<br />
toto hlášení pro připomenutí nutnosti<br />
provedení jeho opravy, což ovšem<br />
znemožní zobrazení další výstrahy<br />
stejného typu.<br />
26-04-2004<br />
PRAKTICKÉ INFORMACE<br />
Snímač(e) nenalezen(y)<br />
Když se na vícefunkční obrazovce<br />
objeví hlášení "X snímač(e) tlaku<br />
v pneu. chybí", doprovázené zvukovým<br />
signálem, signalizuje, že se<br />
jedno nebo více kol nehlásí.<br />
Obraťte se na servis <strong>PEUGEOT</strong> pro<br />
vyměnění vadného(ých) snímače(ů).<br />
Poznámka: toto hlášení se zobrazí<br />
rovněž, když jedno z kol bude<br />
vzdáleno od vozidla (při opravě)<br />
nebo po montáži kola nevybaveného<br />
snímačem.<br />
Každá oprava a výměna<br />
pneumatiky na kole vybaveném<br />
tímto systémem<br />
musí být provedena v servisní<br />
síti <strong>PEUGEOT</strong>.<br />
Systém detekce podhuštěných<br />
pneumatik je pomocníkem při<br />
řízení, nenahrazuje však obezřelost<br />
ani odpovědnost řidiče.<br />
Tento systém nenahrazuje pravidelné<br />
kontroly tlaku vzduchu v<br />
pneumatikách (včetně rezervního<br />
kola), které jsou nezbytné pro zabezpečení<br />
optimálního dynamického<br />
chování vozidla a zabránění<br />
předčasnému opotřebení pneumatik,<br />
zvláště pak za ztížených<br />
jízdních podmínek (velké zatížení,<br />
vysoká rychlost).<br />
Systém může být dočasně narušen<br />
rádiovými signály s podobnou<br />
frekvencí.
VÝMĚNA KOLA<br />
Umístění vozidla<br />
F Znehybněte vozidlo pokud možno<br />
na vodorovném, pevném a nekluzkém<br />
povrchu.<br />
F Zatáhněte ruční brzdu, vypněte<br />
zapalování a zařaďte první převodový<br />
stupeň nebo zpátečku<br />
(polohu P u automatické převodovky).<br />
26-04-2004<br />
PRAKTICKÉ INFORMACE<br />
Nářadí, které máte k dispozici<br />
V motorovém prostoru se nachází<br />
toto nářadí:<br />
1 - Klika na demontáž kola.<br />
2 - Zvedák.<br />
3 - Vlečné oko pro odtažení vozidla.<br />
4 - Přípravek na demontáž ozdobného<br />
krytu kola s hliníkovým diskem.<br />
Přístup k náhradnímu kolu<br />
F Otevřete zadní výklopné dveře.<br />
F Přitáhněte víko za očko pro odjištění<br />
navijáku a zpřístupnění<br />
jeho šroubu.<br />
F Pomocí kliky na demontáž kola<br />
1 vyšroubujte šroub až na doraz,<br />
aby se odvinul kabel navijáku.<br />
F Vyjměte náhradní kolo ze zadní<br />
strany vozidla.<br />
F Vyndejte otočný háček přes čep<br />
kola pro jeho uvolnění.<br />
135
136<br />
Demontáž kola<br />
F Umístěte podložku pod kolo, které<br />
je úhlopříčně protilehlé vyměňovanému<br />
kolu.<br />
F Sundejte ozdobný kryt pomocí kliky<br />
na demontáž kola 1 přitažením<br />
v místě průchodu ventilku.<br />
F Povolte šrouby kola (u vozidla<br />
vybaveného hliníkovými disky<br />
sundejte nejprve ozdobný kryt<br />
pomocí přípravku 4).<br />
F Sundejte víko schránky obsahující<br />
zvedák.<br />
F Uvolněte upevňovací popruh zvedáku<br />
a ten vyndejte z jeho schránky.<br />
26-04-2004<br />
PRAKTICKÉ INFORMACE<br />
F Umístěte zvedák 2 tak, aby se dotýkal<br />
jednoho ze čtyř připravených<br />
míst A na spodku karoserie, které<br />
je nejblíže vyměňovanému kolu.<br />
F Vytočte zvedák 2 tak, aby se<br />
jeho spodní plocha opřela o zem.<br />
Ujistěte se, že osa spodní plochy<br />
zvedáku je přesně pod zvoleným<br />
místem A.<br />
F Zvedněte vozidlo.<br />
F Vyšroubujte šrouby a sundejte<br />
kolo.<br />
Šrouby proti odcizení kol*<br />
Jestliže jsou kola Vašeho vozidla vybavena<br />
šrouby proti odcizení (jeden<br />
na kolo), vyšroubujte šroub pomocí<br />
jednoho ze dvou nástrčkových klíčů<br />
(které jste obdželi při přebírání vozidla<br />
zároveň se dvěma klíči a kartou s<br />
kódem) a kliky na demontáž kola 1.<br />
Poznámka: pečlivě si zaznamenejte<br />
číslo kódu, vyražené na hlavě nástrčkového<br />
klíče. S jeho pomocí si v<br />
případě potřeby budete moci opatřit<br />
duplikát nástrčkového klíče v síti<br />
značkových servisů.<br />
* Podle verze a země určení.
Montáž kola<br />
F Nasaďte kolo s pomocí středicího<br />
trnu, namontovaného na náboji.<br />
F Zašroubujte rukou šrouby.<br />
F Utáhněte předběžně šrouby klikou<br />
na demontáž kola 1.<br />
F Stočte úplně zvedák 2 a odkliďte<br />
jej.<br />
F Dotáhněte šrouby kola klikou na<br />
demontáž kola 1.<br />
F Dejte zpět ozdobný kryt. Nejprve<br />
nastavte jeho výřez proti ventilku,<br />
potom přitlačte dlaní kryt ke kolu.<br />
F Umístěte kolo (ventilkem nahoru)<br />
pod vozidlo tak, jak je uvedeno na<br />
obrázku.<br />
F Zvedněte kolo navinutím lanka<br />
navijáku pomocí kliky na demontáž<br />
kola 1.<br />
F Přitiskněte kolo k zadní podlaze<br />
utažením navijáku. Ověřte, že je<br />
kolo ve vodorovné poloze a nepohybuje<br />
se.<br />
F Zavřete víko pomocí očka pro<br />
zajištění navijáku.<br />
F Uložte nářadí do motorového prostoru.<br />
26-04-2004<br />
PRAKTICKÉ INFORMACE<br />
Pro svou vlastní bezpečnost<br />
provádějte výměnu<br />
kola v rámci možností:<br />
- na vodorovném, pevném a nekluzkém<br />
povrchu,<br />
- se zataženou ruční brzdou a<br />
vypnutým zapalováním,<br />
- se zařazenou první rychlostí<br />
nebo zpátečkou (polohou P u<br />
automatické převodovky),<br />
- s podloženým vozidlem.<br />
Nikdy neprovádějte žádné zásahy<br />
pod vozidlem, které je<br />
podepřeno pouze zvedákem<br />
(použijte stojánek).<br />
Pro rozvinutí nebo navinutí<br />
navijáku nepoužívejte namísto<br />
klíče na demontáž kola akumulátorový<br />
šroubovák.<br />
Povinně namontujte kolo s propíchnutou<br />
pneumatikou pod<br />
zadní podlahu.<br />
Navijákem připevňujte pouze<br />
kolo, jehož ráfek a pneumatika<br />
odpovídají pokynům výrobce<br />
vozidla.<br />
Po výměně kola:<br />
- nechte co nejdříve překontrolovat<br />
utažení šroubů a nahuštění<br />
náhradního kola v<br />
servisu <strong>PEUGEOT</strong>,<br />
- nechte opravit vadné kolo a<br />
ihned ho namontujte zpět na<br />
vozidlo,<br />
- nechte zkontrolovat dobré<br />
upevnění náhradního kola v<br />
servisu <strong>PEUGEOT</strong>.<br />
137
138<br />
VÝMĚNA ŽÁROVKY<br />
Přední světla<br />
Poznámka: žárovek se dotýkejte<br />
přes suchý hadřík.<br />
1 - Potkávací světla: H7-55W nebo<br />
xenonové výbojky.<br />
2 - Dálková světla: H7-55W nebo<br />
xenonové výbojky.<br />
POZOR: NEBEZPEČÍ SMRTI<br />
ELEKTRICKÝM PROUDEM<br />
Výměnu xenonové výbojky<br />
světlometu musí provést<br />
pracovníci servisu <strong>PEUGEOT</strong>.<br />
26-04-2004<br />
PRAKTICKÉ INFORMACE<br />
3 - Světlomety do mlhy: H1-55W.<br />
Poznámka: pro usnadnění přístupu<br />
na pravé straně sundejte víko pojistkové<br />
skřínky.<br />
F Otočte ochranné víko příslušející<br />
vadné žárovce o čtvrt otáčky<br />
směrem doleva a sundejte jej.<br />
F Odpojte konektor.<br />
F Zatlačením na konec upevňovací<br />
spony ji uvolněte. Vyměňte žárovku.<br />
Při zpětné montáži se ujistěte o<br />
správné poloze orientačních výstupků<br />
a o dobrém zajištění upevňovací<br />
spony.<br />
F Připojte zpět konektor.<br />
F Nasaďte zpět ochranné víko,<br />
potom ho otočte o čtvrt otáčky<br />
směrem doprava.<br />
Světlomety mají skla z polykarbonátu<br />
s ochranným lakem. Neprovádějte<br />
čištění suchým ani hrubým<br />
hadříkem, nepoužívejte čisticí<br />
prostředky ani rozpouštědla. Pro<br />
čištění použijte houbu a mýdlovou<br />
vodu.<br />
4 - Obrysová světla: W 5 W.<br />
F Zatlačte světlo zevnitř směrem<br />
ven z nárazníku.<br />
F Přitáhněte světlo směrem dopředu.<br />
F Otočte objímku žárovky o čtvrt<br />
otáčky směrem doleva a vyndejte ji.<br />
F Otočte žárovku o čtvrt otáčky<br />
směrem doleva, vyjměte ji a vyměňte.<br />
Při zpětné montáži nasaďte světlo do<br />
vnější polohy a vtáhněte ho směrem<br />
do nárazníku.<br />
5 - Směrová světla:<br />
PY 21 W (žlutá).<br />
F Otočte držák žárovky o čtvrt otáčky<br />
směrem doleva a vyndejte jej.<br />
F Vyměňte žárovku.<br />
Poznámka: Za určitých klimatických<br />
podmínek (nízká teplota, velká vlhkost)<br />
se může na vnitřní straně<br />
skla světlometů srážet vlhkost,<br />
což je normální jev. Vysrážená vlhkost<br />
zmizí několik minut po rozsvícení<br />
světel.
Boční směrová světla:<br />
WY 5 W (žlutá).<br />
F Zatlačte směrovku směrem dozadu<br />
a vyjměte ji ze zpětného zrcátka.<br />
F Přidržte konektor a otočte držák<br />
žárovky o čtvrt otáčky směrem d<br />
oleva.<br />
F Otočte žárovku o čtvrt otáčky<br />
směrem doleva, vyjměte ji a<br />
vyměňte.<br />
Při zpětné montáži nasaďte<br />
směrovku do zadní polohy a posuňte<br />
ji do přední části zpětného<br />
zrcátka.<br />
26-04-2004<br />
Žárovky žluté jantarové<br />
barvy (všechna směrová<br />
světla) musí být nahrazeny<br />
žárovkami se stejnými<br />
charakteristikami a<br />
barvou.<br />
PRAKTICKÉ INFORMACE<br />
Zadní skupinové svítilny<br />
1 - Směrová světla:<br />
PY 21 W (žlutá).<br />
2 - Brzdová/obrysová světla:<br />
P 21/5 W.<br />
3 - Zpětná světla: P 21 W.<br />
4 - Světla do mlhy: P 21 W.<br />
Tyto 4 žárovky se mění zevnitř vozidla:<br />
F otevřete zadní výklopné dveře,<br />
F sundejte mřížku odvodu vzduchu<br />
na příslušné straně,<br />
F uvolněte z upevnění svazek svítilny,<br />
F vyšroubujte dvě matice v interiéru<br />
a vyndejte svítilnu,<br />
F povolte příslušnou objímku<br />
žárovky o osminu otáčky směrem<br />
doleva a vyjměte ji,<br />
F povolte vadnou žárovku o osminu<br />
otáčky směrem doleva a vyměňte<br />
ji.<br />
Při zpětné montáži:<br />
F dbejte na správné umístění<br />
žárovky a zatlačte na ní pro její<br />
řádné zaklapnutí,<br />
F dbejte na správné umístění objímky<br />
žárovky a zatlačte na ní pro její<br />
řádné zaklapnutí,<br />
F dbejte na správné umístění a<br />
upevnění svítilny.<br />
Osvětlení státní poznávací<br />
značky: W 5 W.<br />
F Sundejte průhledný kryt.<br />
F Vyměňte vadnou žárovku.<br />
Třetí brzdové světlo: 5 žárovek<br />
W 5 W.<br />
F Uvolněte horní obložení zadních<br />
výklopných dveří z uchycení na<br />
obou stranách a demontujte jej.<br />
F Stiskněte dva jazýčky 1 pro uvolnění<br />
držáku žárovek.<br />
F Vyměňte vadnou žárovku.<br />
F Při zpětné montáži dbejte na<br />
dobré umístění horního obložení<br />
zadních výklopných dveří.<br />
Poznámka: jakmile jsou spálené<br />
dvě žárovky, musíte je okamžitě<br />
vyměnit.<br />
139
140<br />
VÝMĚNA POJISTKY<br />
Pojistkové skřínky jsou umístěné ve<br />
spodní odkládací skřínce palubní<br />
desky (na straně spolujezdce), v prostoru<br />
baterie (podlaha na straně spolujezdce)<br />
a v motorovém prostoru.<br />
Náhradní pojistky a pinzeta A jsou<br />
upevněné na vnitřní straně víka pojistkové<br />
skřínky v palubní desce.<br />
Vyjmutí a nasazení pojistky<br />
Před výměnou pojistky je nezbytné<br />
znát důvod poruchy a odstranit ji.<br />
Čísla pojistek jsou zapsána na pojistkové<br />
skřínce.<br />
F Použijte pinzetu A.<br />
Vadnou pojistku nahraďte vždy<br />
pojistkou o stejné proudové hodnotě.<br />
Dobrá Špatná<br />
26-04-2004<br />
Pinzeta A<br />
PRAKTICKÉ INFORMACE<br />
Pojistka č. Proud Funkce<br />
1 10 A Zadní světla do mlhy.<br />
2 15 A Zadní stěrač.<br />
Pojistky v palubní desce<br />
F Otevřete spodní odkládací skřínku<br />
spolujezdce.<br />
F Mincí povolte šroub o čtvrt otáčky<br />
a přitažením madla odklopte víko<br />
pro zpřístupnění pojistek.<br />
4 15 A Napájení funkcí inteligentní rozvodnou jednotkou.<br />
5 10 A Levé brzdové světlo.<br />
7 20 A<br />
Bodová světla na čtení - Zapalovač cigaret - Osvětlení<br />
spodní odkládací skřínky spolujezdce - Vnitřní zpětné<br />
zrcátko s automatickým zacloněním (elektrochrom).
26-04-2004<br />
PRAKTICKÉ INFORMACE<br />
Pojistka č. Proud Funkce<br />
9 30 A Ovládání předních oken - Přední otvírací střecha.<br />
10 20 A Diagnostická zásuvka - Zásuvka přívěsu.<br />
11 15 A<br />
12 10 A<br />
Alarm - Telematika - Autorádio - Vícefunkční obrazovka - Ovladače u volantu - Filtr pevných<br />
částic.<br />
Pravá obrysová světla - Osvětlení státní poznávací značky - Osvětlení ovládacího panelu<br />
klimatizace - Stropní světla.<br />
14 30 A Centrální zamykání - Nadstandardní zamykání.<br />
15 30 A Ovládání zadních oken.<br />
16 5 A Napájení počítače "airbagů" inteligentní rozvodnou jednotkou.<br />
17 15 A Pravé brzdové světlo - Třetí brzdové světlo - Brzdová světla přívěsu.<br />
18 10 A Napájení zásuvky diagnostiky - Spínače brzdového a spojkového pedálu.<br />
19 40 A Bočník PARC.<br />
20 10 A Napájení autorádia inteligentní rozvodnou jednotkou.<br />
22 10 A Levá obrysová světla- Obrysová světla přívěsu.<br />
23 15 A Siréna alarmu - Počítač automatické převodovky.<br />
24 15 A Napájení systému pomoci při parkování inteligentní rozvodnou jednotkou.<br />
26 40 A Vyhřívání zadního skla.<br />
141
142<br />
26-04-2004<br />
PRAKTICKÉ INFORMACE<br />
Pojistky v prostoru baterie<br />
Pojistková skřínka<br />
Pojistka č. Proud Funkce<br />
Pro získání přístupu k pojistkám<br />
umístěným v prostoru baterie (v podlaze<br />
před sedadlem spolujezdce):<br />
F odklopte víko.<br />
Po zásahu velmi pečlivě zavřete<br />
víko.<br />
1* 40 A Elektrické boční posuvné dveře vpravo.<br />
2* 40 A Elektrické boční posuvné dveře vlevo.<br />
3* 30 A Nepoužitá.<br />
4* 30 A Nepoužitá nebo Přídavné topení (diesel).<br />
* Maxi pojistky jsou dodatečnou<br />
ochranou elektrických<br />
systémů. Jakýkoli<br />
zásah musí být proveden<br />
v servisu <strong>PEUGEOT</strong>.
26-04-2004<br />
PRAKTICKÉ INFORMACE<br />
Pojistka č. Proud Funkce<br />
29 - Nepoužitá.<br />
30 - Nepoužitá.<br />
31 - Nepoužitá.<br />
32 25 A Elektrické seřizování sedadla řidiče.<br />
33 25 A Elektrické seřizování sedadla spolujezdce.<br />
34 20 A Otvírací střecha ve 3. řadě.<br />
35 20 A Otvírací střecha ve 2. řadě.<br />
36 10 A Vyhřívání sedadla spolujezdce.<br />
37 10 A Vyhřívání sedadla řidiče.<br />
38 15 A Elektrická dětská pojistka.<br />
39 20 A Zásuvka pro el. doplňky 12 V ve 3. řadě.<br />
40 20 A Zásuvka pro el. doplňky 12 V ve 2. řadě.<br />
143
144<br />
26-04-2004<br />
PRAKTICKÉ INFORMACE<br />
Pojistky v motorovém<br />
prostoru<br />
Pojistková skřínka<br />
Pojistka č. Proud Funkce<br />
Pro získání přístupu k pojistkám<br />
umístěným v motorovém prostoru<br />
(vlevo od nádržky chladicí kapaliny):<br />
F odklopte víko.<br />
Po zásahu velmi pečlivě zavřete<br />
víko.<br />
1* 50 A El. ventilátor chlazení (velká rychlost).<br />
2* 50 A Počítač ABS nebo počítač ESP.<br />
3* 30 A<br />
Nepoužitá nebo Elektromagnetický ventil ESP nebo<br />
Přídavné topení (diesel).<br />
4* 60 A Napájení inteligentní rozvodné jednotky 1.<br />
5* 70 A Napájení inteligentní rozvodné jednotky 2.<br />
6* 30 A El. ventilátor chlazení (malá rychlost).<br />
7* 40 A Elektronické blokování startování (imobilizér).<br />
8* 50 A Ventilátory vzduchu klimatizace.<br />
Elektrický obvod vozu je<br />
proveden tak, aby fungoval<br />
se sériovým nebo dodatečně<br />
montovaným elektrickým<br />
příslušenstvím.<br />
Před instalováním dalšího elektrického<br />
vybavení nebo příslušenství<br />
do svého vozidla se poraďte s<br />
pracovníky servisu <strong>PEUGEOT</strong>.<br />
Automobilka <strong>PEUGEOT</strong> odmítá<br />
odpovědnost za náklady na opravu<br />
vozidla nebo za poškození jeho<br />
funkce způsobené nainstalováním<br />
dodatečného příslušenství, které<br />
není dodáváno a doporučeno automobilkou<br />
<strong>PEUGEOT</strong> a nebylo<br />
namontováno dle jejích předpisů,<br />
zvláště pak přístrojů se spotřebou<br />
vyšší než 10 miliampér.<br />
* Maxi pojistky jsou dodatečnou<br />
ochranou elektrických systémů.<br />
Jakýkoli zásah musí být proveden<br />
v servisu <strong>PEUGEOT</strong>.
26-04-2004<br />
PRAKTICKÉ INFORMACE<br />
Pojistka č. Proud Funkce<br />
1 10 A<br />
2 15 A<br />
Spínač zpětných světel mechanické převodovky - Xenonové světlomety - Ovládání relé el.<br />
ventilátoru chlazení - Hladina chladicí kapaliny motoru - Ohřívač oleje nebo Žhavicí jednotka<br />
(diesel) - Snímač rychlosti vozidla nebo Průtokoměr vzduchu (diesel).<br />
Palivové čerpadlo - Elektromagnetické ventily recirkulace výfukových plynů a regulace tlaku<br />
turbodmychadla (diesel).<br />
3 10 A Počítač ABS nebo počítač ESP.<br />
4 10 A + pól po zapnutí zapalování rozvodné skřínky motoru.<br />
5 10 A<br />
Nepoužitá nebo Vstřikovač aditiva systému filtru pevných částic (diesel) -<br />
Počítač systému filtru pevných částic (diesel).<br />
6 15 A Přední světlomety do mlhy.<br />
7 20 A Čerpadlo ostřikovače světlometů.<br />
8 20 A<br />
Napájení přes relé rozvodné skřínky motoru - Ovládání relé el. ventilátoru chlazení (diesel) -<br />
Elektromagnetické ventily regulace vysokého tlaku nafty a recirkulace výfukových plynů<br />
(diesel).<br />
9 15 A Levé potkávací světlo - Korektor sklonu světlometů.<br />
10 15 A Pravé potkávací světlo.<br />
11 10 A Levé dálkové světlo.<br />
12 10 A Pravé dálkové světlo.<br />
13 15 A Zvukové výstražné zařízení (klakson).<br />
14 10 A Čerpadla ostřikovačů čelního a zadního skla.<br />
15 30 A<br />
Lambda sonda - Vstřikovače - Zapalovací cívka - Elektromagnetické ventily zachycovače<br />
benzinových par, rozvodu a recirkulace výfukových plynů (benzin) - Elektromagnetický ventil<br />
čerpadla vstřikování (diesel).<br />
16 30 A Nepoužitá nebo vzduchové čerpadlo (benzin).<br />
17 30 A Přední stěrače.<br />
18 40 A Přídavné ventilátory.<br />
145
146<br />
VÝMĚNA STÍRACÍ LIŠTY<br />
STĚRAČŮ<br />
Umístění předních stěračů do<br />
speciální polohy<br />
F Před uplynutím jedné minuty po<br />
vypnutí zapalování přepněte do<br />
libovolné polohy ovladač stěračů<br />
pro jejich umístění podél sloupků<br />
čelního skla (speciální poloha).<br />
Výměna přední stírací lišty<br />
F Nadzvedněte rameno, potom odpojte<br />
rampu ostřikování.<br />
F Uvolněte stírací lištu z upevnění a<br />
sundejte ji.<br />
F Namontujte novou stírací lištu.<br />
F Připojte rampu ostřikování a přiklopte<br />
rameno.<br />
Pro návrat stěračů do normální polohy<br />
zapněte zapalování a přepněte<br />
libovolně ovladač stěračů.<br />
Výměna zadní stírací lišty<br />
F Nadzvedněte rameno, potom<br />
uvolněte a sundejte lištu.<br />
F Namontujte novou lištu a přiklopte<br />
rameno.<br />
26-04-2004<br />
PRAKTICKÉ INFORMACE<br />
FUNKCE V ÚSPORNÉM<br />
REŽIMU<br />
Po zastavení motoru a otočení klíče<br />
do polohy Příslušenství je možno<br />
některé funkce (stěrače, ovládání<br />
oken, stropní světla, autorádio, atd.)<br />
používat jen po souhrnnou dobu třiceti<br />
minut, aby zbytečně nevybíjely<br />
baterii.<br />
Po uplynutí těchto třiceti minut se na<br />
vícefunkčním displeji zobrazí hlášení<br />
"Režim úspory el. energie je aktivní"<br />
a zapnuté funkce jsou dočasně<br />
vyřazeny z činnosti.<br />
Vybitá baterie neumožňuje<br />
nastartovat motor vozidla.
BATERIE<br />
Dobití baterie nabíječkou:<br />
- odpojte baterii,<br />
- dodržujte návod k použití stanovený<br />
výrobcem nabíječky,<br />
- baterii připojte počínaje svorkou<br />
záporného pólu (-),<br />
- ověřte čistotu pólů a svorek. Jsou-<br />
-li pokryty síranem (bělavé nebo<br />
nazelenalé usazeniny), demontujte<br />
je a očistěte.<br />
Nastartování s pomocí jiné<br />
baterie:<br />
- připojte červený kabel ke svorkám<br />
kladného pólu (+) obou baterií,<br />
- jeden konec zeleného nebo černého<br />
kabelu připojte ke svorce<br />
záporného pólu (-) pomocné baterie,<br />
- připojte druhý konec zeleného<br />
nebo černého kabelu ke kostřicímu<br />
bodu startovaného vozidla, co<br />
nejdále od baterie.<br />
Zapněte startér, nechte točit motor.<br />
Počkejte na návrat na volnoběžné<br />
otáčky a poté odpojte kabely.<br />
Doporučujeme odpojit baterii, je-li<br />
vozidlo odstaveno na dobu delší<br />
než jeden měsíc.<br />
26-04-2004<br />
PRAKTICKÉ INFORMACE<br />
- Před odpojením baterie<br />
musíte nejprve vypnout<br />
zapalování a počkat<br />
2 minuty.<br />
- Neodpojujte svorky za chodu<br />
motoru.<br />
- Nenabíjejte baterie bez odpojení<br />
svorek.<br />
- Před odpojením baterie zavřete<br />
okna a otvírací střechu. Jestliže<br />
okna a střecha po opětném<br />
připojení baterie nefungují<br />
normálně, musíte je znovu<br />
aktivovat (viz kapitoly "Elektrické<br />
ovládání oken" - odstavec<br />
"Ochrana proti přiskřípnutí" a<br />
"Otvírací střecha" - odstavec<br />
"Ochrana proti přiskřípnutí").<br />
- Po opětném připojení baterie<br />
zapněte zapalování a vyčkejte<br />
před zapnutím startéru 1 minutu,<br />
aby se mohly aktivovat<br />
elektronické systémy vozidla.<br />
Nicméně, pokud se po této<br />
manipulaci vyskytnou malé<br />
poruchy, obraťte se na servis<br />
<strong>PEUGEOT</strong>.<br />
147
148<br />
ODTAŽENÍ VOZIDLA<br />
Bez zvednutí vozidla (všechna<br />
čtyři kola na zemi)<br />
Musíte vždy použít vlečnou tyč.<br />
Snímatelné oko pro vlečení naleznete<br />
v motorovém prostoru.<br />
Za přední část:<br />
F Odjistěte krytku zatlačením na její<br />
spodní část.<br />
F Vlečné oko našroubujte až na doraz.<br />
26-04-2004<br />
PRAKTICKÉ INFORMACE<br />
Za zadní část:<br />
F Odjistěte krytku v horní části pomocí<br />
mince.<br />
F Vlečné oko našroubujte až na doraz.<br />
Se zvednutím (pouze 2 kola<br />
jsou na zemi)<br />
Je vhodnější zvednout vozidlo pomocí<br />
profesionálního zvedacího nářadí.<br />
Zvláštnosti automatické<br />
převodovky<br />
Při tažení vozidla se všemi koly na<br />
zemi je nutno dodržet následující<br />
pravidla:<br />
- volicí páka v poloze N,<br />
- vléci vozidlo rychlostí nižší než<br />
50 km/h a na vzdálenost nejvíce<br />
50 km,<br />
- nepřidávat olej do převodovky.<br />
Při vlečení vozidla s vypnutým<br />
motorem nefunguje brzdový<br />
posilovač ani posilovač řízení.
TAŽENÍ PŘÍVĚSU,<br />
KARAVANU, LODI...<br />
Používejte výhradně originální závěsná<br />
zařízení <strong>PEUGEOT</strong>, která<br />
byla testována a schválena již při<br />
koncepci vozidla.<br />
Montáž tohoto zařízení musí být provedena<br />
v servisu sítě <strong>PEUGEOT</strong>.<br />
Doporučení pro jízdu<br />
Rozložení nákladu: umístěte náklad<br />
v přívěsu tak, aby se nejtěžší<br />
předměty nacházely co nejblíže nápravě<br />
a svislé zatížení koule závěsu<br />
bylo blízko přípustného maxima (nesmí<br />
ho však překročit).<br />
Chlazení: při tažení přívěsu do svahu<br />
dochází ke zvýšení teploty chladicí<br />
kapaliny.<br />
Protože ventilátor chlazení je spouštěn<br />
elektricky, jeho účinnost nezávisí<br />
na otáčkách motoru.<br />
Zařazujte co možná nejvyšší převodové<br />
stupně pro snížení otáček motoru<br />
a jeďte nízkou rychlostí.<br />
V každém případě věnujte zvýšenou<br />
pozornost teplotě chladicí kapaliny.<br />
26-04-2004<br />
PRAKTICKÉ INFORMACE<br />
Poznámka: za určitých velmi ztížených<br />
provozních podmínek (tažení<br />
přívěsu s maximální povolenou<br />
hmotností do prudkého svahu za<br />
vysokých venkovních teplot) motor<br />
omezí automaticky svůj výkon. V<br />
tomto případě vypnutí klimatizace<br />
umožní zvýšení výkonu motoru, a<br />
tedy podstatné zvýšení rychlosti jízdní<br />
soupravy (přibližně o 20 km/h).<br />
Pokud se rozsvítí kontrolka teploty<br />
chladicí kapaliny, co nejdříve zastavte<br />
vozidlo a vypněte motor.<br />
Pneumatiky: zkontrolujte tlak vzduchu<br />
v pneumatikách vozidla (viz<br />
kapitola "Identifikační prvky Vašeho<br />
vozidla") i přívěsu, dodržujte předepsané<br />
hodnoty.<br />
Brzdy: tažení přívěsu prodlužuje<br />
brzdnou vzdálenost. Uzpůsobte<br />
rychlost, včas přeřaďte na nižší rychlostní<br />
stupeň, brzděte plynule.<br />
Boční vítr: citlivost vozidla na nárazy<br />
bočního větru je zvýšená, jeďte<br />
plynule a přizpůsobte rychlost.<br />
Osvětlení<br />
Ruční seřízení<br />
Seřiďte potkávací světla, abyste neoslňovali<br />
ostatní automobilisty. Ověřte<br />
správnou funkci elektrického signalizačního<br />
zařízení přívěsu.<br />
(viz kapitola "Ruční seřízení sklonu<br />
světlometů").<br />
Automatické seřizování<br />
Ve vozidlech vybavených xenonovými<br />
žárovkami tento systém koriguje<br />
automaticky výšku světelných paprsků<br />
při jakémkoli zatížení vozidla. Zaručuje<br />
optimální osvětlení pro řidiče<br />
a přitom ostatní účastníci silničního<br />
provozu nejsou oslňováni.<br />
149
150<br />
POUŽÍVÁNÍ STŘEŠNÍHO TYČOVÉHO NOSIČE<br />
Pro použití příčných střešních tyčí<br />
povolte čtyři příslušné zajišťovací<br />
páčky.<br />
Z levé strany posuňte tyče v jejich<br />
kolejničkách až do požadovaného<br />
zářezu.<br />
Zablokujte čtyři zajišťovací páčky,<br />
umístěné u patek obou tyčí.<br />
26-04-2004<br />
PRAKTICKÉ INFORMACE<br />
Poznámka: když nejsou střešní tyče<br />
používané, umístěte je na zadní doraz,<br />
aby nebyly příčinou nadměrné<br />
spotřeby.<br />
Používejte doplňky schválené automobilkou<br />
<strong>PEUGEOT</strong> a řiďte se předpisy<br />
pro montáž dané výrobcem.<br />
Největší přípustné zatížení střešního<br />
nosiče: 100 kg<br />
Demontáž a montáž střešního<br />
tyčového nosiče<br />
- Demontujte šroub, doraz a dvě<br />
podložky ve všech místech A.<br />
- Posuňte tyče k místům A.<br />
- Nadzvedněte a sejměte obě tyče.<br />
- Vraťte povinně šroub, doraz a<br />
dvě podložky do všech míst A.<br />
Při montáži postupujte v obráceném<br />
pořadí úkonů.<br />
Směr používání:
KRYT PROTI SNĚHU*<br />
Kryt proti sněhu se upevňuje ke<br />
spodní části předního nárazníku<br />
pro zabránění nahromadění sněhu<br />
v místě ventilátoru chlazení chladiče<br />
motoru.<br />
V období, kdy nehrozí sněhové<br />
srážky, nezapomeňte kryt sundat.<br />
MONTÁŽ<br />
F Umístěte kryt proti jeho středicímu<br />
kolíku A na předním nárazníku.<br />
F Upevněte jej zatlačením v místě<br />
západek B ve čtyřech rozích.<br />
DEMONTÁŽ<br />
F Zasuňťe šroubovák do otvorů u<br />
jednotlivých západek.<br />
F Zapáčete pro uvolnění jednotlivých<br />
západek B.<br />
26-04-2004<br />
PRAKTICKÉ INFORMACE<br />
AUDIOVIZUÁLNÍ SADA<br />
VZADU<br />
Tato audiovizuální sada umožní<br />
cestujícím vzadu strávit příjemné<br />
chvilky při sledování filmu nebo při<br />
jejich oblíbené hře, a to zejména<br />
díky připojení přehrávače DVD nebo<br />
hrací konzoly.<br />
Audiovizuální sada vzadu zahrnuje :<br />
- barevný monitor LCD 4/3; 6,8 palce,<br />
- dvoje bezdrátová stereofonní sluchátka<br />
VF,<br />
- dálkový ovladač,<br />
- držák se dvěma výstupy pro kabelové<br />
připojení sluchátek, stropním<br />
světlem s vypínačem a tlačítkem<br />
pro odemknutí monitoru,<br />
- tři zásuvky audio/video v odkládací<br />
skřínce.<br />
Monitor je možno směrovat vpravo<br />
- vlevo a nahoru - dolů. Je možno jej<br />
také sklopit do držáku (zatlačit pro<br />
jeho zajištění). Po sklopení monitoru<br />
je po přibližně patnácti minutách<br />
automaticky vypnuto jeho elektrické<br />
napájení a rovněž napájení bezdrátových<br />
sluchátek.<br />
Audiovizuální sada vzadu je schopna<br />
fungovat s jakýmkoli audio/video<br />
zdrojem, kompatibilním s normou<br />
PAL/NTSC, jako jsou: přehrávač<br />
DVD, videokamera, hrací konzola ...<br />
Tyto zdroje se připojí výhradně ke<br />
třem zásuvkám audio/video AV1 v<br />
odkládací skřínce, protože zásuvky<br />
AV2 nejsou k dispozici.<br />
* Podle země prodeje.<br />
151
152<br />
Na dálkovém ovladači monitoru jsou<br />
následující tlačítka :<br />
1 - Tlačítko "POWER" pro zapínání a<br />
vypínání monitoru.<br />
2 - Tlačítko "SOURCE" pro volbu<br />
zdroje vstupu AV1 nebo AV2.<br />
3 - Tlačítko "SETUP" pro volbu seřizování.<br />
4 - Tlačítka "VOL6" a "VOL5" pro<br />
úpravu seřízení nebo zvýšení/<br />
snížení hlasitosti kabelem připojených<br />
sluchátek.<br />
5 - Uložení dvou el. článků LR03.<br />
6- Tlačítko "MUTE" pro vypnutí/<br />
obnovení slyšitelnosti zvuku v kabelem<br />
připojených sluchátkách.<br />
7 - Tlačítko "DOMELIGHT" pro dálkové<br />
zapínání/vypínání stropního<br />
světla.<br />
26-04-2004<br />
PRAKTICKÉ INFORMACE<br />
Poznámka : stropní světlo je možno<br />
ovládat přímo jeho vypínačem<br />
do polohy zapnuto či vypnuto nebo<br />
dálkově do střední polohy pomocí<br />
dálkového ovladače.<br />
S pomocí tlačítek 3 a 4 můžete seřizovat<br />
kontrast, intenzitu osvětlení,<br />
barvy ...<br />
Bližší informace naleznete v návodu<br />
k obsluze "Sada video ALPINE".<br />
V bezdrátových sluchátkách jsou zabudovány<br />
následující ovladače :<br />
A- Uložení dvou elektrických článků<br />
LR03.<br />
B- Tlačítko pro zapínání a vypínání<br />
sluchátek.<br />
C- Kolečko pro seřízení hlasitosti<br />
sluchátek.<br />
Pro optimální používání sluchátek je<br />
třeba upravit jejich velikost podle velikosti<br />
hlavy a seřídit hlasitost pomocí<br />
kolečka C.<br />
Používání a seřizování<br />
této audiovizuální sady je<br />
vyhrazeno pro cestující na<br />
zadních sedadlech.
DOPLŇKY PRO <strong>PEUGEOT</strong><br />
<strong>807</strong><br />
Používejte pro svůj vůz pouze originální<br />
díly a doplňky schválené automobilkou<br />
<strong>PEUGEOT</strong>.<br />
Všechny tyto díly a doplňky jsou<br />
uzpůsobeny pro Váš vůz, jejich<br />
spolehlivost a bezpečnost byla testována<br />
a schválena, což automobilka<br />
<strong>PEUGEOT</strong> nemůže zaručit u jiných<br />
výrobků.<br />
Síť <strong>PEUGEOT</strong> nabízí velký výběr<br />
originálních homologovaných doplňků<br />
pro různé účely. Na všechny<br />
se vztahuje záruka automobilky<br />
<strong>PEUGEOT</strong>:<br />
- Bezpečnost : Alarm, pískování<br />
skel, lékárnička, bezpečnostní<br />
vesta, systém pomoci při parkování...<br />
- Komfort : Potahy sedadel kompatibilní<br />
s bočními nafukovacími<br />
vaky "airbagy", koberečky, krytina<br />
do zavazadlového prostoru,<br />
otvírací střecha, upevňovací síť,<br />
spoilery na okna dveří, izotermická<br />
schránka upevněná na kolejničkách…<br />
- Komunikace : Autorádia, rádio s<br />
telefonem, sada "hands free", reproduktory,<br />
měnič CD, navigační<br />
systém, audiovizuální sada vzadu,<br />
přehrávač DVD…<br />
26-04-2004<br />
PRAKTICKÉ INFORMACE<br />
- Úpravy dle osobního přání: Hliníkové<br />
disky kol, ozdobné kryty,<br />
sada hliníkového obložení interiéru,<br />
zástěrky…<br />
- Převážení nákladů : Závěsné<br />
zařízení pro připojení přívěsu,<br />
střešní tyčový nosič, uzavřený<br />
střešní nosič, sněhové řetězy,<br />
nosič lyží, nosič kola na zadních<br />
výklopných dveřích, nosič kola v<br />
interiéru…<br />
- Děti : Dětské podložky a sedačky,<br />
sedačka KIDDY Isofix, roletky<br />
proti slunci na bočních a zadních<br />
oknech…<br />
- Přípravky pro údržbu vozu : Kapalina<br />
do ostřikovače, přípravky<br />
pro čištění a údržbu interiéru a<br />
exteriéru...<br />
Před montáží elektrického<br />
doplňku do svého vozidla<br />
se poraďte s pracovníky<br />
servisní sítě <strong>PEUGEOT</strong>.<br />
153
154<br />
MODELY:<br />
Typ, varianta, verze<br />
26-04-2004<br />
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY<br />
EBRFNC/IF<br />
EARFNC/IF<br />
BENZINOVÉ MOTORY<br />
EBRFNF/IF<br />
EARFNF/IF<br />
EB3FZC/IF<br />
EA3FZC/IF<br />
EBXFWF/IF<br />
EAXFWF/IF<br />
MOTORY 2 litry 16V 2,2 litru 16V 3 litry V6<br />
vstřikování 24V<br />
Zdvihový objem (cm 3 ) 1 997 2 230 2 946<br />
Vrtání x zdvih (mm) 85x88 86x96 87 x 82,6<br />
Počet ventilů 16 16 24<br />
Největší výkon: norma EHK (kW) 100 116 150<br />
Otáčky největšího výkonu (ot/min) 6 000 5 650 6 000<br />
Největší točivý moment: norma EHK (N.m) 190 217 285<br />
Otáčky největšího točivého momentu (ot/min) 4 100 3 900 3 750<br />
Palivo Bezolovnaté Bezolovnaté Bezolovnaté<br />
Katalyzátor Ano Ano Ano<br />
Elektronické vstřikování Ano Ano Ano<br />
PŘEVODOVKA<br />
Mechanická<br />
(5 rychlostí)<br />
Automatická<br />
(4 rychlosti)<br />
Mechanická<br />
(5 rychlostí)<br />
Automatická<br />
(4 rychlosti)<br />
OBJEM OLEJOVÉ NÁPLNĚ (v litrech)<br />
Motor (s výměnou filtru) 4,25 4,25 4,75<br />
Převodovka - rozvodovka 1,9 8 1,85 8
MODELY:<br />
Typ, varianta, verze<br />
MOTORY<br />
26-04-2004<br />
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY<br />
EBRHWB<br />
EARHWB<br />
Turbodiesel<br />
2 litry HDI 16V<br />
EBRHTB<br />
EARHTB<br />
NAFTOVÉ MOTORY<br />
Turbodiesel<br />
2 litry HDI 16V<br />
EBRHME<br />
EARHME<br />
EB4HWB<br />
EA4HWB<br />
Turbodiesel<br />
2,2 litru HDI 16V<br />
Zdvihový objem (cm3 ) 1 997 1 997 2 179<br />
Vrtání x zdvih (mm) 85x88 85x88 85x96<br />
Počet ventilů 16 16 16<br />
Největší výkon: norma EHK (kW) 80 79 94<br />
Otáčky největšího výkonu<br />
(ot/min)<br />
4 000 4 000 4 000<br />
Největší točivý moment:<br />
norma EHK (N.m)<br />
270 270 250 314<br />
Otáčky největšího točivého<br />
momentu (ot/min)<br />
1 750 1 750 2 000<br />
Palivo Motorová nafta Motorová nafta Motorová nafta<br />
Katalyzátor Ano Ano Ano<br />
Filtr pevných částic (FAP) Ne Ano Ano<br />
Elektronické vstřikování Ano Ano Ano<br />
PŘEVODOVKA<br />
Mechanická<br />
(5 rychlostí)<br />
Mechanická<br />
(5 rychlostí)<br />
Automatická<br />
(4 rychlosti)<br />
Mechanická<br />
(5 nebo 6 rychlostí)<br />
OBJEM OLEJOVÉ NÁPLNĚ<br />
(v litrech)<br />
Motor (s výměnou filtru) 4,75 4,75 4,75<br />
Převodovka - rozvodovka 1,85 1,85 8 1,85<br />
155
156<br />
Motor<br />
2 litry 16V Mechanická<br />
2 litry 16V Automatická<br />
2,2 litru 16V Mechanická<br />
3 litry V6<br />
Vstřikování 24V<br />
Turbodiesel<br />
2 litry HDI 16V<br />
Turbodiesel<br />
2 litry HDI 16V<br />
FAP<br />
Turbodiesel<br />
2 litry HDI<br />
16V FAP<br />
Turbodiesel<br />
2,2 litru HDI<br />
16V FAP<br />
26-04-2004<br />
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY<br />
Spotřeba Podle směrnice 1999/100<br />
Převodovka Typ<br />
varianta<br />
verze<br />
Automatická<br />
Mechanická<br />
Mechanická<br />
Automatická<br />
Mechanická<br />
5 / 6 rychlostí<br />
EBRFNC/IF<br />
EARFNC/IF<br />
EBRFNF/IF<br />
EARFNF/IF<br />
EB3FZC/IF<br />
EA3FZC/IF<br />
EBXFWF/IF<br />
EAXFWF/IF<br />
EBRHWB<br />
EARHWB<br />
EBRHTB<br />
EARHTB<br />
EBRHME<br />
EARHME<br />
EB4HWB<br />
EA4HWB<br />
Okruh<br />
městský<br />
(litry/100km)<br />
Údaje o spotřebě paliva odpovídají hodnotám předaným v době výtisku.<br />
Okruh<br />
silniční<br />
(litry/100km)<br />
Okruh<br />
kombinovaný<br />
(litry/100km)<br />
Měrné<br />
emise<br />
CO 2 (g/km)<br />
12,3 7,3 9,1 218<br />
13,7 7,3 9,6 230<br />
12,9 7,8 9,7 231<br />
15,8 9,0 11,5 275<br />
9,2 5,9 7,0 186<br />
9,4 5,9 7,2 189<br />
10,8 6,4 8,0 210<br />
10,1 / 9,7 5,9 / 6,1 7,4 / 7,3 199 / 195
HMOTNOST VOZIDLA A PŘÍVĚSU (v kg)<br />
26-04-2004<br />
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY<br />
Verze <strong>807</strong><br />
Benzinové motory 2 litry 16V 2,2 litru 16V<br />
3 litry V6<br />
24V<br />
Převodovky Mechanická Auto. Mechanická Auto.<br />
Typ, varianta, verze: EBRFNC/IF EBRFNF/IF EB3FZC/IF EBXFWF/IF<br />
• Pohotovostní hmotnost 1 645 1 675 1 681 1 837<br />
• Celková hmotnost 2 380 2 400 2 400 2 540<br />
• Celková hmotnost jízdní soupravy* 3 680 3 700 3 700 4 040<br />
• Brzděný přívěs (v rámci limitu hmotnosti jízdní<br />
soupravy)<br />
1 775 1 775 1 775 1 900<br />
• Doporučené největší svislé zatížení koule závěsu 76 76 76 76<br />
Verze <strong>807</strong> Pullman<br />
Benzinové motory 2 litry 16V 2,2 litru 16V<br />
3 litry V6<br />
24V<br />
Převodovky Mechanická Auto. Mechanická Auto.<br />
Typ, varianta, verze: EARFNC/IF EARFNF/IF EA3FZC/IF EAXFWF/IF<br />
• Pohotovostní hmotnost 1 687 1 717 1 723 1 859<br />
• Celková hmotnost 2 380 2 400 2 400 2 540<br />
• Celková hmotnost jízdní soupravy* 3 680 3 700 3 700 4 040<br />
• Brzděný přívěs (v rámci limitu hmotnosti jízdní<br />
soupravy)<br />
1 775 1 775 1 775 1 900<br />
• Doporučené největší svislé zatížení koule závěsu 76 76 76 76<br />
* Rychlost vozidla táhnoucího přívěs je omezena na 100 km/h.<br />
Poznámka: když je vnější teplota vyšší než 45 °C, je třeba snížit celkovou hmotnost jízdní soupravy.<br />
157
158<br />
HMOTNOST VOZIDLA A PŘÍVĚSU (v kg)<br />
26-04-2004<br />
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY<br />
Verze <strong>807</strong><br />
Naftové motory 2 litry HDI 16V 2,2 litru HDI 16V<br />
Převodovky Mechanická Auto. Mechanická<br />
Typ, varianta, verze:<br />
EBRHWB<br />
EBRHTB<br />
EBRHME EB4HWB<br />
• Pohotovostní hmotnost 1 736 1 743 1 783<br />
• Celková hmotnost 2 505 2 505 2 505<br />
• Celková hmotnost jízdní soupravy* 3 850 3 850 3 880<br />
• Brzděný přívěs (v rámci limitu hmotnosti jízdní<br />
soupravy)<br />
1 850 1 850 1 850<br />
• Doporučené největší svislé zatížení koule závěsu 76 76 76<br />
Verze <strong>807</strong> Pullman<br />
Naftové motory 2 litry HDI 16V 2,2 litru HDI 16V<br />
Převodovky Mechanická Auto. Mechanická<br />
Typ, varianta, verze:<br />
EARHWB<br />
EARHTB<br />
EARHME EA4HWB<br />
• Pohotovostní hmotnost 1 773 1 785 1 825<br />
• Celková hmotnost 2 505 2 505 2 505<br />
• Celková hmotnost jízdní soupravy* 3 850 3 850 3 880<br />
• Brzděný přívěs (v rámci limitu hmotnosti jízdní<br />
soupravy)<br />
1 850 1 850 1 850<br />
• Doporučené největší svislé zatížení koule závěsu 76 76 76<br />
* Rychlost vozidla táhnoucího přívěs je omezena na 100 km/h.<br />
Poznámka: když je vnější teplota vyšší než 45 °C : snížit celkovou hmotnost jízdní soupravy.
ROZMĚRY (v mm)<br />
26-04-2004<br />
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY<br />
159
160<br />
IDENTIFIKAČNÍ<br />
ZNAČENÍ VAŠEHO<br />
<strong>PEUGEOT</strong>U <strong>807</strong><br />
A. Štítek výrobce.<br />
B. Výrobní číslo na karoserii.<br />
26-04-2004<br />
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY<br />
C. Pneumatiky a označení barvy<br />
laku.<br />
Štítek C, umístěný na boku dveří<br />
řidiče, udává:<br />
- rozměry ráfků a pneumatik,<br />
- značky pneumatik schválených<br />
výrobcem vozidla,<br />
- tlaky huštění pneumatik (kontrola<br />
tlaku musí být prováděna<br />
u studených pneumatik nejméně<br />
jedenkrát měsíčně),<br />
- označení barevného odstínu<br />
laku.